IGNITIONを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11875件
The chaff carbonizing apparatus 71 is provided with a supply feeder 90 and an ignition burner 95 on one side of a cylindrical furnace body 93, and also is provided with an exhaust part 96 for discharging an exhaust gas produced by the combustion of the chaff on another end of the furnace body 93.例文帳に追加
本願発明の籾殻炭化装置71は、円筒状の炉本体93の一端側に供給フィーダ90及び着火バーナ95を備える一方、炉本体93の他端側には籾殻の燃焼排ガスを排出する排気部96を備える。 - 特許庁
An ignition plug 1 incorporating a pressure sensor has a main body metal fitting 17 inside which a pressure sensor 41 is arranged so as to be in contact with an internal combustion engine main body 25 through a gasket 33 for securing airtightness.例文帳に追加
本実施例の圧力センサ内蔵点火プラグ1は、主体金具17に、気密性を確保するためのガスケット33を介して内燃機関本体25に接するように、主体金具17に備えられた取付座部35の内部に、圧力センサ41を備えている。 - 特許庁
To easily make a repairing plan for preventing a large accident such as stopping operation by quickly and surely preventing the large accident such as atmospheric diffusion of toxic gas, by detecting ignition abnormality of a flare stack even in operation of a factory.例文帳に追加
工場の操業中にもフレアスタックの着火異常を検知することで、有害ガスの大気放散という大事故を迅速かつ確実に防ぐことができるとともに、操業が停止してしまうような大故障を未然に防ぐための修理計画が立てやすくなる。 - 特許庁
A distribution groove 57 is diametrically formed between the both inlets 56 and the both partition walls 54 on the under surface of the burner cap 2 from the position diametrically and inwardly adjacent to the ignition burner port 51 to the positions diametrically and inwardly adjacent to each of the fire transfer burner ports 52.例文帳に追加
バーナキャップ2の下面の両導入口56と両仕切り壁54との間の径方向位置に、点火炎口51の径方向内方に隣接する位置から各火移り炎口52の径方向内方に隣接する位置に亘って分配溝57が形成される。 - 特許庁
An adhering layer 16 is formed between the inward step 17' of the insulating case 17 of the ignition coil for the internal combustion engine and the outer ring iron core 13 of a coil-iron core assembly 15 mounted thereon, and the coil-iron core assembly 15 is adhered and fixed onto the inward step 17'.例文帳に追加
内燃機関用点火コイルの絶縁ケース17の内向き段部17′と、その上に載るコイル−鉄心組立体15の外環鉄心部13との間に接着層16を設け、コイル−鉄心組立体15を内向き段部17′上に接着固定する。 - 特許庁
Further, the main CPU 10 after performing end processing for diagnosing a fault of a RAM and storing data to a nonvolatile memory and so on with a power-off command (ignition OFF) judges from watchdog output whether the end processing of the sub CPU 20 is completed or not.例文帳に追加
また、メインCPU10は、電源遮断の指令(イグニッションOFF)に伴いRAM故障診断や不揮発性メモリへのデータ格納等の終了処理を実施した後、ウオッチドッグ出力に基づきサブCPU20の終了処理が完了したかどうかを判断する。 - 特許庁
During idling operation of the engine, a valve opening of an idle control valve 20 is increased for increasing an intake air volume and feedback control of an ignition timing IGLOG is started such that an engine speed NE is kept at a target speed NOBJ.例文帳に追加
エンジンのアイドル運転中において、アイドル制御弁20の開弁量を増加させて吸入空気量を増量するとともに、エンジン回転数NEを目標回転数NOBJに維持するように点火時期IGLOGのフィードバック制御を開始する。 - 特許庁
To prevent lighting of a warning lamp or a display lamp in a moment by a stored charge of a power source stabilizing capacitor with a simple circuit structure when an ignition switch is turned to OFF state from ON state and power source supply to a vehicular display device is shut off.例文帳に追加
イグニッションスイッチをオン状態からオフ状態にして車両用表示装置への電源供給を遮断したときに、電源安定化用コンデンサ等の蓄積電荷によって警告灯や表示灯が一瞬点灯してしまうのを、簡易な回路構成で防止する。 - 特許庁
(ii) When having found the concentration of these gas to reach 30 % or more of the value of the explosion lower limit, have workers evacuate to a safe place immediately, suspend use of fire or any other things that is liable to become an ignition source, and provide drafting, ventilation, etc. 例文帳に追加
