「emission control」に関連した英語例文の一覧と使い方(124ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a NOx sensor rationality diagnosing device, a NOx sensor rationality diagnosing method, and an exhaust emission control device provided with the NOx sensor rationality diagnosing device, which diagnose rationality of a NOx sensor at a desired timing without deteriorating driveability and fuel consumption even during operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転中であっても、ドライバビリティ性や燃費の悪化を伴わずに、所望の時期にＮＯ_Xセンサの合理性診断を行うことができるＮＯ_Xセンサの合理性診断装置及びＮＯ_Xセンサの合理性診断方法、並びにそのようなＮＯ_Xセンサの合理性診断装置を備えた排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device cleans exhaust gas of the internal combustion engine by a nitrogen oxides collection type exhaust gas cleaning catalyst, wherein a sulfur collecting material having a composite oxide with an alkali metal element or an alkaline earth metal element and Ti as the main components is set in an exhaust gas flow passage upstream of the nitrogen oxides collection type exhaust gas cleaning catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気ガスを窒素酸化物捕捉型の排気浄化触媒により浄化する排気浄化装置であって、アルカリ金属元素或いはアルカリ土類金属元素とＴｉを主たる成分とする複合酸化物を有する硫黄分捕捉材を窒素酸化物捕捉型廃棄浄化触媒の上流側の排ガス流路に設置されていることを特徴とする。 - 特許庁

A backlight driving unit 11 is controlled by a microcomputer 12 so as to control the emission luminous energy of each partial lighting section 4 based on the light reception data of the irradiation light from the partial lighting sections 4 located on a specified horizontal line in the light reception data D0 based on the light reception data from the light receiving unit 13.例文帳に追加

また、この受光部１３からの受光データに基づく受光データＤ０のうち、特定の水平ラインに位置する部分点灯部４からの照明光による受光データに基づいて、マイクロコンピュータ１２によりバックライト駆動部１１を制御し、各部分点灯部４の発光量をそれぞれ制御する。 - 特許庁

To provide a high performance catalyst early warming-up device in low temperature starting, particularly using strong oxidation reaction power of an oxygen negative ion for early activating an exhaust emission control catalyst, by sufficiently promoting oxidation of an unburnt fuel component (HC and CO) included in large quantities in exhaust gas at the low temperature in starting, not by a means for heating secondary air mixed in an exhaust system.例文帳に追加

排気系に混入する二次空気を加熱するという手段でなく、始動時の低温下において、排気ガスに大量に含まれている未燃燃料成分（ＨＣ、ＣO）の酸化を十分に促進し、排気浄化用触媒の早期の活性化を図る、特に、酸素マイナスイオンの強力な酸化反応力を利用した低温始動時の高性能な触媒早期暖機装置に関する。 - 特許庁

An exhaust emission control device of an internal combustion engine 1 is furnished with a scavenging material to scavenge a particulate matter contained in exhaust discharged from the internal combustion engine 1, and the scavenging material is constituted by supporting metal having electronegativity of not more than the same of a specified component contained in fuel and/or lubricating oil of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の排気浄化装置は、内燃機関から排出される排気に含まれる粒子状物質を捕集する捕集材を備えた内燃機関の排気浄化装置において、前記捕集材は、前記内燃機関の燃料およびまたは潤滑油に含有される所定成分と同等以下の電気陰性度を有する金属を担持して構成されることを特徴とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine with a main exhaust passage and a bypass exhaust passage to be connected to an exhaust pipe and with exhaust gas purifying means in the bypass exhaust passage, avoiding distortion due to thermal stress with a temperature difference produced between mutually displaceable double-structure cases forming the main exhaust passage and the bypass exhaust passage.例文帳に追加

排気管に接続されるメイン排気通路とバイパス排気通路を備え、バイパス排気通路に排ガス浄化手段を備えた内燃機関の排気浄化装置において、メイン排気通路とバイパス排気通路を形成する二重構造のケースを相互に変位自在とし、よって両者に温度差が生じたときの熱応力による歪みを回避する。 - 特許庁

