「Injection quantity」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a back-filling device which brings about a reduction in the number of feed pumps and construction costs by creating a filler, which is mixed at a prescribed mixing ratio in each of a plurality of branched feed pipes, and injecting the filler in prescribed quantity into a void from a plurality of injection places at a time.例文帳に追加

分岐した複数の供給管毎に所定の混合比で混合された充填材を生成し、複数の注入箇所から同時に所定量の充填材を空隙内に注入することで、供給ポンプの台数を減少し、施工費用を低減する裏込注入装置を提供することを課題としている。 - 特許庁

To economically precisely remove foreign substances contained in pulverized bottle segments in order to effectively utilize recycled materials of PET bottles and utilize a large quantity of the materials as raw materials for engineering plastics, and to provide a large amount of pellets at a low cost from which molded products with few foreign substances are obtained in the case the pellets are formed to be injection molded products.例文帳に追加

ペットボトルのリサイクル材を有効に活用し、エンジニアリングプラスチックの原材料として、大量有効活用する為、ボトル粉砕品に含まれる異物を安価に且つ精度良く除去し、射出成形品にした場合に異物の少ない成形品を得ることが出来るペレットを大量に且つ、安価にユーザーに提供すること。 - 特許庁

In the mold assembly 2 comprising a female mold 6 and a male mold 4 and molding a tub-shaped molded article 80 by a reactive injection molding method, a warp quantity correction mechanism 20 is provided for making at least a part of the product forming surface 10 formed to the male mold 4 movable relatively with respect to the female mold 6.例文帳に追加

雌型６と雄型４とから成り、反応射出成形法により槽状成形品８０を成形するための金型装置２であって、雄型４に形成された製品形成面１０の少なくとも一部を、雌型６に対して相対的に移動可能とする反り量矯正機構２０を具備する金型装置。 - 特許庁

The change of a wavelength of an output light signal to that of a laser injection current is monitored in an initial state by a wavemeter, the changing quantity of the wavelength is fed back to a wavelength compensation circuit, a correction voltage value for keeping the wavelength in the initial state is obtained, and the obtained voltage value is recorded by a memory element or the like.例文帳に追加

初期状態においてレーザの注入電流の変化に対する出力光信号の波長の変化を波長計でモニタし、波長の変動量を波長補正回路にフィードバックし、初期状態の波長を保つための補正電圧値を求め、その電圧値を記憶素子等に記録する。 - 特許庁

At every phase detection timing set in a plurality per one rotation of the camshaft, a phase of the camshaft is detected, and the detection timing of detecting the phase in a predetermined range including an average value of the detection value, is learnt as the detection timing of a phase detection value used for correction control of the ignition timing and the fuel injection quantity.例文帳に追加

カムシャフトの１回転当たり複数設定される位相検出タイミング毎に、カムシャフトの位相を検出させ、該検出値の平均値を含む所定範囲内の位相を検出した検出タイミングを、点火時期・燃料噴射量の補正制御に用いる位相検出値の検出タイミングとして学習する。 - 特許庁

Here, a fuel injection quantity injected into the stopping time intake stroke cylinder is changes in response to an engine speed detected in a predetermined period (for example, a period until a stopping time compression stroke cylinder first passes through the compression stroke top dead center after combustion) with combustion time as a starting point in the stopping time expansion stroke cylinder.例文帳に追加

ここで、停止時吸気行程気筒に噴射される燃料噴射量は、停止時膨張行程気筒での燃焼時を起点する所定期間（例えば、当該燃焼後、停止時圧縮行程気筒が最初に圧縮行程上死点を経過するまでの期間）に検出されたエンジン回転速度に応じて変更される。 - 特許庁

To restrain a manipulated variable from being incorrectly computed by being influenced by fluctuation of a detection value of the valve timing (a phase of a camshaft) by fluctuation in cam torque, in a control device for controlling a correction of the ignition timing and a fuel injection quantity in response to the valve timing made variable by a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構によって可変とされるバルブタイミングに応じて点火時期・燃料噴射量の補正制御を行う制御装置において、カムトルクの変動によるバルブタイミング（カムシャフトの位相）の検出値の振れに影響されて、操作量が誤って演算されることを抑制できるようにする。 - 特許庁

