「bus station」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

One can also ride this bus from Kitaoji Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line, and Kurama Station on the Eizan Electric Railway Kurama Line. 例文帳に追加

上記のバスは京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線北大路駅、叡山電鉄鞍馬線鞍馬駅からも乗車可能 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

There are multi-commercial facility KYOUEN and Kyoto City, Kyoto, and Keihan Bus Stops on the vacant lot of Keishin Sanjo Station (the alias of Keihan Electric Railway Keihan Keishin Line station), and there are bus heading toward Ohara, Iwakura, Arashiyama, Yamashina Ward, Daigo Station (Kyoto Station), and Mount Hiei. 例文帳に追加

その付近には京津三条駅（かつて存在した京阪電鉄京阪京津線の駅の通称）跡地に作られた複合商業施設KYOUENや、京都市営バス、京都バス、京阪バスが発着するバスのりばがあり、大原、岩倉、嵐山、山科区、醍醐駅(京都府)方面および比叡山等へのバスが発着している。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The names of some bus stops of private companies are different from those of the corresponding bus stops of the Kyoto City bus that are located at the same places (for example, 'Kyoto Shiyakusho-mae Station' for the Kyoto City bus versus 'Kawaramachi Nijo' for other companies, 'Kyoto-daigaku Nogakubu-mae' for the Kyoto City bus versus 'Nogakubu-mae' for other companies, and 'Kamihatecho Kyotozokei Geijutsudaigaku-mae' for the Kyoto City bus versus 'Kamihate-cho' for Kyoto Bus). 例文帳に追加

京都市営バスとその他の民間バス会社とで一部停留所名が異なる所がある（例；市営バス「京都市役所前駅」・その他の会社「河原町二条」、市営バス「京都大学農学部前」・その他の会社「農学部前」、市営バス「上終町京都造形芸術大学前」・京都バス「上終町」）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Currently, the trains of Kitakinki cover the section between Osaka Station and Fukuchiyama Station in approximately one hour and 40 minutes, and they cover the section between Osaka Station and Kinosakionsen Station in about two hours and 40 minutes; the train starts almost every hour, which is more frequent than the express bus service. 例文帳に追加

現在本列車群は、大阪～福知山間を1時間40分程度で、大阪～城崎温泉間を2時間40分程度で、それぞれ結んでおり、本数も1時間間隔と、高速バスに比べて頻度が高い。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Besides, Seibu Kanko Bus and West Japan JR Bus offer the almost same service: Their 'Biwako Dream-go' connects Omiya Station (Saitama Prefecture, near to 23 Ward of Tokyo) and Otsu Station (Shiga Prefecture, quite near to Kyoto City) via Ikebukuro (Tokyo). 例文帳に追加

なお、京都駅より2つ東京駅寄りの大津駅と、池袋駅・大宮駅(埼玉県)（びわこドリーム号、西武観光バス・西日本JRバス）を結ぶ路線が存在し、類似性が高い。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

On December 1, 2001 JR Bus Kanto Co., Ltd. and West Japan JR Bus Company commenced operations of Tokai-do Daytime Express Osaka-go, connecting Tokyo Station and Osaka Station via Tomei and Meishin Expressways. 例文帳に追加

2001年（平成13年）12月1日、ジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスは東名高速道路・名神高速道路を経由して東京駅と大阪駅を結ぶ「東海道昼特急大阪号」の運行を開始した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Except for the route between Kobe Sannomiya Station and Fukuchiyama Station, every bus service has been operated since the 1980s; the time needed to cover the distance has become shorter and shorter as the expressway network has been extended, although the number of bus services hasn't significantly increased. 例文帳に追加

神戸～福知山系統を除き、いずれも1980年代から運転されている路線であるが、大幅な増発こそないものの、高速道路網の延長に合わせて、所要時間の短縮を繰り返している。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Given such circumstances, Nara Kotsu Bus Lines position Kintetsu Miyamaki Station and JR Miyamaki Station (Katamachi Line) as bus gateways to Doshisha and sell special discount coupon tickets to Doshisha students and faculty members in order to promote their use of the buses. 例文帳に追加

