「internal variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(36ページ目) - Weblio英語例文検索

The internal combustion engine has the variable valve gear 20 variably controlling the valve opening timing and lift amount of the intake valve depending on the engine operating conditions, and further has a vaporized fuel supply means 33 to supply fuel when the lift amount of the intake valve is small.例文帳に追加

吸気弁の開弁時期とリフト量を、機関運転条件に応じて可変制御する可変動弁装置２０を備えた内燃機関において、気化燃料供給手段３３を設け、吸気弁リフト量が小さい時には気化燃料供給手段３３より燃料を供給する。 - 特許庁

To provide a control device of a belt type continuously variable transmission, which prevents a slip of a belt nearly without a delay in response to deceleration operation by a driver and without complicating an internal structure and control method, and provides comfortability in driving wherein decelerating feeling the driver does not expect is not generated.例文帳に追加

内部構造や制御方法を複雑化させることなく、運転者の減速操作に対してほぼ応答遅れ無しにベルト滑りを防止でき、しかも、運転者の予期せぬ減速感が発生しない運転時における快適性に優れたベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To produce a correct phase coupling in both of two banks while adopting a constitution of a mirror arrangement, in a variable valve mechanism for a V-type internal combustion engine which keeps a mechanism changing the working angle and valve-opening phase of a valve element in both banks.例文帳に追加

この発明は弁体の作用角および開弁位相を変化させる機構を双方のバンクに備えるＶ型内燃機関の可変動弁機構に関し、ミラー配置の構成を採りつつ、２つのバンクの双方において、正しい位相連成を生じさせることを目的とする。 - 特許庁

Target torque Tbo of a brake HL/B is lowered to internal stress torque Ts at a time t1 of switching command from a low gear ratio fixed mode to a low-side continuously variable gear shift mode, and actual torque Tb is lowered as shown in the figure by determining Tbo to 0 at a time t2 when the lowered actual torque Tb of HL/B is agreed with Ts.例文帳に追加

ロー変速比固定モードからロー側無段変速モードへの切り替え指令時t1にブレーキHL/Bの目標トルクTboを内部応力トルクTsに低下させ、これにより低下するHL/Bの実トルクTbがTsに一致するt2にTboを0にして実トルクTbを図示のごとくに低下させる。 - 特許庁

The hydraulic lifter is provided with a variable displacement hydraulic pump P; the hydraulic actuator M connected to the hydraulic pump P through a first flow passage A and a second flow passage B; and a counter balance valve 1 provided on the first flow passage A side and making an internal pressure of the second flow passage B side to a pilot pressure.例文帳に追加

可変容量油圧ポンプＰと、油圧ポンプＰに第１流路Ａ及び第２流路Ｂを介して接続された油圧式アクチュエータＭと、第１流路Ａ側に設けられ第２流路Ｂ側の内圧をパイロット圧とするカウンタバランス弁１と、を備えた油圧式昇降装置である。 - 特許庁

To provide a control device for vehicle capable of properly deciding a belt transmitted torque command value or properly reducing the output torque of an engine by determining right or wrong about detection of position in a vehicle comprising a continuously variable transmission connected to an internal combustion engine through a clutch.例文帳に追加

内燃機関にクラッチを介して接続される無段変速機を備えた車両において、ポジション検出の正否を判断してベルト伝達トルク指令値の決定あるいは機関出力トルクの低減を適切に実行するようにした車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for a vehicle capable of precisely determining the engagement state of a lock-up clutch to decide a belt transmission torque command value or adequately reducing engine output torque in a vehicle provided with a continuously variable transmission connected to an internal combustion engine via the clutch.例文帳に追加

内燃機関にクラッチを介して接続される無段変速機を備えた車両においてクラッチの締結状態を精度良く判断してベルト伝達トルク指令値の決定あるいは機関出力トルクの低減を適切に実行するようにした車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

When it is determined that a lock mechanism is not in a locked state, a control unit 80 of the internal combustion engine 10 including a variable valve system 30 performs cranking speed change processing in which a cranking speed of a cranking operation by a starter 22 is continuously decreased and increased multiple times upon the cranking operation.例文帳に追加