After completion of supply of water to a washing basket in a washing process and a rinsing process, first injection of water into a salt water container 31 is conducted by a salt water supplying solenoid valve 28, and salt roughly of a prescribed quantity is dissolved through a bottom surface mesh filter 32c in a salt container 32 provided in the salt water container 31 to generate high concentration salt water.例文帳に追加

洗い工程及びすすぎ工程の洗濯槽５への給水終了後に、塩給水電磁弁２８で塩水容器３１内に第１の注水を行い、塩水容器内に設けた塩容器３２の底面メッシュフィルタ３２ｃを通し略規定量の塩を溶解し、高濃度塩水を生成する。 - 特許庁

When the accelerating operation of the engine is detected (S4), after the lapse of specified time from the start of acceleration (S5-S9), the injection form of fuel is changed to increase the HC quantity in exhaust gas and to increase the ratio of olefine (S10), thus forming an atmosphere easy for a catalyst to reduce and purify NOx.例文帳に追加

エンジンの加速運転を検出したとき（Ｓ４）、その加速開始から所定時間経過後に（Ｓ５〜Ｓ９）、燃料の噴射形態を排気ガス中のＨＣ量が増大するように、又は排気ガス中のオレフィンの割合が増大するように変更し（Ｓ１０）、触媒がＮＯｘを還元浄化し易い雰囲気を形成する。 - 特許庁

In a control device performing diagnosis processing involving the forcible opening of an EGR valve during a fuel cut immediately after the end of the fuel cut, a value of the EGR rate or the EGR amount is assumed to be zero and the control input (demanded fuel injection quantity, ignition timing, opening degree of EGR valve and the like) is calculated.例文帳に追加

燃料カット中にＥＧＲバルブの強制開弁を伴うダイアグノーシス処理を実施するものにおいて、燃料カットの終了直後にはＥＧＲ率またはＥＧＲ量の値を０と見なして制御入力（要求燃料噴射量、点火タイミング、ＥＧＲバルブ開度等）を算出するようにした。 - 特許庁

Water introduced through the supply water pipe 23 flows down from the water injection part 26 together with salt into the electrolytic tank 30; while water above the lower end of the overflow pipe 24 is discharged and so the water storage quantity in the electrolytic tank 30 is determined by water supply time regardless of the supply water flow rate to the mixing room 21.例文帳に追加

給水管部２３を通して導入された水は食塩を伴って注水部２６から電解槽３０へ落下するが、溢水管部２４の下端以上の水は排出されてしまうので、電解槽３０内の貯水量は混合室２１への給水流量に拘わらず給水時間によって決まる。 - 特許庁

To prevent insufficient injection of a liquid crystal material due to reduction of the interval between the mutual substrates at and in the vicinity of a light shielding layer and generation of a display defect due to the influence of the quantity of the liquid crystal material at and in the vicinity of the light shielding layer when an array substrate and a counter substrate are stuck to each other by using a sealant.例文帳に追加

アレイ基板と対向基板とをシール材により貼り合わせた際に、遮光層およびその近傍で、基板相互間の間隔が減少して液晶材料が十分に注入されなくなったり、液晶材料の量の影響により遮光層およびその近傍で表示不良が発生することを防止する。 - 特許庁

A transport delay time constant T corresponding to a transport delay until fuel sticking to an intake pipe wall is sucked in a combustion chamber and a direct rate A for showing a rate at which fuel injected into an intake pipe is directly sucked in the combustion chamber are used as a fuel sticking parameter to arithmetically operate fuel injection quantity.例文帳に追加

吸気管壁に付着した燃料が燃焼室に吸入されるまでの輸送遅れに対応する輸送遅れ時定数Ｔと、吸気管内に噴射された燃料が直接燃焼室に吸入される割合を示す直接率Ａとを燃料付着パラメータとして用い、燃料噴射量を演算する。 - 特許庁

When the engine 1 idles after being warmed up and the temperature of intake air is low, an EGR valve 25 closes, and the air-fuel ratio of mixture is controlled so as to become a nearly theoretical air-fuel ratio by controlling the opening of an ISC control valve 19 and fuel injection quantity (SB2 to SB4).例文帳に追加

エンジン１が暖機後のアイドル運転状態にあって、かつ吸気の温度状態が低温状態のときにＥＧＲ弁２５を閉じるとともに、ＩＳＣ制御弁１９の開度制御と燃料噴射量の制御とによって、混合気の空燃比を略理論空燃比になるように制御する（ＳＢ２〜ＳＢ４）。 - 特許庁

