Engineを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 50000件
When engine speed Ne reaches a threshold value Ne_th in a motoring state, a motoring-time natural rolling vibration control unit 241 acquires AT oil temperature T_TO through a CAN communication control unit 231 and an engine rotation mode determination unit 233.例文帳に追加
モータリング状態において、エンジンの回転速度Neが閾値Ne_thに達したとき、モータリング時ロール固有振動制御部241は、CAN通信制御部231及びエンジン回転モード判定部233を介してAT油温T_TOを取得する。 - 特許庁
The method for manufacturing a heat transfer medium for a hollow engine valve that is filled into a hole in the hollow engine valve comprises molding solid sodium into a rod-like object 11 and applying a metallic powder 12 onto the surface 11a of the rod-like object 11.例文帳に追加
中空エンジンバルブの穴部内へ充填する中空エンジンバルブ用伝熱媒体を製造する方法であって、固体ナトリウムを棒状体11に成形し、棒状体11の表面11aに金属粉末12を塗布するようにした。 - 特許庁
A hydraulic pump 12 and the power generation electric motor 13 are driven by an engine 10, and a battery 20 is charged by the generator action of the power generation electric motor 13, and the engine 10 is assisted by driving the power generation electric motor 13 by battery electric power.例文帳に追加
油圧ポンプ12と発電電動機13とをエンジン10によって駆動し、発電電動機13の発電機作用によってバッテリ20の充電を行うとともに、バッテリ電力により発電電動機13を駆動してエンジン10をアシストする。 - 特許庁
A torque converter 49 is mounted between a crank shaft 48 of an engine and the input switching shaft 20, and engine power is diverted to the input switching shaft 20 and transmitted to the output shaft 19 by the first frictional clutch 31 or the second frictional clutch 32.例文帳に追加
エンジンのクランク軸48と入力切換軸20との間にはトルクコンバータ49が設けられ、エンジン動力は入力切換軸20へ迂回させて第1摩擦クラッチ31または第2摩擦クラッチ32を介して出力軸19に伝達される。 - 特許庁
The electronic thermostat 7 can be opened and closed by carrying an electric current to a heater 7f of the electronic thermostat 7 on the basis of data provided from the engine water temperature sensor 9 and the engine oil temperature sensor 10, and can communicate or close an auxiliary chamber 4 and a main chamber 5.例文帳に追加
電子サーモスタット(7)は、エンジン水温センサー(9)、エンジン油温センサー(10)等から取得したデータに基づいて、電子サーモスタット(7)のヒータ(7f)に通電して開閉でき、副室(4)と主室(5)を連通させ、又は閉鎖することができる。 - 特許庁
In the engine control device, when forced reset, that is, reset unintended by the microcomputer occurs frequently when an engine is in a low rotating area of an idling state, initialization processing intervals in forced reduced are calculated (S34 to S36).例文帳に追加
本発明のエンジン制御装置によれば、エンジンがアイドリング状態の低回転域にあるときに強制的なリセット、つまりマイクロコンピュータが意図しないリセットが続くと、その強制リセット時の初期化処理間隔が算出される(S34〜S36)。 - 特許庁
Accordingly, valve timing of the intake valve 20 lags up to the most phase lag timing securely by driving the variable valve gear 25 so that valve timing of the intake valve 20 lags after starting stop of the engine to avoid occurrence of shock at the next time of engine start.例文帳に追加
従って、エンジン停止開始後に吸気バルブ20のバルブタイミングが遅角するよう可変動弁機構25を駆動することで、同バルブタイミングを確実に最遅角タイミングまで遅角させ、次回のエンジン始動時のショック発生を回避することができる。 - 特許庁
As a result, a hot water (the cooling water having a higher temperature than at least the outside temperature) stored retaining its heat in the regenerative tank 6 is supplied to the engine at next stating the engine, and so the capability of the regenerative tank device is sufficiently developed.例文帳に追加
したがって、次回のエンジン始動時に蓄熱タンク6内に保温貯蔵された温水(少なくとも、外気温度より高い温度の冷却水)をエンジンに供給することができるので、蓄熱タンク装置の能力を十分に発揮することができる。 - 特許庁
