「一部車両」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

次に、該線分の直下のラインの該線分内の数値合計が１以上である線分を車両領域の一部として領域拡大し、該領域拡大を前記線分内の数値合計が１以上である線分が存在しなくなるまで行う（ステップＳ６〜Ｓ９）。例文帳に追加

Then segments of one or more in the total of numerals of lines right below the segments in the segments are enlarged as part of the vehicle area and the area enlargement is carried out until no segment of one or more in numeral total in the segment is left (steps S6 to S9). - 特許庁

この構成によれば、シートフロアクロスメンバ１６の少なくとも一部が切欠き３４Ａ，３４Ｂと車両前後方向にラップするので、側面衝突時には、切欠き３４Ａ，３４Ｂの周辺部に作用する衝突荷重がシートフロアクロスメンバ１６に分散される。例文帳に追加

In this structure, at least a part of the seat floor cross member 16 laps over the notches 34A, 34B in the vehicle fore-and-aft direction, so that a collision load acted on peripheral portions of the notches 34A, 34B is dispersed to the seat floor cross member 16 upon side surface collision. - 特許庁

二次衝突時にステアリングシャフト全体としての移動を阻止すべくロアーシャフトがロアーチューブの一部に衝接して停止することで、ステアリングシャフトの軸方向収縮作用を確実に実行させる車両用ステアリングコラムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular steering column having a steering shaft positively carry out an axial contracting function by allowing a lower shaft to collide with a part of a lower tube and stop so as to block a movement of the steering shaft as a whole in a secondary collision. - 特許庁

駆動源（エンジン）に連結された差動部と、この差動部の後段側の動力伝達経路の一部を構成する変速部とを備えた車両用駆動装置の制御装置において、変速精度の向上をはかることが可能な制御を実現する。例文帳に追加

To achieve control for improving shift precision in the control device of a driving device for a vehicle equipped with a differential section connected to a driving source (engine) and a shift section configuring a portion of the rear stage side power transmission path of the differential section. - 特許庁

ルームミラー５０のケース５２の内部にＣＣＤカメラ１２を収容すると共に、反射鏡本体５４を一部の光が透過して残りを反射する構成とすることで、ＣＣＤカメラ１２が車両室内の乗員の目につかないようにした。例文帳に追加

By providing a structure wherein a CCD camera 12 is stored in a case 52 of a room mirror 50, and a reflecting mirror body 54 allows the light to partially pass through and reflects the rest, the CCD camera is put out of an occupant's sight in a vehicular interior. - 特許庁

車両のドア（１）の室内側であってかつその開口端部側に、少なくとも一部に導電体（１０ａ）を有するつかみ部材（１０）を設け、該つかみ部材（１０）の導電体（１０ａ）を車体のフレーム側に接続するアース線（１５）を設ける。例文帳に追加

A knob member 10 having a conductor 10a in at least one part thereof is provided in a door 1 of a vehicle on a cabin side and while on an opening end side thereof, and an earth wire 15 is provided to connect the conductor 10a of the knob member 10 to a frame side of a car body. - 特許庁

本車両用シートでは、シートバック１４のシートバックパッド１８は、サイドエアバッグ３０の膨張圧を受けて展開する外側展開部１８Ａ及び内側展開部１８Ｂの一部が、ダイラタント特性を有する材料からなるダイラタント部材４４、４６によって構成されている。例文帳に追加

In the vehicular seat, a seat back pad 18 of a seatback 14 has an outside expansion portion 18A and an inside expansion portion 18B that receive inflation pressure of the side airbag 30 and expand, the outside expansion portion and the inside expansion portion having parts consisted of dilatant members 44, 46 made of a material having dilatant characteristics. - 特許庁

梁部材１００を構成する２つの部材１０１、１０２の接合箇所の一部Ａを、梁部材１００のうち管状に形成された梁本体部１１０より下方側にずれた部位に位置させて、梁部材１００の車両前後方向と平行な軸周りの断面二次モーメントを増大させる。例文帳に追加