可変動弁装置３０を備える内燃機関１０の制御部８０は、ロック機構がロック状態にない旨判定されるときに、スタータ２２によるクランキング操作に際してそのクランキング速度の低下及び上昇を連続して複数回実行するクランキング速度変更処理を実行する。 - 特許庁

Since this mode shift rendering is the same or similar to mode shift rendering to be carried out in a two-round probability variable/normal prize winning or a small-prize winning, a player has difficulty knowing the current internal state, thereby improving variety of the game.例文帳に追加

このモード移行演出は、２ラウンド確変・通常当選時や小当り当選時に実行されるモード移行演出と同一又は近似した内容の演出であるため、現在の内部状態を把握することが一層困難となり、遊技の多様性を向上させることができる。 - 特許庁

In the case of applying offset correction to the BTL amplifier 10, a variable current source control section 32 controls an input switching circuit 20 to apply a correction input voltage from an internal reference voltage source 30 to a first input terminal T1 and a second input terminal T2 of the BTL amplifier 10.例文帳に追加

ＢＴＬアンプ１０のオフセット補正の際は、可変電流源制御部３２が、入力切替回路２０を制御してＢＴＬアンプ１０の第１入力端子Ｔ１および第２入力端子Ｔ２に内部基準電圧源３０からの補正用入力電圧を印加する。 - 特許庁

The interrupted toothing gear wheel 8 of the internal teeth gear is meshed with a small gear wheel 18 of the external gear wheel, and the rotation of the small gear wheel 18 is converted into the movement of a lens by a conversion mechanism constituted by a switch lever 19, a variable power lens slide bar 21, and a focusing lens slide bar 31.例文帳に追加

内歯歯車である欠歯歯車８は、外歯歯車である小歯車１８と噛みあっており、小歯車１８の回動は、切り替えレバー１９、変倍レンズ用スライドバー２１およびフォーカスレンズ用スライドバー３１で構成される変換機構でレンズの移動に変換される。 - 特許庁

This double link type variable compression ratio internal combustion engine includes: an upper link 3 connected to a piston 2; a lower link 7 connected to a crank shaft 9 through a crank pin 8; an upper pin 5 connecting the upper link 4 and the lower link 7 to each other; and a control link 10 connected to the lower link 7 through the control pin 11.例文帳に追加

複リンク式可変圧縮比内燃機関はピストン２に連結したアッパリンク３と、クランクシャフト９にクランクピン８を介して連結したロアリンク７と、アッパリンク４とロアリンク７を連結するアッパピンと５、ロアリンク７にコントロールピン１１を介して連結するコントロールリンク１０とを備える。 - 特許庁

The receiver checks for carrier wave of an announcement broadcast signal, and when it detects carrier-waveless, it considers that a line error, such as a disconnection or the like, has occurred on the CATV community line L and switches to an internal antenna 5, as well as making local oscillating frequency variable, in order to receive general broadcast.例文帳に追加

告知放送信号の搬送波の有無を検出し、搬送波無しを検出した時には、ＣＡＴＶ共聴ラインＬに断線等の線路障害が発生したと見做して、内部アンテナ５に切替えると共に、一般放送を受信するために局部発振周波数を可変にする構成を備える。 - 特許庁

Corresponding to the discriminated result of the noise level, the frequency dividing number of an internal oscillator in a variable frequency dividing part 5 is determined and in the case of high noise level, the incoming sound quality of high frequency (high-pitched sound) is set but in the case of low noise level, the incoming sound quality of low frequency (low-pitched sound) is set.例文帳に追加

そして、騒音レベルの判別結果により可変分周部５の内部オシレータの分周数を決めて、騒音レベル大であれば高周波数（高音）の着信音音質を設定し、騒音レベル小であれば低周波数（低音）の着信音音質を設定する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of keeping suitable completion frequency of deterioration determination of exhaust emission control catalyst while improving fuel economy at a time of light load operation by variable control of at least one of maximum lift and operating angle of an intake valve.例文帳に追加

