「油角」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

１以上の油圧アクチュエータからの戻り圧油の圧力を、可変油圧モータの回転数が所望の回転数となるように斜板角に応じた圧力となるように、圧力制御弁５に設けたソレノイドバルブを制御して、同圧力制御弁の設定圧を制御する。例文帳に追加

A set pressure of a pressure control valve is controlled by controlling a solenoid valve provided in the pressure control valve 5 so that a pressure of the return pressure oil from the one or more hydraulic actuators is a pressure responding to a swash plate angle so that a rotational frequency of the variable hydraulic motor is a desired rotational frequency. - 特許庁

また、産油国においては、石油依存型経済からの脱却のための産業多角化や遅れがちな福祉等社会資本整備に向けた投資も必要となっていることから、原油輸出収入の一部は上流投資以外にも振り向けざるを得なくなっている。例文帳に追加

In the meantime, it has become necessary for oil producing countries to make investment for the diversification of industries to grow out of petroleum-dependent economy and for infrastructural improvement including welfare that has tended to be delayed. Because of this, they have to spend some of the profit from oil export for purposes other than upstream investment. - 経済産業省

フィルムに成型されたときに、外フィルムが水に対し４０゜以上の接触角度を示し、アマニ油に対し２０゜以下の接触角度を示すラテックスを調製する。例文帳に追加

A latex which exhibits a contact angle to water of the outer film of ≥40° and a contact angle to linseed oil of ≤20° when molded into a film is prepared. - 特許庁

燃焼制御装置においては、進角側圧力室と遅角側圧力室に対する油圧制御により、クランクシャフトに対するカムシャフトの相対回転位相を可変制御することができる。例文帳に追加

A combustion control device can control to vary relative rotational phase of the cam shaft in relation to a crankshaft by hydraulic control of an advancing side pressure chamber and a retarding side pressure chamber. - 特許庁

可変動弁装置は、油圧式のバルブタイミング可変機構と、同機構を構成するハウジングロータおよびベーンロータの間に形成される進角室および遅角室とを含む。例文帳に追加

The variable valve system includes: a hydraulic variable valve timing mechanism; and an advance chamber and a retard chamber which are formed between a housing rotor and a vane rotor, the rotors constituting the mechanism. - 特許庁

この装置は、進角側圧力室および遅角側圧力室に供給される油圧に基づいてクランクシャフトに対するカムシャフトの相対回転位相を目標位相に変更するバルブタイミング可変機構を備える。例文帳に追加

The apparatus includes a variable valve timing mechanism changing a relative rotation phase of a camshaft with respect to a crankshaft to a target phase based on hydraulic pressure supplied to an advance side pressure chamber and a retard side pressure chamber. - 特許庁

第２逆止弁９０は、進角制御時にベーンロータ１５がトルク変動を受けても、進角室５５から作動油が排出されることを防止する。例文帳に追加

A second check valve 90 prevents the hydraulic fluid from being discharged from an ignition timing advance chamber 55, even if the vane rotor 15 receives the torque variation in ignition timing advance control. - 特許庁

第１逆止弁８０は、遅角制御時にベーンロータ１５がトルク変動を受けても、遅角室５１から作動油が排出されることを防止する。例文帳に追加

A first check valve 80 prevents a hydraulic fluid from being discharged from an ignition timing delay chamber 51, even if a vane rotor 15 receives a torque variation in ignition timing delay control. - 特許庁

燃焼制御装置は、進角側及び遅角側圧力室に対する油圧制御にて、クランク軸に対するカム軸の相対回転位相を可変制御する。例文帳に追加

A combustion control device variably controls the relative rotation phase of the cam shaft to a crank shaft by hydraulic pressure control over an advance side pressure chamber and a delay side pressure chamber. - 特許庁

バルブタイミング可変機構２５の油圧駆動により、吸気バルブのバルブタイミングを最遅角状態から進角させることで、バルブオーバラップが大となり内部ＥＧＲ量が増加してゆく。例文帳に追加

A valve timing of an air intake valve is timed from the most retardant state by a hydraulic drive of a valve timing variable mechanism 25, and a valve overlapping becomes to increase an internal EGR amount. - 特許庁

給油ノズル８６の水平角の調整は、Ｗ方向スライドテーブル７４に円弧状のガイドレールを設け、これに沿ってＬθ角テーブル７６の向きを変えることにより行う。例文帳に追加

Adjustment of the horizontal angle of the oil feeding nozzle 86 is performed by providing a circular arc-like guide rail on a W-direction slide table 74 and changing the direction of an Lθ angle table along this. - 特許庁

