「cycle engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(26ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a compact and inexpensive unequal speed rotation converting mechanism, a high pressure fluid engine using this mechanism and a sealed cycle engine by solving the problem of damage due to abnormal abrasion and a strength shortage by imbalance of a dynamic balance and a load applied to a gear.例文帳に追加

動的バランスの釣り合い、歯車にかかる荷重による異常摩耗や強度不足による破損の問題を解消し、かつコンパクトでコストのかからない不等速回転変換機構並びにそれを用いた高圧流体エンジン及び密閉サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To realize a spark ignition type two-cycle engine which is capable of employing gaseous fuel such as natural gas or the like and capable of being operated at a high efficiency with a high power output while preventing blow-by of the fuel even if the engine is operated at a low speed.例文帳に追加

本発明の目的は、天然ガス等の気体燃料を用いることができ、さらに、低回転運転を行なっても燃料の吸抜けを防止しつつ高効率且つ高出力の運転が可能な火花点火式２サイクルエンジンを実現する点にある。 - 特許庁

This electronic controller for the two cycle internal combustion engine is provided with a valve opening and closing operation inhibition means for fixing the exhaust control valve 1j to a fully closed position to inhibit opening and closing operations of the exhaust control valve 1j, while the inversion controller 18 is performing the control for inverting the direction of rotation of the engine.例文帳に追加

反転制御装置１８が機関の回転方向を反転させる制御を行っている間、排気制御バルブ１ｊを全閉位置に固定して、排気制御バルブ１ｊの開閉動作を禁止するバルブ開閉動作禁止手段を設けた。 - 特許庁

This device sets the request torque of the internal combustion engine 10 via processing performed in a predetermined period, and converts the request torque into a value (return request torque) of changing synchronously with the combustion timing in a combustion cycle of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

この装置は、所定周期で実行される処理を通じて内燃機関１０の要求トルクを設定するとともに、同要求トルクを、内燃機関１０の燃焼サイクルにおける燃焼タイミングと同期して変化する値（返還要求トルク）に変換する。 - 特許庁

This four-cycle internal combustion engine 1 having eight cylinders to perform cylinder reduction operation when predetermined conditions are satisfied is provided with a combustion control means 9 for performing combustion of the internal combustion engine at an interval of 270° of a crank angle when performing cylinder reduction operation.例文帳に追加

所定の条件が満たされたときに減筒運転を行う８気筒の４サイクル式内燃機関１であって、前記減筒運転時の前記内燃機関の燃焼をクランク角にして２７０°間隔で行わせる燃焼制御手段９を備える。 - 特許庁

When controlling fuel injection of a target engine (engine 10), prior to execution of main injection for mainly generating output torque in a combustion cycle, pilot injection (preliminary sub-injection) where an injection amount is smaller than that of the main injection is executed.例文帳に追加

対象エンジン（エンジン１０）の燃料噴射制御に際して、１燃焼サイクル中にあって出力トルクを主に生成するためのメイン噴射の実行に先立ち、該メイン噴射よりも少量の噴射量によるパイロット噴射（事前サブ噴射）を実行する。 - 特許庁

In the internal combustion engine pausing combustion per cylinder, engine output is controlled with the number of times of combustion per one ignition cycle fixed in a light load operation zone, and engine output is controlled by changing the number of times of combustion in a unit time according to the demanded operation state in a middle and a heavy load operation zone.例文帳に追加

気筒ごとに燃焼を休止し得る内燃機関において、低負荷運転領域では１点火サイクルあたりの燃焼を実行する回数を固定して機関出力を制御し、中負荷及び高負荷運転領域では要求される運転状態に応じて単位時間内に燃焼を実行する回数を変更して機関出力を制御する。 - 特許庁

For the flow of blast air sent into the compartment of a vehicle, a heater core 13 which adds heat to blast air with an engine cooling water as a source of heat, the engine cooling water having been heated by the waste heat of an engine 10, an onboard equipment, and a compartment condenser 22 that performs heat radiation of discharge refrigerant of a compressor 21 through refrigerating cycle 20, are to be disposed in this sequence.例文帳に追加

