「じどうしゃじゅうりょうぜい」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

自動車のエンジンを動力源として、電力源のない場所での実施を可能にすると共に、大型自動車等の重量車両でも容易且つ安全に昇降できる安価な二段式立体駐車装置を得る。例文帳に追加

To provide a two-staged parking facility operable even in a place without any electric power source by using an engine of an automobile for the power source, and capable of easily and safely elevating/lowering a heavy vehicle such as a large automobile. - 特許庁

本発明は、熱可塑性ポリウレタン樹脂（ＴＰＵ）とスチレン系樹脂（ＳＲ）が重量比（ＴＰＵ／ＧＰ）２０／８０〜９０／１０である組成物１００重量部に対して強化繊維が２５〜２００重量部を配合してなる自動車外板部材用長繊維強化熱可塑性樹脂組成物を提供する。例文帳に追加

The filament-reinforced thermoplastic resin composition for automobile external plate member is obtained by mixing 100 pts.wt. of a composition composed of a thermoplastic polyurethane resin (TPU) and a styrene-based resin (SR) in the weight ratio (TPU/GP) of 20/80-90/10 with 25-200 pts.wt. of a reinforcing filament. - 特許庁

エコポイント管理システム１００は、電動車両２００と、充電設備３００と、通信ネットワーク４００と、管理サーバ４１０と、通信ネットワーク４００にアクセス可能な装置を有するポイント受領者４２０とを含む。例文帳に追加

An ecological-point management system 100 includes an electric powered vehicle 200, a charging facility 300, a communication network 400, a management server 410, and point recipients 420 each having a device capable of accessing the communication network 400. - 特許庁

すなわち、車両の前後方向に移動可能なバランサ（重量体）を配置し、スリップによって車両が前傾した場合にはバランサを後方に移動し、後傾した場合にはバランサを前方に移動することで姿勢制御を行う。例文帳に追加

Namely, a balancer (weight body) movable in a longitudinal direction of the vehicle is arranged, when the vehicle is forwardly inclined by the slip, the balancer is rearwardly moved, and when the vehicle is rearwardly inclined, the balancer is forwardly moved, thereby the attitude control is performed. - 特許庁

自車両１の先行車である二輪車を追従対象として設定している際、この二輪車の車幅方向の移動を検出し、且つ、二輪車の更に前方を走行する先々行車を検出した場合には、追従対象とする二輪車が加速した際の自車両１の加速を抑制する。例文帳に追加

While a motorcycle as the preceding vehicle of an associated vehicle 1 is set as a follow-up target, a movement of the motorcycle in a width direction is detected, and if the second preceding vehicle traveling ahead of the motorcycle is detected, acceleration of the associated vehicle 1 is suppressed at acceleration of the motorcycle as the follow-up target. - 特許庁

プロジェクタ型の鉄道車両用前照灯において、車両前方線路の遠距離領域のみならず近距離から中距離領域についても十分な照射光が得られるようにする。例文帳に追加

To provide a projector headlight for a railroad car capable of generating a satisfactory light as well in the remote range, the middle, and near ranges of the track ahead of the car. - 特許庁

そして、面積比較部６００は、駆動力積分値ＳＦを加速度積分値Ｓａで除して車両重量ｍを推定する。例文帳に追加

The area comparing part 600 estimates the weight of the vehicle m by dividing the driving force integrated value SF by the acceleration integrated value Sa. - 特許庁

所定重量以上の車両（Ｖ）が乗ると所定量だけ収縮するベローズ（２）からなる車両検知手段（１）と、切替弁、カウンタ等の被駆動装置を駆動する作動子（２０）とから構成する。例文帳に追加

This invention comprises a car detection means (1) composed of a bellows (2) that shrinks a fixed amount when a car (V) with a certain weight is placed on it, a switch and an actuator (20) for operating driven devices such as a counter, etc. - 特許庁

荷台の上下動を妨げることなく、車両衝突時の荷台の前後左右方向の移動を抑制できるとともに車両旋回時の操縦安定性を向上させることが可能な車両の荷台構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a vehicle deck structure which suppresses movements of the deck in the back and forth directions and the right and left directions during a vehicle collision, and improves steering stability during turning of the vehicle, without hindering a vertical movement of the deck. - 特許庁

