「Control Valve」に関連した英語例文の一覧と使い方(347ページ目) - Weblio英語例文検索

A switching means switches the work arm rockingly operated by a hydraulic actuator to " an operation mode " capable of working operation by an operation means and " a floating mode " impossible for the working operation and freely rocking by dead weight or external force, and is arranged in an oil passage for connecting the hydraulic actuator and a directional control valve operated by an operation means.例文帳に追加

油圧アクチュエータにより揺動作動される作業腕を、操作手段による作動操作の可能な「操作モード」と作動操作が不可能でかつ自重あるいは外力による揺動の自由な「浮きモード」に切換える切換手段を、油圧アクチュエータと操作手段により操作される方向制御弁とを結ぶ油路に設ける。 - 特許庁

An electronic control device 50, in a steady condition that engine rotation speed is controlled to a speed NEn during idle operation of the internal combustion engine 10, controls the opening degree of the nozzle vanes according to an opened or closed state of the EGR valve 44 so that the pressure of the exhaust gas fed to the turbine 22a is not higher than a predetermined pressure Em.例文帳に追加

電子制御装置５０は、内燃機関１０のアイドル運転中において機関回転速度が速度ＮＥｎに制御される定常状態において、タービン２２ａに送り込まれる排気の圧力が所定圧力Ｅｍ以下となるように、ノズルベーンの開度をＥＧＲバルブ４４の開閉状態に応じて制御する。 - 特許庁

In the case the fuel cell power generation system stops operation, when a combustion catalyst 30 is heated to an optimum temperature for combustion by a reforming burner 2 in starting up, a system control device 4 instructs to open a steam shut-off valve 23 and steam is supplied into the reformer 1 as a purge gas.例文帳に追加

燃料電池発電システムが停止した場合を想定すると、起動中の改質器用バーナ２により燃焼触媒３０が燃焼に際し最適な温度まで上昇すると、システム制御装置４は、蒸気遮断弁２３を開栓するよう指示し、蒸気がパージガスとして改質器１内に供給される。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, preventing the worsening of a combustion condition by securing a desired exhaust gas amount when introducing EGR gas (exhaust gas) from the other cylinder via a second passage by opening a second exhaust valve in transition from an intake stroke to a compression stroke.例文帳に追加

吸気行程から圧縮行程にかけて第２の排気バルブを開弁して他気筒からのＥＧＲガス（排ガス）を第２の通路を介して導入するとき、所望の排ガス量を確実に導入して燃焼状態の悪化を防止するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A first fuel gas line 67 constituting a warming-up system 50 comprises fuel piping 67a-67c connecting fuel piping 29d and a mixing device 52 in the downstream of an anode 11 and a steam separator 53 and a first gas flow rate control valve 54 connected with the fuel piping 67a-67c.例文帳に追加

暖機系５０を構成する第１燃料ガスライン６７は、アノード極１１の下流側の燃料配管２９ｄと混合器５２とを連絡する燃料配管６７ａ〜６７ｃと、燃料配管６７ａ〜６７ｃにより接続された気水分離器５３および第１ガス流量制御弁５４とから構成されている。 - 特許庁

To converge racing of engine rotation in a short time in a control device of an automatic transmission having an accumulator in an oil supply passage and a timing valve for draining releasing side accumulator back pressure according to the rise of fastening side working pressure in the constitution for shifting by shift-changing a frictional engaging element.例文帳に追加

摩擦係合要素の掛け替えによって変速を行う構成であって、油の供給路にアキュムレータを備えると共に、締結側の作動圧の立ち上がりに応じて解放側のアキュムレータ背圧をドレンするタイミングバルブを備えた自動変速機の制御装置において、エンジン回転の空吹けを短時間に収束させる。 - 特許庁

In this flow control valve 1, a cylindrical opening part 43 at the tip 34 thereof is used as an inflow port, one sheet of disk-like strainer 20 is fixed to the step part 15 of the opening part by crimping the outer peripheral surface 21 with an opening part member 16 so that the center part 22 of the strainer can be deflected by a crimping force toward an inflow direction.例文帳に追加

円筒状の先端３４の開口部４３を流入ポートとする流体制御弁１であって、開口部の段付部１５に一枚円板のストレーナ２０をその外周周面２１で開口部部材１６でかしめ、このかしめ力によりストレーナの中央部２２が流入方向に向かってたわむようにする。 - 特許庁