The flow rate of sea water flowing in the water passage from the intake pump 14 to the second intake 12 is set to be larger than that of sea water flowing in a water passage from the intake pump 12 to the main engine 26 or the auxiliary engine 27.例文帳に追加
そして、取水ポンプ14から上記第2の取水口12までの水路に流れる海水の流量を、上記第2の取水口12から上記主機関26または補助機関27までの水路に流れる海水の流量よりも大きくする。 - 特許庁
This internal combustion engine having the variable valve timing mechanism comprises an over-rotation determination means determining whether the over-rotation of the internal combustion engine occurs or not and/or a deceleration determination means determining whether the vehicle is in a decelerating state or not.例文帳に追加
可変バルブタイミング機構を備えた内燃機関において、内燃機関の過回転が発生しているか否か判定する過回転判定手段、および/または車両が減速状態であるか否かを判定する減速判定手段をさらに備える。 - 特許庁
To provide a compact fuel injection control device of an internal combustion engine that improves responsiveness of a fuel injection valve, while preventing a capacitor from generating heat and securing excellent fuel efficiency of the internal combustion engine.例文帳に追加
コンデンサの発熱防止と内燃機関の良好な燃費の確保を達成しながら、燃料噴射弁の応答性を高めることができるとともに、装置の小型化を図ることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
A method and a system control an idle speed of a drive system or transaxle 10 of the hybrid electric vehicle including an internal combustion engine 12, a generator/motor 14 connected to the engine 12 by means of a planetary gear mechanism 20, and an electric motor 16.例文帳に追加
内燃機関12、遊星歯車機構20を使用することによりエンジン12に接続される発電機/モーター14及び、電気モーター16を含む、ハイブリッド電気自動車の駆動系若しくはトランスアクスル10のアイドル速度を制御する方法及び装置が提供される。 - 特許庁
During first gradual excitation by the gradual excitation circuit 106 after engine start is detected by the engine start detection circuit 101, designation of releasing gradual excitation by the comparator 107 for releasing gradual excitation is forbidden based on the output from the mask circuit 108 for releasing gradual excitation.例文帳に追加
エンジン始動検出回路101でエンジンの始動を検出した後、徐励回路106による最初の徐励中に、徐励解除マスク回路108の出力に基づいて、徐励解除用コンパレータ107による徐励解除の指示を禁止する。 - 特許庁
To provide a mounting structure of an oil level inspection window for a versatile in-vehicle internal combustion engine capable of utilizing the inspection window in common even if a mounting attitude of the internal combustion engine to a vehicle is different with each other and suitably facilitating setting of scales.例文帳に追加
車両への内燃機関の搭載姿勢が異なっても、点検窓は共通に使用でき、目盛を適正に設定することが簡単にできる汎用性のある車載内燃機関におけるオイルレベル点検窓の取付構造を供する。 - 特許庁
In the EGR control system for the internal combustion engine provided with the low pressure EGR mechanism, a first intake throttle valve is controlled such that the EGR gas in a low pressure EGR passage does not reversely flow in an intake passage at operation stopping of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、低圧EGR機構を備えた内燃機関のEGR制御システムにおいて、内燃機関の運転停止時に低圧EGR通路内のEGRガスが吸気通路内を逆流しないように第1吸気絞り弁を制御する。 - 特許庁
A fuel injection stop means 22 stops the fuel indecision, when the operating state of the engine is judged to deteriorate the combustion state of the engine based on the comparison between the target fuel injection quantity Qt and the limit fuel injection quantity Qr.例文帳に追加
燃料噴射停止手段22は、目標燃料噴射量Qtと制限燃料噴射量Qrとの比較に基づいて、エンジンの運転状態がエンジンの燃焼状態を悪化させると判断されるときに燃料噴射を停止させる。 - 特許庁
To accomplish that transmission of drive force from an engine to the propeller side can be interrupted by a simple constitution when the outboard motor is provided with a planetary gear type speed reducer for interlockingly connecting the propeller side to the engine.例文帳に追加
