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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > pneumaticの意味・解説 > pneumaticに関連した英語例文

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pneumaticを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 8581



例文

Thus, when the run-flat travel is performed when air filled in the pneumatic tire 1 leaks out, even when shearing force in the tire radial direction acts on the splice part 40 when a load acts on a reinforcing layer 30, damaging of the splice part 40 can be restrained.例文帳に追加

従って、空気入りタイヤ1に充填している空気が漏出してランフラット走行をした場合に、補強層30に荷重が作用してスプライス部40にタイヤ半径方向のせん断力が作用した場合でも、スプライス部40が破損することを抑制することができる。 - 特許庁

The method for manufacturing a pneumatic tire having a carcass layer 11 extended from a tread to a bead via a sidewall comprises the steps of adhering a vulcanized powder rubber to outer surfaces of a tread rubber 14, a sidewall rubber 15 and the like of an unvulcanized tire T, then filling the tire T in a mold, and vulcanizing the tire.例文帳に追加

トレッド部からサイドウォール部を経てビード部まで延在するカーカス層11を持つ空気入りタイヤを製造する方法において、未加硫タイヤTのトレッドゴム14やサイドウォールゴム15などの外表面に加硫粉末ゴムを付着させた後、該タイヤTを金型内に入れて加硫する。 - 特許庁

The pneumatic tire includes a plurality of circumferential directional grooves communicating in the tire circumferential direction, and a first land part formed between a pattern end and one of the first circumferential directional grooves and extending in the tire circumferential direction in an outside shoulder area in the tire width direction of the circumferential directional grooves.例文帳に追加

タイヤ周方向に連通する複数の周方向溝と、前記周方向溝のタイヤ幅方向外側のショルダー領域に、パターンエンドと前記第1の周方向溝の1つとの間に形成されたタイヤ周方向に延びる第1の陸部と、を備える。 - 特許庁

A coil resistance of a solenoid of the connected presser bar lifter is detected to discriminate whether the presser bar lifter is an electromagnetic-driven presser bar lifter or a pneumatic driven presser bar lifter, thereby determining a duty in the case of holding the presser bar in a lift position.例文帳に追加

接続された押さえ上げ装置のソレノイドのコイル抵抗を検出して、該押さえ上げ装置が電磁駆動式押さえ上げ装置、あるいは空気圧駆動式押さえ上げ装置のいずれであるかを判別して、押さえ上げを上昇位置に保持する場合のデューティを決定する。 - 特許庁

例文

This pneumatic tire is provided with at least two carcasses 2 spread and extended in a troidal shape between a pair of left and right bead sections 11, and locked while being bent outside from the inside around bead cores 1 respectively buried in the bead sections 11.例文帳に追加

左右一対のビード部11間にトロイド状にまたがって延在し、ビード部11にそれぞれ埋設されたビードコア1の周りに内側から外側に折り返して係止された少なくとも2枚のカーカス2を備える空気入りタイヤである。 - 特許庁


例文

To provide a diene-based rubber composition in which carbon black and pulverized bituminous coal are compounded, from which a conductive rubber member having both of processability and low electric resistance can be obtained when the composition is used as a vulcanized and molded material of a conductive rubber member that partially constitutes a tread part of a pneumatic tire.例文帳に追加

カーボンブラックおよび瀝青炭粉砕物を配合したジエン系ゴム組成物を、空気入りタイヤのトレッド部の一部を構成する導電性ゴム部材の加硫成形材料として用いたとき、加工性および低電気抵抗性を両立させた導電性ゴム部材を与え得るものを提供する。 - 特許庁

In the pneumatic tire provided with a tread member 3 with a block section 5 demarcated by a rib groove 4, the 100°C100% modulus of the surface layer of the rib groove 4 is made between or equal to 1.10 times and 2.0 times of that inside the block section 5.例文帳に追加