The brake control device is structured so that a shutoff valve installed between a master cylinder and each wheel cylinder is left open for a certain period of time from the start of the pressurization of the master cylinder when a pump as the liquid pressure source is to be driven at the time of starting the pressurization of the master cylinder while the durability is enhanced by using a gear pump as the liquid pressure source.例文帳に追加

ブレーキ制御装置において、液圧源にギアポンプを適用することによって耐久性の向上を図りつつ、マスタシリンダ加圧開始時に液圧源であるポンプを駆動する際、マスタシリンダとホイルシリンダの間に設けた遮断弁をマスタシリンダ加圧開始から所定時間開放することとした。 - 特許庁

In a change-over mechanism 30A of change-over mechanisms 30A, 30B, connected to an indoor heat exchanger 41 carrying out heating operation, an opening of a control valve 53 for supercooling is adjusted in response to an air conditioning load of another indoor heat exchanger 41 carrying out cooling operation in a downstream side of a liquid piping 3 connected to the indoor heat exchanger 41.例文帳に追加

各切換機構（30A，30B）のうち暖房運転を行う室内熱交換器（41）に接続された切換機構（30A）では、当該室内熱交換器（41）に接続された液配管（13）の下流側において冷房運転を行う他の室内熱交換器（41）の空調負荷に応じて、過冷却用制御弁（53）の開度が調節される。 - 特許庁

This method includes a step to define a desired flow rate of fluid to be supplied by the pump, a step to find an estimated flow rate of fluid to be supplied by the pump in correspondence with the desired flow rate of fluid and a step to decide a position of the by-pass control valve in correspondence with the estimated flow rate of fluid.例文帳に追加

本方法は、ポンプによって供給される所望の流体流量を確定するステップ、所望の流体流量に応答してポンプによって供給される予測流体流量を求めるステップ、及び予測流体流量に応答してバイパス制御弁の位置を決定するステップを含む。 - 特許庁

In this valve timing control device, a large diameter flange part 7 is arranged to a base of the lever shaft 10, and the intermediate rotor 23, the ball 19, a guide member 17, and the drive plate 3 are held and fixed with predetermined clearance using a nut 51 threadedly engaged to an outer periphery at a tip side of the lever shaft 10 and the large diameter flange part 7.例文帳に追加

このようなバルブタイミング制御装置において、レバー軸１０の基部に大径フランジ部７を設け、レバー軸１０の先端側外周に螺合されるナット５１と大径フランジ部７とで、中間回転体２３、球１９、案内部材１７、及び、駆動プレート３を所定のクリアランスをもって挟持固定する。 - 特許庁

The two exhaust emission control devices of an NSR 10 and a filter 11b are provided in an exhaust gas passage 5, and a second fuel adding valve 7 supplying fuel to a filter unit 11, a mixer 8, and an A/F sensor 9 are arranged in this order from an upstream side in an intermediate part 5a between the NSR 10 and the filter 11b.例文帳に追加

排気通路５にＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの二つの排気浄化装置を備え、ＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの間の中間部５ａには、上流側から、フィルタユニット１１に燃料を供給するための第２燃料添加弁７、ミキサ８、Ａ／Ｆセンサ９が、この順番で配置されている。 - 特許庁

A rotary body 22 is rotatably housed in a casing c, first fluid chambers 33, 35 and second fluid chambers 34, 35 are divided with control pieces 29, 30 provided in the rotary body and partition division walls 27, 28 and the both fluid chambers are communicated with each other through valve mechanisms 31, 32.例文帳に追加

ケーシングｃに回転体２２を回転自在に組み込むとともに、回転体に設けた制御片２９、３０とケーシングに設けた区画壁２７、２８とで第１流体室３３、３５と第２流体室３４、３５とを区画するとともに、弁機構３１、３２を介して上記両流体室を連通させる。 - 特許庁

A control unit 109 adjusts the temperature or quantity of the air introduced into the cabin by adjusting a discharge quantity of the air discharged outside the cabin by the adjusting valve 108 and an intake quantity of the air taken in the first air-conditioning chamber 111 and the second air-conditioning chamber 112 by the blower fan 103.例文帳に追加

制御部１０９は、調整弁１０８により車室外に排出する空気の排出量、及びブロアファン１０３により第１空調室１１１と第２空調室１１２とに取り入れる空気の取入量を調整することにより、車室内に導入する空気の温度または量を調整する。 - 特許庁

