「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(197ページ目) - Weblio英語例文検索

The electronic circuit 31 includes: a control part 41 capable of accessing an external memory 34 in a normal mode; an internal memory 44 whose power consumption is less than that of the external memory 34; a network I/F 67; second access routes G2, F2 capable of accessing the internal memory 44 from the network I/F 67; and a route switching part 65.例文帳に追加

電子回路３１は、通常モードにおいて外部メモリ３４とアクセス可能な制御部４１と、外部メモリより消費電力の少ない内部メモリ４４と、ネットワークＩ／Ｆ６７と、省電力モードにおいて、ネットワークＩ／Ｆ６７から内部メモリ４４へのアクセスを可能とする第２アクセス経路Ｇ２，Ｆ２と、経路切替部６５とを含む。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, capable of suppressing deterioration of fuel consumption, when maintaining requested power to decrease occurrence torque in order to fully reduce rattle sound of a gear fixed to a rotary shaft of a motor generator in the internal combustion engine which includes a compression ratio variable mechanism and used for a hybrid vehicle.例文帳に追加

圧縮比可変機構を備えてハイブリッド車両に使用される内燃機関において、モータジェネレータの回転軸に固定された歯車の歯打ち音を十分に低減するために要求パワーを維持して発生トルクを減少させる際に、燃料消費の悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The semiconductor device comprises a control circuit which activates or inactivates a word line corresponding to an internal address for refresh in response to a refresh request signal, and issues an instruction to update (S1711) an internal address for the next refresh operation until an activated word line being refreshed is inactivated (S1703 to S1707).例文帳に追加

リフレッシュ要求信号に応じてリフレッシュのための内部アドレスに対応するワード線の活性と非活性の制御を行うとともに、当該リフレッシュ実行中である活性化されたワード線が非活性化されるまで（Ｓ１７０３〜Ｓ１７０７）に次回のリフレッシュ動作に必要な内部アドレスへの更新（Ｓ１７１１）を指示する制御回路を有している。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, supplying the desired amount of fuel within a limited fuel injection period regardless of a high or low alcohol concentration by suppressing an increase in the required amount of fuel injected due to a change in the alcohol concentration, in the internal combustion engine using mixed fuel of hydrocarbon fuel and alcohol fuel.例文帳に追加

この発明は、炭化水素燃料とアルコール燃料との混合燃料を使用する内燃機関において、アルコール濃度の変化に伴う要求燃料噴射量の増加を抑制し、これにより、限られた燃料噴射期間内に所望量の燃料をアルコール濃度の高低に関係なしに供給可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The fluid control mechanism for the vehicle is provided with a damping force generator for generating a damping force caused by a movement of an internal fluid according to the expansion and contraction of an absorber which the vehicle has, and a reflux device for refluxing the internal fluid by leading to the motor side which is located on the same unsprung vehicle body or sprung vehicle body as the absorber according to the expansion and contraction of the absorber.例文帳に追加

車両の有するアブソーバの伸縮に応じて内部流体が移動することにより減衰力を発生させる減衰力発生手段と、前記アブソーバの伸縮に応じて内部流体を該アブソーバと同じ車体バネ下又は車体バネ上に配設されたモータ側へ導いて還流させる還流手段と、を設ける。 - 特許庁

Consequently in the ordinary operating condition of the internal combustion engine, the mean rotational speed change amount Δω is compared with the decision level REF1 (step S108), and in a condition during the catalyst early warming control like giving an influence to a combustion condition of the internal combustion engine, the mean rotational speed change amount Δω is compared with the decision level REF2 (step S111).例文帳に追加

このため、内燃機関の通常の運転状態においては、平均回転速度変化量Δωと判定レベルＲＥＦ１とが比較され（ステップＳ１０８）、内燃機関の燃焼状態に影響を及ぼすような触媒早期暖機制御中においては、平均回転速度変化量Δωと判定レベルＲＥＦ２とが比較される（ステップＳ１１１）。 - 特許庁

