「engine support」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a power unit for a motorcycle furnished with an internal combustion engine having a crankcase to support a crankshaft arranging an axis on a split surface of upper part and lower part case half bodies free to rotate and a belt type continuously variable transmission capable of using two kinds of oil different from each other for the internal combustion engine and for the continuously variable transmission while improving rigidity of the crankcase.例文帳に追加

上部および下部ケース半体の割り面に軸線を配置したクランクシャフトを回転自在に支承するクランクケースを有する内燃機関と、ベルト式の無段変速機とを備える自動二輪車用パワーユニットにおいて、内燃機関用および無段変速機用に相互に異なる２種類のオイルを用いることを可能としつつクランクケースの剛性を高める。 - 特許庁

The catalyst for removing particulate matter, with which particulate matter contained in an exhaust gas emitted from an internal-combustion engine is oxidized and removed, contains a porous support composed of a metal oxide containing not less than 50 mass% of iron oxide; and cesium and/or a composite oxide of cesium and iron which are supported on the porous support.例文帳に追加

内燃機関からの排ガスに含まれる粒子状物質を酸化して浄化する粒子状物質浄化用触媒であって、 酸化鉄の含有比率が５０質量％以上である金属酸化物からなる多孔質担体、並びに、該多孔質担体に担持されたセシウム及び／又はセシウムと鉄との複合酸化物を含有することを特徴とする粒子状物質浄化用触媒。 - 特許庁

To improve practical use as a support tool for design/development by accurately simulating even a transitional state while maintaining accuracy of simulation in a computer system A for simulating an operation state of an engine by a CFD (Computational Fluid Dynamics) operation of at least operating gas.例文帳に追加

エンジンの運転状態を少なくとも作動ガスのＣＦＤ演算によりシミュレーションするコンピュータシステムＡにおいて、シミュレーションの精度を維持しながら、過渡状態も正確に模擬できるようにして、設計・開発の支援ツールとしての実用性を向上する。 - 特許庁

The fuel injector comprises a pump housing 9 placed at a pump support 63 of an engine 51, a plunger 15, supported by the pump housing, for pressurizing the fuel and the fuel injection pump 1 connected to the plunger and including a tappet 31 facing a pump driving cam 67 of a camshaft 66.例文帳に追加

燃料噴射装置は、エンジン51のポンプ支持部63に設置されたポンプハウジング9と、ポンプハウジングに支持され、燃料を加圧するプランジャ15と、プランジャに連結され、カム軸66のポンプ駆動用カム67と向かい合うタペット31とを含む燃料噴射ポンプ1を有している。 - 特許庁

In the shaft support structure for engine components in which the shaft member 12 is supported by the cover member 2 of a light alloy slidably in the axial direction or in the rotational direction, a collar 14 having higher abrasion resistance than the cover member 2 is press-fitted in a shaft member supporting hole 2b of the cover member 2.例文帳に追加

軸部材１２を軽合金製カバー部材２により軸方向にあるい回転方向に摺動可能に支持するエンジン部品の軸支構造において、上記カバー部材２の軸部材支持孔２ｂに、該カバー部材２より高耐磨耗性のカラー１４を圧入した。 - 特許庁

The portion near a hydraulic pump 17 of the engine 16 is supported by a pump-side support member 25 having vertical rubber vibration isolators 26C and 27C extending in the vertical direction (upper and lower direction) and horizontal rubber isolators 26D and 27D extending in the horizontal direction (longitudinal direction).例文帳に追加

エンジン１６のうち油圧ポンプ１７の近傍部位を、垂直方向（上，下方向）に延びる垂直防振ゴム２６Ｃ，２７Ｃと、水平方向（前，後方向）に延びる水平防振ゴム２６Ｄ，２７Ｄとを備えたポンプ側支持部材２５によって支持する。 - 特許庁