During the airtightness inspection, a control part 16 maintains an open state at the shut-off valve 11 to prevent shut-off of the channel in the case the shut-off prohibiting information is being stored in the memory, even if the gas pressure in the piping 2 detected by a pressure sensor 13 is a value outside a predetermined pressure range.例文帳に追加

気密検査などが行われている間、制御部１６は、圧力センサ１３によって検出された配管２内のガスの圧力が所定の圧力範囲外の値であっても、遮断禁止情報がメモリに記憶されている場合には、遮断弁１１において開いた状態を維持し、流路を遮断しないようにする。 - 特許庁

In this case, the opening degree of the distributing amount control valve 17 is controlled in accordance with an evaporating temperature in an evaporator 15 and the degree of super-heating of the refrigerant sucked into the fore stage compressing element 11a so that the discharging temperature of the refrigerant, discharged out of the rear stage compressing element 11b, becomes within a predetermined temperature range.例文帳に追加

そして、後段圧縮要素１１ｂから吐出される冷媒の吐出温度が所定の温度範囲になるように、分流量制御弁１７の開弁度を蒸発器１５における蒸発温度及び前段圧縮要素１１ａに吸気される冷媒の過熱度に応じて制御する。 - 特許庁

More fuel is injected to the intake port in which air flow gets relatively strong than the intake port in which air flow gets relatively light by closing the swirl control valve, and fuel is injected in a wider range in the intake port in which air flow gets relatively strong.例文帳に追加

スワール制御弁を閉じることで、空気流動が相対的に強くなる吸気ポートに対し、空気流動が相対的に弱くなる吸気ポートよりも多くの燃料を噴射させるようにし、かつ、空気流動が相対的に強くなる吸気ポートでは、より広範囲に燃料が噴射されるようにする。 - 特許庁

In the method for controlling the revolving motor of the open center type excavator hydraulic system, the system includes a discharge pressure sensor which is provided in a supply line formed between a second hydraulic pump and a working device control valve to sense the discharge pressure of the second hydraulic pump, and a revolving motor controller which is connected to the revolving motor to control the speed of the revolving motor according to the pressure detected by the discharge pressure sensor.例文帳に追加

第２油圧ポンプと作業装置制御弁の間に形成された供給ラインに設けられ、前記第２油圧ポンプの吐出圧力を感知する吐出圧力感知センサー及び旋回モータに連結され、前記吐出圧力感知センサーから検出された圧力に従って前記旋回モータの速度を制御する旋回モータ制御器を含むオープンセンタ方式の掘削機用油圧システムの旋回モータ制御方法に関する。 - 特許庁

To provide an engine vaporized fuel processing device adapted to subject a purge valve to duty control at a predetermined duty frequency, which reduces deterioration of responsiveness of purge control or the like due to lowering of the duty frequency, prevents too much purging due to the initial tolerance and aged deterioration of the purge value, and also prevents the resulting deterioration of air-fuel ratio controllability.例文帳に追加

所定のデューティ周波数でパージ弁をデューティ制御するように構成されたエンジンの蒸発燃料処理装置において、デューティ周波数を小さくすることによるパージ制御等の応答性の悪化の軽減、及び、パージ弁の初期交差や経年劣化等によるパージ過多状態の発生防止及びこれによる空燃比制御性の悪化防止を図ることができるエンジンの蒸発燃料処理装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

In this control device for the internal combustion engine including a supercharger 30 supercharging intake air and an exhaust gas recirculation means 40 recirculating a part of exhaust gas to an intake system 11 upstream of the supercharger, a control means 50 is provided for outputting a signal for opening a throttle valve 14 for a predetermined time when the exhaust gas recirculation means is transferred from an operative condition to a non-operative condition.例文帳に追加

吸気を過給する過給機３０と、排気ガスの一部を前記過給機の上流側の吸気系１１に還流させる排気ガス再循環手段４０とを備えた内燃機関の制御装置において、前記排気ガス再循環手段が作動する運転状態から非作動の運転状態に移行した場合に、スロットルバルブ１４を開状態にする信号を所定時間だけ出力する制御手段５０を有する。 - 特許庁

