「Control force」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

Specifically, control (S26) is executed by short-circuiting current-carrying terminals in each phase of the motor, or control (S25) is executed by generating actuator force as braking force regenerating larger amount of electric power.例文帳に追加

その制御は、具体的には、モータの各相の通電端子間を短絡させることによって実行される制御（Ｓ２６）、あるいは、アクチュエータ力を、回生される電力がもっとも大きくなる制動力として発生させて実行される制御（Ｓ２５）である。 - 特許庁

To provide an avoidance operation calculating device calculating a driving operation rate allowing an own vehicle to avoid an obstacle by braking control and steering control without applying force exceeding a maximum value of gripping force of tires of the own vehicle.例文帳に追加

自車両のタイヤのグリップ力の最大値を超える力を車両に作用させることなく、制動制御および操舵制御により自車両が障害物を回避することができる運転操作量を算出する回避操作算出装置を提供する。 - 特許庁

The control device 60 can find the assist force F by changes in the impedance of the arm of the operator M so as to assist the operator M by the control of the assist force F according to the changes in the rigidity of the arm of the operator M.例文帳に追加

そのため、制御装置６０により、操作者Ｍの腕のインピーダンス変化に倣ってアシスト力Ｆを求めることができるので、操作者Ｍの腕の剛性変化に合わせたアシスト力Ｆの制御により操作者Ｍを補助することができる。 - 特許庁

Therefore, when inter-layer deformation is caused in the floor 14, a shear deformation angle of a vibration control member 20 causing shear deformation becomes larger than an inter-layer deformation angle of the floor 14, so that tensile force (tensile axial force) is applied to the vibration control member 20.例文帳に追加

従って、階層１４に層間変形が生じたときに、せん断変形する制震部材２０のせん断変形角が階層１４の層間変形角よりも大きくなり、制震部材２０に引張り力（引張り軸力）が作用する。 - 特許庁

Then, either a control over a reaction force being applied for an operation of a steering wheel 1 or a VGR control for variably setting a ratio between an amount of rotation of the steering wheel 1 and a steering amount of the wheel 5 is carried out in response to the calculated cornering force Cf.例文帳に追加

そして、その求められたコーナリングフォースＣｆに基づいて、ステアリングホイール１に操作反力を与えるための反力制御や、ステアリングホイール１の回転量と車輪５の転舵量との比を可変設定するＶＧＲ制御が行われる。 - 特許庁

To provide a fluid control valve capable of relatively reducing an opening/closing driving force, and capable of miniaturization without generating a pulsating flow in a valve opened state, in the fluid control valve having an opening/closing driving force generator in an external part of a pipe.例文帳に追加

管路の外部に開閉駆動力発生装置を有する流体制御弁において、開閉駆動力が比較的小さくてすみ、小型化が可能となる上、弁を開いた状態での脈流が生じることのない流体制御弁を提供する。 - 特許庁

A force control unit performs force feedback control to generate a "reaction wall" at an outer edge portion of an operation allowable area that is a predetermined orbit of shift change operation, whereby an abnormal slide operation such as deviating from the orbit is prevented.例文帳に追加

力覚制御部は、予め定められたシフトチェンジ操作の軌道である操作許容エリアの外縁部に「反力の壁」を生じさせるフォースフィードバック制御を行うことにより、軌道を逸脱するような異常なスライド操作を防止する。 - 特許庁

A power generation control device of a hybrid vehicle includes: an engine 3; a generator 5; a battery 8; a driving motor 11; a driving interlocked power generation force arithmetic processing step S2; a vehicle speed interlocked power generation force arithmetic processing step S3; cooperative power generation control processing steps S4-S6.例文帳に追加

ハイブリッド車両の発電制御装置は、エンジン３と、発電機５と、バッテリ８と、駆動モータ１１と、駆動連動発電力演算処理ステップS2と、車速連動発電力演算処理ステップS3と、協調発電制御処理ステップS4〜S6と、を備える。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, preventing acceleration of the vehicle during slope ascent to avoid impartment of an incongruity sense to a driver, for example, even if constant-speed travel control using driving force and braking force ends without depending on acceleration operation.例文帳に追加