When load operation of the engine is carried out after start of the engine (S100), it is determined that fuel is heavy and correction to increase fuel injection quantity is executed (S120, S130) if torque difference (Te*-Te) provided by subtracting engine output torque Te from engine target torque Te* is not less than heaviness determination torque Tref.例文帳に追加

エンジンの始動後にエンジンを負荷運転するときには（Ｓ１００）、エンジンの目標トルクＴｅ＊からエンジンの出力トルクＴｅを減じて得られるトルク差（Ｔｅ＊−Ｔｅ）が重質判定トルク差Ｔｒｅｆ以上のときに燃料が重質であると判定して燃料噴射量を増量する補正を行なう（Ｓ１２０，Ｓ１３０）。 - 特許庁

When accumulation quantity of particulate matter gets to a predetermined value or more, unburned fuel is supplied to the oxidation catalyst by performing auxiliary injection additionally injecting fuel in expansion stroke or exhaust stroke for filter regeneration, temperature of exhaust gas passing through the filter is raised by oxidation reaction heat thereof, and particulate matter collected on the filter is burned.例文帳に追加

微粒子の堆積量が所定値以上になると、フィルタ再生のため膨張行程又は排気行程において燃料を追加噴射する副噴射を行って、酸化触媒に未燃燃料を供給し、その酸化反応熱によってフィルタを通過する排ガスの温度を上昇させて、フィルタに捕集されている微粒子を焼却させる。 - 特許庁

The method of the simulation of the injection-molding process is provided with the first prediction step where the resin behavior of a molded item part within a mold including a spool runner cavity is predicted by a numerical simulation and the second prediction step where the deformation quantity of the mold is predicted by the numerical simulation.例文帳に追加

射出成形プロセスのシミュレーション方法において、スプール・ランナー・キャビティを含む成形金型内の成形品部の樹脂挙動を数値シミュレーションによって予測する第１の予測ステップと、前記成形金型の変形量を数値シミュレーションによって予測する第２の予測ステップとを具備したことを特徴とする射出成形プロセスのシミュレーション方法。 - 特許庁

The suppression of variation in hydrogen quantity included in a silicon oxide film 86 is possible through the joining step to suppress variation in the injection efficiency of transistors Tr1 and Tr2 formed on the processing circuit part 70, and suppress variation in the base current and variation in the current amplification factor of the transistors Tr1 and Tr2.例文帳に追加

その結果、接合工程前後において、シリコン酸化膜８６に含まれる水素量の変動を抑制することができるため、処理回路部７０に形成されたトランジスタＴｒ１、Ｔｒ２の注入効率の変動を抑制することができ、トランジスタＴｒ１、Ｔｒ２のベース電流の変動、電流増幅率の変動を抑制することができる。 - 特許庁

If fuel injection quantity temporarily increases (increase of engine torque) by high pressure fuel remaining in a fuel supply system right after the sludge is blown off and removed by increase of fuel pressure, in an embodiment, generated electric power by an alternator 30 or a motor for travel is increased to suppress temporary torque increase (Q12, Q14, Q15 in Fig.11).例文帳に追加

燃圧の増大によりスラッジが吹き飛ばされて除去された直後に，燃料供給系統に残留する高圧燃料によって一時的に燃料噴射量が増大（エンジントルクが増大）するようなときは，例えばオルタネータ３０や走行用モータの発電電力を高めて，一時的なトルク増大を抑制することができる（図１１のＱ１２，Ｑ１４，Ｑ１５）。 - 特許庁

Although the rate of change in accelerator travel read by an accelerator sensor 1 is moderated by accelerator travel correcting means 2, and a fuel injection quantity is computed from the moderated accelerator travel, a habit in accelerator operations read by the accelerator sensor 1 is learned and stored by a learning function 6, and the moderation factor is changed to a new moderation factor is dependence on the habit.例文帳に追加

アクセルセンサ１から読み取られるアクセル開度の変化速度をアクセル開度補正手段２でなまし、そのなましたアクセル開度を基に燃料噴射量を算出するが、アクセルセンサ１から読み取られるアクセル操作の癖を学習機能６で学習記憶し、その癖に基づいてなまし率を新しいなまし率に変更している。 - 特許庁