リブ溝4により区画されたブロック部5を有するトレッド部材3を具備する空気入りタイヤ1において、リブ溝4の表面層の100℃100%モジュラスをブロック部5内部の100℃100%モジュラスの1.10倍以上2.0倍以下の大きさにする。 - 特許庁

In the pneumatic tire 1 for an automobile having a plurality of belt layers 12A and 12B using a steel code between a tread part 2 and a carcass 12, the inner belt layer 12A placed inside of the tire and the outer belt layer 12B placed outside of the tire have different rates of decrease.例文帳に追加

トレッド部2とカーカス12との間にスチールコードを使用したベルト層12A,12Bを複数層配置した乗用車用空気入りタイヤ1において、タイヤ内側に配置した内側ベルト層12Aとタイヤ外側に配置した外側ベルト層12Bとで、減衰率が異なるように形成する。 - 特許庁

This method for manufacturing a pneumatic tire comprises a heating step of inner heating for heating a green tire placed in a mold from the inner cavity side by filling a high temperature heating medium in the inner cavity of the tire, and outer heating for heating the green tire from the outer surface side by heating the mold.例文帳に追加

金型内に装填した生タイヤのタイヤ内腔内に、高温の加熱媒体を充填して前記生タイヤをタイヤ内腔側から加熱する内側加熱と、前記金型を加熱して前記生タイヤをタイヤ外面側から加熱する外側加熱とからなる加熱工程を含む。 - 特許庁

例文

To provide a tire vulcanizing mold capable of providing a pneumatic tire having stable appearance and quality by fully suppressing the generation of burrs without damaging a cavity surface or the like or generating dimensional change in mold shape and capable of greatly extending maintenance intervals.例文帳に追加

キャビティ面などを傷めたり、金型形状に寸法変化を生じさせたりすることがなく、バリの発生を充分に抑制して、外観や品質が安定した空気入りタイヤを提供することができると共に、メンテナンス間隔を大幅に延長することができるタイヤ加硫用金型を提供する。 - 特許庁

例文

This pneumatic radial tire comprises a belt layer 14 arranged outside in a tire radial direction of a carcass between a pair of bead parts, a belt protection layer 15 arranged outside in a tire radial direction of the belt layer 14, and a tread part 16 installed outside in a tire radial direction of the belt protection layer 15.例文帳に追加

一対のビード部間に跨るカーカスのタイヤ径方向外側に配置されたベルト層14と、ベルト層14のタイヤ径方向外側に配置されたベルト保護層15と、ベルト保護層15のタイヤ径方向外側に設けられたトレッド部16とが空気入りラジアルタイヤに設けられる。 - 特許庁

A receiver 1 includes a receiving circuit 17 for wirelessly receiving a pneumatic pressure measurement signal and a door actuator operation signal, a processing circuit 15 for interpreting the signals received by the receiving circuit 17, and frame identifying circuits 12, 13 and 14 for identifying frames included in each signal and for controlling the processing circuit 15.例文帳に追加

受信機1は、空気圧測定信号やドアアクチュエータ操作信号を無線で受取る受信回路17と、受信回路17が受けた信号を解釈する処理回路15と、各信号中に含まれるフレームを識別し、処理回路15を制御するフレーム識別回路12、13、14と、を備える。 - 特許庁

When a sensor 3 detects entrance of an object into a detecting region 29, a control means 4 operates a directional control valve 16 based on the detected result, and the shut-off state of an accumulator 14 and a pneumatic cylinder 9 is released.例文帳に追加

センサ3が検出領域29内への物体の侵入を検出すると、制御手段4はこの検出結果に基づいて方向制御弁16を操作してアキュムレータ14と空気圧シリンダ9との遮断状態を解除する。 - 特許庁

To provide a rubber composition that is especially excellent in interaction between a rubber component and carbon black and/or silica, improves dispersibility of these fillers more, and is excellent in low heat generation and abrasion resistance; and to provide a pneumatic tire obtained by using the composition and having the characteristics described above.例文帳に追加

