「variable cam」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To always provide a valve element with desired valve opening characteristics without being affected by temperature change with respect to a variable valve system changing lift quantity of the valve element driven by a cam by changing a state of a control shaft.例文帳に追加

この発明は、カムにより駆動される弁体のリフト量を制御軸の状態を変えることにより変化させる可変動弁機構に関し、温度の変化に影響されずに、常に所望の開弁特性を弁体に与えることを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism of an internal combustion engine capable of varying the maximum lift amount of a valve element and bringing a principle part of the mechanism for transmitting input of an cam in a stop state in addition to the valve element during operation stop of the valve element.例文帳に追加

この発明は、弁体の最大リフト量を変化させることのできる内燃機関の可変動弁機構に関し、弁体の作動停止時には、弁体に加えて、カムの入力を伝える機構の主要部をも停止状態とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a feedback control system for the air/fuel ratio of an internal combustion engine having a cam phase variable mechanism, capable of learning an optimum air/fuel ratio, corresponding to the purge amount of a fuel gas from a canister and thereafter suitably controlling the ratio.例文帳に追加

カム位相可変機構付き内燃機関の空燃比を制御する場合に、キャニスタからの燃料ガスのパージ量に見合った最適な空燃比を学習し、学習終了後に好適な空燃比制御をすることができる空燃比フィードバック制御システムを提供すること。 - 特許庁

To reduce the size and weight of a rocking member, and to improve follow-up performance of the rocking member to a valve system cam, by devising an abutting position of an energizing member to the rocking member for constituting a transmission mechanism, in a variable valve gear of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置において、伝達機構を構成する揺動部材に対する付勢部材の当接位置を工夫することにより、揺動部材の小型・軽量化を図ると共に動弁カムに対する揺動部材の追随性の向上を図る。 - 特許庁

A valve overlap quantity is expanded by advancing a valve timing of an intake valve by a variable valve timing mechanism in a low rotation range, and a change-over of a drive cam is conducted so that one of two exhaust valves is closed in the valve overlap period.例文帳に追加

低回転域において、可変バルブタイミング機構によって吸気バルブのバルブタイミングを進角させてバルブオーバーラップ量の拡大を図ると共に、２つの排気バルブのうちの一方が、バルブオーバーラップ期間で閉じられるように駆動カムの切り換えを実行する。 - 特許庁

The variable valve train 12 is connected to a swing cam 26 opening/closing the intake valve 16 through a link row including a valve control link 28 connected to a valve eccentric shaft portion 30 decentered with respect to the rotation center 13A of the control shaft 13.例文帳に追加

可変動弁機構１２は、制御軸１３の回転中心１３Ａに対して偏心する動弁用偏心軸部３０に連結された動弁用制御リンク２８を含むリンク列によって、吸気弁１６を開閉作動させる揺動カム２６と連結されている。 - 特許庁

A variable speed state is fed back to the link 7 through a precession cam 14 and the link 3, and the link 7 is rotated in a return direction of the spool 1a into the neutral position around the connection point with the slider 5, and when reaching the target gear ratio, the spool 1a is reset into the neutral position.例文帳に追加

変速状態は、プリセスカム14およびリンク３を介してリンク７にフィードバックされ、リンク７をスライダー５との連結点周りで、スプール１ａが中立位置に戻る方向へ回動させ、目標変速比になった時にスプール１ａを中立位置に復帰させる。 - 特許庁

To provide a variable valve timing mechanism of an internal combustion engine capable of inhibiting unsuitable release of fixing by a stopper mechanism for the relative rotational phase of a cam shaft in the state of advance timing by a designated amount from the most retard state at the engine start.例文帳に追加

最遅角状態よりも所定量だけ進角した状態でのカムシャフトの相対回転位相のストッパ機構等による固定が、機関始動時に不適切に解除されてしまうのを抑制することのできる内燃機関のバルブタイミング可変機構を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine having simple construction with no alteration on a bearing part and an intermediate rotary member for restricting the behavior of the bearing part in its removing direction while preventing interference between the end of the bearing part and a boss portion of a cam lobe.例文帳に追加

本発明は、軸受部や中間回転部材には手を加えない簡単な構造で、軸受部の抜け方向の挙動を規制するとともに、軸受部の端部とカムローブのボス部との干渉が防げる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To reduce the striking sound of a stopper at the time when it returns to its position at a delay angle side in an electromagnetic variable valve timing device which advances the cam phase to a crankshaft against a spring force energizing toward the delay angle side by the friction brake force generated by an electromagnetic brake.例文帳に追加