A part A of a coupling part between two members 101 and 102 constituting the beam member 100 is positioned in a place shifted downward from the tubularly formed beam body 110 of the beam member 100 to increase cross sectional secondary moment about an axis parallel with the vehicle longitudinal direction of the beam member 100. - 特許庁

ドライブロボットのアクチュエータ４に設けられる有底筒状の保持部材１０であり、前記保持部材１０の開口部１０ａ側から試験対象車両のイグニッションキー１の少なくとも一部が挿入されて、そのイグニッションキー１を装着および取外し自在に保持する。例文帳に追加

At least part of the ignition key 1 of the vehicle under test is inserted into an opening 10a of the based cylindrical holding member 10 provided in an actuator 4 of a drive robot, and the ignition key 1 is held in an attachable/detachable manner. - 特許庁

地物情報に基づいて画像情報Ｇに含まれているべき地物ｆについて、当該地物ｆの全部又は一部の画像が画像認識手段により認識できない場合に、自車両Ｃａと当該地物ｆとの間に障害物Ｂが存在すると認識する。例文帳に追加

When an image recognition means cannot recognize all or part of images of a planimetric feature f to be included in image information G on the basis of planimetric feature information, it is recognized that an obstacle B exists between its own vehicle Ca and the planimetric feature f. - 特許庁

そして、この高周波コネクタを、前記アンテナベースの一部に設けた開口穴２６からアンテナ底部側に臨ませ、車体パネルに形成した接続用開口１３ｂを介して車両側のコネクタ２７と結線可能に構成する。例文帳に追加

This high-frequency connector is made to face an antenna bottom side from an opening hole 26 provided on one part of the antenna base, and this connector can be connected to a vehicle side connector 27 via a connection opening 13b formed on the vehicle body panel. - 特許庁

車両用軸受装置において、複列転がり軸受の外輪のフランジの一部がハブホイールのフランジのボルト孔に対して軸心方向で重なる場合、このボルト孔へのボルトの取り付け作業を自動化する装置が現状においては存在しない。例文帳に追加

To provide a device automatically fitting bolts into bolt holes even when a part of a flange of an outer ring of a double raw rolling bearing overlaps the bolt holes of the flange of a hub wheel in an axial direction, in a bearing unit for a vehicle. - 特許庁

セルラー通信システムにおいて動作可能な移動局の一部を形成する、該対のトランシーバは識別され、該対のトランシーバは、公共の安全アクセスポイントに送られる報告メッセージを生成するために、車両の緊急事態において、自動的に使用される。例文帳に追加

The paired transceiver, forming a part of a mobile station operable in a cellular communication system, is identified and used automatically at the occurrence of the vehicular emergency to generate a report message that is sent to a public safety access point. - 特許庁

車両の幅方向片側から他側に見た場合において、エンジン３２と二次電池とを重畳させるとともに、エンジン３２と、二次電池と、ラジエータ５０およびオイルクーラ５２と、芝刈り機駆動用モータ３８と、排出ダクト４６との少なくとも一部と、主駆動輪１４とを重畳させる。例文帳に追加

When viewed from one side to the other side in the vehicle width direction, the engine 32 and a secondary battery overlap each other, and the main drive wheels 14 overlap at least part of the engine 32, the secondary battery, a radiator 50, an oil cooler 52, a motor 38 for the driving the lawnmower 20, and a discharge duct 46. - 特許庁

車両用シートＳは、衝撃荷重が加わったときに変形する脆弱部１７ｅ，１７ｋ，１７ｍと、脆弱部１７ｅ，１７ｋ，１７ｍの一部を挟み込む位置に配設されて脆弱部１７ｅ，１７ｋ，１７ｍの変形量を規制する規制部４１，４２と、を備えている。例文帳に追加

The vehicle seat S includes: fragile parts 17e, 17k, and 17m that deform when an impact load is applied; and control parts 41 and 42 that are located on positions which sandwich parts of the fragile parts 17e, 17k, and 17m to control deformation of the fragile parts 17e, 17k, and 17m. - 特許庁

車両用空気調和装置の集水部１１において、仕切部材１３を隔てて併設された凝縮水を集水する２つの受け部１２，１５が、単一の排水部材１６により連通し、排水部材１６内に仕切部材１３の一部が入り込むようにしたことを特徴とする。例文帳に追加