駆動力及び制動力を使用した定速走行制御が加速操作に依らずに終了しても、例えば、登坂中の車両が加速せず、運転者に違和感を与えることを回避することができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

Also, the device is so controlled that a frictional force produced by the recording medium and the pair of the register rollers 19 is generally equal to a frictional force produced by a recording medium speed control plate 26 or the recording medium speed control roller 27a and the pair of register rollers 19.例文帳に追加

さらに、記録媒体とレジストローラ対１９とで生じる摩擦力と、記録媒体速度制御板２６又は記録媒体速度制御ローラ２７ａとレジストローラ対１９とで生じる摩擦力がほぼ等しくなるように制御する。 - 特許庁

To provide a vehicle steering device capable of automatically setting a control gain such that excellent response can be secured at any time to eliminate vast numbers of man-hours for tuning in the case of control of auxiliary steering force according to a change of steering force.例文帳に追加

操舵力の変化に応じて操舵補助力を制御する場合に、常に良好な応答性を確保できるように制御ゲインを自動的に設定でき、チューニングのための膨大な工数をなくすことができる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁

To prevent unnecessary power consumption caused by excessively supplying a current to a braking force controlling means by erroneous determination, in a braking force controlling device supplying the current to the braking force controlling means to control braking force when an ignition switch is in an off state and a braking request of a driver is generated.例文帳に追加

イグニッションスイッチがオフの状態にて運転者の制動要求があると制動力制御手段に電流を供給し制動力制御可能にする制動力制御装置に於いて、誤判定により制動力制御手段に不必要に電流が供給され電力が無駄に消費されることを防止する。 - 特許庁

To prevent a driver from receiving unfamiliar feeling caused by generation of large auxiliary steering torque in a region of a small driving force/ braking force distribution amount, in a cooperative control device for a vehicle for cooperatively controlling a driving force/braking force distributor and an electric power steering gear to reduce a torque steering phenomenon.例文帳に追加

駆動力・制動力配分装置および電動パワーステアリング装置を協調制御してトルクステア現象を軽減する車両の協調制御装置において、駆動力・制動力配分量が小さい領域で大きな操舵補助トルクが発生してドライバーが違和感を受けるのを防止する。 - 特許庁

The frictional braking force is also imparted to the wheel 1 by a hydraulic pressure from an electric power-multiplying type master cylinder 12 responding to a brake pedal 11, and adjusted by the electric power-multiplying control of the cylinder 12 through a servo motor 13 so that the frictional braking force realizes the target braking force Ttotal by a cooperation with the regenerative braking force.例文帳に追加

車輪1には、ブレーキペダル11に応動する電動倍力式マスターシリンダ12からの液圧によって摩擦制動力も付与され、この摩擦制動力は回生制動力との協調により目標制動力Ttotalを実現するよう、サーボモータ13を介したシリンダ12の電動倍力制御により調整する。 - 特許庁

When failure is generated on a brake device or a braking force control part, target braking force to a normal brake device is calculated based on a detection result of a failure detection part such that a total of the braking force generated on the brake device of the respective wheels becomes equal to the requirement braking force as much as possible.例文帳に追加

ブレーキ装置または制動力制御部に故障が発生したときに、各輪のブレーキ装置で発生させる制動力の合計が可能な限り要求制動力と等しくなるように、故障検出部の検出結果に基づいて、正常なブレーキ装置への目標制動力を算出する。 - 特許庁

In addition, in the intra-surface adjusting means of a hologram element, there is provided a contact force control means which is composed of a means for measuring a contact force between the hologram element and the LD unit and a means for adjusting the contact force; thus, the contact force of the hologram element against the LD unit is measured and adjusted.例文帳に追加