電磁ブレーキによる摩擦制動力によって、遅角側に付勢するばね力に抗してクランクシャフトに対するカムの位相を進角させる電磁式可変バルブタイミング装置において、遅角側のストッパ位置に戻るときのストッパの当たり音を小さくする。 - 特許庁

This variable valve timing control device decides a failure in operation of a VVT from the following state of an actual cam phase angle to the target phase angle of a set delay angle (at steps S14-S18) when an engine is in, for example, an idling state (at step S12=YES).例文帳に追加

可変バルブタイミング制御装置は、エンジンが例えばアイドル状態にあるとき（ステップＳ１２＝Ｙｅｓ）、設定した最遅角の目標位相角に対する実カム位相角の追従状況からＶＶＴの故障を判断する（ステップＳ１４〜ステップＳ１８）。 - 特許庁

The variable valve gear 1 is provided with an intermediate position retention mechanism capable of retaining a control shaft 12 at an intermediate position between an upper limit position and a lower limit position in a rotatable range, between a flange part 24 of the control shaft 12 and a flange support part 25 of a cam bracket.例文帳に追加

可変動弁装置１は、制御軸１２のフランジ部２４とカムブラケットのフランジ受け部２５との間に、制御軸１２をその回転可能範囲の上限位置と下限位置との間となる中間位置にて保持可能な中間位置保持機構を備えている。 - 特許庁

To reduce axial thrust applied to a movable pulley half body at the input of excessive torque while avoiding increases in the number of components and assembling man-hours to attain miniaturization in a belt-type continuously variable transmission including a torque cam mechanism on the driven pulley side.例文帳に追加

ドリブンプーリ側にトルクカム機構が設けられるベルト式無段変速機において、部品点数および組付け工数の増加を回避するとともにコンパクト化を可能としつつ、過大トルク入力時に可動プーリ半体に作用する軸方向推力を低減可能とする。 - 特許庁

In an intake valve 14 and exhaust valve 15 provided on the top of the cylinder 12 of a vehicular engine 10, the timing and lift amount of a valve opening is switched by a low speed time and a high speed time by a variable valve timing device 26 provided with cam switch mechanisms 24, 25.例文帳に追加

車両用エンジン１０のシリンダ１２の頂部に設けられる吸気用バルブ１４および排気用バルブ１５は、カム切換機構２４，２５を備える可変バルブタイミング装置２６によって、低速時と高速時とで開弁のタイミングおよびリフト量が切換えられる。 - 特許庁

The engine 100 with variable compression ratio provides a compression ratio changing mechanism to move a cylinder block 103 with respect to a lower case 104, and transmits rotary driving power of a servomotor 112 in the vertical motion direction of the cylinder block 103 with a camshaft 109 having an eccentric cam.例文帳に追加

可変圧縮比エンジン１００は、ロアケース１０４に対してシリンダブロック１０３を移動させる圧縮比変更機構を備え、サーボモータ１１２の回転駆動力を、偏心カムを有するカム軸１０９にてシリンダブロック１０３の上下動方向に伝達する。 - 特許庁

This spark ignition type gasoline engine is provided with the cams provided on an intake valve and an exhaust valve to open a valve corresponding in a partial load operation zone at the valve opening angle fixed to less than 180°, a variable valve timing mechanism for changing opening and closing timing of the intake valve and the exhaust valve through each cam, and a control means for controlling this variable valve timing mechanism.例文帳に追加

吸気弁および排気弁にそれぞれ設けられ、前記部分負荷運転領域において対応する弁を１８０°未満に固定された開弁角度で開閉するためのカムと、各カムを介して吸気弁および排気弁の開閉タイミングを変更可能にする可変バルブタイミング機構と、この可変バルブタイミング機構を制御する制御手段とを設ける。 - 特許庁

This variable valve gear adopts a reinforcing structure of connecting a part between one roller yokes 62 and 72 and butting parts 69 and 79 near a valve driving rocker 35 by ribs 69 and 78 extending in a straight line shape along the roller yokes 62 and 72, as a reinforcing structure of the cam-follower rockers 60 and 70.例文帳に追加

本発明の可変動弁装置は、カム追従ロッカ６０，７０の補強構造として、バルブ駆動ロッカ３５寄りの一方のローラヨーク６２，７２と突き当て部６９，７９との間を該ローラヨーク６２，７２に沿って直線状に延びるリブ６９，７８で連結した補強構造を採用した。 - 特許庁

