「Injection quantity」に関連した英語例文の一覧と使い方(25ページ目) - Weblio英語例文検索

Fuel injection correction quantities QiscON, QiscOFF1, QiscOFF 2 are separately computed for every operation area (S206, S208, S210), while the start assist correction itself is performed in the total quantity of all the fuel injection correction quantities.例文帳に追加

各燃料噴射補正量ＱｉｓｃＯＮ，ＱｉｓｃＯＦＦ１，ＱｉｓｃＯＦＦ２は運転領域毎に別々に計算されている（Ｓ２０６，Ｓ２０８，Ｓ２１０）が発進アシスト補正自体は全燃料噴射補正量のトータル量にて行っている。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of inhibiting the surplus or shortage of a remaining fuel quantity in each cylinder in the first fuel injection of each cylinder at the time of an engine start.例文帳に追加

機関始動時における各気筒の最初の燃料噴射に際して、各気筒の残留燃料量の過不足を抑制することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When a point of time of detecting the first accelerating state is within the second crank angle range, asynchronous injection control based on a first fuel injection quantity to be asynchronously injected into the engine is immediately carried out.例文帳に追加

第１の加速状態の検出時点が第２のクランク角範囲内である場合には、エンジンに非同期噴射すべき第１の燃料噴射量による非同期噴射制御を直ちに実行する。 - 特許庁

The force feed pressure value p1 of the primary relay force feed pump P1 is detected, and the revolving speed of the water injection pump 26 is set according to the detected force feed pressure value p1 to adjust the water injection quantity.例文帳に追加

この場合、一次中継圧送ポンプＰ1の圧送圧力値ｐ_1を検出し、検出された圧送圧力値ｐ_1に応じて、注水ポンプ２６の回転数が設定され、注水量を調整する。 - 特許庁

In one fuel injection, setting is done so as to start fuel injection at timing injecting all of fuel of only quantity for an exhaust emission countermeasure in an exhaust stroke (S116, S118, S120).例文帳に追加

１つの燃料噴射において、排気対策用燃料量分の燃料のみがすべて排気行程で噴射されるタイミングで燃料噴射を開始するように設定する（Ｓ１１６，Ｓ１１８，Ｓ１２０）。 - 特許庁

Fuel injection timing is controlled independently for each cylinder based on calculated intake air quantity for each cylinder and timing for closing an intake valve during light load operation in the cylinder injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転する際、算出した気筒ごとの吸気量と、吸気弁の閉じる時期に基づいて、気筒別に燃料噴射時期制御行う。 - 特許庁

At that time, a fuel injection quantity of the NVO injection is corrected according to the concentration of alcohol in the fuel detected with an alcohol concentration sensor 36 or to the degree of heaviness of the fuel detected with a heaviness degree sensor 37.例文帳に追加

その際、アルコール濃度センサ３６で検出した燃料のアルコール濃度や重質度センサ３７で検出した燃料の重質度に応じてＮＶＯ噴射の燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

A control unit C of the diesel engine 1 sets a maximum injection quantity of fuel of a fuel injection valve 6 for preventing excessive tension acting on the timing belt due to hardness of a torsion damper.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１のコントロールユニットＣは、ねじりダンパの硬さに起因してタイミングベルトに過大な張力がかかるのを防止するため、燃料噴射弁６の燃料の最大噴射量を設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine preventing the deterioration of the combustion state such as emitting white smoke in exhaust gas of the engine, when a target fuel injection quantity is decreased.例文帳に追加

目標燃料噴射量が少なくなるときに、エンジンの排気ガスに白煙が生じる等の燃焼状態の悪化を防止することができるエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Fuel temperature, cooling water temperature, rail pressure, internal combustion engine speed, and fuel injection quantity Qinj are used in calculation of estimated temperature THFi of the fuel injection valve by a multiple regression formula.例文帳に追加

燃料噴射弁の推定温度ＴＨＦｉを重回帰式にて算出するに際して、燃料温度、冷却水温、レール圧、内燃機関回転数及び燃料噴射量Ｑｉｎｊを用いている。 - 特許庁

To correctly correct a fuel injection quantity, and easily form a circuit constitution in a fuel injection device of such a type that the re-driving of a solenoid is conducted by the use of energy accumulated in a capacitor.例文帳に追加