There is a throttle body device 27 placed on more front position than a swing support point SP toward a vehicle frame 11 on an upper portion of a crank case 22, for assembling a control unit for operation control of the engine E on a body where an elastic member 28 is interposed between a cylinder head 30.例文帳に追加

シリンダヘッド３０との間に弾性部材２８を介在させたボディにエンジンＥの運転制御用の制御ユニットが組付けられるスロットルボディ装置２７が、クランクケース２２の上部の車体フレーム１１への揺動支持点ＳＰより前方に配置される。 - 特許庁

Consequently, the operator 200 can operate the hood support rod 100 (rod part 102 of it) without bending his or her upper body to the side of an engine room 14 (without bending forward) or without bending forward more than conventionally even when it is necessary to fall the upper body.例文帳に追加

よって、操作者２００は、上体をエンジンルーム１４側に倒すことなく（前かがみの状態になることなく）、或いは上体を倒す必要があっても、従来よりも前かがみになることなく、フードサポートロッド１００（のロッド部１０２）を操作するこができる。 - 特許庁

To secure a desired cooling property without complicating the shape of a water jacket for an exhaust passage around an exhaust gas collecting passage provided in a cylinder head, and to facilitate support of a core in the exhaust gas collecting passage, in a water-cooled internal combustion engine.例文帳に追加

水冷内燃機関において、シリンダヘッドに設けられる排気集合通路周りの排気通路用水ジャケットの形状を複雑化することなく所要の冷却性を確保すると共に、排気集合通路の中子の支持を容易化することを可能とする。 - 特許庁

To secure a shim which controls the movement of an arm for variable valve train without using a dedicated shim support member, relating to valve train of internal-combustion engine comprising an arm for variable valve train on each cylinder to transmit the movement of a cam to a valve element.例文帳に追加

この発明は、カムの動きを弁体に伝えるための可変動弁機構用アームを気筒毎に備える内燃機関の動弁機構に関し、可変動弁機構用アームの動きを規制するシムを、専用のシム支持部材を用いることなく固定することを目的とする。 - 特許庁

To provide a cylinder head design support method, etc. capable of improving design efficiency and development efficiency independently of a difference of engine injection types between a direct injection type and a suction port injection port in designing a cylinder head by using three-dimensional CAD software or the like.例文帳に追加

３次元ＣＡＤソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、直噴タイプや吸気ポート噴射タイプのエンジンの噴射タイプの差異に関わらず、設計効率や開発効率を向上させることができるシリンダヘッドの設計支援方法等を提供する。 - 特許庁

The method includes determining the synchronization time T_syn in dependence on a maximum torque M_max that is defined as maximally at least approximately equal to a currently supplied torque of the internal combustion engine (12) and minimally at least approximately equal to an intake full-throttle torque available at a current speed nMot of the internal combustion engine (12) without the support of the turbocharger (46).例文帳に追加

本方法は、内燃機関（１２）の現在提供されているトルクにせいぜい少なくともほぼ等しいが、内燃機関（１２）の現在の回転速度ｎＭｏｔにおいてターボ過給機（４６）からの支援なしに得ることができる吸気によるフルスロットルでのトルクに最小でも少なくともほぼ等しいと規定される最大トルクＭ_ｍａｘに応じて、同期時間Ｔ_ｓｙｎが決定されることを特徴とする。 - 特許庁

To increase the seal effect of an oil seal, and to improve its durability by feeding a sufficient lubricating oil to the oil seal in an oil seal lubricating device to seal a shaft end on a transmission coupling side of a crank shaft of an internal combustion engine and an end wall to support the crank shaft in an oil-tight manner.例文帳に追加

内燃機関の、クランクシャフトの、トランスミッション接続側の軸端と、このクランクシャフトを支持する端壁を油密にシールするオイルシールの潤滑装置であって、前記オイルシールに充分な潤滑オイルを供給して、そのオイルシールのシール効果を高めると共にその耐久性を向上させる。 - 特許庁

