「Road width」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

Analysis (G analysis) of rolling in a flat road surface model of a tire model in which the shape, structure and material of a pneumatic tire are divided into a limited number of elements and analysis (L analysis) of rolling in a road undulation model including an undulation finer than the width of narrow grooves of a partial block model indicating a part of a tread pattern having the narrow grooves formed thereon are separately executed.例文帳に追加

空気入りタイヤの形状、構造、材料を有限個の要素に分割したタイヤモデルの平滑路面モデルにおける転動の解析（Ｇ解析）と、細溝が形成されたトレッドパターンの一部を表す部分ブロックモデルの細溝の幅よりも細かい起伏を含む路面起伏モデルにおける転動の解析（Ｌ解析）とを別々に実行する。 - 特許庁

A distance d1 from the most forward scan line to the most backward scan line is set so as to be longer than width d0 of the vehicle traveling direction of the joint of the road so that at least one scan line 7 can be prevented from hanging over the joint.例文帳に追加

最前方の走査線から最後方の走査線までの距離ｄ１を、道路の継目の車両進行方向の幅ｄ０よりも長くすることによって、少なくとも１本の走査線７は継目にかからないようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle control warning device capable of properly controlling a vehicle and giving warning to a driver by calculating the information on the effective radius of curvature quantitatively reflecting a road width.例文帳に追加

本発明は、道幅を定量的に反映させた実効上の曲率情報を算出することで、より適確に車両を制御したり運転者に警報を与えたりすることができる車両制御警報装置を提供することにある。 - 特許庁

Since the input direction in turning from the road surface to the tire is the tire width direction and the extended direction of the grooves is approximately 90° at the tread end 24E, a block can be surely prevented from falling down and wet driveability is good.例文帳に追加

また、旋回時には路面からタイヤへの入力方向がタイヤ幅方向となるため、溝の延在方向がトレッド端２４Ｅで略９０°となっていることによって、ブロック倒れを確実に防止でき、ウエット操縦安定性に優れる。 - 特許庁

Because there is only one layer of the inclined belt layer 20A, rigidity in a tire width direction is low compared to that of a cross belt structure and there is a tendency of a deforming amount in a direction reducing a road surface to increase when a large lateral force is applied.例文帳に追加

傾斜ベルト層２０Ａが一層しかないため、タイヤ幅方向の剛性がクロスベルト構造のものと比較して低く、大きな横力が作用することによって踏面が縮まる方向の変形量が増大する傾向がある。 - 特許庁

Therefore, difference in finished state is eliminated between pavement surfaces paved and evened by expandable screeds 2a, 2b, and a pavement surface paved and evened by a main screed 1, which leads to uniform and well-finished paved surface over the entire width of a road.例文帳に追加

従って、伸縮スクリード２ａ，２ｂによって敷き均された舗装面と主スクリード１によって敷き均された舗装面との仕上がり具合に差は無くなり、全幅において均一で仕上がりのよい舗装面が得られる。 - 特許庁

The magnetostriction vibrator 1a is installed at the intervals to enable easy detection of the position of the vehicle in the width direction for the road and on the other hand, the magnetostriction vibrator 1b is installed at the intervals to enable easy detection of the vehicle speed and the running distance in the advancing direction.例文帳に追加

磁歪振動子１ａは道路に対する車両の幅方向の位置を検出し易いような間隔で、一方磁歪振動子１ｂは進行方向の車両速度や走行距離を検出し易い間隔で設置する。 - 特許庁

To provide a side wing capable of removing snow from a road surface with increased width and from a mount-up type pedestrian walkway surface and of simultaneously removing snow from the pedestrian walkway surface of a semi-flat pedestrian walkway and the top end of curbstone without being restricted by the curbstone.例文帳に追加

車道面の拡幅除雪、及び、マウントアップ形式の歩道面の除雪を行なえると共に、セミフラット歩道の歩道面と縁石天端を縁石に制約されることなく同時に除雪できるサイドウイングを提供する。 - 特許庁

Also, a port for vehicles for parking shared vehicles is provided in the neighborhood of each facility, and the types of shared vehicles that can be parked in each port for vehicles are limited by constraints such as distance between facilities and road width.例文帳に追加

また、各施設の近隣には、共用車両を駐車させるための車両用ポートが設けられ、各車両用ポートに駐車可能な共用車両の車種は、各施設間の距離、道幅等の制約条件から制限される。 - 特許庁

To provide an on-vehicle image processor and an on-vehicle navigation device which maintain the safety of a traveling vehicle and can also acquire road width data by imaging sides from the traveling vehicle and performing image processing.例文帳に追加

