「engine D」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

A hybrid four-axis drive system comprises an engine E/G and a generator G on a first axis, a motor M on a second axis, a countershaft T on a third axis and a differential gear D on a fourth axis.例文帳に追加

ハイブリッド４軸駆動装置は、第１軸線上のエンジンＥ／Ｇ及び発電機Ｇ、第２軸線上のモータＭ、第３軸線上のカウンタシャフトＴ、第４軸線上のディファレンシャル装置Ｄを備える。 - 特許庁

An operation control part D includes a monitor 19 indicating fuel consumption quantity (fuel flow rate) at that time and energy flow among an engine 1, the battery 12, a generator 8, a motor 9, a hydraulic pump 2.例文帳に追加

操作制御部Ｄは、エンジン１、バッテリ１２、発電機８、電動機９、油圧ポンプ２の間のエネルギーの流れとそのときの燃料消費量（燃料流量）を表示するモニタ１９を有している。 - 特許庁

In normal deceleration, a step 37 determines a shift from VSPINC with the use of a D range shift line, and a step 38 determines engagement/disengagement of the engine braking friction element likewise from VSPINC.例文帳に追加

通常減速時なら37において、Ｄレンジ用変速線をもとにＶＳＰ__INC から変速判断を行うと共に、38においてエンジンブレーキ用摩擦要素の締結・解放判定を同じくＶＳＰ_INCにより行う。 - 特許庁

Therefore, in case leg release up shifting speed change in a rage D is effected, the variation speed of the transition target change gear ratio is reduced in the end of a gear change where the deviation |eip| is reduced to a value lower than the set value α, under shooting of the change gear ratio in which an engine speed is reduced to recovery rotation can be prevented from occurring.例文帳に追加

よって、Dレンジでの低速走行中に足放しアップシフト変速があった場合、偏差｜ e_iP｜が設定値α未満となる変速終盤に過渡目標変速比の変化速度が低下され、エンジン回転数がリカバー回転まで低下するような変速比のアンダーシュートを防止することができる。 - 特許庁

Before performing the fuel cut control when reducing a speed of the engine (t12), the lift quantity changing mechanism is controlled so that the lift quantity VL (a continuous line of the figure (d)) of the intake valve becomes smaller than a lift quantity (a dashed line of the figure (d)) in ordinary idle operation for not performing the fuel cut control.例文帳に追加

機関減速時における燃料カット制御の実行に先立って（ｔ１２）、同燃料カット制御が実行されない通常のアイドル運転時におけるリフト量（同図（ｄ）の一点鎖線）よりも、吸気弁のリフト量ＶＬ（同図（ｄ）の実線）が小さくなるようにリフト量変更機構を制御する。 - 特許庁

This compression ignition internal combustion engine is provided with a first tank 1 for storing mixed fuel A, a water tank 2 for storing water B, a second tank 3 for storing mixed liquid C and liquid hydrocarbon D in a condition in which they are separated from each other, a third tank 4 for storing the liquid hydrocarbon D, and a fourth tank 5 for storing the mixed liquid C.例文帳に追加

混合燃料Ａを収容する第１のタンク１と、水Ｂを収容する水タンク２と、混合液Ｃと液体炭化水素Ｄとを分離状態で収容する第２のタンク３と、液体炭化水素Ｄを収容する第３のタンク４と、混合液Ｃを収容する第４のタンク５とを備える。 - 特許庁

A control unit 100 engages the variable cam member 50 with the exhaust rocker arm 44e when an operation state of the internal combustion engine 10 is in an EGR operation range D of an EGR operation range map 101.例文帳に追加

制御部１００は、内燃機関１０の運転状態がＥＧＲ作動領域マップ１０１のＥＧＲ作動領域Ｄにある場合には、可変カム部材５０を排気ロッカーアーム４４ｅに係合させる。 - 特許庁

Occurrence of the combustion abnormality of the stationary reciprocating engine 2 is detected, when a dispersion value B or a standard deviation value F of the temperature change amount D(i) of all of the cylinders 21 to 26 exceeds a predetermined set range A.例文帳に追加