The video display apparatus includes a liquid crystal panel 3 that displays an input video signal, a backlight source 9 that illuminates the liquid crystal panel 3, an APL detecting part 6 that detects APL of the input video signal, and a control microcomputer 8 that variably controls the variation of emission luminance per predetermined time of the backlight source 9 on the basis of the detected APL.例文帳に追加

映像表示装置は、入力映像信号を表示する液晶パネル３と、液晶パネル３を照明するバックライト光源９と、入力映像信号のＡＰＬを検出するＡＰＬ検出部６と、検出されたＡＰＬに基づいてバックライト光源９の所定時間当りの発光輝度の変化量を可変制御する制御マイコン８とを備える。 - 特許庁

To improve exhaust emission control performance by reducing restrictions in the position and angle of a secondary air passage and facilitating the formation of the secondary air passage, in an engine in which the secondary air passage for guiding secondary air to be mixed in exhaust gas flowing through an exhaust port has the downstream end opened on the exhaust port and is provided on a cylinder head.例文帳に追加

排気ポートを流通する排気ガスに混入せしめる２次空気を導く２次空気通路がその下流端を排気ポートに開口させてシリンダヘッドに設けられるエンジンにおいて、２次空気通路の位置や角度の制約を小さくして２次空気通路の形成を容易とし、排気ガス浄化性能の向上を図る。 - 特許庁

Depending on the color temperature detection results from a color temperature measuring circuit 141, a system control circuit 110 designates the light emitting section 11 to emit photography assistance light of luminescent color depending on four color temperatures of under fine weather, under clouded sky, tungsten light, and fluorescent tube through combination of emission intensity of three light emitting diodes 114r, 114g and 114b.例文帳に追加

色温度測定回路１４１の色温度検出結果に応じてシステム制御回路１１０が発光部１１に指示して上記３つの発光ダイオード１１４ｒ，１１４ｇ，１１４ｂそれぞれの発光強度の組合せにより、晴天下、曇天下、タングステン光、蛍光灯の４通りの色温度に応じた発光色の撮影補助光を発光させる。 - 特許庁

To provide a technology for generating an efficient intermediate substance in an intermediate substance generating catalyst and efficiently eliminating NOx in exhaust gas in an exhaust emission control system of an internal combustion engine equipped with the intermediate substance generating catalyst for generating a prescribed intermediate substance by reaction between a reducing agent and NOx, and a NOx eliminating catalyst for reducing and eliminating NOx by using the generated intermediate substance.例文帳に追加

還元剤とＮＯxとの反応によって所定の中間物質を生成する中間物質生成触媒と、生成された中間物質を使用してＮＯxを還元浄化するＮＯx浄化触媒とを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、中間物質生成触媒におけるより効率よい中間物質の生成を可能とし、より効率よく排気中のＮＯxを浄化できる技術を提供する。 - 特許庁

This invented exhaust emission control device for the internal combustion engine is provided with a fuel separation device 17 separating fuel to light fuel 23 and heavy fuel 24, a first exhaust addition valve 22-1 supplying the light fuel 23 to a nitrogen oxide conversion device 42, and a second exhaust addition valve 22-2 supplying the heavy fuel 24 to a particulate matter collecting device 43.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の排気浄化装置は、燃料を軽質燃料２３と重質燃料２４とに分離する燃料分離装置１７と、軽質燃料２３を窒素酸化物浄化装置４２に供給する第一の排気添加弁２２−１と、重質燃料２４を粒子状物質捕集装置４３に供給する第二の排気添加弁２２−２とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, provided with water absorption material and NOx absorption material on an exhaust passage in this order from the upstream side, in which prohibition to NOx absorption ability due to water is favorably avoided, so that NOx absorption ability of the NOx absorption material is sufficiently secured.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、排気通路上に上流側から水分吸着材およびＮＯｘ吸着材を備える内燃機関において、水分によってＮＯｘの吸着能力が阻害させるのを好適に回避し、ＮＯｘ吸着材のＮＯｘ吸着能力を十分に確保することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device which can improve productivity by simplifying joint between parts using a shaft center, correspond to a variety of flow speeds of an exhaust gas from the time of idling to full- open driving, improve durability through uniform use of an entire catalyst support and prevent deterioration of the catalyst.例文帳に追加