また、ホログラム素子とＬＤユニットの接触力を測定する接触力測定手段、接触力を調整する接触力調整手段で構成された接触力制御手段をホログラム素子面内調整手段に設けることで、ＬＤユニットに対するホログラム素子の接触力を測定、調整する。 - 特許庁

A vehicle braking force control device includes: a brake pedal 1; an electric booster 2; a master cylinder 3; a pedal pressure computing part 60; a pedal stroke sensor 18; a first target braking force computing part 65; a second target braking force computing part 66; a contribution setting part 63; and a target braking force computing part 67.例文帳に追加

車両用制動力制御装置は、ブレーキペダル１と、電動ブースタ２と、マスターシリンダ３と、ペダル踏力算出部６０と、ペダルストロークセンサ１８と、第１目標制動力算出部６５と、第２目標制動力算出部６６と、寄与度設定部６３と、目標制動力算出部６７と、を備える。 - 特許庁

To provide a control device of a walking assist device for applying assist force (lifting force) capable of properly reducing force to be supported on a floor by legs of a user himself to the user, while compensating the influence of inertia force of a walking aid accompanying the motion of the user and the influence of gravity applied to the aid by the aid itself.例文帳に追加

利用者の運動に伴う歩行補助装具の慣性力影響と該装具に作用する重力の影響とを装具自身で補償しつつ、利用者自身がその脚で床に支えるべき力を適切に軽減し得る補助力（持ち上げ力）を利用者に作用させる歩行補助装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular driving force control apparatus for controlling vehicle driving force in response to disturbances influencing vehicle running, that can generate a driving force or engine brake force expected by a driver immediately after the driver operates an accelerator pedal.例文帳に追加

車両の走行に影響を与える外乱に対応して、車両の駆動力を制御する車両用駆動力制御装置であって、運転者がアクセルペダルを操作したときにすぐに運転者の期待する駆動力又はエンジンブレーキ力を発生させることの可能な車両用駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

Various tensile force patterns in accordance with characteristics of the photosensitive lithography block can be realized by determining the tensile force pattern (relation between tensile force and winding diameter) of the photosensitive lithography block by each control factor such as the initial winding tensile force, taper, and corner diameter so that peeling-off does not occur in the photosensitive lithography block.例文帳に追加

このように、感光性平版印刷版の張力パターン（張力と巻径の関係）を、初期巻取り張力、テーパー、コーナー径の各制御因子で決定することで、感光性平版印刷版の特性に応じた多種多様な張力パターンを実現できるので、感光性平版印刷版に剥がれが発生しない。 - 特許庁

The vehicular driving force control system, which controls output torque to tires according to the grip limit of the tires, controls the output torque to the tires according to the result (S106) of comparing the composite force Ft of a braking force Fb and a lateral force Fr on the tires with the grip limit FL of the tires.例文帳に追加

タイヤのグリップ限界に基づいて前記タイヤにかかる出力トルクを制御する車両用駆動力制御装置であって、前記タイヤにかかる制動力（Ｆｂ）と横力（Ｆｒ）との合成力（Ｆｔ）と、前記タイヤのグリップ限界（ＦＬ）と、の比較結果（Ｓ１０６）に基づいて、前記タイヤにかかる出力トルクを制御する。 - 特許庁

A motor control circuit provided in the cleaner main body 2 controls a rotating direction of the motor to rotate the wheels 3 in the direction of operation force detected by the operation force sensor, and controls to increase motor current when the operation force detected by the operation force sensor becomes larger.例文帳に追加

掃除機本体２内に設けられたモータ制御回路は、操作力センサにより検出された操作力の方向へ車輪３を回転させるようにモータの回転方向を制御すると共に、操作力センサにより検出された操作力が大きい場合ほどモータ電流が増大するように制御する。 - 特許庁