二 これらのガスの濃度が爆発下限界の値の三十パーセント以上であることを認めたときは、直ちに、労働者を安全な場所に退避させ、及び火気その他点火源となるおそれがあるものの使用を停止し、かつ、通風、換気等を行うこと。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
Penetration force of the fuel injected from a fuel injection valve 10 is made to be variable at least in two stages, and the penetration force of the additional fuel injected after the ignition timing is made to be smaller than the penetration force of the fuel F injected near the intake bottom dead center.例文帳に追加
燃料噴射弁10から噴射される燃料の貫徹力を少なくとも二段階に可変とし、点火時期後に噴射される追加燃料の貫徹力を、吸気下死点近傍で噴射される燃料Fの貫徹力より小さくする。 - 特許庁
The current at the minus side is stabilized to improve the ignition efficiency and excess current is prevented from flowing into an engine body by direct earthing (B) to the spark plug body (A) (Fig.1 to Fig.3) to be able to decrease the incidence of noise.例文帳に追加
点火プラグ本体(A)に直接アース(B)を取ることで(図1〜図3)マイナス側の電流を安定させ着火効率を向上させ、なおかつエンジン本体に余分な電流が流れるのを防ぎ、ノイズの発生率を低下させる事が出来ることを特徴とする。 - 特許庁
In a resistor plate 10 installed within a fuel tank, a resistor element 12, a first sensing conductor 13 as an IG (ignition) side conductor pattern, and a second sensing conductor 14 as a GND side conductor pattern are formed on a substrate 11 comprising an insulator.例文帳に追加
燃料タンク内に設置される抵抗板10は、絶縁体からなる基板11上に、抵抗体12と、IG側導体パターンである第1の検知用導体13と、GND側導体パターンである第2の検知用導体14とが形成されている。 - 特許庁
Photographed images by a camera 11 of an operation panel operated at the start and end of the operation of a vehicle are collected in an operation information collection device 10 when an ignition switch IGN is turned on and at cyclic timing during the operation, and are recorded in a recording medium C.例文帳に追加
車両の作業の開始、終了時に操作される操作パネルのカメラ11による撮影画像を、イグニッションスイッチIGNのオン時と、運行中の周期的なタイミングとに、運行情報収集装置10で収集して記録媒体Cに記録させる。 - 特許庁
To provide an ignition device that can prevent performance deterioration due to rust etc., by preventing water etc., from sticking on a core surface, and can prevent the occurrence of crack of an insulating resin injected into a coil case at a core periphery, and to provided a manufacturing method thereof.例文帳に追加
コア表面への水分等の付着を防ぎ錆び等による性能劣化を防ぐこと、及びコア周辺であってコイルケースの内部に注入された絶縁性の樹脂でクラックが発生するのを防ぐことが可能な点火装置及びその製造方法を提供する。 - 特許庁
To provide a mixed working fluid which exerts no influence on the stratospheric ozonosphere and little influence on global warming, has excellent stability, and does not ignite and explode even if it leaks into an apparatus having a source of ignition and to provide a refrigerating equipment using the same.例文帳に追加
成層圏オゾン層への影響がなく、地球温暖化に対する影響がほとんどなく、安定性に優れ、着火源のある装置内に万一漏洩しても着火爆発しない混合作動流体およびそれを用いた冷凍装置を提供する。 - 特許庁
In the ignition part of the pulsed plasma thruster, a graphite application region 8 where graphite is applied is formed on one end face of an insulating member 7 between an igniter electrode 6 and a cathode 1 of a main electrode, or on one end faces of the insulating member 7 and the igniter electrode 6 which are on the same plane.例文帳に追加
パルスプラズマ推進装置の点火部において、イグナイタ電極6と主電極の陰極1との間の絶縁部材7、または絶縁部材7およびイグナイタ電極6の同一端に黒鉛を塗布した黒鉛塗布領域8を形成した。 - 特許庁
When a state where the engine speed NE is not more than a determination threshold value (MOBJ-DNEFIRE) and/or a state where the ignition timing IGLOG is not less than a determination threshold value DIGJUD is continued on a determination time TMFIRE or more, failure is determined (S147-S151).例文帳に追加
エンジン回転数NEが判定閾値(NOBJ−DNEFIRE)以下の状態及び/または点火時期IGLOGが判定閾値DIGJUD以上の状態が判定時間TMFIRE以上継続すると、故障と判定する(S147〜S151)。 - 特許庁