車室内へ送風される送風空気の流れに対して、車載機器であるエンジン１０の廃熱により加熱されたエンジン冷却水を熱源として送風空気を加熱するヒータコア１３と、冷凍サイクル２０にて圧縮機２１吐出冷媒を放熱させる室内凝縮器２２とをこの順に配置する。 - 特許庁

A data transmission control switching part 18 generates the address of an image memory 12 for reading CMYK image data in a plane sequence when the decision result indicates the engine is a 4-cycle engine, and divides an image bus into four and generates the address of the image memory 12 for reading the CMYK image data in a dot sequence divisionally by 2 bits when the judged result is a tandem engine.例文帳に追加

データ送信制御切替部１８は、判定結果が４サイクルエンジンであったときには、ＣＭＹＫの画像データを面順次で読み出すための画像メモリ１２のアドレスを生成し、タンデムエンジンであったときには画像バスを４分割し、ＣＭＹＫの画像データを２ビットずつ分割して点順次で読み出すための画像メモリ１２のアドレスを生成する。 - 特許庁

To provide a jet engine control method capable of accomplishing the optimum engine cycle on the real time basis even if different controls interfering one another are executed at the same time, accomplishing thereby an always high engine efficiency and low rate of fuel consumption, and of easily adding a new control system, modifying or deleting with no change of the device (hardware).例文帳に追加

相互干渉のある複数の制御を同時におこなっても最適なエンジンサイクルをリアルタイムに実現でき、これにより常に高いエンジン効率と低い燃料消費量を実現することができ、装置（ハード）の変更なしに新たな制御システムを追加し、或いは修正又は削除することが容易にできるジェットエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁

To decrease the number of parts of an internal combustion engine and reduce size/weight of the internal combustion engine, by utilizing a shaft installed for an original purpose as an intermediate shaft for inverting a rotation direction, in the two-stroke cycle internal combustion engine having fuel injection rotary valve rotary-driven in synchronization with rotation of a crankshaft.例文帳に追加

クランク軸の回転に同期して回転駆動される燃料噴射用回転弁を有する２ストロークサイクル内燃機関において、回転方向を反転させるために、本来の目的をもって設置された軸を中間軸として利用することによって、内燃機関の部品点数を減らし、内燃機関の小型化・軽量化を図る。 - 特許庁

In the four cycle engine provided with an oil tank 31 for storing the lubricating oil supplied to an engine body 2, the oil tank 31 is provided with a passage 51 for cooling water for distributing the cooling water, and an introduction port and an outlet for distributing the cooling water to the passage 51 inside thereof.例文帳に追加

エンジン本体２に供給される潤滑オイルを貯留するためのオイルタンク３１を設けた４サイクルエンジンにおいて、オイルタンク３１の内部に冷却水を流通させるための冷却水用の通路５１と、この通路５１に冷却水を流通させるための導入口と出口を設ける。 - 特許庁

To provide an exhaust control device of a two-cycle internal combustion engine for obtaining high output of the engine when setting the opening timing of exhaust ports to the maximum early timing by improving combustion stability by restraining the occurrence of irregular combustion when setting the opening timing of the exhaust ports to the maximum delay timing.例文帳に追加

排気ポートの開時期が最大遅れ時期に設定されているときの不整燃焼の発生を抑制して、燃焼安定性を改善し、排気ポートの開時期が最大早め時期に設定されるときに機関の高出力が得られる２サイクル内燃機関の排気制御装置を提供する。 - 特許庁

In the case of four-cycle engine having a plurality of cylinders and injecting fuel into their suction pipes, it is furnished with a crank angle sensor 43 and cylinder discriminating sensor 48, and at starting the engine, fuel is injected when the signal from the crank angle sensor or cylinder discriminating sensor is inputted.例文帳に追加