走行中の車両から側方を撮像して画像処理を行うことにより、走行車両の安全を保つと共に、道幅データを取得可能な車載用画像処理装置及び車載用ナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁

To set an allowable curve approach speed as a value suitable for the actual curve curvature radius even when the curve is a tight corner having a curve curvature radius set based on a node transmitted from a navigation device equal to or less than a prescribed ratio to road width.例文帳に追加

ナビゲーション装置から送出されるノードに基づいて設定したカーブ曲率半径が道路幅の所定割合以下のタイトコーナであっても、カーブ許容進入速度を、実際のカーブ曲率半径に適合した値に設定する。 - 特許庁

To provide a guardrail foundation structure capable of preventing an impact load generated when an automobile is collided with a guardrail from being transmitted to a retaining wall while a specified width of a road is secured by effectively utilizing an upper space above the upper end face of the retaining wall.例文帳に追加

擁壁の上端面の上側スペースを有効活用して、所要の道路幅員を確保できながら、ガードレールに自動車が衝突した際の衝撃荷重を擁壁に伝達させることのないガードレール基礎構造を提供する。 - 特許庁

D=K×A, where D: the average radiation dose on the ground, K: the median by the present invention determined based on a width of the road where the measurement is executed and the land use data, and A: a net radiation dose obtained by the measurement.例文帳に追加

Ｄ＝Ｋ×Ａ Ｄ：地上での平均的な放射線量 Ｋ：測定を実施した道路の幅と土地利用データによって決定される本発明による中央値 Ａ：測定によって得られる正味の放射線量 - 特許庁

In a peak position shoulder part 18 having the highest pressure on a ground surface of a tread 31 for a road surface, a cushioning layer 51 made of a rubber ribbon is provided between the body ply 21 and a width end part of a first belt 22.例文帳に追加

路面に対するトレッド３１の接地面において、最も圧力の高いピーク位置ショルダー部１８において、前記ボディプライ２１と第１ベルト２２の幅端部との間には、ゴムリボンよりなる緩衝層５１が設けられている。 - 特許庁

To provide a driving support device capable of correctly estimating a traveling direction of the preceding vehicle in all cases regardless of road-width, the size of a vehicle, or the like, and to provide a driving support method applied for the driving support device.例文帳に追加

道幅や先行車両の大きさなどに関わらず、あらゆる場面において先行車両の進行方向を正しく推定することのできる運転支援装置及びそのために適用される運転支援方法を提供する。 - 特許庁

To improve on-ice performance without lowering travelling performance on a dry road surface in a pneumatic tire having the block of a tread part divided into a plurality of small blocks by a sipe extended in the width direction and adding sipes to the small blocks.例文帳に追加

トレッド部のブロックを幅方向に延びるサイプにより複数の小ブロックに分割し、小ブロックにサイプを付加した空気入りタイヤにおいて、ドライ路面での走行性能を低下させることなく、氷上性能を向上させる。 - 特許庁

In the steering device, a damping control unit 130 sets a product of a reference damping torque Tb set by a reference damping control unit 131 and an adjustment gain Ga set by an adjustment gain setting unit 1341 according to a road width evaluation value, as a damping torque.例文帳に追加

ダンピング制御部１３０は、基本ダンピング制御部１３１によって設定した基本ダンピングトルクＴｂと、調整ゲイン設定部１３４１によって道幅判定値に応じて設定した調整ゲインＧａとの積をダンピングトルクとして設定する。 - 特許庁

This pneumatic tire 1 also includes a projection part 71 arranged on a wall surface on the outside in the tire radial direction of the fin 7 and having a reflection surface 711 for reflecting a water splash from a road surface inside in the tire width direction more than a vertical lower part.例文帳に追加

また、空気入りタイヤ１は、フィン７のタイヤ径方向外側の壁面に配置されると共に、路面からの水飛沫を鉛直下方よりもタイヤ幅方向内側に反射する反射面７１１を有する突起部７１を備えている。 - 特許庁

Width of the cut part 2 is formed at the maximum in a tread region to be deformed at the maximum by the Poisson effect generated by a load of the tread when the tread gets in contact with the road surface, and the effective cooperating work of the wall formed with the cut part is obtained when getting in contact.例文帳に追加

切込み（２）の幅は、路面との接触時にトレッドの負荷から生じるポアソン効果により最大変形を受けるトレッドの領域において最大であり、接触時に前記切込みを形成する壁の有効な協働作用が得られる。 - 特許庁

The display symbol of the detection information comprises planes, enclosures, etc. for example, rectangular detection display symbols 31 and 32 hold the width (detection range) and the position (detection distance) of an obstacle and are displayed such that the rectangular detection display symbols 31 and 32 erected from road surface positions are viewed.例文帳に追加