コンデンサに蓄えたエネルギーを利用してソレノイドの再駆動を行うタイプの燃料噴射装置において、燃料噴射量を正確に補正することができ、簡単に回路構成できること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of surely compensating for the reduced amount of fuel fed into a combustion chamber by more accurately executing increase-correction of the fuel injection quantity.例文帳に追加

燃料噴射量の増量補正をより精度よく行って、燃焼室への燃料の減少分を確実に補償することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When detecting the deteriorated combustion state, fuel pressure PF determined corresponding to engine speed NE and a fuel injection quantity is temporarily lowered, and fuel injection time is temporarily lengthened.例文帳に追加

この燃焼悪化状態を検出したとき、エンジン回転数ＮＥ及び燃料噴射量に対応して決定されている燃圧ＰF を一時的に低くするとともに燃料噴射時間を一時的に長くする。 - 特許庁

An ECU 20 determines boosting time defined as time up to a fuel injection start from a boosting start by using a numeric value table with an engine fuel injection quantity and an engine speed as a parameter, and sets a fuel injection control parameter such as a fuel injection period and the boosting starting timing on the basis of this boosting time.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、機関燃料噴射量と機関回転数とをパラメータとする数値テーブルを用いて増圧開始から燃料噴射開始までの時間として定義される増圧時間を決定し、この増圧時間に基づいて燃料噴射期間、増圧開始時期などの燃料噴射制御パラメータを設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder fuel injection type internal combustion engine setting an appropriate fuel injection period without relying on a fuel pressure sensor including a transient condition when fuel pressurization is stopped by control without causing large fluctuation of fuel pressure value used for fuel injection quantity control between the transition condition and the pressurization stop condition.例文帳に追加

制御により燃料加圧停止とした場合に過渡状態も含めて燃圧センサによらずに適切な燃料噴射時間を設定し、過渡状態と加圧停止との間で燃料噴射量制御に用いる燃料圧力値の大きな変動を招かない筒内燃料噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 特許庁

A diesel engine 11 provided with the electronic control fuel injection device and a means operating injection quantity of each cycle is provided with a fuel injection control means 31 of the fuel injection device and operates magnitude of load from change of engine speed of each cycle of a crank shaft 25 under a condition of fixed engine speed.例文帳に追加

電子制御式燃料噴射装置を具備し、サイクル毎の噴射量を演算する手段を備えたディーゼルエンジン１１において、燃料噴射装置の噴射量制御手段３１を備え、回転数を設定した状態でクランク軸２５の１サイクル毎の回転速度の変化から負荷の大きさを演算する。 - 特許庁

An injection quantity of viscous fluid L is set to a quantity for filling up the liquid space 30 when the temperature drops up to the ordinary temperature, by taking into consideration of the fact that the volume at the ordinary temperature reduces more than heating time.例文帳に追加

粘性流体Ｌの注入量は、常温時での体積が加熱時よりも小さくなることを考慮し、常温まで温度が低下した際に液体空間３０を満たす量とする。 - 特許庁

The quantity of the PM collected by the DPF 3 is estimated from the back pressure value detected by a back pressure sensor 9, and when the quantity of the collected PM reaches the specified value, the urea water is injected from the injection nozzle 5.例文帳に追加

背圧センサ９で検出した背圧値からＤＰＦ３に捕集されたＰＭ量を推定し、捕集されたＰＭ量が規定量に達したときに、噴射ノズル５から尿素水を噴射する。 - 特許庁

Thus when the fuel of a minute quantity is injected by the piezo type injector 1, the fuel injection of the minute quantity can be highly accurately performed with fluctuation of the lift amount of the valve element 16 inhibited.例文帳に追加

したがって、ピエゾ式のインジェクタ１により微小量の燃料噴射を行う際に、弁体１６のリフト量の変動を抑えて高精度に微小量の燃料噴射を行えるようになる。 - 特許庁

To allow spray behavior of fuel in a cylinder injection type internal combustion engine to be properly controlled, and to allow wet quantity in the cylinder (quantity of fuel adhered to a top surface of a piston, an inner wall surface of the cylinder, or the like) to be reduced.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンの燃料の噴霧挙動を適正に制御することができ、筒内ウエット量（ピストン上面やシリンダ内壁面等に付着する燃料量）を低減できるようにする。 - 特許庁

