「road S」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The apparatus 1 for detecting road surface condition comprises a headlight 10 for lighting road surface, a camera 12 for imaging the images of S-polarization and P-polarization of the road surface, and a controlling section 18 for determining the road surface condition based on the images of S-polarization and P-polarization.例文帳に追加

路面状態検出装置１は、路面を照射するヘッドライト１０と、路面のＳ偏光画像およびＰ偏光画像を撮像するカメラ１２と、Ｓ偏光画像およびＰ偏光画像に基づいて路面状態を判定する制御部１８とを備える。 - 特許庁

It’s a free service and tipping isn’t required. They also guide drivers onto the road when they leave.例文帳に追加

無料サービスでチップもいりません。出るときは道まで誘導してくれるんです。 - Weblio英語基本例文集

There’s a Subway sandwich shop just across from Hayasaka Cycle on Clis Road.例文帳に追加

サブウェイのサンドウィッチ屋さんはクリスロードにあるハヤサカ自転車の向かい側です。 - Tatoeba例文

Honda’s fuel-cell car, FCX Clarity, ran for the first time on a public road in Japan on July 2. 例文帳に追加

ホンダの燃料電池車｢FCXクラリティ｣が７月２日，日本の公道で初めて走行した。 - 浜島書店 Catch a Wave

To effectively prevent weeds from growing at low cost on the slope S of a road R.例文帳に追加

道路Ｒの法面Ｓ等において、安価にかつ効果的に雑草の繁殖を防止する。 - 特許庁

The proportional direction control valve W of the oil hydraulic cylinder 20 is connected to the electric hydraulic control sections S and S' of the hydraulic system 9 of the road finisher on the working side.例文帳に追加

油圧シリンダ２０の比例方向制御弁Ｗは作動側で道路仕上げ機の油圧システム９の電気油圧制御部Ｓ、Ｓ’と接続する。 - 特許庁

On-road communication equipment 1 transmits road shape information related with a road shape and operation method instruction information to instruct an operation method in a road to a vehicle C traveling toward a road section shaped like an S character curve in a communication region Q.例文帳に追加

路上通信装置１は、通信領域Ｑにおいて、Ｓ字カーブ形状の道路区間に向かって進行する車両Ｃに対して、道路形状に関する道路形状情報と当該道路における運転方法を指示する運転方法指示情報を送信する。 - 特許庁

The on-road communication equipment 1 transmits road shape information related with a road shape and an driving method instruction information to instruct an driving method in the road to a vehicle C running toward to a road section like a S-shaped curve in a communication region Q.例文帳に追加

路上通信装置１は、通信領域Ｑにおいて、Ｓ字カーブ形状の道路区間に向かって進行する車両Ｃに対して、道路形状に関する道路形状情報と当該道路における運転方法を指示する運転方法指示情報を送信する。 - 特許庁

A traffic information estimation system S can estimate, in a region where a plurality of road links are included, the traffic information of the road links based on the traffic information of other road links included in the region.例文帳に追加

複数の道路リンクが含まれる領域における前記道路リンクの交通情報を、前記領域に含まれる他の道路リンクの交通情報に基づいて推定可能な交通情報推定システムＳである。 - 特許庁

During traveling along a set road R, it is determined by a determination means whether a crossing S with another road SR which is different from the road R is approaching within a prescribed distance or not.例文帳に追加

設定した経路Ｒを走行中に、経路Ｒとは異なる別道路ＳＲとの交差点Ｓが所定距離内に接近したか否かを判断手段により判断する。 - 特許庁

The onboard communication equipment 1 transmits road shape information on a road shape and driving method instruction information to instruct a driving method on the road to a vehicle C traveling toward an S curve road section in a communication area Q.例文帳に追加

路上通信装置１は、通信領域Ｑにおいて、Ｓ字カーブ形状の道路区間に向かって進行する車両Ｃに対して、道路形状に関する道路形状情報と当該道路における運転方法を指示する運転方法指示情報を送信する。 - 特許庁

