「じどうしゃじゅうりょうぜい」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

車両に搭載した電子制御器は、車速センサによる検出車速が車両の停止または徐行を表していること、および周辺監視器（ミリ波レーダ、画像センサ）からの信号により自車両前方の他車両の存在を検出したことを条件に道路の渋滞状態を判定する。例文帳に追加

The electronic control device mounted on the vehicle determines a traffic jam state of a road on the condition that a vehicle speed detected by a vehicle speed sensor shows stopping or slow traveling of the vehicle and existence of the other vehicle ahead of the own vehicle is detected by a signal from a circumference monitoring device (milli-wave radar, image sensor). - 特許庁

これにより、両コネクタ５０,７０が磁気的に結合され、電動自転車１０に積載された二次電池１５が充電される。例文帳に追加

By this, both connectors 50 and 70 are magnetically coupled, and a secondary battery 15 mounted on the power-assisted bicycle 10 is charged. - 特許庁

これにより、両コネクタ５０,７０が磁気的に結合され、電動自転車１０に積載された二次電池１５が充電される。例文帳に追加

As a result, the connectors 50 and 70 are magnetically coupled with each other, and a secondary battery 15 mounted on the electric bicycle 10 is charged. - 特許庁

車両走行のための要求駆動力と、バッテリ５０の充電残量とに基づいて、エンジンの運転の要否を判断する。例文帳に追加

Whether the operation of an engine is needed or not is decided on the basis of required driving force for vehicle traveling and the remaining capacity of a battery 50. - 特許庁

車両用充電ケーブル４０は、車両停止中の充電の際に開く車両４の充電口２０に接続可能な車両側コネクタ部４２と、一方端が車両側コネクタ部４２に接続され、他方端が外部電源用のプラグ５２と接続されるケーブル４８と、ケーブル４８の長手方向の軸周りに回動可能に設けられるグリップ部６０，６２とを備える。例文帳に追加

The charging cable 40 for vehicle includes a vehicle side connector 42 connectable with the charging port 20 of a vehicle 4 which opens when the vehicle is charged while stopping, a cable 48 with one end connected with the vehicle side connector 42 and the other end connected with a plug 52 for the external power supply, and grips 60 and 62 provided rotatably about the longitudinal axis of the cable 48. - 特許庁

流線型の軽量・低重心な車体は冷暖房完備で、空気バネ台車も装備し、スピードと快適な乗り心地を両立させて、動力集中方式の客車列車を完全に凌駕した。例文帳に追加

This streamline-shaped light and low-center-of-gravity train-cars were fully air-conditioned, equipped with air spring bases, and enabled both speed and passengers' comfort to be met at the same time, completely surpassing passenger trains in the concentrated traction system.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

作業者２８に取り付けるための電動工具１０のフック１２において、電動工具１０は充電池２２で駆動可能であり、フック１２に充電池２２の残量を示す残量計２４を設けたものである。例文帳に追加

In the hook 12 of the electric power tool 10 for mounting the electric power tool 10 to an operator 28, the electric power tool 10 is driven by a rechargeable battery 22, and the hook 12 is provided with a residual capacity meter 24 for showing the residual capacity of the rechargeable battery 22. - 特許庁

運転者が車両前方を注視していときに視線が通常位置する領域として、フロントウィンドウ４１の一部の領域と重複する形で視線監視領域５０を定める。例文帳に追加

A visual line monitoring area 50 is defined in such a way that the visual line area usually located when a driver gazes the front of the vehicle overlaps an area of a part of a front window 41. - 特許庁

充電器１００から電動車両２００に充電電力を供給するための充電用ライン１０１１、２０１１と、充電器１００と電動車両２００との間で充電電流指示値をやり取りするための通信用ライン１０１２、２０１２とに加えて、充電用ライン２０１１と車載バッテリ２０３との間に配置されたリレー２０７に制御系電源１０７から駆動電力を供給するための駆動電力供給用ライン１０１４、２０１４を設ける。例文帳に追加

A charging system includes: drive power supply lines 1014, 2014 for supplying drive power from a control system power source 107 to a relay 207 arranged between a charging line 2011 and a vehicle-mounted battery 203 in addition to charging lines 1011, 2011 for supplying charging power from a charger 100 to an electric vehicle 200 and communication lines 1012, 2012 for exchanging a charging current command value between the charger 100 and the electric vehicle 200. - 特許庁

