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variable transmissionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4455件
In this continuously variable transmission, an input shaft that is rotated is provided with another axial center, and its distance from an input shaft center is adjusted to form structure for no speed change rotation to non-step speed change rotation, so that clutch functions are provided as well.例文帳に追加
発明の無段変速装置は、回転する入力軸にもう一の軸芯を設け入力軸芯との芯間距離を調整することにより変速ゼロ回転から無段変速回転する構造とする事によってクラッチ機能を併せ持つ無段変速装置にしたものです。 - 特許庁
To provide a speed change oil pressure device for a belt type continuously variable transmission capable of controlling the primary pulley oil pressure and the secondary pulley oil pressure independently and achieving a speed change quickly without requiring a high oil pressure even in case the gear ratio changes largely.例文帳に追加
プライマリプーリ油圧とセカンダリプーリ油圧を独立に制御可能なベルト式無段変速機の変速油圧装置において、変速比が大きく変化する場合であっても高油圧を必要とすることなく、素早く変速を達成可能なベルト式無段変速機の変速油圧装置を提供すること。 - 特許庁
To adapt a speed change speed to a change in road conditions and drive conditions even during speed change when controlling the degree of increase or decrease in speed change ratio according to the length in time of the downshift operation or upshift operation of a continuously variable transmission for vehicles that a driver performs.例文帳に追加
運転者が行う車輌用無段変速装置のダウンシフト操作またはアップシフト操作の時間的長さに応じて変速比増大または減小の度合を制御する場合に、変速中にも変速速度を道路状況や運転状況の変化に適合させる。 - 特許庁
To provide a gearshift structure of a transplanter with the fertilizer equipment of a fertilizer distributor in which the feed gearshift structure 7 of a fertilizer pumping installation is compactly installed all together above a variable speed transmission case 67 and also control levers 7a, 7b can easily be operated above a step 1s.例文帳に追加
肥料ポンプ装置の繰出変速操作構造7を変速伝動ケース67の上方にコンパクトにまとめて設置するとともに、ステップ1sの上方で簡単に操作レバー7a,7bを操作できる施肥機の肥料装置付移植機における変速操作構造を提供する。 - 特許庁
The belt for the continuously variable transmission of this invention is provided with a contact part 14 extending in a pulley width direction of the element 5 and a recessed part 20 formed at part of the contact part 14 at which adjacent elements 5 contact with each other when the belt curves arcuately along a primary pulley or a secondary pulley.例文帳に追加
本発明の無段変速機用ベルトは、ベルトがプライマリプーリ又はセカンダリプーリに沿って円弧状に湾曲するとき、隣接するエレメント(5)同士で互いに接触する、エレメント(5)のプーリ幅方向に延設される接触部(14)と、接触部(14)の一部に形成される凹部(20)とを備える。 - 特許庁
In a pump unit A used in a drain pump facility or the like, a pump unit is adopted, in which an output shaft 3 of a horizontal electric motor M and a main shaft 1 of horizontal pump P are interlockingly connected via a belt-type continuous variable speed transmission T using a belt 9 made of an elastic material.例文帳に追加
排水ポンプ設備等において使用されるポンプ装置Aにおいて、横軸型の電動機Mの出力軸3と横軸ポンプPの主軸1とを、弾性材製のベルト9を用いたベルト式無段変速装置Tを介して連動連結するポンプ装置を採る。 - 特許庁
To put it in the concrete, the branch circuit 3 branches supplied power W supplied from a transmission line 10 into powers W1 and W2, and the variable phase circuits 4-1 and 4-2 provides phase difference Δ to the powers W1 and W2 and supplies them to the antenna elements 2-1 and 2-2.例文帳に追加
具体的には、伝送線路10から供給される給電電力Wを分岐回路3によって電力W1,W2に分岐し、可変位相回路4−1,4−2によって電力W1,W2に位相差Δを設けて、アンテナ素子2−1,2−2に給電する。 - 特許庁
In the toroidal type continuously variable transmission, a combined angular ball bearing 200 formed by combining two angular ball bearings is interposed between a trunnion 15 side and a driving piston 33 side, thereby effectively preventing the tilting motion of the driving piston 33 accompanied by the tilting motion of the trunnion 15.例文帳に追加
このトロイダル型無段変速機では、トラニオン15側部分と駆動ピストン33側部分との間に、2つのアンギュラ玉軸受を軸方向に組み合わせて成る組み合わせアンギュラ玉軸受200が介挿されているため、トラニオン15の傾転に伴う駆動ピストン33の傾転を効果的に防止できる。 - 特許庁
