Inflationを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1949件
When the shaft 18 is positioned at a side glass 22 side, the limiter 26, 28 limit the sun visor body 24 from entering an inflation region 38 of the airbag 30 by limiting the pivoting of the sun visor body 24 to a direction in which the sun visor body 24 approaches the side glass 22.例文帳に追加
シャフト18がサイドガラス22側に位置するとき、規制手段26、28は、サンバイザ本体24がサイドガラス22に近づく方向へのサンバイザ本体24の旋回を規制して、サンバイザ本体24がエアバッグ30の展開領域38に入り込むことを制限する。 - 特許庁
To provide a polypropylene film formed by inflation film molding, excellent in cold impact resistance, low temperature sealability and rigidity and further excellent in heat resistance, chemical resistance, oil resistance, aroma retention, sanitary properties, the adjustment of seal strength (easy peel properties), mechanical properties and economical efficiency.例文帳に追加
インフレーション成形製膜からなるポリプロピレンフィルムであって、耐寒衝撃性、低温シール性、剛性に優れ、更に、耐熱性、耐薬品性、耐油性、保香性、衛生性、シール強度の調整(イージーピール化)、機械適性、経済性に優れたポリプロピレンフィルムを提供する。 - 特許庁
To smoothly and quickly develop a knee airbag on both vehicle width direction sides of a steering column by securing further larger openings for the inflation of the knee airbag in sidewalls of a column cover as airbag doors are opened.例文帳に追加
エアバッグドアが展開することでコラムカバーの側壁部に形成されるニーエアバッグ膨出用の開口部をより大きく確保できるようにして、ニーエアバッグをステアリングコラムの車幅方向両側に円滑かつ迅速に展開させることができるようにすることを目的とする。 - 特許庁
Since the gas supply source 22 is commonly used to supply gas to the chest part inflation part 46 and the pretensioner 20 at the time of vehicle collision, the gas supply source 22 is mountable on the limited mounting space at the vehicle seat 12.例文帳に追加
車両衝突時に胸部膨張部46及びプリテンショナ20に対してガスを供給するガス供給源22が単一であり共用化されているので、該ガス供給源22を車両用シート12における限られた搭載スペースへ搭載することが可能である。 - 特許庁
In a holder consisting of flexible materials having partially defective circular, U-shaped or hook-shaped sections, the inner sides of the holder are partially or entirely integrated to blockade an inner cavity by inflation.例文帳に追加
一部が欠損した円形、U字、ないしはコの字の断面を有する可撓性材料からなるホルダーであって、ホルダーの内側には一部分又は全面に一体化され、膨張して内腔を閉塞する手段を設けたことを特徴とする血流遮断具を提供する。 - 特許庁
The package is composed of a single polypropylene film which is made by forming a resin composition containing 50 to 97 wt.% of polypropylene resin and 3 to 50 wt.% of α-olefin copolymer to a film by an air cooling inflation or composed of a laminated film of the polypropylene film and other layers.例文帳に追加
ポリプロピレン樹脂50〜97重量%、α−オレフィン共重合体を3〜50重量%含有する樹脂組成物を空冷式インフレーション成形製膜してなるポリプロピレンフィルムを単独で又は他の層と積層してなる包装体を特徴とする。 - 特許庁
To provide such a balloon excellent in shape memory that the reduction of pressure of an inflatable balloon can be restored to its original state before the inflation and also allowing it to make smaller in diameter by folding it compactly around a catheter shaft, a manufacturing method therefor and a balloon catheter.例文帳に追加
膨張バルーンを除圧すれば膨張前の元の形状に戻すことができ、カテーテルシャフトの周りにコンパクトに折り畳み小径化することができる形状記憶性の優れたバルーン、およびそのようなバルーンの製造方法、さらにバルーンカテーテルの提供。 - 特許庁
In this air bag device for protecting knees, the air bag 35 folded and stored on the front side of the knees of the occupant receives gas for inflation, projects from the storing place to the back side of the vehicle, and develops and inflates upwardly to protect the knees of the occupant.例文帳に追加
膝保護用エアバッグ装置は、乗員の膝の前方側に折り畳まれて収納されたエアバッグ35が、膨張用ガスを流入させて、収納部位から車両後方側へ突出するとともに上方へ展開膨張し、乗員の膝を保護する。 - 特許庁
