「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(219ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel injection control device for a multi-cylinder internal combustion engine, capable of suppressing deterioration of a combustion state of each cylinder and lowering of torque which accompanies the deterioration and improving idling stability, in a warming-up process.例文帳に追加

暖機過程において、各気筒の燃焼状態の悪化及びそれに伴うトルク低下を抑制し、アイドル安定性を向上することができる多気筒内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In a torque base control part 70, target torque is calculated based on accelerator opening and an engine speed, and a target fuel injection amount and target supercharging pressure are calculated based on the target torque.例文帳に追加

トルクベース制御部７０では、アクセル開度とエンジン回転速度とに基づいて目標トルクを算出し、更にその目標トルクに基づいて目標燃料噴射量の算出、目標過給圧の算出を実施する。 - 特許庁

In the particulate matter excessive state, active oxygen is produced by performing the air-fuel ratio perturbation control, and the combustion of the particulate matter can be promoted by the active oxygen.例文帳に追加

粒子状物質過多状態においては、空燃比パータベーション制御を実行することにより、触媒コンバータで活性酸素を発生させ、その活性酸素により、粒子状物質の燃焼を促進することができる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of surely avoiding misfire while preventing the deterioration of effect of an engine brake when prohibiting fuel cut at deceleration to suppress the catalyst deterioration.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、触媒劣化抑制のために減速時の燃料カットを禁止する場合において、エンジンブレーキの効きの低下を防止しつつ、失火を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

The control unit 40 finds the amount of hydrogen consumed in the fuel cell stack 10 from a current value measured by a direct current measuring instrument 51 and divides the obtained value by an actual hydrogen flow rate to find a hydrogen utilization rate.例文帳に追加

制御装置４０は、直流電流計測器５１で測定した電流値から燃料電池スタック１０で消費された水素消費量を求めて、その値を実水素流量で除して水素利用率を求める。 - 特許庁

This invention restrains oil consumption, reduces a catalyst temperature, restrains an increase in an oxygen storage quantity in a catalyst, and also restrains an increase in an exhaust NOx quantity when restored from the fuel cut control.例文帳に追加

本発明によれば、オイル消費の抑制、触媒温度の低下並びに触媒内の酸素吸蔵量の増加の抑制、燃料カット制御から復帰した際の排出ＮＯｘ量の増加の抑制等を図ることができる。 - 特許庁

This separator for a fuel cell has a water control layer formed on a concave surface of a base plate and containing a material of which the wettability will be changed from water repellency to hydrophilicity by energy irradiation.例文帳に追加

本発明の燃料電池用セパレータは、基板の凹部表面に水管理層が形成され、該水管理層が、エネルギー照射により水に対する濡れ性が撥水性から親水性に変化する物質を含有している。 - 特許庁

A change over control means 6 changing over used fuel from hydrogen to gasoline when demand torque of the occupant exceeds predetermined first designated value under a non-activate condition of the catalyst 31.例文帳に追加

触媒３１が未活性の状態において、乗員の要求トルクが予め設定した第１所定値よりも大きくなったときには、使用燃料を水素からガソリンに切り替えさせる切替制御手段６を備える。 - 特許庁

To provide a control device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, which improves combustion and emission by securely strengthening vortex air current formed inside a cylinder by fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射によって、筒内に形成した渦気流を確実に強化して、燃焼の改善及び排気の向上を図ることができる筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a function diagnostic device of an oxidation catalyst and an exhaust emission control device capable of continuously or stepwise determining purification efficiency of the oxidation catalyst without considerably increasing fuel injection amount.例文帳に追加

燃料噴射量を大幅に増加させることなく、酸化触媒の浄化効率を、連続的あるいは段階的に判定できるようにした酸化触媒の機能診断装置及び排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of maximizing improvement of fuel consumption by keeping the performance of stratified charge combustion as long as possible during running of a vehicle having the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関が搭載される車両の走行中において、成層燃焼の実行を可能な限り長期間維持できるようにし、最大限の燃費改善を図ることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To minimize the fuel consumption worsening so as to raise the exhaust gas temperature as far as a catalyst activation temperature, in an exhaust emission control device of an engine capable of effectively removing nitrogen oxide.例文帳に追加

本発明は、窒素酸化物を有効に除去することができるエンジンの排気浄化装置に関し、燃費悪化を最小限として排気温度を触媒活性化温度まで昇温することを目的とする。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of reducing a shock accompanying simultaneous switch of a combustion system and an air flow control valve without any disadvantage about a fuel consumption and an output of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃費や出力に関して不利になることなく、燃焼方式と気流制御弁とが同時に切り換えられることに伴うショックを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To secure the phase lag correction amount of an ignition timing corresponding to a torque down request when a torque down request is given in the process of performing catalyst regeneration control for controlling the air-fuel ratio to rich and lean alternately.例文帳に追加

