IGNITIONを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11875件
The control system for a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine includes an injector for cylinder injection that injects fuel in a direction to increase tumbles in a combustion chamber formed with tumbles with air taken into the combustion chamber.例文帳に追加
筒内直接噴射火花点火式内燃機関の制御システムは、燃焼室に吸入される空気でタンブルが形成された燃焼室内において、タンブルを強化する方向に燃料を噴射する筒内噴射用のインジェクタを備える。 - 特許庁
The second air bag 7 is inflated after delayed by approximately 5-30 msec from ignition operation of a gas generator of the first air bag device and is upwardly inflated along the A pillar 6 while guided by the inflated first air bag 4 to cover the approximately whole of the A pillar 6.例文帳に追加
第1エアバッグ装置のガス発生器の点火作動から5〜30mSec程度遅れて第2エアバッグ7が膨張し、膨張した第1エアバッグ4に案内されつつAピラー6に沿って上方に膨張し、Aピラー6の略全体を覆う。 - 特許庁
To provide a control method of hot water supplier in which hot water is supplied and ignition delay is avoided in accordance with actual condition even when an inflow water temperature is high and an inflow water flow rate is low while avoiding occurrence of high temperature water supply abnormality.例文帳に追加
高温出湯異常の発生回避を図りつつも、高入水温度又は低入水流量の場合でも実際の状態に応じて可及的に給湯使用可能とし着火遅れを回避し得る給湯器の制御方法を提供する。 - 特許庁
A master controller 270 of a hybrid vehicle judges whether the voltage VCE of the auxiliary machine battery 198 is deteriorated or not by supervising the voltage VCE of the auxiliary machine battery 198 in the state that an ignition IG is turned on, and performs the diagnostic function of the auxiliary machine, such as a resolver 144, etc.例文帳に追加
ハイブリッド車両のマスタ制御部270は、イグニッションIGがオンされた状態において、補機バッテリ198の電圧VCEを監視して劣化しているか否かを判定するとともに、レゾルバ144等の補機のダイアグを実行する。 - 特許庁
When engine speed of the internal combustion engine reaches a set engine speed N1 set to be lower than idling speed N0, inflow of air into an intake passage is restarted and an ignition position of the engine is advanced up to an over advance angle position.例文帳に追加
内燃機関の回転数がアイドリング回転数No よりも低く設定された設定回転数N1 に達した時に吸気通路内への空気の流入を再開させるとともに、機関の点火位置を過進角位置まで進角させる。 - 特許庁
Thus, even when the ignition timing is retarded for warming up the catalyst in cold start of the engine 1, the cylinder temperature is raised, so that it is possible to prevent misfire, and that it is possible to surely prevent deterioration in the HC to be discharged from the engine 1.例文帳に追加
これによって、エンジン1を冷機始動した際に、触媒暖機のために点火時期をリタードしても、筒内温度は上昇しているので失火することはなくエンジン1から排出されるHCの悪化を確実に防止することができる。 - 特許庁
The fuel injection mode is switched from compression stroke injection to intake stroke injection, and ignition retard is performed corresponding to a jump of the air-fuel ratio along with the switching (t4 or after), so that rapid increase in engine torque immediately after the switching of injection modes is canceled out.例文帳に追加
そして、燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替えるとともに、これに伴う空燃比のジャンプに対応して点火リタードを行い(t4〜)、これにより、噴射モード切替直後のエンジントルクの急増を打ち消す。 - 特許庁
In Step S113, when the off-notification of the ignition switch is outputted (in S103, Yes), and when the vehicle speed is zero per hour (in S107, Yes), supply of a driving power to ABS_ECU by a battery is stopped.例文帳に追加
そして、ステップS113により、イグニッションスイッチのオフ通知の出力がある場合(S103でYes)、および、当該車両の車速が時速ゼロである場合(S107でYes)には、バッテリによるABS_ECU への駆動電力の供給を中止する。 - 特許庁
The central core 1 of the ignition coil is provided with a plurality of protrusion 24 while spaced apart from each other in the distal end of the secondary bobbin 2 such that the distal end face H of the resilient cap CP is located closer to the proximal end side than the distal end face 22a of the through hole 22.例文帳に追加