The control part 25a is constituted to start a switching operation from the damping force characteristic for low speed to the damping force characteristic for high speed when vehicle speed becomes speed V1 and complete the switching operation from the damping force characteristic for low speed to the damping force characteristic for high speed when vehicle speed reaches speed V2.例文帳に追加

また、制御部２５ａは、車速が速度Ｖ１になった際に低速用減衰力特性から高速用減衰力特性への切替動作を開始するとともに、車速が速度Ｖ２に到達する際に低速用減衰力特性から高速用減衰力特性への切替動作を完了するように構成されている。 - 特許庁

To enhance the control accuracy of screw back pressure by a simple structure in an electromotor type injection device equipped with a drive force transmission system capable of selectively exerting the drive force of a first servo motor on an injection screw as the rotary drive force around the axis of the screw and the moving drive force in the axial direction of the screw.例文帳に追加

第一のサーボモータの駆動力を、射出スクリュに対して、軸回りの回転駆動力および軸方向の移動駆動力として選択的に及ぼし得る駆動力伝達系を備えた電動モータ式の射出装置において、スクリュ背圧の制御精度を、簡単な構造によって向上せしめること。 - 特許庁

Thereby, by arranging the solenoid coil in the movable direction of the moving core, a large driving force can be obtained in a structure for efficiently obtaining the magnetic attraction force, and since the magnetic attraction force is controlled by the current flowing in the coil to achieve control to a target stroke position, and hence the driving force can be directly obtained with a simple configuration.例文帳に追加

これにより、可動鉄心の可動方向にソレノイドコイルを配置し、磁気吸引力を効率良く得る構造にて大きな駆動力が得られるとともに、コイルに流れる電流により磁気吸引力を制御するため、目標とするストローク位置に制御でき、簡単な構成にて直接駆動力を得ることができる。 - 特許庁

An accelerator pedalling force control device includes a pedalling force changing means for changing a pedalling force of an accelerator pedal 2 and an abnormality detecting means for detecting an abnormality of the vehicle, and increases the pedalling force of the accelerator pedal 2 when, for example, it is detected that a residual fuel amount is decreased, and when the vehicle is in a predetermined operation area.例文帳に追加

アクセルペダル２の踏力を変更する踏力変更手段と、車両の異常を検知する異常検知手段と、を有し、例えば、車両の異常として、燃料の残量が少なくなったことが検知され、かつ車両が所定の運転領域にあるときには、アクセルペダル２の踏力を増加させる。 - 特許庁

When there is a failure of a brake device or a braking force control part, target braking force on a normal brake device is calculated in accordance with the detection result of a failure detecting part so that the total of braking force generated by the brake device for each wheel is as equal to required braking force as possible.例文帳に追加

ブレーキ装置または制動力制御部に故障が発生したときに、各輪のブレーキ装置で発生させる制動力の合計が可能な限り要求制動力と等しくなるように、故障検出部の検出結果に基づいて、正常なブレーキ装置への目標制動力を算出する。 - 特許庁

A control device controls a tool magazine, and estimates centrifugal force acting on the tool (Step S1 to S3), and determines a maximum revolving speed ωmax of the tool magazine on the basis of the estimated centrifugal force and limit centrifugal force Flimit set on the basis of grip force FG of the tool in a grip arm.例文帳に追加

工具マガジンを制御する制御装置は、工具に作用する遠心力を推定し（ステップＳ１〜Ｓ３）、工具マガジンの最高旋回速度ωmaxを、推定した遠心力と、グリップアームにおける工具のグリップ力ＦGに基づき設定される限界遠心力Ｆlimitとに基づいて決定する（ステップＳ４〜Ｓ７）。 - 特許庁

A brake pedal 3 is connected to the spool valve 22 of the proportional pressure control valve 2 having a solenoid 26 to generate a spool drive force via a spring 5, the operating force of the brake pedal 3 is applied to the spool valve 22 as the external force so that the hydraulic pressure can be adjusted by the operating force of the brake pedal 3 not only in the emergency but also in the normal state.例文帳に追加