To provide a nonaqueous electrolyte electric double-layer capacitor which is superior in safety where there is no risk of flashing and of rupture, ignition or the like during short-circuiting, and is also superior in low- temperature characteristic so that is can keep a proper electrical conductivity and the interface resistance of a nonaqueous electrolytic solution is low.例文帳に追加
引火の危険性がなく、短絡時に破裂・発火等の危険性もないため安全性に優れ、かつ、十分な電気伝導性を維持し、非水電解液の界面抵抗が低く、低温特性に優れる非水電解液電気二重層キャパシタの提供。 - 特許庁
When the ignition switch 10 is in the OFF state, it is detected that a door of the automobile is in the opened state by a door switch 3, a door indicator D is formed on a picture of a liquid crystal display unit 1 as an image, and light-emission display is performed by lighting a back light 2.例文帳に追加
イグニッションスイッチ10がOFF状態のときに、自動車のドアが開状態であるとドアスイッチ3によりそれを検出して、液晶表示器1の画面上に、ドアインジケータDを画像として形成しバックライト2を点灯させて発光表示する。 - 特許庁
Further, if the revolution speed increases up to the stabilized run state (yes at S156) after the revolution speed decreases less than that of the lower limit for the stabilized run, the ignition timing returns to the substantial delay angle (S158), therefore, the exhaust cleaning catalyst warm-up is continued and emission deterioration is prevented.例文帳に追加
更に回転数が安定運転下限回転数より低下した後に回転数が持ち上げられて安定した運転状態となると(S156でyes)、点火時期大幅遅角へ戻される(S158)ので排気浄化用触媒暖機を継続でき、エミッション悪化を防止できる。 - 特許庁
At this time, in the stratified mode, the accelerator control input is taken as a load detecting parameter to compute a fuel injection amount and an engine controlled variable such as ignition time or the like, and in the homogeneous combustion operating mode, the intake pipe negative pressure is taken as a load detecting parameter to compute an engine controlled variable.例文帳に追加
したがって、成層燃焼運転モードから均質燃焼モードに切り換わった時点より、EGRバルブ開度に基づいて補正係数を求めるなまし演算を突然開始しても、過去の履歴が反映されないため、その値は適正な値からずれる。 - 特許庁
This onboard system is provided with a plurality of ECUs (Electronic Control Units) 1 having a plurality of operating states of different power consumption and transferring to the operating states based on an ON signal received from an IG switch (Ignition switch) 4 and a power source device 2 for supplying power to the plurality of ECUs 1.例文帳に追加
車載システムは、電力消費量が異なる複数の動作状態を有し、IGスイッチ4から受信したオン信号に基づく動作状態へ移行する複数のECU1、及び、複数のECU1へ電力供給を行う電源装置2を備える。 - 特許庁
The rotation speed of the engine is detected from the time which was necessary to generate a specific number of ring gear detecting pulse, and the rotating angle information of the engine is obtained from the counting value of the ring gear detecting pulse, so as to control the control object such as an ignition device and a fuel injection device.例文帳に追加
所定個数のリングギア検出パルスが発生するのに要した時間から機関の回転速度を検出し、リングギア検出パルスの計数値から機関の回転角度情報を得て、点火装置や燃料噴射装置等の制御対象を制御する。 - 特許庁
When an ignition switch is turned OFF (step S17 affirmative determination), since respective doors 18, 21, 24 for opening/closing respective ducts 19, 22, 25 communicated with the inside of a cabin are closed (step S19), condensate condensed in the evaporator 13 is not evaporated and diffused into the cabin.例文帳に追加
イグニッションスイッチがOFFされると(ステップS17肯定判断)、車室内に通じる各ダクト19,22,25を開閉する各ドア18,21,24が閉じられる(ステップS19)ので、エバポレータ13で凝縮された凝縮水が蒸発して車室内に拡散されることはない。 - 特許庁
To solve the problems of starting time becoming long by the deterioration in the air-fuel ratio during cranking, and generating a large quantity of smoke in starting in a technology for forcibly opening an EGR valve before starting opening control of the EGR valve after turning on an ignition switch.例文帳に追加
イグニッションスイッチをONしてからEGRバルブの開度制御が開始される前までEGRバルブを強制開弁する技術では、クランキング中の空燃比の悪化により始動時間が長くなるとともに、始動時に大量のスモークが発生してしまう。 - 特許庁