この点火コイルの中心鉄芯1は、弾性キャップCPの先端面Hが貫通孔22の先端面22aよりも基端側に位置するように、二次ボビン2の先端部内で離れて配置する複数の突起24が設けられている。 - 特許庁
To not only enhance ignition property of a fuel but also suppress generation of knock sound by controlling an energization time of a glow plug regardless of individual difference and variation with age of an injector in a diesel engine arranged with the injector and the glow plug.例文帳に追加
インジェクタとグロープラグが配設されたディーゼルエンジンにおいて、インジェクタの個体差や経年変化にかかわらず、グロープラグの通電時間を制御することにより、燃料の着火性の向上だけでなく、ノック音の発生を抑制できるようにする。 - 特許庁
When a window glass is in a completely closed position and an ignition IG is turned off, an arithmetic unit 11 of a control circuit 10 outputs a power cutting off signal, power supply to the control circuit 10 is cut off by the power supply circuit 13.例文帳に追加
ウインドウガラスを全閉位置にしたときに、イグニッションIGをオフにすると、制御回路10の演算部11は電源回路13に電源遮断信号を出力し、制御回路10への電力供給を電源回路13にて遮断させる。 - 特許庁
A parking/brake force is applied to an automobile by the EPB mechanism by receiving both of a signal from the ETS 17 indicating that the transmission device 11 is in a parking mode and a signal from the electronic ignition control module 14 indicating that the engine is stopped by the on/off-switch 13.例文帳に追加
変速装置11が駐車モードにあることを示すETS 17からの信号と、エンジンがON/OFFスイッチ13によって停止されたことを示す電子点火制御モジュール14からの信号との両方を受けて、EPB機構により自動車にパーキング・ブレーキ力を加える。 - 特許庁
An outer fuel circuit (301) and an inner fuel circuit (302) are provided to allow the effective control of fuel/air mixing profiles, dynamics, primary pre-ignition and emission control by changing the fuel split between the two fuel circuits.例文帳に追加
2つの燃料回路の間の燃料配分を変更することにより燃料/空気混合プロファイル、ダイナミクス、一次早期点火及び放出調整を有効に制御するために、外側燃料回路(301)及び内側燃料回路(302)が設けられる。 - 特許庁
After a voltage between an anode 24 and a cathode 26 of a channel is made to an ignition voltage Vf, plasma is formed in the channel, this voltage is made to an upkeep voltage Vs and a prescribed drive voltage Vd is supplied to a data drive electrode to keep the plasma.例文帳に追加
チャンネルの陽極24及び陰極26間の電圧を点弧電圧Vfにしてチャンネル内にプラズマを形成した後、この電圧を維持電圧Vsにして、所定駆動電圧Vdをデータ駆動電極に供給してプラズマを維持する。 - 特許庁
The quantity of oil diluting fuel is reduced by shifting the ignition timing to an excessively advanced angle than the MBT in case the quantity of the fuel (which dilutes an oil) likely to dilute a lubricant oil upon attaching to the inner wall surface of each engine cylinder exceeds the upper limit value.例文帳に追加
本発明は、気筒の内壁面に付着して潤滑油を希釈し得る燃料(オイル希釈燃料)の量が上限値を超える場合に、点火時期をMBTより前へ過進角させることにより、オイル希釈燃料量を低減させる。 - 特許庁
Since the microwave radiating energy is adjusted in this way, according to the operating condition of the engine, an excess or shortage of energy consumed by the ignition device 50 is inhibited, The engine 100 is thereby operated efficiently.例文帳に追加
このようにエンジン運転状態に応じてマイクロ波発振エネルギーを調整するので、点火装置50によって消費されるエネルギーが過剰になったり、不足したりすることが抑制され、エンジン100を高効率で運転することができる。 - 特許庁
In the combustion apparatus 1, the operating condition shifting into the temporary stop mode causes the stop of a blower 38 to stop the supply of air required for maintaining and forming flames and to stop an electromagnetic pump 57 and an ignition plug 45, preventing the formation of additional flames.例文帳に追加
動作状態が仮停止モードに移行すると、送風機38が停止し、火炎の維持・形成に必要な空気の供給が停止されると共に、電磁ポンプ57および点火プラグ45が停止され、新たな火炎の形成が阻止される。 - 特許庁
A heating amount limiting means disposed on a controller determines whether fire power becomes level 7 or less, or not before the lapse of five minutes, when 20 minutes has passed in such a state that the fire power has level 7 or more from ignition (t=0) of a right stove burner.例文帳に追加