Since a base part 22a of a hinge part 22 formed in a backing member 13 is formed in a intermediate part in a height direction of a mounting piece 18 of the backing member 13, the hinge part 22 is easily bent by the expansive force of an air bag to form the desirable inflation passage.例文帳に追加
裏当部材13に形成されたヒンジ部22の基部22aを、裏当部材13の取付片18の高さ方向における中間部に形成されてなるため、エアバッグの膨張力によりヒンジ部22が撓みやすく、好ましい膨張用通路が形成される。 - 特許庁
The head protective air bag device S1 has the air bag 51 which is folded and housed in an upper edge side UW of the window SW1 on the cabin side of a vehicle, and is unfolded and inflated so as to cover the cabin side I of the window SW1 when inflation gas flows in.例文帳に追加
頭部保護エアバッグ装置S1は、車両の車内側におけるウインドSW1の上縁側UWに折り畳まれて収納され、膨張用ガスの流入時、ウインドSW1の車内側Iを覆うように展開膨張するエアバッグ51、を備える。 - 特許庁
When an airbag body stored in a case is inflated in the airbag unit 33, a rotating lid 53 of the case is rotated by 90° by receiving the inflation pressure, and the rotating lid 53 is displaced from a long state in a vehicle body longitudinal direction to a long state in a vehicle width direction.例文帳に追加
エアバッグユニット33は、ケース内に収容したエアバッグ袋体が膨張する際に、その膨張圧力を受けてケースの回転リッド53が90度回転し、回転リッド53は車体前後方向に長い状態から車幅方向に長い状態に変位する。 - 特許庁
The air bag 12 is fixed to and housed in an end part of a roof 15 on the rear side of the vehicle 10, and an inflator 13 for supplying inflation gas to the air bag 12 is arranged under a seat back part 24 of the rearmost seat 23 in a rear pillar 17.例文帳に追加
エアバッグ12を、車両10の後方側におけるルーフ15の端部に固定するとともに収容し、そのエアバッグ12に膨張ガスを供給するインフレータ13を、リアピラー17内における前記最後部座席23の背もたれ部24より下方に配置する。 - 特許庁
The side airbag device 24 is equipped with an airbag 29 to deploy and inflate with the pressure of gas jetted out of an inflator 28, the deployment and inflation being made between the body side part of the vehicle and the part from the breast to waist of the occupant P seated on the front seat 21 in the cabin.例文帳に追加
サイドエアバッグ装置24は、インフレータ28から噴射されるガスの圧力により、車両のボディサイド部と車室内のフロントシート21に着座した搭乗者Pの胸部から腰部にかけての部位との間にて展開膨張するエアバッグ29を備えている。 - 特許庁
Thereby, the outside expansion portion 18A and the inside expansion portion 18B, and a seat skin 20 which covers the portions are suppressed from being deformed, so that delay of the transmission of the bag inflation pressure to a sewing portion 22 of the seat skin 20 due to the deformation can be avoided.例文帳に追加
これにより、外側展開部18A及び内側展開部18B並びにこれらを被覆するシート表皮20の変形が抑制されるので、当該変形によってシート表皮20の縫製部22へのバッグ膨張圧の伝達が遅れることを回避できる。 - 特許庁
An airbag 12 is provided below a pad member 11, and the pad member 11 is pushed upwardly through the inflation of an airbag 12d of the airbag device 12 to prevent a condition that an occupant seated in a seat is moved forward along the pad member 11.例文帳に追加
パッド部材11の下側にエアバッグ装置12を備えて、エアバッグ装置12のエアバッグ12dの膨張によりパッド部材11を上方に押し上げることによって、シートに着座した乗員がパッド部材11に沿って前方に移動する状態を阻止する。 - 特許庁
The airbag 24 is constituted by a vehicle body side wall part 26 in which a portion at a front end side at completion of inflation is mounted to a bottom wall part 14; an outer side wall part 31 for bonding both left and right edges to the vehicle body side wall part above the vehicle body side wall part; and a front wall part 34.例文帳に追加
エアバッグ24は、膨張完了時の前端側の部位が、底壁部14に取り付けられる車体側壁部26、車体側壁部の上方で左右両縁を車体側壁部に結合させる外側壁部31、及び、前壁部34から構成される。 - 特許庁
The structure of excess liabilities and undersized capital posed no problem in an era of inflation. However, in an era of deflation, when sales do not grow, or in an era when there are a number of cost-increasing factors like now, it brings about very unfavorable consequences. 例文帳に追加