A sample solution introduced to a preprocessing section A is dissolved and fed to an analyzing section B where the preprocessed sample solution is distributed, by a specified quantity at a time, to two systems of thin tube 32, 33 alternatively by means of a sampling/distributing valve 31 and the sample solution in each thin tube 32, 33 is analyzed independently by flow injection system.例文帳に追加

前処理部Ａにサンプル溶液を導入して溶解処理し、分析部Ｂにおいて前処理部Ａで前処理したサンプル溶液をサンプル切取振分け弁３１により所定量づつ切り取り２系統の細管３２，３３に交互に振り分け、各細管３２，３３中のサンプル溶液を独立してフローインジェクション方式により分析する。 - 特許庁

In the execution of S-recovery, combustion rich control for executing rich combustion by increasing a fuel quantity supplied to the internal combustion engine by a fuel injection valve and lowering an air-fuel ratio of exhaust gas flowing into NSR, and adding rich control for lowering the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the NSR by adding fuel by a fuel addition valve are alternatively switched.例文帳に追加

Ｓ再生を実施する場合に、燃料噴射弁によって内燃機関へ供給する燃料量を増加してリッチ燃焼させ、ＮＳＲに流入する排気の空燃比を低下させる燃焼リッチ制御と、燃料添加弁によって燃料を添加し、ＮＳＲに流入する排気の空燃比を低下させる添加リッチ制御とを交互に切り換える。 - 特許庁

When a valve member 23 is lifted by lift quantity of the first piston 21 by a second lift made by the valve element 37, a high pressure circuit 60 and a low pressure circuit 63 are interrupted by closing a second opening part 65, a useless task of a fuel pump for forcibly feeding high pressure fuel is suppressed and the fuel injection valve 1 having a fuel consumption improving effect is made.例文帳に追加

また、弁体３７が第２のリフトをして第１ピストン２１のリフト量だけ弁部材２３がリフトする場合には、高圧回路６０と低圧回路６３は第２の開口部６５を閉鎖することで遮断され、高圧燃料を圧送する燃料ポンプの無駄な仕事が抑制されて燃費向上効果のある燃料噴射弁１となる。 - 特許庁

To provide a threaded joint for an oil well pipe having the material of carbon steel or low alloy steel of Cr containing quantity of less than 10 wt.%, for suppressing the generation of galling to repititive fastening and unfasting, in mining crude oil under environments of deep depth, high- temperature oil well, or a high-temperature environment such as a steam injection oil well, and excellent in airtightness.例文帳に追加

材質が炭素鋼またはＣｒ含有量が１０重量％未満の低合金鋼であって、高深度、高温油井、あるいは蒸気注入油井等の高温環境下の原油採掘において繰り返しの締め付け・緩め戻しに対してゴーリングの発生を抑制し、気密性に優れた油井管用ねじ継手を提供する。 - 特許庁

The need to inject extra fuel in the engine starting time to ensure appropriateness of an air-fuel ratio depending on the open state of the air flow control valve 58 before starting the engine can thereby be suppressed to obtain the combustion improving effect by the air flow control valve 58 in the form of optimizing the fuel injection quantity.例文帳に追加

これにより、機関始動前の吸気制御弁５８の開弁状態次第では、空燃比の適正性を確保するにあたって機関始動時に余計に燃料を噴射しなければならなくなることを抑制できるため、燃料噴射量を適正化するという形で気流制御弁５８による燃焼改善効果を得ることができる。 - 特許庁

In the engine start, since a desired common rail pressure is low and there is no problem in injection quantity metering accuracy even when a necessary pumping speed of the supply pump 3 is lowered, fuel inside the common rail 1 is discharged into a fuel tank 5 from a pressure reducing valve 6 via fuel return passages 13, 15 and 16.例文帳に追加

エンジン始動時には、目標コモンレール圧力が低く、サプライポンプ３の必要圧送量を低くしても、噴射量調量精度上は問題がないため、エンジン始動時に、減圧弁６を所定時間駆動（開弁）することにより、コモンレール１内の燃料が減圧弁６から燃料還流路１３、１５、１６を経て燃料タンク５内に排出される。 - 特許庁

The piston 16 sliding in the slide hole 17 in the fuel injection device has a first sliding part 16a having a little smaller outer diameter D2 than an inner diameter D1 of the slide hole and a secondary sliding part 16b having a smaller outer diameter D3 then the first sliding part to keep the quantity of the fluid leak from the circumference of the piston a little.例文帳に追加

