「一部車両」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

車両の灯具装置は、車室３内に設置される灯具１５と、この灯具１５の一部外面を覆うカバー体１６と、このカバー体１６を灯具１５に対し係脱可能に係止させる係止部１８とを備える。例文帳に追加

A vehicular lighting fixture device includes a lighting fixture 15 installed in a cabin 3, a cover body 16 for covering a part of an outer surface of the lighting fixture 15, and a locking part 18 for attachably/detachably locking the cover body 16 to the lighting fixture 15. - 特許庁

ローコストな構成でありながら、通信システムの通信系統の一部に通信障害が生じた場合でも、他の通信系統による多重通信を確保できる信頼性の高い車両用通信システムを提供する。例文帳に追加

To provide a highly reliable communication system for vehicles capable of assuring multiplex communication by other communication line even when a communication failure occurs in a part of a communication line of the communication system irrespective of low cost configuration. - 特許庁

この際どの事故車両の見積もりであるかを特定するため、受信した番号付き画像データに含まれる保険番号を見積もり情報の一部として指定させる。例文帳に追加

At this time, the insurance number contained in the received numbered image data is designated as part of the estimation information in order to specify for which accident vehicle the estimation is concerned. - 特許庁

2008年3月改正以降は京都方面と舞鶴方面の同一ホーム乗換を考慮した形で、3方向とも1・2番線への発着が多数を占めることとなり、3番線を使用する列車は、一部の福知山方面行きのみ（当駅で舞鶴線へ向かう車両を分割する特急も一部含む）となった。例文帳に追加

After the timetable was revised in March, 2008, the majority of trains running between Ayabe, Kyoto and Maizuru use Platform 1and 2 to allow transfers between trains on the same platform, while Platform 3 is only used trains by some Fukuchiyama-bound trains (including some limited express trains whose cars are decoupled at Ayabe to run on the Maizuru Line).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

この構成によれば、車両前面衝突時には、ワイヤーハーネス３２の一部３２Ａが支持部６０によって支持された状態で、このワイヤーハーネス３２の一部３２Ａに係合凸部４６が押し当てられてワイヤーハーネス３２が切断され、調光ガラス２０への給電を停止することができる。例文帳に追加

Consequently, upon frontal collision of a vehicle, the engagement projection 46 is pressed against the part 32A of the wire harness 32 while the part 32A of the wire harness 32 is supported by the support part 60, and the wire harness 32 is cut off to stop the supply of power to the dimming glass 20. - 特許庁

左の透過窓部より取り込まれた景色の一部が表示部の右半画面に映り込んで誤表示されたり、同様に右の透過窓部より取り込まれた景色の一部が表示部の左半画面に映り込んで誤表示されることを防止する車両周辺視認装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle periphery viewing device which prevents part of a scene picked up through a left transmission width part from being misdisplayed by being reflected on the right half screen of a display part or part of a scene picked up through a right transmission window part from being misdisplayed by being reflected on the left half part of the display part. - 特許庁

ボトムプレート３０を備えるとともに裏基布１２を有する表皮材１０で被覆された車両用シートＳであって、ボトムプレート３０の裏面側の少なくとも一部が溶融され、この溶融された一部と裏基布１２とが一体化される。例文帳に追加

The seat S for vehicles has a bottom plate 30 and is covered with the cover material 10 having a base lining fabric 12, in which at least part on the rear surface side of the bottom plate 30 is melted and the molten part and the base lining fabric 12 are integrated. - 特許庁

空調ユニットの暖房性能の向上のための、一部内気混入無し仕様から一部内気混入有り仕様への組み替え作業性を向上することで、コストダウンを図ることのできる車両用空調装置のインテークユニット１を提供することにある。例文帳に追加

To provide an intake unit 1 of an air conditioner for a vehicle capable of reducing cost by improving changeover workability from specification without partial internal air mixing to specification having partial internal air mixing to improve heating performance of an air conditioning unit. - 特許庁

