「じどうしゃじゅうりょうぜい」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

車体の後部に設けられるシートと、膨張展開時に前記シート上の操縦者を前方から拘束可能なエアバッグとを備える小型車両において、エアバッグによる衝撃吸収効果をより一層高めるためにシートベルトで操縦者を拘束するとともに車体に二次運動が生じたときには操縦者の拘束を解除する。例文帳に追加

To restrict a driver with a seat belt for further improving shock absorbing effects caused by an air bag and to release the restriction of the driver when a secondary movement occurs in a car body in a small size vehicle having a seat provided in the rear part of the car body and the air bag capable of restricting the driver on the seat from the front at the time of deployment. - 特許庁

そして、タイヤ空気圧制御装置２０は、平均値Ｄaveに応じてタイヤの空気圧を変更することにより、車両の重心回りに同車両の偏向を消滅させる方向の回転モーメントＭを発生させる。例文帳に追加

The air pressure control device 20 of the tire generates the rotational moment M in the direction of eliminating the deflection of the vehicle around the center of gravity of the vehicle by changing the air pressure of the tire in accordance with the average value Dave. - 特許庁

本発明の自動車用部品は、共重合成分を含まない高密度ポリエチレン１５〜７０質量％と、ムーニー粘度が９０〜２５０、エチレン含量が６０〜９５モル％のエチレン・α−オレフィン共重合体５〜６０質量％と、軟化剤２０〜５０質量％と、ポリプロピレン０〜２５質量％とを含有する熱可塑性エラストマー組成物からなる。例文帳に追加

The car parts comprise a thermoplastic elastomer composition containing 15-70 mass% of a high density polyethylene not containing a copolymerized component, 5-60 mass% of an ethylene-α-olefin copolymer having a Mooney viscosity of 90-250 and an ethylene content of 60-95 mol%, 20-50 mass% of a softening agent, and 0-25 mass% of a polypropylene. - 特許庁

一方、要求噴射量Ｑｆｉｎ が最大吐出量Ｑｃａｐ の２分の１よりも少ないと、要求噴射量Ｑｆｉｎ に対して十分な燃料を供給できるため、ステップ１５０で高圧燃料ポンプの加圧動作を行わせる。例文帳に追加

When the required injection quantity Qfin is less than half of the maximum discharge amount Qcap, sufficient fuel relative to the required injection quantity Qfin can be supplied, and thereby the pressurizing operation of the high pressure fuel pump is performed in step 150. - 特許庁

吐出量増量制御手段１４６により、車両の停止直前に電動式オイルポンプ３４の吐出量が増加させられるので、車両が停止する際における無段変速機１２の変速比γの最大値γ_ｍａｘ への戻り性能が十分に得られる。例文帳に追加

Since discharge amount of an electric oil pump 34 is increased immediately before stopping the vehicle by a discharge amount increase control means 146, return performance to the maximum value γ_max of speed change ratio γ of the continuously variable transmission 12 when stopping the vehicle is sufficiently obtained. - 特許庁

自動車用自動倉庫１０は車両１４をパレット１５に搭載した状態で保管する車両保管棚１１に、保管された状態の車両１４のバッテリに非接触充電方式で充電を行うための給電電源２４からケーブル２４ａを介して電力が供給される送電コイル２６を備えている。例文帳に追加

In this automated warehouse 10 for automobiles, electric power supply coils 26 to which electric power is supplied from power supply sources 24 for charging the batteries of vehicles 14 in the stored state by a noncontact charging system through cables 24a are installed on a vehicle storage shelf 11 for storing the vehicles 14 while loading on the pallets 15. - 特許庁

電動補助自転車３００は、集中管理センタによって、充電ステーション２００の読み取り部２３６から読み取られる車両識別情報に基づいて管理される。例文帳に追加

The battery assisted bicycle 300 is managed based on the vehicle identification information read from the reading part 236 of the charging station 200 by a concentrated management center. - 特許庁

組成材料中に、電子伝導性を付与する導電剤１１重量％以上３０％未満と、導電性ポリマー１１重量％以上５０％未満とを含有することを特徴とする中間転写体、及びそれを備えた画像形成装置である。例文帳に追加

This intermediate transfer body is constituted by incorporating ≥11 wt.% to <30% conducting agent for imparting electronic conductivity to the transfer body and 11 wt.% to <50% conductive polymer into a composition material and this image forming device has such intermediate transfer body. - 特許庁

このように敷砂の混合率を３０重量％以上としているため、下敷材２０を用いた歩行者系道路１に十分な弾力性をもたせることができ、たとえばランナーの膝への負担を軽減できる。例文帳に追加