船外機が、エンジンに対しプロペラ側を連動連結させる遊星歯車式減速装置を備えた場合において、上記エンジンからプロペラ側への駆動力の伝達を中断可能にさせることが簡単な構成によって達成されるようにする。 - 特許庁
To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine suitable for use in a common rail fuel injection system, surely keeping cylinder pressure down to allowable cylinder pressure without changing the body structure of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、コモンレール式燃料噴射システムに用いて好適の、内燃機関の燃料噴射量制御装置に関し、内燃機関の本体構造を変更することなく、確実に筒内圧を許容筒内圧に抑制できるようにする。 - 特許庁
The body area of the balance weight prevents the air which is reflected by the engine and flows forward in the reverse direction out of the air which is allowed to flow toward the engine by the cooling fan from flowing out forward of the radiator.例文帳に追加
該バランスウエイトの本体領域は、前記冷却ファンによって前記エンジンへ向けて流された空気のうち該エンジンに反射して前方へ逆流する空気が前記ラジエターより前方へ流れ出ることを妨げるように構成されている。 - 特許庁
A control computer C grasps an engine load F based on information on an acceleration pedal stroke rate detected by an acceleration sensor 40, and calculate engine speed N based on crank angle information detected by a crank angle detector 41.例文帳に追加
制御コンピュータCは、アクセルセンサ40によって検出されたアクセル踏み込み量の情報に基づいて、エンジン負荷Fを把握し、クランク角度検出器41によって検出されたクランク角度情報に基づいて、エンジン回転数Nを算出する。 - 特許庁
In the 4WD mode, an engine ECU changes a relation between accelerator pedal manipulated variables and a throttle opening with respect to the 2WD mode so that the throttle opening of the engine for the same accelerator pedal manipulated variables can be set smaller than that in the 2WD mode.例文帳に追加
そして、エンジンECUは、4WDモード時、2WDモード時よりも同一のアクセルペダル操作量に対するエンジンのスロットル開度が小さくなるように、2WDモード時に対してアクセルペダル操作量とスロットル開度との関係を変更する。 - 特許庁
To stable supply gasified fuel not recondensed to an internal combustion engine under a warm-up process, in a gasified fuel supply device supplying gasified fuel to the internal combustion engine in cold start.例文帳に追加
この発明は、冷間始動時に内燃機関にガス化燃料を供給するガス化燃料供給装置に関し、暖機過程にある内燃機関に対して再凝縮することのないガス化燃料を安定的に供給することを目的とする。 - 特許庁
When both the first condition and the second condition are satisfied within a period of a predetermined time (five minutes in this embodiment) after the engine is stopped, the start of the engine within this period is allowed.例文帳に追加
エンジンが停止されてから所定の時間(本実施形態では5分間)が経過するまでの期間内にあって、前記第1の条件及び前記第2の条件がいずれも満足されたとき、前記期間内におけるエンジンの始動が許可される。 - 特許庁
To provide a technique for suppressing the occurrence of torque variation and vibration after a fuel-cut operation is completed, in a valve system for an internal combustion engine halting the opening/closing operation of an intake valve during the fuel-cut operation of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関のフューエルカット運転時に吸気バルブの開閉動作を休止させる内燃機関の動弁システムにおいて、フューエルカット運転終了後のトルク変動や振動等の発生を抑制する技術の提供を課題とする。 - 特許庁
To form an internal combustion engine in smaller size and lighten its weight, so that easier operability and handling can be obtained in a snow mobile, in the case that sufficient drive force is output from a crankshaft of the internal combustion engine relative to a running drive means.例文帳に追加
内燃機関のクランク軸から走行駆動手段に対し十分の駆動力を出力するようにした場合において、上記内燃機関をより小形かつ軽量にして、スノーモービルの操縦性や取り回しがより容易にできるようにする。 - 特許庁
To provide a work machine having a simple structure capable of improving anti-stall characteristics for reducing load of an engine as a swash plate angle of an HST pump is automatically regulated when an engine rotation number is decreased as load is applied to the HST motor.例文帳に追加