燃料噴射装置内の摺動孔１７を摺動するピストン１６は、ピストン周囲からの燃料漏れを僅かな量とするために摺動孔の内径Ｄ１に対して僅かに小さな外径Ｄ２を有する第一摺動部１６ａと、第一摺動部より小さな外径Ｄ３を有する第二摺動部１６ｂとを有していることを特徴とする。 - 特許庁

To materialize drive of a secondary air supply device for a multiple cylinder engine equivalent to a device provided with a secondary air supply valve drive circuit which is a means controlling the secondary air supply quantity and managing the secondary air drive timing and open drive period (injection pulse) of the secondary air supply valve while omitting the secondary air supply valve drive circuit.例文帳に追加

多気筒エンジンの二次空気供給装置において、二次空気供給量の制御を行ない、二次空気を駆動する時期や二次空気供給弁の開き駆動時間（噴射パルス）を管理する手段である二次空気供給弁の駆動用回路を省略しつつ、その回路を備えているのと同様の駆動を実現することにある。 - 特許庁

A first correction Δθ1 or a correction for a first command value θ1 to control a pilot injection quantity performs a linear interpolation between the value 'Δθ1H' corresponding to 'NPH' and the value 'Δθ1L' corresponding to the 'NPL', whereby the first correction Δθ1 corresponding to the engine speed is calculated.例文帳に追加

パイロット噴射量を制御するための第１指令値θ１に対する補正量である第１補正量Δθ１は、エンジン回転数に基づき、「ＮＰＨ」に対応する値「Δθ１Ｈ」と「ＮＰＬ」に対応する値「Δθ１Ｌ」との間を直線補間することにより、そのエンジン回転数に対応する第１補正量Δθ１を算出される。 - 特許庁

A model of the fuel transport system is prepared on the basis of the behavior of fuel in the fuel transport system, until the fuel injected from a fuel injection valve is sucked into a cylinder, and the time constant at evaporation of the fuel according to the transport system model or a physical quantity depending thereon is calculated by the system identification theory, and the fuel properties are determined from the calculational result.例文帳に追加

燃料噴射弁から噴射した燃料が気筒内に吸入されるまでの燃料輸送系の燃料の挙動をモデル化した燃料輸送系モデルを用い、この燃料輸送系モデルの燃料の蒸発時定数又はそれに依存する物理量をシステム同定理論により演算し、その演算結果から燃料性状を判定する。 - 特許庁

The control device 22 forcibly energizes the heater 19a when the concentration learning process is not completed even if the engine temperature is equal to or lower than the predetermined temperature range, and corrects the fuel injection quantity so that a difference between an actual air-fuel ratio detected by the air-fuel ratio sensor 19 activated by the forcible energization and a target air-fuel ratio is settled within a predetermined range.例文帳に追加

制御装置２２は、機関温度が所定の温度範囲以下のときでも濃度学習処理が完了していないときにはヒータ１９ａへの強制通電を行い、その強制通電により活性化された空燃比センサ１９で検出される実空燃比と目標空燃比とのずれが所定範囲内に収まるように燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

Inflow speed of exhaust air flowing in an exhaust turbine is lowered by increasing opening of a nozzle vane of a turbo charger 1 and boost pressure is lowered by limiting the maximum fuel injection quantity of an engine by a control means 4 when a boost pressure detection means 8 detects that the engine is in an overboost state higher than specified pressure.例文帳に追加

ブースト圧検出手段８によりエンジンが所定の圧力よりも高いオーバブースト状態であることが検出されると、制御手段４では、ターボチャージャ１のノズルベーンの開度を増大させて排気タービンに流入する排気の流入速度を低下させるとともに、エンジンの最大燃料噴射量を制限してブースト圧の低下を図るようにする。 - 特許庁

This mold assembly for injection-molding a thermoplastic resin uses a hot runner equipped with a valve gate mechanism which can fill the cavity 10 of a valve gate device with a specified quantity of molten resin by opening/closing a gate 2 as an inlet to the cavity 10, with the help of a needle pin (a valve pin) 1.例文帳に追加

バルブゲート装置のキャビティ１０への入口であるゲート２を、ニードルピン（バルブピン）１で開閉することで、キャビティ１０に所定量の溶融樹脂を充填することのできるバルブゲート機構を備えたホットランナーを用いる熱可塑性樹脂の射出成形用金型装置において、複数のゲート２を有する単体ノズル１１がキャビティ１０に設置される。 - 特許庁

