| 例文 |
engine thrustの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 160件
In the input housing part 2, a thrust shaft 4 rotationally driven by means of engine is arranged, and a differential case 6 of a differential mechanism 5 arranged in the output housing part 3 is rotationally driven by means of the thrust shaft 4 via an input gear 4A and a ring gear 7.例文帳に追加
入力ハウジング部2にはエンジンによって回転駆動される推進軸4を設け、出力ハウジング部3内に設けた差動機構5のデフケース6を、推進軸4により入力歯車4A、リング歯車7を介して回転駆動する。 - 特許庁
The thrust bearing segments 18, 20 supporting a thrust collar by a bearing against an axial load which acts on a thrust collar provided at a crankshaft constituting a large-sized diesel engine for a vessel or the like, includes peripheral grooves 32 engraved in the outer peripheral edges located radially outside, radially inward from the outer peripheral surface along a circumferential direction.例文帳に追加
例えば、舶用等の大型ディーゼルエンジンを構成するクランク軸に設けられたスラストカラーに作用するアキシアル荷重に抗して前記スラストカラーを軸受け支持するスラスト軸受セグメント18,20であって、半径方向外側に位置する外周縁部に、外周面から半径方向内側に向かって彫り込まれた周溝32を、周方向に沿って設けた。 - 特許庁
To execute an accurate and easy positioning of an intake locker arm in the thrust direction eliminating the need for a particular member in an engine equipped with a variable valve timing/lift mechanism of an intake valve.例文帳に追加
吸気弁の可変バルブタイミング/リフト機構を備えたエンジンにおいて、特別の部材を必要とせずに、吸気ロッカアームをスラスト方向に精密且つ容易に位置決めする。 - 特許庁
To provide a method and an apparatus for modulating thrust during a flight envelope of a multiple combustion chamber pulse detonation engine, using cross-combustion chamber detonation initiation.例文帳に追加
燃焼室間クロスデトネーション起爆を利用する、多燃焼室式パルスデトネーションエンジンの飛行エンベロープ中の推力を調節するための方法及び装置を提供する。 - 特許庁
To provide an outboard motor free to effectively transmit thrust generated by a propeller to a hull while effectively reducing transmission of vibration generated by an engine.例文帳に追加
エンジンが発生する振動の伝達を効果的に低減しながら、プロペラが発生する推力を船体に効果的に伝達することが可能な船外機を提供する。 - 特許庁
To provide a method and system suitable facilitating the connection and disconnection of a thrust reverser assembly to a fan case of a nacelle of a gas turbine engine.例文帳に追加
ガスタービンエンジンのナセルのファンケースに対する逆推力装置組立体の接続及び接続解除を可能にするのに好適な方法及びシステムを提供する。 - 特許庁
To provide a gas turbine engine for a FLADE type aircraft being not complicated, not heavy, not bulky or not expensive and being very effective for thrust deflection.例文帳に追加
複雑でなく、重くなく、嵩高でなく或いは高価でなく、しかも推力偏向にとって非常に効果的であるFLADE式航空機用ガスタービンエンジンの提供。 - 特許庁
To equalize maximum thrust forces acting on a bearing cap, in a V-type offset engine in which, when axis lines of cylinders of each bank are offset in relation to a rotating direction of a crank shaft.例文帳に追加
各バンクのシリンダのシリンダ軸線をクランク軸中心に対してクランク軸の回転方向にオフセットした際に、ベアリングキャップに作用する最大のスラスト力を均等にする。 - 特許庁
To provide an aerodynamic noise reducing device suitably reducing high frequency noise to be generated during jet ejection and suitably suppressing a thrust loss of a jet engine.例文帳に追加
ジェット噴出時の高周波数騒音の発生を好適に抑制するのと同時にジェットエンジンの推力損失を好適に抑制する空力騒音低減装置を提供する。 - 特許庁
To provide an underwater propeller capable of attemperating waterproofing demand of an electric system around a flywheel magnet, easily starting an engine and improving thrust by making screw frequency matched to engine torque.例文帳に追加