吸気バルブの最大リフト量及び作用角の少なくとも一方の可変制御による低負荷運転時の燃費向上を図りつつも、排気浄化触媒の劣化判定の完了頻度を好適に確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The compression ratio change mechanism 30 which changes the compression ratio by changing a capacity of a variable capacity chamber 35 connected to a combustion chamber 25 is arranged in a position which differs from that of a piston 13 for constituting a movable part of the internal combustion engine 10, an intake valve 15 or an exhaust valve 16.例文帳に追加

燃焼室２５に接続する可変容積室３５の容積を変更して圧縮比を変更する圧縮比変更機構部３０は、内燃機関１０の可動部を構成するピストン１３、吸気バルブ１５あるいは排気バルブ１６とは異なる位置に設けられている。 - 特許庁

To inhibit abnormal wear of an output arm and a regulating member due to local contact of a circumference edge part of an end surface of the output arm on an end surface of the regulating member opposing to the same, and increase of sliding resistance caused by that in a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構において、出力アームの端面の周縁部が同端面に対向する規制部材の端面に局所的に接触することによる出力アームや規制部材の異常磨耗や、それに起因する摺動抵抗の増大を抑制する。 - 特許庁

Therefore, all the partial rocker shafts 70-76 are prevented from being rotated around a shaft with respect to the internal combustion engine body, and the whole rocker shaft can be locked without individually providing the locking parts, in the variable valve train in which the rocker shaft is divided into the partial rocker shafts 70-76.例文帳に追加

したがって全ての部分ロッカーシャフト７０〜７６は内燃機関本体側に対して軸回りでの回転が阻止され、ロッカーシャフトを部分ロッカーシャフト７０〜７６に分割して構成している可変動弁機構において個々に係止部を設けなくてもロッカーシャフト全体の回り止めができる。 - 特許庁

When the requested load and the rotational speed are within the range where the premixed compression self-ignition combustion can be attained, a variable valve train and a heating means are controlled according to the map so that the amount of an internal EGR corresponding to the requested load and the rotational speed, causes the heated state of an intake air.例文帳に追加

要求負荷及び回転速度が予混合圧縮自着火燃焼可能な領域にある場合に、前記マップに基づいて要求負荷及び回転速度に対応する内部ＥＧＲの量と、吸気の加熱状態とになるように可変動弁機構及び加熱手段を制御する。 - 特許庁

To provide technology capable of suitably rising temperature of exhaust gas flowing into an exhaust emission control catalyst when demand for temperature rise of exhaust gas flowing into the exhaust emission control catalyst exists in an exhaust emission control system for an internal combustion engine including variable displacement turbocharger.例文帳に追加

可変容量ターボチャージャを有する内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気浄化触媒に流入する排気を上昇させる要求があるときに、該排気浄化触媒に流入する排気を好適に昇温させることの可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a valve-timing control device of internal combustion engine, capable of quickly converging the actual valve timing to the target value at the time of initializing the controlled variable, immediately after the put-on of the power or returning to the normal condition from occurrence of failures and also preventing deterioration of the combustion characteristics and the exhaust gas composition.例文帳に追加

電源投入直後または異常発生状態から正常復帰直後の制御量初期化時に、実バルブタイミングを目標バルブタイミングに速やかに収束させるとともに、燃焼性および排ガスの悪化を防止した内燃機関のバルブタイミング制御装置を得る。 - 特許庁

This device includes a throttle valve and a variable lift mechanism capable of control continuously increasing and reducing lift quantity of an intake valve, executes automatic stop for stopping ignition operation of the internal combustion engine when a vehicle stops, and rewindwhen the vehicle starts.例文帳に追加

吸気弁のリフト量を連続的に拡大，縮小制御可能なリフト可変機構とスロットルバルブとを備え、車両停止時に内燃機関の発火運転を停止する自動停止を行うとともに、車両発進時にはモータにより内燃機関を起動して発火運転を再開する自動再始動を行う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a variable valve system which continuously controls an amount of suction air by controlling an amount of lift of an intake valve and a period of valve opening, and reduces unevenness in the amount of suction air due to unevenness in the amount of lift and the period of valve opening.例文帳に追加

吸気バルブのリフト量や開弁期間を連続的に制御することにより吸入空気量制御を行うことができる可変動弁機構付きの内燃機関において、リフト量、開弁期間のばらつきによる吸入空気量のばらつきを低減すること。 - 特許庁

