「engine component」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can increase the temperature of a front catalyst and underfloor catalyst efficiently at the early stage while restraining the discharge of a non-burned fuel component, in the exhaust gas purification device of the internal combustion engine in which the front catalyst is arranged to only one of two exhaust passages merged in the gathered exhaust passage connected independently per cylinder group.例文帳に追加

気筒群毎に独立に接続され集合排気通路に合流する２本の排気通路のうちの１本にのみフロント触媒が配設された内燃機関の排気浄化装置において、未燃燃料成分の排出を抑えながら効率よく早期にフロント触媒及び床下触媒を昇温させることの可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit 30 of the engine performs sulfur poisoning recovery operation in which the engine is operated at rich air fuel ratio and under a condition where exhaust gas temperature rises for desorbing SO_X component accumulated on the catalyst 7, and inhibits neutral control in which engagement pressure of a clutch of the automatic transmission is dropped at a time of vehicle stop during sulfur poisoning recovery operation.例文帳に追加

機関の電子制御ユニット３０は、触媒７に蓄積されたＳＯ_X成分を脱離させるために機関をリッチ空燃比で排気温度が上昇する運転状態で運転する硫黄被毒回復操作を行うとともに、硫黄被毒回復操作実行中は、車両停止時に自動変速機のクラッチの係合圧を低下させるニュートラル制御を禁止する。 - 特許庁

The method for repairing the components such as blades used in the turbine engine comprises the steps of: placing a piece 16 of a refractory metal material over an area 12 of the component to be repaired; depositing a repair filler metal material 20 over the piece 16 of a refractory metal material in an amount sufficient to repair the component; and welding the repair filler metal material 20 in place.例文帳に追加

タービンエンジンに使用されるブレードなどの部品を補修する方法は、耐熱金属基材片１６を補修される部品の領域１２上に配置するステップ、補修充填金属材料２０を部品補修に十分な量だけ耐熱金属基材片１６上に蒸着するステップ、所要の場所に補修充填金属材料２０を溶接するステップを有してなる。 - 特許庁

An ECU 40 detects the concentration of the gas component contained in the vehicle exterior air based on the detection signal of the gas sensor 39 during the combustion of the engine in a state that the vehicle does not run, and executes a treatment of controlling the vehicle exterior environmental degradation accompanied with the concentration change of the gas component when the detected concentration is within the predetermined range of abnormality.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、車両が走行していない状態でのエンジン燃焼中において、ガスセンサ３９の検出信号に基づいて、車外の空気中に含まれる上記ガス成分の濃度を検出し、その検出した濃度が所定の異常範囲にある場合に、上記ガス成分の濃度変化に伴う車外の環境悪化を抑制する処理を実施する。 - 特許庁

An exhaust gas recirculation device circulating exhaust gas to intake air of the internal combustion engine 1 in a prescribed operation state, includes a specific heat ratio controller 43 separating a specific component from exhaust gas and increasing specific heat ratio of exhaust gas to be circulated.例文帳に追加

本発明は、所定の運転状態のときに排気を内燃機関１の吸気に循環させる排気循環装置であって、排気から特定の成分を分離して、循環させる排気の比熱比を高める比熱比制御器４３を備えることを特徴とする。 - 特許庁

The piston ring for an internal-combustion engine is structured so that at least one of its side faces is provided with a resin coating film formed by dispersing in a heat resistant resin a fluoro-resin in an amount 30-75 wt.% of the whole solid component of the resin coating film.例文帳に追加

本発明の内燃機関用のピストンリングは、樹脂皮膜の固形分全体に対し30〜75重量％のフッ素樹脂を耐熱性樹脂に分散させた樹脂皮膜が、ピストンリングの少なくとも側面の一方の面に形成されていることを特徴とする。 - 特許庁

At the start of the internal combustion engine at this time, there is detected a start-time detection concentration which is the concentration of the single component, and detected according to an output of a concentration sensor arranged in a fuel tank or in a fuel supply passage to a fuel injection valve.例文帳に追加