本発明は、軸心の利用により各部の接合が容易となって生産性を高めることが可能となり、かつアイドリング時から全開運転時までの幅広い排気ガスの流速に対応でき、触媒担体全体の均一使用により耐久性を向上させると共に、触媒劣化を防止することが可能な排気ガス浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

The semiconductor laser device is provided with a semiconductor laser element chip 2 which generates a laser beam in a main wavelength region (about 785 nm), and a transmittance control layer 11 for controlling the emission of laser beams in other wavelength regions to the outside when the laser beams in other wavelength regions different from the main wavelength region are generated in the semiconductor laser element chip 2.例文帳に追加

この半導体レーザ装置は、主たる波長領域（約７８５ｎｍ）のレーザ光を生成する半導体レーザ素子チップ２と、半導体レーザ素子チップ２において主たる波長領域とは異なる他の波長領域のレーザ光が生成された場合に、他の波長領域のレーザ光の外部への出射を制御する透過率制御層１１とを備えている。 - 特許庁

The exhaust emission control device consists of incombustible particulate matter (flow layer) 2b filtering out particulate matter (PM) in exhaust gas, a dispersion plate 2b making exhaust gas disperse and flow in the incombustible particulate matter 2b, and an exhaust heat recovery coil group 3a recovering exhaust heat retained by exhaust gas after completion of purification.例文帳に追加

排気ガス中の微粒子（ＰＭ）を濾し取る不燃性粒子状物質（流動層）２ｂと、この不燃性粒子状物質２ｂに排気ガスを分散して流入させる分散板２ａと、浄化し終えた排気ガスが保有する排熱を回収する排熱回収コイル群３ａから排気ガス浄化装置を構成する。 - 特許庁

In an internal combustion engine that injects and supplies fuel inside cylinders by an injector, a black smoke emission reduction system is provided with control means to suspend fuel injection at a specified timing during the fuel injection as means for releasing soot attached inside the internal combustion engine.例文帳に追加

インジェクタによって燃料を噴射して筒内へ供給する内燃機関において、機関の内部に付着したススを脱離させるスス脱離手段として、燃料噴射時期のうちで特定の燃料噴射時期に燃料噴射を休止する制御手段を具えている内燃機関の排出黒煙低減システム。 - 特許庁

This optical fiber coating devise used for coating an optical fiber 1 with an ultraviolet-curing resin has a UV light source 12, which is an ultraviolet flash lamp emitting UV light to cure the ultraviolet-curing resin, an UV sensor 14 which measures UV light intensity from the UV light source 12 as well as its emission time, and a control circuit 11.例文帳に追加

光ファイバの被覆装置は、光ファイバ１の紫外線硬化樹脂による被覆に用い、紫外線硬化樹脂を硬化させるためのUV光を放射する紫外線フラッシュランプであるUV光源１２と、UV光源１２からのUV光の強さおよび発光時間を測定するためのUVセンサ１４と、制御回路１１を有する。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the engine permits a continuation of treatment only for a specific period when a prescribed permission condition is realized when an operation condition of the engine 1 transfers to a nonadaptive area F from adaptive areas A to E when performing the treatment for discharging the sulfur from the NOx catalyst arranged in the exhaust passage.例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置は、排気通路に設けられたＮＯｘ触媒から硫黄を放出させる処理を実行している際、エンジン１の運転条件が適合領域Ａ〜Ｅから不適合領域Ｆに移行した場合、所定の許可条件が成立する場合には、一定期間に限り、その処理の継続を許可する。 - 特許庁