全気筒２１〜２６の温度変化量Ｄ（ｉ）の分散値Ｂ又は標準偏差Ｆが所定の設定範囲Ａを超えたときには，定置式レシプロエンジン２に燃焼異常が発生したことを検出する。 - 特許庁

The engine ECU 200 determines whether knocking occurs or not based on the peak values of the intensity of vibration in the vibration waveform of the fourth frequency band D and the synthetic waveform of the first to third frequency bands.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ２００は、第４の周波数帯Ｄの振動波形および第１〜第３の周波数帯の合成波形における振動の強度のピーク値に基づいてノッキングが発生したか否かを判定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve whose nozzle has an injection hole diameter D optimum for atomizing a fuel spray to improve fuel efficiency and exhaust gas characteristics, in a fuel injection valve for a high pressure type direct injection type engine.例文帳に追加

高圧タイプの直噴エンジン用の噴射弁として、燃料噴霧の微粒化のために最適なノズルの噴孔径Ｄを有し、燃料効率および排気ガス特性を改善可能な燃料噴射弁を提供すること。 - 特許庁

When the comparator U1 judges that the second divided voltage D exceeds the holding value, the battery voltage A exceeds a value before starting of the self-starting motor, and it is detected that an engine is completely exploded and started.例文帳に追加

コンパレータＵ１によって第２の分圧（Ｄ）が保持値以上になったことが判別されると、バッテリ電圧（Ａ）がセル起動前の値よりも超過したことになり、エンジンが完爆して始動したことが検出される。 - 特許庁

In this case, in a period in which the O/D mode is selected, when an engine rotational speed NE is decreased to less than a reference value NEth according to a decrease in a vehicle speed, the SOC (State Of Charge) of a battery 500 is referenced.例文帳に追加

この際、Ｏ／Ｄモードが選択されている期間において、車速の低下に伴い機関回転速度ＮＥが基準値ＮＥｔｈ未満まで低下した場合に、バッテリ５００のＳＯＣが参照される。 - 特許庁

An engagement part 63 of D-shape in cross section is formed at the end part of a camshaft pin 61 disposed on the cylinder head 4 side of an engine and rotatably supporting a camshaft 28 for a valve system by cutting a part of the camshaft pin 61.例文帳に追加

エンジンのシリンダヘッド４側に配設され、動弁用のカムシャフト２８を回転自在に支持するカムシャフトピン６１の端部に、カムシャフトピン６１の一部を切り欠いてＤ字形断面の係合部６３を形成する。 - 特許庁

An initial value of a pressure reduction speed in the processing passage after engine stopping is found, and depending on the initial pressure reduction speed, an actuation period (sampling period) of an A/D convertor and a clock frequency of a CPU are changed.例文帳に追加

エンジン停止後の処理経路内の圧力低下速度の初期値を求め、該初期圧力低下速度に応じてＡ／Ｄ変換器の起動周期（サンプリング周期）及びＣＰＵのクロック周波数を変更する。 - 特許庁

Concretely, U-sectioned box elements 2f, 2g opened on a vehicle rear side are installed to the radiator core upper 2, and openings 2h, 2i communicated with the intake duct D of the engine are formed to the box elements 2f, 2g.例文帳に追加

具体的には、車両後方側に開口したコ字状断面の箱体２ｆ，２ｇを前記ラジエータコアアッパ２に設け、前記箱体２ｆ，２ｇにエンジンの吸気ダクトＤと連通する開口部２ｈ，２ｉを形成した。 - 特許庁

To provide a controller of a starter generator for an internal combustion engine which can conduct a voltage regulating operation for preventing an overvoltage from being applied to a battery and a load without sampling a battery voltage and without an A-D conversion.例文帳に追加

バッテリ電圧のサンプリングとＡ／Ｄ変換とを行うことなくバッテリ及び負荷に過電圧が印加されるのを防止するための電圧調整動作を行わせることができる内燃機関用スタータジェネレータの制御装置を提供する。 - 特許庁