これにより、傾斜角変更装置３６のシリンダ３６ａへの圧油供給量が増加してピストン３６ｂが伸張し、駆動軸３１の軸線に対する傾斜面３２ａの傾斜角度が小さくなる。例文帳に追加

The supply quantity of pressure oil to a cylinder 36a of a tilt angle changing device 36 is thereby increased to extend a piston 36b to reduce the tilt angle of an inclined face 32a to the axis of a driving shaft 31. - 特許庁

例えば結束角鋼管を切断する場合に、切削油が製品隙間（角鋼管間の隙間）に侵入することを防止して、製品品質の低下を防ぐ。例文帳に追加

To prevent lowering of product quality by preventing cutting oil from entering a product gap (gap between square steel pipes) in the case of cutting bound square steel pipes. - 特許庁

バルブタイミング制御装置は、進角側圧力室及び遅角側圧力室の油圧の圧力状態に基づいてクランクシャフトに対するカムシャフトの相対回転位相を変更する。例文帳に追加

The valve timing control device changes a relative rotation phase of a cam shaft to a crank shaft based upon the pressure state of oil pressure in an advance side pressure chamber and a lag side pressure chamber. - 特許庁

バルブタイミング機構４は、遅角室および進角室の油圧によりハウジングに対するベーンロータの相対回動を制御してクランクシャフトの駆動力をカムシャフトに伝達する。例文帳に追加

A valve timing mechanism 4 controls the relative rotation of vane rotor with respect to a housing by hydraulic pressure of a lag angle chamber and a lead angle chamber, and transmits the drive force of a crankshaft to a camshaft. - 特許庁

流路２２は、ノズル部２２ａがディフューザ部２２ｂの延長に対し鋭角をなし、また排油管接続部１８ａもディフューザ部の延長に対し鋭角をなす。例文帳に追加

In the flow passage 22, the nozzle part 22a forms an acute angle to the extension of the diffuser part 22b and the oil discharge pipe connection part 18a also forms the acute angle to the extension of the diffuser part. - 特許庁

このように油圧シリンダ１０ａ〜１０ｄを伸縮させて、ロワーフレーム３またはエクステンションビーム７ａ〜７ｄに対するサイドフレーム４ａ，４ｂの相対角度を適正な角度に調整し、維持することが出来る。例文帳に追加

Thus, the hydraulic cylinders 10a to 10d are extended and contracted, and a relative angle of the side frames 4a and 4b of a lower frame 3 or the extension beams 7a to 7d is adjusted to and maintained at a proper angle. - 特許庁

さらに、ノズルホルダ２の先端外周縁に沿って所定中心角度ピッチで、かつ、軸心Ｐに対して外径方向へ所定傾斜角度θ_2 をもって、複数個の油噴射ノズル３…を配設する。例文帳に追加

Further, a plurality of oil jet nozzles 3 are arranged along the extremity outer periphery end of the nozzle holder 2 with a predetermined central angle pitch and a predetermined tilt angle θ2 to an outer diameter direction relative to a shaft center P. - 特許庁

固定ハウジングＨ_1 内に支持され、負荷軸の回転に伴って回転する回転軸11の一側に、この回転軸11の角加速度に応じた加速度油圧を発生する角加速度制御弁１を構成する。例文帳に追加

This angular acceleration control valve 1 generating an acceleration hydraulic pressure complying with the angular acceleration of a rotating shaft 11 is constituted on one side of the rotating shaft 11 supported inside of a fixed housing H1 and rotating with the rotation of a loading shaft. - 特許庁

この可変動弁装置は、吸気バルブタイミングを変更するバルブタイミング可変機構と、このバルブタイミング可変機構の遅角室および進角室の潤滑油の供給状態を変更する第１ＯＣＶとを備える。例文帳に追加

The variable valve device includes a valve timing variable mechanism for varying intake valve timing, and a first OCV for varying a supply condition of a lubricating oil of a retard chamber and an advance chamber of the valve timing variable mechanism. - 特許庁

バルブタイミングを進角側に位相変更しつつ中間ロック位相に固定するに際して、バルブタイミング可変機構に供給される作動油温に基づいて目標遅角位相を算出する（Ｓ１３０）。例文帳に追加

At fixing the valve timing to the intermediate lock phase while a phase is shifted to an angle advance side, a target angle delay phase is calculated on the basis of the temperature of working oil fed to a valve timing adjustable mechanism (S130). - 特許庁

ステアリング角度表示装置において、低コストな構成でありながら、ステアリングユニットが全油圧式でもって構成される場合であっても正確なステアリング角度を運転者に対し視認させる。例文帳に追加