このため、従来の道路照明器具の設置間隔においても、設置された道路照明器具間における照射領域間に、出射光が照射されない暗部となる領域を形成せずに、路面全体に光を照射することができる。例文帳に追加

Thereby, light can be radiated to the whole road surface without forming an area becoming a dark part without being irradiated with the emitted light among radiation areas between the installed road luminaires even with an installation interval of conventional luminaires. - 特許庁

車両重量の増加や製造コストの高騰を未然に回避した上で、車両の旋回特性を的確に制御できる４輪駆動車の動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a transmission system for a four-wheel drive vehicle capable of accurately controlling turning characteristic of the vehicle, while previously avoiding increase of the weight of the vehicle and rise of the manufacturing cost thereof. - 特許庁

第三十一条　法第十八条の国土交通省令で定める安全性の確保のため重要な装備品とは、滑油ポンプ、気化器、磁石発電機、排気タービン、点火用ディストリビューター、燃料管制器、燃料噴射ポンプ、発動機駆動式燃料ポンプ及びプロペラ調速器をいう。例文帳に追加

Article 31 (1) Important components for securing safety as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism set forth in Article 18 of the Act shall mean oil pump, carburetor, magnet generator, exhaust gas turbine, ignition distributor, fuel control unit, fuel injection pump, engine driven fuel pump and propeller governor.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

自動運転からマニュアル操作による運転に変更する際、前方を走行する車両との車間距離に加え、後方を走行する車両との車間距離をも十分に確保することができる自動運転制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an automatic operation controller for sufficiently securing an inter-vehicle distance with a vehicle traveling behind in addition to an inter-vehicle distance with a vehicle traveling ahead in the case of changing an automatic operation to manual operation. - 特許庁

クローラフレームの揺動角を規制するストッパーを軽量小型化して車体全体の重量を軽減させることを目的とする。例文帳に追加

To reduce the weight of the whole vehicle body by constructing light and small stoppers to restrict the swinging angle of a crawler frame. - 特許庁

非電化区間を走行する鉄道車両の駆動装置として最適であり、所要の動力を確保しつつ床下機器配置の自由度を向上させ、良好な輪重バランスが得られ、機器重量の分散によって台枠を含めた鉄道車両全体の軽量化も図れる鉄道車両の駆動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a driving apparatus that is optimum for rolling stock running on non-electrified zones, improves the degree of freedom in under floor equipment layout while securing the required power, achieves a good wheel load balance, and can also lighten the weight of the rolling stock as a whole including the underframe through distribution of equipment weight. - 特許庁

重量増加を抑制しつつ、高い強度でもって補強部材を後方の車両構造体に支持させることができ、車両が歩行者等と衝突した際に、歩行者等を車両の下側に巻き込むことを確実に防止できる自動車の前部構造を提供する。例文帳に追加

To provide a front part structure of an automobile capable of supporting a reinforcing member on a vehicle structural body in the rear with high strength while restraining weight increase and certainly preventing dragging of a pedestrian, etc. into the lower side of a vehicle at the time when the vehicle collides against the pedestrian, etc. - 特許庁

パレット駆動装置を構成する制御装置は、前記充電設備が前記車両に搭載された蓄電池に対して充電を行う間も、他のパレットに搭載された車両の入出庫を可能とした制御を実行する。例文帳に追加

A control device comprising the pallet drive device throughout a time when the charging equipment charges the storage battery mounted in the electric vehicle, executes control so as to make the vehicles on the other pallets loaded and unloaded. - 特許庁

また、同軸二輪車１０は、充電量検出部４２により検出された電源４０の充電量が第１所定量以下となるとき、車輪駆動部１４Ｌ，１４Ｒの駆動を停止させる停止制御を実行する制御装置４６を備えている。例文帳に追加

Besides, the coaxial two-wheeled vehicle 10 includes a control device 46 executing stop control to stop the driving of the wheel driving parts 14L, 14R when the charge amount of the power source 40 detected by the charge amount detection part 42 reaches a first predetermined amount or smaller. - 特許庁

これにより、携帯機１の保持者が、車両へ乗車する際、あるいは荷物の積み込みの際、車両１０の車高が低下されるので、車両１０への乗り込み動作や荷物の積み込み動作を従来よりも容易になし得ることができる。例文帳に追加