To provide a stress corrosion cracking relieving method of a nuclear power plant in-pile structure and a nuclear power plant for reducing a using quantity of a platinum group element required for improving a hydrogen injection effect, facilitating the processing work, and reducing emission of radioactivity from an oxide film by reduction in ECP.例文帳に追加

本発明の目的は、水素注入効果を向上させるのに必要な白金族元素の使用量を低減させ、且つ、その処理作業を容易にでき、更にＥＣＰ低下による酸化皮膜からの放射能放出を低減させる原子力プラント炉内構造物の応力腐食割れ緩和方法及び原子力プラントを提供することにある。 - 特許庁

When switching the injection mode, a hunting phenomenon of the air-fuel ratio is prevented by preventing an excessive increase in an air-fuel ratio F/B (feedback) correction quantity in the direction for restraining a temporary variation in the air-fuel ratio by temporarily reducing control gain of air-fuel ratio F/B control or temporarily prohibiting the air-fuel ratio F/B control.例文帳に追加

そして、噴射モードが切り換えられたときに空燃比Ｆ／Ｂ（フィードバック）制御の制御ゲインを一時的に小さくするか又は空燃比Ｆ／Ｂ制御を一時的に禁止することで、空燃比Ｆ／Ｂ補正量が空燃比の一時的な変動を抑える方向に過剰に増大することを防止して、空燃比のハンチング現象を防止する。 - 特許庁

An ECU 25 acquires the combustion state on the plurality of respective cylinders 5 from the sensor 24, and controls the opening-closing timing and a fuel injection quantity of an intake valve 14 and an exhaust valve 15 so as to restrain combustion on the whole cylinders 5 when the combustion state of the most violent combustion cylinder 5 falls wide to the combustion violent side from a predetermined range.例文帳に追加

ＥＣＵ２５は、複数の気筒５のそれぞれについての燃焼状態をセンサ２４から取得し、燃焼が最も激しい気筒５の燃焼状態が所定範囲から燃焼が激しい側に外れている場合は、全ての気筒５についての燃焼を抑制するように、吸気弁１４及び排気弁１５の開閉タイミングや燃料噴射量を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel control device of a diesel engine capable of restraining a rotational variation, and capable of improving responsiveness in torque in transition, by controlling a fuel injection quantity based on illustrated average effective pressure, by calculating optimal illustrated average effective pressure by a minimum arithmetic operation from the illustrated average effective pressure of the respective cylinders in response to an operation state.例文帳に追加

運転状態に応じて各気筒の図示平均有効圧から極力少ない演算により最適な図示平均有効圧を算出し、当該図示平均有効圧に基づき燃料噴射量を制御することで、回転変動を抑制できるとともに、過渡時におけるトルクの応答性を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃料制御装置を提供すること - 特許庁

This invention determines that a fuel injection valve causes the failure such as deteriorating the exhaust emission when an acquired variation exceeds a predetermined quantity by acquiring the variation in the actual EGR ratio when an EGR mechanism is controlled by making a feedback process on the basis of the target EGR ratio and the actual EGR ratio for solving the problem.例文帳に追加

本発明は、上記した課題を解決するために、目標ＥＧＲ率と実際のＥＧＲ率との差に基づいてＥＧＲ機構がフィードバック制御されている時に、実際のＥＧＲ率の変動量を取得し、取得された変動量が所定量を超えていれば燃料噴射弁が排気エミッションの悪化を招くような故障を発生していると判定するようにした。 - 特許庁

The engine 10 is provided with cylinder pressure reduction means (70, 80, 90, and the like) reducing pressure of gas existing in the combustion chamber 21 at the injection timing as compared to a case that pressure of gas fuel in the hydrogen tank 41 is larger then predetermined value if quantity of hydrogen remaining in the hydrogen tank 41 gets less and pressure in the hydrogen tank gets to the predetermined value or less.例文帳に追加

エンジン１０は、水素タンク４１内の水素の残量が少なくなり、水素タンク４１の圧力が所定値以下となった場合、水素タンク４１のガス燃料の圧力が所定値より大きい場合より、前記噴射タイミングにおいて燃焼室２１内に存在するガスの圧力を低減する筒内圧低減手段（７０、９０、１００等）を備えている。 - 特許庁