フライホイールマグネトウ周りの電気系の防水要求度を緩和できるとともにエンジン始動を容易に行うことができ、さらにはエンジントルクに見合ったスクリュー回転数とすることにより推力を高めることができる水中推進機を提供する。 - 特許庁
Rigidity of the skirt part 4 is established in such a manner that rigidity of a shoulder part 4a in a thrust side of the skirt part 4 is roughly same as rigidity of a faucet engagement part 4b in an anti-thrust side when temperature distribution is given on a skirt part 4 by operation of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の運転によってスカート部4に温度分布が与えられた場合に、スカート部4のスラスト側の肩部4aの剛性と反スラスト側のインロー部4bの剛性とが略同じになるように、スカート部4の剛性が設定されている。 - 特許庁
When the piston 1 moves down from the top dead center side to the bottom dead center side, engine oil existing between the inner wall surface 2a of a cylinder 2 and the thrust side skirt part 7 is led to the center in the circumferential direction of the thrust side skirt part 7 by the right-and-left lateral side swelling parts 12, 13.例文帳に追加
ピストン1が上死点側から下死点側に下降すると、シリンダ2の内壁面2aとスラスト側スカート部7との間に存在しているエンジンオイルは、左右側方側膨出部12,13によってスラスト側スカート部7の円周方向の中央に誘導される。 - 特許庁
A power transmitting device 2, firmly connected to an engine 1, is provided with a thrust bearing 23 playing a role receiving thrust acting from the propeller transmitted through the propeller shaft pipe line 12, and connected to a connection coupling 3 playing a role on/off operating a power driving gear 1.例文帳に追加
動力伝導装置(2)は、エンジン(1)と強固に接続されていて、プロペラー・シャフト管路(12)を介してプロペラーから作用するスラストを受け取って伝達する働きをするスラスト・ベヤリング(23)を備えていると共に、動力駆動装置(1)をオンオフする働きをする接続カップリング(3)と接続されている。 - 特許庁
In this small traveling ship constituted to be thrust by a screw driven by an engine, a water muffler reducing exhaust sound of the engine is arranged 'vertically' so that an external dimension in the height direction is larger than an external dimension of the bottom.例文帳に追加
エンジンで駆動される推進機により推進するよう構成された小型走行船において、該エンジンの排気音を低減させるウォーターマフラーが、底部の外形寸法に比べて高さ方向の外形寸法を大きくなる「たて型」に配置されている。 - 特許庁
This unit is provided with a pulse-detonation engine 12 periodically jetting pulse exhaust 5 and a pulse thrust converter 16 for taking out rotational driving force from a pulse flow 7 generated by pulse exhaust.例文帳に追加
パルス排気5を周期的に噴射するパルスデトネーションエンジン12と、パルス排気によるパルス流7から回転駆動力を取り出すパルス推力変換装置16とを備える。 - 特許庁
Dual independent engine shutdown total thrust loss probability values for various phases of an ETOPS flight are calculated based on the user input variable array, the flight specific data, and the flight times.例文帳に追加
ETOPS飛行の様々な段階の、デュアル・インディペンデント・エンジン停止の全推力損失確率値は、ユーザ入力可変アレイ、飛行固有データ、及び飛行時間に基づいて計算される。 - 特許庁
This heating system 8 to heat an injector to inject propellant for thrust generation of a rocket engine is furnished with an induction heating part 12 for heating the injector 4 by electromagnetic induction.例文帳に追加
ロケットエンジンの推力発生用の推薬を噴射するインジェクタ4に対して加熱を行う加熱装置8であって、インジェクタ4を電磁誘導により加熱する誘導加熱部12を備える。 - 特許庁
A thrust control signal from a pilot inputted to an aircraft control ECU 41 is inputted also to engine control ECUs 40A/40B, which control the respective gas turbine engines 10, to enable the engine control ECUs 40 to acquire information of the aircraft demand power.例文帳に追加
