「MULTI-CYLINDER」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

This multi-cylinder engine, having an electric apparatus for engine, arranges an electrode terminal 19 of the electric apparatus (for instance, alternator 4 in the embodiment) in a location opposed to a cylinder train direction end face of a part (for instance, intake manifold 15 in the embodiment) fixed to a position adjacent to the electric apparatus.例文帳に追加

エンジン用電気装置を備える多気筒エンジンを、前記電気装置（例えば実施の形態中のオルタネータ４）の電極端子１９が、前記電機装置と隣接した位置に固定される部品（例えば実施の形態中の吸気マニホールド１５）のシリンダ列方向端面と対向する部位に配設されるものとする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of decreasing a total number of injection and total fuel amount required for removing deposit piled in a second jet hole, in a multi-cylinder internal combustion engine having an injection valve for injecting fuel from the second jet hole in addition to a first jet hole only when fuel injection amount is larger than predetermined amount, in each cylinder.例文帳に追加

燃料噴射量が所定量より大きい場合にのみ、第１噴孔に加えて第２噴孔からも燃料噴射する噴射弁を気筒ごとに有する多気筒内燃機関において、第２噴孔に堆積するデポジットの除去に要する総噴射回数及び総燃料量を小さくし得る燃料噴射制御装置の提供。 - 特許庁

When drying, firing and incinerating the treated object using an external heating type rotary kiln, a plurality of corrugated bellows plates is arranged along a circumference of a holding tube inside a continuous, batch, single cylinder or multi-cylinder type core tube, so as to increase the heat transfer area, to increase the stirring effect, and to enhance the quality uniformity of the treated object.例文帳に追加

外熱式ロータリーキルンを用いて、被処理物を乾燥、焼成、焼却する場合で、連続式、バッチ式、単筒式、多筒式の炉芯管内部に波板形状のジャバラ板を保持管の周囲に複数配置し、伝熱面積を増大させ、攪拌効果を増大させると共に、被処理物の品質の均一性を向上させるよう工夫した外熱式ロータリーキルンを提供する。 - 特許庁

To bore through holes for preventing the scattering of oil mist due to the fluttering of oil level while sufficiently securing the degree of freedom of arrangement of breather passages, in a V-type multi-cylinder engine where part of the breather passages arranged on first and second cylinder barrel sides are formed one by one in a part of a journal wall on both sides along the axial direction of a crankshaft.例文帳に追加

クランクシャフトの軸線方向に沿う両側のジャーナル壁の一部で、第１および第２シリンダバレル側に配置されるブリーザ通路の一部が１つずつ形成されるＶ型多気筒エンジンにおいて、ブリーザ通路の配置上の自由度を充分に確保しつつ、油面のばたつきによるオイルミストの飛散を防止するための貫通孔をジャーナル壁に穿孔加工可能とする。 - 特許庁

This internal combustion engine is a multi-cylinder internal combustion engine comprising multiple intake valves and/or exhaust valves for one cylinder, and the number of the operating cylinders is changed with gradually increasing/decreasing torque of the internal combustion engine by changing the number of the operating cylinders with sequentially changing a total number of the operating intake valves and/or operating exhaust valves in changing the number of the operating cylinders.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関は、１気筒当たりに複数の吸気弁およびまたは排気弁を備えた多気筒の内燃機関において、作動気筒数を変更する場合に、吸気弁およびまたは排気弁の総作動数を順次変更しつつ作動気筒数を変更することにより、内燃機関のトルクを徐々に増減させつつ作動気筒数を変更することを特徴としている。 - 特許庁

To provide a premixed compression type automatic ignition engine 100 of a multi-cylinder type in which the mixture gas formed in each combustion chamber 5 is compressed, ignited automatically and combusted, whereby a good combustion condition is maintained as a whole, while the constitution remains simple.例文帳に追加

本発明は、燃焼室５に形成された混合気を圧縮自着火させ燃焼させる多気筒型の予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構成で、全体的に良好な燃焼状態を維持することができる運転技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

A multi-cylinder internal combustion engine is provided with the electronic control hydraulic system for variable operation of a suction valve and/or an exhaust valve of the engine, and the valve operation hydraulic system includes a solenoid valve to control a corresponding hydraulic actuator for each of engine valves.例文帳に追加