To enable a driver to visually confirm an accurate steering angle even when a steering unit is constituted of a whole hydraulic system, with an inexpensive constitution, in a steering angle display device. - 特許庁

そして、低油圧状態の時（Ｓ１２：ＹＥＳ）には、最遅角位相及び最進角位相に目標ＶＣＴ位相を設定することを禁止する（Ｓ１４〜Ｓ１７）。例文帳に追加

Then, when it is in a low oil pressure state (YES at S12), the controller inhibits setting of the target VCT phase to the most lagged phase and the most advanced phase (S14-S17). - 特許庁

電磁弁３７は、進角側に位相を変更するときに連通孔３０を開き、遅角側作動室２５の作動液を外部に排出して両作動室の遠心油圧の差を利用して位相を変更する。例文帳に追加

The electromagnetic valve 37 opens the communicating hole 30 when changing a phase to an advance phase side, and discharges the working liquid in the working chamber 25 to the outside to change the phase by utilizing a difference in centrifugal pressure between both the working chambers. - 特許庁

特徴的形状１６は、表面１２が油に関して公称接触角よりも大きい有効接触角を生じるのに十分な有効濡れ性を有するように選択されたサイズ、形状及び配置を有する。例文帳に追加

The features 16 have a size, shape, and orientation selected such that the surface 12 has an effective wettability sufficient to generate, with reference to an oil, an effective contact angle greater than the nominal contact angle. - 特許庁

光透過性支持体上にインク受容層を塗けたインクジェット記録材料の表面の水との接触角が１３〜３５度でアマニ油との接触角が８〜２０度とする。例文帳に追加

A contact angle of the surface of an ink jet recording material prepared by providing an ink reception layer on a light permeable support with water is 13-35 degrees, and a contact angle with a flaxseed oil is 8-20 degrees. - 特許庁

角質除去効果を有し、優れた使用感と化粧品としての肌効果保湿効果、エモリエント効果）を付与できるの水中油型角質溶解化粧料を提供する。例文帳に追加

To provide an oil-in-water keratolytic cosmetic which has a keratin-removal effect and is capable of offering an excellent feel at use and cosmetic effects such as a moisturizing action and an emollient effect to the skin. - 特許庁

低油温時など進角動作が第２クラッチ７の完全締結後に行われる場合には、目標ＶＴＣ角度の変化速度を小さく制限し、ショックを抑制する。例文帳に追加

When the advanced ignition is performed after the complete engagement of the second clutch 7 in a case such as at a low oil temperature, the change speed of a target VTC angle is limited to be small to suppress the shock. - 特許庁

バルブタイミング調整装置における進角側と遅角側の油圧室へのオイルの供給、排出を切替えできるようにして、応答性の改善を図る。例文帳に追加

To improve response of a valve timing adjusting device by enabling changeover of supply and discharge of oil to and from advancing side and retarding side hydraulic chambers. - 特許庁

また、前記初期変位は、進角側及び遅角側の初期変位を学習して、流温油温及びバッテリー電圧を変数とするマップのデータとして保存されることを特徴としている。例文帳に追加

The initial displacement is stored as data of learned advance side and retard side initial displacements mapped in terms of variables of a flowing hot oil temperature and a battery voltage. - 特許庁

そして、当該相対回転位相が所定進角状態よりも進角側に変化した後、上記油圧を調整する際に用いられる制御量であるデューティ比Ｄが上記相対回転位相を保持する値に固定される。例文帳に追加

After the relative rotation phase is changed to the spark advance side more than the predetermined spark advance condition, a duty ratio D which is a control variable used when adjusting oil pressure is fixed to a value holding the relative rotation phase. - 特許庁

この後、油圧制御弁の制御量ＯＣＶＣを、目標進角量と実進角量との偏差ＤＶＶＴにＦ／ＢゲインＧを乗算して求める（ステップ５０６）。例文帳に追加

Then, a controlled variable of a hydraulic control valve OCVC is determined by multiplying a deviation DVVT from a target spark advance amount to an actual spark advance amount by the F/B gain G (a step 506). - 特許庁

機関始動後に進角室および遅角室の少なくとも一方に作動油が充填されるまでの期間を短縮することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。例文帳に追加

To provide a variable valve device for an internal combustion engine that can shorten the period for filling up at least either an advance chamber or a retard chamber with working oil. - 特許庁

この可変動弁装置は、単一のオイルコントロールバルブにより進角室３５及び遅角室３６及び中間ロック機構４０の中間室についての潤滑油の給排状態を制御する。例文帳に追加

The variable valve gear uses a single oil control valve for controlling the state of supplying/discharging lubricating oil to/from a timing advance chamber 35 and a timing delay chamber 36, and an intermediate chamber of an intermediate lock mechanism 40. - 特許庁