HSTモータに負荷がかかってエンジン回転数が下がったときにHSTポンプの斜板角が自動調整されてエンジンの負荷を減少させるアンチストール特性を簡単な構造で改善することができる作業機を提供する。 - 特許庁
Inside and outside of the engine room 36 are separated along the longitudinal direction of a vehicle 10 by the shield member 50 thus deployed, and intrusion of rain water and foreign matter to the engine room 36 from the rear side of the hood 30 can be prevented or suppressed.例文帳に追加
このように展開された遮蔽部材50により車両10の前後方向に沿ってエンジンルーム36の内外が仕切られ、フード30の後方側から雨水や異物がエンジンルーム36内に入り込むことを防止又は抑制できる。 - 特許庁
To provide a laser ignition type engine capable of extending consumption time of a target by suppressing consumption of the target due to radiation of laser beam in a small size compact device applicable to a small engine for a power generation set, for a vehicle or the like.例文帳に追加
発電セット用、車両用等の中、小型エンジンに適用可能な小型コンパクトな装置で以って、レーザ光の照射によるターゲットの損耗を抑制することにより該ターゲットの消耗時間を延長可能としたレーザ着火式エンジンを提供する。 - 特許庁
When it is judged that the spark plug 14 causes carbon fouling based on an operation condition of the internal combustion engine 10, an inverter 41 is controlled to increase and control an electrical load given to the internal combustion engine 10 by the motor generator 40.例文帳に追加
内燃機関10の運転状態に基づいて、点火プラグ14にくすぶりが発生すると判断されると、インバータ41を制御することでモータジェネレータ40によって内燃機関10に付与される電気負荷が増大制御される。 - 特許庁
To provide an outboard motor control device that reduces an operation burden of a maneuvering driver at a shift lever operation by properly executing control for reducing a drive force of an internal combustion engine, and prevents the operation of the internal combustion engine from being unstable.例文帳に追加
内燃機関の駆動力を低下させる制御を適切に実行してシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、内燃機関の運転が不安定になるのを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel pressure control device of a cylinder injection internal combustion engine, surely restartable without impairing operability, by preventing fuel pressure from exceeding operational limit pressure of a fuel injection valve, even if the fuel pressure rises by a temperature rise after stopping an engine.例文帳に追加
機関停止後の温度上昇により燃圧が上昇しても、燃圧が燃料噴射弁の作動限界圧力を越えることを防止して、運転性を損なうことなく確実に再始動可能にした筒内噴射式内燃機関の燃圧制御装置を得る。 - 特許庁
To prevent clutch sliding in a hydraulic control type transmission even when the number of revolutions of an engine decreases during engine traveling in a hybrid car configured so that driving force from a motor can be transmitted through the hydraulic control type transmission to a driven wheel.例文帳に追加
電動機からの駆動力が油圧制御式変速機を介して駆動輪に伝達される構成を有するハイブリッド車両において、エンジン走行時にエンジン回転数が低下しても油圧制御式変速機でのクラッチ滑りを防止する。 - 特許庁
To enhance the cooling performance of an engine for driving a pump by lessening the installation space in the direction over the height, suppressing the height of the draining plant, reduce the cost for constructing the draining plant, and cooling the engine body part wit the discharged water from the pump.例文帳に追加
高さ方向の設置スペースを縮小して、排水機場の高さを抑えて、排水機場構築コストの削減を図るとともに、ポンプの吐出水によってエンジン本体部を冷却して、ポンプ駆動用エンジンの冷却性能を高める。 - 特許庁
To provide a lubricating oil composition for engine oils excellent in high-temperature cleaning performances, particularly a lubricating oil composition for engine oils which is reduced in the amount of or substantially free from one to three of phosphorus, metals and sulfur and suitable for engines equipped with exhaust gas post-treatment apparatuses.例文帳に追加