Since the mixing ratio of the paving sand is set at 30 wt.% or more in this way, the sufficient elasticity can be imparted to the pedestrian road 1 using the underlay material 20; and for example, a burden on a runner's knees can be reduced. - 特許庁

携帯機６０の状態情報要求部６８は、電源部６４の残量が充分にあるときは、自動モードで動作し、所定の時間ごとに車両状態監視部３４に車両状態情報の出力を要求する情報要求信号を出力する。例文帳に追加

The status information request part 68 of the portable device 60 is operated in automatic mode when the remaining amount of a power source part 64 is sufficient, and outputs an information request signal requesting the output of the vehicle status information to the vehicle status monitoring part 34 at prescribed time intervals. - 特許庁

これにより、横置き二輪車両、特に、二輪間が狭く、重心位置が高い車両であっても、より速く、小さく曲がることが可能になり、旋回動作の走行性能、安定性、安全性の向上が図られる。例文帳に追加

With this arrangement as above, even a vehicle having two parallel wheels, in particular, a vehicle having a narrow space between the two wheels and showing a high center-of-gravity position can turn faster and in a small radius of curvature so as to improve running performance, stability and safety characteristics at the time of turning operation. - 特許庁

レーザ１１０は次にレーザ１０１が照射される迄は半導体膜に照射され続け、再びレーザ１０１が照射される時にその出力を減衰させ、必要以上のエネルギーを半導体膜に与えないことで非常に均一なレーザアニールを可能とし、また従来と比べ１０倍以上幅の長結晶粒領域が形成できる。例文帳に追加

The long crystal gain having a width of 10 times or longer comparing to the conventional width. - 特許庁

排出を削減又は除去し，燃料効率性を改善するよう設計された先端グリーン自動車技術が，世界中の多くの自動車製造企業によって市場に紹介されている。例文帳に追加

Advanced green automotive technologies designed to lower or eliminate emissions and increase fuel efficiency are being introduced into the marketplace by numerous automotive manufacturing companies around the world.  - 経済産業省

また、自動車用自動倉庫１０は、接触充電式の充電インレットを備えた車両１４の充電インレットに接続可能で、送電コイル２６からの電力を非接触で受電する受電コイルを備えた非接触充電用アダプタ３０を受け渡す非接触充電用アダプタ受渡部と、送電コイル２６への送電を制御する制御装置を備えている。例文帳に追加

The automated warehouse 10 for automobiles further includes an adapter delivery part for noncontact charging which can be connected to the charging inlet of the vehicle 14 having a contact charging inlet and which delivers an adapter 30 for noncontact charging having an electric power receiving coil for receiving an electric power from the power supply coils 26 in the state of noncontact, and a control unit for controlling the supply of the electric power to the electric power supply coils 26. - 特許庁

前輪駆動車両に搭載され、回生制動装置と前，後液圧制動トルクが理想配分線に従って配分される液圧制動装置とを含む制動装置において、車両の操縦安定性の低下を抑制しつつ、エネルギ効率の低下を抑制する。例文帳に追加

To provide a braking device mounted on a front-wheel driven vehicle and including a regenerative braking device and a liquid pressure braking device by which front and rear liquid pressure braking torques are distributed in accordance with an ideal distribution line, for inhibiting the deterioration of energy efficiency while inhibiting the deteriorating control stability of the vehicle. - 特許庁

前方車が減速動作を行う可能性を予め予知し、早めの減速指示を対象車に通知して、玉突き事故などの重大事故を回避する車両走行時の追突防止方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for preventing the rear-end collision of a vehicle in running capable of avoiding a serious accident such as a multicar collision by predicting the possibility of the deceleration operation of a preceding vehicle beforehand and notifying an objective vehicle of the instruction of deceleration earlier. - 特許庁

１２　第七十条第三項、第六項及び第七項並びに第七十一条から第七十四条までの規定は、前項の裁定及び二次使用料について準用する。この場合において、第七十条第三項中「著作権者」とあるのは「当事者」と、第七十二条第二項中「著作物を利用する者」とあるのは「第九十五条第一項の放送事業者等」と、「著作権者」とあるのは「同条第五項の団体」と、第七十四条中「著作権者」とあるのは「第九十五条第五項の団体」と読み替えるものとする。例文帳に追加