Therefore, when a holder of the portable machine 1 gets on the vehicle, or when luggage is loaded, the height of the vehicle 10 is lowered, so that getting-on action or luggage loading action to the vehicle 10 can be facilitated as compared with the conventional system. - 特許庁

キャブ車両，特にダブルキャブ車両におけるキャブの外力作用時における移動量を制限して居住空間を確保すると共に、車両の衝撃エネルギーの吸収量の向上と調整が容易にできる簡便構造のキャブ車両の衝突安全構造を提供する。例文帳に追加

To provide a collision safety structure of a cab vehicle of a simple structure capable of securing a living space by limiting moving quantity of a cab in a cab vehicle, especially a double cab vehicle when external force is applied, and of easily improving and adjusting impact energy absorption quantity of the vehicle. - 特許庁

製造コストの増大を抑制しつつ、車両前後方向の衝突時におけるパワーユニットの後方変位量を十分に確保して衝突による緩衝効果を十分に得ることができる自動車の駆動力伝達装置およびこれを備えた自動車の下部車体構造を提供する。例文帳に追加

To provide a driving force transmission device of an automobile and a lower body structure of the automobile including the same, allowing sufficiently obtaining of a buffer effect due to a collision by sufficiently securing rear displacement amount of a power unit in the collision in a vehicle longitudinal direction, while suppressing an increase of manufacturing cost. - 特許庁

（Ａ）ポリアミド樹脂４０〜９５重量％、（Ｂ）炭素繊維５〜３０重量％及び（Ｃ）ガラス繊維０〜３０重量％からなり、該炭素繊維がウレタン系集束剤で結束処理されており、ウレタン系集束剤の割合が炭素繊維とウレタン系集束剤の合計量に対し、１〜１０重量％である導電性ポリアミド樹脂組成物から成形されてなる自動車用燃料部品。例文帳に追加

The automotive fuel part is formed from a conductive polyamide resin composition comprising (A) 40-95 w.% polyamide resin, (B) 5-30 wt.% carbon fiber and (C) 0-30 wt.% glass fiber, wherein the carbon fiber is treated by bundling with a urethane binder and the ratio of the urethane binder is 1-10 wt.% based on total amount of the carbon fiber and the urethane binder. - 特許庁

よって、前記撮像範囲の周辺部のみに被写体が写される場合も、被写体へ照射する光量が従来の平均測光時と同等のレベルになるため、ハレーションを従来の平均測光と同程度に抑制できる。例文帳に追加

When a subject is photographed only in the circumferential part of the imaging range, the light quantity irradiating to the subject becomes a level equal to the conventional average photometry to suppress the halation to the same extent to that of the conventional average photometry. - 特許庁

リアアームのストロークを確保しつつ車両全体の重心を低くできる自動二輪車を提供する。例文帳に追加

To provide a motorcycle allowing lowering of a center of gravity of the whole of the vehicle, while securing stroke of a rear arm. - 特許庁

従来のように単に渋滞レベル毎に予想移動速度を求めずに、対象リンク全体の渋滞状況を考慮して予想移動速度(Ｖ__ｎ)を求めるため、より正確な車両の移動所要時間を算出することができる。例文帳に追加

Since the anticipated travelling speed (V_n) is determined in consideration of the congestion state of the whole object link without determining the anticipated travelling speed simply in each congestion level as before, the more accurate moving duration of the vehicle can be calculated. - 特許庁

融点が１００℃以上のエチレン・不飽和カルボン酸共重合体又はそのアイオノマー（Ａ）１００重量部に対して、エチレン・α−オレフィンランダム共重合体（Ｂ）１〜１００重量部及びアクリル変性ポリオルガノシロキサン（Ｃ）０．１〜５重量部を配合した自動車用外装部品用重合体組成物。例文帳に追加

This polymer composition for the automotive exterior trim parts comprises (A) 100 pts.wt. of an ethylene-unsaturated carboxylic acid copolymer having a melting point of ≥100°C or its ionomer, (B) 1 to 100 pts.wt. of an ethylene-α-olefin random copolymer, and (C) 0.1 to 5 pts.wt. of an acrylic-modified polyorganosiloxane. - 特許庁