マルチシリンダ内燃エンジンにおいて、エンジンの吸気弁及び／又は排気弁の可変駆動のための電子制御油圧システムが設けられ、弁駆動油圧システムは、各エンジン弁につき、対応する油圧アクチュエータを制御するためのソレノイド弁を含む。 - 特許庁

To provide a vehicle control device capable of inhibiting the rotational fluctuation of an output shaft more appropriately by operation of a torque adding means for adding torque to the output shaft, in cylinder cut-off control for combustion control of a part of cylinders only of a multi-cylinders internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の一部の気筒のみによる燃焼制御を行う減筒制御に際し、出力軸にトルクを付与するトルク付与手段を操作することで、出力軸の回転変動をより適切に抑制することのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁

To detect a crank angle measuring reference position for each engine start in vehicle control apparatuses 100, 200 with a multi-cylinder engine 1 including a slot valve 13 and the crank angle detection means 35, 36.例文帳に追加

スロットルバルブ１３およびクランク角検出手段３５，３６が付設された多気筒型エンジン１を搭載した車両の制御装置１００，２００において、エンジン始動毎のクランク角計測基準位置の検出タイミングのばらつきを無くす。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder engine capable of preventing variation of exhaust gas temperature among cylinders or variation of exhaust gas temperature among superchargers of an engine having the multiple superchargers so as to improve NOx reduction effect and to realize stable engine performance.例文帳に追加

排気温度のシリンダ毎のばらつき、あるいは複数の過給機をそなえたエンジンにおいては過給機毎の排気温度のばらつきを抑制して、ＮＯｘ低減効果を向上するとともに、エンジン性能を安定化した多気筒エンジン及びその運転制御方法を提供する。 - 特許庁

Namely, the winding region of the winding 5 is the right half (between the flanges 22 and 26) of the cylinder 21, and further it is divided by the flange 24 into a single-layer winding part 5a in the region 32a and a multi-layer winding part 5b in the region 32b.例文帳に追加

すなわち、巻線５は、筒部２１の右半分（鍔部２２と２６の間）の領域を巻回領域とし、さらに、鍔部２４によって領域３２ａに単層巻きされた巻線部５ａと領域３２ｂに多層巻きされた巻線部５ｂに分けられている。 - 特許庁

Openings on other end sides 21-24 of respective exhaust passages 1-4 connected with respective exhaust ports of a multi-cylinder engine 10 on one end side are opened to an expansion chamber 15 in different directions in a manner to be directed to a tangential direction of an outer shape of the expansion chamber 15.例文帳に追加

多気筒エンジン１０の各排気ポートに一端側を連結した各排気通路１〜４の他端側２１〜２４の開口部を拡張室１５にそれぞれ異なった方向で、かつ拡張室１５の外形形状の接線方向に指向するように開口させた。 - 特許庁

To provide a throttle control technique optimum for resuming an operation of a group of cylinders halted by a fail-safe control in the throttle control system of the internal combustion engine of multi-cylinder type, which system allows an opening degree of a throttle valve to be controlled independently of the respective groups of the cylinders.例文帳に追加

本発明は、気筒群毎に独立してスロットル弁の開度を制御可能な多気筒内燃機関のスロットル制御システムにおいて、フェイルセーフ制御により運転停止された気筒群の運転を再開させる時に好適なスロットル制御技術の提供を課題とする。 - 特許庁

In the exhaust pipe, one end of the cone part has one first opening part connected to a plurality of exhaust ports of the multi-cylinder engine, and the one first opening part is formed to surround all of the plurality of the exhaust ports.例文帳に追加

コーン部の一端が、多気筒エンジンの複数の排気ポートに接続される１つの第１開口部を有し、その１つの第１開口部が複数の排気ポートの全てを取り囲むように構成されていることを特徴とする先述の排気管。 - 特許庁

To provide a means discharging oil invading inside a communication channel and collecting the same to an oil pan, in a multi-cylinder internal combustion engine provided with the communication channel providing communication among the inner spaces of a plurality of crank chambers corresponding to a plurality of cylinders respectively.例文帳に追加