今回、内燃機関の起動時においては、単一成分の濃度であって、かつ、燃料タンク内又は燃料噴射弁への燃料供給経路に配置された濃度センサの出力に応じて検出される濃度である起動時検出濃度を検出する。 - 特許庁

To avoid the occurrence of a control error of the oxygen storage quantity by a non-oxygen component such as HC absorbed by a catalyst and the deterioration of the exhaust emission performance caused by it in an exhaust emission control device for an engine controlling the oxygen storage quantity of the catalyst at a fixed quantity.例文帳に追加

触媒の酸素ストレージ量を一定量に制御するエンジン排気浄化装置において、触媒に吸収されるＨＣ等の非酸素成分による酸素ストレージ量の制御誤差の発生とこれに原因する排気エミッション性能の悪化を回避する。 - 特許庁

To constitute a cylinder block for a diesel engine so as to reduce a noise caused by side force of a piston according to a lengthwise component of force generated in a connecting rod connecting the piston and a crankshaft at explosion stroke time by not so increasing weight of the cylinder block itself.例文帳に追加

ディーゼルエンジン用のシリンダブロックを、それ自体の重量を左程増加させずに、爆発行程時にピストンとクランクシャフトとを連結するコンロッドに発生する長手方向分力に伴ったピストンのサイドフォースに起因した騒音が軽減されるように構成する。 - 特許庁

To prevent a fuel component adsorbed in a canister from being blown out to the atmospheric air when an evaporation system is opened to the atmospheric air after the termination of leakage diagnosis when the leakage is diagnosed in a state of sealing the evaporation system after the stop of an engine.例文帳に追加

エンジン停止後にエバポ系を密閉してリーク診断を行う場合に、リーク診断終了後にエバポ系を大気に開放したときに、キャニスタ内に吸着されている燃料成分が大気中に吹き飛ばされることを未然に防止できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculating (EGR) device for a V-type engine capable of reducing the vehicle weight and suppressing the costs through a decrease of the number of component parts and of saving the labor required for the installing operation by simplifying the piping system for supplying the cooling water and draining off.例文帳に追加

部品点数を減らして車両重量の軽減とコストの削減を実現し且つ冷却水を給排するための配管系を簡略化して組み付け作業に要する手間を省くことができるＶ型エンジンのＥＧＲ装置を提供する。 - 特許庁

The casting system for forming the gas turbine engine component in a second embodiment, is provided with a metal wall 30 having an airfoil shape and a refractory metal core 32 adjacent to the metal wall 30 and having a shape corresponding to the shape of the metal wall 30.例文帳に追加

ガスタービンエンジン部品を形成するための鋳造システムは第二の実施態様では、エーロフォイル形状を有する金属壁３０と、この金属壁３０の形状に一致する形状を有しかつこの金属壁３０に隣接する耐熱金属コア３２とを備える。 - 特許庁

To provide a cordierite ceramic having a high porosity and a low thermal expansivity and its manufacturing method in order to improve the performance of the cordierite ceramic as a main component of a honeycomb-structured catalyst carrier which carries a catalyst for cleaning exhaust gas from an internal-combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排ガスを浄化する触媒を担持するハニカム構造触媒担体の主成分としてのコーディエライトセラミックスの性能を向上させるため、高い気孔率で低い熱膨張性を有するコーディエライトセラミックスおよびその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device of an engine capable of preventing fuel of a desired component from becoming insufficient, by securing a separation speed of the fuel, by generating sufficient differential pressure between the impermeable side and the permeable side of a separation film, by using various on-vehicle devices.例文帳に追加

様々な車載装置を利用して、分離膜の未透過側と透過側との間に十分な差圧を発生させ、燃料の分離速度を確保し、所望の成分の燃料が不足することを防止できるエンジンの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having an excellent fuel consuming efficiency, capable of eliminating the component force inward in the radial direction of a cylinder liner even if the cylinder liner is fastened to a cylinder head using a screw means, maintaining the roundness of the cylinder liner, and precluding friction between a piston and the cylinder liner.例文帳に追加