こうした過剰債務構造、過小資本構造というのは、インフレ時代には良かったのでありますが、デフレ時代の売上げが伸びない、さらには最近のようにコストアップ要因が目白押しという中では、非常に良くない結果をもたらすわけであります。 - 金融庁
To provide an inflation film molding method capable of stably obtaining a flat film by effectively suppressing the generation of the peeling of a surface layer even if long-time continuous operation is performed using a thermoplastic liquid crystal polymer becoming a stiff and hard film, and an apparatus therefor.例文帳に追加
たとえ剛直な硬いフィルムとなる熱可塑性液晶ポリマーを用いて長時間連続運転を行う場合でも、表層剥離の発生を効果的に抑制して平坦なフィルムを安定して得ることができるインフレーションフィルム成形法とその装置を提供する。 - 特許庁
To provide a resin composition solving the molding problems of a biodegradable polyester comprising the blocking trouble and the lowering of productivity and effective for preventing the draw down in blow molding, vacuum forming, etc., improving inflation film-forming property and foaming performance.例文帳に追加
生分解性ポリエステル樹脂由来のブロッキング、生産性の低下といった加工上の課題を解決し、更にはブロー成型、真空成型等でのドローダウン防止、インフレーション成膜性の向上、発泡性能の向上が図れる、樹脂組成物を提供すること。 - 特許庁
I would now like to turn to Latin America and the Caribbean during this period. A series of currency and financial crises in Mexico, Brazil, and Argentina had a considerable impact on the regional economies. Yet, compared with the "lost decade" of the 1980s, the region demonstrated more positive growth in the 1990s and succeeded in curbing inflation. 例文帳に追加
この間、中南米・カリブ海諸国は、メキシコ・ブラジル・アルゼンチンの累次の通貨金融危機の影響を大きく受けつつも、90年代には「失われた80年代」に比べてポジティブな成長を遂げるとともに、インフレ率も低く抑えられるに至っています。 - 財務省
While the rate of growth declined in 2001 and 2002, the regional economy achieved almost 5% growth in 2004. This development reflects strong growth of the world economy and increased exports backed by buoyant international commodities markets. Another factor is low inflation that has helped increase domestic demand. 例文帳に追加
2001年から2002年にかけて低下した成長率も、好調な世界経済、堅調な国際商品市況等を背景とした輸出の増加、低インフレ等に伴う国内需要の増大により、2004年には同地域は5%前後の高い経済成長を達成しました。 - 財務省
However, we are mindful of the risk factors, such as rising inflation coming from higher commodity and food prices and large capital flows in some countries, which have complicated the task of macroeconomic policy management and have challenged sustainable economic growth of the region. 例文帳に追加
しかしながら、我々は、一次産品及び食料価格の高騰に起因するインフレの上昇やいくつかの国への大規模な資本フロー等のリスク要因に留意。これらは、マクロ経済政策運営を複雑にし、地域の持続的な経済成長への課題。 - 財務省
We agreed on the importance of monetary restraintand fiscal adjustment, noting the serious risk of inflation and further exchange rate weakening if revenue collections are inadequate and government expenditures are financed through central bank money creation. 例文帳に追加
我々は、抑制的な金融政策と財政調整の重要性について合意し、歳入徴収が不適切なものであり政府支出が中央銀行の貨幣創造によってファイナンスされる場合の、深刻なインフレ及び為替レートの一層の下落のリスクに留意した。 - 財務省
We welcome China's decision to increase the flexibility of its currency, but in view of its rising current account surplus and domestic inflation, we stress its need to allow an accelerated appreciation of its effective exchange rate. 例文帳に追加
我々は、人民元の柔軟性を向上させるとの中国の方針を歓迎しているが、経常収支黒字が増加し、国内インフレが上昇していることに鑑みれば、人民元の実効為替レートのより早いペースでの増価を許容することが必要と強調する。 - 財務省
We note that downside risks still persist, which include further deterioration of the U.S. residential housing markets; tighter credit conditions from prolonged difficulties in the financial markets; high oil and commodity prices; and heightened inflation expectations in some countries. 例文帳に追加
我々は、依然として下方リスクが存続していることに留意した。下方リスクには、米国住宅市場の更なる悪化、金融市場の混乱の長期化による貸出しの厳格化、原油や一次産品の価格高騰、いくつかの国におけるインフレ期待の昂進などを含む。 - 財務省