The water collecting part 11 of an air-conditioner for the vehicle is characterized in that two receiving parts 12 and 15 juxtaposed with a partition member 13 between them communicates with each other through a single draining member 16, and a part of the partition member 13 is inserted into the draining member 16. - 特許庁

プリクラッシュセンサの検出信号に基づいて車両の正面衝突のおそれが予測判別されたとき、持ち上げ機構１３によりシート１２の一部または全体が動作されて、乗員Ｐの下肢Ｐａ全体が持ち上げられるようにする。例文帳に追加

When the fear of the vehicle head-on collision is estimated and decided on the basis of a detection signal of a precrush sensor, the lift mechanism 13 operates a part or the whole of the seat 12 to lift the wholes of the lower limbs Pa of an occupant P. - 特許庁

ＦＥＭＳ１３は、充放電コントローラＣＲ１〜ＣＲ５の一部の異常が検出された場合、異常のある充放電コントローラに接続した車両のユーザの通信アドレスに、使用中でない正常な充放電コントローラへの移動を促す通知を送信する。例文帳に追加

When an abnormality is detected in a part of the charge-discharge controllers CR1 to CR5, the FEMS 13 transmits a notice to urge movement for normal charge-discharge controllers which are not in use to the communication address of the user of the vehicle connected to the charge-discharge controller having the abnormality. - 特許庁

静電容量変化の検知回路（センサユニット８）をグリップ部（１０）に内蔵した車両用ドアハンドル装置（１）において、検知回路にその一部を近接させた金属性部分がグリップ部に設けられると共に、金属性部分が接地されているものとする。例文帳に追加

The metallic section in which a part is brought near to a detector (a sensor unit 8), in which an electrostatic capacity is changed, is installed to a grip section while the metallic section is grounded in the door handle device (1) for the car in which the detector (the sensor unit 8) is incorporated to the grip section (10). - 特許庁

ビーズ発泡成形体２０は発泡ビーズ２１から成形した後、その一部を固化処理した薄肉帯体部分３０を外部表面に設けることで、該ビーズ発泡成形体２０からなる車両内装用基材１６の剛性向上を図る。例文帳に追加

The rigidity of the base material 16 for vehicular interior finishing made of a bead foam-molded body 20 is improved by providing a thin-walled band-like portion 30, which is obtained by setting up some part of the bead foam-molded body 20 molded from foaming beads 21, on the outside surface of the base material. - 特許庁

複数の通風路を設けてその中の一部を開放状態とし該開放状態の通風路から空気を吹出す際に、閉鎖状態の通風路に向かって流れた空気を効率的に開放状態の通風路に導くことが可能となる車両用空気吹出口ユニットを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular air outlet unit capable of efficiently guiding air flowing toward a air duct in a closed condition to an air duct in an open condition when a plurality of air ducts are provided, a part thereof are in an open condition, and air is supplied from the air duct in the open condition. - 特許庁

車両用灯具のアウターレンズ１６の一部に、金属層２８および着色層３０が付着していない非コート部２２と、金属層２８および着色層３０が付着しているコート部２４とが交互に配設された加飾部２０が設けられている。例文帳に追加

At one part of an outer lens 16 of the vehicular lighting fixture, a decorated portion 20 is installed in which a non-coated part 22 that is not adhered with a metal layer 28 or a colored layer 30, and a coated part 24 that is adhered with the metal layer 28 and the colored layer 30 are alternately deployed. - 特許庁

車両用交流発電機に含まれる回転子２は、それぞれが６極の爪状磁極を有する２個の界磁鉄心２１と、界磁鉄心２１のボス部に巻装された界磁巻線２２と、界磁鉄心２１のそれぞれの爪状磁極の一部に巻装された短絡巻線２３とを有する。例文帳に追加

A rotor 2 included in an AC generator for vehicle comprises two field cores 21 each having six pole claw-type poles, a field winding 22 wound around the boss part of the field core 21, and a short circuit winding 23 wound around a part of each claw-type pole of the field core 21. - 特許庁