少なくとも一部が絶縁性材料で形成されている車体構成部材１１と、前記絶縁性材料の内部又は表面に設けた導電性膜２０と、該導電性膜２０の一部に形成されアンテナを構成するスロット２１とを含む車両用アンテナ構造である。例文帳に追加

The vehicle antenna structure includes a vehicle body constitution member 11 which is formed at least partially of the insulating material, a conductive film 20 which is provided in or on the top surface of the insulating material, and a slot 21 which is formed in part of the conductive film 20 to constitute an antenna. - 特許庁

フロントフェンダ２４の天井部２４ａの上面には、挿通孔３３の少なくとも一部を囲む壁部３７が一体に突設され、上面視で壁部３７に一部を重ねる車両部品４１がフロントカバー１８内に固定配置される。例文帳に追加

A wall part 37 to surround at least a part of a through hole 33 is integrally protruded on an upper face of a ceiling part 24a of a front fender 24, and a vehicle component 41 partly overlapping the wall part 37 in plan view is fixed to and arranged in a front cover 18. - 特許庁

阪急の系列会社である北大阪急行電鉄（北急）や神戸電鉄（神鉄）、北神急行電鉄（北神）などでは、一部車両の車内装飾が阪急車両に準じたものとなっている（北急では北大阪急行電鉄8000形電車、神鉄では神戸電鉄5000系電車、北神では北神急行電鉄7000系電車。例文帳に追加

Kita-Osaka Kyuko Railway (Kitakyu), Kobe Electric Railway (Shintetsu) and Hokushinkyuko Railway (Hokushin), which are affiliates of Hankyu Railway, follow the interior decoration theme of Hankyu trains (in the case of Kitakyu, Kita Osaka Electric Railway Type 8000; in Shintetsu, Kobe Electric Railway Series 5000; in Hokushin, Hokushin Electric Railway Series 7000).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

制動摩擦面１１１を有する鋳鉄製の制輪子本体１１０と、前記制輪子本体１１０に埋め込まれており、一部が前記制動摩擦面１１１に露出する制動ブロック１２０とを有する、車両用制輪子１００において、前記制動ブロック１２０が、アルミナ及びリン酸アルミニウムを含有することを特徴とする、車両用制輪子１００。例文帳に追加

The vehicular brake shoe 100 includes a cast iron brake shoe body 110 having a braking friction surface 111, and the brake block 120 embedded in the brake shoe body 110 and partially exposed to the braking friction surface 111, the brake block 120 containing alumina and aluminum phosphate. - 特許庁

車両用灯具ユニット１は、車両前方へ向いた光軸Ａｘを有する発光素子光源６０と、光軸Ａｘ上に配設された投影レンズ３０と、発光素子光源６０及び投影レンズ３０の間に配設されて、発光素子光源６０から投影レンズ３０へ出射される光の一部を遮光するシェード４０と、を備える。例文帳に追加

This lamp unit 1 for vehicle includes: a light emitting element light source 60 having an optical axis Ax directed to the front of the vehicle, a projection lens 30 arranged on the optical axis Ax, and a shade 40 which is arranged between the light emitting element light source 60 and the projection lens 30 for shading a part of the light emitted from the light emitting element light source 60 to the projection lens 30. - 特許庁

車室外から電波を送信する送信機と、車室内にて該送信機からの信号を受信する受信ユニットとを備えた車両のリモートコントロールシステムにおいて、車両のアンダーボディの少なくとも一部に、上記送信機から受けた電波を車室内に向けて再放射する再放射構造部を形成する。例文帳に追加

In the remote control system of the vehicle equipped with the transmitters transmitting a radio wave from outside the vehicle, and the receiving unit receiving a signal from the transmitter inside the vehicle, a reradiating structural part reradiating the radio wave received from the transmitter to the inside of the vehicle is formed at least in a part of the under body of the vehicle. - 特許庁