(12) The provisions of Article 70, paragraphs (3), (6) and (7), as well as those of Articles 71 to 74, shall apply mutatis mutandis to the ruling [for compulsory license] and the secondary use fees provided for in the preceding paragraph. In such case, the term "the copyright holder" in Article 70, paragraph (3) shall be deemed to be replaced with "the parties concerned", the term "the exploiter of the work" in Article 72, paragraph (2) shall be deemed to be replaced with "broadcasting organizations, etc. provided for in Article 95, paragraph (1)", the term "the copyright holder" in the same paragraph shall be deemed to be replaced with "the association provided for in paragraph (5) of the same Article, and the term "the copyright holder" in Article 74 shall be deemed to be replaced with "the association provided for in Article 95, paragraph (5)".  - 日本法令外国語訳データベースシステム

車両用発電制御装置１は、電源回路１００、電圧制御回路１１０、充電線外れ検出回路１２０、通信制御回路１４０、励磁電流駆動トランジスタ１６０等を備えている。例文帳に追加

The power generation controller 1 for vehicle comprises a power supply circuit 100, a voltage control circuit 110, a circuit 120 for detecting separation of the charging line, a communication control circuit 140, and an exciting current driving transistor 160. - 特許庁

車体の中心点におけるヨーイング及びスエーを検出することにより車体全体のヨーイング等を効果的に抑制し、従来より一層の乗り心地のよさを実現すると共に、既存車両、新造車両を問わずに車両に設置することを可能とする鉄道車両振動抑制装置を提供することである。例文帳に追加

To provide a railcar vibration restraining device capable of effectively restraining yawing or the like of the whole car body by detecting the yawing and swaying in a center point of the car body, realizing further ride comfort than before, and being installed on the car regardless of an existing car or a new car. - 特許庁

筒内噴射式火花点火内燃機関において機関始動時の燃料消費率及び排気エミッションを十分に改善することができる燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device capable of sufficiently improving the fuel consumption and the exhaust emission in starting an engine in the cylinder injection-type spark ignition internal combustion engine. - 特許庁

全残留重合性単量体が７０ｐｐｍ未満であり、流動性が５５％以上であり、かつ、残留金属イオン含有量が１７０ｐｐｍ以下である実質的に球形の電子写真用トナー。例文帳に追加

The electrophotographic toner is substantially spherical, contains all residual polymerizable monomers in an amount of <70 ppm, and has fluidity of ≥55%, and a residual metal ion content of ≤170 ppm. - 特許庁

二枚以上の半導体ウェハを重ねて最上段の表側または最下段の裏面から，或る強度以上のエネルギーで電子線照射を行うことによって，照射される試料の深さ方向の線量分布特性を改良し従来の時間で１０倍の照射が可能な工法を創案した。例文帳に追加

The method capable of irradiating semiconductor wafers with ten times of electron beams in conventional irradiation time by irradiating two or more laminated semiconductor wafers with electron beams from the surface side of the uppermost semiconductor wafer or the rear face of the lowermost semiconductor wafer, and improving a dose distribution characteristic in the depth direction of a sample to be irradiated, is obtained. - 特許庁

本発明の車両用シートベルト装置１０は、ウエビング１１と、ウエビングの一端部が固定された車両前後方向に回動可能なラップアンカ１２と、ウエビングが摺動可能に挿通し、車両前後方向には剛性を有し車両幅方向には柔軟性および弾性を有するブーツ体２０と、を備える。例文帳に追加

The vehicle seat belt device 10 includes: a webbing 11; a lap anchor 12 rotatable in a back-and-forth direction of a vehicle, to which one end of the webbing is fixed; a boot body 20 having rigidity in the back-and-forth direction of the vehicle, and having flexibility and elasticity in a width direction of the vehicle, into which the webbing is slidably inserted. - 特許庁

エンジン２００が始動し十分に暖機した後、攪拌部材３０５による燃料の攪拌が実行され、検出されたエタノール濃度Ｄｅに基づいた燃料噴射制御が実行される。例文帳に追加

After the engine 200 is started and warmed up sufficiently, fuel mixing by a mixing member 305 is executed, and fuel injection control based on a detected ethanol concentration De is executed. - 特許庁

受電側コイルを下降させた状態で安全且つ効率的に駆動用バッテリを充電することができる電動車両の充電制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an apparatus for control of charging an electric vehicle, capable of safely and efficiently charging a driving battery, while a power receiving side coil is moved down. - 特許庁

つまり、中央制御手段４４１は、走行台車２を材料１０に追従して走行させ、材料１０の速度に同期したプレス速度でプレス装置３を連続して動作させる。例文帳に追加

That is, the central control means 441 drives a carrier 2 so as to follow the material 10 and causes the pressing machine 3 to continuously work at pressing speed synchronous with the speed of the material 10. - 特許庁