These side panels 2, 2 are tied together with an internal panel 7 arranged to be almost parallel to the opposite-to-occupant face 4 during the inflation of the air bag and the air bag 1 is prevented from expanding almost parallel to the opposite-to-occupant face 4.例文帳に追加
これらのサイドパネル2,2はエアバッグ膨張時において乗員対向面4と略平行となるように配置された内部パネル7によって互いにつながっており、エアバッグ1は乗員対向面4と略平行な方向に拡張することが阻止されている。 - 特許庁
A moistureproof polyethylene laminated film is obtained by molding a laminated film of which at least one layer is formed by the coextrusion of a polyethylene resin with a density of 0.940 g/cm3 or more and a polyethylene resin having density lower than that of this polyethylene resin by an air cooling inflation method.例文帳に追加
(A) 少なくとも1層が、密度0.940g/cm^3 以上のポリエチレン樹脂と、(B) これよりも密度の低いポリエチレン樹脂を共押出した積層フィルムを空冷インフレーション法によって成形されたことを特徴とする防湿性ポリエチレン積層フィルム。 - 特許庁
The second thigh part protection area 51 for protecting the second thigh part at the down stream side part 50 is comprised to complete the inflation so as to make occurrence of inner pressure peak in developing and expanding 5-15 ms later than the occurrence of inner pressure peak of the upstream side part 49.例文帳に追加
下流側部位50における脛部を保護する脛部保護エリア51が、展開膨張時における内圧のピーク発生時を、上流側部位49の内圧のピーク発生時よりも、5〜15ms遅らせて、膨張を完了させるように、構成されている。 - 特許庁
To provide an airbag and airbag device having an openable vent hole closed or opened to a small extent at an inflation initial stage of the airbag without using a tear seam, and the openable vent hole opened or opened to a large extent subsequently when generation of gas in an inflator is reduced or stopped.例文帳に追加
テアシームを用いることなく、エアバッグの膨張初期の段階では開閉型ベントホールが閉又は小開度とされ、その後、インフレータのガス発生が減少又は停止すると、該開閉型ベントホールが開又は大開度となるエアバッグ及びエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
This device S is provided with an airbag 14 deploying and inflating from the vicinity of a front bumper 4 on a front surface side of a vehicle V to an upper side exceeding the height of a hood panel 9 and having a width dimension substantially equal to a width dimension of the vehicle V, to complete the inflation.例文帳に追加
歩行者保護装置Sは、車両Vの前面側におけるフロントバンパ4付近からフードパネル9の高さを越える上方まで展開膨張して、車両Vの幅寸法と略等しい幅寸法を有して、膨張を完了させるエアバッグ14を備える。 - 特許庁
To provide an air bag device for a front passenger's seat surely protecting an occupant even if the air bag is so mounted that the center in the vehicle left/right direction in the air bag in completing the inflation is offset to one side in the left/right direction from the center of a gas inlet.例文帳に追加
膨張完了時のエアバッグにおける車両左右方向の中心が、ガス流入口の中心から左右方向の一方にオフセットされるように、エアバッグが搭載されることとなっても、乗員を的確に保護可能な助手席用エアバッグ装置の提供。 - 特許庁
In the front passenger seat air bag device M, an air bag 15 is provided with an air bag body 16; a flow-regulation cloth 27; and a tether 32 for connecting a lower surface side portion of a peripheral wall part of the air bag body 16 to a case 6 side and releasing the connection midway through inflation.例文帳に追加
本発明の助手席用エアバッグ装置Mでは、エアバッグ15が、エアバッグ本体16と、整流布27と、エアバッグ本体16の周壁部の下面側部位をケース6側に連結して膨張途中に連結を解除するテザー32と、を備えている。 - 特許庁
The air bag device M1 is provided with the air bag 30, and the air bag is constituted of: an air bag body 31 having an occupant side wall part 33 arranged at an occupant side at completion of deployment/inflation; and a slip cloth 50 arranged on an outer surface side of the occupant side wall part.例文帳に追加
エアバッグ装置M1は、エアバッグ30を備え、エアバッグは、展開膨張完了時に、乗員側に配置される乗員側壁部33を有したエアバッグ本体31と、乗員側壁部の外表面側に配設されるスリップ布50とを備えて構成される。 - 特許庁