The engine speed can be enforcedly lowered such that a centrifugal oil pressure of the forward clutch is [centrifugal oil pressure<clutch return spring force] even when being put in a driven state with operation [D→N] during running by this control.例文帳に追加

このような制御により、走行中の［Ｄ→Ｎ］操作により被駆動状態となっても、前進クラッチの油室の遠心油圧が［遠心油圧＜クラッチリターンスプリング力］となるエンジン回転数まで強制的に引き下げることができる。 - 特許庁

Failure-induced disengagement in one of the frictional elements resulting from a failure of a solenoid is detected 107 based on an engine racing 102 by a depression of an accelerator pedal in a state 101 in which a D range or an R range is selected during stop of the vehicle.例文帳に追加

停車時のＤレンジまたはＲレンジが選択された状態１０１におけるアクセルペダル踏込みに対するエンジンの空吹き１０２に基づいてソレノイド故障に起因する摩擦要素の故障解放を検知１０７する。 - 特許庁

During the predetermined period of time immediately after the cold start, assist torque from a motor generator to the internal combustion engine is increased (E) as the highly retarded combustion is effected (D), and the amount of exhaust gas is kept low (F), whereby HC emissions are controlled (B).例文帳に追加

冷間始動直後の所定期間では、超リタード燃焼を行いつつ（Ｄ）、モータジェネレータから内燃機関へのアシストトルクを大きくして（Ｅ）、排気ガス量を低く抑制することにより（Ｆ）、ＨＣの排出量を抑制する（Ｂ）。 - 特許庁

Power supply voltage VB1 of the on-vehicle engine control device 100A is input to a multi-channel A/D converter 124 through voltage dividing resistances 113a, 113b, and alternative measurement of the positive end potential VB2 of the label resistance 106 is performed.例文帳に追加

車載エンジン制御装置１００Ａの給電電圧ＶＢ１は、分圧抵抗１１３ａ、１１３ｂを介して多チャンネルＡＤ変換器１２４に入力され、ラベル抵抗１０６の正端電位ＶＢ２が代替測定される。 - 特許庁

Then, any of those vehicles A, B, C, D, F refer to information from an immobilizer in the vehicle information of the vehicle E, and determines that any abnormal circumstance is generated when the vehicle E moves without any sign of the start of the engine of the vehicle E.例文帳に追加

そして、車両Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｆのいずれかが車両Ｅの車両情報におけるイモビライザからの情報を参照し、車両Ｅのエンジンが掛からずに車両が移動した場合に異常事態と判断する。 - 特許庁

This engine oil composition is characterized by containing (A) a zinc dithiophosphate having a specific structure, (B) a (oxy)molybdenum sulfide dithiocarbamate having a specific structure, (C) a specific organic molybdenum compound, and (D) an amine-based anti-oxidizing agent.例文帳に追加

（Ａ）特定の構造を有する亜鉛ジチオホスフェート、（Ｂ）特定の構造を有する硫化（オキシ）モリブデンジチオカーバメート、（Ｃ）特定の有機モリブデン化合物、および（Ｄ）アミン系酸化防止剤を配合することを含有するエンジン油組成物。 - 特許庁

The starting device D of the vehicular engine transmits rotation driving force of a starter 5 while disengageably meshing with a ring gear 3 of a crankshaft of the engine through a pinion 7 of the starter, and includes the one-way clutch 10 arranged between the pinion 7 and an armature shaft 6a of the starter 5 and a rotation speed detection device detecting rotation speed of the pinion 7.例文帳に追加

スタータ５の回転駆動力を、スタータのピニオン７によってエンジンのクランク軸のリングギヤ３に係脱可能に噛み合い伝達する車両用エンジンの始動装置Ｄは、ピニオン７とスタータ５のアーマチャシャフト６ａとの間に配置されたワンウェイクラッチ１０と、ピニオン７の回転速度を検出する回転速度検出装置とを備えている。 - 特許庁

The fresh air is injected into the exhaust system in a cold starting period of an engine and in the expansion stroke D of the engine, the exhaust valve 34 is opened when pressure in the combustion chamber 18 is lower than pressure spread over to the exhaust system, and the fresh air from the exhaust system is supplied to the exhaust gas existing in the combustion chamber 18.例文帳に追加