In a port among an intake port 16 and an exhaust port 17, where the exhaust valve 22 opening during the intake stroke in at least the compression ignition mode is disposed, a heating means 81 for heating gas passing through this port into the cylinder 18 is provided.例文帳に追加
吸気ポート16及び排気ポート17の内、少なくとも圧縮着火モード時に吸気行程中に開弁する排気弁22が配置されているポートに、気筒18内に向かって当該ポートを通過するガスを加熱する加熱手段81を設ける。 - 特許庁
A premixed compression ignition engine 1 comprises: a combustion chamber 90; a sub-chamber 20 communicating with the combustion chamber 90; a sub-chamber valve 20V for switching communication/shutoff between the sub-chamber 20 and the combustion chamber 90; an exhaust valve 40V; and an intake valve 30V.例文帳に追加
予混合圧縮着火機関1は、燃焼室90と、燃焼室90に連通する副室20と、副室20と燃焼室90との間の連通・遮断を切り替える副室弁20Vと、排気バルブ40Vと、吸気バルブ30Vと、を有する。 - 特許庁
In a spark plug 100 with its ignition section formed with an Ir-based metal, the electric resistance of a resistor 15 is adjusted, and the electric resistance between a central electrode 3 and a terminal metal fitting 13 is set to 10 kΩ or above, preferably to 15 kΩ or above.例文帳に追加
Ir系金属で発火部を構成したスパークプラグ100において、抵抗体15の電気抵抗値を調整することにより、中心電極3と端子金具13との間の電気抵抗値を10kΩ以上、望ましくは15kΩ以上に確保する。 - 特許庁
To obtain a rubber composition capable of improving gripping properties on wet and dry road surfaces and reduced in generating voids in extruding processes and ignition risk when used in automobile tires by including natural rubber, a silicate-based inorganic filler, etc.例文帳に追加
湿潤路面でのグリップ性及び乾燥路面でのグリップ性を向上させたタイヤを与えることができるとともに、押出し工程における空隙の発生及び引火の危険性が少ないゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁
To provide a flow rate measuring device wherein operation is simplified by a configuration which extracts the features of an appliance, and accuracy of appliance discrimination is enhanced by reducing the quantity of memory required for operation and absorbing variation caused by manual operation or ignition condition.例文帳に追加
器具の特徴を抽出する構成とすることにより、演算の簡素化を図り、演算に必要なメモリ量を減らすとともに、手動操作や着火状態によるばらつきを吸収し、器具判別精度の向上を図る流量計測装置を提供すること。 - 特許庁
In the control device and control method, a cooling water temperature, a battery voltage, a charge amount, an outside air temperature or the like are detected, and the reduction of a fuel injection quantity or the reduction control of torque by a retard of an ignition timing are carried out within a range of securing the certainty for starting.例文帳に追加
本発明においては、冷却水温度、バッテリー電圧、充電量、外気温度等を検出し、始動の確実性が確保される範囲内において燃料噴射量の低減や、点火時期の遅角等によるトルクの低減制御を行う。 - 特許庁
When the hazard of ignition is not recognized by the preparatory measurement, the switching valve 21 is fixed in the direction of the ignitable component detector 22 or is changed-over, to a position where both directions of the switching valve 2 and the ignitable component detector 22 are closed and final measurement is stopped.例文帳に追加
予備測定により発火の危険性が認められた場合は、切替弁21を発火成分検出器22方向のままで固定するかまたは切替弁2および発火成分検出器22いずれの方向も閉止する位置に切り替え、本測定は中止する。 - 特許庁
Then, an engine ECU 22 compensates various control parameters (for example, a target volume of intake air, a target volume of fuel injection, target injection timing, and target ignition timing) of the internal combustion engine 20a on the basis of the fuel information acquired from the vehicle-side communication device 21.例文帳に追加
そして、車両側通信装置21により取得した燃料情報に基づき、エンジンECU22は内燃機関20aの各種制御パラメータ(例えば目標吸気量、目標燃料噴射量、目標噴射時期、目標点火時期等)を補正する。 - 特許庁
Consequently, even when the spray period comes to be at the delay angle side, the lower end part (f) of fuel spray is reflected upward above the horizontal surface without fail, and even when gas flow is weak, the fuel spray is collected in the neighbourhood of an ignition plug 7, and stable stratified combustion is possible.例文帳に追加