そのため、奈良交通は近鉄三山木駅と片町線JR三山木駅を同志社へのバスの玄関口として位置づけ、バス利用の促進のために同志社の学生・教職員を対象とした特別の割引回数券を販売している。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Within Miwa-cho, there are no railway lines, but Miwa-cho is connected to Ayabe Station on the Sanin Main Line of West Japan Railway Company (JR West) by Miwa Town Bus, and to Fukuchiyama Station by JR Bus. 例文帳に追加

三和町内には鉄道路線がないが、三和町営バスが西日本旅客鉄道山陰本線綾部駅と、JRバスが福知山駅と三和町とを結んでいる - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

From Hosono Station (JR Katamachi Line) or Shin-Hosono Station (Kintetsu Kyoto Line), take the Nara Kotsu Bus 39 or 41, or the south route of the Seika Kururin Bus, and get off at the "Kokuritsu Kokkai Toshokan" (National Diet Library) (time required: approximately 10 minutes). 例文帳に追加

片町線祝園駅・近鉄京都線新祝園駅から奈良交通バス39・41系統もしくは精華くるりんバス南ルートに乗車、国立国会図書館下車（所要時間10分）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Other routes of Kyoto Bus that run through Kitaoji-dori Street are routes that start at Demachiyanagi Station and are bound for Ishihara, Shizuhara, and Kumogahata, but their buses stop at 'Kitaoji Station' bus stop on Kitaoji-dori Street without running into this terminal. 例文帳に追加

北大路通を運行する京都バスの系統は、他にも出町柳駅を起点に市原、静原、雲ヶ畑などへの路線があるが、北大路通の「北大路駅」バス停に停車し、当バスターミナルへの乗り入れは行っていない。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In addition, special bus service (Yodo Racecourse Line) is provided by Keihan Bus Company from the Yamazaki Station (Kyoto Prefecture) of the Tokaido Main Line (JR Kyoto Line) as well as the Minase Station of the Hankyu Kyoto Main Line (the fare is 260 yen for each way). 例文帳に追加

また、東海道本線（JR京都線）山崎駅(京都府)と阪急京都本線水無瀬駅から京阪バスによる臨時バス（淀競馬場線）が運行される（片道260円）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In this distributed control system wherein an operation monitoring station and a control station are connected to a control bus, a radio communication device is mounted another control bus used when the operation monitoring system communicates to an upper tier.例文帳に追加

操作監視ステーションと制御ステーションを制御バスに接続した分散型制御システムにおいて、操作監視ステーションが上位階層と通信するときに用いる他の制御バス上に無線通信装置を設ける。 - 特許庁

To search an often-used time zone from the time history of re-entry or reboarding from an alighting station or bus stop, and to retrieve in advance and automatically display the timetable or operation information of the alighting station or bus stop.例文帳に追加

更に、下車した駅やバス停から再入場、再乗車した時刻履歴から良く利用する時間帯を割り出して下車した駅やバス停の時刻表や運行情報をあらかじめ検索し自勤表示されれば非常に便利である。 - 特許庁

On the other hand, in Wakayama Prefecture the system is introduced by Wakayama Bus Naga Co., Ltd. of the Nankai Group (except for special routes), Wakayama Bus Co., Ltd. and Nankai Rinkan Bus Co., Ltd. (except for express buses arriving and departing from Koyasan Station). 例文帳に追加

一方和歌山県では、南海グループの和歌山バス那賀（特殊路線を除く）、和歌山バス、南海りんかんバス（ただし高野山駅発着の急行バスを除く）で導入している。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Incidentally, the name of this bus stop was Nishioji Kujo until 1983, but after the Nishioji Kujo bus stop was placed in its current location, the name of this bus stop was changed from Nishioji Kujo to Nishioji-Eki (station)-Mae. 例文帳に追加

ちなみに、昭和58年（1983年）までは西大路九条を名乗っていたが、現在の位置に西大路九条を新設し、従来の西大路九条を西大路駅前と改称した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Many bus services start from the bus terminal located in front of JR-Miyamaki Station, and those bus services go for and come back from the Doshisha Kyotanabe Campus, where there are Doshisha University, Doshisha Women's College of Liberal Arts and Doshisha International Senior High School. 例文帳に追加