An electronic control device 100 sets the ignition timing according to the recirculation quantity of exhaust gas estimated based on the opening degree of an EGR valve 44 for efficient engine operation while inhibiting knocking, and executes feedback control retarding the ignition timing when knocking is detected with a knocking sensor 66 and advancing ignition timing when knocking is not detected.例文帳に追加

電子制御装置１００は、ノッキングの発生を抑制しつつ効率的な機関運転が実現されるようにＥＧＲバルブ４４の開度に基づいて推定される排気の還流量に応じて点火時期を設定するとともに、ノックセンサ６６によってノッキングの発生が検出された場合には点火時期を遅角させる一方、ノッキングの発生が検出されなかった場合には点火時期を進角させるフィードバック制御を実行する。 - 特許庁

The electromagnet coil-pressure sensor device for an EBS wheel modulator equipped with a solenoid control valve for an electronically controlled electric-pneumatic pressure braking device and controlled by CAN data bus comprises at least one coil having an electric terminal, provided in a coil body, a pressure sensor having the electric terminal for detecting pressure to be output, and a plate for all parts of the control device.例文帳に追加

電子的に調整される電気−空気圧制動装置の電磁調整弁を備えかつＣＡＮデータバスを介して制御されるＥＢＳ車輪変調器制御装置用の電磁石コイル−圧力センサ装置は、コイル本体内に設けられかつ電気端子を持つ少なくとも１つのコイルと、出力される圧力を検出するために設けられかつ電気端子を持つ圧力センサと、制御装置のすべての部品用の板とを持っている。 - 特許庁

A control device 70 applies an outside air temperature detected by an outside air temperature sensor 40b, and an inflow temperature detected by an inflow temperature sensor 51 to an optimum opening storage means 71 to lead out an optimum opening when starting the heating operation, and starts normal feedback control after driving the throttle opening of a variable expansion valve 30 or a variable ejector 80 to the led-out optimum opening.例文帳に追加

制御装置７０は、加熱運転を開始する際、外気温度センサー４０ｂから検出される外気温度と流入温度センサー５１から検出される流入温度とを最適開度記憶手段７１に当てはめて最適開度を導出し、可変式膨張弁３０もしくは可変式エジェクタ８０の絞り開度を導出された最適開度まで駆動させた後に通常のフィードバック制御を開始するようにしている。 - 特許庁

In linear solenoid setting processing, a linear solenoid mode switching means 506 switches the non-use linear solenoid valve in the hydraulic control apparatus 6 from a normal hydraulic control mode to a consumption current reducing mode, when an oil temperature TATF of hydraulic fluid obtained by an oil temperature obtaining means 502 is a prescribed oil temperature or higher, and when a speed Ne of an engine 1 obtained by an engine speed obtaining means 503 is a prescribed speed or less.例文帳に追加

リニアソレノイドモード切替手段５０６は、リニアソレノイド設定処理において、油温取得手段５０２により取得された作動油の油温ＴＡＴＦが所定の油温以上であるとともに、エンジン回転数取得手段５０３により取得されたエンジン１の回転数Ｎｅが所定の回転数以下である場合には、油圧制御装置６内の不使用のリニアソレノイドバルブを通常油圧制御モードから消費電流低減モードに切り替える。 - 特許庁

To maintain constant in an actuating quantity of a steering wheel by control means correcting an opening of a control valve for compensating a reduction of a flow amount of a pressure oil accompanied with a deceleration of an engine speed.例文帳に追加

農業用トラクタ等に、ステアリングハンドルの操作量に対する前輪の作動量を旋回時にだけ大きく変更するステアリング制御装置と、作業機の上昇操作に連動してエンジン回転数を減速させるエンジン回転制御装置とを共に備える場合には、後者の制御装置を作動させる際に油圧ポンプの圧油の突出量が減少して、前者の操向用油圧シリンダ（パワステ用油圧シリンダ）への圧油量が不足し、前記前輪の作動量が不足するという課題が生じる。 - 特許庁

At the time of catalyst warming up operation, the control unit 21 injects fuel from the fuel injection valve 10 toward the inside cavity 8b in a compression stroke, forms predetermined air fuel mixture at an air fuel ratio richer than a theoretical air fuel ratio, only in a region inside and above the inside cavity 8b, performs ignition combustion by the ignition plug 9.例文帳に追加