これにより、噴射時期が遅角側となったときでも、燃料噴霧の下端部fは、必ず水平面よりも上方へ反射し、ガス流動が弱くても、点火プラグ7近傍に燃料噴霧が集められ、安定した成層燃焼が可能である。 - 特許庁
The microcomputer 21 delays energizing starting timing of the primary current (i1) as much as a start delaying time Ts for energizing computed in response to a power supply voltage, and magnetic flux energy stored in an ignition coil 13 controlled at a fixed level even if the power supply voltage fluctuates.例文帳に追加
そして、マイコン21は、電源電圧値に応じて算出された通電開始遅延時間Tsだけ一次電流i1の通電開始時期を遅延させており、電源電圧の変動が生じても点火コイル13に蓄積される磁束エネルギは一定に制御される。 - 特許庁
In accordance with the torque target value for the internal combustion engine and the torque value obtained from the air flow amount for the internal combustion engine, at least one of a value for a number X of cylinders into which fuel supply should be stopped or performed and a value dzwk for an ignition angle which should be adjusted is found.例文帳に追加
内燃機関のトルク目標値と内燃機関の空気流量から得られるトルク値に従って燃料供給が中止されるあるいは行われるべきシリンダの数の値と調整すべき点火角の値の少なくとも一つの値が求められる。 - 特許庁
To secure safety of a vehicle when a selected range of a range selector selected by an operator and a range inside a transmission do not coincide with each other, in regard to a shift-by-wire system wherein a parking lock mechanism is automatically operated in the condition where an ignition switch is turned off.例文帳に追加
イグニッションスイッチがOFFの状態で自動的にパークロック機構が作動するシフトバイワイヤシステムにおいて、運転者が選択したレンジセレクタの選択レンジと変速機内部のレンジとが不一致となった場合の車両の安全性を確保することを目的とする。 - 特許庁
When a driver moves a change gear operating portion 5 to a parking position to lock a locking portion 22, a fixing portion 21 is locked while the change gear operating portion 5 is fixed by the fixing portion 21, and an ignition coil 7 and the like are switched to a non-energizing state by a switching portion 23.例文帳に追加
運転者が変速操作部5を駐車位置に移動させて施錠部22を施錠すると、変速操作部5を固定部21が固定した状態で固定部21が施錠されるとともに、イグニッションコイル7などを非通電状態に切替部23が切り替える。 - 特許庁
A contactless ignition control device includes a stop switch 20 which triggers a first switching element 12 with an induced voltage of a trigger coil 2 by maintaining a second switching element in Off state and shortcircuits a power generation coil 1, and also a surge absorbing element 21 arranged in parallel connection with the stop switch 20.例文帳に追加
第2のスイッチング素子をオフ状態に維持することにより、トリガコイル2の誘起電圧で第1のスイッチング素子12をトリガさせて、発電コイル1をショートさせるストップスイッチ20を設け、該ストップスイッチ20にサージ吸収素子21を並列接続した構成である。 - 特許庁
Before an output voltage obtained by the generator 12 reaches the working voltage of the microcomputer 36 by the starting operation of a recoil starter, a transistor 39 is turned on to prevent the energization to an ignition coil 31 in the low rotational range so as to turn off the transistor 40.例文帳に追加
リコイルスタータの始動操作によって発電機12で得られた出力電圧がマイコン36の動作電圧に到達するより先にトランジスタ39がオンになってトランジスタ40がオフになるようにして低回転域で点火コイル31への通電を阻止する。 - 特許庁
The igniter assembly includes, an igniter body 20 having an ignition portion 21 and an electroconductive pin 22, a substantially cylindrical collar 30, and a tubular holder 40 for connecting the electroconductive pin 22 to the connector 100, wherein the igniter body 20, the collar 30, and the holder 40, which are each separate members, are integrated via a resin.例文帳に追加
点火部21と導電ピン22を有する点火器本体20と、略円筒状のカラー30と、導電ピン22とコネクタ100を接続するための筒状のホルダー40とを有しており、それぞれが別体の点火器本体20、カラー30及びホルダー40が樹脂を介して一体化されている。 - 特許庁
A switch for reverse short circuit 10a is connected with a part of an exciter coil 3 to turn off the switch for reverse short circuit 10a when a negative direction induced voltage which is not used in charging of a capacitor for ignition Ci is generated from the exciter coil 3 to carry a short circuit current.例文帳に追加