駅前のバスターミナルからは、学校法人同志社京田辺キャンパス（同志社大学、同志社女子大学、同志社国際高等学校）方面へのバスの発着が多い。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the past, buses bound for Iwakura/Ohara operated by Kyoto Bus Co., Ltd. (some buses were operated by Kyoto City Bus) would depart from and arrive at this bus terminal, but currently they depart from and arrive at Kokusaikaikan Station. 例文帳に追加

かつては京都バスの岩倉・大原方面（かつては市バス路線だった路線もあり）への路線も発着していたが、国際会館駅発着に再編される形で廃止された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Recently, it has been superseded in convenience by the express bus route of Kintetsu Bus Co., Ltd, whose departure and arrival is in Osaka city, and the Jakko Line (West Japan JR Bus Company) connecting with the Special Rapid train at Omi-Imazu station. 例文帳に追加

近年は大阪市内発着の近鉄バスの高速バス路線や近江今津駅で新快速に接続する若江線（西日本ジェイアールバス）に利便性などで押されている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At the time of the merger with Keihan Bus Co. Ltd., the names of the bus stops were standardized with an official naming system of the Keihan Bus and renamed to 'Kyotanabe Station' and 'Shin-Tanabe'; however, the Shin-Tanabe was changed back to 'Kintetsu Shin-Tanabe' according to a diagram revision made effective on October 19, 2008. 例文帳に追加

京阪バスとの合併で一旦同社の停留所名である「京田辺駅」「新田辺」に統一したが、2008年10月19日改正で再度「近鉄新田辺」に戻した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

From Kawachinagano Station of Nankai-Koya Line or Kintetsu Nagano Line, take the bus on Kobuka Route of Nankai Bus Co., Ltd., 'Kongosan Ropeway mae bound' (8 or 11 system), and get off at 'Kongo Tozanguchi' bus stop or at the last stop, 'Kongosan Ropeway mae.' 例文帳に追加

南海高野線および近鉄長野線河内長野駅から南海バス小深線「金剛山ロープウェイ前行き（8、11系統）」に乗車し、「金剛登山口」バス停または終点「金剛山ロープウェイ前」バス停下車。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In a control part 20 constructed of a computer, an arrival time calculating part 22 calculates the time of arrival at the next transfer bus station from the current position on the basis of bus line data stored in a bus line data storage part 12.例文帳に追加

コンピュータからなる制御部２０において、到達時間算出部２２は、自バス路線データ記憶部１２の自バス路線データに基づいて現在位置から次の乗換えバス停への到達時間を算出する。 - 特許庁

In the past, Kyoto City Bus Daigo Eigyosho (Daigo business office) was located near to this station (the bus station was called Daigo Shako-mae (in front of the Daigo rail yard), but its operation was discontinued when the Tozai Line started its operation, and now a condominium stands there (concurrently, Kyoto City Bus stopped operating in the Yamashina and Daigo areas). 例文帳に追加

かつて当駅の付近に京都市営バス醍醐営業所（バス停名は醍醐車庫前）が存在したが、東西線の開業と同時に廃止され、跡地はマンションになっている（同時に山科・醍醐地区から京都市営バスが撤退）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

On the ground level above the station, a taxi terminal and bus terminal were established when the station became operational, and provided terminal functions for buses on Kyoto Bus routes in the directions of Iwakura and Ohara (Kyoto Prefecture) (there are also routes transferred from Kyoto City Bus; 例文帳に追加

駅の地上部分には開業時に整備されたタクシー乗り場・バスターミナルが存在し、住宅地となっている岩倉方面や大原(京都)方面への京都バス各路線の始終着点ともなっている（京都市営バスから移管された路線もある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the control system which performs control by placing a field bus block present in the field bus equipment and a function block present in a control station in a cooperative operation, the control station is provided with a simulation block which performs simulation of the field bus block.例文帳に追加