シリンダライナを、ネジ手段によってシリンダヘッドに締結しても、シリンダライナの内径方向への分力を無くすことができ、又、当該シリンダライナの真円度を維持し、ピストンとシリンダライナとのフリクションも防止する燃費効率の優れた内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 20 mounted on the small vehicle 1 provided with a sensor 50 detecting an operation condition on the cylinder 22 arranged roughly horizontally toward front direction, the sensor 50 is projectingly provided on a side of the cylinder 22 and a vehicle body component 34 is provided below the sensor 50.例文帳に追加

前方に向いて略水平に配置されたシリンダ22に運転状態を検出するセンサ50が設けられた小型車両１に搭載の内燃機関20において、センサ50がシリンダ22の側方に突設され、センサ50の下方に車体部品34が配設される内燃機関。 - 特許庁

To protect a fuel filling pipe from a flipped stone or the like, to avoid direct contact of the filling pipe with a movable component of a body caused by vibration or the like, and to prevent the generation of a strange noise or the like, in fuel supplying pipe structure for a gas engine.例文帳に追加

ガスエンジンの燃料供給管構造において、燃料充填管を飛石等から保護するとともに、燃料充填管が振動等によって車体の可動部品と直接的な接触するのを回避させ、異音等が発生するのを防止する。 - 特許庁

When a vehicle body is collided and a collision load of a predetermined value or more is applied, a component arranged on the forward side of the vehicle body of a steering gear box 4, for example, an engine 8 is moved backward of the vehicle body indicated by a two-dot-chain line from the normal position indicated by a solid line.例文帳に追加

車体が衝突して一定以上の衝突荷重が作用すると、ステアリングギヤボックス４の車体前方側に配置されている部品、例えばエンジン８が、実線で示す通常の位置から２点鎖線で示す車体後方側に移動する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying device for an internal combustion engine which alleviates the consumption of a reducing component necessary to function a filter provided in an exhaust passage for collecting fine particles in exhaust emission, and which enhances the efficiency of the exhaust emission purifying function by the filter.例文帳に追加

排気中の微粒子を捕集すべく排気通路に設けられたフィルタを機能させるために必要な還元成分の消費を軽減し、フィルタによる排気浄化機能の効率化を図ることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a common rail type fuel injection system capable of prolonging the service life of an interior component of an inlet regulating valve by preventing the temperature of a solenoid coil of the inlet regulating valve from exceeding the critical reliability value of the inlet regulating valve before an engine is started.例文帳に追加

エンジンの始動前の吸入調量弁のソレノイドコイル温度が吸入調量弁信頼性限界値を超えないようにして、吸入調量弁の内装部品の寿命を長寿命化することのできるコモンレール式燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

The electric connection box 20 principally comprises a connection box body 21 internally containing a circuit structure 31 mounting an electronic component 32 on a circuit board 33, a fuse box 70, and an upper connector 90 and being arranged longitudinally in an engine room.例文帳に追加

電気接続箱２０は、電子部品３２を回路基板３３上に実装した回路構成体３１を内部に収容する接続箱本体２１、ヒューズボックス７０、上部コネクタ９０を主体として構成され、例えば、エンジンルーム内に縦向きに配置される。 - 特許庁

In the intake module comprising an intake manifold 20 for an engine assembled with an air cleaner 21 or other component part, the accessories are held in combined parts of both members, so that the accessories are fixed simultaneously as the members are assembled and fixed.例文帳に追加

エンジン用吸気マニホールド２０と、エアクリーナ２１若しくは他の構成部品とを組付けて成る吸気モジュールにおいて、前記部材の組み合わせ部に、補機類を挟み込み、前記部材を組付固定したときに、同時に前記補機類が固定されて成るように構成する。 - 特許庁

The catalyst for catalytically deoxidizing nitrogen oxides in the exhaust gas from the diesel engine by using the unburned carbon contained in the exhaust gas from the diesel engine as the deoxidizer and simultaneously removing the unburned carbon oxidatively is composed of a carrier (A) and at least one catalyst component (B) selected from chlorides, carbonates, sulfates, silicates and aluminates of alkali metals and alkaline earth metals.例文帳に追加