パイロットからの機体制御用ECU41に入力される推力制御信号を各ガスタービンエンジン10を制御するエンジン制御用ECU40A/40Bにも入力し、エンジン制御用ECU40が機体要求出力の情報を取得できるようにする。 - 特許庁
To provide a fuel injection pump inhibiting unnecessary behavior of a governor against a torque fluctuation by keeping thrust gap of a cam shaft in relation to a pump case minimum, preventing rotation speed fluctuation of an engine and stabilizing torque characteristics of the engine.例文帳に追加
カム軸のポンプケースに対するスラストギャップを最小限にすることにより、トルク変動に対するガバナの不要な挙動を抑制し、エンジンの回転変動を防止するとともに、エンジンのトルク特性の安定化を図ることができる燃料噴射ポンプを提供する。 - 特許庁
To provide a tensioning mechanism of a timing chain for an engine achieving space saving in a space between an inner wall face of an engine block and a movable guide, and positively generating thrust and backstop force of the movable guide without requiring oil pressure by a small number of parts.例文帳に追加
エンジンブロックの内壁面と可動ガイドとの間における省スペース化を実現して少ない部品点数で油圧を必要とすることなく可動ガイドの押圧力とバックストップ力を確実に発生させるエンジン用タイミングチェーンの張力付与機構を提供すること。 - 特許庁
The air flow control device for an internal combustion engine further includes a thrust bearing 40 for receiving a load in the axial direction of the control shaft 31 and keeping the valve disc 32 apart from an inner wall 22m of the intake passage 22.例文帳に追加
内燃機関の気流制御装置は、コントロールシャフト31の軸線方向に負荷を受け、弁体32と吸気通路22の内壁22mとを離間させるスラスト軸受け40をさらに備える。 - 特許庁
The electric power is generated by arranging a plurality of wind power generators in the vicinity of a runway, by using the vast wind power energy of the wind by the engine thrust exhausted to the airfield from these jet planes.例文帳に追加
これらのジェット機から飛行場に排出されるエンジン推力による風の膨大な風力エネルギーを利用して滑走路の近傍に風力発電機を複数設置して発電することができる。 - 特許庁
This governor device is formed such that by moving a control rack 6, annexed to the fuel injection pump 2 of an engine, by a governor lever 17 through a thrust lever 7, regulation of a fuel injection amount to a combustion chamber is executed.例文帳に追加
エンジンの燃料噴射ポンプ(2)に付設したコントロールラック(6)をスラストレバー(7)を介してガバナレバー(17)で移動させることにより、燃焼室への燃料噴射量の調節が行われる。 - 特許庁
A controller 116 controls the ignition source 112 and the supply of oxidizer and fuel to the detonation combustion chambers 104 to modulate the thrust of an engine 100 during the flight envelope.例文帳に追加
制御装置116で点火源112と、デトネーション燃焼室104への酸化剤及び燃料の供給とを制御することにより、飛行エンベロープ中のエンジン100の推力を調節する。 - 特許庁
The reduced gain thrust control valve 10 to be used for the rocket engine comprises a housing 12 having a fluid inlet and a piston cylinder unit 14 for controlling the fluid output of the control valve 10.例文帳に追加
ロケットエンジンに使用するための低減利得推力制御弁10は、流体入口を有するハウジング12と、制御弁10の流体出力を制御するピストン・シリンダユニット14と、を備える。 - 特許庁
The drive shafts 4 are rotated and driven by the main engine 3, each propeller blade 9 of the propeller train 7 are circulated and moved with the circulating belt 8 in the elliptical orbit that is flat vertically and extends in the right and left directions outside each shaft 4, 6, and generated thrust is transmitted as thrust to the hull 1 via each shaft 4, 6.例文帳に追加
主機関3で駆動軸4を回転駆動させて、プロペラトレイン7の各プロペラブレード9を循環ベルト8と共に各軸4,6の外側で上下に扁平で左右方向に延びる長円軌道で循環移動させ、発生するスラストを、各軸4,6を介して船体1へ推力として伝達させる。 - 特許庁