コントロールユニット２１は、触媒暖機運転時に、圧縮行程において燃料噴射弁１０から内側キャビティ８ｂへ向けて燃料を噴射させ、内側キャビティ８ｂ内および内側キャビティ８ｂの上空の領域だけに、理論空燃比よりもリッチな空燃比の所定混合気を形成させ、点火プラグにより点火燃焼させる。 - 特許庁

To reduce the labor and time required for evaluation to the same level as the normal pressure solid oxide fuel cell, by controlling the opening of the pressure control valve installed in the exhaust line of the combustion gas so as to eliminate automatically the difference of pressure between the cell pressure and the pressurized container when the flow rate of reactive gas is freely changed.例文帳に追加

セルを所定の圧力に保ちながらデータを得ようとすると、ガスが供給される流量を変える度に（データの測定点を一つ得ようとする毎に）燃焼ガスの排気ラインに設置された圧力制御弁を調整しなければならず、そのためには多大な労力と時間がかかり、これらを解消することが本発明の課題である。 - 特許庁

A control part 12 controls a flowing-out amount adjuster 11 composed of a gas flow rate adjusting valve, etc., so that the mixed ratio of propan gas to supplied hydrogen gas is kept constant by receiving detected data of the hydrogen gas detected with a gas flow rate detector 9 and reading out mixing set value data from a memory 15.例文帳に追加

制御部１２は、ガス流量検知器９によって検知された水素ガス流量の検知データを受け、かつメモリ部１５から混合設定値データを読み出すことによって、供給される水素ガスに対するプロパンガスの混合比率が常に一定になるように、ガス流量調整弁などからなる流出量調整器１１をコントロールする。 - 特許庁

The exhaust bypass valve 21 is fully closed or so to increase turbo charging pressure before the maximum torque point 14 of the engine 1, gradually opened to control turbo charging pressure in the course from the maximum torque point 14 to the maximum output point 15, and fully opened or so to restrict turbo charging pressure after the maximum output point 15.例文帳に追加

排気バイパス弁２１は、エンジン１の最大トルク点１４までは全閉若しくはそれに近い状態とされて過給圧を高め、最大トルク点１４から最高出力点１５までの間では徐々に開度が広げられて過給圧制御を行い、最高出力点１５では全開若しくはそれに近い状態とされて過給圧を制限する。 - 特許庁

When the back pressure in an exhaust pipe 9 is changed, for example, when the air- flow resistance of a particulate filter 52b is increased, the opening operation of an intake throttle valve 13 and the guard value on the feedback control are changed.例文帳に追加

ＥＧＲ装置２０等を備え、燃焼室２内に流れ込むＥＧＲガス及び空気の割合をＥＧＲ弁２６のフィードバック制御にて制御可能な内燃機関１であって、パティキュレートフィルタ５２ｂの通気抵抗増大時等、排気管９内の背圧が変化するときに、吸気絞り弁１３の開度操作や、フィードバック制御上のガード値を変更する。 - 特許庁

To control the pressure oil limit quantity in relation to a second hydraulic actuator, and to reduce the number of parts items to simplify the structure in the structure for supplying the pressure oil from a hydraulic pump to a first hydraulic actuator with priority by limiting the pressure oil supply quantity to a second hydraulic actuator with a prior valve.例文帳に追加

優先用バルブにより第二油圧アクチュエータに対する圧油供給量を制限することで、油圧ポンプからの圧油を第一油圧アクチュエータに優先的に供給することができるよう構成するにあたり、第二油圧アクチュエータに対する圧油制限量を制御できるようにすると共に、部品点数の削減、回路の簡略化を計る。 - 特許庁

The supercharge system is equipped with a surging region judgment means 12 for judging entry in a surging region wherein the electric compressor 3 surges and a surging avoidance and control means 12 for controlling at least one of the electric compressor 3 and the bypass valve 7 to avoid surging when it enters the surging region or there is a fear of the entry.例文帳に追加

そして、電動コンプレッサ３がサージングを起こすサージング領域への進入を判定するサージング領域判定手段１２と、サージング領域へ進入又はそのおそれがある場合に、サージングを回避するように電動コンプレッサ３及びバイパス弁７の少なくとも一方を制御するサージング回避制御手段１２とを具備することを特徴とする。 - 特許庁

The transition control step is to, when the desired cylinder air volume exceeds a predetermined air volume, retard the intake valve closing timing according to the increase of the desired cylinder air volume and decrease once and then increase an intake pressure, wherein the predetermined air volume is changed according to operating conditions.例文帳に追加