渋滞先頭距離計測装置１６が、渋滞先頭ＪＨの位置からの自車両１００の先行車２００Ｐの位置を判定し、車両制御ＥＣＵ１８が、渋滞先頭距離計測装置１６が判定した渋滞先頭ＪＨの位置からの先行車２００Ｐの位置に基づいて、先行車２００Ｐの挙動を予測する。例文帳に追加

A congestion head distance measuring device 16 determines the position of a leading vehicle 200P of one's own vehicle 100 from the position of a congestion head JH, and a vehicle control ECU 18 predicts behavior of the leading vehicle 200P based on the position of the leading vehicle 200P from the position of the congestion head JH that the congestion head distance measuring device 16 measures. - 特許庁

化粧品として許容される水性媒質中に、キサンタンガム、混合ケイ酸塩、この組成物全重量に対して１０．１重量％以上の含量で存在する染料を含むアイシャドウを調製する。例文帳に追加

This eye shadow is prepared by incorporating xanthan gum, a mixed silicate and 10.1 wt.% or more dyestuff based on the total weight of the composition in an aqueous medium permissible as a cosmetic. - 特許庁

平均繊維長が２〜１００mmの繊維２０〜５０重量％と高流動性の熱可塑性樹脂８０〜５０重量％とからなる溶融樹脂を金型キャビティ３に射出充填し、または、圧縮充填した後、可動金型２を金型キャビティ容積が拡大する方向に後退させる。例文帳に追加

Molten resin consisting of 20-50 wt.% fiber having 2-100 mm average length of fiber and 80-50 wt.% thermoplastic resin having high fluidity is injected and filled in a mold cavity 3. - 特許庁

同軸二輪車１０は、電源と、電源の充電量を検出する充電量検出部と、電源からの電力により車輪を駆動する車輪駆動部と、車速が制限速度以下となるように車輪駆動部の制御を行う制御装置４６と、を備えている。例文帳に追加

The coaxial motorcycle 10 includes: a power source; a charging amount detection section for detecting the charging amount of the power source; a wheel driving section for driving wheels by power from the power source; and a control device 46 for controlling the wheel driving section so that the vehicle speed is not more than the speed limit. - 特許庁

無段変速機を用いず軽量でかつスイングアーム内の重量物を車体前方側に集中配置でき、スイングアームの作動が良好となる電動車両の動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission device for an electric vehicle not using a continuously variable transmission and light in weight, capable of concentrically arranging heavy items in a swing arm at the vehicle body front side, and excellent in the operation of the swing arm. - 特許庁

給電側車両１００Ａは、出力電流ＩＬ＃が低下したことを検知することによって、受電側車両１００における充電動作の終了を判断して、給電動作を停止する。例文帳に追加

The power supply side vehicle 100A determines the termination of the charging operation in the power reception side vehicle 100 by detecting the lowering of an output current IL# and stops the power supply operation. - 特許庁

有人運転の先導車１０１に対し、それぞれが電動車両１０であり無人運転される複数の後続車１０２、１０３を縦列に走行させる自動追従走行システムにおいて、後続車１０２がバッテリ残容量検出手段を有し、バッテリ残容量情報を車々アンテナ５３、５３を通じて先導車１０１に送信する。例文帳に追加

In the automatic tracking travel system which allows unmanned driven vehicles 102 and 103 as motor-driven vehicles 10 to follow the leading vehicle 101 driven by a man, the following vehicle 102 has a battery rest capacity detecting means and sends battery rest capacity information to the leading vehicle 101 through antennas 53 and 53. - 特許庁

例えばユーザによる車両の買い換え等により、車両の車種が変わってしまった場合に、有料道路おいて車両側から通行料金を収受する上で重要な情報となる車載器６本体のメモリ８０に記憶された車種情報を容易に更新する。例文帳に追加

To make easily updatable vehicle information which is stored in the memory of an onboard equipment main body and is to be the important one in the case of paying a toll from a vehicle side on a toll road when a vehicle kind is changed by the purchase of a new vehicle by a user to replace the vehicle having been used, for example. - 特許庁

電動車両であるハイブリッド車両は、高圧バッテリ３６に接続される充電器６０と、高圧バッテリ３６と充電器６０との間に接続される充電時接続スイッチ５４とを含む充電回路と、充電器ＥＣＵ６２と、バッテリＥＣＵ４２とを備える。例文帳に追加