The working vehicle is constituted so as to stop the engine 10 after a proper time passes from when the forward and backward movement continuously variable transmission mechanism 14 is put in a neutral position in the state of operating any one of a traveling brake 43 and a parking brake 49 to brake the traveling machine body 9.例文帳に追加
前記エンジン10を,走行機体に対する走行ブレーキ43及びパーキングブレーキ49のうちいずれか一方をブレーキ作動した状態で前記前後進無段変速機構14を中立位置にしたときから適宜時間経過した後において停止するように構成する。 - 特許庁
To provide a speed change control device for a toroidal type continuously variable transmission capable of normally performing speed change control as intended by a driver by reducing generation of fluid force in a speed change control valve even by performing speed change control rapidly going toward a High side or Low side.例文帳に追加
急激にHigh側、或いはLow側に向かう変速制御を行っても、変速制御バルブ内の流体力の発生を低減して運転者の意図した通りの変速制御を正常に行うことができるトロイダル型無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁
A driver's seat 15 on which an operator sits is positioned above a front mission case 33 between the front wheels 2, 2, and a battery 16 is arranged on the right side of the machine body, and a hydraulic continuously variable transmission 17 is arranged on the left side of the machine body with a rear mission case 46 interposed in between.例文帳に追加
また、前輪2,2間のフロントミッションケース33上方には作業者が着座する運転座席15が位置していると共に、リヤミッションケース46を挟んで機体右側にはバッテリー16が配置され、機体左側には油圧式無段変速装置17が配置されている。 - 特許庁
To provide a control device for a vehicle driving device which can raise a power transmission efficiency by comprehensively controlling the gear ratio of a whole vehicle driving device with respect to the vehicle driving device equipped with an electric type differential section and a continuously variable shift section.例文帳に追加
電気式差動部と無段変速部とを備えた車両用駆動装置に対し、その車両用駆動装置全体の変速比の総合的な制御を実現することにより動力伝達効率の向上を図ることが可能な車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
During vehicle deceleration, an electronic control device 40 operates a lock up mechanism 12 for connecting and disconnecting a power transmission path of a drive wheel rotary shaft 32 and an engine output shaft 10 via a nonstep variable speed gear 20 and makes an engine ENG and a drive wheel DRV in a directly connected state.例文帳に追加
車両減速中に電子制御装置20は、無段階変速機20介した駆動輪回転軸32とエンジン出力軸10との動力伝達経路を断接するロックアップ機構12を作動させて、エンジンENGと駆動輪DRVとを直結状態とする。 - 特許庁
The hydraulic continuously variable transmission is provided with second by-pass means 116, 118 carrying out connection/interception between a first communicating oil passage 30a serving for fluid connection between the first hydraulic motor 22 and the hydraulic pump 21, and a third connection oil passage 30c serving for fluid communication between the first hydraulic motor 22 and the hydraulic motors 24, 25.例文帳に追加
前記第一油圧モータ22と油圧ポンプ21間を流体接続する第一連絡油路30aと、第一油圧モータ22と油圧モータ24・25間を流体接続する第三連絡油路30cとの間を連通/遮断する第二バイパス手段116・118を設けた。 - 特許庁
In this controller, normal transmission control in the power circulation mode is executed along a variable speed line in an upshift from F1 to F5 accompanying a changeover from the power circulation mode to the direct connection mode, executed because of increase of a vehicle speed VSP in a full-closing state of a throttle opening TVO.例文帳に追加
スロットル開度TVOを全閉にした状態で車速VSPが上昇したために行われる、動力循環モードから直結モードへの切り換えを伴うF1からF5へのアップシフトに際し変速線に沿い動力循環モードでの通常の変速制御が行われる。 - 特許庁
The toroidal continuously variable transmission comprises the yokes 113a, 113b for supporting the pivotal shafts of trunnions, respectively, in a freely rocking and axially displaceable manner and the protruded portions 320 provided thereon abutting on members opposed to the yokes and serving as the rocking fulcrum of the yokes.例文帳に追加
本発明のトロイダル型無段変速機において、トラニオンの各枢軸をそれぞれ揺動自在且つ軸方向に変位自在に支持する各ヨーク113a,113bには、これらの各ヨークに対向する対向部材に対して当接して各ヨークの揺動の支点となる突起部320が設けられている。 - 特許庁