本発明にかかる自動車用油圧ラインはポリアミドを用いた成形化合物を含む少なくとも１つの層を有する熱可塑性ポリマー類に基づき、ポリアミド成形化合物は、１００重量部のポリマーマトリクスあたり０．５から５０重量％、特に１から３０重量％の量のナノスケールフィラーを含む。例文帳に追加

This hydraulic line for an automobile according to the present invention is based on thermoplastic polymers having at least one layer containing a formed compound using a polyamide, and the polyamide formed compound contains 0.5 to 50 weight %, especially, 1 to 30 weight % nanoscale filler per polymer matrix of 100 pts. weight. - 特許庁

高速道路ないし鉄道軌道等の自動車ないし車両交通において格別の障害物の存在しない場合でも発生しうる渋滞現象を改善するための方策であって、運転者が有効かつ安全に制御に組み入れられる方策を提案する。例文帳に追加

To propose measures for improving a traffic congestion possibly occurs even when there is no specific obstacle in car or vehicle traffic such as on an expressway and railroad and for allowing drivers to be effectively and safely incorporated into control. - 特許庁

したがって、そのいずれか一方の振動部に自励振動が生じた場合に、その自励振動に対処すること（Ｓ７４，７７，７９，８０）で、車両の乗り心地や操縦・安定性等を改善することが可能である。例文帳に追加

Accordingly, when the self-excitation vibration occurs to any one of the vibration parts, riding comfort, steering stability and the like of the vehicle can be improved by coping with the excitation vibration (S74, 77, 79, 80). - 特許庁

衝突時にステアリングを運転者前方に自動的に退避させる際、十分な退避量を確保可能な車両用操舵装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a vehicle steering unit for a vehicle capable of securing a sufficient evacuation quantity when a steering wheel is automatically evacuated forward of a driver in collision. - 特許庁

全体として薄型化して車両における配置自由度を向上しつつ、モータの回転を十分に減速することができる車両用ドア駆動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a door drive device for a vehicle, capable of sufficiently decelerating the revolution of a motor while being thinned as a whole to improve the degree of freedom of arrangement in a vehicle. - 特許庁

繊維強化熱可塑性樹脂組成物の射出成形品であって、成形品中の強化用繊維長さ０．８〜５．０ｍｍの重量平均分布が５〜７０％である自動車内装部品。例文帳に追加

The automobile interior part is composed of an injection-molded article of the fiber-reinforced thermoplastic resin composition, where reinforcing fibers having a length of 0.8-5.0 mm in the molded article has a weight-average distribution of 5-70%. - 特許庁

このため、エアバッグ１６が膨張する際には、錘６０に作用する車両下方への慣性力及び重力によって、連結帯５６が車両下方へ迅速に移動するようになっている。例文帳に追加

The connecting band 56 therefore is quickly moved to a lower side of the vehicle by inertial force and gravity force to the lower side of the vehicle acting on the weight 60 when the airbag 16 is inflated. - 特許庁

圧電素子１０，２０，３０，４０，５０，または６０を充電するための活動化電圧値が燃料噴射システムの測定された作動特性の関数として設定される。例文帳に追加

The activation voltage value for charging the piezoelectric element 10, 20, 30, 40, 50 or 60 is set as a function of a measured operating characteristic of the fuel injection system. - 特許庁

氏は同税は住民に対する税金ではなく、京都市内の寺社建物へ支払う拝観料へ課税し文化財を保護する市への協力を拝観者へ依頼するものと市議会へ説明している。例文帳に追加

According to his explanation to the City Assembly, the tax was imposed not on the citizens but on the entrance fee paid to the temples and the shrines in Kyoto city, with the intention of eliciting cooperation with the city from the visitors in protecting its cultural properties.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

エアコンの動作条件（ＳＣ２）では当該電気自動車が充電器に接続されている場合と、充電器に接続されていないがバッテリーに十分な電気容量が確保されエアコンに電力を供給しても走行に支障がないと判断した場合のみ事前に作動する。例文帳に追加

The air conditioner control device works in advance only when the electric automobile is connected to a charger and when sufficient electric capacity is secured in a battery although the electric automobile is not connected to the charger, and it is judged that there is no harm in travelling even if electric power is supplied to an air conditioner in a working condition of the air conditioner (SC2). - 特許庁

少なくとも一つのダブテール形状の空洞（１２２）を放射状の翼形部に対して傾斜した境界面（１８４、１８６）を有したバケットに生成し、空洞を複合材料またはポリマー材料で充填して、複合材料またはポリマー材料（１０１）を放射状翼形部（１０２）のバケット（１００）に機械的に装着する方法。例文帳に追加