複数のシリンダにそれぞれ対応する複数のクランク室の内部空間を連通する連通流路を、クランクケースに設けた多気筒内燃機関において、連通流路内に侵入したオイルを排出し、オイルパンに回収する手段を提供する。 - 特許庁

To provide a changeable intake apparatus for a multi-cylinder type internal combustion engine for maintaining a large output torque, extending over a broad rotation speed region with stable inertia supercharging effects, brought about by changing successively the length of an intake passage, and smoothly introducing intake into each intake passage.例文帳に追加

吸気通路長を連続的に変更でき、吸気が滑らかに各吸気通路に導入され安定した慣性過給効果により広い回転速度域にわたって大きな出力トルクを維持できる多気筒内燃機関の可変吸気装置を供する。 - 特許庁

The multi-cylinder internal combustion engine is provided with a passage communication control valve selectively communicating middles of the parallel exhaust passages for introducing exhaust gas to the twin entry turbosupercharger with each other, and the passage communication control valve is opened during low output torque operation of the engine.例文帳に追加

ツインエントリターボ過給装置へ排気を導入する並列の排気通路の途中を互いに選択的に連通させる通路連通制御弁を設け、機関の低出力トルク運転時に通路連通制御弁を開くようにする。 - 特許庁

To allow the damping effect of a pulsating damper to most evenly prevail in the whole fuel injection valves, and reduce dispersion of the fuel injection characteristic in the fuel injection valves, in a fuel distribution device of a fuel injection device for multi-cylinder engine.例文帳に追加

多気筒エンジン用燃料噴射装置における燃料分配装置において，脈動ダンパの減衰効果を複数全部の燃料噴射弁に略均等に行き渡らせて，各燃料噴射弁間の燃料噴射特性のばらつきを少なくする。 - 特許庁

An intake system of a multi-cylinder internal combustion engine has an intake manifold M in which an inner member comprising a lower inner member 50 and an upper inner member which are split in upper and lower members is disposed on the inner side of an outer member comprising a lower outer member 30 and an upper outer member which are split in upper and lower members.例文帳に追加

多気筒内燃機関の吸気装置は、上下に分割された下部アウタ部材30および上部アウタ部材からなるアウタ部材の内側に、上下に分割された下部インナ部材50および上部インナ部材からなるインナ部材が配置されて構成される吸気マニホルドＭを備える。 - 特許庁

To prevent reverse flow of gas from a back pressure chamber to an inside of a cylinder and prevent drop of compression efficiency of a second rotary compression element and reduce working of a lower support member in a so called inside intermediate pressure multi-stage compression type rotary compressor.例文帳に追加

所謂内部中間圧型多段圧縮式のロータリコンプレッサにおいて、背圧室からシリンダ内へのガスの逆流を阻止し、第２の回転圧縮要素における圧縮効率の低下を防止し、且つ、下部支持部材の加工を低減する。 - 特許庁

The microprocessor 12 adds an addition value K obtained using a calculation equation of 'n÷m×L', where the thinning rate of the multi-cylinder engine is n/m (n<m) and L is a predetermined value, for each of calculations of the fuel injection amount, thereby finding a counter value C.例文帳に追加

また、マイコン１２は、多気筒エンジンの間引き率がｎ／ｍ（但し、ｎ＜ｍ）である場合に、その間引き率ｎ／ｍと所定値Ｌとの演算式「ｎ÷ｍ×Ｌ」で求まる加算値Ｋを噴射量演算毎に加算し、カウンタ値Ｃを算出する。 - 特許庁

Because the inner cylinder and the piston are projected into a multi-stage structure, if an entire stroke, namely, projection height of the piston is made longer, height under a non-actuating condition can be made lower, so that a small actuator with an excellent vehicle mounting property capable of actuating at a long stroke can be made.例文帳に追加

インナシリンダとピストンとを突出させる多段構造としたことから、ピストンの突出高さとなる全ストロークを長くしても、非作動状態の高さを低くすることができるため、長ストローク作動可能であって車両搭載性に優れた小型のアクチュエータとすることができる。 - 特許庁