検知情報の表示シンボルとして、面や囲み線などからなる、例えば四角形状の検知表示シンボル３１，３２が、障害物の広がり（検知範囲）と位置（検知距離）を保持して、路面位置から起立して見えるように表示される。 - 特許庁

To provide a traffic lane deviation prevention support system capable of traffic lane deviation prevention by always maintaining a safe traveling position even when a safely travelable road width is narrowed by parking and stopping vehicles existing in front of an AHS vehicle.例文帳に追加

ＡＨＳ車の前方に存在する駐停車車両によって安全に走行可能な道幅が狭められている場合でも、常に、安全な走行位置を維持し、車線の逸脱防止を図ることができる車線逸脱防止支援システムを提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for map information acquisition which can easily gather features (whether or not there are a slope, a staircase, a step, etc.), and feature quantities (level difference, the width and length of a road, etc.), of a place as map information while relating them to the position.例文帳に追加

場所の特徴（傾斜・階段・段差などの有無）や場所の特徴量（高低差、道幅、道の長さなど）をその位置に関連付けて地図情報として容易に収集することができる地図情報取得方法および装置を提供する。 - 特許庁

This fixed type road boundary displaying arrow feather indicates a width of a roadway.例文帳に追加

また、この景観を乱す固定式道路境界表示用矢羽根を夏期において撤去することは、膨大な人手と撤去作業工数並びに撤去後の保管コストが必要であり、且つ冬季に向けて再度設置し直す作業までを含めるとコストは多大なものになっていた。 - 特許庁

Next, secondary reinforcing bars 3b are arranged in the road width direction in the secondarily shaving surface area S3, and end parts of the secondary reinforcing bars 3a and the end parts of the primary reinforcing bars 3a exposed in the residual primarily shaving surface area S2 are tied.例文帳に追加

次に上記二次削り面域Ｓ３内に二次補強鉄筋３ｂを上記路幅方向に配筋し、該二次補強鉄筋３ａの端部と上記残留一次削り面域Ｓ２内に露出せる一次補強鉄筋３ａの端部とを継ぎ筋する。 - 特許庁

A rainwater collecting/draining molding 7 made of three-dimensional synthetic resin nets having a thickness of 5 mm to 60 mm and a width of 10 mm to 100 mm is mounted on cut grooves of road surfaces at an appropriate interval to collect and drain stagnating rainwater.例文帳に追加

合成樹脂立体網状性成型体の厚さ５ｍｍから６０ｍｍ、幅１０ｍｍから１００ｍｍよりなる集排水材７を適宜な間隔で路面の開削溝に装着して滞水を集排水する排水材。 - 特許庁

A protrusion 12 protruding to a width direction inner side so as to cover an outer peripheral surface 13a of the hub 13 and abutted on the hub 13 at least when a load is applied from a road surface through the tire is provided on a back surface of the disk 4.例文帳に追加

前記ディスク４の背面には、幅方向内側に突出して前記ハブ１３の外周面１３ａを覆うと共に、少なくとも路面からタイヤを介して荷重を受けたときに前記ハブ１３に当接する突起部１２が設けられている。 - 特許庁

This navigation device supposes multiple groups of routes from a staring point to a destination by connecting multiple and different links and calculates the route cost by taking account of the length of the respective links and the road width included in a supposed route for every supposed route.例文帳に追加

このナビゲーション装置は、複数の異なるリンクを接続して出発地から目的地までの複数組の経路を想定し、各想定経路ごとに、同想定経路に含まれる各リンクの長さ、道路幅などを考慮した経路コストを計算する。 - 特許庁

The light sources such as those (9) to (16) are installed on the vehicle body, and the light mainly illuminating a road by the lights (1) to (8) is visualized to easily detect the overall length, overall width, position, and predicted traveling position of the automobile, motorcycle, and bicycle.例文帳に追加

（９）から（１６）のような光源を車体に付け、その光、（１）から（８）によって、主に道路に照らされた光を、視覚することによって、自動車や二輪自動車や自転車の全長、全幅、位置、走行予想位置が、把握しやすくなる。 - 特許庁

A heating unit 1 equipped with meandering heating cables 9 with the straight line-shaped portions 10 repetitively bent at almost constant width and being parallel to each other is arranged in such a manner that each straight-line portion 10 becomes almost parallel to the longitudinal direction A of the road in this laying method for heating unit 1 and in this road construction 2 obtained by that method.例文帳に追加