In the unit having the ultrasonic sensor including the piezoelectric element adhered to the internal bottom face of a bottomed cylindrical case formed of a metal or a resin including a metal component, the variable transformer is embedded inside the case configuring the ultrasonic sensor.例文帳に追加

金属、または金属成分を含む樹脂からなる有底筒状ケースの底面内部に圧電素子を接着してなる超音波センサと、超音波の送受信を制御する回路を組み合わせた装置において、超音波センサを構成するケース内部に可変トランスを埋め込んだことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine having a variable valve train capable of excellently preventing any fogging of an ignition plug and reducing the cylinder wet amount while maintaining fuel atomization effect using the inspiratory flow rate when performing the retarded opening control of an intake valve.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、吸気弁の遅開き制御を行う場合に、吸気流速を利用した燃料の微粒化効果を維持しつつ、点火プラグのかぶり防止やシリンダウェット量の低減を良好に実現することを目的とする。 - 特許庁

The intake control device is provided for an internal combustion engine which has a variable valve train for controlling an intake air amount while continuously adjusting at least the lift amount of an intake valve, and a throttle valve for holding gauge pressure in an intake pipe to be predetermined target gauge pressure.例文帳に追加

本発明は、少なくとも吸気バルブのリフト量を連続的に調節して吸入空気量を制御する可変動弁機構と、吸気管内のゲージ圧を所定の目標ゲージ圧に保持するためのスロットル弁と、を備える内燃機関における吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

This adjusting method is applied to an internal combustion engine 1 having a body 31 and a lash adjuster 22 with a plunger 36 movable relative to each other and a rocker arm 21 supported by the lash adjuster 22 and pushed by the variable valve gear mechanism 14 to lift an intake valve 9.例文帳に追加

この調整方法は、互いに相対移動するボディ３１及びプランジャ３６を有するラッシュアジャスタ２２と、ラッシュアジャスタ２２によって支持されるとともに可変動弁機構１４に押されて吸気バルブ９をリフトさせるロッカアーム２１とを備える内燃機関１に適用される。 - 特許庁

The control circuit calculates losses per each of the internal circuits and calculates the input power of the inverter device by adding the losses to the output power of the inverter device while applying the output current of the inverter main circuit as the variable when calculating the loss of the inverter main circuit.例文帳に追加

制御回路は、内部回路ごとに損失を算出し、それらの損失をインバータ装置の出力電力に加算することによりインバータ装置の入力電力を算出するとともに、インバータ主回路の損失を算出するときには、インバータ主回路の出力電流を変数とする。 - 特許庁

To assemble a rotary valve improved in assembling workability while ensuring the sealing property, in an intake manifold in a variable intake device of a multi-cylinder internal combustion engine wherein the rotary valve is rotatably inserted into an insertion hole formed on the intake manifold by inwardly opening the ways of plural intake passages.例文帳に追加

複数の吸気通路の途中を内面に開口せしめて吸気マニホールドに設けられた挿入孔にロータリーバルブが回動可能に挿入される多気筒内燃機関の可変吸気装置において、確実なシール性を確保しつつ組付性を向上してロータリーバルブを吸気マニホールドに組付ける。 - 特許庁

To suppress or prevent vibration and noise from occurring due to the variation of hydraulic pressure in communication oil passages 60, 70 in an oil passage structure of an internal combustion engine having the communication oil passages 60, 70 allowing a hydraulic variable valve timing mechanism 30 to communicate with an oil control valve 40.例文帳に追加

油圧式の可変バルブタイミング機構３０とオイルコントロールバルブ４０とを連通連結する連通油路６０，７０を有する内燃機関の油路構造において、連通油路６０，７０での油圧変動が原因となる振動、騒音の発生を抑制または防止する。 - 特許庁

The main control circuit 71 determines a combination of patterns to be permitted to be arranged along a prescribed line based on the determined internal elected hand, stop-controls the variable display operation based on the determined combination of patterns, and informs the player of the determined combination of patterns.例文帳に追加