燃料冷却装置１２０は車両に設けられ、燃料経路部２８０を有するクーラーコア１０１と、燃料経路部２８０の一部分に接触する、ひれ状のフィン構成部２１３とを有しており、フィン構成部２１３以外に凹凸形状部２１４が設けられる。例文帳に追加

This fuel cooling device 120 is mounted on a vehicle, has a cooler core 101 having a fuel passage part 280 and a fin configuration part 213 contacting part of the fuel passage part 280, and further comprises a concave and convex part 214 besides the fin configuration part 213. - 特許庁

車両構成部品１６が、エアバッグ１９の折り畳み状態での非作動位置と、膨張展開したエアバッグ１９の一部を接触支持しつつ非作動位置から変位した作動位置との間で作動することを可能として、固定の支持手段１３ｂに支持される。例文帳に追加

The vehicle composition parts can be operated between a non- operating positioning in the folded state of the air bag 19 and the operating position which is displaced from the non-operating position contacting and supporting a part of the expanded and developed air bag 19 and supported with a fixed support means 13b. - 特許庁

交通情報処理装置は、出発地から目的地までの推奨経路を表示するとともに、１日前、１週間前に、推奨経路の少なくとも一部を実際に走行した車両の走行実績と、走行実績が収集された日時の推奨経路上の天気や交通規制を表示する。例文帳に追加

A traffic information processor displays the recommended route from a departure place to a destination place, and displays a running performance of a vehicle when it actually runs on at least a portion of the recommended route, and a weather or a traffic regulation on the recommended route on a day when the running performance is acquired before one day or one week. - 特許庁

遮光装置３ａ〜３ｃは、車両のウィンドウに設けられ、当該ウィンドウを透過する外部光の少なくとも一部を遮蔽する遮蔽状態と当該遮蔽状態よりも当該外部光を透過する透過状態とを取り得る。例文帳に追加

The light shutting-off devices 3a-3c are provided at a window of the vehicle, and can take a shutting-off state for shutting-off at least a part of external light transmitting through the window and a transmitting state for transmitting the external light other than the shutting-off state. - 特許庁

アーム基部２６の一部分２６ａが車両１の平面視の幅方向で衝撃力Ｆにより座屈変形するよう、変形促進部４６を車体２の前方に向かうに従い車体２の内側方に向かって延びるよう形成する。例文帳に追加

The deformation promoting portion 46 is formed in such a way as to be extended toward inside the vehicle body 2 as it goes to the front of the vehicle body 2 so that the portion 26a of the arm base part 26 is buckling-deformed by the impact force F in the width direction in the plan view of the vehicle 1. - 特許庁

この車両用灯具１は、リム６として、フィラメント４１から出射され第２反射面５１ｂで反射された光Ｌ_OHのうちの少なくとも一部を遮光可能な遮光リム６Ｂと、当該光Ｌ_OHを遮光しない非遮光リム６Ａとの何れかを選択的に適用可能に構成されている。例文帳に追加

The lamp fitting 1 for the vehicle is configured so that, as the rim 6, either a light-shielding rim 6B capable of shielding at least a portion of the light L_OH emitted from the filament 41 and reflected with the second reflection surface 51b or a non-light-shielding rim 6A which does not shield the light L_OH can be selectively applied. - 特許庁

開口４を有するとともに薄板部材２の縁部２ａが開口４の一部を覆うように薄板部材２が取り付けられるバンパ本体１ａと、開口４の内部で且つ縁部２ａよりも車両幅方向外側に縁部２ａに沿って配設されるプロテクタ部材３とを備えるように構成する。例文帳に追加

The structure of the vehicular bumper comprises a bumper body 1a having an opening 4 and fitting a thin plate member 2 so that an edge 2a of the thin plate member 2 covers a part of the opening 4, and a protector member 3 arranged inside the opening 4 and along the edge 2a on the outer side in the vehicle width direction of the edge 2a. - 特許庁

凹部を有するパネルと、前記凹部の周縁側の一部を覆うように配置される把手部とを備える車両用アウトサイドハンドルにおいて、前記把手部の内側表面を光拡散性とし、前記把手部の後方に光源を配置する。例文帳に追加