To suppress or prevent unexpected increase of friction loss by suppressing oil leaked from support parts of front-most ends of cam shafts 8, 9 wetting a timing chain 5, in an engine wherein the cam shafts 8, 9 are rotatably supported by a cam housing 3 mounted on a cylinder head 2.例文帳に追加

シリンダヘッド２上に搭載されるカムハウジング３にカムシャフト８，９が回転自在に支持されるエンジンにおいて、カムシャフト８，９の最前端の支持部分から漏洩するオイルが、タイミングチェーン５にかかりにくくさせて、フリクションロスの想定外の増大を抑制または防止可能とする。 - 特許庁

To improve practical use as a support tool for design/development by maximally shortening time required for a CFD (Computational Fluid Dynamics) operation while sufficiently enhancing analytical accuracy in a predicting analyzing system A for analyzing a flow such as intake-exhaust air of an engine by the application of CFD.例文帳に追加

エンジンの吸排気等の流れをＣＦＤの適用により解析する予測解析システムＡにおいて、解析精度を十分に高いものとしながら、ＣＦＤ演算に要する時間を可及的に短縮して、設計・開発の支援ツールとしての実用性を向上する。 - 特許庁

The control pedal device is provided with an electromagnetic throttle controller 28 attached on the support 18 in order to control an engine throttle and responds to the pivot 24 for supplying a signal corresponding to the position of the pedal arm 14 when the pedal arm 14 is rotated around the pivot shaft between the stationary and operating positions.例文帳に追加

制御ペダル装置はエンジンスロットルを制御するため支持体１８に取付けられた電子スロットル制御装置２８を含み、ペダルアーム１４が静止及び作動位置の間でピボット軸の回りを回転する時にペダルアームの位置に相当する信号を供給するピボット２４に応答する。 - 特許庁

This safe driving support system has: a storage means storing vehicle traveling state information such as a vehicle speed or an engine speed; and an attention information production means producing attention information for performing the safe driving on the basis of the vehicle traveling state information stored in the storage means.例文帳に追加

車速やエンジン回転数などの車両走行状態情報を記憶する記憶手段と、その記憶手段に記憶された前記車両走行状態情報に基づいて、安全運転を行うための注意情報を作成する注意情報作成手段とを備える。 - 特許庁

To provide a support structure for an exhaust silencer, which prevents the propagation of exhaust vibrations, and furthermore, facilitates attachment and detachment, and surely supports without coming-off of an attachment part of the exhaust silencer in supporting the exhaust silencer to a wall body of an engine room box body of the exhaust silencer.例文帳に追加

排気サイレンサのエンジンルーム箱体の壁体等への排気サイレンサの支持において、排気振動の伝播を防止し、さらに、取り付け、取り外しが容易で排気サイレンサの取付け部が外れることなく確実に支持できる排気サイレンサの支持構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

The internal combustion engine further includes: a disk-shaped idle roller 6 rotatably provided; and a support mechanism which supports the idle roller 6 such that the idle roller 6 freely oscillates around a central axis (A) of the motor output shaft 4, while bringing an outer peripheral surface of the idle roller 6 into contact with an outer peripheral surface of the starter roller 5.例文帳に追加

また回転可能に設けられる円盤状アイドルローラ６、スタータローラ５の外周面にアイドルローラ６の外周面を当接させつつモータ出力軸４の中心軸線Ａを中心としてアイドルローラ６を揺動可能に支持する支持機構を備える。 - 特許庁

The load added to the engine support device or the main body frame can thus be reduced, and durability is improved.例文帳に追加

その結果、作業機械の走行や作業装置が上下方向へ稼動する動作に伴ってエンジン装置に車両前後方向の並進振動や水平方向や回転振動が発生しようとしても、それらの振動を抑制することができ、エンジン支持装置や本体フレームにかかる負荷を低減し、耐久性を向上する。 - 特許庁