The designated value of active power and the designated value of virtual reactive power are taken into the quantity of load in computation of power flow, as the quantity of injection of the active power and the reactive power at the node in question.例文帳に追加

有効電力の指定値及び仮想的な無効電力の指定値を、当該ノードにおける有効電力及び無効電力の注入量として潮流計算における負荷量に取り込む。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a diesel engine capable of reducing the quantity of white smoke generated in large quantity immediately after starting an engine and of shortening the start time during starting the engine.例文帳に追加

エンジン始動直後に大量に発生する白煙の量を低減させると共に、エンジン始動開始時間を短縮させることができるディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Since fuel injection quantity can be changed according to change of quantity of fuel adhering on an intake valve or the like, air fuel ratio in the cylinder can be optimally controlled at a time of change over of the combustion mode.例文帳に追加

吸気バルブ等への燃料付着量の変化に応じて燃料噴射量を変化させることができるため、燃焼モードの切り換え時に、筒内の空燃比を最適に制御することが可能となる。 - 特許庁

To increase output torque of a compression ignition type engine using fuel easy to vaporize like dimethyl ether, small in unit heat release quantity and having tendency to increase injection quantity.例文帳に追加

ジメチルエーテルのように気化しやすく、かつ、単位熱発生量が小さく噴射量が多くなる性向を有する燃料を使用する圧縮着火式のエンジンにおいて、出力トルクの向上を図ることである。 - 特許庁

To suppress frequent repetitions of the starts of a fuel cut and a fuel injection when the learning of an idling control quantity that is a control quantity of an idling operation of an engine has not been completed.例文帳に追加

エンジンのアイドル運転の制御量であるアイドル制御量の学習が完了していないときに、燃料カットの開始と燃料噴射の開始とが頻繁に繰り返されるのを抑制する。 - 特許庁

Consequently, the quantity of fuel injected from the port injection valve is reduced and excessive increase of quantity of fuel adhering on the intake valve caused by short open period VL of the intake valve can be prevented.例文帳に追加

この結果、ポート噴射弁から噴射される燃料の量が小さくされて、吸気弁の開弁期間VLが短いことに起因する吸気弁燃料付着量の過度の増大が回避され得る。 - 特許庁

The operation mode change over time fuel injection adjusting means adjusts execution state of fuel injection quantity increase and fuel injection timing advancement for compensating torque at the time operation mode change over shifting air fuel ratio of air fuel mixture to be supplied to a combustion chamber to a lean side on the basis of the acquired adsorption quantity of hazardous material.例文帳に追加

運転モード切換時燃料噴射調整手段は、燃焼室に供給される燃料混合気の空燃比をリーン側に移行させる運転モード切換時の、トルク補償のための燃料噴射量増量及び燃料噴射時期進角の実行状態を、取得された有害物質の吸着量に基づいて調整する。 - 特許庁

By this constitution, the operation region of lean combustion is enlarged by properly using the indirect supply method advantageous to stratified combustion in a low rotation region, the direct supply method advantageous in a region with a small fuel injection quantity in a medium rotation region, and the collision injection method advantageous in a medium load region with a large fuel injection quantity in a lean combustion time.例文帳に追加

同構成により、希薄燃焼時、低回転域の成層燃焼に有利な間接供給方式と、中回転域の燃料噴射量が少ない領域で有利な直接供給方式と、燃料噴射量が多い中負荷域で有利な衝突噴射方式とを使い分けて、希薄燃焼の運転領域の拡大を図った。 - 特許庁

This operation system estimates occurrence of jerks from "jerk inducing component", determines feed forward correction quantity for canceling jerks based on estimated jerks and performs feed forward control of command torque given to a torque/injection quantity conversion means 14 when the "jerk inducing component" is contained in the "command torque" output to the torque/injection quantity conversion means 14 from an operation torque calculation means 15.例文帳に追加

運転トルク算出手段１５からトルク／噴射量変換手段１４に出力される「指示トルク」に「ジャーク誘発成分」が含まれる場合、「ジャーク誘発成分」からジャークの発生を予測し、予測したジャークに基づいてジャークを打ち消すＦ／Ｆ補正量を求めて、トルク／噴射量変換手段１４に与えられる指示トルクをＦ／Ｆ制御する。 - 特許庁