本発明によれば、（Ａ）担体と（Ｂ）アルカリ金属及びアルカリ土類金属の塩化物、炭酸塩、硫酸塩、ケイ酸塩及びアルミン酸塩から選ばれる少なくとも１種の触媒成分とからなることを特徴とするディーゼルエンジン排ガスに含まれる未燃カーボンを還元剤としてディーゼルエンジン排ガス中の窒素酸化物を接触還元すると同時に、未燃カーボンを酸化除去するための触媒が提供される。 - 特許庁

The system comprises an interface which receives real-time RFID data from a process comprising at least one device collection in the RFID network, wherein a rule engine (RE) component which employs at least one declarative event policy associated with the RFID network as rules.例文帳に追加

システムに、ＲＦＩＤネットワーク内の少なくともひとつのデバイス集合よりなるプロセスからリアルタイムＲＦＩＤデータを受信するインタフェースと、前記ＲＦＩＤネットワークに関連する宣言的イベントポリシーの少なくともひとつをルールとして採用するルールエンジン（ＲＥ）コンポーネントとを備える。 - 特許庁

To discharge moisture having entered into a case 8 not to let the moisture scatter without any extra component unlike the conventional art, and to suppress leakage of suction noise from a weep hole 30, in an air cleaner 5 for leading outside air into an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に外気を導入させるためのエアクリーナ５において、従来例のように余分な部品を用いることなく、ケース８内に浸入した水分を成り行きまかせで飛び散らないように排出可能としたうえで、水抜き孔３０からの吸気音漏れを抑制可能とする。 - 特許庁

To provide a cooling plate, which can be used for various kinds of ECUs such as an ECU having an electronic component projected from a surface to be cooled and directly incorporates a housing for the ECU despite of a large flow rate, and an electronic engine control unit integrated with the cooling plate.例文帳に追加

冷却される面から電子部品が突出しているＥＣＵなどのさまざまな種類のＥＣＵで使用可能で、さらに大流量であってもＥＣＵのハウジングを直接組込み可能な冷却板及びそれを統合したエンジン用電子制御装置を提供する。 - 特許庁

When a condition for executing warmup is met, that is to say, the temperature of the catalyst estimated by the water temperature of an engine is below a reference value for the end of warmup (S20), the gasoline is selected as fuel that has a higher capacity of raising the temperature of the catalyst by an unburned component in comparison with CNG (S30).例文帳に追加

暖機実行条件が成立、つまりエンジン水温から推定される触媒温度が暖機終了の基準値未満の場合には（Ｓ２０）、ＣＮＧに比して未燃成分による触媒温度上昇能力の高いガソリンを燃料として選択する（Ｓ３０）。 - 特許庁

To provide a mounting structure of a brake component capable of employing a design that sets a front window forward with desired collision performance secured, without largely changing an engine unit, even in a vehicle such as a sedan family that cannot set the front edge of the front window at a high position.例文帳に追加

セダン系等のフロントウインドウの前縁部を高い位置に設定できない車両でも、エンジンユニットの大幅な変更を行うことなく、所望の衝突性能を確保しつつ、フロントウインドウを前出しするデザインを採用することが可能なブレーキ部品の装着構造を提供する。 - 特許庁

To discover a failure of an air-fuel ratio sensor at an early stage by forcedly performing air-fuel ratio feed back control when the air-fuel ratio sensor fails from start of an engine for shortening period of a state that exhaust gas noxious component increases.例文帳に追加

この発明の目的は、エンジン始動時から空燃比センサが故障している場合においても、強制的に空燃比フィードバック制御を行うことによって空燃比センサの故障を早期に発見することができ、排気有害成分が増加した状態の時間を短くすることことにある。 - 特許庁

The engine oil composition uses the ester based base oil having ≤3.6 mm^2/s kinematic viscosity at 100°C and a viscosity index of ≥130, as a main component, and contains ≥0.03 mass% molybdenum dithiocarbamate having a 6-10C alkyl and/or alkenyl group, as an amount of molybdenum based on the total amount.例文帳に追加