Pipe passages 48a, 48b connected to a discharge port Ex of a shift control valve 10 for controlling a displacement rate of a trunnion 4 are extended to a portion under an oil level 50 of transfer oil 49 housed in an oil pan 47 arranged on a lower side of a casing of a toroidal continuously variable transmission 24.例文帳に追加
トラニオン4の変位量を制御するための変速制御バルブ10の排出ポートExに連結された管路48a,48bは,トロイダル型無段変速機24のケーシングの下方に設けれているオイルパン47に収容されているトランスファオイル49の油面50下まで延びている。 - 特許庁
This working vehicle comprises a hydraulic continuously variable transmission including a hydraulic pump and a hydraulic motor, an adjustment cylinder 273 for variably adjusting the hydraulic pump, a solenoid hydraulic valve 272 for reciprocating the adjustment cylinder and a proportional control valve 445 for changing-over the solenoid hydraulic valve.例文帳に追加
作業車両は、油圧ポンプ及び油圧モータからなる油圧無段変速機と、油圧ポンプを変速調節する調節シリンダ273と、調節シリンダを往復動させる電磁油圧形バルブ272と、電磁油圧形バルブを切換作動させる比例制御バルブ445とを備える。 - 特許庁
To provide a toroidal type continuously variable transmission in a double cavity form, including a first drive shaft and a second drive shaft separately driven for rotation by a first output side disc and a second output side disc, respectively, and preventing variators from increasing in size.例文帳に追加
第1出力側ディスクおよび第2出力側ディスクによりそれぞれ独立して回転駆動される第1駆動軸および第2駆動軸を備えたダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機において、バリエータの大型化を防ぐことができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
In this variable pitch device for the wind turbine, when a pendulum 10 is moved by the centrifugal force generated by rotation of a main spindle 3 and is moved by a certain amount or more, a transmission means 4 arranged at the base end of the blade 2 is rotated around the axis of the blade 2, thereby changing the pitch of the blade 2.例文帳に追加
主軸3の回転に伴う遠心力で振り子10を移動させ、一定以上の移動をした時に、ブレード2の基端部に設けた伝動手段4を、ブレード2の軸線まわりに回転させることにより、ブレード2のピッチを変化させるようにした風車の可変ピッチ装置。 - 特許庁
In a disk grinder 30, the spindle 36 with a grinding wheel 37 mounted thereon, crosses with the output shaft 34a of a motor 34, and a three-point press-contact type continuously variable transmission 1 is interposed between the output shaft 34a of the motor 34 and a bevel gear train 35 for speed reduction.例文帳に追加
砥石37を取り付けたスピンドル36が電動モータ34の出力軸34aに対して交差するディスクグラインダ30において、電動モータ34の出力軸34aと、減速用のかさ歯車列35との間に3点圧接式の無段変速機1を介装する。 - 特許庁
The toroidal type continuously variable transmission is provided with a dynamic pressure groove 27e in the inner peripheral face of a circular hole 27a of the cage 27x, which generates dynamic pressure in the lubricating oil supplied to an inner peripheral face side of the cage 27x for moving the same inward of the inner peripheral face, with rotation of the cage 27x.例文帳に追加
このトロイダル型無段変速機は、保持器27xの円孔27aの内周面に、この保持器27xの回転に伴って、この保持器27xの内周面側に供給される潤滑油に内周面より内側に向う動圧を生じさせる動圧溝27eが設けられている。 - 特許庁
This power transmission device includes: first and second pulleys 2, 3 having variable groove width; an endless chain 4 wound between these pulleys 2, 3; and a stabilizer 17 surrounding the periphery of the chord area 4a of the chain 4 over the whole periphery and suppressing vibration of the chord area 4a.例文帳に追加
溝幅をそれぞれ変更可能な第1および第2のプーリ2,3と、これらのプーリ2,3間に巻き掛けられる無端状のチェーン4と、チェーン4の弦領域4aの周囲を全周に亘って取り囲みこの弦領域4aの振動を抑制するスタビライザ17と、を備える。 - 特許庁
The motor drive device 90 of a continuously variable transmission 13 is constituted in such a way that request currents may differ between normal rotation and reverse rotation of a motor 32 by installing a return spring 62 for allowing a force to additionally operate at reverse rotation for shift-down in normal rotation or reverse rotation of the DC motor 32.例文帳に追加