電動フォークリフト等の電動車両１０において、冷暖房を行うことにより一充電あたりの走行距離が大幅に減少することのない冷暖房装置１と、この冷暖房装置１を備えた電動車両１０と、この電動車両１０の冷暖房システムとを提供すること。例文帳に追加

To provide an air-conditioning apparatus 1 where a travel distance per one charge is not largely decreased by performing the air conditioning, an electric vehicle 10 having the air-conditioning apparatus 1, and an air-conditioning system of the electric vehicle 10, in the electric vehicle such as an electric fork-lift truck. - 特許庁

ここで、複数のウェイト１０の合計重量は可動体４の重量と同じであるので、複数のウェイト１０と可動体４とは滑車１６を支点として常に釣り合っている。例文帳に追加

Since the total weight of the plurality of weights 10 is equal to the weight of the movable body 4, the plurality of weights 10 is regularly balanced with the movable body 4 with the pulley 16 as a fulcrum. - 特許庁

車両の駆動系にギヤモータを組み込む荷役用産業車両において、前記ギヤモータを車両に搭載する際の配置構成であるレイアウトの自由度を従来よりも向上させることを課題とする。例文帳に追加

To provide an industrial vehicle for cargo works structured so that a gear motor is installed in the drive system of the vehicle, capable of widening the degree of freedom in forming the layout when the gear motor is mounted in the vehicle, compared with any conventional arrangement. - 特許庁

必要な絶縁距離を確保するとともに、充電部を保護することで、電車線（充電部）どうしの短絡や、充電部に対する車両や他構造部材との短絡を防止することができる。例文帳に追加

To secure a required insulation distance, and to prevent short-circuiting between electric train lines (live parts) and short-circuiting of a vehicle or the other structure members to the live parts by protecting the live parts. - 特許庁

電気自動車２００は、補助バッテリ２０４の制御用電力を、停電用の制御用電力として、車両側コネクタ２０１を介して充電器１００に供電するとともに、充電器１００と通信して充電器１００と充電制御手順を実施することにより、車載バッテリ２０３の充電を制御する。例文帳に追加

The electric vehicle 200 supplies control power of an auxiliary battery 204 to a charger 100 as control power for power failure via a vehicle side connector 201, and communicates with the charger 100 to perform a charging control procedure together with the charger 100, thereby controlling charging of the onboard battery 203. - 特許庁

車両７０の制動時には前輪の荷重が増大するので、このような空気入りタイヤの装着方法を用いると、従来の空気入りタイヤの装着方法に対して車両７０の制動性能を向上させることができる。例文帳に追加

As a load of the front wheel increases at the time of braking the vehicle 70, it is possible to improve braking performance of the vehicle 70 against a conventional method of the penumatic tire by using such an installation method of the pneumatic tire. - 特許庁

前輪Ｗｆｌ、Ｗｆｒのどちらかがパンクした場合、ＥＣＵ２０は、ＰＳＣ１０を駆動制御し、車両の重心Ｇをパンクしていない各タイヤの接地面を結ぶ直線により画成される領域Ｓ内に車両の重心Ｇを移動させる。例文帳に追加

When either of front wheels Wfl, Wfr blows out, a PSC 10 is driven and controlled by an ECU 20, and the gravity center G of the vehicle is moved in a region S demarcated by straight lines connecting grounded surfaces of tires without blowouts. - 特許庁

車両充電スタンド１０６は、無線ネットワークプロバイダ１０１へのネットワーク１０８を介して電気自動車１０２と通信可能に接続されており、コネクタ１１４を介して電気自動車に電気的に接続されている。例文帳に追加

The vehicle charging stand 106 is communicably connected to the electric vehicle 102 through a network 108 toward a wireless network provider 101 and is electrically connected the electric vehicle through a connector 114. - 特許庁

屋内等のセキュリティが確保された空間３４０に設置された充電指示装置３００は、キー保持部３５０に保持された車両キー１５０に記憶されたキー情報（ＩＤ）を読出すとともに、読出したＩＤを、充電装置２００を介して電動車両１００へ送信する。例文帳に追加

A charge instructing device 300 set in a space 340 having indoor security secured reads out the key information (ID) stored in the vehicle key 150 secured in a key holding part 350, and transmits the read out ID to the electric vehicle 100 through a charging device 200. - 特許庁

次に、他の車両用制御装置１からの多重通信メッセージの受信があったかどうかを判定する（Ｓ１０２）。例文帳に追加

Thereafter, whether a multiplex communication message from another vehicular control device 1 is received or not is judged (S102). - 特許庁