In an exhaust emission control device for an engine provided with an oxidation catalyst in an exhaust pipe, a variable valve timing mechanism is controlled to advance close timing of an exhaust valve more than that in an activated state of catalyst temperature (S30), when the oxidation catalyst is not in the activated state (S20) during forced regeneration operation (S10).例文帳に追加

排気管に酸化触媒を備えたエンジンの排気浄化装置において、強制再生運転中に（Ｓ１０）酸化触媒が活性状態でない場合に（Ｓ２０）、排気バルブの閉弁時期が触媒温度が活性状態である場合の閉弁時期より進角するように可変バルブタイミング機構を制御する（Ｓ３０）。 - 特許庁

In this exhaust emission control device 1 for purifying exhaust gas G by scavenging particulates in the exhaust gas G passing through exhaust gas passages 10 to 12 by arranging the particulate remover 30 having the catalyst in the exhaust gas passages 10 to 12, a sulfur oxide remover 20 having a sulfur oxide absorbent 22 is arranged in the upstream of the particulate remover 30.例文帳に追加

触媒を備えたパティキュレート除去装置３０を排気ガス通路１０〜１２に設け、該排気ガス通路１０〜１２を通過する排気ガスＧ中のパティキュレートを捕集して、該排気ガスＧを浄化する排気ガス浄化装置１において、前記パティキュレート除去装置３０の上流側に、硫黄酸化物吸収剤２２を備えた硫黄酸化物除去装置２０を設けて構成する。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine, and is provided with an NOx retainer, an ozone introduction means introducing ozone into exhaust gas in an upstream of the NOx retainer, a HC adsorbent adsorbing HC contained in exhaust gas, and a catalyst arranged at a part which contact desorbed NOx and HC.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、ＮＯｘ保持材と、ＮＯｘ保持材の上流の排気ガスにオゾンを導入するオゾン導入手段と、排気ガスに含まれるＨＣを吸着するＨＣ吸着材と、脱離したＮＯｘとＨＣとが接触する部位に配置された触媒と、を備える。 - 特許庁

In the electrically heated catalyst device 2b provided in an exhaust passage 10 of an internal combustion engine 1, supplying electricity to a catalyst carrier 30 formed in a plate shape to generate heat and heating an exhaust emission control catalyst, the catalyst carrier 30 is provided with narrow sections Sa, Sb of which with in an electricity supply route direction gets partially narrow.例文帳に追加

内燃機関（１）の排気通路（１０）に配設され、板状に形成された触媒担体（３０）に通電して発熱させ排気ガス浄化用触媒を加熱するようにした電気加熱触媒装置（２ｂ）において、前記触媒担体（３０）には、その通電経路方向の幅が部分的に狭くなる狭窄箇所（Ｓａ，Ｓｂ）が設けられている。 - 特許庁

A power consumption estimating unit 62 estimates power consumption based upon a light emission rate and/or grayscale information of display of a display unit 3 to acquire power consumption data, and a control unit 6 makes display luminance of the display unit 3 lower than the set luminance when the power consumption is larger.例文帳に追加

消費電力推測部６２が表示部３の表示による発光比率及び／または階調情報を基に消費電力を推測して消費電力データを取得し、制御部６が、消費電力が大きいときには消費電力が小さいときと比較して表示部３の表示輝度を設定輝度よりも低下させる。 - 特許庁

To provide technique for allowing a reducing agent added from a fuel addition valve to satisfactorily reach an exhaust emission control device even when a combustion interval between a cylinder with a reducing agent addition valve installed close thereto and another cylinder in the same bank becomes a crank angle of 90 degrees in each bank of a V-eight internal combustion engine.例文帳に追加

Ｖ型８気筒内燃機関の各バンクにおいて、還元剤添加弁が近接して取り付けられた気筒と、同バンクにおける他の気筒との燃焼間隔が９０度クランク角になった場合にも、燃料添加弁から添加された還元剤が良好に排気浄化装置に到達できる技術を提供する。 - 特許庁