または、複数の気筒を有し各吸気管内に燃料を噴射する４サイクルエンジンにおいて、クランク角検出センサ４３と気筒判別センサ４８を備え、エンジン始動時、前記クランク角検出センサまたは気筒判別センサセンサの信号が入力された場合に燃料を噴射する。 - 特許庁

To provide a crank shaft and an engine capable of avoiding the oil film thickness becoming too small when the whole of one operating cycle of the engine is monitored and also reducing the power loss generated by a relative rotating motion with a sliding bearing installed in the larger end of a connecting rod and a crank pin.例文帳に追加

エンジンの１サイクル全体を監視した場合において、油膜厚さが小さくなり過ぎることを回避すると共に、クランクピンとコンロッドの大端部内に設けられた滑り軸受との相対回転運動により生じるパワーロスを低減させることができるクランクシャフト及びエンジンを提供する。 - 特許庁

A flow rate FQ of air flowing into a cylinder of an internal combustion engine is calculated from a map making a throttle opening TA from a throttle opening sensor and a suction bottom pressure PMB as the lowest suction pressure from a suction pressure sensor every at one combustion cycle of the internal combustion engine as parameters (Step S104).例文帳に追加

内燃機関のシリンダ内に流入する空気流量ＦＱが、スロットル開度センサからのスロットル開度ＴＡと内燃機関の１燃焼サイクル毎の吸気圧センサからの最低吸気圧としての吸気ボトム圧ＰＭＢとをパラメータとするマップから算出される（ステップＳ１０４）。 - 特許庁

When the gasoline is used in the middle and high rotation areas of the engine 1, the effective compression ratio of an operation chamber is reduced by a Miller cycle or the like in almost the whole operation area (b1), thereby providing the required engine output while suppressing the abnormal combustion in conjunction with supercharging and cooling of the intake air.例文帳に追加

エンジン１の中、高回転域においてガソリンを使用するときには、殆ど全ての運転域(b1)でミラーサイクル化等により作動室の有効圧縮比を低下させ、吸気の過給、冷却と併せて異常燃焼を抑制しつつ、所要のエンジン出力を得る。 - 特許庁

The state quantity calculator 60 divides one cycle of suction-combustion-discharge in each cylinder into a discrete time based on a cyclic phenomenon of the internal combustion engine, making an integrated discrete-time-period model 44, i.e., a physical model of a discrete time about the whole of the engine system.例文帳に追加

状態量算出部６０は、内燃機関のサイクリックな現象に基づき、各気筒の吸気−燃焼−排気の１サイクルを複数の離散的時間に分割し、エンジンシステム全体についての離散的時間の物理モデルである統合離散的時間モデル４４を作成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of accurately correcting a fuel injection quantity, by further accurately grasping a property of using fuel, by eliminating influence of an angular velocity variation in an internal combustion engine caused by a difference in the fuel injection timing in a cycle of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のサイクル中における燃料噴射時期の違いに起因する内燃機関の角速度変動の影響を排除することで、使用する燃料の性状をより正確に把握して、燃料噴射量の補正を精度良く実行可能な燃料噴射制御装置を提供する - 特許庁

When load of the compression ignition internal combustion engine is below predetermined load, amount of remaining gas is increased (S102) and the number of auxiliary fuel injection in one combustion cycle is reduced (S103) in comparison with a case where load of the compression ignition internal combustion engine is higher than the predetermined load.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の負荷が所定負荷以下の場合は、圧縮着火内燃機関の負荷が所定負荷より高い場合に比べて、残留ガス量を増加させる（Ｓ１０２）と共に一燃焼サイクル中における副燃料噴射の実行回数を減少させる（Ｓ１０３）。 - 特許庁

In a four cycle engine for a motorcycle provided with the secondary air supply device supplying secondary air to an exhaust passage, a control valve 35 of the secondary air supply device 34 is embedded and installed in a control valve installation recess part 36 formed on a cylinder head cover 3 as going inside of the engine.例文帳に追加