スプール駆動力を発生させるソレノイド２６を備える比例圧力制御弁２のスプール弁２２にスプリング５を介してブレーキペダル３を連結し、ブレーキペダル３の操作力を外力にしてスプール弁２２に加え、非常時だけでなく正常時にもブレーキペダル３の操作力で調圧を行えるようにした。 - 特許庁

An operating force transmitting system between the control lever 32 and the reclining shaft 25, which can transmit an operating force of the control lever 32 to the reclining shaft 25, is set so as to change the transfer direction of the operating physical force from the control lever 32 with respect to the reclining shaft 25 by following tilting of the seat back 14.例文帳に追加

そして、前記第２操作レバー３２と前記リクライニング軸２５との間の操作力伝達系は、前記第２操作レバー３２の操作力を前記リクライニング軸２５に伝えることが可能で、かつ、前記シートバック１４の傾倒に追従して前記リクライニング軸２５に対する前記第２操作レバー３２からの操作力の伝達方向を変化させるように設定されている。 - 特許庁

To avoid release of a cable without requiring direct measurement of force of the cable applied to a system, in the automatic parking brake system for a vehicle having an electric control motor, a system for transmitting control force provided by the motor and at least one brake device for vehicle wheels controlled by the control force transmitted by a transmission device.例文帳に追加

電気制御モーターと、モーターが提供した制御力を伝達するためのシステムと、伝達装置によって伝達される制御力によって制御される車両のホイール用の少なくとも１つのブレーキ装置とを備えている車両の自動駐車ブレーキシステムにおいて、ケーブルがシステムに加える力を直接測定する必要なしにケーブルの解放を回避できるようにする。 - 特許庁

The brake control part 40 uses an EPB control part 40b and an ECB control part 40a separately in a well-balanced condition based on these information to obtain sufficient braking force for maintaining stop by the minimum required energy.例文帳に追加

ブレーキ制御部４０はこれらの情報に基づきＥＰＢ制御部４０ｂとＥＣＢ制御部４０ａの使い分けをバランスよく行い、必要最小限のエネルギにより十分な停車維持のための制動力を得る。 - 特許庁

To allow a device, which elastically supports a body by incorporating a damper capable of varying the damping force of the suspension device for a vehicle, etc., to satisfy control specifications and perform excellent control continuous in control input.例文帳に追加

車両用サスペンション装置などの減衰力を変更可能とするダンパを組み込んで物体を弾性支持する装置に対して、制御仕様を満たし、かつ制御入力が連続となる良好な制御を行う。 - 特許庁

To provide a cooperative control device of a combined brake for a vehicle that improves a brake feeling by smoothing a change in a braking force associated with a change in a vehicle traveling speed, only by using a regeneration braking control without a friction braking control.例文帳に追加

摩擦制動の制御なしに、回生制動制御のみにより、車速変化に伴う制動力変化を緩和して制動フィーリングの向上を図った、複合ブレーキの協調制御装置を提案する。 - 特許庁

The erosion control pond is constructed by digging a pond (3) in the fan-shaped land (2) of the river (1), flowing mud flood (5) into the erosion control pond, reducing the speed of the mud flood (5) by the force of water (4), and by accumulating sediments (6) on the bottom of the erosion control pond.例文帳に追加

本発明の砂防池は、河川（１）の扇状地（２）に池（３）を掘り、土石流（５）を砂防池に流して、水（４）の力で速度を減速し、砂防池の底に堆積物（６）を溜めるものである。 - 特許庁

The electronic control hydraulic braking device memorizes the master cylinder liquid pressure Pmc at intervention t2 of vehicle behavior control (VDC) by difference of braking force of right and left wheels as Pmco and reads a wheel cylinder liquid pressure ascending amount ΔPwc1 of a VDC object wheel, i.e., VDC control amount.例文帳に追加