映像処理装置１０の制御部１７が、外部から入力される各種の情報に基づいて現在の車両の運転状況を判定し、その判定結果に応じて、出力映像生成部１５により出力映像として生成される車両周囲俯瞰映像のうちの少なくとも一部の領域の解像度又はフレームレートを動的に可変制御する。例文帳に追加

A control section 17 of a video processor 10 decides the current driving state of the vehicle based upon various information inputted from the outside and dynamically varies and controls the resolution or a frame rate of at least some area of vehicle circumference overview video generated as the output video by an output video generation section 15 on the basis of the decided result. - 特許庁

接地電位１Ｇ，２Ｇと接続部分４を含む一部区間の制御指令線からなる制御指令線経路５Ｌとを用いて、車両Ａに設けられた回路形成手段１１と車両Ｂに設けられた回路形成手段２１とにより検査回路を形成し、制御手段１０によりその検査回路の電気的導通を確認する。例文帳に追加

Ground potentials 1G, 2G and a control instruction line passage 5L consisting of a control instruction line in a partial section containing a connection 4 is used to form an inspection circuit with circuit forming means 11 provided on a vehicle A and circuit forming means 21 provided on a vehicle B so that the electric continuity of the inspection circuit is identified by control means 10. - 特許庁

さらに、経路情報管理装置２０は、後走行車両から、撮像画像要求開始地点から目的地点までの経路を示す要求側経路情報を取得し、その要求側経路情報に示された撮像画像要求開始地点から少なくとも一部同一経路を先走行する車両の経路情報を、経路情報データベースに登録された経路情報群の中から選択する。例文帳に追加

The route information management device 20 acquires request side route information showing a route to the destination from a pickup image request start point from a following travelling vehicle, and selects the route information of a vehicle precedently traveling along at least a part of the same route from the pickup image request start point shown in the request side route information from a route information group registered in the route information database. - 特許庁

車両１のフロアパネル４の一部を上方へ突出させて形成されたフロアトンネル部５の内側に配されるトランスミッション６において、ケース体１４の上部を前後に亘って後下がりに傾斜するよう形成し、車両１の前面衝突時にトランスミッション６が後方下側へ移動するようにした。例文帳に追加

In a transmission 6 disposed inside a floor tunnel 5 formed by projecting a part of the floor panel 4 of the vehicle 1 upward, the upper part of a case body 14 is inclined descendingly downward from front and back to move the transmission 6 rearward and downward upon head-on collision of the vehicle 1. - 特許庁

本発明の車両周辺監視装置によれば、車両の前方に第１の接触判定領域が設定され、第１の対象物領域を基準として第２の対象物領域が存在する側に移動推定領域が設定され、第１の接触判定領域に移動推定領域の少なくとも一部が重なるか否かが判定される。例文帳に追加

In the vehicle periphery monitoring device, a first contact determining area is set up in front of the vehicle, a move prediction area is set up at the side in which the second object area exists with the first object area as a reference, and at least a part of the move prediction area is determined if overlapped with the first contact determining area. - 特許庁

レンズおよび撮像素子を有してなる撮像モジュールを備えた車載カメラを、車両に取り付けるためのカメラ取り付け構造であって、前記車両の外装を構成する外装パネル部品３０に、前記撮像モジュールを装着するためのブラケット部３２を、当該外装パネル部品３０の一部として当該外装パネル部品３０と一体に成型する。例文帳に追加

Provided is camera mounting structure for mounting an in-vehicle camera, which comprises an imaging module having a lens and an imaging element in a vehicle, and in an exterior panel component 30 constituting the exterior of the vehicle, a bracket 32 for installing the imaging module at an exterior panel is molded integrally with the exterior panel component 30 as one part of the exterior panel component 30. - 特許庁

車室内空調用冷凍サイクルのエバポレータ４で生成された冷却風の一部を導入して燃料タンクと燃料噴射器を繋ぐ燃料通路７に流通する燃料を冷却するための燃料クーラ８を備える車両の燃料冷却装置Ａにおいて、燃料クーラ８に車両走行風を導入して前記燃料を冷却することとした。例文帳に追加