空燃比をリッチ及びリーンに交互に制御する触媒再生制御の実行中にトルクダウン要求が発生した場合に、トルクダウン要求に見合った点火時期の遅角補正量を確保できるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle capable of correctly performing air-fuel ratio feedback control even in the case having a cooling water heating means for heating cooling water by energy supplied from outside the vehicle.例文帳に追加

車輌外部から供給されるエネルギーによって冷却水を加熱する冷却水加熱手段を有している場合であっても、空燃比フィードバック制御を正確に行うことができる車輌を提供すること。 - 特許庁

To provide a nitrogen oxide reducing structure for gas turbine combustor which is constituted to easily control the flow rates of fuel and water and to reduce the discharge of a nitrogen oxide by making jetted water to efficiently act on the oxide.例文帳に追加

燃料と水の流量制御が容易であると共に噴射した水が効率良く作用して窒素酸化物の排出を低減し得るガスタービン燃焼器の窒素酸化物低減化構造を提供する。 - 特許庁

The electronic control device 10 estimates the ethanol concentration of the fuel, and corrects this rate so that its set rate of the injection quantity of the port injection valve 27 becomes small as the estimated ethanol concentration becomes high.例文帳に追加

同電子制御装置１０は、燃料のエタノール濃度を推定するとともに、推定されたエタノール濃度が高いときほど、その設定されたポート噴射弁２７の噴射量の割合が小さくなるようにこれを補正する。 - 特許庁

The fuel cell control device 13 outputs an unlocking denial signal to the in-vehicle controller 19, when it judges density of hydrogen gas in a compartment 25 detected by a hydrogen gas density sensor 23 to be above a given value.例文帳に追加

燃料電池制御装置１３は、水素ガス濃度センサ２３が検出した車室内２５の水素ガス濃度が所定値以上であると判断したときに、車載コントローラ１９に解錠否信号を出力する。 - 特許庁

This drainage device 1 has a drainage pipe 20 to discharge the generated water in the fuel cell 10 to the outside of vehicle and a control device 40 to inhibit discharge of the generated water from the drainage pipe 20.例文帳に追加

この排水装置１は、燃料電池１０にて生成された生成水を車外へ排出する排水管２０と、排水管２０からの生成水の排出を禁止する制御装置４０とを備えている。 - 特許庁

To improve the control accuracy of an air-fuel ratio at the time of transition in an engine for controlling a cylinder intake air quantity by variably controlling the closing time of an intake valve.例文帳に追加

吸気弁の閉時期を可変に制御することで、シリンダ吸入空気量を制御するエンジンにおいて、過渡時にシリンダ吸入空気量を精度良く検出できるようにして、空燃比の制御精度を向上させる。 - 特許庁

When the travel distance by the fuel warning distance integrating means 1 from the time of starting operation of the display 2 reaches a specific value, the final display control means 4 operates the display 2 in a second mode.例文帳に追加

前記表示器２の作動開始時点からの前記燃料警告用距離積算手段１による走行距離が一定値に達したとき、最終表示制御手段４が表示器２を第２モードで作動させる。 - 特許庁

The appropriate temperature control of the transmission mechanism 10 suppresses an increase in drag resistance caused when the temperature of the transmission mechanism 10 is low, to thereby improve vehicle fuel economy.例文帳に追加

このようにして変速機構１０を好適な温度に維持することで、変速機構１０の低温時に発生する引き摺り抵抗の増加を抑制することができるため、車両の燃費を向上させることができる。 - 特許庁

To provide a hydraulic control system for a six-speed automatic transmission capable of improving fuel consumption with a function of a fail-safe mode set in a specific gear shift stage according to a traveling condition in occurrence of fail.例文帳に追加

フェイル（ｆａｉｌ）が発生した時、走行状態によって特定の変速段に設定されるフェイルセーフモードの機能とともに燃費を向上させた６速自動変速機の油圧制御システムを提供する。 - 特許庁

Since opening and closing of the control valve are done by pushing and pulling a cylindrical valve element 24 in and out an upper space 22f of a cylindrical seat body 22, pressure of high pressure fuel does not act in the drive direction of the cylindrical valve element 24.例文帳に追加

制御弁の開閉は筒状シート体２２の上部空間２２ｆに対する筒状弁体２４の抜き差しによりなされるので高圧燃料の圧力は筒状弁体２４の駆動方向に作用しない。 - 特許庁

Since the heat exchange can control the exhaust gas temperature with the minimum energy charge from outside, it is possible to suppress a vain energy charge, which is useful for both ways of an improvement in fuel consumption and an emission gas purification.例文帳に追加