コントローラに備えられた加熱量制限手段は、右コンロバーナの点火(t=0)から、火力がレベル7以上である状態で20分が経過したときに、その後5分が経過するまでの間に火力がレベル7以下となるか否かを判断する。 - 特許庁
This spark ignition engine is constituted in such a way that its upper face shape is square, a cavity is formed offset onto an intake valve side by crossing a ridge line, and a tip discharging part of a plug 2 is buried into the cavity at a top dead center position of the piston 1.例文帳に追加
本発明は上記目的を達成するため上面形状が方形で、稜線を跨いで吸気弁側にオフセットしてキャビティが形成されており、プラグの先端放電部がピストンの上死点位置ではキャビティ内に没するように構成した。 - 特許庁
When determining whether the air-fuel ratio differs among the plurality of cylinders, a fluctuation amount of an output shaft rotational speed of an internal combustion engine is increased by, for example, retarding ignition timing, returning exhaust gas into a cylinder, or leaning the air-fuel ratio of each cylinder.例文帳に追加
複数の気筒間で空燃比が異なるか否かを判定する際、点火時期を遅角する、排気ガスを気筒に戻す、もしくは各気筒における空燃比をリーン化する等により内燃機関の出力軸回転速度の変動量を大きくする。 - 特許庁
As illustrated by (h) and (k), basic fuel oil consumption and basic ignition timing are calculated based on the later response rate selected from the intake air amount response rate illustrated by (f) and the EGR response rate illustrated by (g), so that the torque shock can always be set to increasing side.例文帳に追加
(h),(k)のように基本燃料噴射量と基本点火時期とは(f)の吸入空気量応答率と(g)のEGR応答率とのうち遅い応答率に基づいて算出されるので、常にトルクショックを増加側にすることができる。 - 特許庁
To provide a production method and device of an optical information record ing medium with excellent quality stability to eliminate an ignition defective phenome non for example in the DC sputter deposition of an AgInSbTe base recording films those main components are Sb and Te.例文帳に追加
Sb及びTeを主成分とする、例えばAgInSbTe系記録膜のDCスパッタ成膜における着火不良現象をなくし、品質安定性に優れた光情報記録媒体を製造する方法及び装置を提供。 - 特許庁
To provide the subject apparatus capable of further reducing the danger of ignition, uniformizing the charge quantity to powder coating material particles and enhancing coating film appearance, coating film capacity and coating physical properties or suppressing the lowering of coating efficiency.例文帳に追加
粉体塗装において、発火の危険性がさらに低減でき、粉体塗料粒子に対する帯電量を均一にし、塗膜外観、塗膜性能、塗膜物性の向上や塗着効率の低下を抑制する静電粉体塗装装置を提供する。 - 特許庁
A controller of the attachment 12 is equipped with an ignition switch and a shut-down switch, and when the power machine 10 is actuated from the controller of the attachment 12, a user can operate the attachment 12 from the outside of a cab of the power machine 10.例文帳に追加
アタッチメント12の制御装置は、点火スイッチと、停止スイッチとを備えており、パワー機械10がアタッチメント12の制御装置から始動されたとき、ユーザがパワー機械10の運転者室の外部からアタッチメント12を操作することを可能にする。 - 特許庁
Throttle opening TVO is increased to increase drive force and ignition timing ADV is delayed to reduce drive force for canceling increase margin of the drive force to enter acceleration preparation (S4) when future acceleration demand is estimated to exist.例文帳に追加
将来の加速要求有りと予測した時は、スロットル開度TVOを増大させて駆動力を増大させると共に、その駆動力の増大代を相殺するように、点火時期ADVを遅角して駆動力を減少させ、加速準備に入る(S4)。 - 特許庁
To provide a plating structure of a conductive terminal allowing effective whisker occurrence prevention countermeasures and resistance welding high in joining strength to be carried out, and capable of obviating the need of a reflow process; and to provide an ignition device of an internal combustion engine using it.例文帳に追加
本発明は上記課題に鑑み、有効なウィスカ発生防止対策を行い、且つ、結合強度の高い抵抗溶接を行い得る導電端子のメッキ構造及びこれを用いた内燃機関の点火装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