A control means is provided with a fuel quantity adjustment part keeping fuel pressure detected by the fuel pressure detection means lower than a set value at a time of engine start and injecting fuel of fuel injection quantity at a time of cylinder determination completion calculated by an injection quantity calculating part at a time of completion of cylinder determination by a cylinder determination part.例文帳に追加

制御手段は、エンジンの始動時において、燃圧検出手段により検出される燃料の圧力が設定値よりも低く、且つ、気筒判別部により気筒判別し終わった時には、噴射量算出部により算出された気筒判別終了時燃料噴射量分だけ燃料を噴射させる噴射量調整部とを備えている。 - 特許庁

To determine an upper limit quantity of an injection quantity of fuel for combustion at which excessive noise caused by HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion can be suppressed in a fuel injection quantity control device adopted to an internal combustion engine capable of injecting fuel for HCCI combustion and fuel for diffusion combustion at the same cycle.例文帳に追加

同一サイクルにて予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）燃焼用の燃料、及び拡散燃焼用の燃料を噴射し得る内燃機関に適用される燃料噴射量制御装置において、ＨＣＣＩ燃焼による騒音が過大になることが抑制され得る同燃焼用燃料噴射量の上限量を決定すること。 - 特許庁

This abnormality detection device 1 is provided with a rotation fluctuation quantity computing means 5 to compute rotation fluctuation quantity using rotation speed of the engine 2, and a rotation abnormality determining means 6 to determine whether or not the engine 2 has a rotation abnormality based on the rotation fluctuation quantity when fuel injection is not executed to the engine 2 (non-injection time).例文帳に追加

異常検出装置１は、エンジン２の回転数を用いて回転変動量を算出する回転変動量算出手段５と、エンジン２に燃料の噴射が行われていない時（無噴射時）の回転変動量に基づき、エンジン２に回転異常が発生したか否かを判定する回転異常判定手段６とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of suppressing variation of fuel injection quantity at a time of feed pressure injection even when pulsation is generated in a fuel pressure when a plunger of an engine drive type high pressure pump reciprocates.例文帳に追加

機関駆動式高圧ポンプのプランジャが往復動することにより燃料圧力に脈動が生じる場合にあっても、フィード圧噴射時の燃料噴射量のばらつきを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The electronic control device 61 controls requested electricity carry time of the fuel injection valve 33 corresponding to requested fuel injection quantity according to an operation condition of the engine 11 lower than the minimum electricity carry time to guarantee operation of the fuel injection valve 33.例文帳に追加

電子制御装置６１は、エンジン１１の運転状態に応じた要求燃料噴射量に対応する燃料噴射弁３３の要求通電時間が、その燃料噴射弁３３の動作を保証する最小通電時間よりも低くなるのを制限する。 - 特許庁

To prevent the quantity of fuel adhering on an intake valve from getting excessively large in an internal combustion engine equipped with a dual injection system provided having a port injection valve and a cylinder injection valve in each cylinder and a variable valve timing device capable of changing the open period of the intake valve.例文帳に追加

ポート噴射弁と筒内噴射弁とを気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムと、吸気弁の開弁期間が変更され得る可変バルブタイミング装置とを備えた内燃機関において、吸気弁燃料付着量が過度に大きくなることを回避すること。 - 特許庁

The second contact part transmits a signal to the electric control unit to control the injection quantity of the injection unit 31 when the first contact part and the second contact part come into contact with each other, so that the injection control apparatus accurately control the displacement of the working rod 22.例文帳に追加

第２接触部は、第１接触部と第２接触部とが接触する時、電気制御ユニットへ信号を伝送し、注射ユニット３１の注射量を制御するため、注射制御装置は作動ロッド２２の変位量を正確に制御することが可能である。 - 特許庁

In a common rail type fuel injection device for a diesel engine, this ECU 20 decides the optimum fuel injection quantity and injection timing based on engine operation information such as engine rotation number and accelerator opening, and a control signal corresponding to that is outputted to an injector 11.例文帳に追加

ディーゼルエンジン用のコモンレール式燃料噴射装置において、ＥＣＵ２０は、エンジン回転数やアクセル開度等のエンジン運転情報に基づいて最適な燃料噴射量及び噴射時期を決定し、それに応じた制御信号をインジェクタ１１に出力する。 - 特許庁