フィールドバス機器に存在するフィールドバスブロックと、制御ステーションに存在する機能ブロックとを協調動作させて制御を行う制御システムにおいて、フィールドバスブロックのシミュレーションを実行するシミュレートブロックを制御ステーションに設ける。 - 特許庁

Karasuma Exit of Kyoto Station (07) – National Highway 1 – Kyoto-minami Interchange – Meishin Expressway – Oyamazaki Bus Stop of Oyamazaki Interchange (06) – Takatsuki Bus Stop (05) – Chugoku Expressway – Sanyo Expressway – Hiroshima Interchange – National Highway 54 Gion-shinmichi – Nakasuji Station (04) – Fudoin-mae Station (03) – Hiroshima Bus Center (02) – Shinkansen Line Exit of Hiroshima Station (01) 例文帳に追加

京都駅烏丸口(07)-国道1号-京都南インターチェンジ-名神高速道路-大山崎インターチェンジ大山崎バスストップ(06)-高槻バスストップ(05)-中国自動車道-山陽自動車道-広島インターチェンジ-国道54号祇園新道-中筋駅(04)-不動院前駅(03)-広島バスセンター(02)-広島駅新幹線口(01) - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Transfer data of the access bus 181a is structured so as to be inputted into the station-selection/demodulation part 105, and the station-selection/demodulation part 105 identifies parameters that are used for station-selection/demodulation processing from the transfer data of the access bus 181a and acquires them.例文帳に追加

アクセスバス１８１ａの転送データは、選局復調部１０５に取り込めるように構成され、選局復調部１０５は、アクセスバス１８１ａの転送データから、選局復調処理に用いるパラメータを認識し、取得する。 - 特許庁

Line departing and arriving from/at Matsuiyamate Station is Hirakatashi Station (Kansai Medical University Hirakata Hospital) - Hirakata 26/26A line of Matsuiyamate Station (unavailable for Kuzuha Station/ Poemunoru Kitayama - Matsui Yamate Station lines and Keihan Higashi Rose Town Community Bus). 例文帳に追加

松井山手駅発着路線は枚方市駅（関西医科大学付属枚方病院）～松井山手駅の枚方26/26A号経路のみ使用可能（樟葉駅/ポエムノール北山～松井山手駅系統及び京阪東ローズタウンコミュニティバスは使用不可能）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Hira Sakudo Kabushikikaisha (Hira cableway., Ltd) operated Hira lift from the foot of mountain to Shakadake Station since 1960 and Hira ropeway from Shakadeke Station to Sanjo-eki Station since 1961 and, together with Kojak Bus between JR Hira Station (Shiga Prefecture) to the foot of mountain, connected the vicinity of the mountaintop and Hira Station. 例文帳に追加

比良索道株式会社が、1960年に、山麓からシャカ岳駅まで比良リフトを、そして、1961年には、シャカ岳駅から山上駅（比良ロープウェイ）まで比良ロープウェイを運行し、JR比良駅(滋賀県)から山麓までの江若バスと合わせて、山頂近くと比良駅を結んでいた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Some of the buses which depart from 8:00 to 9:59, do so from Keihan Sanjo Station and Hachijo Exit of Kyoto Station, but both buses stop at the regular tour bus stop at Karasuma Exit, Kyoto Station, before proceeding onward with the tour. 例文帳に追加

このうち、8時・9時台に出発する便の一部には、京阪三条駅ならびに京都駅八条口からも出発するが、いずれも京都駅烏丸口定期観光バス乗り場を立ち寄ってから観光コースに入る。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

From 'Kawachi Yamamoto Station (Kintetsu Osaka Line) take Kintetsu Shigi Line for 'Shigisan Guchi Station,' transfer to Kintetsu Nishi Shigi Cable Line for 'Takayasuyama Station,' transfer to Kintetsu bus for Shigisanmon. 例文帳に追加