The base metal exhaust emission control device of the internal combustion engine includes a first step base metal catalyst means for performing an oxidation purification of HC and CO, and a basic structure consisting of a second step base metal catalyst means for performing a reduction purification of NOx, wherein the first step base metal catalyst means has a purification rate of HC higher than that of CO.例文帳に追加

ＨＣおよびＣＯの酸化浄化を行なう第１段卑金属触媒手段と、ＮＯｘの還元浄化を行なう第２段卑金属触媒手段とから成る基本構造を備え、該第１段卑金属触媒手段はＣＯよりもＨＣの浄化率が高いことを特徴とする内燃機関の卑金属排ガス浄化装置。 - 特許庁

To provide a combustion material reforming device, a combustion material reforming method and a combustion material reforming agent capable of improving fuel economy, emission control effect or the like by promoting perfect combustion of combustion material and improving combustion efficiency and of reforming the combustion material over a long period of time by effectively preventing deterioration of the reforming agent or the like.例文帳に追加

燃焼材料の完全燃焼を促進し、燃焼効率を向上させて、燃費等の向上効果及び排気ガス浄化効果を高めることができるとともに、改質剤等の劣化を有効に防止して、燃焼材料を長期間にわたって改質することのできる、燃焼材料改質装置、燃焼材料改質方法及び燃焼材料改質剤を提供する。 - 特許庁

To provide a technique capable of preventing EGR gas from being excessively supplied to the internal combustion engine due to recirculation delay of low pressure EGR gas, thereby preventing misfire of the internal combustion engine while suppressing an increase in emission of unburned HC, in a control device for an internal combustion engine including a high pressure EGR system and a low pressure EGR system.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを備えた内燃機関の制御装置において、低圧ＥＧＲガスの還流遅れが生じることによって内燃機関にＥＧＲガスが過剰に供給されることを抑制し、以って未燃ＨＣの排出量が増加することを抑制しつつ、内燃機関が失火することを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

The emission control system comprises an outer cylinder 10, a honeycomb carrier 20 disposed in the outer cylinder 10, a multi-tube carrier 30 consisting of three cylindrical bodies 31, joined with and held by one end face of the honeycomb carrier 20 and disposed in the outer cylinder 10, and a catalyst layer 40 carried by surfaces of the honeycomb carrier 20 and the multi-tube carrier 30.例文帳に追加

排気ガス浄化装置は、外筒１０と、外筒１０内に配設されたハニカム担体２０と、３個の筒状体３１からなり、ハニカム担体２０の一端面に接合保持されて外筒１０内に配設されたマルチチューブ担体３０と、ハニカム担体２０及びマルチチューブ担体３０の表面に担持された触媒層４０とからなる。 - 特許庁

The display device 1 comprises a light-emitting section 15 having a plurality of displaying parts, and a control means 25 for respectively controlling light emission states of a plurality of the displaying parts, wherein the light-emitting part 15 comprises a first displaying part 16 of a reference for displaying fixed shapes and a second displaying part 17 for forming around the first displaying part 16.例文帳に追加

表示装置１は、複数の表示部を備える発光部１５と、複数の前記表示部を個別に発光制御する制御手段２５と、を備え、前記発光部１５は、固定形状を表示する基準となる第一の表示部１６と前記第一の表示部１６の輪郭を縁取る第二の表示部１７とによって構成される。 - 特許庁

The two exhaust emission control devices of an NSR 10 and a filter 11b are provided in an exhaust gas passage 5, and a second fuel adding valve 7 supplying fuel to a filter unit 11, a mixer 8, and an A/F sensor 9 are arranged in this order from an upstream side in an intermediate part 5a between the NSR 10 and the filter 11b.例文帳に追加

排気通路５にＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの二つの排気浄化装置を備え、ＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの間の中間部５ａには、上流側から、フィルタユニット１１に燃料を供給するための第２燃料添加弁７、ミキサ８、Ａ／Ｆセンサ９が、この順番で配置されている。 - 特許庁