This cylinder head for an internal combustion engine is provided with a cylinder head body 31 having suction/an exhaust valves 34, 35 and a valve spring 38 combined and rotatably supporting an exhaust cam shaft 44 to make an exhaust cam 45 directly push down the exhaust valve 35, and a support part mounted to the cylinder head body 31.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッドは、吸・排気バルブ３４，３５とバルブスプリング３８とが組み付けられ、排気カム４５が排気バルブ３５を直接的に押し下げるように排気カムシャフト４４が回転可能に支持されたシリンダヘッド本体３１と、シリンダヘッド本体３１に取り付けられる支持台部とを備える。 - 特許庁

To provide a driving support control device which can accurately, stably and smoothly perform constant speed running by the cruise control at down slope even in the area where the braking force is insufficient by the engine brake, without giving unpleasantness such as the speed change shock and the vibration while providing adequate road surface information to the driver.例文帳に追加

降坂時定速走行制御による定速走行を、たとえエンジンブレーキでは制動力が不足するような領域でも精度良く安定して行うことができ、ドライバに対して的確な路面情報を伝えつつ、変速ショックや振動等の不快感を与えることなくスムーズに行う。 - 特許庁

The cylinder head 21 of the internal combustion engine E has an insertion hole 31 in which an ignition plug 30 facing a substantially center part of a combustion chamber 27 is inserted, a first bearing part 51 to support one end part 41a of a single cam shaft 41, and a joining surface 23 with a cylinder head cover 22 coupled therewith via a seal member 24.例文帳に追加

内燃機関Ｅのシリンダヘッド21には、燃焼室27のほぼ中央部に臨む点火プラグ30が挿入される挿入孔31と、単一のカム軸41の一端部41aを支持する第１軸受部51と、シリンダヘッドカバー22がシール部材24を介して結合される合わせ面23とが形成される。 - 特許庁

The crank shaft support structure for the outboard motor engine includes a connecting rod converting linear reciprocating motion to rotary motion, a crank shaft outputting rotary motion, and a roller bearing supporting the crank shaft and attached to an engagement hole provided on a large end part of the connecting rod and guided by an outer diameter surface.例文帳に追加

船外機エンジンのクランク軸支持構造は、直線往復運動を回転運動に変換するコンロッドと、回転運動を出力するクランク軸と、クランク軸を支持し、コンロッドの大端部に設けられた係合穴に取り付けられ、外径面で案内されるころ軸受とを有する。 - 特許庁

The invention provides a support unit disposed in the front region, engaged in such a way as closed around the longitudinal members in the upstream and downstream of the engine relative to the longitudinal direction of the vehicle, fixed to the longitudinal members, and fitted at least with the lower A-arm.例文帳に追加

本発明によれば、前方領域に配置され、前記車両の長手方向に関して内燃エンジンの上流及び下流で、長手方向部材の周りに閉じた態様で係合し、前記長手方向部材に固定され、少なくとも下方Ａアームが取り付けられている、支持ユニットが提供される。 - 特許庁

To simply fix a roller shaft to the support wall of a cam follower body without specially using a caulking arrangement and to smoothly slide a valve working pattern-varying selector pin inside the roller shaft in a cam flower with a roller in a valve system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関用動弁装置におけるローラ付きカムフォロアにおいて、かしめ加工設備を特別に用いなくてもローラ軸をカムフォロア本体の支持壁に簡単に固定できるようにし、しかもローラ軸内において弁作動態様変更用の切換ピンをスムーズに摺動できるようにする。 - 特許庁

The tower bar 37 comprises: a tower bar body member 45 being disposed ahead of the damper base parts 31 and the engine 16 in the vehicle and connecting the left and right upper members 35; and a support part 46 being continuous with the tower bar body member 45 and connecting these upper members 35 and a damper base front wall 44.例文帳に追加