主制御回路（７１）は、決定された内部当選役に基づいて所定のラインに沿って並ぶことを許可する図柄組合せを決定し、この決定された図柄組合せに基づいて変動表示動作を停止制御するとともに、決定された図柄組合せを報知する。 - 特許庁

The container 10 with the variable pattern lid is fitted with an outer lid 22 having a transparent upper face part 21 provided with an external design pattern 20 consisting of a large number of lines distributed regularly and an internal plate 25 provided with an internal design pattern 26 arranged slidably with respect to the upper face 21 inside the face 21 and consisting of a large number of lines distributed regularly.例文帳に追加

本発明の可変模様蓋付容器１０は、規則正しく分布された多数の線による外側デザインパターン２０が設けられた透明な上面部２１を有する外蓋２２と、該上面部２１の内側に該上面部２１に対してスライド可能に配置され、規則正しく分布された多数の線による内側デザインパターン２６が設けられた内側プレート２５とを備える可変模様蓋１２が取り付けられている。 - 特許庁

To improve controllability and exhaust in a transition zone by preventing increase of the absolute value of a switching function vector calculated based on a state variable in control of an internal combustion engine or a device accompanying the same by utilizing a sliding mode controller for repetitively calculating linear input and non-linear input with reference to the state variable as the time integral of the deviation of a control output and its target value.例文帳に追加

制御出力とその目標値との偏差の時間積分を状態変数とし、その状態変数を参照して線形入力及び非線形入力を反復的に演算するスライディングモードコントローラを利用して内燃機関またはそれに付帯する装置を制御する際に、前記状態変数に基づき算出される切換関数ベクトルの絶対値の増大を防ぎ、過渡域での制御性及び排気の改善を図る。 - 特許庁

To avoid the situation that feedback control before lock release disturbs the lock release, in a variable valve timing controller having a function for locking a cam shaft phase at a middle lock position positioned at a nearly middle point in a controllable range of the cam shaft phase during a stop of an internal combustion engine or when starting the engine.例文帳に追加

内燃機関の停止中及び始動時にカム軸位相をその調整可能範囲の略中間に位置する中間ロック位置でロックする機能を備えた可変バルブタイミング制御装置において、ロック解除前のフィードバック制御によりロック解除が妨げられる事態を回避できるようにする。 - 特許庁

To stably converge an engine speed to a target value in an internal combustion engine in which an intake pipe negative pressure is controlled by an electronic control throttle while the intake air quantity of the engine is controlled through the operation of a variable valve train that can change the lift characteristics of an intake valve continuously.例文帳に追加

吸気バルブのリフト特性を連続的に変更可能な可変動弁機構の動作によって機関の吸入空気量を制御しつつ、電子制御スロットルによって吸気管負圧を制御する内燃機関において、機関回転速度を目標値に対して安定的に収束させることができるようにする。 - 特許庁

In the control device for the cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified charge combustion with the ignition timing delayed (Step 104) to increase the temperature of exhaust gas, a timing for opening an exhaust valve is delayed during the stratified charge combustion without using a variable valve timing mechanism for elongating a valve overlap period (Step 103).例文帳に追加

点火時期を遅角させて（ステップ１０４）排気ガス温度を高めた成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置であって、可変バルブタイミング機構によってバルブオーバーラップ期間を大きくすることなく成層燃焼時の排気弁開弁時期を遅角する（ステップ１０３）。 - 特許庁

To stably converge an engine speed to a target value in an internal combustion engine in which an intake pipe negative pressure is controlled by an electronic control throttle while the intake air quantity of the engine is controlled by the operation of a variable valve train that can change the lift characteristics of an intake valve continuously.例文帳に追加

吸気バルブのリフト特性を連続的に変更可能な可変動弁機構の動作によって機関の吸入空気量を制御しつつ、電子制御スロットルによって吸気管負圧を制御する内燃機関において、機関回転速度を目標値に対して安定的に収束させることができるようにする。 - 特許庁

The method is provided for transition from an initial operation system for the internal combustion engine whose initial operation system and intended operation system are an external ignition operation system or a self-ignition operation system, particularly an Otto cycle engine having gasoline direct injection and partial variable valve operation, to the intended operation system.例文帳に追加