To effectively prevent the vibration of a belt and the generation of noise accompanied by the vibration by imparting optimum thrust to the belt even during the driving torque fluctuation of an accessory pulley accompanied by a state change of an engine accessory.例文帳に追加
エンジン補機の状態変化に伴う補機プーリの駆動トルク変動時であっても、ベルトに対して最適な押圧力を付与して、ベルトの振動やこれに伴う騒音の発生を有効に防止できるようにする。 - 特許庁
A thrust accelerating operation part 6 is provided on the lower face of the speed change pedal 5 for increasing/reducing the output speed of the engine set and held by the throttle lever 4 at the same time when the pedal is actuated.例文帳に追加
そして、この変速ペダル5の下面に、同ペダルを踏み込んだ時に、前記スロットルレバー4により設定保持されたエンジンの出力回転数を同時に増減速できる押圧式のアクセル操作部6を備える。 - 特許庁
To provide a sliding system constant velocity universal joint capable of effectively restraining noise in a cabin caused by vibration in the axial direction of an engine, unpleasant vibration and muffled sound caused by induced thrust force.例文帳に追加
エンジン等の軸方向振動に起因する車室内の騒音や、誘起スラスト力に起因する不快な振動やこもり音などを効果的に抑制することが可能な摺動式等速自在継手を提供することである。 - 特許庁
A direction of the thrust load generated on the control shaft 35 by the force from the engine is matched with a direction along which the sun shaft 81 is displaced from the rotation-linear type actuator 7 to the variable valve train body 31.例文帳に追加
そして、エンジンからの力によりコントロールシャフト35に生じるスラスト荷重の方向とサンシャフト81が回転直動式アクチュエータ7から動弁機構本体31へ向けて変位する方向とを整合させた。 - 特許庁
Each horizontal wing is provided with a cabin, a propeller device supported in the gimbal shape, and producing the thrust in the arbitrary direction, a jet engine capable of controlling a backwardly directed nozzle hole to be directed to oblique upper and lower directions, and a rocket engine capable of controlling the direction of a downwardly directed injection nozzle in the longitudinal, lateral and vertical directions.例文帳に追加
水平翼にはキャビン、ジンバル状に支持され任意の方向に推力を発生可能なプロペラ推進装置、後方へ向く噴口を斜め上下方に向くように制御可能なジェットエンジン及び下方へ向く噴射ノズルの方向を前後、左右及び上下方向において制御可能なロケットエンジンを設ける。 - 特許庁
This 2-mass flywheel 1 for transmitting torque from the crankshaft 91 of an engine to a transmission comprises a second flywheel 3, coiled springs 34 to 36, an input side disk-like plate 20, and a thrust bearing part 30b.例文帳に追加
2マスフライホイール1は、エンジンのクランクシャフト91からトランスミッションにトルクを伝達するためのものであって、第2フライホイール3と、コイルスプリング34〜36と、入力側円板状プレート20と、スラスト軸受部30bとを備えている。 - 特許庁
To provide a bearing for a crankshaft of an internal combustion engine, that can effectively prevent the deformation and breakage of the engaged part of a semicircular thrust bearing and a semicircular cylindrical slide bearing integrally combined by the engagement relation of a pawl and a notch.例文帳に追加
爪と切欠の係合関係により一体的に組み合わされた半円形スラスト軸受と半円筒形すべり軸受の該係合部の変形、破損を効果的に防止できる内燃機関のクランク軸用軸受を提供する。 - 特許庁
The piston ring 2 pushed out to the thrust side can stabilize posture of the piston device 10 in a cylinder 11, and can reduce collisions of the piston device 10 on a bore due to rotation of the piston device during operation of the engine.例文帳に追加
スラスト側に押し出されたピストンリング2は、シリンダ11内におけるピストン装置10の姿勢を安定させることが可能であり、エンジンの運転時にピストン装置10が、回転することによってボアに衝突することを低減できる。 - 特許庁