The calibration circuit includes replica buffers 110, 120 and 130 having the circuitry substantially identical to an output buffer at least partially, an oscillator circuit 151 which generates an internal clock ZQCLK in response to issue of a calibration command ZQC, and a control circuit 140 which controls the impedance of the replica buffers 110, 120 and 130 in synchronism with the internal clock ZQCLK.例文帳に追加

出力バッファの少なくとも一部と実質的に同じ回路構成を有するレプリカバッファ１１０，１２０，１３０と、キャリブレーションコマンドＺＱＣの発行に応答して内部クロックＺＱＣＬＫを生成するオシレータ回路１５１と、内部クロックＺＱＣＬＫに同期してレプリカバッファ１１０，１２０，１３０のインピーダンスを制御する制御回路１４０とを備える。 - 特許庁

Then, in July 2005, the Committee issued an exposure draft of the Standard for Management Assessment and Audits of Internal Controls Over Financial Reporting. In consideration of the public comments submitted thereto, on December 8, 2005, the Committee published the "Draft Standards for Management Assessment and Audit concerning Internal Control Over Financial Reporting". 例文帳に追加

その上で、内部統制部会は、平成１７年７月、財務報告に係る内部統制の評価及び監査の基準のあり方について、公開草案を公表し、これに対して寄せられた意見等を踏まえて、平成１７年１２月８日、「財務報告に係る内部統制の評価及び監査の基準案」をとりまとめ、公表した。 - 金融庁

As previously mentioned, audits of internal controls are to be performed by the same auditors charged with conducting audits of companies' financial statements. The Practice Standard stipulates that auditors should plan internal control audits in a manner integrated with the financial statement audits, and that the audit evidence obtained in either audits can be reciprocally utilized in respective audits. 例文帳に追加

既述のとおり内部統制監査は、原則として、財務諸表監査と同一の監査人が実施することとされており、実施基準では、内部統制監査に係る監査計画について、財務諸表監査に係る監査計画と一体的に策定するとともに、それぞれの監査で得られた監査証拠は相互に利用可能であることを明示した。 - 金融庁

If it has been confirmed that internal controls have been effectively designed and operated before the issue date of the Internal Control Report, the management shall state in the Report the details of the remedial actions and that such actions have been completed. In such cases, external auditors should evaluate the appropriateness of such information stated by the management. 例文帳に追加

また、内部統制報告書の提出日までに有効な内部統制を整備し、その運用の有効性を確認している場合には、経営者は、是正措置を完了した旨を、実施した是正措置の内容とともに記載することとなるが、このような記載が行われる場合には、記載内容の適正性について確認を実施する。 - 金融庁

However, in order to acquire the profits and secure the effectiveness of the risk management and internal control environment, it is desirable to ensure effective use of external audits by accounting auditors and others, as well as internal audits by Financial Instruments Business Operators themselves. 例文帳に追加

しかしながら、企業収益の獲得及びリスク管理、あるいは内部管理態勢の実効性を確保するためには、会計監査人等によるこれら外部監査は、金融商品取引業者自らの内部監査と同様に、その有効な活用が確保されることが望ましいことから、例えば以下の点に留意して検証することとする。 - 金融庁

In this control device 1, output of the internal combustion engine 3 is previously restricted in a normal operating condition according to the calculated amount of particulates deposited QPM and detected filter temperature TDPF in order to prevent the excessive temperature rise of the filter 14 after the internal combustion engine 3 is transferred from the normal operating condition to the idle operating condition or the like.例文帳に追加

この制御装置１では、内燃機関３が通常運転状態からアイドル運転状態などに移行した後のフィルタ１４の過昇温を防止するために、通常運転状態において、算出されたパティキュレート堆積量ＱＰＭおよび検出されたフィルタの温度ＴＤＰＦに応じて、内燃機関３の出力をあらかじめ制限する。 - 特許庁

The programmable controller comprises an internal output element to operate in conjunction with an external output element and a sequence program with a simulation control logic incorporated therein for providing, in conjunction with operation of the internal output element, a virtual input value to an external input element to be changed in status afterwards when an ON/OFF status of the external output element is changed.例文帳に追加