The toll road charge reception system S is provided with a vehicle 1 on which an IC number plate 3A is mounted, a road side antenna 5A of a toll road R, a road side antenna 5B of a tollgate 4, a server 70 of a toll road toll billing / collection proxy company 7 and a terminal 80 of a service provision client 8.例文帳に追加

有料道路料金収受システムＳは、ＩＣナンバープレート３Ａを装着した車両１と有料道路Ｒの路側アンテナ５Ａと有料道路料金所４の路側アンテナ５Ｂと有料道路通行料金請求／徴収代行会社７のサーバ７０とサービス提供依頼者８の端末８０とを具備する。 - 特許庁

The road is constructed in a space S above the arch in an upper part of the arch type precast slab 1 simultaneously with the excavation of the shield tunnel 10.例文帳に追加

シールドトンネル１０の掘進と並行して、アーチ型プレキャスト版１の上部のアーチ上空間Ｓに道路を構築するようにした。 - 特許庁

A garage gate 21 enabling going-in and out for the inside of the site of the housing building 1 is provided on one side of the side face of the road S of the outer frame 2.例文帳に追加

この外構の道路Ｓ側面一側に、住宅建物の敷地内への出入りを可能とするガレージゲート２１を設ける。 - 特許庁

For example, road tester Kraft Foods found that value chain emissions comprise more than 90 percent of the company’s total emissions. 例文帳に追加

たとえば、ロードテストに参加したクラフト･フーズ社では、同社の総排出量の90％以上がバリューチェーンからの排出とわかった。 - 経済産業省

A barrier (B) for preventing the leak water (A) falling from expansion joints (J1)-(J7) at the joint section (S) of a road bridge along the joint section (S) from flowing to at least the lower surface of a concrete floor slab (1) of the road bridge is suspended from the expansion joints (J1)-(J7) themselves or the concrete floor slab (1).例文帳に追加

道路橋継ぎ目部（Ｓ）の伸縮継手（Ｊ１）〜（Ｊ７）からその継ぎ目部（Ｓ）に沿って落下する漏水（Ａ）が、道路橋における少なくともコンクリート床版（１）の下面位置まで伝わることを防ぐバリアー（Ｂ）を、上記伸縮継手（Ｊ１）〜（Ｊ７）のそれ自体又はコンクリート床版（１）から吊り下げた。 - 特許庁

The site S has a road R as a shared section formed from the outside of the site S to the housing lots S1-S10, a water pipe 31 connecting the individual dwelling units 2 and a public water supply system with each other, a sewage pipe 32 and an in-site power service line 33 are embedded under the road R.例文帳に追加

この敷地Ｓには、敷地Ｓの外からそれぞれの住戸地Ｓ１〜Ｓ１０までの間に共用部分とした道路Ｒが設けられ、道路Ｒの地面下には、それぞれの住戸２と公共水道とを接続する上水道管３１と下水道管３２と敷地内配電線３３が埋設されている。 - 特許庁

The obtained temperature Tf and changing rate ΔTf/Δτ with time elapse are substituted to a formula based on an equivalent circuit forming the flow of heat that is applied between the position of the metallic pipe 4 and road surface S, and the computation is conducted to detect a road temperature Te in a presumed manner.例文帳に追加

測定したこの温度Ｔfおよび時間的な温度変化率ΔＴf/Δτを、前記金属パイプ４の位置と路面Sとの間に適用した熱の流れの等価回路に基づく式に代入し演算して路面温度Ｔeを推定的に検出する。 - 特許庁

On this site S, a road R used as a common section is built from the outside of the site S to respective blocks S1-S10, and a waterworks pipe 31 connecting each house 2 with public water supply, a sewage pipe 32, and a power distribution line 33 in the site are buried in the ground under the road R.例文帳に追加

この敷地Ｓには、敷地Ｓの外からそれぞれの区画地Ｓ１〜Ｓ１０までの間に共用部分とした道路Ｒが設けられ、道路Ｒの地面下には、それぞれの住戸２と公共水道とを接続する上水道管３１と下水道管３２と敷地内配電線３３が埋設されている。 - 特許庁