To provide a kinematic characteristic for an opening-closing body capable of optimizing operations against supersonic flight and several other flight steps, in the thrust reversing exhaust rear body of a biaxialturbofan type turbojet engine.例文帳に追加
2軸およびターボファン型ターボジェットエンジンの推力逆転排気後部胴体において、超音速飛行および幾つかの他の飛行段階に対して動作を最適化可能な開閉体のための新しい運動学的特性を提案する。 - 特許庁
A plate 3 secured by a mounting flange 15 and bolts 16 of a transmission connected with an engine mounted on a vessel is fitted with a polygonal rubber body 1 by a thrust bolt 4 and provided with a cylindrical hub 2 secured by the rubber body 1 and a radial bolt 5.例文帳に追加
船舶の搭載エンジンに連結された変速機の取付けフランジ15とボルト16にて固定されたプレート3に、多角形のゴム体1をスラストボルト4にて取付け、ゴム体1とラジアルボルト5にて固定された円筒ハブ2を設ける。 - 特許庁
One method includes the steps of: flowing the compressor bleed air from a single low pressure supply source only; and increasing a thrust level sufficiently to meet a minimum level of pressure of the bleed air during one engine out aircraft operating condition during approach or loitering.例文帳に追加
方法は、低圧供給源からのみの圧縮機ブリード空気を流すステップと航空機の進入又はロイター中に1エンジン停止状態時にブリード空気の最小レベルの圧力に適合するよう推力レベルを増大させるステップとを含む。 - 特許庁
To provide a reciprocating engine in which the sliding frictional resistance is reduced between a piston and a cylinder by resisting thrust force arising from a tilt of a connecting rod to support the piston with the piston spaced from the cylinder by the gas pressure introduced into an annular gas chamber.例文帳に追加
環状ガス室に導入したガス圧により、コネクチングロッドの傾きから生ずるスラスト力に対抗してピストンをシリンダから浮かして支持し、ピストンとシリンダとの摺動摩擦抵抗を低減するようにした往復動エンジンを提供すること。 - 特許庁
To prevent an outboard engine from going into a stall, when shifting is made so that a reversely directed thrust force is generated after closing of a throttle valve in order to decelerate or stop the ship.例文帳に追加
ISCバルブを設けた吸気バイパス通路を有する船外機用エンジンにおいて、船を減速或いは停止操作するために、スロットルバルブを閉じてから逆方向の推力が発生するようにシフト変換した際に、エンストが発生することのないようにする。 - 特許庁
To provide a rocking cam type engine variable valve gear for actualizing smooth operation of a link mechanism while reducing the rotating track range of the link mechanism, and for preventing the seizure by avoiding a pin portion link to excessively hit the thrust restricting face of an eccentric portion.例文帳に追加
揺動カム式のエンジンの可変動弁装置を、リンク機構の回転軌跡範囲が小さく、リンク機構の動作が円滑なものとし、且つ、ピン部リンクと偏心部側のスラスト規制面との間の過度な当たりをなくし、焼付きを防止できるようにする。 - 特許庁
At least one measuring element 30 has a rectangular portion 32 for actualizing improved control stability, a T-shaped slot portion 34 for controlling thrust at the transient stage of starting the engine, and a fixed turbine bypass portion 36 for storing a holder 38.例文帳に追加
この少なくとも一つの計量要素30は、向上した制御安定性を実現する矩形部分32と、エンジン始動の過渡段階において推力を制御するT字形・スロット部分34と、保持器38を収容する固定タービンバイパス部分36と、を備える。 - 特許庁
To provide a simplified installation type elastic coupling for vessel easily attachable and detachable when connecting an engine and a transmission for a vessel with a propeller shaft, provided with the functions of absorbing an installation error, reaction, thrust force, and axial displacement as well as torque transmission.例文帳に追加