In the outside handle for a vehicle provided with a panel having a recessed part and a grip part arranged to cover one part of the recessed part on the peripheral edge side thereof, the inside surface of the grip part is formed from a light diffusing material and a light source is arranged in rear of the grip part. - 特許庁

標識の意匠面の中央付近に、自由にたなびくテープ、又はひも、あるいは糸の一端または一部を取り付け、自然の風や通過する車両の風圧により、自動的かつ継続的に意匠面の汚れを物理的に払拭する安全で安価で効果的な装置２などにより、この課題を解決する。例文帳に追加

The safe, inexpensive and effective device 2 wipes away soil on the design face automatically, continuously and physically with a natural wind and the wind pressure of passing vehicles by mounting one end or a part of a freely hanging tape, string or thread to the vicinity of the center of the design face of the marker. - 特許庁

ロアハウジングの一部に、導光板の裏面（背面）と接合される光拡散反射面を一体形成し、その光拡散反射面に、導光板の裏面を接合させることで、従来例で述べた光拡散反射板の使用を省き、生産性と経済性に優れた車両用表示装置の提供。例文帳に追加

To provide an indicator for vehicle excellent in productivity and economy by forming a light diffusing reflective surface being bonded to the rear surface (back face) of a light guide plate integrally at a part of lower housing thereby eliminating the need of a conventional light diffusing reflective plate. - 特許庁

燃料電池車両の生成水霧化装置１であって、管の内周径一部がくびれているベンチュリ部３ｂを備える排気管３と、生成水が貯留され得るタンク５内の水をタンク５側から排気管３に導入するための導入管２を有する。例文帳に追加

The generated-water atomizing device 1 for the fuel cell vehicle has an exhaust pipe 3 including a venturi 3b in which part of the inner peripheral diameter of the pipe is narrowed, and an inlet pipe 2 for introducing water in a tank 5 for generated water storage, from the side of the tank 5 into the exhaust pipe 3. - 特許庁

送風機６がクロスフローファンである車両用冷却装置において、ケーシング６１におけるスタビライザ６１０よりも空気流れ上流側の部位に、送風機６に向かって流れる走行風の一部をケーシング６１の外に逃がす開口部６１１を設ける。例文帳に追加

The cooling device for the vehicle using the blower 6 in a form of a cross-flow fan is configured so that an opening 611 to release part of a running wind flowing toward the blower 6 to the outside of a casing 61 is formed at the casing 61 in its part upstream in an air flow of a stabilizer 610. - 特許庁

ステアリング装置Ｓの一部が貫通するよう車両前部と車室Ｒとを区画するダッシュパネル２に形成された貫通孔１３の下方を覆うよう、被覆部１７１及び縦フランジ部１７２とからなるカバー部材１７をダッシュパネル２に取り付ける。例文帳に追加

A cover member 17 comprising a coated part 171 and a vertical flange part 172 is mounted to a dash panel 2 in a manner to cover a lower part of a through hole 13 formed on the dash panel 2 demarcating a vehicle front part and a vehicle cabin R, through which a part of a steering device S penetrates. - 特許庁

車両用灯具におけるリフレクタと、その傾動用のアクチュエータの出力軸とを接続させ合わせるクリップに、振動の吸収機能と、リフレクタの荷重の一部をリフレクタ収納体に受けさせる機能とを持たせるようにする。例文帳に追加

To impart an absorption function of vibration and a function making a reflector storage body receive a part of a load of a reflector to a clip connecting and fitting the reflector in a vehicular lighting fixture and an output shaft of a tilting actuator therefor. - 特許庁

この回生ブレーキ１を用いると、制動の際、鉄道車両の運動エネルギーの一部が発電によって電源側の３次回路に回生され、熱エネルギーに変換されるエネルギー量が減少するので、ブレーキディスク１０で発生する熱量が少なくなる。例文帳に追加