熱交換を行うことで外部からの最小限のエネルギー投入で排ガス温度を制御することができるので、無駄なエネルギー投入が抑制でき、燃費向上と排ガス浄化との両立に有用である。 - 特許庁

The power source is input again in cooperation with a resumption control part 14 when detecting the completion of fuel injection by the unplugging sesor 221, and the stored internal state is accessed to resume suspended processing.例文帳に追加

そして、開栓センサ２２１により燃料の注入を終えたことを検知したときにリジューム制御部１４と協働して電源を再投入し、保存した内部状態を呼び出して中断された処理を再開させる。 - 特許庁

To provide a device for control of a high pressure pump applied to the high pressure pump having at least one of a plurality of cam mountains or plurality of plungers and capable of controlling the aspect of fuel discharge of every time with high accuracy.例文帳に追加

カム山及びプランジャの少なくとも一方を複数備える高圧ポンプに適用され、都度の燃料吐出の態様をより精密に制御することのできる高圧ポンプの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electronic control type fuel injector for monitoring the current waveform of a spill valve current to regulate a timing of the spill valve current to be applied in accordance with a difference between a peak value for the spill valve current and a proper current value.例文帳に追加

スピル弁電流の電流波形をモニターし、スピル弁電流のピーク値と適正電流値との差によりスピル弁電流の印加時期を調整する電子制御式燃料噴射装置１の提供。 - 特許庁

To optimize the operation of an EGR valve in a control device of an internal combustion engine set to fully open the EGR valve to avoid the shortage of intake quantity when a command value of injection quantity of fuel suddenly increases.例文帳に追加

燃料の噴射量指令値が急増するとＥＧＲバルブを全閉として吸気量不足を回避するように設定された内燃機関の制御装置において、ＥＧＲバルブの作動を適正化することである。 - 特許庁

When the counted time T is equal to longer than a specified time a, the control means 40 adjusts the duty ratio r of an injector valve 25 so that the sprayed amount of fuel in ignition becomes approximately 10 to 14 cc/minute.例文帳に追加

この計時時間Ｔが所定時間ａ以上である場合、制御手段４０は、着火時における燃料の噴霧量が１０〜１４ｃｃ／分程度になるようにインジェクター弁２５のデューティー比ｒを調整する。 - 特許庁

When it is judged that a condition is the ignition possible condition, main injection in start is carried out by a start injection control means 40a to inject a start injection amount of fuel required for starting an engine 1 from the injector 5.例文帳に追加

着火可能状態であると判別されたとき、始動噴射制御手段４０ｂにより始動時メイン噴射を実行させて、インジェクタ５からエンジン１の始動に必要な始動噴射量の燃料を噴射させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for highly accurately correcting an interval time lag of multistage injection by a small learning value in the whole user range area of an interval time.例文帳に追加

インターバル時間の使用範囲全域において多段噴射のインターバル時間のずれを少ない学習量で高精度に補正する燃料噴射制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

A controller 8 outputs instructions based on the consumable power calculated by the consumable power calculating section 9 and the demand power Pf from a demand power calculating section 12 to a fuel cell control device 7.例文帳に追加

制御器８は消費可能電力算出部９で算出された消費可能電力および要求電力算出部１２からの要求電力Ｐｆに基づく指令を燃料電池制御装置７に出力する。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder engine provided with a turbocharger and capable of realizing high supercharging and large amount of EGR (Exhaust Gas Recirculation) while suppressing pumping loss in a wide operation range to carry out measures to control exhaust emission and improve output and fuel economy.例文帳に追加

ターボチャージャを備える多気筒エンジンにおいて、排気対策および出力・燃費の向上を図るべく、広い運転領域において、ポンピングロスを抑えつつ、高過給・大量EGRを実現しえるようにする。 - 特許庁

In response to the transition to the fuel-cut state, the integrating operation in an upstream side target value changing part 9 is stopped to keep the integrated value related to the downstream side by an integral operation stop restart control part 13.例文帳に追加

積分演算停止再開制御部１３により、燃料カット状態への移行に応答して、上流側目標値変更部９における積分演算を停止させ、下流側に係る積分値を維持する。 - 特許庁

The solid fuel is improved charcoal wood to be used in the vertical scrap-melting furnace 1; and is prepared by coating the surface of charcoal wood with an iron-making dust while using sodium silicate as a binder, so as to control the reactivity of the charcoal wood.例文帳に追加