船舶のエンジン、変速機とプロペラシャフトとの連結の際簡単に着脱可能で、トルク伝達と同時に、取付誤差及び反力、スラスト力並びに軸方向変位を吸収する機構を備えた簡易取付型船舶用弾性カップリングを提供する。 - 特許庁
To provide a speed change control device for automatic transmissions which realizes a smooth speed change performance by reducing the torque reducing depth in a torque phase, suppressing a thrust torque, and making the torque phase time shorter, by preventing the generation of an engine racing securely in a speed changing time.例文帳に追加
変速時、エンジン空吹けの発生を確実に防止することにより、トルクフェーズでのトルク引き深さを小さくし、突き上げトルクを抑制し、トルクフェーズ時間を短くし、滑らかな変速性能を実現する自動変速機の変速制御装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine having rocker arm construction for improving adjusting workability by effectively suppressing the axial movement of rocker arms and an increase in the elastic load of thrust springs to allow easy axial movement during tappet clearance adjustment.例文帳に追加
ロッカーアームの軸方向移動を効果的に抑制するとともに押圧スプリングの弾性荷重の増大を抑え、これによりタペットクリアランス調整時等における軸方向移動を容易にして、調整作業の作業性を高めたロッカーアーム構造を備える内燃機関の提供。 - 特許庁
This at least one measuring element 30 comprises a rectangular portion 32 proving improved controlling stability, a T-shaped slot portion 34 controlling thrust at a transit state of starting engine, and a fixed turbine bypass portion 36 storing a categorization holder 38.例文帳に追加
この少なくとも1つの計量要素30は、向上した制御安定性を実現する矩形部分32、エンジン始動の過渡段階において推力を制御するT字形・スロット部分34、類別保持器38を収容する固定タービンバイパス部分36、を備える。 - 特許庁
The self-traveling car body 1 travels on the ground surface by a crawler 11 driven by an engine, and has a drain layer part 2 for arranging the suction pipe 22 at the groove bottom of a recessed groove while excavating the recessed groove by advancing a groove making body 21 thrust in the ground and a cab 13.例文帳に追加
エンジン駆動の無限軌道11により地表を走行する自走式車体1に、地中に刺した作溝体21を前進させて凹溝を掘削しながら、その凹溝の溝底に吸水管22を配設するドレンレイヤー部2と、運転席13を備える。 - 特許庁
To prevent decline of thrust efficiency from involving exhaust gas by setting a deflector at a rear end of outer boss in a dual boss type propeller of outboard engine, and moreover, to enable easy manufacturing of such a propeller by means of die-cost method.例文帳に追加
デュアルボスタイプの船外機用プロペラにおいて、外ボスの後端部にデフレクターを設けることで排気ガスの巻き込みによる推進効率の低下を防止することができ、しかも、そのようなプロペラのダイキャスト法による製造を容易に行なうことができるようにする。 - 特許庁
To enhance stability of an operation property by restricting displacement in a longitudinal direction by thrust force and displacement in a longitudinal direction, a vertical direction and a left/right direction by impact force and efficiently transmitting steering force, and to effectively reduce vibration transmitted from an engine to a hull.例文帳に追加
推進力による前後方向の変位および衝撃力による前後、上下、左右方向の変位を規制し、操舵力を効率的に伝達して操縦性の安定を向上させるとともに、エンジンから船体に伝達される振動を効果的に低減する。 - 特許庁
The propulsion device 4 is constituted such that a propeller 3 provided at a lower end is driven by an engine and turning to an advancement direction making the tilt shaft 52 as a center is restricted by abutting on a thrust receiver on the mounting member 6 side in advancement.例文帳に追加
前記推進装置4は、下端部に設けられたプロペラ3をエンジン2によって駆動する構成とされ、前進時に前記取付部材6側の推力受けに当接することによって前記チルト軸52を中心とする前進方向への回動が規制される。 - 特許庁
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