タワーバー３７は、ダンパーベース部３１及びエンジン１６より車両前方に配置され、左右のアッパーメンバー３５を連結しているタワーバー本体部材４５と、タワーバー本体部材４５に連なり、アッパーメンバー３５とダンパーベース前壁４４とを連結する支持部４６と、からなる。 - 特許庁

When introducing the 'CTI(computer telephony integration)' (integration of telephone set and computer), a telephone construction, client managing program, CTI engine software, CTI adapter, setting of computer, business visit instruction and telephone support are made into package and introduction is facilitated so that even a beginner can utilize this system.例文帳に追加

「ＣＴＩ（ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｔｅｌｅｐｈｏｎｙ ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ）」（電話機とコンピューターの融合）を導入するにあたり、電話工事、顧客管理プログラム、ＣＴＩエンジンソフト、ＣＴＩアダプタ、コンピューターの設定、出張指導、電話サポートを１つのパッケージにして、導入を簡易にする為、初心者でもこのシステムを利用できる。 - 特許庁

A pressure feed oil path 20 is formed on a flywheel 3 side in a crank case 1 of a horizontal engine, pin lubrication oil paths 22, 23 are formed in a crank shaft 10, and a oil supply ring groove 21 is formed in the vicinity of a bearing boss part 16 to pivotably support a main spindle journal of the crank shaft 10.例文帳に追加

横型エンジンのクランクケース１内のフライホィール３側に圧送油路２０を形成し、クランク軸１０内にピン給油路２２・２３を形成し、クランク軸１０の主軸ジャーナル１１ａを枢支する軸受ボス部１６の近傍に給油リング溝２１を形成する。 - 特許庁

The slide bearing 5 is pressed in a bearing hole 4 formed in an eccentric position of the pulley supporting body 1 rotatably supporting the tension pulley 3 and a fulcrum shaft 6 inserted inside the slide bearing 5 is fixed on an engine block 7 to support the pulley supporting body 1 so as to be capable of freely oscillating.例文帳に追加

テンションプーリ３を回転自在に支持するプーリ支持体１の偏心位置に形成された軸受孔４にすべり軸受５を圧入し、そのすべり軸受５内に挿入された支点軸６をエンジンブロック７に固定して、プーリ支持体１を揺動自在に支持する。 - 特許庁

The support member 30 includes: the volume part 40 for separating water from air; an introducing path 41, which takes in outside air from the outside air introducing opening 2 and introduces outside air to the volume part 40; and an intermediate path 42 for introducing the outside air inside the volume part 40 to an intake air duct 50 of an engine.例文帳に追加

サポート部材３０に、気水分離のための容積部４と、外気導入用開口部２からの外気を取り入れて容積部４０に外気を導入させるための導入経路４１と、容積部４０内の外気をエンジンの吸気ダクト５０に導くための中間経路４２と、が設けられる。 - 特許庁

A bolt 17 tightened to a body 13 is inserted into a tightening hole 16 formed with at least one notch 15, the notch 15 is covered fully by a bearing surface 17b of the bolt 17 for covering the hole 16, and an engine rear support member or the like is tightened to the body 13.例文帳に追加

車体１３に締結されたボルト１７が少なくとも一以上のノッチ１５を形成した締結穴１６を挿通し、締結穴１６を覆うボルト１７の座面１７ｂにより、ノッチ１５を全て覆うことにより、エンジンリアサポートメンバ等を車体１３と締結することによる。 - 特許庁

A left and a right rocker arms 13 are juxtaposed in a rocker arm chamber 20a of a horizontal type or inclined overhead valve type engine E, and the pivot part 13a of each rocker arm 13 is pivoted rotatably on respective shaft 38, and the ends of each support shaft 38 are supported by an upper 36 and a lower bearing boss 37.例文帳に追加

横型又は傾斜型頭上弁エンジンＥのロッカアーム室２０ａ内に左右一対のロッカアーム１３・１３を並設し、各ロッカアーム１３の枢支部１３ａをそれぞれ支軸３８で回動可能に枢支し、各支軸３８の両端部を上下一対の軸受ボス部３６・３７で支持する。 - 特許庁