エキサイタコイル3の一部に逆短絡用スイッチ10aを接続し、エキサイタコイルから点火用コンデンサCi の充電に用いない負方向誘起電圧が発生したときに逆短絡用スイッチ10aをオン状態にして短絡電流を流す。 - 特許庁
To realize a spark ignition type two-cycle engine which is capable of employing gaseous fuel such as natural gas or the like and capable of being operated at a high efficiency with a high power output while preventing blow-by of the fuel even if the engine is operated at a low speed.例文帳に追加
本発明の目的は、天然ガス等の気体燃料を用いることができ、さらに、低回転運転を行なっても燃料の吸抜けを防止しつつ高効率且つ高出力の運転が可能な火花点火式2サイクルエンジンを実現する点にある。 - 特許庁
When it is determined to be in a half-clutch state when starting the vehicle (S2), the control device controls a throttle opening to be in a larger opening degree than a normal state and retards an ignition timing (S3) to suppress an excessive torque caused by an air amount increment due to the increase of the throttle opening.例文帳に追加
車両発進時で半クラッチと判定されたとき(S2)、スロットル開度が通常よりも開き側の開度となるよう制御すると共に、スロットル開度の増大による増加空気分の余剰トルクを抑えるため、点火時期をリタードする(S3)。 - 特許庁
In the ignition device, a shunt resistor R4 is connected to a transistor Tr1 making the exciter coil 1 short in series, the transistor Tr1 is put under a shut off condition by making a thyristor Th2 conductive when terminal voltage of the resistor reaches trigger level, and induced voltage of the exciter coil is boosted.例文帳に追加
エキサイタコイル1を短絡するトランジスタTr1に直列にシャント抵抗器R4を接続し、この抵抗器の端子電圧がトリガレベルに達したときにサイリスタTh2を導通させてトランジスタTr1を遮断状態にし、エキサイタコイルの誘起電圧を昇圧させる。 - 特許庁
In this pellet stove, when wood pellets for ignition supplied into a lower pipe 21 are carried to the upper face of a grate 32 by a lower screw 22, the lower screw 22 is rotated to one side around an axis line and to the other side around the axis line by a plurality of times alternately.例文帳に追加
本ペレットストーブでは、下パイプ21内に供給された着火用の木質ペレットが下スクリュー22によってロストル32の上面へ搬送される際には、下スクリュー22が軸線周り一方及び軸線回り他方へ複数回ずつ交互に回転される。 - 特許庁
Fuel remaining quantity is detected while the ignition switch is on (engine start), fuel remaining quantity at the time of engine start and fuel remaining quantity at the time of previous engine stop are compared and it is judged whether the fuel filler cap is opened during engine stop (steps 106-108).例文帳に追加
イグニッションスイッチのON時(エンジン始動時)に燃料残量を検出し、エンジン始動時の燃料残量と前回のエンジン停止時の燃料残量とを比較して、エンジン停止中に給油口キャップが開放されたか否かを判定する(ステップ106〜108)。 - 特許庁
When temperature control of the globe plugs 24 is executed by turning on an ignition switch IG again, electric energy supplied to the globe plugs 24 is set based on variation of the current cooling water temperature THW2 with respect to the above cooling water temperature THW1.例文帳に追加
イグニッションスイッチIGが再度オン操作され、グロープラグ24の温度制御がなされる際には、上記冷却水温THW1に対する現在の冷却水温THW2の変化量に基づき、グロープラグ24に対する供給電力量が設定される。 - 特許庁
A transistor 93 is connected to a transistor 85 through a wired OR, whereby a first cylinder #1 is ignited when a signal is outputted from an ignition directing circuit 92 to the first cylinder #1, or the OUT 1-side output signal of a host microcomputer 7 is ON.例文帳に追加
トランジスタ93及びトランジスタ85をワイヤードORで接続したことにより、点火振り分け回路92から第1気筒#1に対して信号が出力されるか、ホストマイコン7のOUT1側の出力信号がONとなるかすると第1気筒#1に点火がなされる。 - 特許庁
To provide a gas generator for a vehicle occupant-restraining system such as an air bag inflator or a safety belt assembly which has auto ignition property, enhanced thermal stability, reduced component reactivity and improved sensitivity with respect to impact and friction and can increase gas yield.例文帳に追加
自己点火性、高められた熱的安定性、減じられた成分反応性、衝撃および摩擦に関する改良された感受性を有し、ガス収率を増加できるエアバッグインフレータ、安全ベルトアセンブリーなど乗り物乗員拘束システム用ガス発生剤を提供する。 - 特許庁
| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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