エンジンの冷間始動期間中かつエンジンの膨張行程Ｄ中に排気系統内に新鮮空気を噴射し、燃焼室１８内の圧力が排気系統に行き渡っている圧力よりも低いときに排気弁３４を開いて、燃焼室１８内に存在する排気ガスに排気系統からの新鮮空気を供給する。 - 特許庁

After the first explosion, for example the target main current of the motor 3 is set, and the drive duty ratio D is set so that the target main current can be obtained, thereby an action point having large starter output constantly can be used from the engine start to the complete explosion, thus quickly starting the engine using the starter efficiently.例文帳に追加

初爆後は、例えば、モータ３の目標メイン電流を設定しておき、その目標メイン電流が得られる様に、駆動ｄｕｔｙ比Ｄを設定するので、エンジンの始動開始から完爆に至るまでの間、常にスタータ出力の大きな動作点を使用することが可能であり、効率的にスタータを使用してエンジン始動をより短時間で行うことができる。 - 特許庁

An ECU2 forms a series field by first and second series coils 7, 8 so that the maximum torque can be obtained in a starter from the engine start to the first explosion, and drive duty ratio D of a switching element 14 to a shunt coil 9 is controlled at 100%, thus reliably starting an engine even at an extremely low temperature.例文帳に追加

ＥＣＵ２は、エンジン始動開始から初爆までは、スタータの最高トルクが得られる様に、第１直巻コイル７と第２直巻コイル８とで直巻界磁を形成し、且つ分巻コイル９に対するスイッチング素子１４の駆動ｄｕｔｙ比Ｄを１００％に制御しているので、極低温時でも確実にエンジン始動を行うことができる。 - 特許庁

In the engine in which electrified time for an electric motor is duty controlled so that the absolute working angle of an intake valve becomes a target working angle according to the operating state of the engine, the relation between the working angle of the intake valve and the duty ratio D demanded upon generating a torque of the electric motor for changing the working angle is stored in advance in a map form.例文帳に追加

吸気バルブの絶対作用角が、エンジン運転状態に応じた目標作用角となるように電動モータに対する通電時間をデューティ制御するものにおいて、吸気バルブの作用角と、その作用角を変化させるためのトルクを電動モータに発生させる際に要求されるデューティ比Ｄとの関係を予めマップの形態で記憶しておく。 - 特許庁

Whether the engine is stopped or not is determined, and a trouble of the stored water solution is detected in accordance with the concentration D detected by the concentration sensor 74 when that the engine is stopped is determined, if it is in another region than a normal region defined with a predetermined value Dslh as a boundary (S407).例文帳に追加

エンジンが停止しているか否かを判定し、停止していると判定されたエンジン停止時に濃度センサ７４により検出された濃度Ｄに基づいて、これが所定の値Ｄｓｌｈを境界として定められる正常領域以外の領域にあるときに、貯えられている水溶液に関する異常を検出する（Ｓ４０７）。 - 特許庁

In this small planing boat of overriding type configured to move forward by an engine, a rear cowling 1 is placed on a rear portion of a seat S, gap R is formed between the rear cowling 1 and the seat S or a deck D, a space Se communicated to the gap R is formed within the rear cowling 1, and the space Se and an engine room 20 is communicated to each other.例文帳に追加

エンジンによって推進するよう構成された騎乗型の小型滑走艇であり、シートＳ後部にリアカウリング１を設けるとともに、このリアカウリング１とシートＳあるいはデッキＤとの間に隙間Ｒを形成するとともに、リアカウリング１内に前記隙間Ｒに通じる空間Ｓｅを形成し、この空間Ｓｅとエンジンルーム２０とを連通させた。 - 特許庁

When an OSF flag of the active engine C is indicative of a normal state, an output device reads the output signals from the region C and outputs the output signals, but when the OSF flag is indicative of an abnormal state, the output device reads the output signals from the region D and outputs the output signals.例文帳に追加