An engine main body 14 of the multi-cylinder engine for the outboard motor comprises a crank case 18 supporting a crank shaft 20 of an axis 19 extending in a vertical direction, and a plurality of cylinders 24 projecting outward from the crank case 18 in a horizontal direction and arranged in parallel with each other in the vertical direction.例文帳に追加

船外機用多気筒エンジンのエンジン本体１４は、縦方向に延びる軸心１９のクランク軸２０を支持するクランクケース１８と、このクランクケース１８から水平方向の外方に突出し、縦方向に複数並設されるシリンダ２４とを備える。 - 特許庁

The power generation quantity of an alternator generating power with a rotation output supplied from the multi-cylinder internal combustion engine is detected, and the imbalance of the generation torque generated between a plurality of cylinders is detected on the basis of the variation of the detected power generation quantity.例文帳に追加

多気筒内燃機関から供給される回転出力により発電するオルタネータの発電量を検出し、検出された発電量の変動量に基づいて、複数の気筒間に生じる発生トルクのインバランスを検出する。 - 特許庁

To provide a control device for controlling a multi-cylinder internal combustion engine to continue fuel injection with a throttle valve fully closed, while compatibly preventing the shock of a vehicle during off-operation of an accelerator and preventing a sudden increase in the rotating speed of the internal combustion engine during shift operation.例文帳に追加

スロットルバルブが全閉となっても燃料噴射を継続する制御を行う多気筒内燃機関に対し、アクセルオフ時における車両のショック発生の防止と、変速操作時における内燃機関の回転数の急上昇の防止とを両立できる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In this way, the hydraulic cylinder 9 receiving the driving reaction force of a die in the same way as a rigid part until this time, is shortened and the connecting part between the tie rod 8 and the bed 7 can mechanically be cut off from a load transmission system of a driving force generating means 4 in multi-stage horizontal forging machine 1.例文帳に追加

すると、それまで剛体部品と同様に金型の駆動反力を受け止めていた油圧シリンダ９は短縮し、タイロッド８とベッド７との連結部を、多段横型鍛造機１の、推力発生手段４の荷重伝達系統から、機械的に切り離すことができる。 - 特許庁

To provide a method for controlling an internal combustion engine, along with an internal combustion engine and a vehicle with the same, wherein roll vibrations due to a support apparatus and a power plant comprising an internal combustion engine can be reduced without having an adverse effect on startability during the starting of a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒型の内燃機関の始動時に、内燃機関を含むパワープラントと支持装置によるロール振動を、始動性を損なわずに低減する内燃機関の制御方法と内燃機関とそれを搭載した車両を提供することである。 - 特許庁

To improve workability by improving the visibility from an operating part to a working ground lower side in front of a machine body by means of reasonable arrangement while a water-cooled multi-cylinder large engine capable of coping with the increase of work load and having high output is carried at the front part of the traveling machine body.例文帳に追加

作業負荷の増大に対応できる出力の高い水冷式複数気筒の大型エンジンを走行機体の前部に搭載しながらも、合理的な配置によって、搭乗運転部からの機体前下方の作業地に対する見通しを良くして作業性の向上を図れるようにする。 - 特許庁

To secure the durability against high temperature exhaust gas of a flexible tube installed in the pipe of the exhaust gas recirculation passage of an exhaust gas recirculating device taking out recirculation exhaust gas from the downstream side of the exhaust gas treatment device of a cross-flow multi-cylinder engine and supplying it to an intake passage.例文帳に追加

クロスフロー多気筒エンジンの排気処理装置下流から還流排気を取り出して吸気通路に供給する排気還流装置の排気還流通路の配管途中に設けるフレキシブルチューブの高温排気に対する耐久性を確保する。 - 特許庁

The vertical-type multi-blades reaction tank has a plurality of divisions in a vertical cylinder to form a plurality of division tanks and has an agitation blade in each division tank, wherein the agitation blade has a blade style that a deposit adhered to the wall surface of the tank is scraped off by the agitation blade in agitation.例文帳に追加

縦型の筒内に複数の仕切りを設けて複数の仕切り槽を形成し、各仕切り槽に撹拌翼を設置した縦型多段翼反応槽であって、前記撹拌翼が撹拌時に槽の壁面に付着した付着物を掻き取るブレード式である縦型多段翼反応槽。 - 特許庁