In the airbag body 34, a second accumulated part 56 is formed in which a face opposing part 45 is positioned so as to overlap the first accumulated part 55 and which is folded so that inflation gas G introduced from the gas inlet port 31 directly flows in to the face opposing part 45.例文帳に追加
エアバッグ本体部34に、第1の集積部55上に重ねて顔面対向部45を位置させるとともにガス導入口31から導入した膨張ガスGが顔面対向部45に直接流入するように折り畳んだ第2の集積部56を形成する。 - 特許庁
The folded airbag 47 receives an inflation gas from an inflator 41 contained in the airbag 47 eccentrically to the rear side of a case, deployed and inflated longitudinally and laterally while projecting from the case, and arranged forward of the knee of the driver.例文帳に追加
折り畳まれたエアバッグ47は、エアバッグ47内に収納され、かつ、ケースの後方側に片寄って収納されたインフレーター41からの膨張用ガスが供給されて、ケースから突出しつつ前後左右に展開膨張して、運転者の膝の前方側に配置される。 - 特許庁
To provide an air bag device capable of securing internal pressure at an initial stage of inflating, deploying and inflating the air bag smoothly, securing constant internal pressure after the completion of the inflation, and protecting an occupant properly by the air bag inflated completely.例文帳に追加
初期膨張時における内圧を確保できて、エアバッグを円滑に展開膨張させることができ、膨張完了後において一定の内圧を確保できて、膨張を完了させたエアバッグにより、乗員を的確に保護可能なエアバッグ装置の提供。 - 特許庁
The support 30 is housed by being folded at the peripheral end of the window SW with the body part 14, drawn out from the peripheral end of the window SW and given tension by the body part 14 which is in the middle of development inflation, and supports the outside of the vehicle of the body part 14.例文帳に追加
支持部30は、本体部14とともに窓SWの周縁に折り畳まれて収納され、かつ、展開膨張時の本体部14により、窓SWの周縁から繰り出されるとともにテンションを付与されて、本体部14の車外側を支持する。 - 特許庁
As the inflation of the air bag 1, since the pushing-in part 16 of the roll 13 is firstly popped out in an opposite pushing direction B and the roll is returned to an original loosened state, the deployment resistance of the roll 13 is also small and the air bag 1 can be quickly and certainly deployed.例文帳に追加
エアバッグ1の膨張時は、最初にロール部13の押込部16が反押込方向Bに飛び出して、ロール部13が元のゆるい状態に戻るため、ロール部13の展開抵抗も小さく、エアバッグ1を早期且つ確実に展開させることができる。 - 特許庁
In the inner bag 20, connection pieces 28 capable of preventing floating of each outlet peripheral edge 27 from the peripheral edge of the inflow opening 11 on the inner peripheral face 15a of the outer bag 15 at the time of outflow of the inflation gas G from the outlets 26 are arranged.例文帳に追加
インナバッグ20には、流出口26からの膨張用ガスGの流出時、アウタバッグ15の内周面15aにおける流入用開口11の周縁からの各流出口周縁27の浮き上がりを防止可能な連結片28が、配設されている。 - 特許庁
A flow of the inflations gas indicated with 356a, which goes into the external air bag 202 through the compensation opening 320, includes a component in the parallel direction to the axial line 355 and a component in the opposite direction to it, included in a flow of the inflation gas which leaves the opening 306.例文帳に追加
一方、補償用開口320を外部エアバッグ202内へと出る、356aで示す膨張ガスの流れには、開口306を出た膨張ガスの流れに含まれる、軸線355に平行な方向の成分と反対方向の成分が含まれている。 - 特許庁
The patch 38 is at least arranged so as to cover the surface of the occupant sidewall section 13, and is capable of relatively moving to the occupant sidewall section 13 when it comes into contact with the occupant in the course of the inflation of the airbag body 11.例文帳に追加
当て布38が、少なくとも、乗員側壁部13の表面を覆うように配設されるとともに、エアバッグ本体11の展開膨張途中において、乗員と接触した際に、乗員側壁部13に対して相対的に移動可能とされている。 - 特許庁
The wrapping material 52 is provided with a protection part 57 for covering the substantially whole surface from an inner peripheral surface side of the storage part to an upper surface side of a door part 7b opened so as to be reversed and protecting the air bag 31 from the door part 7b in an initial state of inflation of the air bag 31.例文帳に追加