１００℃における動粘度が３.６mm^2/s以下、粘度指数が１３０以上のエステル系基油を主成分とし、炭素数６〜１０個のアルキル基及び／又はアルケニル基を有するモリブデンジチオカーバメイトを、全量基準でモリブデン量として０.０３質量％以上含有するエンジン油組成物。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, having a function of automatically controlling an absorbing liquid so that an absorbing liquid state is maintained in an optimum state, in the exhaust emission control device employing a method for absorbing and removing a specific component in exhaust gas by using the absorbing liquid.例文帳に追加

吸収液体を用いて排ガス中の特定成分を吸収して除去する方式の排気浄化装置において、吸収液体の状態を最適な状態に維持するよう自動で制御する機能を有した内燃機関用排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In a reciprocating engine having a piston 9 reciprocating in a cylinder 10, a part or all (55, 56) of a wall face of a combustion chamber is constituted of a material with high heat insulation and heat accumulation effects, and the structure of the piston 9 is made of alloy containing magnesium as its main component.例文帳に追加

シリンダ（１０）内を往復動するピストン（９）を有するレシプロ式エンジンにおいて、燃焼室の壁面の一部または全部（５５、５６）を断熱及び蓄熱の効果が高い材料で構成すると共に、前記ピストン（９）の構造体をマグネシウムを主体とする合金で作成する。 - 特許庁

The turbine engine component further comprises a first cooling circuit 150 in the positive pressure surface for cooling the positive pressure surface of the airfoil portion 104, and a second cooling circuit 114 in the negative pressure surface for cooling the negative pressure surface of the airfoil portion and cooperating with a leading edge surrounding cooling circuit for creating a cooling film on the positive pressure surface.例文帳に追加

タービンエンジン構成要素は、エアフォイル部の正圧面を冷却する正圧面内の第１の冷却回路と、エアフォイル部の負圧面を冷却し、かつ正圧面上に冷却フィルムを生み出す前縁取り囲み冷却回路と協働する負圧面内の第２の冷却回路と、をさらに有する。 - 特許庁

The exhaust emission control system 1 having a filter member 6 which traps HC component in exhaust gas G and is interposed in an exhaust gas channel 5 of an engine 2, is provided with an ozone forming device 10 supplying ozone to the filter member from a right upstream side of the filter member in an exhaust gas flow direction.例文帳に追加

エンジン２の排気経路５に、排気ガスＧ中のＨＣ成分をトラップするフィルタ部材６が介設されてなる排気ガス浄化装置１は、排気ガスの流れ方向において前記フィルタ部材の直上流側から前記フィルタ部材にオゾンを供給するオゾン生成装置１０を備えている。 - 特許庁

The control device performs a high-pass filtering operation on the output value of the upstream air-fuel ratio sensor, so as to obtain a post-high-pass-filtering output value VHPF by removing a component that varies with variations in the center air-fuel ratio of the engine, included in the output value of the upstream air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

制御装置は、上流側空燃比センサの出力値に対してハイパスフィルタ処理を施すことにより、上流側空燃比センサの出力値に含まれる機関の中心空燃比の変動による成分を除去したハイパスフィルタ処理後出力値ＶＨＰＦを取得する。 - 特許庁

To provide a turbine engine component having a surface that is substantially resistant to sand fouling and exhibits a minimal or no decrease in surface finish, hardness, high cycle fatigue strength under particle impact, and has a minimal effect on the airfoil area and surface profile.例文帳に追加

砂付着に対して強い耐性を有し、粒子衝突時の表面仕上げ、硬度、高サイクル疲労強度の劣化が最小限又はゼロに抑えられ、且つ、エアフォイル領域及び表面形状に与える影響が最小限になる表面を有するタービンエンジン部品を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control method capable of stable combustion in cold starting, and capable of reducing an HC component included in exhaust gas, in a fuel injection type internal combustion engine having a cylinder fuel injection device and an intake passage inside fuel injection device.例文帳に追加