移行制御ステップは、目標気筒空気量が所定空気量を超えたとき、目標気筒空気量の増加に応じ、吸気弁閉タイミングを遅角させるとともに、吸気圧力をいったん低下させてその後上昇させる処理を行なうものであって、この処理に際し、上記所定空気量を運転条件に応じて変更する。 - 特許庁

A cam bearing having ports aligned with the advance line 108 and the retard line 110 is surrounded by a sleeve 236 having the same thermal expansion coefficient, and a control system 130 arranged separately from the phaser has a valve for selectively impeding and unidirectionally allowing the flow of the fluid from the port of the advance line 108 or retard line 110.例文帳に追加

アドバンスライン１０８およびリタードライン１１０と整列するポートを有し、同じ熱膨張係数を有するスリーブ２３６によって囲繞されたカムベアリングと、位相器から離隔配置され、アドバンスライン１０８またはリタードライン１１０のポートからの流体の流れを選択的に阻止しかつ一方向に許容するバルブを有する制御システム１３０とを設ける。 - 特許庁

Even when the flow rate control valve 13 is throttled with the signal of the temperature sensor 12, the hot water is circulated to the bypass circuit 21 by a circulating pump 24 to make a certain amount of hot water flow to the cold/hot water coil 5A to prevent freezing.例文帳に追加

冷温水供給管２と冷温水戻り管８の間にバイパス管２２を接続して冷温水コイル５Ａを含むバイパス回路２１を形成し、温度センサ１２の信号により流量制御弁１３が絞られた場合でも、循環ポンプ２４によりバイパス回路２１に温水を循環させて冷温水コイル５Ａに一定量の温水を流動させ、凍結を防止する。 - 特許庁

The blow-by gas reduction device 60 is provided for ventilation of the inside of a crank chamber 32, in an engine 10 which conducts fuel pressure control to reduce the actual value of fuel pressure toward a target value after change and is provided with a PCV valve 63 for regulating flow of blow-by gas, supplied from the crank chamber 32 to a surge tank 47.例文帳に追加

このブローバイガス還元装置６０は、燃料圧力の実際値を変更後の目標値に向けて低下させる燃圧制御を行うエンジン１０について、そのクランク室３２内の換気を行うものであって、クランク室３２内からサージタンク４７内に供給されるブローバイガスの流量を調整するＰＣＶバルブ６３を備えて構成される。 - 特許庁

A control device controls the heating of feed water in the feed water heating device on the basis of the information from a sensor in the hot water storage tank or the like, and controls a three-way valve when a temperature in the hot water storage tank is lower than a set temperature so that the hot water heated in the feed water heating device is supplied to the heating device.例文帳に追加

制御装置は、前記貯湯タンク内等のセンサの情報を基にして、前記給水加熱装置における給水の加熱を制御するとともに、前記貯湯タンク内の温度が設定温度以下の場合、前記三方弁を制御して、前記給水加熱装置において加熱された湯を前記暖房装置に供給するように制御する。 - 特許庁

CPU 81 accesses to a pressure setting part 822 based on a time counted by a timer 83 in a pressurization mode, compares a target pressure value with a pressure value stored in a storage part 82 via an input part 87, and outputs a pressure control signal Vpc to a solenoid valve 7 via the output part 85 based on the comparison result.例文帳に追加

ＣＰＵ８１は、加圧モードにおいて、タイマ８３が計時する時間に基づいて、圧力設定部８２２にアクセスし、目標圧力値と入力部８７を介して記憶部８２に記憶された圧力値とを比較し、比較した結果に基づいて、圧力制御信号Ｖｐｃを出力部８５を介して電磁弁７へ出力する。 - 特許庁

An engine 10 includes, as an exhaust emission control system, an SCR catalyst 13 provided in an exhaust passage, adsorbing ammonia and selectively eliminating NOx in exhaust gas by the ammonia, an NOx sensor 18 provided on a downstream side of the SCR catalyst 13, and an urea water addition valve 15 provided on the exhaust upstream side of the SCR catalyst 13.例文帳に追加

排気浄化システムとしてエンジン１０は、排気通路に設けられアンモニアを吸着し同アンモニアにより排気中のＮＯｘを選択的に浄化するＳＣＲ触媒１３と、ＳＣＲ触媒１３の下流側に設けられたＮＯｘセンサ１８と、ＳＣＲ触媒１３の排気上流側に設けられた尿素水添加弁１５とを備える。 - 特許庁