プログラマブルコントローラは、外部出力要素に連動して動作する内部出力要素と、その外部出力要素のオンオフ状態を変化させた場合に、その後、状態の変化が予定されている外部入力要素に対して、内部出力要素の動作に連動して仮想入力値を与える模擬制御ロジックが組み込まれたシーケンスプログラムを有している。 - 特許庁

To provide a control apparatus of an internal combustion engine that minimizes aggravation of controllability of the internal combustion engine while allowing variation in an estimated value of an alcohol concentration of injection fuel, even if it is difficult to accurately detect a change of the alcohol concentration of the injection fuel due to a change of the alcohol concentration of fuel associated with refueling.例文帳に追加

給油に伴う燃料のアルコール濃度変化が生じたことで噴射燃料のアルコール濃度変化を正確に検出することが困難な場合であっても、噴射燃料のアルコール濃度の推定値のばらつきを許容しつつ、内燃機関の制御性悪化を最小限に留めることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Preferably, when the operation environment is predicted for the internal combustion engine 2 to be hard to start, the control device 8 restricts a timing of opening/closing the air valve 28 for the rotation of the crank shaft 36, determined in accordance with the fist valve timing information, in accordance with the second valve timing information even during the operation of the internal combustion engine 2.例文帳に追加

好ましくは、制御装置８は、運転環境が内燃機関２の始動に困難であると予測される環境である場合には、内燃機関２の運転中であっても第１のバルブタイミング情報に基づいて定まるクランクシャフト３６の回転に対するエアバルブ２８の開閉タイミングを第２のバルブタイミング情報に基づき制限する。 - 特許庁

The tire internal information detecting device includes a sensor for detecting internal information of the tire, a memory part which continuously accumulates the tire usage history information periodically based on the detection result of the sensor, and a control means for transmitting the tire usage history information to the tire external terminal according to an information request signal from the tire external terminal.例文帳に追加

タイヤ内部情報検出装置は、タイヤの内部情報を検出するセンサと、センサの検出結果に基づくタイヤ使用履歴情報を一定時間毎に継続して蓄積する記憶部と、タイヤ外部端末からの情報要求信号に応じてタイヤ使用履歴情報をタイヤ外部端末に向けて送信する制御手段と、を備える。 - 特許庁

In this driving method and device for the internal combustion engine having at least one control variable of the internal combustion engine controlled, by relying on the signals representing the fresh air charge capacity, a throttle valve angle and an inlet pipe pressure are determined, and the signals representing the filling capacity are formed on the basis of the throttle flap angle and the intake manifold pressure.例文帳に追加

内燃機関の少なくとも一つの制御変数が外気充填量を表す信号に依存して制御される、内燃機関の運転方法および装置において、スロットル弁角度と吸入管圧力とが求められ、且つこれ等のスロットル弁角度と吸入管圧力に基づいて、この充填量を表す信号が形成される。 - 特許庁

To drive a vehicle appropriately using an internal combustion engine even if unexpected failure occurs in an electric system or a control system of a motor generator, in a power transmission controller which connects two motor generators with an internal combustion engine to conduct torque conversion at under-driving or over-driving, and conducts assist driving or regenerative braking.例文帳に追加

電動発電機２基を内燃機関に連結して、アンダードライブ、オーバドライブ時のトルク変換を行うとともに、アシスト走行あるいは回生制動を行う動力伝達制御装置において、電動発電機の電気系または制御系に予期しない故障が発生した場合にも、内燃機関を利用して車両を相応に走行させることができるようにする。 - 特許庁

The drive control apparatus of the vehicle has an engagement mechanism having a rotation element to be rotated by torque of an internal combustion engine and a fixed element to be meshed with the rotation element, torque giving means for giving torque to the rotation element, and first transmission controlling means for receiving a reaction force of the torque of the internal combustion engine by meshing the engagement mechanism.例文帳に追加

車両の駆動制御装置は、内燃機関のトルクにより回転する回転要素と当該回転要素に噛み合う固定要素とを有する噛合機構と、回転要素にトルクを付与するトルク付与手段と、噛合機構を噛み合わせることで内燃機関のトルクの反力を受け持つ第１の伝達制御手段と、を有する。 - 特許庁