竪型スクラップ溶解炉１で利用する炭材の改良にかかわり、炭材の反応性を抑制するように、炭材の表面を、珪酸ソーダをバインダーとし、製鉄ダストでコーティングし固体燃料とした。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine by which at the time of return from a fuel cut (FC), occurrence of misfire is controlled by positively raising the threshold for misfire with reference to the concentration of residual burned-gas in the combustion chamber.例文帳に追加

フューエルカット（ＦＣ）からの復帰時、燃焼室内での残留既燃ガス濃度についての失火限界を積極的に大きくして失火の発生を抑制し得る内燃機関の制御装置の提供。 - 特許庁

Strain gages 63a and 63b are stuck to both the brackets 61 and 62, respectively; and signals corresponding to the weight of the fuel cell 10 are outputted from the strain gages 63a and 63b to a control device 50.例文帳に追加

両ブラケット６１，６２には歪ゲージ６３ａ，６３ｂがそれぞれ貼着されており、燃料電池１０の重量に応じた信号がこれら歪ゲージ６３ａ，６３ｂから制御装置５０に出力される。 - 特許庁

When the operation of the fuel cell is stopped, the water drop adhering to the flow rate control valves 10, 9, 8 of which, the opening degree is set so that the air flows with high speed, is blown off by using the air dried by an air dryer 21.例文帳に追加

燃料電池停止時、エアドライヤ２１で乾燥させた空気を用いて、流速の速い空気が流れる水滴除去開度とした流量制御弁１０，９，８、１３，１４に付着した水滴を吹き飛ばす。 - 特許庁

To provide an apparatus for estimating a generation amount of NO_X in an internal combustion engine, and a control apparatus that can highly accurately estimate the amount NO_X related to fuel consumption and facilitate improving exhaust emission as an example.例文帳に追加

燃料の燃焼に伴うＮＯｘ発生量を高い精度で推定し、排気エミッションの改善等に役立てることを可能にする内燃機関のＮＯｘ発生量推定装置及び制御装置を提供する。 - 特許庁

Lessee does have operational control, therefore emissions associated with fuel combustion at sources in the leased space are scope 1 and use of purchased electricity are scope 2. 例文帳に追加

賃借事業者は経営支配力と有していない。よって、賃借スペースの排出源における燃料の燃焼に関連する排出量はスコープ1、また、購入した電力の使用から排出量はスコープ2 である。 - 経済産業省

A control device 30 uses pressure difference between a sub chamber pressure and a fuel passage pressure to calculate an upper limit crank angle (-130°) obtained by converting a timing of limitation until which a check valve 21 can remain opened into a crank angle.例文帳に追加

制御装置３０は、副室圧及び燃料通路圧の圧力差を利用して、逆止弁２１が開弁していられる限界のタイミングをクランク角度に換算した上限クランク角度（−１３０°）を算出する。 - 特許庁

To prevent the pressure of fuel supplied to an engine from becoming unstable because an opening of a control valve 11 is excessively sensitive to the displacement of a valve element when the engine is in idling operation.例文帳に追加

アイドル運転時の調量弁１１において、弁体２７の変位量に対する開度の感度が大きいことに起因して、エンジンに供給される燃料の圧力が不安定になることを抑制することにある。 - 特許庁

This engine control device includes the engine 70 mounted on a working vehicle, a fuel injection device 117 injecting fuel to the engine 70, detection means 14, 16 detecting drive states of the engine 70, and ECU 11 controlling operation of the fuel injection device 117 based on detection information of the detection means 14, 16 and output characteristic data M1 peculiar to the engine 70.例文帳に追加

本願発明のエンジン制御装置は、作業車両に搭載されるエンジン７０と、前記エンジン７０に燃料を噴射する燃料噴射装置１１７と、前記エンジン７０の駆動状態を検出する検出手段１４，１６と、前記検出手段１４，１６の検出情報と前記エンジン７０固有の出力特性データＭ１とに基づいて前記燃料噴射装置１１７の作動を制御するＥＣＵ１１とを備える。 - 特許庁

The exhaust emission control system includes a second catalyst converter for purifying NOx within exhaust gas under a reductive atmosphere, the fuel reformer for supplying the fuel and air to a reforming catalyst to produce the reductive gas and supplying the produced reductive gas to the upstream of the second catalyst converter, and a reformer controlling means for controlling an air supply amount and a fuel supply amount for the reforming catalyst.例文帳に追加

排気浄化システムは、排気中のＮＯｘを還元雰囲気下で浄化する第２触媒コンバータと、燃料および空気を改質触媒に供給することにより還元性気体を生成し、当該生成した還元性気体を第２触媒コンバータよりも上流側に供給する燃料改質器と、改質触媒に対する空気供給量および燃料供給量を制御する改質器制御手段と、を備える。 - 特許庁