The electric control device 70 essentially controls an air-fuel ratio of the bank B based on output from the upstream air-fuel sensor 64A, in addition to an air-fuel ratio of the bank A, and corrects at least one of banks A, B based on output from the downstream air-fuel ratio sensor 65 to reduce an amount of emission from the upstream catalyst 53B.例文帳に追加

電気制御装置７０は、原則的に、上流側空燃比センサ６４Ａの出力に基づきバンクＡの空燃比に加えてバンクＢの空燃比も制御し、下流側空燃比センサ６５の出力に基づき上流側触媒５３Ｂからのエミッション排出量が減少するようバンクＡ，Ｂの少なくとも一つの空燃比を補正する。 - 特許庁

During predetermined time t1 (S40 to S80) from the time when the supplemental illumination light emission part 5 is popped up, control (S50) is performed so as to hold a position of a blurring correction lens 1 at the time when the supplemental illumination light emitting part 5 is popped up without referring to a vibration detection result obtained from the vibration detection part 3 during the time.例文帳に追加

補助照明光発光部５がポップアップする時点から所定の時間ｔ１の間（Ｓ４０〜Ｓ８０）は、その間に振動検出部３から得られる振動検出結果を参照せずに、補助照明光発光部５がポップアップする時点におけるブレ補正レンズ１の位置を保持するように制御（Ｓ５０）を行う。 - 特許庁

Systems from a digital control system composed of a pulse-width modulation/intensity modulation signal generator 11 that generates a light emission instruction signal to perform pulse-width modulation and intensity modulation simultaneously to input data based on the input data, to an analog drive system such as an error amplifier 8 and current driver 7 are all mounted on a single chip IC 9 in a highly integrated structure.例文帳に追加

入力データに基づいて、入力データに対してパルス幅変調と強度変調とを同時に行う発光指令信号を生成するパルス幅変調・強度変調信号生成部１１なるデジタル制御系から、誤差増幅部８や電流駆動部７のようなアナログ駆動系まで、全てを１チップの集積回路９として高集積化して構成した。 - 特許庁

The exhaust emission control device 1 used in the hybrid vehicle comprising an engine (internal combustion engine) 10 and a motor as driving sources has an electrothermal type catalyst carrier 3 disposed in an exhaust passage 12 of the engine 10 for carrying a catalyst for purifying exhaust gas, and capable of heating by energization for heating the catalyst carrier 3 preliminary before start of drive of the engine 10 to a predetermined temperature or higher.例文帳に追加

排ガス浄化装置１は、エンジン（内燃機関）１０及びモータを駆動源として備えるハイブリッド車両に用いられ、排ガス浄化用の触媒を担持してなると共に通電により加熱することができる電気加熱式の触媒担持体３をエンジン１０の排気通路１２に配設し、エンジン１０の始動前に触媒担持体３を予め所定温度以上に加熱するよう構成されている。 - 特許庁

The exhaust emission control device comprises a three-way catalyst 25 including an oxygen absorbing material, disposed on the upstream side of the HC adsorbing catalyst 27, and a desorption determining means 42 for determining whether the operation condition is switched to the desorption operation condition in which the quantity of HC desorbed from the HC adsorbing material of the HC adsorbing catalyst 27 exceeds the quantity of HC adsorbed in the HC adsorbing material.例文帳に追加

排気通路２２におけるＨＣ吸着触媒２７の上流側に配置され、酸素吸蔵物質を含有する三元触媒２５と、ＨＣ吸着触媒２７のＨＣ吸着材からのＨＣ脱離量がＨＣ吸着材へのＨＣ吸着量を上回る脱離運転状態へ移行したか否かを判定する脱離判定手段４２とを備える。 - 特許庁

The system includes: an oil supply passage which supplies oil force-fed by an oil pump to components of the internal combustion engine; an oil jet which communicates to the oil supply passage to jet oil in the same supply passage toward a piston of the internal combustion engine; and the exhaust emission control device which is provided in an exhaust passage of the internal combustion engine to purify exhaust gas.例文帳に追加