A method for mechanically attaching composite material or polymer material (101) to buckets (100) of radial aerofoil sections (102) comprises the steps of creating buckets having boundary surfaces (184, 186) with at least one dovetail-shaped cavity (122) being inclined with respect to radial aerofoil sections, and filling the cavities with composite material or polymer material. - 特許庁

車両を制御する車両制御方法において、前方車との車間距離あるいは相対速度を示す計測変数に応じて走行状態を検出し、運転者の自車に対する操作動作及び操縦結果を示す計測変数により運転意図を検出し、検出した走行状態と運転意図に基づいて、車両の駆動力を制御する。例文帳に追加

The vehicle control method for controlling a vehicle includes detecting the running condition of the vehicle according to a measurement variable which indicates the distance or relative speed to another vehicle ahead; detecting the driver's intention from other measurement variables indicating the driver's vehicle operation and the operation result; and controlling the driving force of the vehicle according to the detected running condition and driver's intention. - 特許庁

灯具構成要素の移動により灯具配光を変化させるように構成された車両用前照灯において、灯具構成要素がいずれの位置にある場合でもビーム照射光量を十分に確保する。例文帳に追加

To provide a vehicle headlight for changing light distribution by moving a light fixture constituent element that secures sufficient amount of illuminating light beams, regardless of the position of the constituent element. - 特許庁

自動車、重量商品車両用の流体（ガソリン、ディーゼルオイル、液圧ブレーキ、ブレーキ回路、圧縮空気、液圧クラッチ流体）の貯蔵、輸送装置で使用な組成物、構造物、タンク、ホース、パイプ、容器。例文帳に追加

To provide a composition which is useful for making devices for storing or transferring fluids for motor vehicles and heavy goods vehicles (gasoline, diesel oil, hydraulic brake fluid, compressed air for brake circuits, and hydraulic clutch fluid), and to provide structures, wherein the devices can be made as tanks, hoses, pipes or containers. - 特許庁

（１）（Ａ）主としてアルキレンテレフタレートを繰り返し単位とする熱可塑性ポリエステル樹脂１００質量部に対して、（Ｂ）部分芳香族ポリアミド１〜３０質量部、（Ｃ）無機充填材１０〜１００質量部含有せしめてなる自動車内装用熱可塑性樹脂組成物。例文帳に追加

A thermoplastic resin composition comprises 100 pts.mass of a thermoplastic polyester resin (A) mainly comprising alkylene terephthalate repeating units, 1-30 pts.mass of a partially aromatic polyamide (B), and 10-100 pts.mass of an inorganic filler (C). - 特許庁

自車と前方車との車間距離および相対速度（検出値）に基づいて、自車の制動を制御するシステムにおいて、制動時の車間距離を適正に確保するため、自車の制動を前方車の種別（基本的には車両重量）に適合するタイミングで作動状態に制御しえるようにする。例文帳に追加

To control braking of an own vehicle to an operation state in timing suitable for the type (basically, the vehicle weight) of a preceding vehicle in order to appropriately ensure an inter-vehicle distance between the own vehicle and the preceding vehicle when braking in the system to control the braking of the own vehicle based on the inter-vehicle and the relative speed (detected value). - 特許庁

自動車等の燃料容器において、アルコール類を含んだ燃料においても十分なバリア性を持たせると共に安全性（機械的強度等）を高くし、年々強化され得る燃料規制やエバポ規制に適応させる。例文帳に追加

To provide a material for a fuel vessel of a car or the like which has sufficient barrier property even for the fuel containing alcohols, improves the safety (the mechanical strength, etc.), and complies with regulations for the fuel and evaporation to be intensified year by year. - 特許庁

つまり、パレット６の移動時であっても、総合給電量が電源１０における設定量よりも小さい場合には、充電器１１による電気自動車Ｖのバッテリ１４への給電が続行される。例文帳に追加

In other words, even in the movement of a pallet 6, when the total amount of electric power supply is smaller than the set amount of the power source 10, the supply of the electric power to the battery 14 of an electric automobile V by the battery charger 11 is continued. - 特許庁

燃料経済性が一層高く、摩耗が一層少なく、騒音が一層低い四輪駆動（４ＷＤ）車両用の二重接続はずしディファレンシャル・アセンブリ１０を提供することにある。例文帳に追加

To provide a dual disconnect differential assembly 10 for a four-wheel driving(4WD) vehicle having higher economical efficiency of fuel, less wear and lower noise. - 特許庁