The steering center line L1 is raised/inclined in a direction left from a road surface S as it advances from right front wheel RF and left front wheel LF sides toward a rear wheel R side in the state that the right front wheel RF, the left front wheel LF and the rear wheel R are ground-contacted with the road surface S.例文帳に追加

操舵中心線Ｌ１は、右前輪ＲＦ、左前輪ＬＦおよび後輪Ｒが路面Ｓに接地された状態において、右前輪ＲＦ、左前輪ＬＦ側から後輪Ｒ側へ向かうに従って路面Ｓから離れる方向へ上昇傾斜されている。 - 特許庁

The plan to construct the main artery connecting Kanto and Kinki regions along Nakasen-do Road and not Tokai-do Road, however, resurfaced as the National Highway Development Project after the 1950's. 例文帳に追加

しかし、関東地方と近畿地方を結ぶ幹線を、東海道ルートではなく中山道ルートに建設しようという構想は、1950年代以後に国土開発幹線自動車道（国土縦貫自動車道）計画として再び現れた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Since before the early-modern period, Kohechi had been a community road for the residents in the Kii Mountains, and even after a new roadway was constructed through the mountain in the 20th century, it had been still used as a local road until about the 30's of the Showa era. 例文帳に追加

近世以前の小辺路は紀伊山地山中の住人の生活道路であり、20世紀になって山中に自動車の通行できる道路が開通してからも、おおよそ昭和30年代までは使用され続けていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Many years after that, National Highway 168 from Gojo was extended to the south of Yagimoto, and when the road finally connected to Hongu-cho with the electric power development in the 30's of the Showa era, Hatenashi Pass ended the role as a community road. 例文帳に追加

五条からの国道168号線が柳本以南へ開通するのはさらに遅れ、昭和30年代の電源開発とともにようやく本宮町まで陸路がつながると、果無峠は生活道としての役割を終えることとなった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

When a communication in both directions is carried out between a road-on machine and the on-vehicle device when passing through an automatic toll collection lane at an entrance tollgate of a toll road, it is memorized in S-RAM 34 that the vehicle passes through the automatic toll collection lane.例文帳に追加

有料道路の入口料金所の自動料金収受レーンを通過する際に路上機と車載機の間で双方向の通信が行われると、自動料金収受レーンを通過したことがＳＲＡＭ３４に記憶される。 - 特許庁

In the permanent construction work, a solvent S is poured on the stuck temporary road surface sign body, forming a gel-like melting object 80, and paint 60 is applied thereabove, forming a permanent road surface sign body.例文帳に追加

本施工時に、貼り付けた仮設路面標示体に溶剤Ｓをかけてゲル状溶解物８０とし、その上に塗料６０を塗装して本設の路面標示体とする。 - 特許庁

Furthermore, the ECU also performs friction force reduction control to reduce a μ value of a road surface when a friction coefficient μ of the road surface on which the vehicle travels is high (yes determination in a step S 20).例文帳に追加

さらに、ＥＣＵは、車両が走行している路面が高μ路である（ステップＳ２０が肯定判定）場合には路面のμ値を低下させるべく摩擦力低下制御も実行する（ステップＳ２１）。 - 特許庁

A reference path S(t) extending along the road on the inside of the road on which a vehicle 1 travels is recognized by the vehicle traveling support device 100.例文帳に追加

本発明の車両走行支援装置１００によれば、車両１が走行している道路の内側で道路に沿って延びる基準経路Ｓ（ｔ）が認識される。 - 特許庁

An inventive road lighting device S has a substantially tabular mounting wall part 4 provided substantially along a horizontal direction, and a road lighting device 32 mounted on a lower surface side of the mounting wall part 4.例文帳に追加

本発明の道路用照明装置Ｓは、水平方向に略沿って設置される略板状の取付壁部４と、取付壁部４の下面側に取り付けられる道路照明部３２と、を備える。 - 特許庁

A road transportation management system S is constituted of a transport track 1, an onboard computer 2, a packet communication network 3, a server 4, and a manager side computer 5.例文帳に追加