When drop of engine output (rotation speed) is detected (YES in S140) during quick catalyst warming up process, delay of ignition timing is completed (S180) and regular operation process is performed (S170) even before completion of catalist warming up.例文帳に追加
一方、急速触媒暖機処理中にエンジン出力(回転数)低下を検出したときには(S140にてYES)、触媒暖機が終了していなくても、点火時期の遅角化を終了させて(S180)、通常運転処理を実行する(S170)。 - 特許庁
In the idling state of the engine 1, a feedback correction amount IGFB is calculated so that an engine speed NE matches a target idling speed NEOBJ, and feedback control is performed with the control center ignition timing IGCNT as the center.例文帳に追加
エンジン1のアイドル状態において、エンジン回転数NEを目標アイドル回転数NEOBJに一致するようにフィードバック補正量IGFBが算出され、制御中心点火時期IGCNTを中心としてフィードバック制御が行われる。 - 特許庁
The inverter control means 40 outputs a gate arc-extinguishing signal to the switching elements outside the three-level inverter 14 and a gate ignition signal to the switching elements inside when the first element damage detection means detects the short circuit failure.例文帳に追加
インバータ制御手段40は、第1の素子破壊検出手段が短絡故障を検出したとき、3レベルインバータ14の外側のスイッチング素子にはゲート消弧信号を出力し、内側のスイッチング素子にはゲート点弧信号を出力する。 - 特許庁
To provide an electric igniter for inflammable which has such high ignition reliability that can guarantee at least 400-mA non-igniting current with a total igniting current of <1,200 mA for the safety of automobiles.例文帳に追加
自動車の安全の分野に使用される電気火工品イグナイターに関し、1200mA未満の全発火電流で少なくとも400mAの無発火電流を保証するような高い点火信頼性を有するイグナイターを提供することを目的とする。 - 特許庁
Catalyst heating control is performed to increase the air amount taken into the internal combustion engine, lag ignition timing of the internal combustion engine in accordance with the rotational speed of the internal combustion engine, thus increasing the temperature of the catalyst provided in an exhaust system of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関への吸入空気量を増やすと共に、該内燃機関の点火時期を該内燃機関の回転数に応じて遅角し、該内燃機関の排気系に設けられた触媒の温度を上昇させる触媒昇温制御が実施される。 - 特許庁
In the meantime, when it is determined as not hierarchical removal (S301: NO), a command from a driving control module is set as a target engine torque (S302), and an ignition timing, a target throttle opening degree and a fuel injection amount are calculated corresponding to the target engine torque (S303).例文帳に追加
一方、階層離脱でないと判断された場合は(S301:NO)、駆動制御モジュールからの指令を目標エンジントルクとし(S302)、目標エンジントルクに応じた点火タイミング、目標スロットル開度、燃料噴射量として算出する(S303)。 - 特許庁
To provide a flame-retardant polyamide resin composition that has a high glow wire ignition temperature, has high toughness, high flowability and excellent appearance and is excellent in the balance of theses properties as compared with the conventional flame-retardant polyamide resin composition and to provide a process for producing the flame-retardant polyamide resin composition.例文帳に追加
従来の難燃性ポリアミド樹脂組成物に比べ、高いグローワイヤー着火温度を有し、また高靭性、高い流動性並びに外観、またそれらのバランスに優れるポリアミド樹脂組成物とその製造方法を提供するものである。 - 特許庁
The moral glow of Socrates, which we all feel by ignition, has in it nothing incompatible with the physics of Anaxagoras which he so much scorned, but which he would hardly scorn to-day. 例文帳に追加
ソクラテスの道徳的熱情、それを私たちはその燃焼によって感じとるのですが、その中には、ソクラテスが著しく軽蔑した、けれど今日であればそうは軽蔑しなかったであろうアナクサゴラスの自然学と、両立しえないものはなにもないのです。 - John Tyndall『英国科学協会ベルファースト総会での演説』
The ignition coil for internal combustion engines has primary and secondary coils and a core connecting the two coils magnetically, performs ON/OFF control to current flowing in the primary coil according to an ignition signal outputted from an engine control unit, and has the power switch generating a high-voltage current at a secondary coil side.例文帳に追加