An electrical vehicle, i.e., a hybrid vehicle, is equipped with a charging circuit including a charger 60 which is connected with a high voltage battery 36, and a charging time connection switch 54 which is connected between the high voltage battery 36 and the charger 60, a charger ECU 62, and a battery ECU 42. - 特許庁

リレー２０５Ａ，２０５Ｂを、車両側コネクタ２０１を介して充電器１００から給電される制御用電力により動作させる。例文帳に追加

The relays 205A, 205B are operated with control power supplied from a charger 100 through a vehicle side connector 201. - 特許庁

たとえ、入力トルクが小さな領域であっても、車両の挙動に応じて十分な安定性を確保することができ適応領域が広い車両の前後駆動力配分制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a front and rear power distribution control device of a vehicle, securing enough stability according to the behavior of the vehicle even if input torque is in a small range, and having a wide adaptation range. - 特許庁

先行車が突入している道路形状を正確に検出することにより、自車両が突入する道路形状を予測し安全且つ快適に自車両を走行させる自動追従制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an automatic follow-up control device for predicting a shape of a road into which an own vehicle rushes and running the own vehicle safely and comfortably, by accurately detecting the shape of the road into which a precedent vehicle rushes. - 特許庁

充電制御システムは、最低限利用可能な距離を走行するために必要な充電レベルを下回る電動車両を優先的に充電し、その中でも早く前記充電レベルに到達する電動車両を優先して充電する。例文帳に追加

A charge control system preferentially charges electric vehicles at charge levels lower than a charge level required to run a minimum usable distance and further prioritizes the charging to electric vehicles that reach the minimum usable charge level more quickly among the preferred electric vehicles. - 特許庁

専用の充電ケーブルの有無に関わらず、複数台の電気車両を同時且つ安全に充電可能とする。例文帳に追加

To enable multiple electric vehicles to be charged simultaneously and safely regardless of the presence of a special charge cable. - 特許庁

遠隔操縦装置３００は、操縦者により入力された操縦命令に基づいて移動先位置情報３２２ａを車両制御装置２０９に送信する。例文帳に追加

The remote control apparatus 300 transmits a traveling destination location information 322a to the vehicle control apparatus 209 based on the control instruction input by the operator. - 特許庁

下記（Ｉ）１００重量部及び（II）１０〜１０００重量部を含有する熱可塑性エラストマー組成物からなる粉末成形体を最外層に有する、エアバッグが内蔵された自動車内装部品。例文帳に追加

The automotive interior part installed with an air bag which has the outermost layer comprising powder-base moulding consisting of a thermoplastic elastomer composition containing (I) 100 pts.wt. of polyolefin and (II) 10 to 1000 pts.wt. of hydrodiene copolymer. - 特許庁

車両の前軸と後軸とが同相で振動している場合であっても、車両の重心高さを正確に算出することができる車両制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle control device capable of accurately calculating the height of the center of gravity of a vehicle even in case the front axle and the rear axle of the vehicle are vibrating in the same phase. - 特許庁

表示処理部１１０は、充電誘導処理部１０９により取得した給電装置の位置及び車輌の受電部の位置に基づいて、駐車スペースへの車輌の誘導経路を表示させる表示画像を生成する。例文帳に追加

A display processing unit 110 generates a display image that displays a navigation path of the vehicle into the parking space based on a position of the power feeder obtained by the charging induction processing unit 109 and a position of the receiving unit of the vehicle. - 特許庁

コンクリートポンプ誘導剤は、コンクリート打設初期にポンプ車配管の潤滑作用のためにポンプ車の配管に投与する誘導剤において、炭酸ナトリウム７０〜８０重量％、メラミン７〜１５重量％、クエン酸１〜５重量％、ポリアクリルアミド７〜１５重量％、およびメチルセルロース１〜５重量％から構成する。例文帳に追加

The concrete inducing agent used for lubricating the pipe of the pump car in the early stage of the placement of the concrete is composed of 70 to 80 wt.% of sodium carbonate, 7 to 15 wt.% of melamine, 1 to 5 wt.% of citric acid, 7 to 15 wt.% of polyacrylamide, and 1 to 5 wt.% of methylcellulose. - 特許庁