高温清浄性に優れるエンジン油用潤滑油組成物、特に排出ガス後処理装置装着エンジンに好適な、リン、金属、硫黄の1〜3種を低減又は実質的に含まないエンジン油用潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁
To directly rotate a rotor and a rotary shaft by energy at the time of explosion of air-fuel mixture in an internal combustion engine, and thereby to dispense with complicated delivery of energy in a piston of a conventional reciprocation type engine, and to reduce mechanical loss.例文帳に追加
内燃機関において混合気の爆発時のエネルギーで直接にローター、及びローターシャフトを回転させることにより、従来のレシプロエンジンのピストンに見られる複雑なエネルギーの受け渡しを無くし、機械損失を減少させる構造を持たせる。 - 特許庁
When the possibility that the engine automatic stopping is executed is large, an air-mixing damper 18 is set to be, e.g., under a totally open state at the time of cooling prior to the engine automatic stopping, and also, an air-feeding amount is reduced, and thus, the air-conditioning capacity is accumulated.例文帳に追加
エンジン自動停止が実行される可能性が大のときには、エンジン自動停止に先立ってエアミックスダンパ18が例えば冷房時には全開状態に設定され、また、送風量が減量され、これにより空調能力が蓄えられる。 - 特許庁
A calculation unit 38 obtains a target throttle opening fbTVO by totalling a proportional control quantity (ΔNe×Kp), a differential control quantity {ΔNe(d/dt)×Kd}, and an integration control quantity {ΔNe(1/s)×Ki}, corresponding to a deviation ΔNe of an actual number of rotations Ne of the engine 4 against the target number of rotations tNe of the engine 4.例文帳に追加
算出部38では、目標エンジン回転数tNeに対する実エンジン回転数Neの偏差ΔNeに応じた比例制御量(ΔNe×Kp)、微分制御量{ΔNe(d/dt)×Kd}、積分制御量{ΔNe(1/s)×Ki}を合算して目標スロットル開度fbTVOを求める。 - 特許庁
Two single twin barrel type throttle bodies S are arranged at a side in a row, and a second engine side mounting base 2 of one side twin barrel type throttle body S1 and a first engine side mounting base 1 of another side twin barrel type throttle body S2 are oppositely arranged.例文帳に追加
単一のツインバトル型スロットルボデーSは側方に2個連設配置され、一側のツインバレル型スロットルボデーS1の第2機関側取付口金2と他側のツインバレル型スロットルボデーS2の第1機関側取付口金1とが対向配置される。 - 特許庁
To provide a control device of a cylinder injection type internal combustion engine capable of improving drivability in acceleration, by preventing the occurrence of a misfire and a shock by switching of an operation mode in the acceleration, in the cylinder injection type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射型内燃機関において、加速時における運転モード切り替えによる失火やショックの発生を防止することができ、加速時のドライバビリティを向上させることのできる筒内噴射型内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To arrange a rear wheel suspension device below an engine case without raising an engine loading position, to improve travelling stability by shortening a swing arm and to simultaneously prevent the minimum ground clearance from being reduced by the rear wheel suspension device.例文帳に追加
エンジン搭載位置を高めることなくエンジンケース下方に後輪懸架装置を配置可能にするとともに、スイングアームを短縮可能にして走行安定性を高め、同時に後輪懸架装置により最低地上高が低められることを防止する。 - 特許庁
To stimulate a driver to reinforce a braking force by restarting an engine when a treading state is changed but not releasing a brake pedal and to avoid the moving of a vehicle beforehand in restarting the engine which is not intended by the driver.例文帳に追加
ブレーキペダルが解放されるに至らなくても、踏み込み状態が変化したときは、エンジンを再始動することで、運転者に制動力の強化を促し、運転者の意図しないエンジン再始動における車両の動き出しを未然に回避する。 - 特許庁
To provide a failure diagnostic device of an internal combustion engine that can detect faults of respective fuel injection valves of an internal combustion engine which has two fuel injection valves in each cylinder without fixing an operation state.例文帳に追加