一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる鉄心とを備え、エンジンコントロールユニットから出力される点火信号に応じて、前記一次コイルに流れる電流をON−OFF制御し、二次コイル側に高圧電流を発生させるパワースイッチとを備えた内燃機関用点火装置において、前記パワースイッチの接続用リード端は、接続用リード端子を構成する金属よりも融点の低い金属で被覆されたので、パワースイッチのリード端子を溶接する際に酸化防止の為のメッキ層を剥がす作業を省くことができる。 - 特許庁
Under a highland condition in which the highland-corrected atmospheric pressure is decreased, a fuel injection amount is calculated based on the highland-corrected packing efficiency, and ignition timing is calculated based on the revolution number, highland-corrected packing efficiency, and the highland-corrected EGR amount.例文帳に追加
大気圧の低下する高地条件では、上記高地補正した充填効率にもとづき燃料噴射量を演算し、また、回転速度と上記高地補正済み充填効率と上記高地補正済みEGR量にもとづき点火時期を演算する。 - 特許庁
To provide a gas engine using a low calorie gaseous fuel capable of injecting low calory gas into a sub-chamber and being ignited with an ignition plug and combusted by increasing the concentration of methane of the gas engine using a low calorie gas of which the methane concentration (coal-mine methane and the like) is 50% or lower as a fuel.例文帳に追加
炭鉱メタン等の、メタン濃度が50%以下という低カロリーガスを燃料とするガスエンジンに、メタン濃度を向上させて低カロリーガスを副室内に噴射し点火プラグにて着火燃焼可能な、低カロリーガス燃料を用いたガスエンジンを提供する。 - 特許庁
On the basis of the correspondence between the crank angle and the intensity index value of knocking, the control means finds a crank angle at which the intensity index value of knocking becomes a specified reference value, and finds further an ignition timing for satisfying the conditions for causing a knock at the found crank angle.例文帳に追加
制御手段は、クランクアングルとノッキング強度指標値との前記対応関係を参照して、ノッキング強度指標値が所定の基準値となるクランクアングルを求め、さらに、求められたクランクアングルでノッキング発生条件を満たす点火タイミングを求める。 - 特許庁
By determining a pressure ratio between a detecting pressure Pk of a cylinder pressure sensor and a motoring pressure Pm by a crank angle θ0 before ignition during operation of an engine, a pressure ratio between a reference pressure Pb on a present engine operation condition and the motoring pressure Pm is determined.例文帳に追加
エンジン運転中に、着火前のクランク角θ0 で筒内圧力センサの検出圧力Pkとモータリング圧力Pmとの圧力比を求めることで、現在のエンジン運転条件における基準圧力Pbとモータリング圧力Pmとの圧力比を求める。 - 特許庁
Alternatively, the steering wheel 10 is provided with a plurality of switches and if both switches are turned off upon turn on ignition and turned off on condition that turn on state of both switches is not sustained for a predetermined time, navigation operation is permitted when a vehicle is traveling.例文帳に追加
また、ステアリング10に複数のスイッチを設け、イグニッションオン時に両スイッチがオフ状態であり、両スイッチのオン状態が所定時間継続しないことを条件に両スイッチがオンされている場合に車両走行中のナビゲーション操作を許容する。 - 特許庁
An apparatus 1 is adapted such that a gaseous fuel is injected from a main pipe 14 of a burner apparatus 10, and the gaseous fuel from a main pipe is combusted with pilot gas combusted by an ignition apparatus 60 disposed on the side of the main pipe to hereby manufacture a flame ball at an upper portion of the main pipe.例文帳に追加
気体燃料をバーナ装置(10)のメインパイプ(14)から噴出するとともに、メインパイプの側方に配設された点火装置(60)により燃焼されたパイロットガスでメインパイプからの気体燃料を燃焼させ、メインパイプの上方部に火炎ボールを製造する装置(1)である。 - 特許庁
A series circuit of an auxiliary capacitor C2 and an auxiliary diode D4 is connected to both ends of the capacitor C1 in parallel with each other so that the auxiliary capacitor C2 is charged in discharge of the ignition plug PG and that the capacitor C1 is charged through the auxiliary diode D4.例文帳に追加
コンデンサC1の両端に、補助コンデンサC2及び補助ダイオードD4の直列回路を並列接続して、点火プラグPGの放電時に、補助コンデンサC2が充電されると共に、コンデンサC1が、補助ダイオードD4を経由して充電されるよう構成した。 - 特許庁
The fuel cell 1 is mounted on a fuel cell electric vehicle, and when an off-signal of an ignition switch for stopping the power generation of the fuel cell is inputted to a control device 40 from the vehicle side, the control device 40 closes the primary cutoff valve 13.例文帳に追加