An authorization control means 7 obtains the fuel rack quantity and fuel injection pressure corresponding to engine output in water-unadded fuel oil operation equal to the engine output computed by the computing means, from the data of the second storage means, compares the obtained data value with the measured value and outputs an engine stop authorization signal S2 when any measured value decreases to reach the data value.例文帳に追加

許可制御手段7により、算出手段で算出された機関出力と等しい無加水燃料油運転の機関出力に対応する燃料ラック量および燃料噴射圧力を第２記憶手段のデータから求め、求めたデータ値と実測値を比較して、いずれかの実測値が減少してデータ値に達したとき、機関停止許可信号S_2を出力する。 - 特許庁

In the condensate inhibition control, only high temperature air which does not contain so much steam is discharged from a deactivated cylinder in which fuel cut control is executed by making fuel cut control stopping fuel injection of at least a part of cylinders of the engine 11, and temperature of the exhaust pipe is raised with steam quantity flowing in the exhaust pipe kept small.例文帳に追加

この凝縮水抑制制御では、エンジン１１の少なくとも一部の気筒の燃料噴射を停止する燃料カット制御を実行することで、燃料カット制御を実行する休止気筒から水蒸気をあまり含まない高温の空気のみを排気管に排出して、排気管に流れる水蒸気量を少なくしながら排気管の温度を上昇させる。 - 特許庁

Air fuel ratio is temporally controlled to rich after recovery from fuel cut to promote reaction of occluded lean composition (occluded oxygen) of the catalyst and rich composition of exhaust gas and reduce lean composition occlusion quantity of the catalyst and a condition of the catalyst is quickly recovered to a near stoichiometric condition for reducing emission of lean composition such as NOx after recovery from fuel cut (after fuel injection restart).例文帳に追加

燃料カット復帰後（燃料噴射再開後）のＮＯｘ等のリーン成分の排出量を低減するために、燃料カット復帰後に、一時的に空燃比をリッチに制御して、触媒の吸蔵リーン成分（吸蔵酸素）と排出ガスのリッチ成分との反応を促進させて触媒のリーン成分吸蔵量を減少させ、触媒の状態を速やかにストイキ付近に回復させる。 - 特許庁

An ethanol concentration estimation section 104 functioning as one function block of the ECU 100 acquires a fuel pressure feedback correction coefficient FBP by which a basic demand charge quantity of a high-pressure pump 217 is multiplied in a fuel pressure feedback control to be executed to maintain the fuel pressure in a common rail 218 for supplying high-pressure fuel to the direct-injection injector 220 at a target level.例文帳に追加

当該処理において、ＥＣＵ１００の一機能ブロックとして機能するエタノール濃度推定部１０４は、直噴インジェクタ２２０に高圧燃料を供給するコモンレール２１８内部の燃圧を目標圧に維持すべく実行される燃圧フィードバック制御において、高圧ポンプ２１７の基本要求吐出量に乗じるべき燃圧Ｆ／Ｂ補正係数ＦＢＰを取得する。 - 特許庁

In the internal combustion engine, the lean combustion cycle keeping an air-fuel ratio leaner than a theoretical air-fuel ratio and the rich combustion cycle keeping an air-fuel ratio relatively rich as compared with the lean combustion cycle by keeping an EGR rate and fuel injection quantity different from the lean combustion cycle are periodically changed over in a same cylinder or are continued in different cylinders respectively (step 108).例文帳に追加

内燃機関において、空燃比を理論空燃比よりリーンにするリーン燃焼サイクルと、ＥＧＲ率および燃料噴射量をリーン燃焼サイクルと異ならせることで空燃比をリーン燃焼サイクルに比して相対的にリッチにするリッチ燃焼サイクルとを、同一気筒において周期的に切り替えるか、あるいは、それぞれ別々の気筒において継続させる（ステップ１０８）。 - 特許庁

To provide an automatic injector capable of preventing the undesired mixture of liquids or inexact quantity of injection by preventing the back of the syringe piston of a sopped head in the injecting state of at least one head and in the stopped state of at least one head concerning the automatic injector capable of packaging a plurality of syringes.例文帳に追加

本発明は、複数のシリンジの搭載が可能な自動注入装置において、少なくとも一つのヘッドが注入状態にあって、少なくとも一つのヘッドが停止状態にあるときに、停止ヘッドのシリンダピストンの後退を防止して、液の好ましくない混合や、注入量が不正確になることを防止することができる自動注入装置を提供することを目的とする。 - 特許庁