このシステムは、オイルポンプにより圧送されるオイルを内燃機関の各部に供給するオイル供給通路と、オイル供給通路に連通されて同通路内のオイルを内燃機関のピストンに向けて噴射するオイルジェットと、内燃機関の排気通路に設けられて排気を浄化する排気浄化装置とを備える。 - 特許庁

The reducing agent 4 pressurized with a pump 9 is heated with a heater 11 using waste heat of a diesel engine 1, adjusted to a predetermined amount with a control valve 12 as a predetermined pressure in a pressure regulator 10, and introduced into exhaust emission of an exhaust pipe 2 from a spray nozzle 14 to decompose NOx by contacting a reducing catalyst of a NOx removal reactor 3 in a gaseous state.例文帳に追加

ポンプ９で加圧した還元剤４をディーゼルエンジン１の廃熱を使用する加熱器１１で加熱するとともに圧力調整器１０で所定圧力として制御弁１２で所定量に調節し噴霧ノズル１４より排気管２の排ガス中に導入して気化状態で脱硝反応器３の還元触媒に接触させＮＯｘを分解する。 - 特許庁

When arranging a heat receiving part of a Stirling engine SE in a downstream position of an exhaust emission control device 13 of an exhaust passage 12 of a gasoline engine GE, since the temperature of the downstream exhaust gas is dropped by absorbing the heat energy by the Stirling engine SE, the particulates in the exhaust gas are reduced by recirculating its temperature-dropped exhaust gas to an intake passage 11 via an EGR passage 14.例文帳に追加

ガソリンエンジンＧＥの排気通路１２の排ガス浄化装置１３の下流位置にスターリングエンジンＳＥの受熱部を配置すると、スターリングエンジンＳＥで熱エネルギーが吸収されて下流の排ガスの温度が低下するため、その温度低下した排ガスをＥＧＲ通路１４を介して吸気通路１１に還流させることで、排ガス中のパティキュレートを減少させることができる。 - 特許庁

To obtain an exhaust black smoke emission control device for a diesel engine capable of effectively adsorbing carbon particles in exhaust gas or capturing droppings by a cyclone effect in a state where an exhaust pressure is lowered, and significantly reducing exhaust of the carbon particles, in which filters can be easily replaced by anyone.例文帳に追加

本発明は排気圧を下げた状態で、効率よく排気ガス中のカーボン粒子の付着あるいはサイクロン効果での落下捕捉を行ない、カーボン粒子の排出を著しく低減することができるとともに、フィルターの交換を誰でもが容易に行なうことができるディーゼルエンジンの排気黒煙浄化装置を得るにある。 - 特許庁

Manufacturers put more emphasis on “forex risks” or “tariff reduction, such as EPA or FTA” in making capital investment overseas, but they tend to attach a higher value to the “cluster or accessibility of universities or research institutes,” “flexible operation of labor force,” “environment constraints, such as CO2 emission control,” “subsidy or other preferential treatments,” and “availability of engineers” in making capital investment at home, than overseas capital spending. 例文帳に追加

設備投資にあたり、海外で重視する要素と国内で重視する要素を比較すると、海外では国内に比べ「為替リスク」や「ＥＰＡ、ＦＴＡなどによる関税の減免」を重視する度合いが高い一方、国内では海外に比べ「大学や研究機関の集積や近接性」 「労働力の弾力的運用」「CO2排出規制等の環境制約」 「補助金等の優遇政策」 「技術者の確保」を重視する傾向にある。 - 経済産業省

The field emission element comprises a mesh grid 400 provided with multiple electron control holes that release electrons corresponding to a phosphor layer 230 of an anode plate 200, and insulating layers 401 and 402 that comprise windows 401a and 402a which are formed on both sides of the mesh grid 400 and where a plurality of electron control holes 400a are exposed corresponding to the formation region of the electron control hole 400a.例文帳に追加