燃料電池1は燃料電池電気自動車に搭載されるものとし、車両側から燃料電池の発電を停止するイグニッションスイッチのオフ信号が制御装置40に入力されると、制御装置40は、1次遮断弁13を閉弁させる。 - 特許庁
A combustion apparatus has a constitution provided with a lamp part 20 irradiating a vaporizing face 16 with a light beam for the purpose of vaporizing fuel, and because an ignition action is performed in a short time, an electric heater for preheating a vaporizer 13 main body does not need to be provided.例文帳に追加
燃焼装置は、燃料を気化させるために気化面16に対して光線を照射するランプ部20を設けた構成としてあり、着火動作を短時間に行うので、気化器13本体を予熱するための電気式の発熱体を設ける必要がない。 - 特許庁
The ignition plug 100 includes a center electrode 20, an insulator 10 holding the center electrode 20 in an axial bore 12, and a ground electrode 30 disposed in contact with a tip part of the insulator 10 and having a through-hole 31 with an axis as the center.例文帳に追加
点火プラグ100は、中心電極20と、中心電極20を軸孔12内に保持する絶縁碍子10と、絶縁碍子10の先端部に接するように配置され、軸線を中心とした貫通孔31を有する接地電極30とを備える。 - 特許庁
To solve the problem that a positional relation between a steering member and a steered wheel if the steering member is operated while an ignition key is turned off and again turned on in a vehicle steering device to uncouple mechanical coupling between the steering member and the steered wheel.例文帳に追加
操舵部材と転舵輪との間の機械的な連結が解かれているタイプの車両用操舵装置等においては、イグニッションキーをオフしてから再びオンするまでの間に、操舵部材が操作されると、操舵部材と転舵輪との間の位置関係がずれてしまう。 - 特許庁
When an engine 1 is stared based on an operator's ignition key operation before the relay 5 is turned on, rotation speed of the engine 1 is controlled to a predetermined rotation speed and the relay 5 is turned on under a condition where rotation speed of the engine 1 is controlled at the predetermined rotation speed.例文帳に追加
リレー5がオンされる前に、運転者のイグニッションキー操作に基づいてエンジン1が始動されると、エンジン1の回転速度が所定の回転速度になるように制御し、エンジン1の回転速度を所定の回転速度に制御した状態で、リレー5をオンする。 - 特許庁
A ground electrode side ignition part 32 is composed of metals of which the principal ingredient is Pt, and this is connected via an alloyed layer 40 where the mutually constituting composition ingredients of the both parts are alloyed and of which the width is 0.5 μm or more and 100 μm or less.例文帳に追加
接地電極側発火部32はPtを主成分とする金属からなり、接地電極4に対し、両部の構成金属成分同士が合金化した厚さ0.5μm以上100μm以下の合金化層40を介して接合されている。 - 特許庁
This internal combustion engine 11 is provided with a flywheel magneto 57 interlocked with and connected to a crankshaft 28, and a pulser coil 68 fixed to a crankcase 20 to output an ignition signal when faced with a prescribed part 67 in the circumferential direction of a rotor 61 of the flywheel magneto 57.例文帳に追加
内燃機関11が、クランク軸28に連動連結されるフライホイールマグネト57と、クランクケース20に固定され、フライホイールマグネト57のロータ61における周方向の所定部分67と対向したときに点火信号を出力するパルサコイル68とを備える。 - 特許庁
When the turning off of the ignition switch 20 is detected, after various necessary treatments are performed before cutting off a power, a motor driving circuit power circuit 8 and a steering torque sensor power circuit 9 are immediately cut out to stop a microcomputer 10 after a predetermined time t1 is elapsed.例文帳に追加
イグニッションスイッチ20のオフが検出されたとき、電源の遮断前に必要な各種の処理を実行後、直ちにモータ駆動回路用電源回路8及び操舵トルクセンサ用電源回路9を遮断し、所定時間t_1経過後にマイコン10を停止する。 - 特許庁
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| この対訳コーパスは独立行政法人情報通信研究機構の集積したものであり、Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unportedでライセンスされています。 |
原題:”The Belfast Address” 邦題:『英国科学協会ベルファースト総会での演説』 | This work has been released into the public domain by the copyright holder. This applies worldwide. (C) 2005 Ryoichi Nagae 永江良一 この翻訳は、クリエイティブ・コモンズ・ライセンス(帰属 - 同一条件許諾)の下でライセンスされています。 |
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