道路輸送管理システムSは、輸送トラック1、車載コンピュータ2、パケット通信網3、サーバ4及び管理者側コンピュータ5により構成されている。 - 特許庁

To set the best execution condition (such as an I/S execution prohibiting position) even if a user does not know well a road environment in a vehicle for performing an idle stop (I/S).例文帳に追加

アイドルストップ（Ｉ／Ｓ）を行う車両において、ユーザが道路環境を熟知していない場合であっても、その最善の実行条件（Ｉ／Ｓ実行禁止位置など）の設定をなし得るようにする。 - 特許庁

A traffic jam prediction unit 51 predicts traffic jam at a sag part S on the main road M to which a plurality of merging paths W_1, W_2, ... are connected on the upstream side of the sag part S.例文帳に追加

サグ部Ｓよりも上流側において複数の合流路Ｗ_１，Ｗ_２，…が接続された本線道路Ｍ上において、渋滞発生予測部５１がサグ部Ｓの渋滞の発生を予測する。 - 特許庁

A weed-preventing mat A having a rubber mat body 1 is laid on the slope S of the road R to prevent the growth of weeds on the slope S.例文帳に追加

ゴム製のマット本体１を備えた防草マットＡを、道路Ｒの法面Ｓ等に敷設することによって、当該法面Ｓ等における雑草の繁殖を防止する。 - 特許庁

The correlation coefficient R between the reliability S and a distance Ls from a navigation event start point to a point having actual rough road surface is calculated in a step S54.例文帳に追加

ステップＳ５４においては、信頼度Sと、ナビイベント開始地点と実際に路面凹凸部分が存在する地点まで距離Lsとの相関係数Rを計算する。 - 特許庁

Based on the relation, an F-S diagram corresponding to a road surface friction coefficient μ of a place where the vehicle will stop is acquired, and a driving force transmission tolerance is acquired from the F-S diagram.例文帳に追加

そして、その関係に基づき、車両が停止するであろう場所の路面摩擦係数μに対応したＦ−Ｓ線図を求めると共に、Ｆ−Ｓ線図から駆動力伝達許容値を求める。 - 特許庁

This method/detector includes an upper layer road searching step for emitting an ultrasonic wave toward at least one of set direction(s) in an upper side of a vehicle to detect a distance up to a reflecting body, and a traveling road determining step for determining the traveling road on the map, based on the distance up to the reflecting body detected by the upper layer road searching step.例文帳に追加

車両上方の少なくとも一つ以上の設定された方向に超音波を発射して反射物体との距離を検出する上層道路探索段階と、前記上層道路探索段階で検出される反射物体との距離に基づいて、マップ上の走行道路を判別する走行道路判別段階とを含む。 - 特許庁

Since the characteristic of a curve road can be estimated from the speed in curve road end and the deviation between the start and end, the change quantity of speed command value is minimized to minimize the acceleration of speed control when the speed in curve road end is low, or the deviation is large, whereby a large acceleration is never performed every curving even in a continuous S-shaped curve road.例文帳に追加

カーブ路終了時の車速または開始時と終了時との偏差によってカーブ路の特性を推定できるので、カーブ路終了時の車速が低いかまたは偏差が大きい場合には、車速指令値の変化量を小さくして車速制御の加速度を小さくすることで、連続したＳ字カーブ路でもカーブを回る毎に大きな加速が行われない。 - 特許庁

To provide a friction test device capable of correctly analyzing μ-S characteristic between an object to be tested and a road surface having various conditions, and particularly accurately analyzing the relationship between the object to be tested having a high temperature dependence and the road surface on a testing machine.例文帳に追加

被試験体と様々な条件の路面との間のμーＳ特性を正確に解析し、特に温度依存性の高い被試験体と路面との関係を精度良く、試験機上にて解析することができる摩擦試験装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In driving on a S-shaped road or an intersection where right and left turns succeed, the next curve or intersection can be lighted prior to the steering operation, which is very effective in securing safe driving of the vehicle driving on a curved road or an intersection.例文帳に追加