ゴム成分とカーボンブラック及び/又はシリカとの相互作用に特に優れ、これら充填材の分散性をより改善することができ、低発熱性、耐摩耗性に優れたゴム組成物及び該組成物を用いてなる、上記特性を有する空気入りタイヤを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a rubber-steel cord composite material which holds good adhesiveness and can simultaneously sufficiently reduce the compounded amounts of an adhesive promoter and sulfur in a coating rubber, and to provide a pneumatic radial tire using the rubber-steel cord composite material as a reinforcing layer.例文帳に追加

良好な接着性を保持しつつ、コーティングゴムにおける接着プロモーターや硫黄の配合を充分に低減し得るゴム−スチールコード複合体およびそれを補強層として用いた空気入りラジアルタイヤを提供すること。 - 特許庁

This pneumatic radial tire 10 is formed by laminating an inclined belt layer 20A composed of a steel cord and a circumferential belt layer 20B composed of a organic fiber cord so as to reduce the weight compared with a cross belt structure formed by laminating two inclined belt layers composed of steel cord together.例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤ10は、スチールコードからなる傾斜ベルト層20Aと有機繊維コードからなる周方向ベルト層20Bとを積層しているため、スチールコードからなる傾斜ベルト層を二層積層したクロスベルト構造と比較して軽量化できる。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of suppressing stone bite in a circumferential sub-groove without sacrificing the durability of a die projecting bar for forming the circumferential sub-groove arranged on the outer side of an outermost circumferential main groove of a tread part.例文帳に追加

トレッド部の、最外の周方向主溝の外側に配置された周方向副溝を形成するための金型凸条の耐久性を犠牲にすることなく、周方向副溝における石噛みを抑制することのできる空気入りタイヤ提供する。 - 特許庁

A method for manufacturing the pneumatic tire includes the step for disposing the air permeation prevention layer containing the thermoplastic resin on the inner surface of the tire, the step for vulcanizing the tire, and the step for forming a degradation suppression layer containing an antiaging agent on the surface of the air permeation prevention layer of the vulcanized tire.例文帳に追加

空気入りタイヤの製造方法は、熱可塑性樹脂を含む空気透過防止層をタイヤの内面に配置する工程と、前記タイヤを加硫する工程と、老化防止剤を含む劣化抑制層を前記加硫したタイヤの空気透過防止層の表面に形成する工程と、を含む。 - 特許庁

A new power supply source of a tire pneumatic pressure/temperature detector having a power supply source of a known battery is replaced by electromagnetic waves having predetermined frequency bands through power transmission/reception by using an external antenna 90 installed outside a tire 60 and an internal antenna provided inside a valve 70 of the tire 60.例文帳に追加

従来の電池を電力源とするタイヤ空気圧・温度検出装置の新しい電力源を、タイヤ60の外部に設置する外部アンテナ90と、タイヤ60のバルブ70内部に設けた内部アンテナとを用いて、所定の周波数帯域を有する電磁波で電力送受信によって代用する。 - 特許庁

To provide a rubber composition capable of improving the abrasion resistance of a rim cushion part making a contact with the rim of a wheel, fatigue disruption resistance and set proof property at the same time, and a pneumatic tire having the rim cushion part obtained by using the rubber composition.例文帳に追加

車輪のリムに接触するタイヤのリムクッション部の耐摩耗性、耐疲労破壊性、および耐セット性を同時に向上させることのできるゴム組成物および該ゴム組成物を用いて得たリムクッション部を有する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The pneumatic tire 10 is provided with a tread part 30 provided with a plurality of blocks 32 divided by at least a plurality of main grooves 31 extending in a tire circumferential direction; and a carcass 50 passing from the tread part 30 through a side wall part 20 and arriving at a bead core 40.例文帳に追加

空気入りタイヤ10は、少なくともタイヤ周方向に延びる複数の主溝31によって区画された複数のブロック32を備えるトレッド部30と、トレッド部30からサイドウォール部20を通りビードコア40に至るカーカス50とを備えている。 - 特許庁