直流モータ32の正転および逆転のうち、シフトダウンさせる逆転時に力を付加作用させるリターンスプリング62を設けることにより、モータ32の正転時と逆転時とで要求電流が異なるように構成された無段変速機13のモータ駆動装置90である。 - 特許庁
The transmission ratio variable device 12 includes a connection member 51 connecting the support member 46 and the housing 21 such that they cannot be relatively moved while maintaining a state that the support member 46 is provided in the housing 21 such that the shaft center L5 of the bearing 47 come into line with the shaft center L1 of the second shaft 15.例文帳に追加
そして、軸受47の軸心L5が第2シャフト15の軸心L1と一致するように支持部材46がハウジング21に対して設けられた状態を保持しつつ、該支持部材46と該ハウジング21とを互いに相対移動不能に連結する連結部材51を備えた。 - 特許庁
To provide an inexpensive toroidal continuously variable transmission for easily securing coaxiality between a piston and a cylinder in a drive mechanism for shift control while ensuring a sealing condition between a seal member and a cylinder bore inner face contacting the piston even when the piston is inclined to the cylinder.例文帳に追加
変速制御のための駆動装置におけるピストンとシリンダとの同軸度を容易に確保できるとともに、ピストンがシリンダに対して傾いても、ピストンに接触するシール部材とシリンダボア内面とのシール状態(接触状態)を確実に確保できる安価なトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
To provide a belt/pulley continuously variable transmission having high torque transmitting capacity, and improved in the easiness and promptness in shifting by decreasing a frictional coefficient between a belt and a pulley in the radial direction while increasing that in the tangent direction.例文帳に追加
ベルト/プーリ式無段変速装置に於いて,ベルトとプーリの間の接線方向摩擦係数を高める一方で放射方向摩擦係数を低減することにより,より高いトルク伝達容量を有し且つ変速の容易性と迅速性に於いてより優れたベルト/プーリ式無段変速装置を提供する。 - 特許庁
For reducing noise caused by transmission of the pulse of large energy in a low frequency and waviness of output voltage, the control variable is fed back to the primary current comparator so that shortening of duration when primary current flows in primary-side main winding differs.例文帳に追加
大きなエネルギのパルスが低周波数にて伝達されることによって生じるノイズと、出力電圧のうねりとを低減する目的で、一次側主巻線を一次電流が流れる持続時間の短縮が異なるように、制御変数を一次電流比較器にフィードバックする。 - 特許庁
An electronic control device 40 calculates target output torque of an internal combustion engine 10 based on conditions of operation quantity of an accelerator pedal 60, vehicle speed, and speed change ratio of a continuously variable transmission 30, and calculates target opening of a throttle valve 14 based on the target output torque.例文帳に追加
電子制御装置40は、アクセルペダル60の操作量、車速、及び無段変速機30の変速比の状態に基づいて内燃機関10の目標出力トルクを算出し、その目標出力トルクに基づいてスロットルバルブ14の目標開度を算出する。 - 特許庁
A vehicle speed adjustment lever 23 capable of performing two kinds of operations of operation for accelerating/decelerating a shift output of a hydraulic continuously variable transmission 80 and operation for retaining the shift output to a value corresponding to a pedal position of a shift pedal 18 is arranged on a steering wheel body 15 or a neighborhood to it.例文帳に追加
操向ハンドル体15又はその近傍に、油圧式無段変速機80の変速出力を増減速する操作と、変速出力を変速ペダル18のペダル位置に対応する値に保持する操作との2種類の操作が実行可能な車速調節レバー23を配置する。 - 特許庁
For an operation of the shift lever 13 in a forward high-speed control range FH and in a reverse high-speed control range RH, lock type position retaining means 30 retain the shift lever 13 in a stepped control position to thereby retain the continuously variable transmission in a step-controlled speed phase.例文帳に追加
変速レバー13を前進側の高速操作域FHと、後進側の高速操作域RHとで操作する場合、変速レバー13が係止式位置保持手段30によって有段階の操作位置で位置保持され、無段変速装置が有段階の速度状態で保持される。 - 特許庁
A mean contact width w of the projection part measured in a direction at a right angle against the traveling direction when initial abrasion is generated in the mountainous projection part 33a formed in the inner peripheral surface of the metal ring 33 of, at least, the most inside layer of a belt for a continuously variable transmission is set at 16 μm or less.例文帳に追加
無段変速機用ベルトの少なくとも最内層の金属リング33の内周面に形成した山脈状の突出部33aが初期摩耗したとき、その進行方向と直角方向に計測した突出部の平均接触幅wを16μm以下とする。 - 特許庁