Ｓ字路や右左折が連続するような交差路での走行状態時に、次のカーブや交差路の進路をステアリング操作よりも先行して照明することが可能になり、曲路や交差路での車両の安全走行を確保する上で極めて有効なものとなる。 - 特許庁

A cornering limit judging means M4 of a control means U to control a motor 27 of a motor-driven power steering device is fed with the road surface friction coefficient μ presumed by a road surface condition sensing means M3 and the steering angle θs sensed by a steering angle sensing means S2.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置のモータ２７を制御する制御手段Ｕの旋回限界判定手段Ｍ４に、路面状態検出手段Ｍ３で推定した路面摩擦係数μと、操舵角検出手段Ｓ_2 で検出した操舵角θ_S とが入力される。 - 特許庁

The ventilation control apparatus for the road tunnel is comprised of an operating number determining section 27 for determining the number N (0 to 4) of jet fans to be operated out of the four jet fans 21a to 21d, based on concentration S of carbon monoxide, dry haze transmittance S2, and wind velocity S3 in the road tunnel 10.例文帳に追加

道路トンネル１０内の一酸化炭素濃度Ｓ１、煙霧透過率Ｓ２、および風速Ｓ３に応じて、４つのジェットファン２１ａ〜２１ｄのうち運転駆動すべき台数Ｎ（０〜４台）を決定する運転台数決定部２７を備える。 - 特許庁

This viaduct making a level crossing part S of a traffic road into a grade separated crossing comprises a main bridge part 5 disposed above the level crossing part; an approach part 6 connected to a lower side road; and a connecting part 7 connecting the main bridge part with the approach part.例文帳に追加

交通路の平面交差部Ｓを立体交差化させる高架橋であって、平面交差部の上方に配置される主橋梁部５、下側の道路と接続されるアプローチ部６、主橋梁部とアプローチ部とを接続する連結部７とを備える。 - 特許庁

In this snow melting paved body 3 having a paved part 3a having a surface formed on the road surface and provided with the heat source for melting the snow accumulated on the road surface in the paved part, an air layer 32 is formed by the clearance member 31 arranged between the paved part and a roadbed S below the paved part.例文帳に追加

表面が路面に形成された舗装部３ａを有し、該舗装部内には路面に積もる雪を熱で融かす熱源が設けられた融雪舗装体３において、舗装部の下方には該舗装部と路盤Ｓとの間に配置された間隙部材３１によって空気層３２が形成されている。 - 特許庁

A parking space frame S for indicating the target parking position on a road surface is displayed on a screen of a touch display 16 showing a periphery behind the vehicle and the target parking position for the vehicle is designated in accordance with position operation of the parking space frame S.例文帳に追加

車両後方周辺を映し出したタッチディスプレイ１６の表示画面に道路路面上での目標駐車位置を示す駐車スペース枠Ｓを表示し、その駐車スペース枠Ｓの位置操作に従って、車両の駐車すべき目標駐車位置を指定させる。 - 特許庁

A fence 22 preventing the going- in/out from inside the site of the residential building 1 is erected in roads S, T sides of the residential building 1 by divided into four in the external facility circumferential direction, while an entrance gate 21 allowing the going- in/out from the site is provided in one side of the road S side.例文帳に追加

この外構の道路Ｓ，Ｔ側面に住宅建物の敷地内への出入りを不能とする塀２２を外構周囲方向に４つに分割して立設する一方、道路Ｓ側面一側に敷地内への出入りを可能とするエントランスゲート２１を設ける。 - 特許庁

To know the best execution condition (such as an I/S execution prohibiting position) and a fuel reduction quantity expectable under the condition even if a user does not know well a road environment in a vehicle for performing an idle stop (I/S).例文帳に追加

アイドルストップ（Ｉ／Ｓ）を行う車両において、ユーザが道路環境を熟知していない場合であっても、その最善の実行条件（Ｉ／Ｓ実行禁止位置など）と、その条件で期待できる燃料削減量を知ることができるようにする。 - 特許庁