A controller for the internal combustion engine making a rotary member output power by giving an external force to the rotary member of the internal combustion engine to rotate it and burning fuel is provided with a start control means (step S1 or S6) for controlling a rotation condition of the rotary member due to the action of external force based on the air supply condition.例文帳に追加

内燃機関の回転部材に外力を与えて回転させとともに、燃料を燃焼させることにより、回転部材から動力を出力させる内燃機関の制御装置において、外力の作用による回転部材の回転状態を、空気の供給状態にづいて制御する始動制御手段（ステップＳ１ないしＳ６）を備えている。 - 特許庁

Real EGR rate is obtained based on the quantity of gas sucked into a combustion chamber of the internal combustion engine and a detection valve of the air-flow meter, and target EGR rate is obtained based on the operating condition of the internal combustion engine, and feedback control of EGR opening VR is performed so that the real EGR rate and the target EGR rate coincide with each other.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室内に吸入されるガスの量とエアフロメータの検出値とに基づいて実際のＥＧＲ率を求めるとともに同内燃機関の運転状態に基づいて目標ＥＧＲ率を求め、それら実際のＥＧＲ率と目標ＥＧＲ率が一致するようにＥＧＲ開度ＶＲをフィードバック制御する。 - 特許庁

With respect to respective combustion cycles until air-fuel mixture formed in a combustion chamber is first burned, the control device injects an amount of fuel smaller than a fuel amount τS required at a starting time, which is the amount of the fuel required in order to output torque required at the starting time of the internal combustion engine from the internal combustion engine.例文帳に追加

制御装置は、燃焼室内に形成される混合ガスが最初に燃焼するまでの各燃焼サイクルに対して内燃機関の始動時において要求されるトルクを同内燃機関により出力させるために必要な燃料の量である始動時必要燃料量τＳよりも少ない量の燃料を噴射させる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which prevents excessive engine output from being generated and lubricating oil from flowing into a cylinder due to negative intake pressure of a failed intake system when failure of an intake adjusting valve is detected in an internal combustion engine containing independent intake systems in a first and second cylinder groups.例文帳に追加

第１、第２の気筒群に独立した吸気系を備える内燃機関において吸気調整弁の故障が検知されたとき、過剰な機関出力の発生を防止すると共に、故障した吸気系の吸気圧力が負圧になって気筒内に潤滑油が流入することを防止する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This invention provides the circuit device that has a terminal to which an external supply voltage is applied, a voltage generator having a terminal to pick up an internal voltage different from the external supply voltage and being energized by the external supply voltage, a reference level terminal, switching stage, a control circuit generating a pre-charge signal and an internal supply voltage.例文帳に追加

外部給電電圧を印加するための端子と、前記外部給電電圧とは異なる内部電圧をピックアップするための端子を有する前記外部給電電圧により給電される電圧発生器と、基準電位端子と、切換段と、プリチャージ信号を発生させる制御回路とを有する内部給電電圧を備えた回路装置。 - 特許庁

An ECU is an ignition control device for controlling an ignition of an ignition device of the internal combustion engine equipped with an exhaust gas recirculating device that supplies a reforming fuel to the exhaust gas, reforms a reforming mixed gas of the exhaust gas and the reforming fuel, and recirculates the exhaust gas containing the reformed reforming fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

ＥＣＵは、排気ガスに改質用燃料を供給し、排気ガスと改質用燃料との改質用混合ガスを改質し、改質された改質用燃料を含む排気ガスを内燃機関に再循環する排気ガス再循環装置を備える内燃機関の点火装置の点火制御を行う点火制御装置である。 - 特許庁

This control device of the internal combustion engine is applied to the internal combustion engine provided with a turbocharger 7 and a three-way catalyst 8 arranged on the downstream side of a turbine 7a, and injects fuel from at least one of a port injection valve 5 injecting the fuel into an intake passage 3 and a cylinder injection valve 6 directly injecting the fuel into a cylinder 2.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置は、ターボ過給機７と、そのタービン７ａの下流側に設けられた三元触媒８とが設けられた内燃機関に適用され、吸気通路３内に燃料を噴射するポート噴射弁５及び気筒２内に燃料を直接噴射する筒内噴射弁６の少なくとも一方から燃料を噴射させる。 - 特許庁