本発明は、初期運転方式および目的運転方式が外部点火運転方式または自己点火運転方式のいずれかである、内燃機関、特にガソリン直接噴射および部分可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの初期運転方式から目的運転方式への移行の方法に関するものである。 - 特許庁

To provide a variable valve device for an internal combustion engine, capable of adjusting a clearance between an engaging element and an engaging portion in a phase limiting mechanism that locks an input rotor and an output rotor to each other by the cooperation of a retard limiting mechanism and an advance limiting mechanism, and a manufacturing method for the device.例文帳に追加

遅角制限機構と進角制限機構の協働により入力回転体と出力回転体とを互いに固定する位相制限機構について、係合体と係合部とのクリアランスを調整することのできる内燃機関の可変動弁装置およびその製造方法を提供する。 - 特許庁

Even if foreign matters enter from the external opening part 5a, the foreign matters entering from the external opening part 5a stay on the bottom of the U-turn part 9a with their own weight without reaching the internal opening part 5b, thereby preventing the foreign matters from reaching a capacity variable chamber α (the sliding part of the plunger 3).例文帳に追加

この構成により、外部開口部５ａから異物が侵入しても、外部開口部５ａから侵入した異物は異物自身の重力によってＵターン部９ａの底部に溜まり、内部開口部５ｂに到達しなくなり、異物が容積変動室α（プランジャ３の摺動部）に到達しない。 - 特許庁

To return the number NE of revolutions to the desired number of revolutions despite of the magnitude of a suction pipe pressure PM when the number NE of the revolutions of an engine is reduced to a value lower than the desired number of revolutions, regarding a control device for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism to vary the closing characteristics of a suction valve or an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁または排気弁の開閉特性を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、機関回転数NEが所望の回転数より低下した場合に、吸気管圧力PMの高低に関わらず、その回転数NEを適正に所望の回転数に復帰させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a rail flaw detection device that inspects internal defects by allowing ultrasonic waves to enter a track rail by a probe, and especially includes a variable width type guide wheel where the probe of the rail flaw detection device is positioned on a rail front part and ultrasonic waves impinge on the entire rail appropriately even if the track rail is deformed.例文帳に追加

軌道レールに探触子より超音波を入射し内部欠陥を検査するレール探傷装置であって、特に、軌道レールが変形していても、レール探傷装置の探触子がレール腹部上に位置し、正しくレール全体に超音波が入射されるような可変幅式案内車輪を備えるレール探傷装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve system that changes the opening/closing timing of an engine valve while preventing the occurrence of hesitation when an exhaust purification catalyst has not warmed up and an engine is still cold, thereby reducing unburnt fuel to be exhausted from an internal combustion engine, as well as preventing hesitation.例文帳に追加

排気浄化触媒が暖まっていない機関冷間時に、冷間ヘジテーションの発生を抑制しながら、機関バルブの開閉タイミングを変更することにより、内燃機関からの未燃燃料の排出を抑制しつつ、冷間ヘジテーションの発生を抑制することのできる可変バルブシステムの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a pinball game machine creating a possibility to motivate a player to positively participate in a mini-game by enhancing rendering property of probability variable promotion by the smooth progress of rendering according to a player's operation even in the case of determining whether to promote to probability variation by internal lottery processing.例文帳に追加

確変へ昇格させるか否かを内部抽選処理によって定めている場合であっても、遊技者の操作に応じて円滑に演出を進行させて確変昇格の演出性を高め、遊技者に積極的にミニゲームに参加しようとする動機を与える可能性が生ずる弾球遊技機を提供する。 - 特許庁

To provide a cam phase variable type internal combustion engine configured to continuously vary an exhaust valve lift curve required to ensure the maximum output and an exhaust valve lift curve required to improve fuel economy in low and medium speed ranges without reduction in thermal efficiency while employing simple components for the construction and control of the device.例文帳に追加

装置構成や制御に簡易なものを採用しながら、最大出力の確保に要求される排気バルブリフトカーブと、低中速領域における燃費低減に要求される排気バルブリフトカーブとを熱効率の低下を伴わずに連続的に変化させるようにしたカム位相可変型内燃機関を提供する。 - 特許庁