The crank shaft support structure for the industrial engine includes a connecting rod converting linear reciprocating motion to rotary motion, a crank shaft outputting rotary motion, and a roller bearing supporting the crank shaft and attached to an engagement hole provided on a large end part of the connecting rod and guided by an outer diameter surface.例文帳に追加

汎用エンジンのクランク軸支持構造は、直線往復運動を回転運動に変換するコンロッドと、回転運動を出力するクランク軸と、クランク軸を支持し、コンロッドの大端部に設けられた係合穴に取り付けられ、外径面で案内されるころ軸受とを有する。 - 特許庁

The restriction means comprises projections 20d1, 21d1 provided on the vibration-proof mounts 20d, 21d for forming the abutment portion; and recesses 10b, 10c provided on the upper surface and the lower surface of the engine support bracket 10 and engaged with the corresponding projection of the projections 20d1, 21d1.例文帳に追加

この規制手段は、当接部分を形成する防振マウント２０ｄ，２１ｄに設けた突起２０ｄ１，２１ｄ１と、エンジン支持ブラケット１０の上面、下面に設けられ、突起２０ｄ１，２１ｄ１のうちの該当するものが係合する窪み１０ｂ，１０ｃとから成る構成にしてある。 - 特許庁

Operation to insert the other end part 102B of a rod part 102 into an inserting hole 20 of an engine hood 12 is carried out by an operator 200 gripping a grip part 120 by the other hand 204 in inserting the other end part 102B of the rod part 102 of a hood support rod 100.例文帳に追加

フードサポートロッド１００のロッド部１０２の他端部１０２Ｂをエンジンフード１２の差込穴２０に差し込む際に、グリップ部１２０を操作者２００が他方の手２０４で握って、ロッド部１０２の他端部１０２Ｂをエンジンフード１２の差込穴２０に差し込む操作を行う。 - 特許庁

In the inverter shock absorbing structure, the inverter 1 is disposed on a vehicle left side in a front engine compartment, and a shock absorbing member 3 for reducing vehicle body input at the time of the frontal collision is provided between a front surface of the inverter 1 and a radiator core support 2 making a framework of a vehicle body.例文帳に追加

フロントエンジンルームの車両左側にインバータ１を配置し、当該インバータ１の前面と車体の骨格をなすラジエタコアサポート２との間に、前面衝突時の車体入力を低減する緩衝部材３を設けてなるハイブリッド車のインバータの緩衝構造。 - 特許庁

To arrange an electric storage device in a position which hardly receives an influence of heat from an engine or a motor, and to support the electric storage device so as not to have an influence on shock absorbing performance in a head-on collision of a vehicle as much as possible when arranging the electric storage device in front of the vehicle.例文帳に追加

蓄電装置を車両の前部に配設する場合に、蓄電装置を、エンジン又はモータからの熱の影響を受け難いような位置に配設しかつ車両の前面衝突時における衝撃吸収性能に出来る限り影響を与えないように支持する。 - 特許庁

To develop constitution of a crankshaft bearing bridge for an internal combustion engine wherein the crankshaft bearing bridge has support bodies connected to a crank casing at separation surfaces and directed with a space to a longitudinal axis of a crankshaft, and bearing cover parts laterally aligned with respect to the longitudinal axis between the longitudinal support bodies are provided with hole half bodies of bearing holes for crankpins of a crankshaft.例文帳に追加

内燃機関のクランクシャフト軸受ブリッジが、分離面において、クランクケーシングと結合されており、且つ、クランクシャフトの長手方向軸線に対して間隔をもって指向する支持体を有しており、これら長手方向支持体の間に、この長手方向軸線に対して横方向に整向された軸受蓋部が、クランクシャフトのクランクピンのための軸受穿孔の、穿孔半分体を備えている構成を発展させる。 - 特許庁