電界放出素子は、アノードプレート２００の蛍光体層２３０に対応して電子を放出する多数の電子放出形成されているメッシュグリッド４００と、メッシュグリッド４００の両側面に形成されるものであって電子制御ホール４００ａ形成領域に対応して複数の電子制御ホール４００ａが露出されるウィンドー４０１ａ、４０２ａを有する絶縁層４０１，４０２とを備える。 - 特許庁

The device has a first laser diode LD1 which radiates light signals for communication, a second laser diode LD2 which radiates monitor-specific light signals for current control, a photodiode PD which monitors the light emission of the first and second laser diodes LD1, LD2, and an automatic current control circuit 3 which controls the driving current of the first and second laser diodes LD1, LD2.例文帳に追加

通信のための光信号を照射する第１のレーザダイオードＬＤ１と、電流制御のためのモニター専用光信号を照射する第２のレーザダイオードＬＤ２と、第１及び第２のレーザダイオードＬＤ１，ＬＤ２の発光をモニターするフォトダイオードＰＤと、前記フォトダイオードＰＤのモニター出力に基づいて第１、第２のレーザダイオードＬＤ１，ＬＤ２の駆動電流を制御する自動電流制御回路３とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device includes the NOx reduction catalyst 2 having oxygen adsorption and desorption material adsorbing oxygen on a lean side and desorbing adsorbed oxygen on a rich side, and a regeneration means 51 executing regeneration process purifying sulfur component collected by the NOx reduction catalyst 2 by control enriching air fuel ratio of exhaust gas flowing into the NOx reduction catalyst 2 from a lean side to a rich side and purifying particulate collected by the particulate filter 3.例文帳に追加

リーン側で酸素を吸蔵し、吸蔵した酸素をリッチ側で放出する酸素吸蔵放出材を有するＮＯｘ浄化触媒２と、ＮＯｘ浄化触媒２に流入する排気の排気空燃比を、リーン側からリッチ側にリッチ化制御することにより、ＮＯｘ浄化触媒２に捕捉された硫黄分を浄化するとともに、パティキュレートフィルタ３に捕集されたパティキュレートを浄化する再生処理を実行する再生手段５１を備えることを特徴とする排気浄化装置である。 - 特許庁

To provide an NOx purification system capable of preventing discharge of NOx to the atmospheric air even in a transient driving state of an engine to raise catalyst temperature, preventing discharge of NOx in an initial state of regenerating control of an NOx occlusion reduction type catalyst and remarkably improving an NOx purification rate for an exhaust emission control system using the NOx occlusion reduction type catalyst to purify NOx in exhaust gas.例文帳に追加

排気ガス中のＮＯｘの浄化のためにＮＯｘ吸蔵還元型触媒を用いる排気ガス浄化システムにおいて、触媒温度が上昇するようなエンジンの過渡運転状態においても、ＮＯｘの大気中への排出を防止でき、しかも、ＮＯｘ吸蔵還元型触媒の再生制御の初期におけるＮＯｘの大気中への排出を防止できて、ＮＯｘ浄化率を著しく向上できるＮＯｘ浄化システムを提供する。 - 特許庁

To raise control accuracy of air-fuel ratio in a stratified combustion mode, completely attain improvement of fuel consumption and decrease of emission, and prevent a torque shock accompanying changeover of operation modes from generating, in a cylinder injection type engine which performs feedback control in a stoichiometric mode based on the output of an O2 sensor.例文帳に追加

エアフローセンサ出力に基づいて充填効率ceを検出し、成層燃焼モードではその検出値に基づいて、空燃比リーン状態になるように燃料噴射量をオープン制御する一方、ストイキオモードではＯ2センサ出力に基づいてフィードバック制御を行うようにした筒内噴射式エンジン１において、成層燃焼モードでの空燃比の制御精度を高めて、燃費改善及びエミッション低減の徹底を図るとともに、運転モードの切替えに伴うトルクショックの発生を防止する。 - 特許庁