This variable valve mechanism in a favorable practical form includes a valve mounted slidable to move between a closed position and an opened position, a cam rotatably mounted to push the valve toward the opened position from the closed position and an electromagnet devised to selectively hold the valve at the opened position.例文帳に追加

好ましい実施の形態の可変バルブメカニズムは、閉位置と開位置との間を運動するように滑り取付けされているバルブと、バルブを閉位置から開位置に向かって押すように回転取付けされているカムと、バルブを開位置に選択的に保持するようになっている電磁石とを含む。 - 特許庁

The variable compression ratio mechanism is equipped with an upper link 3 coupled with a piston 9, a lower link 4 coupled with the upper link 3 and also coupled with a crank pin 5 on a crank shaft 12, and a control link 7 to couple the lower link 4 with an eccentric cam 8 and restrict the degree of freedom of the lower link 4.例文帳に追加

可変圧縮比機構は、ピストン９に連結されたアッパーリンク３と、アッパーリンク３に連結されるとともに、クランクシャフト１２のクランクピン５に連結されたロアーリンク４と、ロアーリンク４と偏心カム８とを連結してロアーリンク４の自由度を規制するコントロールリンク７と、を備える。 - 特許庁

A fixed pump side cylinder 8 is opened to a stepped part (upper surface 6A of fixed pump part 6) formed on a cylinder block 3, and a projected end side of a fixed pump side piston 11 stored in the fixed pump side cylinder 8 is made contact with a fixed cam plate 15 arranged on an outer periphery of a variable pump part 5 of the cylinder block 3.例文帳に追加

シリンダブロック３に形成した段差部（固定ポンプ部６の上面６Ａ）に固定ポンプ側シリンダ８を開口し、固定ポンプ側シリンダ８に収容された固定ポンプ側ピストン１１の突出端側を、シリンダブロック３の可変ポンプ部５外周に配設された固定斜板１５に当接させる。 - 特許庁

To dispense with a seal means for pressing a spring, without requiring to apply threading for a spring presser to a delivery port, by miniaturizing an external shape of a pump, when installing the spring presser for a spring energizing a cam ring in the delivery port of a pump casing, in a variable displacement pump.例文帳に追加

可変容量型ポンプにおいて、カムリングを付勢するためのばねのためのばね押えをポンプケーシングの吐出口に取着するに際し、ポンプの外形小型化を図り、ばね押えのためのねじ加工を吐出口に施す必要がなく、ばね押えのためのシール手段を必要としないようにすること。 - 特許庁

A cam ring 21 for a vane pump is provided in an adapter 13 movably in the radial direction for allowing a differential pressure control valve 31 to control an inner pressure and a loading pressure before and after a variable orifice 54 introduced in operation chambers 51a, 51b formed at both sides thereof and to control a discharge flow amount in response to a pump rotating speed.例文帳に追加

ベーンポンプのカムリング２１をアダプタ１３内に径方向移動可能に設け、その両側に形成した作用室５１ａ，５１ｂに導入する可変オリフィス５４前後の内圧と負荷圧を差圧制御バルブ３１により制御して、吐出流量をポンプ回転速度に応答して制御する。 - 特許庁

When the handle 21 is turned forward or backward and the turn is detected by the switch 43A or 43B due to the engagement of the cam plate 34 with a large diameter part 35A, direction of rotation and rotation speed of the motor are controlled based on output voltage from the variable resistor 47 for the first time when this detection operation is performed.例文帳に追加

ハンドル２１が前又は後に回動され、これがカム板３４の大径部３５Ａとの係合によりスイッチ４３Ａ又は４３Ｂで検知されると、この検知動作があって初めて、可変抵抗器４７からの出力電圧に基づいてモータの回転方向と回転速度とが制御される。 - 特許庁

Detection of occurrence of reverse rotation in a process of engine stop is performed by using existing sensor so-called rotation sensors 18-20 provided on an electric motor 10 for drive control of the electric motor 10 connected to the intake cam shaft 7 to be used for drive of a valve timing variable mechanism 9.例文帳に追加

エンジン停止過程での逆回転発生の検出は、バルブタイミング可変機構９の駆動に用いるべく吸気カムシャフト７に連結された電動機１０を駆動制御するために電動機１０に設けられた回転センサ１８〜２０という、既存のセンサを利用して行われる。 - 特許庁