Similarly, the winding region of the winding 6 is the left half (between the flanges 23 and 26) of the cylinder 21, and further it is divided by the flange 25 into a single-layer winding part 6a in the region 31a and a multi-layer winding part 6b in the region 31b.例文帳に追加

同様に、巻線６は、筒部２１の左半分（鍔部２３と２６の間）の領域を巻回領域とし、さらに、鍔部２５によって領域３１ａに単層巻きされた巻線部６ａと領域３１ｂに多層巻きされた巻線部６ｂに分けられている。 - 特許庁

To improve accuracy of knocking detection by suitably removing operation noise of an injector from a knocking detection period while securing the knocking determination period in a knocking detection device for a multi-cylinder internal combustion engine executing split injection by an injector.例文帳に追加

インジェクタによる分割噴射を実施する多気筒内燃機関のノック検出装置において、ノック判定期間を確保しつつ、インジェクタの作動ノイズをノック判定期間から好適に取り除いて、ノック検出の精度を向上する。 - 特許庁

In the event of a failure of a first ECU 11 that controls one bank of a V-type multi-cylinder engine, a second ECU 12 that controls the other bank transmits a rolling code into an immobilizer ECU 19 instead of the first ECU 11, and generates an internal identification code on the basis of the rolling code.例文帳に追加

Ｖ型多気筒エンジンの一方のバンクを制御する第１のＥＣＵ１１が故障した場合、他方のバンクを制御する第２のＥＣＵ１２は、第１のＥＣＵ１１に代わってローリングコードをイモビＥＣＵ１９へ送信し、且つ該ローリングコードを基に内部暗証コードを作成する。 - 特許庁

This multi gravure printer 10 comprises the gravure printing cylinders 11 which have printing cylinder shafts 13, respectively, the line shaft 21 which is coupled to a driving part 20, and a driving shaft 22 which is coupled to the line shaft 21 and provided in each of the cylinders 11.例文帳に追加

多色グラビア印刷装置１０は各々が版胴軸１３を有する複数のグラビア版胴１１と、駆動部２０に連結されたラインシャフト２１と、ラインシャフト２１に連結されるとともにグラビア版胴１１毎に設けられた駆動軸２２とを有している。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe confluent part structure of the exhaust system of an in-line multi-cylinder engine capable of sinking the noise generated in a confluent part where the exhaust gas from a plurality of front tubes having various lengths in the exhaust system of the engine converges in one passage.例文帳に追加

直列多気筒エンジンの排気系における長さが不等長となる複数の各フロントチューブからの排気ガスが１つの流路に交流する交流部において発生する異音を低下させることができる直列多気筒エンジンの排気系における排気管交流部構造の提供。 - 特許庁

This exhaust manifold EM is constituted by forming downstream ends 12a to 15a of a plurality of exhaust single pipes 12 to 15 extending from a plurality of exhaust ports of a multi-cylinder engine so as to have fan-shaped cross sections, combining the downstream ends 12a to 15a of the exhaust single pipes 12 to 15 in a circular shape, and integrating them by welding.例文帳に追加

エキゾーストマニホールドＥＭは、多気筒エンジンの複数の排気ポートから延びる複数の排気単管１２〜１５の下流端１２ａ〜１５ａを扇状断面に形成し、それらの排気単管１２〜１５の下流端１２ａ〜１５ａを円形に組み合わせて溶接により一体化してなる。 - 特許庁

The engine control device includes first fuel injection means 1A, 1B injecting fuel of a first fuel amount in the intake passages 11 of the cylinders 20A, 20B of the multi-cylinder engine, and second fuel injection means 2A, 2B injecting fuel of a second fuel amount towards the insides of the cylinders 20A, 20B.例文帳に追加

多気筒エンジンの各気筒２０Ａ，２０Ｂの吸気通路１１で第一燃料量の燃料を噴射する第一燃料噴射手段１Ａ，１Ｂと、各気筒２０Ａ，２０Ｂの内部に向けて第二燃料量の燃料を噴射する第二燃料噴射手段２Ａ，２Ｂとを備える。 - 特許庁