The plurality of short circumferential grooves 15 of which both ends end in a block 22B of a shoulder land part row 22 are formed in the shoulder land part row 22 sandwiched between an outside main groove 11 and a tread end TE of the pneumatic tire 1 and fine grooves 16 are provided in each short circumferential groove 15.例文帳に追加

空気入りタイヤ1の外側主溝11とトレッド端TEとの間に挟まれたショルダ陸部列22に、両端がショルダ陸部列22のブロック22B内で終端する周方向短溝15を複数形成し、各周方向短溝15に細溝16を配設する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire, improved in durability by keeping deformation of the whole tire to restrain load applied to rubber and also hardly causing buckling of a filament due to compression easily generated on the outside of a bead filler in the case of low internal pressure and high load.例文帳に追加

タイヤ全体の変形を維持してゴムにかかる負担を抑えつつ、低内圧高荷重時にビードフィラー外側において発生しやすい圧縮によるフィラメントの座屈を発生しにくくすることで、耐久性を向上した空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

Low thermal conductive rubber layers 21a, 21b having a lower thermal conductivity than a cap tread rubber layer 1a of a tread part 1 are selectively provided between the groove 7 and the belt layer 6 in the pneumatic tire wherein the belt layer 6 is embedded in the tread part 1 and the groove 7 is provided on the tread part 1.例文帳に追加

トレッド部1にベルト層6を埋設すると共に、トレッド部1に溝7を設けた空気入りタイヤにおいて、トレッド部1のキャップトレッドゴム層1aよりも熱伝導率が低い低熱伝導性ゴム層21a,21bを溝7とベルト層6との間に選択的に設ける。 - 特許庁

To provide a safety pneumatic tire easy to manufacture and install without spoiling low fuel consumption performance and capable of continuously travelling a specified distance even at the time of puncture while stabilizing a shape of the tire at the time of normal travelling.例文帳に追加

低燃費性能を損なうことがなく、製造及び装着が容易で、通常走行時におけるタイヤの形状を安定させつつ、パンク時においても一定の距離を継続して走行できる安全空気タイヤ及び空気タイヤ用安全チューブを提供する。 - 特許庁

In a pneumatic tire having a plurality of reinforced cords arranged in parallel, the thermocouple 7 is buried along the reinforced cord 6a of a belt layer 6, a temperature measuring part 7a of the thermocouple 7 is arranged between the reinforced cords 6a, and terminals 7b of the thermocouple 7 are pulled outside the tire.例文帳に追加

並列に配置された複数本の補強コードを有する空気入りタイヤにおいて、ベルト層6の補強コード6aに沿って熱電対7を埋設し、熱電対7の温度測定部7aを補強コード6a,6a間に配置すると共に、熱電対7の端子7b7bをタイヤ外部に引き出す。 - 特許庁

To provide a pneumatic type active vibration control device having a switching valve having fresh structure capable of applying a pressure fluctuation on a working air chamber by switching controlling selective connection of the working air chamber to a plurality of air pressure sources different in a pressure value.例文帳に追加

圧力値の異なる複数の空気圧源に対する作用空気室の択一的な接続を切換制御することによって、作用空気室に圧力変動を及ぼすことの出来る、新規な構造の切換弁手段を備えた空気圧式能動型防振装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The stretcher 1 comprises a bed section 21 for placing a sick person, legs 22 attached foldably to the bed section 21, wheels 23 mounted on the legs 22, a tank 10 for receiving high pressure gas, pneumatic cylinders 8 and 9, and inhalation switches 11 and 13.例文帳に追加

ストレッチャー1は、傷病者を乗せるベッド部21と、ベッド部21に折りたたみ自在に設けられた脚22と、脚22に設けられた車輪23と、高圧ガスを貯留するタンク10と、空気圧シリンダ8,9と、吸入スイッチ11,13とを備えている。 - 特許庁

