| 意味 | 例文 |
Control forceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6330件
The braking force for each wheel of the vehicle is controlled by an anti-skid control device AB based on the parameter.例文帳に追加
このパラメータに基づき、アンチスキッド制御装置ABによって車両の各車輪に対する制動力を制御する。 - 特許庁
A pilot pressure chamber 63 separated from the oil passage 25 by a valve element 54 of the damping force control valve 31 is included.例文帳に追加
この減衰力制御弁31の弁体54によって油路25とは画成されたパイロット圧室63を有する。 - 特許庁
To provide a vehicle driving force distribution control system for inhibiting heat generation of a switching element at a lower cost.例文帳に追加
従来より低コストで、スイッチング素子の発熱を抑えることが可能な車輪駆動力配分制御システムを提供する。 - 特許庁
To provide a valve timing control device installable in a state of applying no energizing force to a torsion spring.例文帳に追加
トーションスプリングに付勢力を掛けない状態で組み付けることができるようにしたバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁
A motion control device comprises: a braking steering control means ST driving and controlling a brake fluid pressure control device PC based on a determination result of a vehicle status determination means DR, and controlling stability of a vehicle by giving a control forces to each wheel; and an anti-skid control means AB preventing slipping by controlling the control force for the vehicle wheel.例文帳に追加
車両状態判定手段DRの判定結果に基づきブレーキ液圧制御装置PCを駆動制御し各車輪に制動力を付与して車両の安定性を制御する制動操舵制御手段STと、各車輪に対する制動力を制御してスリップを防止するアンチスキッド制御手段ABを有する。 - 特許庁
The traveling control device acquires a drive torque minimum value during a drive force control period by the traction control (step S5) and sets the drive torque minimum value to a drive torque upper limit value for specifying an upper limit value of a drive torque control by an ACC (step S7) when the traction control is terminated.例文帳に追加
走行制御装置は、トラクション制御による駆動力制御期間中の駆動トルク最小値を取得し(ステップS5)、トラクション制御が終了したとき、ACCによる駆動トルク制御の上限値を規定する駆動トルク上限値にその駆動トルク最小値を設定する(ステップS7)。 - 特許庁
Further, the self-steer suppression control part 32 operates a self-steer suppression control amount Islf* making the damping control amount Idp* as a base and reduces the assist force given to the steering system according to the rotational angular velocity ωm while overlapping the self-steer suppression control amount with the alternative assist control amount Isb*.例文帳に追加
そして、セルフステア抑制制御部32は、そのダンピング制御量Idp*を基礎とするセルフステア抑制制御量Islf*を演算し、代替アシスト制御量Isb*に重畳することにより、その操舵系に付与されるアシスト力を回転角速度ωmに応じて低減する。 - 特許庁
The vehicle motion control system 1 has a control device 5 for performing vehicle motion control such as anti-rollover control and US/OS suppression control, on the basis of vehicle state quantities such as wheel speed, vehicle body speed, longitudinal acceleration and lateral acceleration, an actual yaw rate, a steering angle, an accelerator opening, and brake depression force.例文帳に追加
この車両運動制御システム1は、車輪速度、車体速度、前後加速度および横加速度、実ヨーレート、操舵角、アクセル開度、ブレーキ踏力など車両状態量に基づいて、耐ロールオーバー制御、US/OS抑制制御などの車両運動制御を行う制御装置5を備えている。 - 特許庁
Electric power from an on-vehicle battery 90 is independently supplied into a main control electronic control unit 60, a main steering electronic control unit U1, an auxiliary steering electronic control unit U2, and a reaction force electronic control unit U3 through an ignition key switch 91 and a power supply wiring circuit 92.例文帳に追加
主制御電子制御ユニット60、主操舵電子制御ユニットU1、副操舵電子制御ユニットU2および反力電子制御ユニットU3には、車載バッテリ90からの電力が、イグニッションキースイッチ91および電源配線回路92を介して独立に供給される。 - 特許庁
To provide a device for muscle force control light in weight, easy to house, natural in the load applied to the body, simple to control and easily usable without relying on an expert.例文帳に追加