To provide a head gasket for a multi-cylinder capable of reinforcing resistance of a seal means against bearing pressure provided between adjacent combustion chamber holes, improving a seal performance, preventing the occurrence of permanent set in fatigue and breakage of the seal means, and increasing the durability.例文帳に追加

多気筒のヘッドガスケットにおいて、近接する燃焼室穴の間に設けられたシール手段の面圧補強ができ、シール性能を向上すると共に、シール手段にヘタリや破損が生じるのを防止できて、耐久性を高めることができる多気筒用のヘッドガスケットを提供する。 - 特許庁

To prevent swing of a cam shaft due to tension of timing belt or chain in a multi-cylinder engine having a transmission device driving via endless flexible member such as timing belt or chain provided on one end side in a cam shaft axial direction.例文帳に追加

カムシャフトの軸方向一端側にタイミングベルトやチェーン等の無端可撓部材を介して駆動する伝動装置を配設した多気筒エンジンにおいて、タイミングベルトやチェーンの張力によるカムシャフトの振れを防止する。 - 特許庁

To efficiently eliminate heat from a wide area of an exhaust manifold 2 and efficiently cool the wide area of the exhaust manifold 2 in a heat insulator 3 having a shape forming a closed space surrounding an exhaust manifold 2 of a multi-cylinder type internal combustion engine 1.例文帳に追加

多気筒型内燃機関１のエキゾーストマニホールド２を囲む閉空間を作る形状とされるヒートインシュレータ３において、エキゾーストマニホールド２の広域から熱を効率良く排除可能とし、エキゾーストマニホールド２の広域を効率良く冷却可能とする。 - 特許庁

The multi-pot floating type disk brake is structured so that the force of a cylinder for restraining a piston 4_L when braking in the condition, wherein degree of freedom of inclination of a disk turn-in side piston 4_L is formed larger than that of a disk turn-out side piston 4_T and pads 5 and 6 are unevenly worn, is reduced.例文帳に追加

ディスク回入側のピストン４_L の傾きの自由度をディスク回出側のピストン４_T の傾きの自由度よりも大きくしてパッド５、６が偏摩耗した状態で制動がなされたときにピストン４_L がシリンダに拘束される力を軽減するようにした。 - 特許庁

A multi-stage folding type automatically opening/closing umbrella has a controller 5 with a ring-shaped push button 51 to be slidably held on a grip 12 and a malfunctioning preventing safety device 57 with an elongated cylinder elastically held on the grip.例文帳に追加

多段折畳み式自動開閉傘は、グリップ１２に摺動可能に保持されるリング形状の押ボタン５１を備える制御装置５と、グリップに弾性的に保持される細長のシリンダ５７１を備える誤作動防止安全装置５７と、を有する。 - 特許庁

To lighten the constitution of a lift frame which is liftably equipped with a seedling planting apparatus, travels and propels the apparatus in a seedling planter in a multi-row planting form liftably equipped with the seedling planter through a lift link to be rotated by extension and contraction of a lift cylinder.例文帳に追加

リフトシリンダの伸縮により回動するリフトリンクを介して苗植装置を昇降可能に装着した多条植形態の苗植機において、苗植装置を昇降可能に装着して走行推進するリフトフレームの構成を軽量化する。 - 特許庁

To provide a uniform tension on a web in a running direction controlling vibration and noise in the case that multi colors are to be printed on a running web using plural printing units set in parallel regarding a cylindrical blanket, a blanket cylinder, and a printing machine.例文帳に追加

円筒状ブランケット及びブランケット胴並びに印刷機に関し、並設された複数の印刷ユニットを用いて走行するウェブに多色印刷を施す場合に、振動，騒音を抑えながら走行方向におけるウェブのテンションを均一化できるようにする。 - 特許庁

To smoothly return the lubricant oil residue within cylinders to the crank chamber side so as to secure a smooth circulation of the lubricant, in an in-line multi-cylinder vertical engine having a plurality of cylinders disposed in series vertically with the crank axis oriented approximately in an upward and downward direction.例文帳に追加

クランク軸をほぼ上下方向に指向させ複数のシリンダを上下に直列に配設した直列多気筒バーチカルエンジンにおいて、シリンダ内に残留するオイルを良好にクランク室側へ戻して円滑なオイル循環を確保する。 - 特許庁