This method for producing the rubber/starch master batch is provided by ejecting mixed liquid obtained by blending the rubber latex with the starch under an atmosphere of shock waves obtained by pulse combustion to remove moisture for drying, and also the rubber/starch master batch obtained therefrom and a pneumatic tire by using the same are also provided.例文帳に追加

ゴムラテックスに澱粉を配合した混合液を、パルス燃焼による衝撃波の雰囲気下に噴射して水分を除去乾燥するゴム/澱粉マスターバッチの製造方法並びにそれから得られるゴム/澱粉マスターバッチ及びそれを用いた空気入りタイヤ。 - 特許庁

In the pendulum truck for rolling stock, a linear motor 70 is formed between bolster 20 integrally fixed to a rolling stock 50 and a pendulum frame 30 placed on a truck frame 10 via a pneumatic spring 40, and the pendulum frame 30 is oscillated in the width direction of the rolling stock by the linear motor 70.例文帳に追加

鉄道車両用振子台車であって、車体50に一体的に固定した枕梁20と、空気ばね40を介して台車枠10に載置した振子枠30との間にリニアモータ70を構成し、該リニアモータ70によって振子枠30を車両幅方向に揺動させるようにしている。 - 特許庁

To provide an inexpensive and practical bearing unit having a pneumatic pressure control mechanism which facilitates the machining of a compressed air feed passage and adequately adjusting the air pressure of a tire of a driven wheel by simplifying a configuration of the compressed air feed passage.例文帳に追加

圧縮空気供給路を簡単な構成とすることにより圧縮空気供給路の加工を容易にして、従動輪のタイヤの空気圧を適切に調整することができる安価、且つ実用的な空気圧制御機構付軸受ユニットを提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire is characterized by possessing at least a tread part composed of a tread pattern with a snow traction index(STI) of 150 or higher and by containing at least 0.5-10 pt.wts. of short fibers per 100 pt.wts. of rubber components in the tread part.例文帳に追加

スノー・トラクション・インデックス(STI)が150以上であるトレッドパターンが形成されたトレッド部を少なくとも有してなり、該トレッド部が、ゴム成分100重量部に対し短繊維を0.5〜10重量部少なくとも含有してなることを特徴とする空気入りタイヤである。 - 特許庁

To provide an automobile equipped with an air guide device with long durable years in a front part by improving the one of the type that has a pneumatic operating element in order to move the air guide device from a static position to an operating position.例文帳に追加

フロント部分にエアガイド装置を備えた自動車であって、該エアガイド装置が、該エアガイド装置を静止位置から作用位置に移動させるために空気式の操作エレメントを有している形式のものを改良して、耐用年数が長いエアガイド装置を備えた自動車を提供することである。 - 特許庁

In the pneumatic tire provided with the block 16 partitioned by grooves 12, 14 provided on a tread surface, one or a plurality of projections 18 projected from a side surface 16A of the block and continuously extending over the whole surface of the side surface are independently provided in a height direction of the block 16.例文帳に追加

トレッド表面に設けた溝12,14によって区画されたブロック16を備える空気入りタイヤにおいて、ブロックの側面16Aから突出して当該側面の全周にわたって連続して延びる突条18を、該ブロック16の高さ方向において1本又は複数本独立させて設ける。 - 特許庁

It is favorable to make the mounting patch to be mounted on an inner liner of the pneumatic tire, and the mounting patch is constituted so as to shut off the propagation of a phenomenon related to tire including mechanical stress, vibration, heat, and other adverse effects generated due to the rotation of the tire with respect to the electronic device.例文帳に追加

この取付パッチは、空気タイヤのインナーライナー上に取り付けられるようにつくることが好ましく、タイヤの回転で発生する機械的なストレス、振動、熱、そのほかの悪影響を含むタイヤ関連現象の電子装置に対する伝播を遮断するように構成されている。 - 特許庁

A 1st color having valve structure 20 for supplying the principal agent to a coating gun 16 side, an electric pneumatic converter 26 and 2nd color changing valve structure 24 for supplying the curing agent are arranged in this order in a robot arm 14 having the coating gun 16 attached to the tip.例文帳に追加