In a double cavity type toroidal, continuously variable transmission, a loading cam mechanism is situated at the side of a first input disc 110, a transmission input shaft 50 and the first input disc 110 are intercoupled via the mechanism, and the first input disc 110 and a second input disc 210 are intercoupled by an input coupling shaft 60.例文帳に追加

ダブルキャビティタイプのトロイダル型無段変速機において、第１入力ディスク110の側面にローディングカム機構LCを設け、この機構LCを介して変速機入力軸50と第１入力ディスク110とを連結し、第１入力ディスク110と第２入力ディスク210とを入力連結シャフト60により連結する。 - 特許庁

Oil pressure in a spark advance side hydraulic chamber 69 and a lag side hydraulic chamber 70 of a valve timing variable mechanism 24 is adjusted so that the relative rotation phase of the suction cam shaft is changed to a spark advance side more than a phase corresponding to start timing (predetermined spark advance condition) in the engine stop process.例文帳に追加

エンジンの停止過程において、吸気カムシャフトの相対回転位相を始動タイミングに対応する位相（所定進角状態）よりも進角側に変化するよう、バルブタイミング可変機構２４の進角側油圧室６９及び遅角側油圧室７０内の油圧が調整される。 - 特許庁

The variable valve mechanism 6 includes: an intermediate member 12 that swings about a shaft 11 by being pushed by a rotating inlet cam 4a so as to press the suction valve 2 in a valve opening direction; and a drive mechanism 13 for moving the shaft 11 in parallel with the intermediate member 12 in a diameter direction.例文帳に追加

可変動弁機構６は、回転する吸気カム４ａに押されることによりシャフト１１周りで揺動して吸気バルブ２を開弁方向に押圧する仲介部材１２と、シャフト１１を仲介部材１２と共に径方向に平行移動させる駆動機構１３とを備える。 - 特許庁

This cam journal structure is provided with a camshaft 21 extending along a center shaft 201 and having a lag angle side oil passage 56 communicating with the variable valve timing mechanism 200, and a journal bearing 30 rotatively supporting the camshaft 21 and having a lag angle side oil passage 51 communicating with the lag angle side oil passage 56.例文帳に追加

カムジャーナル構造は、中心軸２０１に沿って延び、可変バルブタイミング機構２００に通じる遅角側油路５６が形成されたカムシャフト２１と、カムシャフト２１を回転自在に支持し、遅角側油路５６と連通する遅角側油路５１が形成されたジャーナル軸受け３０とを備える。 - 特許庁

To stabilize the operation of an internal combustion engine, by suppressing variation in valve lift amount or valve working angle caused by an intermediate drive mechanism in a low lift area, in a variable valve train transmitting a valve drive force of a valve cam to a valve of the internal combustion engine through the intermediate drive mechanism.例文帳に追加

仲介駆動機構を介してバルブカムのバルブ駆動力を内燃機関のバルブに伝達する可変動弁機構において、低リフト領域での仲介駆動機構によるバルブリフト量やバルブ作用角のばらつきを抑制して安定した内燃機関運転を実現する。 - 特許庁

The cam journal structure comprises: a camshaft 21, which is extended along a center axis 201, and in which a retard oil passage 34 communicating with the variable valve timing mechanism 200; and a journal bearing 30 which rotatably supports the camshaft 21, and in which a retard oil passage 36 communicating with a retard oil passage 34.例文帳に追加

カムジャーナル構造は、中心軸２０１に沿って延び、可変バルブタイミング機構２００に通じる遅角側油路３４が形成されるカムシャフト２１と、カムシャフト２１を回転自在に支持し、遅角側油路３４と連通する遅角側油路３６が形成されるジャーナル軸受け３０とを備える。 - 特許庁

This device comprises a valve timing variable mechanism for changing a relative rotating phase of a cam shaft to a target phase on the basis of pressures of a spark advance-side pressure chamber and a spark-lag side pressure chamber, and a lock mechanism for locking the relative rotating phase to the specific lock phase through the mechanical engagement.例文帳に追加

この装置は、進角側圧力室及び遅角側圧力室の圧力に基づきカムシャフトの相対回転位相を目標位相に変更するバルブタイミング可変機構と、機械的な係合を通じて相対回転位相を所定のロック位相にロックするロック機構とを備える。 - 特許庁