In the fuel cooling device A for the vehicle with the fuel cooler 8 for cooling fuel distributed in a fuel passage 7 connecting a fuel tank and a fuel injector by introducing part of the cooling air generated by the evaporator 4 in a refrigeration cycle for air conditioning in a vehicle chamber, the vehicle travelling air is introduced to the fuel cooler 8 to cool the fuel. - 特許庁

動力発生部と、その動力発生部と駆動輪との間の動力伝達経路の一部を構成する変速部または係合要素とを、備える車両用動力伝達装置において、トルクの緩変化処理によるトルク応答性の低下を抑制することができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device of a power transmission apparatus for a vehicle, suppressing deterioration in torque responsiveness caused by a slow varying process of torque, in the power transmission apparatus for the vehicle comprising a power generating unit, and a gear shifting unit or an engaging element configuring a part of a power transmission path between the power generating unit and driving wheels. - 特許庁

車両用シート１０の心材となるポリウレタン発泡体製のシートパッド２１において、シートパッド２１は、車両用シート１０の着座する方の表面の少なくとも一部に多数の凹部３７が形成されるとともに、この多数の凹部３７の底に近接し且つ多数の凹部３７に沿って位置する補強用の布材３８が埋設されている。例文帳に追加

In the seat pad 21 made of polyurethane foam as a core material of a vehicle seat 10, numerous recesses 37 are formed in at least part of the surface of the vehicle seat 10 on which the occupant is seated, and a reinforcing fabric material 38 approximated to the bottom of the numerous recesses 37 and located along the numerous recesses 37 is buried therein. - 特許庁

目的地までの経路のうちの少なくとも一部の区間を同方向に走行する他の車両を選定し、該他の車両を識別する目印を表示することによって、経路を音声案内したりディスプレイに表示したりすることなく、目的地までの経路に沿って運転者を誘導することができるようにする。例文帳に追加

To guide a driver to a destination along a route to the destination by selecting another vehicle traveling in the same direction at least in a part out of the route to the destination, and displaying a mark for identifying the other vehicle without voice guidance of the route or displaying the route on a display. - 特許庁

反射板２は、アンテナ４の通信範囲における車両進行方向後方の端に相当する直線である第１の直線上、及びアンテナ４の通信範囲における車両進行方向前方の端に相当する直線である第２の直線上にレーザが照射されるように、レーザセンサ１が出射するレーザの一部を反射させる。例文帳に追加

A reflecting plate 2 reflects part of the laser beam that the laser sensor 1 emits so as to irradiate a first straight line as a straight line corresponding to a rear end of a communication range of an antenna 4 in a vehicle traveling direction and a second straight line as a straight line corresponding to a front end of the communication range of the antenna 4 in the vehicle traveling direction. - 特許庁

衝突時に衝突エネルギを吸収する車両構造において、オフセットポール前突時の荷重が衝突側メンバと反衝突側メンバとに略等しく伝達されるように、ステアリングギアボックスの車両左右方向における反衝突側半分の少なくとも一部分が反衝突側メンバに向かって凸な形状とされる。例文帳に追加

In this vehicle structure for absorbing collision energy during collision, at least one part of an anti-collision side half in the right and left direction of a steering gear box is projected toward an anti-collision side member, so that a load during offset pole frontal collision is transmitted approximately equally to a collision side member and the anti-collision side member. - 特許庁

車両用フロアスペーサ１０は、例えば水平パッド１１と下肢部衝撃吸収パッド１２とが発泡性樹脂粒子から一体に成形されたものであり、車両内に配置した際に室内側となる面の少なくとも一部分にシボ加工が施されており、その一実施の形態として、平面視矩形の凸部１３，１３，…が形成されている。例文帳に追加