先端に塗装ガン16が取り付けられたロボットアーム14には、この塗装ガン16側に向かって主剤供給用の第1色替え弁機構20、電空変換器26および硬化剤供給用の第2色替え弁機構24がこの順に配設されている。 - 特許庁

The compressor 1 is equipped with at least two sorts of decompression valves 4 and 5 to allow taking out the compressed air with different maximum pressures and setting is made so that the ratio of the maximum pressures lies within the specified range so that the construction of high-pressure pneumatic nailing machine 3 is compacted.例文帳に追加

圧縮機1に取り出せる圧縮空気の最高圧力が異なる少なくとも2種類の減圧弁4、5を設けると共に最高圧力の比を所定範囲内になるように設定して高圧空気釘打機3の小形化を図る。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for a passenger car prevented or restrained from an eneven wear (ununiform wear) phenomenon by which a tread rubber positioned insides at the time of vehicle mounting abrades in an early stage compared with its outside, which is generated when mounted on the passenger car with a usual negative camber to be used.例文帳に追加

通常のネガティブ・キャンバーがついている乗用車に装着されて使用された場合に生じる、車両装着時に内側に位置するトレッド・ゴムが外側対比早期に摩耗する、偏摩耗(不均一摩耗)現象を防止または抑制した乗用車用空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

This input device of the fuel particle is provided with a flexible container bag 8 for storing the meat-and-bone, piping 9 connected to each of the flexible container 8 and a garbage input hopper 6a of the incinerator 6, and a blower 10 for pneumatic transport of the meat-and-bone through the piping 9.例文帳に追加

燃料粒子の投入装置は、肉骨粉が入れられるフレコンバッグ8と、フレコンバッグ8及び焼却炉6のごみ投入ホッパ6aそれぞれに接続される配管9と、配管9内で肉骨粉を空気輸送するためのブロワ10とを備える。 - 特許庁

To obtain a rubber composition which maintains a processability when compounding with a rubber component and a high adhesion property resistant to moisture and heat, inhibits bloom observed when compounding resorcin or an RF (radio frequency) resin and exerts a stable adhesion property with little temporal change, and to provide a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

ゴム成分に配合する際の加工性と高い耐湿熱接着性を維持しつつ、レゾルシンやRF樹脂を配合した際に見られるブルームが抑制されており、経時変化が小さく安定した接着性を発現することが可能なゴム組成物、並びにそれを用いた空気入りタイヤの提供。 - 特許庁

To provide a durability test method of a pneumatic tire, capable of high accuracy evaluation of the durability of the tire during aged deterioration with high accuracy, by performing deterioration promotion treatment of the tire so that the oxygen concentration distribution of the thickness direction of a tire rubber is uniform, to reproduce the age-deteriorated tire.例文帳に追加

タイヤゴムの厚み方向の酸素濃度分布が均一となるようにタイヤの劣化促進処理を行うことにより経年劣化したタイヤを再現して、経年劣化時のタイヤの耐久性を高精度で評価することができる空気入りタイヤの耐久試験方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a rubber composition for bead apexes, which can reduce the usage of raw materials originated from petroleum resources and simultaneously enables both the maintenance of physical characteristics such as hardness and the improvement of processability, and to provide a pneumatic tire having bead apexes using the rubber composition.例文帳に追加

石油資源由来の原料の使用量を低減しつつ、硬度などの物理的特性の維持と加工性向上との両立が可能なビードエイペックス用ゴム組成物およびそれを用いたビードエイペックスを備える空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

In the pneumatic tire 1 having the inner liner 10 on the tire inner face, a ratio (E'r/E'p) of a dynamic elastic modulus E'r in the tire axial direction of inner liner rubber obtained from the tire 1 to a dynamic elastic modulus E'p in the tire circumferential direction is set 1.1 or more.例文帳に追加