ラッピング材52が、エアバッグ31の膨張初期において、収納部内周面側から反転するように開いた扉部7Bの上面側にかけてを略全面にわたって覆い、扉部7Bからエアバッグ31を保護する保護部57を備える。 - 特許庁
The bases of the inside cloth pieces 25 are placed one on the other and sewn to the edge of the opening 22a of the body-side foundation cloth 22, while the legs 25d are sewn as the inflation restriction members 24 to the ceiling portion 23a of the occupant-side foundation cloth 23.例文帳に追加
各内部布25・25は、それぞれ、基部25aを相互に重ねて車体側基布22の開口部22a周縁に縫合させるとともに、脚部25dを、膨張規制部材24として、乗員側基布23の天井部23aに縫合させている。 - 特許庁
The indoor side wall part 19a and the outdoor side wall part 19b of the protection inflation part 23 are constituted by a woven fabric of which ventilation degree H is set in a range of 5.0 cm^3/cm^2 s ≤ H ≤ 25.0 cm^3/cm^2 s as a non-coat cloth respectively.例文帳に追加
保護膨張部23の車内側壁部19aと車外側壁部19bとが、それぞれ、ノンコート布として、通気度Hを、5.0cm^3/cm^2・s≦H≦25.0cm^3/cm^2・sの範囲内に設定された織布、により構成されている。 - 特許庁
The airbag 40 after completion of inflation is configured such that an envelope length Y of an entire periphery lying on an inner peripheral surface of an opening end 18e of the case 13 is longer than a linear dimension L of an entire periphery of the inner peripheral surface of the opening end 18e of the case 13.例文帳に追加
膨張完了時のエアバッグ40は、ケース13の開口端18eの内周面に位置する全周分の膜長Yを、ケース13における開口端18eの内周面の全周の長さ寸法Lより、長くするように、構成されている。 - 特許庁
When the inflator 31 generates gas when a vehicle is collided, the inner air bag 41 formed of the highly expandable material is immediately inflated to keep the internal pressure, and the required minimum occupant restraint force can be demonstrated in the initial inflation state of the air bag 32.例文帳に追加
車両の衝突時にインフレータ31がガスを発生すると、伸縮性の高い材料で構成された内側エアバッグ41が直ちに膨張して内圧を保持し、エアバッグ32の展開初期に必要最小限の乗員拘束力を発揮することができる。 - 特許庁
This curtain airbag device includes: an inflatable bag housed in a window upper edge of a vehicle in a compressed state and inflating/expanding toward the inside of the vehicle in operation; and a gas supply means to supply inflation gas to the inflatable bag in operation.例文帳に追加
本発明に係るカーテンエアバッグ装置は、車両の窓上縁に圧縮された状態で収容され、作動時に車両内に向かって膨張展開するインフレータブルバッグと;作動時に前記インフレータブルバッグに膨張ガスを供給するガス供給手段とを備える。 - 特許庁
This air bag device M1 is provided with a folded air bag 10, an inflator 15 of a cylinder type for supplying inflation gas to the air bag 10, and a case 21 for holding storingly the air bag 10 and the inflator 15 and connected to an instrument panel 31.例文帳に追加
助手席用エアバッグ装置M1は、折り畳まれたエアバッグ10と、エアバッグ10に膨張用ガスを供給するシリンダタイプのインフレーター15と、エアバッグ10とインフレーター15とを収納保持して、インストルメントパネル31に連結されるケース21と、を備えて構成される。 - 特許庁
A case 13 comprises a rear side storage part 28 for storing a lower folding part 85 in which a lower side inflation part 31b is folded, and a front side storage part 26 having an attachment seating face AF with a peripheral edge of the gas inlet 35 being attached thereto.例文帳に追加
ケース13が、下部側膨張部31bを折り畳んで形成される下側折畳部位85を収納する後側収納部28と、ガス流入口35周縁を取付可能な取付座面AFを有した前側収納部26と、を備えている。 - 特許庁
Moreover, in the cover 11, a regulation wall 23 projecting to the body 1 side and regulating the projection of the airbag 41 to the direction separated from the opening W side during the deployment and inflation is arranged in the side separated from the opening W in the folded airbag 41.例文帳に追加
また、カバー11は、折り畳まれたエアバッグ41における開口Wから離れた側に、ボディ1側に突出して、展開膨張時におけるエアバッグ41の開口W側から離れる方向への突出を規制する規制壁23を配設させている。 - 特許庁
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