In the exhaust emission control device including a downstream side NO_X catalyst and an upstream side particulate filter arranged in the exhaust gas passage of the internal combustion engine, and purifying exhaust gas discharged from the internal combustion engine, a heat exchanger for dropping temperature of exhaust gas flowing into the NO_X catalyst is provided between the particulate filter and the NO_X catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気通路中に配置された上流側のパティキュレートフィルタ及び下流側のＮＯ_X触媒を含み、内燃機関から排出される排気ガスを浄化するための排気浄化装置において、パティキュレートフィルタとＮＯ_X触媒との間に、ＮＯ_X触媒に流入する排気ガスの温度を低下させるための熱交換器を備える。 - 特許庁

The pneumatic tire internal pressure control device 100 comprises a sensor section 120 for detecting an automatic four-wheel vehicle being braked or to be braked, and a controller 110 for changing the internal pressure of the air chambers when the sensor section 120 detects that the automatic four-wheel vehicle 10 is being braked.例文帳に追加

空気入りタイヤ内圧制御装置１００は、自動四輪車１０が制動している、または自動四輪車１０が制動しようとしている制動状態であることを検出するセンサー部１２０と、センサー部１２０によって自動四輪車１０が制動状態であることが検出された場合、気室の内圧を変化させるコントローラ１１０とを備える。 - 特許庁

The operation means 29 has an internal operation part 35 provided inside the inspection device 100, and external operation parts 43A, 43B connected to the inspection device 100 through a communication means 11, and additionally includes a control part 31 for dispersing a load to the external operation parts 43A, 43B when a load state of the internal operation part 35 exceeds a prescribed state range.例文帳に追加

演算手段２９は、検査装置１００内部に備わる内部演算部３５と、検査装置１００に通信手段１１を介して接続された外部演算部４３Ａ，４３Ｂとを有し、更に内部演算部３５の負荷状況が所定の状況範囲を超える場合に、外部演算部４３Ａ，４３Ｂに負荷を分散させる制御部３１を備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine includes a storage/reduction catalyst 1 which stores the nitrogen oxides contained in the exhaust emission from the internal combustion engine 4 under an oxidizing atmosphere, reduces the nitrogen oxides under a reducing atmosphere, and generates ammonia from the nitrogen oxides and the selective reduction catalyst 2 which stores the ammonia and reduces the nitrogen oxides using the ammonia as a reducer.例文帳に追加

内燃機関４の排気中の窒素酸化物を酸化雰囲気下で吸蔵し、該窒素酸化物を還元雰囲気下で還元するとともに該窒素酸化物からアンモニアを生成する吸蔵還元触媒１と、該アンモニアを吸蔵するとともに該アンモニアを還元剤として該窒素酸化物を還元する選択還元触媒２とを設ける。 - 特許庁

To provide a road surface slope determination method improving the determination accuracy of a road surface slope using brake master pressure which is a value reflecting a brake stepping amount by a driver and deceleration of wheel speed, and a control device for an on-vehicle internal combustion engine which controls the operation of the internal combustion engine using the road surface slope determination method.例文帳に追加

運転者によるブレーキ踏み込み量を反映する値であるブレーキマスタ圧と車輪速度の減速度とを用いた路面勾配の判定精度を向上させることのできる路面勾配判定方法、及び該路面勾配判定方法を用いて内燃機関の運転を制御する車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To aim a reduction of exhaust emission without preventing a warming-up effects of an exhaust gas purification catalyst by limitation of a flow rate in an internal combustion engine performing limitation of the flow rate of an exhaust gas by an exhaust gas throttle valve at the time of starting wherein the exhaust gas purification catalyst is inactive regarding a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気浄化触媒が非活性状態にある始動時に排気絞り弁による排気ガスの流量制限を行う内燃機関において、当該流量制限による排気浄化触媒の暖機効果を阻害することなく排気エミッションの排出低減を図ることを目的とする。 - 特許庁