出力装置は運用系エンジンＣのＯＳＦフラグが正常のときは、領域Ｃから出力信号を読み出して出力するが、該ＯＳＦフラグが異常のときは、領域Ｄから出力信号を読み出して出力する。 - 特許庁

The rotary engine 10 can use various kinds of reformed gasses D different in heat value and composition as its fuel H, and includes a plurality of injectors 15 and a control part 16 capable of executing individual control matching with each fuel H.例文帳に追加

ロータリーエンジン１０は、発熱量や組成が異なる各種の改質ガスＤを、その燃料Ｈとして使用可能であり、複数個のインジェクター１５と、各燃料Ｈに対応した個別制御を実施可能な制御部１６と、を有している。 - 特許庁

A piping through opening part 16 provided on a car body side bulkhead member D separating an engine room E and a car room R from each other and an upper case and a lower case 13 constituted divided into two through a dash side packing 15 so as to make their openings matched with each other are fixed.例文帳に追加

エンジンルームＥと車室Ｒとを隔てる車体側隔壁部材Ｄに設けられた配管貫通開口部１６と、開口を一致させるようにダッシュ側パッキン１５を介して２分割構成の上ケースおよび下ケース１３が固定される。 - 特許庁

A continuously variable transmission mechanism is changed in an O/D direction to increase a speed of a vehicle while keeping the number of revolution of a motor equal to the number of revolution of start the engine, and then the continuously variable transmission mechanism is controlled so that a motor torque may increase to keep the required driving force.例文帳に追加

無限変速機構をＯ／Ｄ方向に変速して、モータ回転数を前記エンジン始動回転数に維持しつつ車速を増速すると共に、前記必要駆動力を保持するようにモータトルクを増加するように制御する。 - 特許庁

This grease composition is useful for an electrical component for automobile, an engine starter, etc., and comprises (A) a silicon-free synthetic oil having 10-60 mm2/s kinematic viscosity at 40°C, (B) a urea-based thickener, (C) melamine cyanurate and (D) a polytetrafluoroethylene.例文帳に追加

自動車用電装品、エンジン用スタータ等に用いるグリース組成物であって、(Ａ)４０℃における動粘度が１０〜６０ｍｍ^2／ｓである珪素を含有しない合成油、(Ｂ)ウレア系増ちょう剤、(Ｃ)メラミンシアヌレート及び(Ｄ)ポリテトラフロロエチレンを含有する。 - 特許庁

A plurality of operation modes for stopping the engine in an N range and a D range are provided to operate the controller by distinguishing the presence or absence of the detection sensor and the detection SW and select the operation mode in accordance with driver's liking.例文帳に追加

ＮレンジとＤレンジでエンジン停止ができる複数の操作モードを設け，検出センサや検出ＳＷの有無を識別することで，制御装置が動作できるようするとともに，運転者の好みに応じて操作モードを選択できるようにした。 - 特許庁

When the automatic transmission is switched to a D-range from an N-range during an idling operation at which the engine is operated, the number of target idling revolutions is decreased, however, the number is gradually decreased at a prescribed change rate since the uncomfortable feeling caused by the abrupt change is avoided.例文帳に追加

エンジンが動作しているアイドル運転中に、自動変速機をＮレンジからＤレンジへ切り換えると、目標アイドル回転数が低下するが、急激な変化による違和感を回避するために、所定の変化率で緩慢に低下させる。 - 特許庁

To provide a method for controlling a vehicle reducing reaction shock caused by rise of engine rotation from a transmission side when downshift command or gear position change command of N→D or N→R by manual operation is issued during travel with a throttle fully closed.例文帳に追加

アクセル全閉での走行中、手動操作によるダウンシフト変速指令やＮ→Ｄ、Ｎ→Ｒへの変速指令があった場合に、変速機側からのエンジン回転の持ち上げに起因する反動ショックを軽減できる車両の制御方法を提供する。 - 特許庁

An area 18 for generating an additional surface is provided on a divided surface 16 of the intake device of the internal combustion engine comprising a welded shell body and an inclination force Q_2 generated by inclining the additional surface to a compression force D for welding the shell body.例文帳に追加