超音波治療装置１００は、照射箇所周辺の所定領域について治療用超音波の照射前後における血流速度分布を比較し、血管移動補正と共に照射箇所を追従する。例文帳に追加

The ultrasonic therapeutic apparatus 100 compares blood flow velocity distributions before and after irradiation with the therapeutic ultrasonic waves with respect to a prescribed area around the irradiated part, and follows the irradiated part while compensating blood vessel movement. - 特許庁

一の車両の動作によって他の車両の運転者に対して何らかの影響が与えられる場合に、その影響が必要以上に大きくなることを防止し、交通の安全性を十分に確保することのできる車両制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle control device preventing unnecessary increase of influence given to a driver on another vehicle by an action of one vehicle and sufficiently securing safety of traffic. - 特許庁

運転者自らがアクセルペダルを操作して、前走車両に追従するように自車両を走行させる場合に、自車両の前後方向における運動状態の急変を防止すること。例文帳に追加

To prevent rapid change of a motion state in a longitudinal direction of an own vehicle when the own vehicle travels to follow a preceding vehicle by operation of an accelerator pedal by a driver. - 特許庁

ベッドに居る患者が突然ベッドを降りてベッド近傍に居る医療従事者に対して暴行を加える可能性が高い場合にのみ、他の医療従事者を呼び出す操作を行わなくても、自動的に他の医療従事者を呼び出すことができる。例文帳に追加

To automatically call another medical worker without performing the operation of calling another medical worker only in the case when the possibility that a patient present in a bed suddenly gets off the bed and attacks a medical worker present near the bed is high. - 特許庁

ｳ）医療従事者の勤務環境改善対策として、都道府県における医療従事者の勤務環境改善の支援体制の整備や、院内保育所の運営等への財政支援を行う。例文帳に追加

c) As a measure to improve the working environment of medical professionals, we will provide financial support for establishing a support system toward improvement of the working environment for medical professionals in each prefecture, and for operation of in-hospital childcare centers. - 厚生労働省

機関１の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は、車両の停止時やバッテリ９の充電量が多い場合には機関１を停止し、車両走行開始時や充電量減少時には機関を再始動する自動発停操作を行うとともに、再始動時の機関への燃料噴射量増量値をＮＯ_X吸蔵還元触媒のＮＯ_X吸蔵量が多いほど増大する。例文帳に追加

An electronic control unit (ECU) 30 of the engine 1 performs automatic start and stop operation for stopping the engine 1 when the vehicle stops and charging amount of a battery 9 is large and restarting the engine when starting running of the vehicle and reducing charging amount and increases a fuel injection amount increase value for the engine when restarting when NOx storage amount of NOx storage reduction catalyst is large. - 特許庁

充電式電池１０２と、該充電式電池１０２を充電する充電装置１１２と、上記電池を主充電停止後に追い充電するための追い充電制御信号を上記充電手段に出力する追い充電指令手段として機能する電池管理装置１０５を備えた電動車両用電源システムにおいて、上記追い充電指令手段は、電池状態に基づいて追い充電の条件を変化させる。例文帳に追加

This power supply system for motor vehicle is provided with a charging battery 102, a charger 112 of charging the charging battery 102, and a battery control device 105 functioning as an additional charging command means outputting an additional charging control signal for additionally charging the battery after main charging stop to a charging means, wherein the additional charging command means changes an additional charging condition, based on the battery condition. - 特許庁

車両の前方衝突などに起因して車両のフロント部にその前方から大きな負荷入力が生じた場合に、ブレーキペダルが車両後方上方に向けて大きく移動することを従来よりも確実に抑制する。例文帳に追加

To suppress the backward and upward moving of a brake pedal in a vehicle more securely than a conventional mounting structure when large load inputting caused by front collision of the vehicle occurs in a front part of the vehicle from the front. - 特許庁

走行車両の車載器から、前方車両に接近し、後方車両から距離を置いて停車したときの道路上の位置をビーコン84で収集し、収集した情報を基に渋滞情報処理装置81で渋滞の末尾を推定する。例文帳に追加

A beacon 84 gathers the position on a road where a vehicle approaches a precedent vehicle and stops at a distance to a following vehicle from the on-vehicle unit of the traveling vehicle and a congestion information processor 81 estimates the tail of congestion according to the gathered information. - 特許庁