In facsimile equipment F provided with a storage means 6 which includes an internal clock 7 for measuring a time and stores predetermined image data designated with the time to perform the predetermined processing, a control means 1 is provided for invalidating the change of the measured time of the internal clock 7 while the predetermined image data are stored in the storage means 6.例文帳に追加

時刻を計時する内部時計７を有し、所定処理をさせるべき時刻が指定された所定の画像データを格納する記憶手段６を備えるファクシミリ装置Ｆにおいて、記憶手段６に所定の画像データが格納されているときには、内部時計７の計時時刻の変更操作を無効とする制御手段１を備える。 - 特許庁

In the test circuit of the device 400 equipped with the nonvolatile memory 402, an external reset control section 410 generates an internal reset signal 414 by masking the external reset signal 222 for a predetermined period, and a CPU 401 controls an execution of a self-testing and a write of this test result to the nonvolatile memory 402 based on the internal reset signal 414.例文帳に追加

不揮発性メモリ４０２を備えたデバイス４００のテスト回路であって、外部リセット制御部４１０は外部リセット信号２２２を所定の期間マスクして内部リセット信号４１４を生成し、ＣＰＵ４０１は内部リセット信号４１４に基づいて、自己試験の実行とその結果の不揮発性メモリ４０２への書き込みとを制御する。 - 特許庁

In the control system of a hybrid driving source having an internal combustion engine and a motor generator, when the driving state of the internal combustion engine is set to transient driving, and the changing speed of EGR gas quantity or the changing speed of intake air quantity is higher than a prescribed value, engine torque request changing quantity is reduced by assist or regeneration by the moor generator.例文帳に追加

内燃機関とモータージェネレータとを有するハイブリッド駆動源の制御システムであって、内燃機関の運転状態が過渡運転となったときに、ＥＧＲガス量の変化速度または吸入空気量の変化速度が所定値より大きい場合、モータージェネレータによるアシスト又は回生によってエンジントルク要求変化量を減少させる。 - 特許庁

In this control method of the pre-mixing compression ignition internal combustion engine wherein a mixture of an oxygen-containing gas and fuel is compressed in a cylinder to be self-ignited, the pre-mixing compression ignition internal combustion engine 5 comprises the first fuel, and the second fuel including cyclohexene and having a self-ignition delay time longer than that of the first fuel.例文帳に追加

酸素含有気体と燃料との混合気をシリンダー内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関５の制御方法であって、予混合圧縮着火内燃機関５に、第１の燃料と、シクロヘキセンを含有し該第１の燃料より自着火遅れ時間が長く設定された第２の燃料とを備える。 - 特許庁

In this control method of the pre-mixing compression ignition internal combustion engine wherein a mixture of an oxygen-containing gas and fuel is compressed in a cylinder to be self-ignited, the pre-mixing compression ignition internal combustion engine has a first fuel having a research method octane value of less than 70, and a second fuel having a research method octane value of 70 or more.例文帳に追加

酸素含有気体と燃料との混合気をシリンダー内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関５の制御方法であって、予混合圧縮着火内燃機関に、リサーチ法オクタン価が７０未満である第１の燃料１と、リサーチ法オクタン価が７０以上である第２の燃料２とを備える。 - 特許庁

The control piece 24, after being inserted into the cylindrical support of the internal frame member 22, then pulled out of the bottom leaving the holding part 50 inside, is again inserted, along with the internal frame member 22, through a top opening 30 into the container body, with the sticking part below being turned back in the shape of U along the protruding guide 44.例文帳に追加

操作片２４は、内部フレーム部材２２の円筒状支持部に挿入されるとともにその内部に保持部５０を残した状態で底部外側に導出され、案内用凸部４４に沿ってＵ字状に折り返された状態で内部フレーム部材２２と共に容器本体２０の内部にその先端開口３０から挿入される。 - 特許庁

The exhaust emission control systems 10A - 10D controlling exhaust emission of the internal combustion engine 1 have selective contact reduction catalyst 32 and NOx occlusion reduction catalyst 31 provided in series in order from upstream in an exhaust passage 2 of the internal combustion engine 1 and have a reducing agent adding device 42 provided upstream of the selective contact reduction catalyst 32.例文帳に追加