排気通路に二次エアを供給する二次エア供給装置が設けられた自動二輪車の４サイクルエンジンにおいて、ヘッドカバー３にエンジン内側に凹むように形成した制御弁設置凹部３６に二次エア供給装置３４の制御弁３６を没入させて設置した。 - 特許庁

To improve a two-cycle engine used as a drive prime mover in a portable manual working machine such as a chain saw, a bush cutter and a cutting polishing machine to attain an intake of a complete air-fuel mixture by reducing a scavenging loss upto a slight extent in each operation point of the engine without depending on a filling priciple.例文帳に追加

チェーンソー、刈払機、切断研磨機などの携帯可能な手動式作業機械における駆動原動機としての２サイクル機関を、充填原理に依存せず、この２サイクル機関の各稼動点にて、掃気損失を僅かにして完全な混合気の取り込みを達成するように改善する。 - 特許庁

To increase the stiffness of a rocker shaft support portion while avoiding increase in the size of a cylinder head in a four-cycle engine wherein the rocker shaft support portion that supports a rocker shaft is integrally formed on the cylinder head so as to be disposed between an engine valve and a camshaft as viewed from an axial direction of the camshaft and the rocker shaft.例文帳に追加

ロッカシャフトを支持するロッカシャフト支持部がカムシャフトおよびロッカシャフトの軸線方向から見て機関弁およびカムシャフト間に配置されるようにしてシリンダヘッドに一体に設けられる４サイクルエンジンにおいて、シリンダヘッドの大型化を回避しつつロッカシャフト支持部の剛性を高める。 - 特許庁

This reforming method of fuel for the internal combustion engine has a step for bringing fuel for the internal combustion engine containing cyclic hydrocarbon compound into contact with catalyst in a temperature condition of 400°C or more and less than 500°C to open cycle of the cyclic hydrocarbon compound.例文帳に追加

環状炭化水素化合物を含有する内燃機関用燃料を、４００℃超５００℃未満の温度条件下で触媒に接触させて、前記環状炭化水素化合物を開環させる段階を有する、内燃機関用燃料の改質方法により、上記課題は解決される。 - 特許庁

To provide a control method of refrigeration cycle using an orifice part for an expansion device, capable of exactly estimating the drive torque of a variable displacement compressor and controlling the drive torque of the variable displacement compressor, which is an engine load, according to required engine output torque.例文帳に追加

容量可変型圧縮機の駆動トルクを正確に推定し、必要とするエンジン出力トルクに応じてエンジン負荷である容量可変型圧縮機の駆動トルクを制御することができるような、膨張装置にオリフィス部を用いた冷凍サイクルの制御方法を提供すること。 - 特許庁

When there is no injection, and an engine and a transmission are in a "disconnected state", injection for detection which a certain amount of fuel is injected during the injection for detection against a specific cylinder engine is executed several times while changing the injection period for detection against several combustion cycle.例文帳に追加

噴射無、且つ、機関と変速機とが「非接続状態」にある場合、特定気筒に対して検出用噴射時期に所定量の燃料を噴射する検出用噴射が、異なる燃焼サイクルに対して検出用噴射時期を変更しながら複数回実行される。 - 特許庁

This gas heat pump type air conditioner constitutes a refrigerating cycle by having the compressor 7 driven by a gas engine 5, and is provided with a generating set 23 for generating electric power by using the fuel gas 4 supplied to the gas engine 5 and a capacitor 24 for storing electricity generated by the generating set 23.例文帳に追加

ガスエンジン５により駆動される圧縮機７を備えて冷凍サイクルを構成するガスヒートポンプ式空気調和装置において、ガスエンジン５に供給される燃料ガス４を利用して発電する発電装置２３と、発電装置２３で発電された電気を蓄える蓄電装置２４とを備える。 - 特許庁

The exhaust pipe 1 is extended from an exhaust port Ep of the 4-cycle engine installed in a small ship, and a bulging part 2 bulging upwards in a steady state of the ship is formed at the end of the port Ep side of the pipe 1 which is connected to an engine E side.例文帳に追加