近鉄大阪線「河内山本駅」から近鉄信貴線で、「信貴山口駅」にて近鉄西信貴鋼索線に乗り換え、「高安山駅」より近鉄バスに乗り換え、信貴山門下車 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Take the Nara Kotsu Bus (bound for Hirahata Station) to 'Koryo-cho Yakubamae' from Yamato Takada Station of the Kintetsu Osaka Line or Takada Station of the JR West Sakurai Line (Nara Prefecture) and walk. 例文帳に追加

近鉄大阪線大和高田駅・西日本旅客鉄道桜井線高田駅(奈良県)より奈良交通バス（平端駅行き）「広陵町役場前」下車、徒歩 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Of the few bus services available at this stop, services from Kyoto Station used to be provided (only buses that terminated at this station were in operation; those departing from this station were not available) but were discontinued in July 2007. 例文帳に追加

発着するバスは非常に少ないながら京都駅からのバスが運行（当所終着の便のみで当所発の便はなし）されていたが、2007年7月に廃止された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

See also the section on highway buses in Kyoto Station for highway buses arriving at, departing from and traveling via Kyoto Station, and the section on the Fukakusa Bus Stop for highway buses that do not stop at Kyoto Station. 例文帳に追加

高速路線バスについては、京都駅を発着又は経由するものは京都駅高速バスの項を、京都駅を経由しないものは深草バスストップの項を参照。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At that time, a connection discount was available when a person took a Kyoto Bus from a stop between Sanjo Keihan and Demachiyanagi Station and then transferred to a train of the Eizan Electric Railway or took the reverse route (from Sanjo Keihan, the person was supposed to buy an Eizan Electric Railway connection discount ticket before taking a bus; on the contrary, he/she was supposed to buy a Kyoto Bus discount ticket at the ticket gate of Demachiyanagi Station when connecting from a train of the Eizan Electric Railway to a Kyoto Bus). 例文帳に追加

その当時は、京都バスで三条京阪-出町柳駅を乗車して叡山電鉄に乗り継ぐ場合ならびにその逆経路の場合、乗継割引が適用されていた（三条京阪からは乗車前に叡山電鉄連絡割引乗車券を京都バス案内所で購入、叡山電鉄からは出町柳駅改札で京都バスの割引乗車券を購入する方式だった）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To provide a shuttle bus operation control system offering convenience to passengers who get on a shuttle bus by changing the departure time of the shuttle bus according to the fluctuating time when the arrival time of a train arriving at a station fluctuates in the operation of the shuttle bus departing from the station of an electric railroad transportation means.例文帳に追加

電鉄交通機関の駅から発車する路線バスの運行において、当該駅に到着する列車の到着時刻が変動した場合に、その変動時間に応じて当該路線バスの発車時刻を変更して当該路線バスに乗車する乗客の利便性を図った路線バス運行管理システムを提供する。 - 特許庁

Additionally, there are many people who transfer from a route bus to a train for Shiga Prefecture (JR Tokaido Main Line (Biwako Line)/Kosei Line and Keihan Keishin Line) at Yamashina Station or who transfer from a train to a route bus at Nijo Station in order to go from Nantan, Kyoto City (JR Sanin Main Line (Sagano Line)) to the center of Kyoto City; other people will transfer from a route bus to a train connecting to the Keihan Uji Line or the JR Nara Line in order to go to the direction of Uji and Nara at Rokujizo Station. 例文帳に追加

また山科駅での乗り換えで滋賀県（JR東海道本線（琵琶湖線）・湖西線、京阪京津線）方面や、二条駅乗り換えで京都府南丹（JR山陰本線（嵯峨野線））方面から京都市中心部に流入する利用も多く、六地蔵駅で京阪宇治線やJR奈良線乗換えで宇治・奈良方面への流動も見られる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Route 21 of Keihan City Bus and Line No. 21 of Keihan Uji Bus: From Keihan Yodo Station (Keihan Yodo) to Fujiwada, to Tai, to Shimotsuya-guchi, to Kumiyama-danchi-guchi, to Nissan-shatai-mae (Nissan-shatai), to Kintetsu Okubo, to Jonanso-mae (Jonanso), to JR Uji Station (JR Uji), to Keihan Uji Station (Keihan Uji) and to Uji-shako (the section between Keihan Uji and Uji-shako is operated only by Keihan Uji Bus.) 例文帳に追加