この発明は、1気筒に2つの燃料噴射弁を配置した内燃機関において、運転状態を固定することなく、各燃料噴射弁の故障を検出できる内燃機関の故障診断装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
In the image forming apparatus constituted by arranging the main substrate 25 and the engine substrate 26 between right and left side plates of a body frame, the main substrate 25 and the engine substrate 26 can be detached respectively in an independent direction relative to the apparatus body 100.例文帳に追加
メイン基板25とエンジン基板26を本体フレームの左右の側板間に配置して成る画像形成装置において、前記メイン基板25とエンジン基板26を装置本体100に対して各々独立した方向に取り外し可能とする。 - 特許庁
To provide a variable valve lift device for an engine for properly varying a valve lift depending on the operated condition of the engine for which a valve train using a rocker arm is applied, by changing the condition of the rocker arm in simple construction.例文帳に追加
ロッカアームを利用したバルブトレインが適用されたエンジンにおいて、簡単な構成でロッカアームの状態を変化させて、エンジンの運転状態に応じて、バルブリフトを適切に変更できるようにしたエンジンの可変バルブリフト装置を提供する。 - 特許庁
In the system, a main pump 12 for feeding a lubricant to a first lubrication position inside an engine and an electrically driven pump controlled by a system control device 16 as an auxiliary lubricant pump 17 for feeding the lubricant to a second lubrication position inside the engine are used.例文帳に追加
エンジン内の第1潤滑位置に潤滑剤を送り込む主ポンプ12と、エンジン内の第2潤滑位置に潤滑剤を送り込む補助潤滑剤ポンプ17としてシステム制御装置16により制御される電動ポンプを使用する。 - 特許庁
To improve starting of an engine 2 by reducing starting torque with brake operation when starting the engine 2, and also to improve workability by simplifying shift of speed change gears 87.88, 97.98 in a transmission case 4 with brake operation.例文帳に追加
エンジン2の始動時にブレーキ操作によって始動トルクを軽減させてエンジン2の始動性を向上させると共に、ブレーキ操作によってミッションケース4内変速ギヤ87・88、97・98の切換えを容易とさせて作業性を向上させることができる。 - 特許庁
Engine output drop can be detected without using the threshold by comparing the accumulated plurality of frequency distribution information relating to engine output differently from former systems determining abnormality/failure by comparison with threshold and ranking degree of abnormality.例文帳に追加
従来の閾値との比較で異常/故障判定したり異常度合いをランク付けする場合と異なり、エンジン出力に関して蓄積された複数の頻度分布情報間の比較により、エンジン出力低下を、閾値を用いることなく検知できる。 - 特許庁
To provide a lubricating device capable of supplying each lubrication part with the engine oil of viscosity meeting a viscosity demand different at each lubrication part and a viscosity demand different according to the state of an internal combustion engine.例文帳に追加
潤滑部位毎に異なるエンジンオイルの粘度要求、内燃機関の状態に応じて異なるエンジンオイルの粘度要求に応じた粘度のエンジンオイルを潤滑各部に供給することのできる潤滑装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an engine control device capable of coping with waxing and freezing of fuel supplied as a lubricant, and capable of avoiding lubrication failure in gas oil fuel lubrication type engine using the fuel such as the gas oil as lubricating oil also.例文帳に追加
軽油等の燃料を潤滑油として兼用する軽油等燃料潤滑式エンジンにおいて、潤滑剤として供給される燃料のワックス化、凍結に対処し、潤滑不良を回避することができるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of efficiently performing SOx poisoning recovery of a NOx reduction catalyst provided on an exhaust system of the internal combustion engine and normally and stably optimizing an exhaust characteristic.例文帳に追加
内燃機関の排気系に設けられたNOxの還元触媒について、同触媒のSOx被毒回復を効率的に行い、排気特性の最適化を常時安定して図ることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
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