道路交通管理センターは各車両の位置情報のみでなく、車両の実際の運行動向を把握した上で交通状況の予測を行い、道路交通管理センターから各車両の通過予定経路を変更することにより、渋滞予測に応じて個々の車両の運行を制御し、渋滞の緩和や渋滞発生の未然防止が容易になる道路交通管理方式を提供すること。例文帳に追加

To provide a road traffic control method for controlling operation of individual vehicles, according to anticipation of conjestion, easily relieving congestions and preventing occurrence of the congestion by enabling a road traffice control center to forecast not only positional information on the respective vehicles but also the traffic state by comprehending actual operation tendencies of vehicles, and changing passing expected route of the respective vehicles from the road traffic control center. - 特許庁

走行性の改善を図ると共に従来より広い車速域で使用することが可能な補助駆動装置及び車両を提供する。例文帳に追加

To provide an auxiliary driving device and a vehicle capable of improving travel ability and being used in a wider vehicle speed range than the conventional one. - 特許庁

積載重量が変動した可能性がある停車前後において推定ＧとＧセンサ値との比を比較し、その比の差に基づいて積載重量の変動量を求める。例文帳に追加

Before and after a stop in which there is the possibility that a payload has changed, the ratios of estimated G to a G sensor value are compared with each other, and on the basis of the ratio difference, a payload change amount is determined. - 特許庁

前記運転者の指向が車両の走行性能を重視したものであると判断された場合には、前記運転者の指向が車両の走行性能を重視したものであると判断されない場合に比べて、前記駆動力特性の変更量が大きくされることを特徴としている。例文帳に追加

When it is determined that the driver's orientation place greater importance to the travel performance of the vehicle, the amount of a change in driving force characteristics is set large as compared with the case that it is not determined that the driver's orientation place greater importance to the travel performance of the vehicle. - 特許庁

前進時は４ＷＳで、後退時は２ＷＳで操縦される車両に於いて、車両の後退時と前進時の軌道が異なることに起因して車両の軌道の把握・予測がし難くなることと、車両が周囲の障害物に接触する可能性が高くなることを回避できるようにすること。例文帳に追加

To avoid difficulty of acquiring and estimating a track of a vehicle and an increase in a possibility that the vehicle comes into contact with an ambient obstacle caused by a difference in tracks between when the vehicle retreats and advances in the vehicle steered by 4 wheels in advance and 2 wheels in retreat. - 特許庁

車両１０より、特定の充電施設１２への割当要求を受信すると、充電要求処理部７８は、同一の充電施設１２に対する予約を行った車両１０が複数存在する場合には、当該複数の車両１０の中で優先度スコアが最も高い車両に対して、充電施設１２への予約を割り当てる。例文帳に追加

When an allocation request to a specific charging facility 12 is received from the vehicle 10, the charge request processing part 78 allocates reservation of the charging facility 12 to a vehicle having the highest priority degree score among the plurality of vehicles 10 in the case that the plurality of vehicles 10 making reservation of the same charging facility 12 exist. - 特許庁

車両ＥＣＵ１６０は、動力出力装置１１０内の蓄電装置を充電するための充電ケーブル２０が接続されているとき、記憶装置１５０に蓄積された身体データをモデム１３０を用いて電力線ＡＣＬ１，ＡＣＬ２および充電ケーブル２０を介して車両外部へ送信する。例文帳に追加

The vehicle ECU 160 sends body data accumulated in the storage device 150 outside the vehicle through power lines ACL1 and ACL2 and a charge cable 20 by using a modem 130, when a charge cable 20 to charge an accumulator in a power output device 110 is connected thereto. - 特許庁

平均径３０ｍｍ以下に粉砕したガラス繊維を含有する自動車用天井材を粉砕品１００〜２０重量％、平均径３０ｍｍ以下に粉砕した紙０〜５０重量％、平均径３０ｍｍ以下に粉砕したポリオレフィン系フィルム０〜８０重量％、及び熱可塑性樹脂０〜８０重量％を混合後、プレス成形して再生成形体を得ることで再利用する。例文帳に追加

After blending a material used as a ceiling material containing a glass fiber for cars crushed to ≤30 mm of 100-20 wt.%, paper pulverized to ≤30 mm of 0-50 wt.%, polyolefin film pulverized to ≤30 mm of 0-80 wt.% and a thermoplastic resin of 0-80 wt.%, then a recycled formed body is obtained by press forming it. - 特許庁