The toroidal continuously variable transmission comprises a pair of insertion members 130, 132 held between the trunnion 15 and each of the yokes 23A, 23B for engaging with each other via their irregular spherical faces while consistently supporting force operating between both of them in a wide range during shift.例文帳に追加
本発明のトロイダル型無段変速機においては、凹凸状の球面によって互いに係合する一対の介挿部材130,132をトラニオン15とヨーク23A,23Bとの間に挟み、変速時に両者間に作用する力を常に広い面で受けるようにしている。 - 特許庁
In the continuously variable transmission in which an engine torque is inputted through a starting clutch, the starting clutch is engaged at a sudden stop, and the engine torque is corrected to increase in correspondence with the vehicle speed and the deceleration at that time in order to compensate for the revolution increase inertia of a primary pulley by the engine torque.例文帳に追加
発進クラッチを介してエンジントルクを入力する無段変速機において、急停車時に発進クラッチを締結させると共に、プライマリプーリの回転上昇イナーシャをエンジントルクで補うべく、そのときの車速及び減速度に応じてエンジントルクを増大補正する。 - 特許庁
In the condition that the select lever selects the non-travelling condition, even if the travelling condition is selected at that moment, change gear ratio of the troidal continuously variable transmission 25a is controlled so that the rotating speed of the output shaft 38a becomes zero or a remarkable low speed.例文帳に追加
セレクトレバーが非走行状態を選択している状態では、その瞬間に走行状態を選択されたとしても、上記出力軸38aの回転速度が0若しくは極低速となる様に、上記トロイダル型無段変速機25aの変速比を調節する。 - 特許庁
The number of a spline groove 8a of a ball spline which is grooved in a input shaft of a toroidal type continuously variable transmission and the number of the claws 17b of a spacer, which is equipped between a conical disc spring for pressing an input disc and an input shaft 2, are decided, so as to turn the number having no other common measure than one.例文帳に追加
トロイダル型無段変速機の入力軸2に設けられたボールスプラインのスプライン溝8aの数と、入力ディスクを押圧する皿ばねと入力軸2との間に配置されたスペーサ17の爪17bの数とを、1以外の公約数を持たない数となるようにそれぞれ決定する。 - 特許庁
To make a good use of a case block of a hydraulic continuously variable transmission when connecting a front vehicle body and a rear vehicle body, to facilitate a building work including the connection between the front and the rear vehicle bodies with a certain level of strength and accuracy, and to prevent deteriorating of a hydraulic oil by improving the cooling of the lubricant.例文帳に追加
静油圧式無段変速装置のケースブロックを前後車体の連結に有効に利用し、前後車体の接続を伴う組み付け作業を、所要の強度で精度良く、容易に行えるようにするとともに、潤滑油の冷却を良好にして、作動油の劣化を抑制する。 - 特許庁
Consequently, meshing of the ring gear 130 and a planetary gear 120 constituting a transmission ratio variable mechanism 100 is released, and a connection shaft 22 integral with an input shaft 20 is fitted into a fitting recessed part 131 of the ring gear 130 to directly connect the input shaft 20 with the output shaft 40.例文帳に追加
これにより、伝達比可変機構100を構成するリングギヤ130とプラネタリギヤ120との噛合が解除されると共に、入力軸20と一体の連結軸22がリングギヤ130の嵌合凹部131と嵌合し入力軸20と出力軸40とが直結される。 - 特許庁
The toroidal type continuously variable transmission includes an output disc 6b as movable disc and input discs 5 as movable, and coating layers are formed on the sliding surfaces mating of the output disc 6b and a sleeve 6j supporting it slidably or the sliding surfaces mating of one of the input discs 5 and the input shaft 3 supporting it slidably.例文帳に追加
可動ディスクとしての出力ディスク6bとこれを摺動可能に支持するスリーブ6jとの摺動面、又は可動ディスクとしての一方の入力ディスク5とこれを摺動可能に支持する入力軸3との摺動面に、潤滑性を有するコーティング層を形成した。 - 特許庁
To provide a hydrostatic transmission device which can avoid degradation of the transmitting efficiency by introducing such a structure that the characteristics including continuous variable speed change are maintained in the low speed running and the drive force of a power source is transmitted directly to a hydraulic motor in the high speed running.例文帳に追加