溶接された殻体からなる内燃機関用の吸気装置の分割面１６には追加面を生じさせるための領域１８が設けられ、該追加面が殻体を溶接するための圧縮力Ｄに対して傾斜していることにより傾斜力Q_2が生じる。 - 特許庁

An ECU (Electronic Control Unit) 40 discriminates to which region the current engine operating state is belonging, using map data of a port injection range P stored in advance, a cylinder injection range D and a divided injection region PD, and controls the injection valves 16, 18 according to the discrimination results.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、予め記憶したポート噴射領域Ｐ、筒内噴射領域Ｄ及び噴き分け領域ＰＤのマップデータを用いて、現在の運転状態が何れの領域に属するかを判別し、判別結果に応じて噴射弁１６，１８を制御する。 - 特許庁

To provide a method for controlling an automatic transmission reducing reaction shock caused by rise of engine rotation from a transmission side when downshift command or gear position change command of N→D or N→R by manual operation is issued during travel with a throttle fully closed.例文帳に追加

アクセル全閉での走行中、手動操作によるダウンシフト変速指令やＮ→Ｄ、Ｎ→Ｒへの変速指令があった場合に、変速機側からのエンジン回転の持ち上げに起因する反動ショックを軽減できる自動変速機の制御方法を提供する。 - 特許庁

When there is a wheel operation of a mouse D, the personal computer considers it as a click operation for up/down cursor button G regardless of the positional information, and informs depression of the cursor to the interpretation engine K which performs corresponding interactive display.例文帳に追加

また、パーソナルコンピュータはマウスＤのホイール操作があったときは位置情報にかかわらず上下のカーソルボタン表示Ｇに対するクリック操作とみなし、カーソルの押し下げとして解釈エンジンＫに通知し、解釈エンジンは対応するインタラクティブな表示を行う。 - 特許庁

In this case, since the mounting part 13 is set to a projected height H equal to the thickness D of the flange part 17 of the branch pipe 3 from the engine 5 side opposed face 2b of the head flange 2, the contact pressure of the flange part 17 against the gasket 7 can be sufficiently secured.例文帳に追加

この場合、各取付部１３がヘッドフランジ２におけるエンジン５側の対向面２ｂからブランチパイプ３のフランジ部１７の厚さＤと同等の突出高さＨに設定されるので、フランジ部１７のガスケット７に対する面圧が十分に確保される。 - 特許庁

The meter control circuit 20 notifies the driver about the shift position by display or the like of an alarm image 31 with a display 30 on the basis of that he or she is detected while the gasoline engine is in the stop state and the shift position is in (D) or (R).例文帳に追加

メータ制御回路２０は、ガソリンエンジンが停止状態にあり且つシフト位置が「Ｄ」又は「Ｒ」である状態において、運転者が検知されたことに基づいて、ディスプレイ３０による警報画像３１の表示等によりシフト位置についての報知を行う。 - 特許庁

The garbage collection vehicle is equipped with the garbage storage box 2 having opened rear surface, an exhaust pipe 23 for discharging an exhaust gas discharged from an engine to the outside, and an exhaust gas introducing path D for introducing the exhaust gas from the exhaust pipe 23 into the inside of the garbage storage box 2.例文帳に追加

後面が開口した塵芥収容箱２と、エンジンより排出される排気ガスを外部に放出するための排気管２３と、この排気管２３から排気ガスを塵芥収容箱２の内部に導く排気ガス導入路Ｄと、を備えている。 - 特許庁

Before the regeneration mode, a temperature rising mode of increasing the temperature of the exhaust gas from the engine 70 by the combination of the operation of at least one of the throttle devices 81, 82, after injection D and the proximity post injection F is constituted to be executed.例文帳に追加

前記再生モードの前に、前記少なくとも一方の絞り装置８１，８２の作動、アフタ噴射Ｄ及び近接ポスト噴射Ｆの組合せによって、前記エンジン７０からの排気ガス温度を上昇させる昇温モードを実行するように構成する。 - 特許庁