筒内燃料噴射装置と吸気通路内燃料噴射装置とを具えた燃料噴射式内燃機関において、冷態始動時において安定した燃焼と、排気ガス中に含まれるＨＣ成分を低減できる燃料噴射制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a method of efficiently separating and recovering a noble metal-containing catalyst component-supported wash coat from a metal carrier in a used metal carrier catalyst apparatus for exhaust gas purification or the like in an internal combustion engine without substantially crushing or dissolving the metal carrier.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス浄化用等における使用済の金属担体触媒装置の金属担体から、該金属担体を実質的に破砕したり溶解したりすることなく、貴金属含有触媒成分担持ウオッシュコートを効率的に分離回収する方法を提供すること。 - 特許庁

An ignition timing control device 1 of the internal combustion engine 10 includes an ignition timing control means controlling the ignition timing based on a relation between at least one of the amount and component of gas taken into a cylinder 13 and the ignition timing sensitivity for the cylinder combustion.例文帳に追加

本発明の内燃機関１０の点火時期制御装置１は、気筒１３内に吸入されたガスの量および成分の少なくとも一方と、筒内燃焼に対しての点火時期感度との関係に基づいて、点火時期を制御する点火時期制御手段を備える。 - 特許庁

To attain required friction coefficient even if a resin material on the market having different friction coefficient from slide materials 40, 60 is used as the main resin component regarding the slide materials 40, 60 of a belt tensioner used for a belt type auxiliary machine driving device of an automotive engine.例文帳に追加

自動車用エンジンのベルト式補機駆動装置に用いられるベルトテンショナの摺動材４０，６０について、その主要樹脂成分として、該摺動材４０，６０とは異なる摩擦係数を有する市販の樹脂材料を用いても、必要とされる摩擦係数が得られるようにする。 - 特許庁

In this operating condition detecting device for the internal combustion engine, a first ion current detecting signal Si1 capable of easily detecting a fine signal component, and a second ion current detecting signal Si2, capable of detecting the whole waveform of ion current are outputted from an ion current detecting circuit 29.例文帳に追加

本実施例の内燃機関の運転状態検出装置では、微小な信号成分の検出が容易な第１イオン電流検出信号Ｓｉ１と、イオン電流波形全体の検出が可能な第２イオン電流検出信号Ｓｉ２とが、イオン電流検出回路２９から出力される。 - 特許庁

The gas sensor is installed in an exhaust gas passage (202) at an exhaust gas flow direction downstream side of a catalyst (205) for purifying exhaust gas discharged from the engine, and generates output corresponding to concentration of specific component in exhaust gas passing through the catalyst.例文帳に追加

ガスセンサは、エンジンから排出される排気ガスを浄化するための触媒（２０５）よりも排気ガスの流動方向における下流側の排気通路（２０２）に介装されていて、触媒を通過した排気ガス中の特定成分の濃度に対応した出力を生じるようになっている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine maintaining high elimination performances of a NOx elimination catalyst by completing desorption control at appropriate timing with influence of recollection of sulfur component desorbing from the NOx elimination catalyst once taken into account.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化触媒から一旦脱離した硫黄成分の再捕捉による影響を考慮し、適切な時期に脱離制御を終了することにより、ＮＯｘ浄 化触媒の浄化性能を高く維持できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a method for producing high-purity urea water excellent in transparency and also suitable as a source of ammonia in an NOx reduction catalyst for internal combustion engine exhaust treatment using urea containing an impurity which becomes a cloudy component when producing urea water as a raw material urea.例文帳に追加

原料尿素として、尿素水とした際に白濁成分と成る不純物を含有する尿素を使用し、透明性に優れ、且つ、内燃機関排気処理用ＮＯｘ還元触媒におけるアンモニア源として好適な高純度尿素水の製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a suction pipe structure of an internal combustion engine capable of certainly locking the connection part between a connecting tube and an air cleaner without involving increase in the number of component parts and the man-days for installation and of maintaining a good sealing function for a long period of time.例文帳に追加

本発明は、部品点数および組付工数の増加を伴うことなくコネクテイングチューブとエアクリーナの接続部を確実に係止するとともにし、長期間にわたって良好なシーリング機能を維持することができる内燃機関の吸気管構造を提供することを課題とする。 - 特許庁