重量が軽く、収納に便利で、身体に加わる負荷が自然で、制御も簡単にでき、専門家を頼らず、手軽に使用できる筋力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a device for muscle force control, light in weight, easy to house, natural in the load applied to the body, simple to control and easily usable without relying on an expert.例文帳に追加
重量が軽く、収納に便利で、身体に加わる負荷が自然で、制御も簡単にでき、専門家を頼らず、手軽に使用できる筋力制御装置を提供する。 - 特許庁
To perform smooth tilting control of a swash plate of a variable displacement swash plate hydraulic rotary machine by decreasing the lateral component of force generated on tilting control pistons over all areas of a tilting range of the swash plate.例文帳に追加
斜板の傾転範囲の全領域に亘って傾転制御ピストンに発生する横分力を小さくし、斜板の傾転制御を円滑に行うことができるようにする。 - 特許庁
To provide a drive control device, drive control method and program which are able to prevent erroneous operation caused by an external force such as shock while reducing a starting time.例文帳に追加
起動時間を短縮しつつ、衝撃などの外力による誤作動を防止することできる駆動制御装置、駆動制御方法及びプログラムを提供すること。 - 特許庁
To provide a control method for efficiently charging/discharging an electric storage device and a control method for selecting an efficient drive force source, in a hybrid vehicle.例文帳に追加
ハイブリッド車両において、蓄電装置の充放電を効率よく行う制御方法、及び効率のよい駆動力源を選択する制御方法を提供する。 - 特許庁
To increase suppression force against fraudulent action while facilitating the confirmation of fraudulence or the like to a control board device and to appropriately manage the control board device as a result.例文帳に追加
制御基板装置に対する不正等の確認を容易としつつ不正行為に対する抑止力を高め、ひいては当該制御基板装置を適正に管理すること。 - 特許庁
To provide an engine control device capable of improving fuel economy and capable of securing a brake force required to stop a travelling vehicle in economic traveling control.例文帳に追加
エコラン制御において、燃費の向上等を図るとともに走行中の車両を停止させるために必要な制動力を担保可能なエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a brake control device capable of attaining high efficiency of power use while ensuring a braking force in braking control even if a power supply voltage drops.例文帳に追加
電源電圧が低下した場合においても制動制御における制動力を確保しつつ、電力使用の効率化を図ることができるブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a hydraulic-brake control device that maintains desired brake braking force, even when an anti-lock brake is operated, while a brake assist control works.例文帳に追加
ブレーキアシスト制御が機能している状態で、アンチロックブレーキが作動しても、所望のブレーキ制動力を維持可能とするハイドロブレーキ制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a brake control device capable of further properly controlling braking force by improving degree of freedom in hydraulic pressure control in each of wheel cylinders in response to condition.例文帳に追加
状況に応じて各ホイールシリンダにおける液圧制御の自由度を高め、より適切に制動力を制御することができるブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁
A control blade axial frictional force value is calculated in each axial elevation, based on the total deformation together with a channel rigidity value and a channel control blade friction coefficient value (550).例文帳に追加
制御ブレード軸方向摩擦力値を、各軸方向高度で、チャネル剛性値およびチャネル−制御ブレード摩擦係数値と共に総変形に基づいて計算する550。 - 特許庁
To provide a linear actuator that can avoid the problem wherein a pressurizing force to a constant-current control value is varied, depending on the position where a needle is held, at position control.例文帳に追加
位置制御において、可動子が保持される位置によって、一定の電流制限値に対する加圧力が変わってしまう問題を回避できるリニアアクチュエータを提供する。 - 特許庁
To miniaturize a device and to reduce costs by reducing the number of driving force generation sources and the number of operation state detecting sensors necessary for driving control, and simplifying a control circuit.例文帳に追加
駆動力発生源の数を低減し、駆動制御に必要な動作状態検知センサの数を低減し、制御回路を簡易化し、装置の小型化及び低コスト化を図る。 - 特許庁
Furthermore, a performance control means (sub CPU 74) to control the liquid crystal display device 5 so as to make the device 5 change a performance images in accordance with the pressing force.例文帳に追加