To provide a working vehicle with a cabin configured to transfer a rotative power from an engine to wheels acting as driving wheels among a pair of front wheels and a pair of rear wheels after changing gear in a transmission including a transmission case, which can stabilize support of the cabin with a simple configuration.例文帳に追加

エンジンからの回転動力をミッションケースを含むトランスミッションにて変速して一対の前輪及び一対の後輪のうち駆動輪として作用する車輪に伝達するように構成されたキャビン付きの作業車輌であって、前記キャビンの支持安定化を図り得る構造簡単なキャビン付き作業車輌を提供する。 - 特許庁

The spacer 30 is provided with a spacer main body 38 having a characteristic that it swells by engine cooling water and inserted into the cooling water passage 17 through the spacer mounting hole 20 in the passage wall 18 and a support body 32 supporting the spacer main body 38 and mounted on the passage wall 18.例文帳に追加

スペーサ３０は、エンジン冷却水により膨張する特性を有しかつ膨張前の状態で通路壁１８のスペーサ取付孔２０を通して冷却水通路１７内に挿入されるスペーサ本体３８と、スペーサ本体３８を支持しかつ前記通路壁１８に装着される支持体３２とを備える。 - 特許庁

This accelerator cable device for transmitting the stepped state of the accelerator pedal to the throttle valve of an engine is constituted by connecting a buffer means for smoothly transmitting operation from the accelerator pedal to the throttle lever of the throttle valve, between an outer casing through which an inner cable is inserted, and a cable support part mounted to an accelerator cable guide.例文帳に追加

アクセルペダルの踏み込み状態をエンジンのスロットルバルブに伝達するアクセルケーブル装置であって、インナーケーブルが挿通されたアウターケーシングとアクセルケーブルガイドに取り付けられるケーブル支持部とのあいだに、前記アクセルペダルからの動作をスロットルバルブのスロットルレバーに滑らかに伝達する緩衝手段を連結してなる。 - 特許庁

To provide a liquid-sealed type vibration isolating support device suitable for an engine mount A etc. capable of easing impact when a movable plate 42 is abutted to a wall surface of a storage chamber R formed in an orifice board 4 partitioning a liquid chamber F, capable of decreasing transmission force to a vehicle body side, and capable of reducing a noise in a cabin.例文帳に追加

エンジンマウントＡ等に好適な液体封入式の防振支持装置において、液室Ｆを仕切るオリフィス盤４の内部に形成した収容室Ｒの壁面に可動板４２が当接する際の衝撃を和らげて、車体側への伝達力を低下させ、車室内の異音を軽減する。 - 特許庁

To support an oil strainer with a sufficient supporting rigidity while preventing an object inhibiting the flow of oil from being disposed at the inside bottom of an oil pan in an engine in which the oil strainer connected to an oil pump is disposed in the oil pan forming an oil sump chamber between itself and a crankcase so as to be supported by the oil pan.例文帳に追加

オイル溜め室をクランクケースとの間に形成するオイルパン内に、オイルポンプに接続されるオイルストレーナがオイルパンで支持されるようにして配置されるエンジンにおいて、オイルパン内の底部にオイルの流れを阻害するようなものが配置されないようにしつつ、オイルストレーナを充分な支持剛性で支持する。 - 特許庁

To reduce flow resistance of exhaust gas in an exhaust port, in an internal combustion engine configured to: be integrally provided with a boss 9 which projects inward at a portion where a valve shaft 7a of an exhaust valve 7 on the inner surface of the exhaust port 5 from a combustion chamber 4 penetrates; and support the valve shaft at the boss.例文帳に追加

燃焼室４からの排気ポート５における内面のうち排気弁７の弁軸７ａが貫通する部分に内向きに突出するボス部９を一体に設け，このボス部にて前記弁軸を支持するように構成した内燃機関において，排気ポート内における排気ガスの流れ抵抗を低減する。 - 特許庁