左右輪制動力差による車両挙動制御（VDC）の介入時t2におけるマスターシリンダ液圧PmcをPmcoとしてメモリし、VDC制御量であるVDC対象車輪のホイールシリンダ液圧上昇量ΔPwc1を読み込む。 - 特許庁

To provide a control system by which a plurality of controllers for controlling die cushions can perfrm the switching between a force control and a position control at a preferable timing in a press machine using a plurality of die cushions.例文帳に追加

複数台のダイクッションを用いたプレス機において、ダイクッションを制御する複数の制御装置の全てが力制御と位置制御との切替えを好ましいタイミングで行うことができる制御システムを提供する。 - 特許庁

A driving control value creating means 15 calculates a control value for realizing the driving pattern crated by the driving pattern creating means 14 and controls actuators of each mechanism in a driving/braking force control means 16.例文帳に追加

走行制御値作成手段１５は、走行パターン作成手段１４で作成された走行パターンを実現するための制御値を算出し、駆動・制動力制御手段１６において各機構のアクチュエータを制御する。 - 特許庁

To provide a suspension control device of a vehicle capable of continuously setting correct damping force characteristics according to the traveling state of the vehicle by a simple control, performing natural and smooth control, and compatibly realizing optimum ride quality and handling performance.例文帳に追加

簡単な制御で車両の走行状態に応じた的確な減衰力特性を連続的に設定することができ、自然でスムーズな制御が行え最適な乗り心地とハンドリング性能を両立する。 - 特許庁

By raising or lowering an upper limit of the control range and/or raising or lowering a lower limit of the control range, the control range of damping force is changed during a specified traveling state.例文帳に追加

制御範囲の上限が上がるか若しくは下がることによって、及び／又は制御範囲の下限が上がるか若しくは下がることによって、ダンパ力の制御範囲が、特定の走行状況中に変化する。 - 特許庁

An arithmetic part 22b of an E/G_ECU 22 outputs the request mode M_rqst, as a control mode M_cont to an arithmetic part 22c and an arithmetic part 23a, and performs throttle opening control and the variable speed control of a transmission that corresponds to the driving force characteristics of the corresponding mode.例文帳に追加

E/G_ECU22の演算部22bは要求モードM_rqstを制御モードM_contとして演算部22c、及び演算部２３ａへ出力し、対応するモードの駆動力特性でスロットル開度制御及びトランスミッションの変速制御を行う。 - 特許庁

The control means is configured to change the damping force of the damper during one revolution of the drum and to be capable of performing control of periodically repeating the variable control in accordance with the revolution of the drum.例文帳に追加

前記制御手段は、前記ドラムが１回転する間に前記ダンパの減衰力を変化させ、その可変制御を当該ドラムの回転に応じて周期的に繰り返す制御の実行が可能に構成されている。 - 特許庁

Speed control and force control are selectively performed on the basis of feedback control of liquid pump capacity, and the rotating speed of the electric motor is switched to high and low in response to the selection to eliminate uselessness.例文帳に追加

液体ポンプ容量のフィードバック制御等に基づいて速度制御と力制御とが選択的に行われるとともに、その選択に対応して電動モータの回転速度を高低切り換えることで無駄が無くなる。 - 特許庁

Moreover, in consideration of the loss by the power consumption of a driving force distribution system due to distribution control, distribution control may be executed only when the energy efficiency is improved by execution of distribution control.例文帳に追加

また、配分制御に伴う駆動力配分システムの消費電力による損失を考慮して、配分制御実行によりエネルギー効率が向上する場合にのみ、配分制御が実行されるようになっていてよい。 - 特許庁

To provide a control method preventing a travel device from slipping down in the middle of an upward slope, even when tractive force control is in operation, in the control method of the travel device constituted of an HST.例文帳に追加

ＨＳＴにより構成される走行装置の制御方法において、牽引力制御が働いている場合であっても、上り坂の途中で走行装置がずり落ちることがない制御方法を提供する - 特許庁