直線状の部分を形成するように略一定幅で反復的に屈曲させて各直線状部分１０が略平行となるように蛇行させてなるヒーティングケーブル９を備えるヒーティングユニット１を、各直線状部分１０が、道路の長手方向Ａに略平行となるように配置するヒーティングユニット１の敷設方法、およびそれによって得られた道路構造物２。 - 特許庁

The dust on a road surface R or the dust floated from joints of a water-permeable paved surface by the action of the blowout air stream from a blowout nozzle 38 is swept-up to the front of the road surface R and to the inside in the width direction of a vehicle, sucked from a suction duct 12 through a suction chamber 31, and collected into a hopper 7.例文帳に追加

路面Ｒの塵埃、あるいは、吹き出しノズル３８からの吹き出し気流の作用で透水性舗装面の目地８０から浮き上がった塵埃は、円錐状外周となっている掃き上げローラブラシ４２の回転により、路面Ｒより前方、かつ、車両幅方向内側へ向けて掃き上げられ、吸い込み室３１を経て吸引ダクト１２から吸引されてホッパ７に回収される。 - 特許庁

The nonslip pavement construction method comprises a first step of forming one or more grooves 10 narrower in width than the blade width 20 of the grader for snow removal in the passing direction of vehicles, and a second step of filling a nonslip pavement material 12 in the grooves so that the upper face of the nonslip pavement material is almost flush with the road surface.例文帳に追加

舗装路面に、除雪用グレーダのブレード幅（２０）より小さい幅の、単一もしくは複数の溝（１０）を、車両通行方向に形成する第１工程と、前記溝内にすべり止め舗装材料（１２）を充填する第２工程とを含むことを特徴とし、すべり止め舗装材料の上面が前記路面とほぼ面一となるように行われるすべり止め舗装施工方法。 - 特許庁

To obtain a transport method for stationary induction electric device tank, which can transport the divided tank of a stationary induction electric device within a transportation limit range, even when the tank width exceeds the transportation limit of a railroad or general road, when the divided tank is transported.例文帳に追加

分割された静止誘導電器のタンクの輸送時、タンク幅が鉄道または一般道路の輸送制限を超える場合でも分割されたタンクを輸送制限範囲内で輸送することを可能にした静止誘導電器タンクの輸送方法を提供すること。 - 特許庁

A vehicle recognition processing part 101a calculates a region where the other vehicle is projected based on the position of the other vehicle detected by a radar device 102 to an own vehicle (O) and the width of a road under traveling and the maximum value of height restriction.例文帳に追加

車両認識処理部１０１ａは、レーダ装置１０２で検出された相手車両の自己車両（Ｏ）に対する位置と走行中の道路の幅と車高制限の最大値とに基づいて当該相手車両が映し出された領域を算出する。 - 特許庁

This reduction gear 1 detects the position of the unmanned transport vehicle 6 configured so that one side part of the vehicle width direction can be engaged through a slider 2 with a rail 3, and that the other side part can be supported on a road bed 5 through a caster 4, and decelerates the vehicle 6.例文帳に追加

当該減速装置１は、車幅方向の一側部が滑子２を介して軌条３に係合し他側部がキャスタ４を介して道床５に支持されるよう構成した無人搬送車両６の位置を検出し、無人搬送車両６を減速させる。 - 特許庁

If the detected curvature of the road is small and the straightness thereof is high, the dead zone width is increased and the gain is decreased for the characteristic of the steering torque to be controlled in comparison with a case of a large curvature and a low straightness based on the lateral displacement δ (108).例文帳に追加

そして、その検出した道路の曲率が小さく直進性が高い場合は、曲率が大きく直進性が低い場合に比して、横変位δに基づいて制御する操舵トルクの特性について不感帯幅を大きくしかつゲインを下げる（ステップ１０８）。 - 特許庁

To avoid giving a driver a sense of incongruity by making not to make auxiliary lines, such as a vehicle width line, a distance line, and an anticipation locus line, superimpose the object images other than a road surface so called trees, walls, other vehicles etc., being in perimeters of a parking frame.例文帳に追加

駐車支援装置において、駐車枠の周囲にある、樹木、壁、他の車両等といった路面以外の物体画像に対して、車幅線、距離線、予想軌跡線等の補助線を重畳させないようにして、運転者に違和感を与えないようにする。 - 特許庁

To provide a belt conveyer using a small place having a narrow width in a river or on a road, and capable of being applied to a place having a large number of curves with small roundness, so as to safely carry sediment by a long distance in mountains or a region with heavy snowfalls.例文帳に追加