When this brake is used, the heat generated in the brake disc 10 is reduced, because a part of the kinetic energy of a railway car is regenerated by the generation in the tertiary circuit of its power supply side, when the brake is applied, and consequently the amount of energy converted into heat energy is decreased. - 特許庁

車両に装備されたエアバッグ装置において、バッグの外表面の少なくとも一部を取り囲むように取り付けられた収納部材と、収納ケース内に位置し、給排気手段による排気時に、収納部材を巻き取る巻取り手段とを設ける。例文帳に追加

The airbag device mounted to the vehicle is provided with a storage member mounted so as to enclose at least a part of the outer surface of the bag, and a take-up means which is positioned in a storage case and takes up the storage member in discharging by an air supply/discharge means. - 特許庁

第１空気通路３１ａを形成する空調ケース３１を備え、車両の計器盤１の一部で第１空気通路３１ａと連通する第２空気通路１ｂを形成し、内外気切替ドア１２および蒸発器２３を第２空気通路１ｂに配置する。例文帳に追加

This air conditioner for a vehicle is provided with the air conditioner case formed with a first air passage 31a, a part of an instrument panel 1 of the vehicle is formed into a second air passage 1b communicated with the first air passage 31a, and an inside/outside air switching door 12 and an evaporator 23 are disposed in the second air passage 1b. - 特許庁

本発明に係る追加灯具は、すれ違い灯具と配光パターンの一部が重なり合うように車両の前部に設けられ、その配光パターンにおける高光度域ａ_2がすれ違い灯具の配光パターンにおける同程度の光度域ｈ_2と連なるように光度が設定されている。例文帳に追加

An additional lamp is provided on the front part of a vehicle so that a part of the light distribution pattern overlaps that of a low-beam lamp, and the brightness is set so that a high brightness area a_2 in the light distribution pattern is continued to a similar brightness area h_2 in the light distribution pattern of the low-beam lamp. - 特許庁

走行車体３にキャビン８を支持してあるキャビン付き走行車両において、キャビン８の内装面の一部に、複数の開口５３Ａが形成された開口部５３を備え、開口部５３を備えた内装面の内面５０Ａ側に、吸音材５５を備える。例文帳に追加

In the traveling vehicle with the cabin with the cabin 8 being supported by a traveling vehicle body 3, an opening part 53 having a plurality of openings 53A formed therein is formed in a part of an interior surface of the cabin 8, and a sound absorbing material 55 is provided on an inner surface 50A side of an interior surface having the opening part 53. - 特許庁

ドア用給電プロテクタ１を用いて車両ボディ側からプロテクタ本体１’内に回路体を導入し、プロテクタ本体から導出した回路体の一部１５を回路体保持部又は補助プロテクタ１１内に収容してドア２内の補機に向けて配索した。例文帳に追加

The circuit body is led in the protector main unit 1' from the vehicle body side using the power supply protector 1 for door, and a part 15 of the circuit body led out from the protector main unit is accommodated in the circuit body- holding part or the auxiliary protector 11, and thus wiring is performed toward auxiliary machinery in the door 2. - 特許庁

主鏡面の水平方向の一部を外側に少し反らすことにより、視野角度が広く成る為に、横後方確認が楽になり脇見運転もせずにすみ、高速道路合流点での相手車両との距離スピード等の確認が楽になり接触事故等も防げる。例文帳に追加

By adding an object of the size of 1/4 of a ball to a lower edge of the main mirror surface, a part of a vehicle close to a front wheel over the part immediately below a side mirror can be checked. - 特許庁

車両急減速時にプリテンショナ機構３０が作動すると、ピニオン３４の回転力の一部がテーパ部３８Ａと係合孔４８との係合によって軸方向の移動力に変換され、ピニオン３４と一体のギヤ部３６とスリーブ２２に形成されたキー溝部５２とが直接噛合う。例文帳に追加

When the pretensioner mechanism 30 is operated while a vehicle is suddenly decelerated, part of the rotational force of the pinion 34 is converted to a moving force in the axial direction by the engagement of a tapered part 38A and an engagement hole 48, and a gear 36 integrated with the pinion 34 and a key groove 52 formed in the sleeve 22 are directly engaged with each other. - 特許庁