When engine speed and the total injection quantity from the fuel injection valve 16 fall within a predetermined range, it is determined whether or not fuel injection completion timing from a second nozzle port group 42 is on a delay angle side relative to the valve closing operation start timing of an outer needle 20.例文帳に追加

エンジン回転速度と燃料噴射弁１６からの総噴射量とが所定の領域内にある場合、第２噴孔群４２からの燃料噴射完了タイミングがアウタニードル２０の閉弁動作開始タイミングよりも遅角側にあるか否かを判断する。 - 特許庁

In cetane number detection processing, when all of an operation index, an environment index and an intake index are satisfied (S140: YES), a pre-injection is performed with an initial setting quantity Qpf used as an injection quantity Qp and if a factor of non-generation exists, correction coefficient calculation processing is performed (S190).例文帳に追加

セタン価検出処理では、運転指標、環境指標、及び吸気指標の全てが満たされた場合（Ｓ１４０：ＹＥＳ）に、初期設定量Ｑｐｆを噴射量Ｑｐとしてプレ噴射を実行し、不発生要因があれば、補正係数算出処理を実行する（Ｓ１９０）。 - 特許庁

Opening of a flow control valve 14 is adjusted to base opening Bb (optimal opening) when air-fuel ratio feed back control is executed, and blow-by gas is quickly treated while inhibiting reduction of fuel injection quantity below the minimum injection quantity Qmin caused by the control.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御が行われているときには流量制御弁１４の開度が基本開度Ｂｂ（最適開度）に調整され、それによって同制御に起因する燃料噴射量の最小噴射量Ｑmin 未満への減少を抑制しつつ、ブローバイガスを速やかに処理することが行われる。 - 特許庁

In the state, the injection quantity of fuel that the injectors 4 supply by injection to engine cylinders can be reduced below a conventional level to reduce unburnt gas in engine exhaust gas, reduce black smoke concentration (smoke emission quantity) and improve engine exhaust gas performance.例文帳に追加

この場合には、インジェクタ４よりエンジンの気筒内に噴射供給される燃料の噴射量が従来よりも少なくなるため、エンジンの排気ガス中の未燃ガスが少なくなり、黒煙濃度（スモーク排出量）が減り、ひいてはエンジンの排気ガス性能を向上することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of appropriately controlling a quantity of fuel supplied into a cylinder of a vehicle using alcohol fuel by correcting a fuel injection quantity to an intake port when a temperature of the inside of an intake port is near a boiling point of alcohol fuel.例文帳に追加

吸気ポート内部の温度がアルコール燃料の沸点付近のときに吸気ポートへの燃料噴射量を補正することで、アルコール燃料を使用する車両の筒内に供給される燃料量を最適に制御することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Either in the case the fuel cetane number shown by the solid line 310 is high or in the case the fuel cetane number shown by the dot line 320 is low, the variation in the ignition timing is made smaller according to increase of the pilot injection quantity, and the variation in the ignition timing is made larger according to reduction of the pilot injection quantity.例文帳に追加

実線３１０に示す燃料セタン価が高い場合も、点線３２０に示す燃料セタン価が低い場合も、パイロット噴射量が増加するにしたがい着火時期の変化量は小さくなり、パイロット噴射量が減少するにしたがい着火時期の変化量は大きくなる。 - 特許庁

Since the quantity of the after-injection of a second temperature raising means is larger than that of a first temperature raising means, and the quantity of the main-injection of the second temperature raising means is smaller than that of the first temperature raising means, the engine outputs for carrying out the first and second temperature raising means are equal.例文帳に追加

第２昇温手段の後噴射量は第１昇温手段よりも多く、第２昇温手段の主噴射量は第１昇温手段よりも少ないので、第１昇温手段と第２昇温手段とを実施するときの機関出力は等しい。 - 特許庁

This flocculating agent injection control system has raw water turbid matter charge quantity estimating means 1 for estimating the charge quantity on the surfaces of the turbid matter particles included in the raw water and post-flocculation charge state measuring means 2 for measuring the charge state after the flocculating agent injection.例文帳に追加

本発明の凝集剤注入制御システムは、原水に含まれる濁質粒子表面の電荷量を推定する原水濁質電荷量推定手段１と、凝集剤注入後の荷電状態を測定する凝集後荷電状態測定手段２とを備えている。 - 特許庁