A solenoid valve 26 can connect the driving canister 20 to either of the fueling canister 16 and a bypass passage 36, and a control circuit 28 connects, during fueling, the fueling canister 16 and the driving canister 20, and during parking, the bypass passage 36 and the driving canister 20.例文帳に追加

電磁弁２６によって、運転時用キャニスタ２０を給油時用キャニスタ１６とバイパス通路３６との何れか一方に連結可能となっており、制御回路２８は、燃料給油時に給油時用キャニスタ１６と運転時用キャニスタ２０とを連結し、駐車時にバイパス通路３６と運転時用キャニスタ２０とを連結するようになっている。 - 特許庁

By providing a control means 15 for a bypass circuit opening/ closing valve 14 for opening and closing a bypass circuit 13 based upon operation time, in which bypass circuit a bathtub water circuit 8 is branched in a bathtub heat exchanger 7, which circuit is coupled with a bathtub water outlet portion of the bath heat exchanger 7, the temperature distribution in the bathtub 9 formed during the operation can be uniformized.例文帳に追加

風呂熱交換器７内で浴槽水回路８を分岐して、風呂熱交換器７の浴槽水出口部と連結させたバイパス回路１３を運転時間に基づいて開閉するバイパス回路開閉弁１４の制御手段１５を備えたことによって、運転中に形成される浴槽９内の温度分布を均一化させることが出来る。 - 特許庁

In the case that voice packets are intermingled with packets for packet communication via a wireless LAN, a voice packet priority control apparatus 104 allows a valve 115 to stop transmission of data packets to a wireless LAN access point 103 to take precedence of voice packet transmission over the other packet transmission in order to prevent deterioration in the communication quality for the voice packets when the round trip time of the voice packets is increased.例文帳に追加

無線ＬＡＮを経由するパケット通信の中に音声パケットが混在するケースにおいて、このラウンドトリップ時間が大きくなった場合は音声パケットの通信品質の劣化を防ぐために音声パケット優先制御装置１０４は、バルブ１１５において無線ＬＡＮアクセスポイント１０３へのデータパケット送信を停止して音声パケット送信を優先する。 - 特許庁

This control device reduces throttle valve opening when switching (t1) to the second combustion in the second air-fuel ratio AF2 on the richer side than the first air-fuel ratio from the first combustion in the first air-fuel ratio AF1 on the leaner side than the theoretical air-fuel ratio AF2; and restrains an increase in supercharging pressure P by the turbocharger only for a preset period T.例文帳に追加

本制御装置は、理論空燃比ＡＦ２よりリーン側の第一空燃比ＡＦ１での第一燃焼とから第一空燃比よりリッチ側の第二空燃比ＡＦ２での第二燃焼へ切り換えられる時ｔ１には、スロットル弁開度を減少させると共に、設定期間Ｔの間だけターボチャージャによる過給圧Ｐの上昇を抑制する。 - 特許庁

The device receives learning instruction signals from the outside (step 1), the internal combustion engine is operated in a specified learning operation mode (steps 4 to 7), the variable valve mechanism is operated so that the lift characteristics are minimized in the learning operation mode (step 8), and the sensor output reference position is corrected or learned based on an output from the control shaft sensor (step 10).例文帳に追加

外部からの学習指令信号を受けて（ステップ１）、内燃機関を所定の学習運転モードで運転し（ステップ４〜７）、この学習運転モード中に、上記リフト特性が最小となるように上記可変動弁機構を操作し（ステップ８）、このときの制御軸センサの出力に基づいて、センサ出力基準位置を補正又は学習する（ステップ１０）。 - 特許庁

A control section 91 closes a solenoid valve 53 of an oil return circuit 55 (S7), in a case when a driving frequency of the compressor 40 detected by a frequency sensor 78 is smaller than a predetermined rotational frequency, and temperature load calculated by a temperature load calculating section 92 is smaller than a predetermined value (YES in S4).例文帳に追加

周波数センサ７８によって検出された圧縮機４０の駆動周波数が予め定められた回転数よりも小さく、温度負荷算出部９２によって算出された温度負荷が予め定められた値よりも小さい場合（Ｓ４でＹＥＳ）、制御部９１が油戻し回路５５の電磁弁５３を閉状態とする（Ｓ７）。 - 特許庁