山岳又は雪国に於いて長距離を土砂を安全に搬出するため、谷川の川なりに、道なりに、山道の道巾の狭い少ない空間を利用し、カーブのアールが小さく数も１０数ケ所と多い所にも適用出来るベルトコンベアを提供する。 - 特許庁

An alarm judgment part 14 maps the horizontal position of the still object successively measured while a vehicle travels, calculates the horizontal position average value of a left side still object and the horizontal position average value of a right side still object and estimates the width of a traveling road by them.例文帳に追加

警報判断部１４は、車両が走行している最中に次々と計測された静止物の横位置をマッピングし、左側静止物の横位置平均値と右側静止物の横位置平均値を算出して、これより走行中の道路幅を推定する。 - 特許庁

The resonator 120A and resonator 120B are located outside (Wout) of the resonator 110 in the tread width direction, are recessed toward the inside in the tire radial direction, and form the predetermined space by causing the rib-shaped land part 100 to ground the road surface.例文帳に追加

共鳴器１２０Ａ及び共鳴器１２０Ｂは、共鳴器１１０よりもトレッド幅方向の外側（Ｗｏｕｔ）に位置するとともに、タイヤ径方向内側に向かって凹み、リブ状陸部１００が路面と接地することによって所定の空間を形成する。 - 特許庁

An inclination A1 of the front wall parts 111L and 111R to a road surface R is larger than an inclination A2 of an outer peripheral surface of a central part of the front fender 100 in the vehicle width direction in positions in which the front wall parts 111L and 111R are provided in the front fender 100.例文帳に追加

路面Ｒに対する前壁部１１１Ｌ，１１１Ｒの斜度Ａ１は、フロントフェンダー１００に前壁部１１１Ｌ，１１１Ｒが設けられる位置において、フロントフェンダー１００の車幅方向の中央部分の外周面の斜度Ａ２よりも大きい。 - 特許庁

Thereby, the light distribution characteristics in two directions of advancing direction and width direction of the road can be optimized with a simple structure of forming the prism group 8 on the inner face of the optical member 2 without adding the other optical member such as a reflector.例文帳に追加

こうして、リフレクタ等の他の光学部材を追加することなく、光学部材２の内面にプリズム群８を形成するという簡単な構成で、道路の進行方向と道路の幅方向との２つの方向の配光特性を最適化することができる。 - 特許庁

In the tire 10, an abrasion-resistant rubber layer 32 excellent in abrasion-resistance than the side wall part 30 and contacted with a road surface S in run flat traveling, is provided so as to constitute a part from the maximum width part 10M to a tread end T on a tire outer side than a carcass layer 12.例文帳に追加

タイヤ１０には、サイドウォール部３０よりも耐摩耗性に優れていてランフラット走行時に路面Ｓと接触する耐摩耗性ゴム層３２を、カーカス層１２よりもタイヤ外側で最大幅部１０Ｍからトレッド端Ｔまでのうちの一部を構成するように設けられている。 - 特許庁

Map information provided by a car navigation system 16 includes information related to directivities of roads like one-way roads, information indicating to which of the right or the left of roads points (shops or the like) face, information related to parking on the left of roads, and information related to road width priority.例文帳に追加

カーナビゲーションシステム１６が提供する地図情報には、一方通行等の道路の指向性に関する情報、道路の左右いずれか側に地点（店舗等）が面しているか、また、車両左付けに関する情報、更には道路幅優先に関する情報が含まれている。 - 特許庁

Sheet-like radio absorbers 3 and 4 having prescribed width and height in the advancing direction of the road 5 are suspended from the ceiling, and arranged so as to laterally (laterally and longitudinally) nip the electromagnetic wave radiated from the antenna as barrier walls for regulating the radiating range.例文帳に追加

ＥＴＣアンテナ１の近傍には天井から道路５の進行方向に所定の幅及び高さを有する板状の電波吸収体３、４を垂下し、アンテナから輻射される電磁波の照射範囲を規定する障壁として左右（左右前後）から挟むように配置される。 - 特許庁

Keyhole type embossing parts 13 comprising a circular embossing part 11 and an elliptical embossing part 12 having a width smaller than the diameter of the circular embossing part 11 are formed in a back seat underfoot floor panel 8L in a manner such that the keyhole type embossing parts 13 protrude in the thickness direction from the lower side (road surface side) to the upper side (vehicle interior side) to reinforce the underfoot floor panel 8L.例文帳に追加

円形エンボス部11と、その直径よりも小さな幅の長円形エンボス部12との組み合わせになる鍵穴型エンボス13を、後席足下フロアパネル8Lの板厚方向下側（路面側）から上側（車室内側）へ膨突させて形成し、これにより、足下フロアパネル8Lを強化する。 - 特許庁