In a vehicular floor spacer 10, for example, a horizontal pad 11 and a lower limb shock-absorbing pad 12 are integrally formed of foaming resin particles, at least a part of a surface forming the indoor side when arranged in a vehicle, is crimped, and projecting parts 13, etc. rectangular in plan view are formed in its one embodiment. - 特許庁

車両の運転状態に応じてエンジンの全ての気筒を稼動する全筒運転状態と一部の気筒を稼動する休筒運転状態とに切替制御可能なエンジンと、エンジンに接続されたロックアップクラッチを有するトルクコンバータと、ロックアップクラッチを制御するロックアップクラッチ制御装置を備えた車両の制御装置。例文帳に追加

This control device is provided with the engine capable of switching between an all cylinder operating state activating the all cylinders of the engine and a halt cylinder operating state activating a part of the cylinders according to an operation state of the vehicle, a torque converter with the lockup clutch connected to the engine, and a lockup clutch control device controlling the lockup clutch. - 特許庁

車両用シート装置１０では、車両用フロントシート１２のシートバック１８の一部を構成する可動部２４がシートクッション１６に対して起立された起立姿勢と、背面をシート上側に向けた横臥姿勢とを取り得る構成されており、この可動部２４には、電動バイブレータ２８が設けられている。例文帳に追加

The vehicular seat device 10 is constituted such that a movable part 24 constituting a part of a seat back 18 of a vehicle front seat 12 can take standing attitude that it stands relative to a seat cushion 16 and falling attitude that a back surface is directed to an upper side of the seat, and an electric vibrator 28 is provided on the movable part 24. - 特許庁

上記目的を達成するために、本願発明は、車載用レーダー装置が雨天時や降雪時でも正常に動作し、道路端も検出できるよう車載用レンズアンテナの収斂レンズを樹脂製の車両用バンパーの一部に形成し、車載用レンズアンテナの１次放射器を車両用バンパーの裏面側の焦点近傍に配置したものである。例文帳に追加

A converging lens of the in-vehicle lens antenna is formed at a part of the bumper for the vehicle made of resin and a primary radiator of the in-vehicle lens antenna is arranged near a focus on the rear side of the bumper for the vehicle so that an in-vehicle radar device for the vehicle normally operates even in rainy weather and snowfall and even the road end is detected. - 特許庁

車両走行時にミラーを前方から覆うハウジングが、少なくとも一部を対向させた２つのハウジング構成部材が結合されて成る車両用ドアミラーにおいて、ハウジングを構成する２つのハウジング構成部材の対向面からの走行風の流入に起因した風切り音の発生を極力抑える。例文帳に追加

To suppress generation of wind whistle attributable to flow-in of traveling wind from opposing surfaces of two housing components constituting a housing as much as possible, in a vehicular door mirror including a housing which is comprised of two housing components at least partially opposed to each other, and which is adapted to cover a mirror from the front side when the vehicle travels. - 特許庁

動力源と、その動力源と駆動輪との間の動力伝達経路の一部を構成する変速部と、前記駆動輪に動力伝達可能に連結された電動機とを、備える車両用動力伝達装置において、駆動力を確保しつつ駆動力応答性の低下を抑制することができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。例文帳に追加

To suppress deterioration in the driving force responsiveness, while ensuring a driving force, in a control device for a power transmission device for vehicle including a power source, a speed change part constituting a part of a power transmission path between the power source and a driving wheel, and an electric motor connected to the driving wheel so that power can be transmitted. - 特許庁

車両始動後、車両の状態に基づき、操舵制御に使用する一次記憶装置の診断対象領域を、一部領域とするか全領域とするかを選択する診断領域切替え手段１０１２と、該診断領域切替え手段１０１２の選択結果に基づいた診断対象領域に対して故障診断を実行する診断手段１０１１とを備える。例文帳に追加