内燃機関１の排気ガスを浄化する排気ガス浄化システム１０Ａ〜１０Ｄであって、内燃機関１の排気通路２に上流から順に選択的接触還元触媒３２とＮＯｘ吸蔵還元型触媒３１を直列に設けると共に、前記選択的接触還元触媒３２の上流に還元剤添加装置４２を設けて構成する。 - 特許庁

To compatibly materializing inhibition of deterioration of whole catalyst and inhibition of exhaust gas odor in an internal combustion engine including two banks of cylinders and including an exhaust layout provided with front phase catalysts and provided with a rear phase catalyst in the exhaust channel after merge in an downstream side thereof, in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、２つの気筒群を有し、それぞれの気筒群毎に前段触媒を備え、かつそれらの下流側の合流後の排気通路上に後段触媒を備える排気レイアウトを有する内燃機関において、触媒全体での劣化抑制と排気臭抑制とを良好に両立することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for generating exhaust pressure pulsation in an early stage while restricting deterioration of volume efficiency in a case where a demand for strengthening the exhaust pressure pulsation is provided in an internal combustion engine provided with a variable valve train which is capable of varying a valve overlap period, and a turbo supercharger of a variable nozzle type.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、バルブオーバーラップ期間を変更可能とする可変動弁機構と、可変ノズル型のターボ過給機とを備える内燃機関において、排気圧力脈動を強める要求が出された場合に、体積効率の悪化を抑制しつつ、排気圧力脈動を早期に生成することを目的とする。 - 特許庁

The semiconductor device having a register control delay lock loop and an internal circuit using a DLL clock outputted from it is provided with a means for generating a clock-enable signal enabling and disabling the DLL clock applied to the internal circuit responding to an activation signal and a non-activation signal for the semiconductor device.例文帳に追加

レジスタ制御ディレイロックループ及びそこから出力されたＤＬＬクロックを用いる内部回路を備えた半導体デバイスにおいて、半導体デバイスに対する作動信号及び非作動信号に応答して、内部回路に印加されるＤＬＬクロックをイネーブルしたりディスエーブルしたりするクロックイネーブル信号を生成する手段を備える。 - 特許庁

To start an internal combustion engine for an automobile possible to control to increase an intake air compression ratio before performing the cranking for facilitating a start of the internal combustion engine in the cold temperature condition as quickly as possible without generating vibration and increasing the intake compression ratio as long as capacity of a capacitor as a cranking power source allows.例文帳に追加

冷温状態にある内燃機関の始動を容易にするクランキングに先立っての吸気圧縮比増大制御が可能な自動車用内燃機関であっても、クランキング用電源となる蓄電装置の蓄電状態が許す限りその始動を可及的に迅速で振動の少ない吸気圧縮比増大なしのクランキングにより達成する。 - 特許庁

In a field instrument comprising a sleep processing part for stopping a CPU in an idle time for a plurality of pieces of request processing, the sleep processing part comprises: a request processing monitoring means for monitoring the states of the plurality of pieces of request processing as internal variables; and a sleep control means for determining whether to perform sleep on the basis of the internal variables.例文帳に追加

複数の要求処理の空き時間にＣＰＵを停止させるスリープ処理部を具備するフィールド機器において、 前記スリープ処理部は、 前記複数の要求処理の状態を内部変数として監視する要求処理監視手段と、 前記内部変数に基づいてスリープの可否を決定するスリープ制御手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a technique for favorably carrying out the optimum combustion control of an internal combustion engine in accordance with the operating conditions of the internal combustion engine by using a technology for radiating infrared ray into fuel spray in a cylinder, and measuring CO_2 concentration in the fuel spray based on change of intensity of infrared ray before and after passing the fuel spray.例文帳に追加

気筒内の燃料噴霧中に赤外光を照射し、該赤外光の燃料噴霧透過前後の強度変化に基づいて燃料噴霧中のＣＯ_２濃度を測定する技術を用いて、内燃機関の運転条件に応じた最適な内燃機関の燃焼制御を精度良く行うことを可能にする技術を提供する。 - 特許庁