タイヤ内面にインナーライナー10を有する空気入りタイヤ1であって、前記タイヤ1から採取したインナーライナーゴムのタイヤ軸方向の動的弾性率E’rとタイヤ周方向の動的弾性率E’pとの比(E’r/E’p)が1.1以上である空気入りタイヤ。 - 特許庁

In the pneumatic tire which is vulcanized with its tire inner surface 4 coated with a releasing agent, a dried film 5 of latex is formed on the tire inner surface 4 stuck with the releasing agent, and the sound absorbing material 6 is pasted on the dried film 5 of the latex.例文帳に追加

タイヤ内表面4に離型剤を塗布した状態で加硫された空気入りタイヤにおいて、離型剤が付着したタイヤ内表面4にラテックスの乾燥皮膜5を形成し、該ラテックスの乾燥皮膜5に吸音材6を貼り付ける。 - 特許庁

An electro-pneumatic proportional valve 33 is operated to change the pilot air pressure of a selector valve 121, thereby adjusting the assist amplification factor α.例文帳に追加

オペアンプ31の負帰還回路の抵抗器を可変抵抗器35で構成することによって、オペアンプ31から出力される制御信号の増幅率(ゲイン)を調整し、電空比例弁33を作動させて切換弁121のパイロット空気圧を変更することにより、アシスト増幅率αの調整を行う。 - 特許庁

An uneven portion 100 include a polygonal first inclined surface 110 which is inclined from an outer surface 1A of a pneumatic tire to a tire equatorial plane CS, and a polygonal second inclined surface 120 continuous to the first inclined surface 110 and identical to the first inclined surface 110.例文帳に追加

本発明に係る凹凸部100は、空気入りタイヤの外側面1Aからタイヤ赤道面CSに向かって傾斜する多角形状の第1傾斜面110と、第1傾斜面110と連なり、第1傾斜面110と同一な多角形状の第2傾斜面120とを含む。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire restricting a narrowing of opening of a sipe while assuring a durability of a sipe forming blade in a superior state, improving a ground contact characteristic by assuring an edge effect or water draining effect, and thereby improving an ice braking performance.例文帳に追加

サイプ形成用ブレードの耐久性を良好に確保しつつ、サイプの開口部の狭小化を抑制し、エッジ効果や除水効果を確保して接地性を向上することで、アイス制動性能を向上することができる空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

The pneumatic tire 1 is equipped with a carcass ply 10 leading from the tread part 2 to a bead part 4 via each side wall part 3 and covering the cords arranged radially with topping rubber and a belt layer 7 installed inside the tread part and outside in the radial direction of the carcass.例文帳に追加

トレッド部2からサイドウォール部3をへてビード部4に至り、ラジアル配列されるコードをトッピングゴムで被覆したカーカスプライ10、トレッド部の内方かつカーカスの半径方向外側に配されるベルト層7とを具える空気入りタイヤ1である。 - 特許庁

A method of manufacturing a pneumatic tire including a carcass 6 extending from a tread portion 2 to bead portions 4 on both sides via a sidewall portion 3 and including a carcass ply 6A formed by coating an array 12 of carcass cords 11 with a topping rubber 13 is provided.例文帳に追加

トレッド部2からサイドウォール部3をへて両側のビード部4に至るとともに、カーカスコード11の配列体12をトッピングゴム13で被覆したカーカスプライ6Aからなるカーカス6を具えた空気入りタイヤの製造方法である。 - 特許庁

例文

The pneumatic tire 10 for the front wheel of motorcycle includes a tread shoulder region 28S ranging from the tread end 28E to the position of 20% of the spreading width of the tread 28 toward the tire equator surface and lands 56 provided in the tread shoulder region 28S being partitioned by transverse grooves 50.例文帳に追加

前輪用空気入りタイヤ10において、トレッド端28Eからタイヤ赤道面側へトレッド28の展開幅の20%の位置までをトレッドショルダー域28Sとし、トレッドショルダー域28Sに横溝50で区画された陸部56を配置する。 - 特許庁

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