The electric power steering device is provided with: a diagnosis range switching means 1012 selecting a partial range or an entire range for an diagnosis target range of the primary memory device to be used for steering control based on the vehicle state after starting the vehicle; and a diagnosis means 1011 executing a failure diagnosis to the diagnosis target range based on the selection result of the diagnosis range switching means 1012. - 特許庁

車両を目的地まで誘導する誘導経路を設定する誘導経路設定方法であって、前記誘導経路の少なくとも一部を、車両が設定すべき誘導経路より外れた場合に、元の設定すべき誘導経路に復帰する経路復帰が容易である復帰経路を設定可能な経路とすることを特徴とする。例文帳に追加

In this guide route setting method for setting a guide route for guiding the vehicle to the destination, at least a part of the guide route is set to a route capable of setting a return route facilitating the route return for returning the vehicle, in case that the vehicle is out of the guide route to be set, to the original guide route to be set. - 特許庁

車両荷室床を構成するとともに収納凹部２２を有する床部材１２と、収納凹部２２に入れられた収納容器１４と、収納凹部２２を覆う上蓋として設けられ、収納凹部２２の一部を開閉可能であることにより収納容器１４の収納空間３４の車両後方側半部を開閉可能とされた蓋部材１８と、が乗用車に設けられている。例文帳に追加

There are provided in a passenger car a floor member 12 constituting a vehicular luggage compartment floor and having an storage recess 22, an storage container 14 placed in the storage recess 22, and a lid member 18 which is provided as an upper lid to cover the storage recess 22 and capable of opening/closing a rear half of the vehicle of an storage space 34 of the storage container 14. - 特許庁

車両のエアクリーナへと外気を導入する車両用吸気ダクト１０のダクト本体１１の中央付近１１ｃには、その周壁の一部が平面をなす平面部１３が形成されており、その平面部１３にダクト本体１１の内部と外部とを連通する開口部１２が形成されている。例文帳に追加

A flat surface part 13 formed by flattening a part of the circumferential wall of a duct body 11 is formed in the center 11c of the duct body 11 of this vehicular air intake duct 10 for introducing outside air to the air cleaner of a vehicle, and an opening part 12 for communicating the inside and outside parts of the duct body 11 with each other is formed in the flat surface part 13. - 特許庁

車両に搭載され、車両の減速度の発生に応じて動作する応答動作手段を備えたシートベルトリトラクタにおいて、減速度の発生に応じて姿勢が変化する応答動作手段の振り子を、リトラクタ本体のハウジングの少なくとも一部を形成する樹脂製のカバー部材に近接するように設ける。例文帳に追加

In the seat belt retractor equipped with a response operation means loaded in a vehicle for operating in response to generation of speed reduction of the vehicle, the pendulum of the response operation means that changes its attitude in response to the generation of speed reduction is provided in the proximity of the resin cover member that forms at least one portion of a housing of a retractor body. - 特許庁

エンジンの自動停止、自動再始動を行う車両において、停車維持制御を行うべき時期とエンジンの再始動を行わせるべき時期とが少なくとも一部重なった場合でも、運転者の発進意思を尊重しつつエンジンの再始動と制動力の増加とを有効に両立させることができる車両の制御装置及び制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a device and method for controlling a vehicle capable of effectively balancing restart of an engine with increase of braking force while respecting intention of starting of a driver even when a time to perform stop keeping control and a time to perform restart of an engine at least partially overlaps each other, in a vehicle performing automatic stop and automatic restart of an engine. - 特許庁

本発明は、車両のブレーキの油圧を供給するマスタシリンダとシリンダパイプとの間に装着され、車両の制動時、車輪に伝達される油圧の一部を貯蔵して持続的に分割供給することにより、制動時起こるブレーキのロック現象を防止するアンチロックブレーキ装置を提供する。例文帳に追加

To provide an anti-lock braking device attached between a master cylinder and a cylinder pipe feeding oil pressure for a vehicular brake and preventing a locking phenomenon of the brake occurring during braking by storing a part of the oil pressure transmitted to wheels and continuously and dividedly feeding it during vehicular braking. - 特許庁