小型船舶に搭載される４サイクルエンジンＥの排気ポートＥｐから延設される排気管１であって、排気管１の、エンジンＥ側と接続される排気ポートＥｐ側の端部に、船舶の定常状態において上方となる側へ膨出する、膨出部２を形成した。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine with an internal EGR system, which prevents a rise in the intake temperature in an intake valve internal EGR system, an increase in an engine heat load caused by a rise in the combustion temperature and the exhaust temperature thereby, and reduction in the NOx reducing effect.例文帳に追加

吸気弁内部ＥＧＲ方式における吸気温度の上昇、並びにこれによる燃焼温度及び排気温度の上昇に伴うエンジン熱負荷の増大及びＮＯｘ低減効果の低下を防止し得る内部ＥＧＲシステム付き４サイクルエンジンの提供。 - 特許庁

To achieve an adequate intake air amount control according to the engine load by combination of supercharging, variable control of an inlet valve and variable control of a geometric compression ratio in a two cycle internal combustion engine of a relatively simple structure without the need for a scavenging port or a variable valve system.例文帳に追加

掃気ポートや排気可変動弁機構を必要としない比較的簡素な構造の２サイクル内燃機関でありながら、過給と吸気弁の可変制御と幾何学的な圧縮比の可変制御との組み合わせにより、機関負荷に応じた適切な吸入空気量制御を実現する。 - 特許庁

To provide a jet propulsion boat having the narrow intervals of a right and left pair of foot steps and excellent maneuverability, by laying out an oil tank and an oil filter so that narrow engine width can be maintained, when a drysump method is adopted as an oil circulation method for a 4-cycle engine.例文帳に追加

４サイクルエンジンのオイル循環方式としてドライサンプ方式を採用したときに、エンジンの幅を狭く維持できるようにオイルタンクとオイルフィルターを合理的にレイアウトすることによって、左右一対のフートステップの間隔が狭く操縦性に優れたジェット推進艇を提供する。 - 特許庁

There is provided a combustion method for a supercharging four-stroke engine including at least four cylinders 10, in which one cylinder of the engine is in the exhaust stroke while the other cylinders are in the intake stroke of the supercharged gas accompanied with the scavenging stroke of the combustion gas in the combustion cycle.例文帳に追加

本発明は、燃焼サイクル中、エンジンのあるシリンダは排気行程中であるが、他のシリンダは燃焼ガスの掃気行程を伴う過給気の吸気行程中である、少なくとも４つのシリンダ１０を有する過給式の４ストロークエンジン用の燃焼方法に関する。 - 特許庁

In this electric source circuit, the power generation output of a generator 12 for generating the electricity by the rotation of a 2 cycle engine is rectified by a diode 9 and supplied to a constant voltage circuit 10 and the electric source voltage of a certain value or less is obtained.例文帳に追加

２サイクルエンジンの回転により発電をする発電機１２の発電出力をダイオード９で整流して定電圧回路１０に供給して一定値以下の電源電圧を得る。 - 特許庁

A motor cycle 1 comprises a rear wheel 3 as a driving wheel, an engine 10 as a driving source for generating revolving force, a continuously variable transmission device 20, the vehicle speed detecting system 42, and an ECU 7.例文帳に追加

自動二輪車１は、駆動輪としての後輪３と、回転力を発生させる駆動源としてのエンジン１０と、無段変速装置２０と、車速検出系４２と、ＥＣＵ７と、を備えている。 - 特許庁

To keep a transmission chamber compact by effectively using a clutch chamber as a passage for a breather preventing reverse-flow of oil from an oil reservoir to a breather chamber in a four-cycle engine.例文帳に追加

４サイクルエンジンにおいて、オイル溜からブリーザ室へのオイルの逆流を避けながらも、クラッチ室をブリーザ用の通路として有効に利用し、ミッション室をコンパクトに保てるようにすることを目的としている。 - 特許庁

To obtain a lubricating oil composition suitably employable particularly as a four-cycle engine oil for a motor bicycle consuming a little amount of oil and excellent in high-temperature oxidation stability and power transmitting performances.例文帳に追加