さらに、押圧力に応じて、液晶表示装置5が演出画像を変更するように液晶表示装置5を制御する演出制御手段(サブCPU74)を備える。 - 特許庁
To provide a muscle strength control apparatus which is light and convenient to hold, loads a body with a natural force, is ready to control, needs no expert, and can be simply used.例文帳に追加
重量が軽く、収納に便利で、身体に加わる負荷が自然で、制御も簡単にでき、専門家を頼らず、手軽に使用できる筋力制御装置を提供する。 - 特許庁
The vehicular transmission has a means (Step 1 to Step 12) to perform the control so that the braking force is generated in a main brake during the speed change operation based on the automatic control of the shift-down.例文帳に追加
シフトダウンの自動制御に基づく変速操作中に制動力を主ブレーキに発生させるように制御する手段(図14のステップ1〜ステップ12)、を備える。 - 特許庁
A control cable for the camera (or the force sensor) and a hand and a control cable CB for a motor are pulled into a robot mechanism via a shaving panel of a robot body base.例文帳に追加
カメラ(叉は力センサ)及びハンド用の制御ケーブルとモータ用制御ケーブルCBは、ロボット本体ベースの分線盤を介してロボット機構部内に引き込まれる。 - 特許庁
The distance control between the end part of the probe 11 and optical recording medium 30 is performed through the share force control by a piezo-element 16 by radiation of laser beam B2 to the probe 11.例文帳に追加
プローブ11の先端と光記録媒体30との間の距離制御は、レーザ光B2をプローブ11に照射してピエゾ素子16によるシェアフォース制御により行う。 - 特許庁
To provide a control device for a right-left driving force adjusting device for a vehicle, which can improve stability in posture of a vehicle by improving astringency and responsiveness in control.例文帳に追加
制御の収斂性、応答性を向上させて、車両姿勢の安定性を向上させる車両用左右駆動力調整装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a wooden building having a vibration control wall and capable of absorbing energy of horizontal force acting on the building due to earthquake or strong wind by a damper of the vibration control wall efficiently.例文帳に追加
制振壁を有する木造建物において、地震や強風などで建物に作用する水平力のエネルギーを制振壁のダンパーにより効率よく吸収させる。 - 特許庁
To provide a control device and a control method of a damping force variable damper, which cope with various inputs, and effectively restrains a change in a vehicle body posture.例文帳に追加
様々な入力に対応することができ、且つ、車体の姿勢変化を効果的に抑制できる可変減衰力ダンパの制御装置および制御方法を提供する。 - 特許庁
To perform appropriate assist control corresponding to a road surface condition in a system of performing assist control for assisting a steering force of a steering mechanism with an electric motor.例文帳に追加
ステアリング機構の操舵力を電動モータでアシストするアシスト制御を行うシステムにおいて、路面状態に応じた適正なアシスト制御を行うことができるようにする。 - 特許庁
To provide a control device capable of preventing deterioration of response characteristic or an overshoot even for a control target having an input saturation element in addition to nonlinear reaction force characteristic.例文帳に追加
非線形な反力特性に加えて入力飽和要素を有する制御対象であっても応答特性の悪化やオーバーシュートを防止し得る制御装置を提供する。 - 特許庁
To properly control an operation of a vehicle by precisely estimating a road surface friction coefficient at an early stage prior to a friction force limit, and accordingly adjusting a control parameter.例文帳に追加
摩擦力限界に達する前の早い段階で路面摩擦係数を精度よく推定し、これに応じて制御パラメータを調整し、適切に車両の運動制御を行なう。 - 特許庁
To provide a brake control device improved in operation feeling by suppressing fluctuation of pressing force of a brake pedal even when sufficient control information cannot be obtained when an ABS is in operation.例文帳に追加
ブレーキ制御装置において、ABS作動時に充分な制御情報が得られない状況においてもブレーキペダルの踏力変動を抑制して操作フィーリングを改善する。 - 特許庁
To prevent the imbalance of tranction transmission capacity control, which is caused by the change of a rotation operation reaction force while a crankshaft is rotated by peculiar setting of control gain.例文帳に追加
クランクシャフトの回転中その回転操作反力が変化することで生ずるトランクション伝動容量制御の不安定を、制御ゲインの特異な設定により防止する。 - 特許庁