レーダ装置１０を車両に取り付ける際には、検出したシャーシ１又はブラケット４の一部分とアンテナ軸ＡＸとの相対的な位置関係を利用し、車両軸ＶＸにアンテナ軸ＡＸが平行になるような調整を行うことを特徴とするレーダ装置のアンテナ軸の調整方法である。例文帳に追加

When the radar device 10 is installed in the vehicle, the antenna axis of the radar device is adjusted so that the antenna axis AX is parallel to the vehicle axis VX, by using the detected relative positional relation between the portion of the chassis 1 or a bracket 4 and the antenna axis AX. - 特許庁

本発明に係る車両用サンバイザは、サンバイザ本体を回動可能に支持する支軸１１が中空軸体１４とその中空軸体１４の外周の全部又は一部を被う外筒体１５とにより構成されている車両用サンバイザにおいて、支軸１１は、サンバイザ本体が回動する際に、中空軸体１４と外筒体１５との相対回動を防止する手段を有している。例文帳に追加

In this invented sun visor for a vehicle, a support shaft 11 rotatably supporting the sun visor body is composed of a hollow shaft body 14 and an outer cylinder body 15 covering whole or part of a periphery of the hollow shaft body 14 and a means preventing relative rotation of the hollow shaft body 14 and the outer cylinder body 15 during a sun visor body is being rotated. - 特許庁

阪急電鉄では、山田駅(大阪府)（1973年）以来30年ぶりの新駅開業、また物集女駅廃止から55年ぶりの駅復活とあって、京都線の一部車両には開業記念装飾が施され、また自動券売機限定も含めて9種もの開業記念ラガールカードが発行された。例文帳に追加

For the Hankyu Railway, the new station was the first built in three decades since Yamada Station (Osaka Prefecture) (1973) and the station was restored for the first time in fifty-five years after the abandonment of Mozume Station; some trains running on the Kyoto Line were decorated as a memorial to the opening, while as many as nine types of Lagare cards were issued to commemorate the event, including limited types of cards available only from the automatic ticket machine.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

江戸時代においても軍事的・政治的理由として大きな河川には橋はかけられず、鎖国（海禁政策）や大船建造の禁（武家諸法度の一部）が出された他、江戸防衛を理由に街道筋の牛馬車など車両使用した物流を禁じる方針を採った。例文帳に追加

During the Edo period too, bridges were not built across major rivers for military and political reasons, and the government not only issued the national isolation policy (Kaikin Policy - the policy to forbid private people to trade with foreign countries) and the ban on production of large ships (a part of Buke shohatto - Laws for the Military Houses), but also prohibited distribution using vehicles such as horse- or cow-drawn buggies on Kaido (road) to protect Edo.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

2002年2月1日に道路運送法・タクシー業務適正化臨時措置法の一部が改正施行され、事業はこれまでの免許制から許可制とし、事業者の車両数増減も届出のみで自由に可能になった（いわゆる「タクシー規制緩和」とはこれらの法改正を指す）。例文帳に追加

Part of the Road Transportation Act and the Act on Temporary Measures concerning the Regulation of Taxi Services were revised to come to effect on February 1, 2002, and accordingly, the system of the business was switched from the licensing system to the approval system, allowing operators of the business to freely conduct business only by reporting increases and decreases in vehicles (so-called 'relaxation of the taxi regulations' means the revision of these acts).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

アンテナエレメントの少なくとも一部が空間充填曲線からなる車両用アンテナ装置は、初期形状が２本の平行線とその間を一連に接続する１本の斜線とからなる空間充填曲線を有するアンテナエレメントを具備する。例文帳に追加

The vehicle antenna device wherein at least a part of an antenna element includes space-filling curves is provided with the antenna element, having space-filling curves of which the initial shape is constituted of two parallel lines and a slanted line that continuously connect them. - 特許庁