To provide a vane for a variable nozzle coping with a problem that it is difficult to obtain good nozzle performance over whole usage range including light load operation range of an exhaust turbine such as a vehicular turbocharger with a variable nozzle of a vane of one kind of airfoil section shape when the vane is opened and closed by a normal link mechanism and a cam mechanism.例文帳に追加

通常のリンク機構やカム機構によりベーンが開閉される場合、翼型断面形状が一通りのベーンによる可変ノズルでは、車輌用ターボ過給機等の排気タービンの低負荷運転領域を含む使用負荷範囲の全域にわたって良好なノズル性能を得ることが困難であることに対処し、低負荷運転領域に於いても良好なノズル性能を得ることのできる可変ノズル用ベーンを提供する。 - 特許庁

To adjust variations of an operating angle of a valve, in variable valve system that uses a configuration of driving a drive camshaft by torque of a crankshaft to change a rotational speed of a driven cam lobe during one rotation of the drive camshaft, thereby allowing the operating angle of the valve to vary.例文帳に追加

この発明は、クランク軸の回転力によって駆動カム軸を駆動する構成を用いて、駆動カム軸が一回転する間の従動カムロブの回転速度を変化させることによりバルブの作用角を変更可能とする可変動弁装置において、バルブの作用角のばらつきを調整することを目的とする。 - 特許庁

To provide a cam phase variable type internal combustion engine configured to continuously vary an exhaust valve lift curve required to ensure the maximum output and an exhaust valve lift curve required to improve fuel economy in low and medium speed ranges without reduction in thermal efficiency while employing simple components for the construction and control of the device.例文帳に追加

装置構成や制御に簡易なものを採用しながら、最大出力の確保に要求される排気バルブリフトカーブと、低中速領域における燃費低減に要求される排気バルブリフトカーブとを熱効率の低下を伴わずに連続的に変化させるようにしたカム位相可変型内燃機関を提供する。 - 特許庁

Further, the first and second abutting portions 18b, 20f are provided on a side of the spindle 17 of the sub cam 18 opposite to the control shaft 39 and therefore the control shaft 39 can be allowed to approximate the control arm 20 without being interfered by the first and second abutting portions 18b, 20f, thus realizing the reduction in the size of the variable valve timing mechanism.例文帳に追加

第１、第２当接部１８ｂ，２０ｆをサブカム１８の支軸１７に対してコントロールシャフト３９の反対側に設けたので、コントロールシャフト３９を第１、第２当接部１８ｂ，２０ｆに邪魔されずにコントロールアーム２０に接近させることができ、これにより可変動弁装置の小型化を図ることができる。 - 特許庁

This variable displacement vane pump includes: a rotating part 5 having a substantially columnar peripheral surface; a plurality of vanes 6 stored to be projected from and retracted into a plurality of slits formed in the peripheral surface; a cam ring 7 arranged to surround the rotating part; and an annular wire ring 9 radially retaining the vanes.例文帳に追加

略円柱状の外周面を有する回転部５と、外周面に形成された複数のスリットに突没可能に収容された複数のベーン６と、回転部を取り囲むように配置されたカムリング７と、ベーンを径方向に保持する環状のワイヤリング９を備える可変容量ベーンポンプにおいて。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device wherein the structure of the device can be simplified and the cost can be reduced, and the rotational phase of a cam shaft is reliably and continuously changed with respect to a crank shaft, so that not only the opening and closing timing of a valve but also the opening and closing duration of a valve can be changed.例文帳に追加

本発明は装置構造の単純化及びコスト低廉化を図ることができると共に、確実且つ連続的にクランクシャフトに対するカムシャフトの回転位相を変化させ、バルブの開閉タイミングのみならず開閉時間をも変化させることが可能となる可変バルブタイミング装置を提供する。 - 特許庁

A variable cam timing system is provided with a spool valve 192 having a slidable spool 200, a differential control system 234 provided with a piston 234a having two times the surface area of the spool, a pulse width modulation valve 206, a position sensor 300 for detecting the spool position in the spool valve, VCT phase measuring sensors 20 and 21, and a VCT control circuit.例文帳に追加

スライド自在なスプール２００を有するスプールバルブ１９２と、スプールの２倍の表面積を有するピストン２３４ａを備えた差圧制御システム２３４と、パルス幅変調バルブ２０６と、スプールバルブ内のスプールの位置を検出する位置センサ３００と、ＶＣＴ位相測定センサ２０，２１と、ＶＣＴ制御回路とを設ける。 - 特許庁