シャドウマスク製造用フォトレジストは、カゼインおよび重クロム酸塩を主体とし、イオン性不純物の含有量を１０ｐｐｍ以下に規定する。例文帳に追加

The ionic impurity content of a photoresist for producing a photomask based on casein and a dichromate is regulated to ≤10 ppm. - 特許庁

医療保険者による、医療機関と連携した糖尿病性腎症患者の重症化予防や、重複・頻回受診者への訪問指導などの好事例の全国展開を進める。例文帳に追加

We will nationally disseminate the positive examples on medical insurer efforts, including efforts for preventing aggravation in patients with diabetic nephropathy through collaboration with medical institutions, and efforts for home guidance for patients who redundantly or frequently visit hospitals. - 厚生労働省

国際公開第ＷＯ２００５−０１０３９８号により開示されたクラッシュボックスが本来有する衝撃吸収能を十分に発揮して、自動車等の車両の衝突時に発生する衝撃エネルギーを十分に吸収する。例文帳に追加

To fully absorb impact energy generated in a collision of a vehicle such as an automobile by fully exhibiting the original impact absorbing ability of a crash box disclosed in International Publication No. WO2005-010398. - 特許庁

後方追従車両３００の衝突を回避できないと判断したｔ＝０の時点から、後方追従車両３００が衝突するｔ＝ｔ１の時点まで、駆動用モータ２の駆動トルクを増加させて、速度をＶｓ０からＶｓ１とする。例文帳に追加

Drive torque of a drive motor 2 is increased during a period from a time t=0 when it is determined that collision of rear following vehicle 300 can not be avoided to a time t=t1 when the rear following vehicle 300 collides, and speed is increased from Vs0 to Vs1. - 特許庁

構造簡単で、作動確実で信頼性のあるガス燃料自動車のガス充填用安全装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a safety mechanism of a fuel gas vehicle for filling of fuel gas, which is simple in structure, certain in operation and reliable. - 特許庁

また、渋滞区間を越えた再入可能料金所から有料道路３０へ進入する車両１２を検出し、ＩＣカード１０より渋滞回避フラグを読み出した場合に、これを入口車線制御装置２２を介して渋滞割引フラグとして更新する。例文帳に追加

When the vehicle 12 entering the toll road 30 from a reentry-enabled tollgate exceeding the jam section is detected and the jam evading flag is read out from the IC card 10, the read flag is updates as a jam discount flag through an entrance lane control device 22. - 特許庁

本発明に係るシャッタ付き自動扉１００では、金属からなる軽量鉄扉３１０ａ，３１０ｂおよび重量鉄扉３２０ａ，３２０ｂが、一対の扉２００ａ，２００ｂに沿って配設される。例文帳に追加

In the automatic door 100 with the shutter, lightweight iron doors 310a and 310b and heavy iron doors 320a and 320b, which are made of a metal, are arranged along a pair of doors 200a and 200b. - 特許庁

自動車間制御走行中に、自車両の車速設定速度に対し前方を走行する先行車の車速が低い場合、自車両の走行位置や交通情報より前方車両を追越しできるかどうかの判定を追越し判定手段１６によって行い、自動操縦によって先行車を追越す操作を行う。例文帳に追加

When a speed of a preceding vehicle running ahead is lower than a set speed of an own vehicle during control running between automobiles, whether the own vehicle can pass the preceding vehicle or not is judged based on a running position of the own vehicle and traffic information by a passing judging means 16 to perform the operation for passing the preceding vehicle by automatic steering. - 特許庁

この充電スタンド１において、電気自動車１０に搭載された車両バッテリ１２に電力を充電させる前に、充電制御ユニット２８により、充電中の蓄電器２３及び放電中の蓄電器２３を除いた蓄電器２３であって、充電容量が最も少ない蓄電器２３を選択し、当該蓄電器２３を放電させて車両バッテリ１２を充電する。例文帳に追加

In the charging stand 1, the capacitor 23 smallest in charging capacity excluding the capacitor 23 in charging and the capacitor 23 in discharging is selected by a charging control unit 28 before charging power to a vehicle battery 12 mounted to the electric automobile 10, and the vehicle battery 12 is charged by discharging the selected capacitor 23. - 特許庁