To provide a refrigerant flow control valve such as a dry control valve for actualizing quick change-over with electromagnetic force while reducing pressure loss during cooling/heating operation.例文帳に追加
冷房/暖房運転時の圧力損失を低減できるとともに、電磁力で切換えて速やかに切換えることができるドライ制御弁等の冷媒流量制御弁を得る。 - 特許庁
To reduce fuel leak quantity from a control chamber to the low pressure side in a fuel injection valve to transmit force based on pressure of the control chamber through a command piston to a needle.例文帳に追加
制御室の圧力に基づく力をコマンドピストンにてニードルに伝達する燃料噴射弁において、制御室から低圧側への燃料リーク量を低減する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, by which a brake operation force by a brake booster can be secured fully, when performing a control for promoting catalyst temperature elevation.例文帳に追加
触媒昇温促進制御を行う場合においてブレーキブースタによるブレーキ操作力を十分に確保できるようする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device and a control method for a variable damping force damper, capable of coping with various inputs and effectively suppressing posture changes in a vehicle body.例文帳に追加
様々な入力に対応することができ、且つ、車体の姿勢変化を効果的に抑制できる可変減衰力ダンパの制御装置および制御方法を提供する。 - 特許庁
The trunnion position control part is grounded through a central member so that the force components in the axial and radial directions are grounded and not transmitted to the traction roller or caster angle control part.例文帳に追加
トラニオン位置制御部は、軸及び径方向の力成分が接地され、牽引ローラー又はキャスター角度制御部には伝達されないよう中央部材を介して接地される。 - 特許庁
To provide a suspension control device, capable of carrying out control of suspension on a vehicle even in a case without devices such as a shock absorber damping force variable mechanism.例文帳に追加
ショックアブソーバの減衰力可変機構などの装置を有しない場合であっても、車両におけるサスペンションの制御を行うことができるサスペンション制御装置を提供する。 - 特許庁
A display control means 50 makes a control so that the distance data and the tensile force data are shown on a display 14 based on the contents of memory in the memory means 48.例文帳に追加
表示制御手段50は、記憶手段48の記憶内容に基づいて、距離データと緊張力データとがディスプレイ14に表示されるように制御する。 - 特許庁
To perform optimum anti-skid control even when a vehicle is in turning condition by adjusting the control parameter(s) properly at an early stage before reaching the limit of the friction force.例文帳に追加
摩擦力限界に達する前の早い段階で適切に制御パラメータを調整し、車両が旋回状態にあっても最適なアンチスキッド制御を行なう。 - 特許庁
Therefore, the starting timing for the steering control or the driving force control of the vehicle is quickened, and the behavior stability of the vehicle is increased.例文帳に追加
したがって、当該車両の操舵制御または駆動力制御の開始タイミングを早めることができるため、車両の挙動安定性を向上させることができる。 - 特許庁
In order to transmit force to the end effector by the actuation of the actuator, the control member such as a control wire which penetrates the inside of the flexible tube, and the mechanical connection section are included.例文帳に追加
アクチュエータの作動によりエンドエフェクタに力を伝達するため、可撓性チューブ内を貫通する制御ワイヤなどの制御部材および機械的結合部を含む。 - 特許庁
Consequently, a control motor fluctuating a quill 15 around the horizontal shaft 20 can control the fluctuation quantity and fluctuation speed of the quill 15 with minimum driving force.例文帳に追加
その結果、水平軸20回りでクイル15を揺動させる制御モータは、最小限の駆動力でクイル15の揺動量や揺動速度を制御することが可能となる。 - 特許庁
A driving control circuit 34 in the robot controller 31 outputs a driving control signal S1 by inputting an output signal of the pressurizing force data setting unit 32 of the spring.例文帳に追加
ロボット制御装置31内の駆動制御回路34が、ばね加圧力データ設定器32の出力信号を入力として駆動制御信号S1を出力する。 - 特許庁
To provide a belt-type continuously-variable transmission capable of restraining reduction of driving force when executing feedback control and feedforward control and also performing downshifting.例文帳に追加
フィードバック制御およびフィードフォワード制御を実行し、かつ、ダウンシフトを実行する場合に、駆動力が低下することを抑制できるベルト式無段変速機を提供する。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|