また、高負荷運転時には、第１制御室１６が大気に開放されて油圧が低下することにより、遅角制限ピン１８が後退位置に押し下げられて、ロータ５が最遅角側へ回転することを許容する。例文帳に追加

At high load operation, the first control room 16 is made open to an atmosphere to lower an oil pressure, whereby the delay angle restriction pin 18 is pushed down to a retreated position thereby allowing the rotor 5 to rotate to a maximum delay angle side. - 特許庁

また、車体の傾斜角や左右角速度に応じて作業状態を判定し、これに応じてローリング用油圧シリンダ、または電動シリンダを選択、または同時に作動する制御構成とした。例文帳に追加

The controlling structure is regulated so that the operation state may be determined according to the tilting angle and the right and left angular velocity of a car body, and according to the result, a hydraulic cylinder for the rolling or the electrically driven cylinder may be selected or both thereof may be simultaneously driven. - 特許庁

そして、現在の傾転角と、目標傾転角の差に基づきトラニオン３６のストロークｘを決定し、油圧制御弁５２によるストローク制御を行う。例文帳に追加

It also determines stroke x of a trunnion 36 based on difference between present inclined rolling angle and the target inclined rolling angle and performs stroke control by a hydraulic control valve 52. - 特許庁

そして、現在の傾転角と、目標傾転角の差に基づきトラニオン３６のストロークｘを決定し、油圧制御弁５２によるストローク制御を行う。例文帳に追加

It decides a stroke x of a trunnion 36 based on difference between a current inclination angle and the target inclination angle, and conducts stroke control by a hydraulic control valve 52. - 特許庁

コイル４４に電流を供給していない状態において、進角室および遅角室と油ポンプ７０およびドレイン７１との連通をスプール６０が遮断する。例文帳に追加

The spool 60 cuts off the communication of an ignition timing advance chamber and an ignition timing delay chamber, and an oil pump 70 and a drain 71 in a state of not supplying the electric current to the coil 44. - 特許庁

尚、不感帯は、進角側と遅角側に分けて学習しても良いし、油温又は冷却水温等の温度領域毎に学習するようにしても良い。例文帳に追加

The dead band can be learned with divided into an advancing side and a retarding side, or can be learned for each temperature domain of oil temperature, cooling water temperature or the like. - 特許庁

始動時に最遅角位置でロックする第２ロック機構４２は、第２コイルスプリング４６によりロックキー４３が常に係合方向へ付勢されており、進角側への油圧で係合溝４４から離脱する。例文帳に追加

In a second lock mechanism 42 locking in the most retarded position during start, a lock key 43 is always energized in an engagement direction by a second coil spring 46, and is separated off of an engagement groove 44 by hydraulic pressure to the advanced angle side. - 特許庁

装置の本体１１は、平面形状が四角の枠形状を成し、この四角の一辺１７の下部に突設された取付部１９に油圧シリンダ１５が設けられ、フランジ５の外側から座屈部７を押圧する。例文帳に追加

The main body 11 of the device whose flat surface shape is composed of a square frame shape is provided with a hydraulic cylinder 15 in the fixing portion 19 protruded in the bottom portion of one side 17 of the square and from the outer side, buckling portion 7 is pressed. - 特許庁

油圧式タイマーユニットの小型化、機関回転数に依存しない位相角の制御能力を利用して高レベルの排ガス規制に対応すべく、より高精度な相対回転位相角の制御を実現する。例文帳に追加

To provide a small-sized hydraulic timer unit and a fuel injection pump equipped therewith capable of controlling the relative rotational phase angle accurately so as to manage well with a high level restriction of exhaust gas through utilization of the controlling ability of the phase angle not depending upon the engine speed. - 特許庁

相対回転制御機構は、相対回転位相を最遅角位相と最進角位相との間の中間位相にロックするロック部６，６Ｂを作動させるロック油通路６６をもつ。例文帳に追加

The relative rotation control mechanism has a lock oil passage 66 for operating lock parts 6, 6B for locking the relative rotational phase on the intermediate phase between the most ignition timing delay phase and the most ignition timing advance phase. - 特許庁

Ｓ５で第二高回転領域であると判断した場合には、Ｓ６に移行して所定の進角値、例えば４°の進角で油路制御弁５１を位相制御する。例文帳に追加

When it is determined that engine speed is in a second high speed region in S5, in S6 subsequent to S5, phase control of an oil passage control valve 51 is performed at a predetermined lead angle value, for example at 4° of lead angle. - 特許庁