The relief oil from a hydraulic control valve 34 controlling a valve operating characteristic variable mechanism, is allowed to flow out from an oil drain port 25b through a relief oil passage P7 formed on a joint face of the cylinder head 23 and the cam shaft holder 25, and supplied to the engagement part of the sprocket 16 and the timing chain 17 for lubricating them.例文帳に追加

バルブ作動特性可変機構を制御する油圧制御弁３４からのリリーフオイルを、シリンダヘッド２３およびカムシャフトホルダ２５の合わせ面に形成したリリーフオイル通路Ｐ７を経てオイルドレン口２５ｂから流出させ、そのオイルをスプロケット１６およびタイミングチェーン１７の噛み合い部に供給することにより潤滑を行う。 - 特許庁

In the variable compression ratio internal combustion engine 10, two cam shafts configured between the cylinder block 20 and the crank case 30 are rotated in the same direction while they are synchronized with each other, causing the relative movement of cylinder block 20 to the crank case 30 toward at least the central axis direction of the cylinder 22.例文帳に追加

シリンダブロック２０と、クランクケース３０との間に構築される２本のカム軸を、互いに同期させつつ同一方向に回転させることにより、クランクケース３０に対してシリンダブロック２０を少なくともシリンダ２２の中心軸方向に相対移動させる可変圧縮比内燃機関１０に関する。 - 特許庁

To always give an optimal valve opening characteristic to a valve element in starting an internal combustion engine without influence of temperature change after stop of the engine, in a variable valve system for changing a state of a control shaft to change a lift amount of a valve element which is driven by a cam.例文帳に追加

この発明は、カムにより駆動される弁体のリフト量を制御軸の状態を変えることにより変化させる可変動弁機構に関し、内燃機関の停止後に生ずる温度変化に影響されることなく、内燃機関の始動時に、常に最適な開弁特性を弁体に与えることを目的とする。 - 特許庁

An electronic control device gradually increases duty ratio dvt of a variable valve timing mechanism to a second predetermined value "K+γ" with setting a first predetermined value "K-α" as an initial value via a releasing duty ratio when lock of the locking mechanism is released and actual relative rotation phase of a cam shaft is changed.例文帳に追加

電子制御装置は、ロック機構におけるロックを解除してカムシャフトの実相対回転位相を変更するに際し、バルブタイミング可変機構のデューティ比ｄｖｔを、第１所定値「Ｋ−α」を開始値として第２所定値「Ｋ＋γ」へと解除デューティ比を経由して増加方向に徐変させる。 - 特許庁

A lift variable mechanism 9 allows the swinging arm to be oscillated about a support shaft 23 through respective rollers 29, 30 at opposite ends in accordance with a rotation position of a control cam 27 provided on the control shaft so that an oscillation fulcrum of the valve driving member is changed and a lift of the intake valves is variably controlled.例文帳に追加

リフト可変機構９は、制御軸に設けられた制御カム２７の回転位置に応じて、両端部の各ローラ２９，３０を介して前記揺動アームが支軸２３を中心に揺動し、これによって弁駆動部材の揺動支点を変化させて、吸気弁のリフト量を可変制御するようにした。 - 特許庁

Namely, the transfer means is composed of a first rocker arm rockably suspended and engaged with the valve element; and a second rocker arm rockably suspended, engaged with the cam at one side and engaged with the first rocker arm on outer surfaces thereof, and has an variable engaging portion with the first rocker arm.例文帳に追加

すなわち、伝達手段は、揺動自在に支承され、弁体と係合する第１のロッカーアームと、同じく揺動自在に支承され、一方でカムと係合すると共に他方で第１のロッカーアームと互いに外面上で係合し、第１のロッカーアームとの係合位置が可変とされる第２のロッカーアームからなる。 - 特許庁

A driving force of an intake cam 28 is transmitted to an intake valve, when a space between a driving force transceiving member 40 and a slider gear meshing member 44 provided in an output arm 14 is brought into a fixed state by key members 48, 50, and an valve action angle of the internal combustion engine is continuously regulated by a function of the variable valve gear 2.例文帳に追加

出力アーム１４が有する駆動力授受部材４０とスライダギヤ噛合部材４４との間がキー部材４８，５０により固定状態とされていれば吸気バルブには吸気カム２８の駆動力が伝達され、可変動弁機構２の機能により内燃機関のバルブ作用角を連続的に調節できる。 - 特許庁