京阪シティバス21号経路/京阪宇治バス21系統京阪淀駅（京阪淀）-藤和田-田井-下津屋口-久御山団地口-日産車体前（日産車体）-近鉄大久保-城南荘前（城南荘）-JR宇治駅（JR宇治）-京阪宇治駅（京阪宇治）-宇治車庫（京阪宇治-宇治車庫間は京阪宇治バスのみ運行） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In this railroad/bus line information providing system for providing corresponding route information when a user designates a bus stop, a user terminal such as a portable telephone system 20 inputs station or bus stop designation in route information, and a route information management server 10 provides the user terminal with a departure time or an arrival time at the corresponding station or bus stop and advertisement information about the neighborhood of the station or the bus stop.例文帳に追加

ユーザが停留所を指定すると対応する路線情報を提供する鉄道・バス路線情報提供システムにおいて，路線情報管理サーバ１０は，携帯電話装置２０などのユーザ端末から路線情報における駅または停留所の指定を入力し，車両の当該駅または停留所における発車時刻または到着時刻および当該駅または停留所の周辺に関する広告情報をユーザ端末に提供する。 - 特許庁

Communication, up to a slave station whose identification information is not stored in a master station 11, is made available in slave stations 10a, 10b which are connected to a master station 9 via a bus type transmission line 2, and communication to a downstream side from the master station 11 is made unavailable.例文帳に追加

親局９とバス型伝送路２を介して接続されている子局１０ａ、１０ｂのうち、親局１１に識別情報が保持されていない子局までの通信を可能状態にし、親局１１からみてそれより下流側への通信を不可能状態とする。 - 特許庁

When going to the Ohara area from the central area of the city, it's possible to take a bus from this station, but many people use Kyoto buses directly from the central area (the use of a bus from this station isn't advantageous in view of the transportation fee), so few use buses from this station (however, in the autumn sightseeing season some travelers use buses from this station in order to avoid the traffic congestion within Kyoto City). 例文帳に追加

市中心部から大原方面へ向かう場合、この駅でバスに乗り換えることもできるが、京都バスを中心部から直接利用することが多いため（乗り換え利用は運賃面でも不利となる）、この駅でバスに乗り換える人はあまりいない（但し、秋の観光シーズンにおいては、京都市内の道路事情がかなり悪化する事から、これを避ける為の乗り換え利用者もいる）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In this integrated control system comprising a control station executing control of a plant and a safety control station executing a stop operation to a trip request from the plant, which are connected to the common control bus to communicate with a host station, the safety control station comprises a stop frame receiving prohibiting means arresting CPU stoppage by a stop frame inputted through the control bus.例文帳に追加

プラントの制御を実行する制御ステーションと、プラントからのトリップ要求に対して停止操作を実行する安全制御ステーションとが共通の制御バスに接続されて上位ステーションと通信する統合制御システムにおいて、 前記安全制御ステーションは、前記制御バスを介して入力されるストップフレームによるＣＰＵ停止を阻止するストップフレーム受信禁止手段を備える。 - 特許庁

It is 13 minutes by taxi from Nagaokatenjin Station of the Hankyu Corporation Kyoto Line or a 30-minute walk from the Okukaiinji bus stop. 例文帳に追加

阪急電鉄京都本線長岡天神駅よりタクシーで13分またはバスで奥海印寺下車後徒歩30分 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

It's 20 minutes by taxi from Nagaokakyo Station of the West Japan Railway Tokaido Main Line (JR Kyoto Line) or a 30-minute walk from the Okukaiinji bus stop. 例文帳に追加

西日本旅客鉄道東海道本線（JR京都線）長岡京駅よりタクシーで20分またはバスで奥海印寺下車後徒歩30分 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Near Kyoto City Bus Arashiyama Tenryu-ji-mae stop or a 1 minute walk from Arashiyama Station on the Keifuku Electric Railroad. 例文帳に追加

京都市営バス嵐山天龍寺前下車すぐ、京福電鉄嵐山駅(京福電気鉄道)下車徒歩1分 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス