「engine frame」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

Print data transmitted from a client 10 are stored in a data buffer 32, and developed to image data by a plotting part 33, and stored in a frame buffer 34, and printed by a printer engine 35, and transmitted to a data base 30.例文帳に追加

クライアント１０から送られたプリントデータはデータバッファ３２に蓄積され、描画部３３でイメージデータに展開され、フレームバッファ３４に蓄積され、プリンタエンジン３５によって印字されると同時にデータベース３０へ送られる。 - 特許庁

The transparent cylinder 20 is mounted airtight on a cylinder head 11 by a pneumatic type means such as jack 16 to enable simple disassembling and cleaning of the cylinder 20 and a universal cylinder head is mounted on a support body 12 fixed on a frame 13 of the bottom 1 of the engine by the jack 15 or a means equivalent thereto.例文帳に追加

透明なシリンダ２０は、そのシリンダ２０を簡単に分解および清掃できるように、ジャッキ１６等の空気圧式の手段によってシリンダヘッド１１に気密に取り付けられている。 - 特許庁

A fan driving motor 35 is mounted by a motor supporting member 34 on an opening face 33 of the frame-like cooling package main body 32 incorporating an engine cooling radiator and a heat exchanger such as an oil cooler for cooling operating oil (not shown).例文帳に追加

エンジン冷却用のラジエータおよび作動油冷却用のオイルクーラなどの熱交換器（図に表れず）を内蔵した枠状のクーリングパッケージ本体32の開口面33に、モータ支持部材34によりファン駆動モータ35を取付ける。 - 特許庁

The fuel filter 52 is positioned on a side of a cylinder section 54 installed in a protruding manner on a crank case 53 of the unit swing type engine 28 and is arranged in a space surrounded by a main frame 21 and rear frames 29 viewed from the side of the vehicle.例文帳に追加

燃料フィルタ５２は、ユニットスイング式エンジン２８のクランクケース５３に突設されたシリンダ部５４の側方に位置し、車両側面視でメインフレーム２１とリアフレーム２９とで囲まれた空間に配置されている。 - 特許庁

To increase weight of a counter weight and to enhance weight balance in respect to a working device by mounting an engine on a rotating frame in a state of three-point suspension and building up the counter weight.例文帳に追加

旋回フレーム上にエンジンを３点支持状態で搭載することにより、カウンタウエイトに大きな肉盛りを施し、カウンタウエイトの重量を増大させると共に、作業装置に対する重量バランスを高めるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicular front sub-frame suppressing deformation of a cabin by transmitting load to an underbody and suppressing a retreating amount of an engine even if a mounting part formed on a front body is broken by load from a front of the vehicle.例文帳に追加

車両正面からの荷重でフロントボデーに形成されている取付け部が破断しても、アンダボデーに荷重を伝達し、エンジンの後退量を抑え、車室の変形を抑制する車両用フロントサブフレームを提供する。 - 特許庁

When encoding and decoding are performed in parallel, a frame memory 5 is used in common in the time of encoding and decoding of an image signal, and one MPEG encoding/decoding engine 7 alternately executes each processing of the encoding and the decoding.例文帳に追加

エンコードとデコードとが並行して行われる場合、フレームメモリ５は、画像信号のエンコード時とデコード時とで共用され、１つのＭＰＥＧエンコード・デコードエンジン７が、エンコードとデコードの各処理を交互に実行する。 - 特許庁

To provide the front car body structure of an automobile excellent in safety which can reduce the occupied space of an engine mount bracket and battery bracket and also in which the smooth crush deformation and crush stroke of a side frame are ensured.例文帳に追加

エンジンマウントブラケット及びバッテリブラケットの占有スペースを削減すると共に、サイドフレームの円滑なつぶれ変形及びクラッシュストロークが確保できる安全性に優れた自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

A hollow projection 23 having a smaller width than the lateral width of a tank bottom surface is locally swelled and formed on the bottom surface of the fuel tank 21, and intruded between right and left lateral sides 3a in the engine support frame 3.例文帳に追加

燃料タンク２１の底面にタンク底面の横幅より小幅の中空突部２３を局部的に膨出形成し、この中空突部２３をエンジン支持フレーム３における左右横側部３ａの間に入り込ませてある。 - 特許庁

An operating force transmission cable 45 extending along a main frame 5, a front end part 45a of which is connected to one end part of a handle 15 and a rear end part 45b of which is connected to a carburetor 37 of an internal combustion engine 29 is provide.例文帳に追加

主フレーム５に沿って延びその前端部４５ａがハンドル１５の一端部に連結され、後端部４５ｂが内燃機関２９の気化器３７に連結される操作力伝達ケーブル４５を設ける。 - 特許庁

To provide a vehicle body frame for a saddle riding type four-wheel vehicle attaining light weight, capable of obtaining sufficient strength on a portion for supporting an engine and increasing degree of freedom of layout of a device mounted on a vehicle body.例文帳に追加

軽量化を図り、且つ、エンジンを支持する部分に十分な強度を得るとともに、車体に搭載される装置のレイアウトの自由度を増すことのできる、鞍乗型四輪車両の車体フレームを提供する。 - 特許庁

To actualize an increase in the capacity of a cargo storage hold arranged in front of the bow side vertical partition wall of an engine room by locating a propeller shaft supporting portion of a stern frame on the rear side together with a propeller shaft.例文帳に追加

スタンフレームのうちプロペラ軸支持部分の位置をプロペラ軸と共に後方へ位置させ、機関室の船首側縦隔壁の前方に配置されている貨物格納用ホールドの容積の増量を可能とする。 - 特許庁

To provide a supporting frame for an engine working machine having a simple constitution for generating sufficient rigidity while preventing the flow of fuel to the outside, reducing manufacturing cost, and improving transporting performance.例文帳に追加

簡単な構造で十分な剛性を得ることができ、燃料などが外部に流出することを防止できるとともに、製造コストの削減や輸送性の改善も図ることができるエンジン作業機用支持架台を提供する。 - 特許庁

To provide a refrigerating device for a sub-engine type transportation capable of miniaturizing a frame by improving an installation structure of a condensing unit compositional device, improving rigidity, and reducing weight and material cost.例文帳に追加

コンデンシングユニット構成機器の設置構造を改善することによりフレームを小型化し、高剛性化、重量軽減および材料費削減等を可能としたサブエンジン式輸送用冷凍装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A main body frame 1 is provided with a main lever 2 connected with a throttle lever 9 of the construction machine through a first pull cable 10 and an auxiliary lever 4 connected with a control lever 11 of the engine through a second pull cable 12.例文帳に追加

本体フレーム１に、建設機械のスロットルレバー９に第１のプルケーブル１０を介して接続した主レバー２と、エンジンのコントロールレバー１１に第２のプルケーブル１２を介して接続した副レバー４を設ける。 - 特許庁

To provide a fixing and releasing device for an engine hood door capable of releasing a locked state without holding a guide rod in hand and minimizing a shake even if external force is applied to the door without damaging a frame or the door while opening/closing the door.例文帳に追加

ガイドロッドを手で持たずにロック状態を解除でき、ドアに外力が加えられても揺れを最小化し、ドアを開閉する間にフレームやドアに損傷を与えないエンジンフードドアの固定及び解除装置の提供。 - 特許庁

An engine room 6 of a hydraulic shovel 1 is a machine room provided at a swivel base 3 of the hydraulic shovel 1 and includes an outer frame 61, a plurality of batteries 33, 35, a battery protective cover 37 and a cover holding part 38.例文帳に追加

油圧ショベル１のエンジンルーム６は、油圧ショベル１の旋回台３に設けられた機械室であって、外装フレーム６１と、複数のバッテリ３３，３５と、バッテリ保護カバー３７と、カバー保持部３８とを有している。 - 特許庁

To provide a tail pipe structure of an exhaust system of an engine capable of improving mountability to a vehicle body frame by reducing the arrangement space of a tail pipe while reducing a pressure loss of an exhaust gas by ensuring a passage cross sectional area of the tail pipe.例文帳に追加

テールパイプの通路断面積の確保により排ガスの圧損を低減した上で、テールパイプの取回しスペースを縮小して車体フレームへの架装性を向上できるエンジンの排気系のテールパイプ構造を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel piping arrangement structure capable of installing fuel piping so as not to be brought into contact with a vehicle body or the like without requiring a wide space for installing the fuel piping to feed fuel to an engine which is rockingly supported with respect to a vehicle body frame.例文帳に追加

車体フレームに対して揺動自在に支持されたエンジンに燃料を供給する燃料配管を設置するために広い空間を必要とせずに、燃料配管を車体などに触れないように設置する。 - 特許庁

A protrusion piece is provided near the lower part of the engine unit 3, and a catcher engaging with the protrusion piece is fixed to the sub frame 5 jointed with the kick part 2a, and the load transmission part 10 in the second load transmission route F2 is constituted thereby.例文帳に追加

エンジンユニット３の下部付近に突片を付設するとともに、キック部２ａに結合するサブフレーム５に突片と係合するキャッチャーを固定し、これらにより第２の荷重伝達経路Ｆ２における荷重伝達部１０が構成される。 - 特許庁

The steering device fitting structure comprises a steering shaft 30 extending to an engine room 21 through a dash panel 20 from the inside of a cabin 22, and a steering gear box 10 which extends in the vehicle width direction and is fitted to a vehicle body via a sub frame 1.例文帳に追加

車室２２内からダッシュパネル２０を貫通してエンジンルーム２１へ伸びるステアリングシャフト３０と、車幅方向に伸びると共にサブフレーム１を介して車体に取付けられるステアリングギヤボックス１０とを備えている。 - 特許庁

In this motorcycle, a swing type power unit 16 provided with an engine 110 with a cylinder extending frontward almost horizontally, is disposed below a seat and the article storage part 21 and supported to a body frame 11 by a lateral pair of vibration isolating links 93.例文帳に追加

シート及び物品収納部２１の下方に、シリンダが前方略水平に延びるエンジン１１０を備えたスイング式パワーユニット１６を配置し、左右一対の防振リンク９３で車体フレーム１１に支持させた自動二輪車である。 - 特許庁

This diesel engine comprises a baseplate portion 9 for storing a crank shaft, etc., a frame portion 6 for storing a connecting rod, etc., and a jacket portion 1 for storing a cylinder, etc., layered on one another and integrally connected to one another with tie bolts 10.例文帳に追加

このディーゼルエンジンはクランク軸等を収納する台板部９、連接棒等を収納する架構部６、及びシリンダ等を収納するジャケット部１を積み重ね、これらをタイボルト１０で一体に連結して構成してある。 - 特許庁

To provide a riding type working machine whose structure is simply improved to stabilize transmission of power from the output shaft of an engine to the input shaft of a hydrostatic continuously variable transmission and improve the lateral balance of a travel machine frame.例文帳に追加

簡単な構造の改良によって、エンジンの出力軸から静油圧式無段変速装置の入力軸への動力の伝達が安定して行われ、且つ、走行機体の左右バランスも良くなる乗用型作業機の構成を得る。 - 特許庁

The combine harvester is composed so as to drive a threshing device (2) and a generator (4) with the engine (1) loaded onto a machine frame, store electric power generated with the generator (4) in a battery (5), and drive traveling devices (3) and a reaping device with the electric power of the battery (5).例文帳に追加

機台に搭載するエンジン（１）で脱穀装置（２）と発電機（４）を駆動し、該発電機（４）で発電した電力をバッテリ（５）に蓄電し、バッテリ（５）の電力で走行装置（３）と刈取装置を駆動する構成とする。 - 特許庁

To provide an engine mount for preventing the transmission to a car body of high frequency vibration generated in a hydraulic actuator by actuation of a solenoid valve by arranging a rubber mount between the hydraulic actuator and a car body frame.例文帳に追加

この発明は、ラバーマウントを油圧アクチュエータと車体フレームとの間に配置することにより、電磁弁の作動等により油圧アクチュエータに発生する高周波振動の車体への伝達を防止するエンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To provide a structure which is able to effectively use the capacity of a fuel tank while the routing length of fuel piping is reduced and which is not complicated, in an engine power working machine in which the fuel tank is arranged above a frame.例文帳に追加

フレームの上部に燃料タンクを配置するエンジン動力作業機において、燃料配管の取り回し長さを短縮しつつ、燃料タンクの容量を有効に使用でき、かつ構造を複雑にしない構造を提供する。 - 特許庁

An air tank 22 to be a seating part is installed in the proceeding direction of the underwater scooter 10 free to slide between the engine arranged in front of a main frame 12 formed cylindrical and the propeller 16 arranged in the rear of it.例文帳に追加

円筒状に形成されたメインフレーム（１２）の前方に配置されたエンジンと後方に配置されたプロペラ（１６）の間に、着座部たるエアタンク（２２）を水中スクータ（１０）の進行方向においてスライド自在に装着する。 - 特許庁

The three-dimensional drawing engine 9 compares the priority with a stencil value preset to a stencil buffer 11c of a frame buffer 11 under a prescribed comparison function, and writes an object of each the task according with the priority into a color buffer 11a.例文帳に追加

３次元描画エンジン９は、フレームバッファ１１のステンシルバッファ１１ｃに予め設定されたステンシル値と当該優先度を所定の比較関数の下で比較し、カラーバッファ１１ａに優先度に合致した各タスクのオブジェクトを書き込む。 - 特許庁

The engine frame includes a first plate 21 forming a center portion of a bulkhead; a second plate 22 forming a camshaft-side portion or exhaust-side portion of the bulkhead; and a slide plate 31 arranged between the first plate 21 and the second plate 22.例文帳に追加

エンジンの架構は、隔壁の中央部分を形成する第１板２１と、隔壁のカム軸側部分又は排気側部分を形成する第２板２２と、第１板２１及び第２板２２の間に配置された摺動板３１とを具備する。 - 特許庁

As a result, load imposed on the mounting part of the respective items of equipment such as the counter weight 19, the engine 21, the heat exchanger 24, the operation oil tank 26 and the fuel tank 27 and the rotation frame 11 can be reduced to enhance the durability.例文帳に追加

この結果、カウンタウエイト１９、エンジン２１、熱交換装置２４、作動油タンク２６、燃料タンク２７等の各搭載機器と旋回フレーム１１との取付部に作用する負荷を低減してその耐久性を高めることができる。 - 特許庁

A gate-shaped front frame 40 for supporting a front end of the hood 32, and a rib-like support member 41 made of a pipe material etc. are provided as a hood supporting means for supporting the hood 32 for opening and closing the engine room 33, in a closed state.例文帳に追加

エンジンルーム３３を開閉するボンネット３２を閉じ状態で支持するボンネット支持手段として、ボンネット３２の前端部を支持する門形の前フレーム４０と、パイプ材等から成るリブ状のサポート部材４１とを設ける。 - 特許庁

Since the radiator, the oil cooler and the condenser are superimposed in the fore-and-aft direction and are integrally mounted on the vehicle frame through the integral linking and mounting body, they can be compactly arranged at the position in the immediate front of the engine.例文帳に追加

このようにして、ラジエータとオイルクーラとコンデンサを前後方向に重合状態にして、車体フレームに一体的連結兼取付体を介して取り付けているため、これらをエンジンの直前方位置にコンパクトに配置することができる。 - 特許庁

To provide a large crosshead-type diesel engine with high quality at low cost, enabled for both-side welding onto a base plate and its visual inspection by forming a stand constituting a frame in a single-walled manner by supporting a crosshead using sliding surfaces alternately.例文帳に追加

クロスヘッドを摺動面で交互に支持することによりフレームを構成するスタンドを単一壁にし、ベースプレートへの両側溶接およびその目視検査を可能して、高品質・低コストの大型クロスヘッド・ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

A first load from a first bearing 18 and a second load from a second bearing are transmitted to a mount 16 through the intermediate turbine frame 12 joined to at least one mount 16 of a gas turbine engine 10.例文帳に追加

ガスタービンエンジン１０の少なくとも１つのマウント１６に結合された中間タービンフレーム１２によって、第１のベアリング１８からの第１の荷重及び第２のベアリング２０からの第２の荷重が、マウント１６に伝達される。 - 特許庁

A generator body 3 is accommodated in a package so that an edge part cover 31 of the generator body 3 may face the rear cover 122 of an engine hood 12, and a frame 20 crossing over the generator body 3 is accommodated in the package 10.例文帳に追加

発電機本体３の端部カバー３１が，ボンネット１２のリヤカバー１２２と対向するように，発電機本体３をパッケージ内に収容すると共に，このパッケージ１０内に，前記発電機本体３を跨ぐ架台２０を収容する。 - 特許庁

An air cleaner 110 includes a first air cleaner chamber 111 and a second air cleaner chamber 112, and is arranged behind a driver's seat 9 or a front passenger seat 10 acrossingly a part of a vehicle body frame 30, and on the side of an internal combustion engine 13.例文帳に追加

エアクリーナ１１０は、第１エアクリーナ室１１１と第２エアクリーナ室１１２とを備え、車体フレーム３０の一部を跨ぐように運転席９または助手席１０の後方、且つ内燃機関１３の側方に配置される。 - 特許庁

To use a mounting member inexpensive but having a high natural frequency for connecting an upper fitting and a vibrating body in a vibration isolation device used for connecting a vibrating body such as an engine to a supporting body such as a car body frame in a vibration isolation state.例文帳に追加

エンジン等の振動体を車体フレーム等の支持体に対して防振的に結合する防振装置において、上側金具と振動体とを繋ぐ取付部材を低コストでありながら高い固有振動数を持つようにする。 - 特許庁

A machine side support 35 is fixed on the traveling body frame 2 to support the engine bonnet connecting part 39a so as to be rotatable around the driving part-opening shaft core X, and the part 35a where the connecting part 39a of the machine side support 35 rotatably connects is set at a part higher than the uppermost end 28c of the engine 28.例文帳に追加

エンジンボンネットの連結部３９ａを運転部開放軸芯Ｘまわりで回動自在に支持するよう自走機体フレーム２に固定された機体側支柱３５を備え、機体側支柱３５の連結部３９ａが回動自在に連結する部位３５ａを、エンジン２８の最上端２８ｃよりも高い配置高さに配置する。 - 特許庁

To downsize a protective protrusion for protecting a connection member provided in a protruding tip of a boss, in an internal combustion engine for a saddle type vehicle in which a cylindrical boss is integrally provided in a crank case of an engine body mounted on a vehicle body frame so as to protrude to the side from the crank case, and a connection member is connected to a protruding tip of the boss.例文帳に追加

車体フレームに搭載される機関本体のクランクケースに、筒状のボスがクランクケースから側方に突出するようにして一体に設けられ、ボスの突出先端部に締結部材が締結される鞍乗り型車両用内燃機関において、ボスの突出端部に設けられる締結部材を保護するための保護用突部の小型化を可能とする。 - 特許庁

To constitute an exhaust muffler in any polygonal shape at low cost, in an engine for a saddle-type vehicle in which an exhaust system having the exhaust muffler at an end of the downstream is connected to a cylinder head of an engine body mounted on a vehicle body frame and a cross sectional shape of at least part of a casing of the exhaust muffler is formed in a polygonal shape.例文帳に追加

車体フレームに搭載されるエンジン本体のシリンダヘッドに、排気マフラーを下流端に有する排気装置が接続され、排気マフラーのケーシングの少なくとも一部の横断面形状が多角形に形成される鞍乗り型車両用エンジンにおいて、排気マフラーを低コストで任意の多角形状に構成可能とする。 - 特許庁

In the working vehicle disposed with a steering wheel 13 behind an engine E, a fuel tank 21 is installed on the top of a frame 27 positioned on the rear side of the engine E, the meter panel 23 is attached onto the fuel tank 21, and the meter panel 23 is positioned ahead of the steering wheel 13.例文帳に追加

エンジンＥの後方に操縦ハンドル１３を配設した作業車両において、前記エンジンＥの後側に位置しているフレーム２７の上部に燃料タンク２１を取り付け、該燃料タンク２１にメータパネル２３を取り付け、該メータパネル２３を前記操縦ハンドル１３の前方に位置させることを特徴とする作業車両の構成とする。 - 特許庁

An oil filter piping structure for construction machinery permitting to provide the shortest and simple piping is built by making a through hole 34 in advance in a turning frame 20 and then installing piping 33 for connecting an engine 23 to an engine oil filter 31 through the through hole 34 thereby eliminating the piping drew around at the outer side of a sidewall (partition board 28).例文帳に追加

旋回フレーム２０に予め貫通孔３４を設けておき、エンジン２３とエンジンオイルフィルタ３１との間を接続する配管３３を前記貫通孔３４を通して配管することにより、側壁（仕切板２８）の外側での配管の引き回しを無くし、最短で、且つ、簡単な配管を可能にした建設機械のオイルフィルタ配管構造を提供する。 - 特許庁

An engine is mounted on a vehicle frame having a pair of main frames so that the engine is located backward of a radiator and a cooling fan in the longitudinal direction of a vehicle, and a balance weight having a solid body area extending between the pair of main frames below at least a part of the radiator or the cooling fan is installed on the vehicle frames.例文帳に追加

一対のメインフレームを有する車輌フレームに、ラジエター及び冷却ファンの車輌長手方向後方に位置するようにエンジンを載置すると共に、該車輌フレームに、前記ラジエター又は冷却ファンの少なくとも一部の下方において前記一対のメインフレーム間に亘って延びる中実の本体領域を有するバランスウエイトを設置する。 - 特許庁

The exhaust pipe P of the engine E mounted to a body frame F is arranged extending under the oil pan 13 from the front side of the engine E, and a sub-tank 18 communicating with the oil reservoir chamber 13c of the oil pan 13 and projecting forward from the oil pan 13 to store a part of oil O is provided at the side of the exhaust pipe P in the oil pan 13.例文帳に追加

車体フレームＦに搭載されたエンジンＥの排気管ＰがエンジンＥの前方からオイルパン１３の下方に延びて配置され、オイルパン１３のオイル貯留室１３ｃに連通し、オイルパン１３から前方に突出してオイルＯの一部を貯留するサブタンク１８が、オイルパン１３における排気管Ｐの側方に設けられている。 - 特許庁