オイル消費量が少なく、高温酸化安定性及び動力伝達性能の優れた、特に二輪自動車用４サイクルエンジン油として好適に使用できる潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

Thus, a temperature drop quantity of engine cooling water flowing out of the heater core 13 is reduced, and a frequency of becoming an inefficient high load operation state in the heat pump cycle 20 is reduced.例文帳に追加

これにより、ヒータコア１３から流出するエンジン冷却水の温度低下量を縮小させ、ヒートポンプサイクル２０が効率の悪い高負荷運転状態となってしまう頻度を低減する。 - 特許庁

A solenoid valve 12 is arranged on the upstream side relative to a check valve 11 of a leading air passage 10 connected to a scavenging passage 9 for connecting a scavenging port 8 of this stratified scavenging two-cycle engine to a crank chamber 1a.例文帳に追加

層状掃気２サイクルエンジンの掃気口８と、クランク室１ａとを接続する掃気流路９に接続する先導空気通路１０の逆止弁１１より上流側に電磁弁１２を設ける。 - 特許庁

To obtain the function of a cylinder head cover to directly observe the motion of a mechanism in a cylinder head and the lubricating status of the oil in a 4-cycle OHC/DOHC engine for two-wheeler.例文帳に追加

二輪車用４サイクルＯＨＣ／ＤＯＨＣエンジンにおいて、そのシリンダーヘッド内の機構の運動状況やオイルの潤滑状況等を外部より直接観察出来るようなシリンダーヘッドカバーの機能を得る。 - 特許庁

To provide a vehicular comprehensive controller respectively properly performing change control of an operating cycle of an engine and control of a power transmitting state of a power transmission device without mutual interference.例文帳に追加

エンジンの運転サイクルの変更制御および動力伝達装置の動力伝達状態の制御が相互干渉なくそれぞれ適切に実行される車両の総合制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby, because a time per cycle is lengthened by the reduction of the idle speed, cooling loss can be heightened to promote the warming-up of the engine, and the heating inside the cabin or the like.例文帳に追加

これにより、アイドル回転数の低回転化によってサイクル当りの時間が長くなるため、冷却損失を高めることができ、エンジンの暖機や車室内の暖房などを促進することが可能となる。 - 特許庁

To provide a low cost, high output, low noise and low fuel consumption valve system which is low friction and excellent in intake and exhaust efficiency, and replaces a conventional camshaft and a conventional umbrella type valve in an intake and exhaust system for a four cycle engine.例文帳に追加

４サイクルエンジンの吸気、排気システムにおいて、従来のカムシャフトと傘型バルブに変わる低フリクションで吸排気効率に優れた低コスト、高出力、低騒音、低燃費のバルブシステム。 - 特許庁

At a start up of the engine, the intake valve and the exhaust valve are kept in the closed state respectively and the ignition plug is ignited in each cycle after fuel is injected into a combustion chamber at least once.例文帳に追加

エンジンの始動時には、燃焼室内に燃料が少なくとも１回噴射された後に、吸気弁と排気弁とを閉状態に保つとともに各サイクルで前記点火プラグを点火させる。 - 特許庁

The four-cycle engine 11 for the outboard motor 5 comprises a crank case 18 for supporting a crank shaft 20 with its axis extending in the longitudinal direction, and an oil pan 48 arranged below the crank case 18.例文帳に追加

船外機５用の４サイクルエンジン１１は、軸心１９が縦方向に延びるクランク軸２０を支持するクランクケース１８と、このクランクケース１８の下方に配置されるオイルパン４８とを備える。 - 特許庁

To provide a motor cycle meter device in which display of fuel consumption in addition to display of engine revolution, vehicle speed and the like are easily recognized and the display is arranged compactly.例文帳に追加

本発明は、エンジン回転数、車速等の表示に加えて燃費表示を容易に認識することができ、且つ、コンパクトに配置することが可能な自動二輪車用メータ装置を提供することを課題とする。 - 特許庁