低速走行時には、無段階変速といった特性を維持しながらも、高速走行時には、動力源の駆動力を直接的に油圧モーター側に伝えるようにして、伝達効率が悪くなるのを避けることのできるハイドロスタティックトランスミッション装置を提供することである。 - 特許庁
To provide a steel for rolling parts which has a long rolling fatigue life, and is used as a bearing for an engine auxiliary of an automobile, a bearing, rolling and sliding parts under a high vibration condition and a high impact load, and a rolling element for a torodial continuously variable transmission, and to provide the rolling part.例文帳に追加
自動車等のエンジン補機用軸受、または高振動、衝撃荷重下で使用される軸受、および転動、摺動部品、さらに、トロイダル式無段変速機用転動体として使用される転動疲労寿命に優れた転動部品鋼および転動部品を提供する。 - 特許庁
To improve, in a speed change gear comprising in combination a V belt for heavy load transmission and a variable speed pulley, durability of a belt in which, by reduction of friction coefficient between the V belt and a groove face of pulley, belt running noise is reduced to generate and specific abrasion property is stabilized.例文帳に追加
高負荷伝動用Vベルトと、変速プーリとが組み合わされてなる変速装置において、Vベルトとプーリ溝面との摩擦係数を低下させてベルト走行ノイズの発生を低減させるとともに、ベルトブロックの比摩耗性を安定させてベルトの耐久性を向上させる。 - 特許庁
To provide a control device for a continuously variable transmission capable of eliminating the sense of incongruity which the driver feels because the rise in the engine speed with respect to the time axis differs from the rise of the vehicle speed when the driver has operated the accelerator opening to the incremental side and enhancing the fuel economy.例文帳に追加
無段変速機の制御において、運転者がアクセル開度を増大側に操作した場合に、時間軸に対するエンジン回転数の上昇が、車速の上昇と相違するために、運転者が感じる違和感を解消するとともに、燃費を向上させる。 - 特許庁
When detection of air fuel ratio of each exhaust gas discharged from each cylinder is requested, a speed change ratio of the continuously variable transmission is changed (step 105 and 106) and a low speed operation of the internal combustion engine in which a speed of the engine is reduced to generate requested output is carried out.例文帳に追加
各気筒から排出される排気ガス毎の空燃比を検出する要求がある時には、無段変速機の変速比を変化させ(ステップ105及び106)、内燃機関には機関回転数を低下させて要求出力を発生させる低回転運転を実施させる。 - 特許庁
Since discharge amount of an electric oil pump 34 is increased immediately before stopping the vehicle by a discharge amount increase control means 146, return performance to the maximum value γ_max of speed change ratio γ of the continuously variable transmission 12 when stopping the vehicle is sufficiently obtained.例文帳に追加
吐出量増量制御手段146により、車両の停止直前に電動式オイルポンプ34の吐出量が増加させられるので、車両が停止する際における無段変速機12の変速比γの最大値γ_max への戻り性能が十分に得られる。 - 特許庁
To provide a drive control apparatus which controls throttle opening of an engine, and variable speed of a transmission by making a control input with the same content at the normal control time at the same position (the most upstream position) as that of the same control system at the normal control time by simple arithmetic processing even at cruise control time.例文帳に追加
クルーズコントロールの制御時にも簡単な演算処理により通常制御時と同じ内容の制御入力を通常制御時と同じ制御系の同じ位置(最上流位置)に入力してエンジンのスロットル開度の制御およびトランスミッションの変速制御を行なう。 - 特許庁
The controlling part, based on phase information of the reflected wave power obtained from the common mode and the quadrature detection output signal, generates a controlling signal for changing a phase shift volume in a transmission passage of the variable impedance matching part so that the phase of the reflected wave power may stay in a predetermined range.例文帳に追加
制御部は、同相および直交検波出力信号から得られた反射波電力の位相情報に基づいて、反射波電力の位相が予め定められた範囲内に入るよう可変インピーダンス整合部の伝送路の移相量を変化させる制御信号を生成する。 - 特許庁
When the switch A10 connects contacts a1, b1, on the other hand, and a transmission signal with a voltage V_AC is received, a rectification action of the varactor diode 13 causes V_DC, I_D, and acts as a self-adjustment variable reactance section where its own reactance value is changed to reach a resonance state.例文帳に追加
一方、a1とb1を接続した場合では、V_ACの電圧を持つ送信信号が入力されると可変容量ダイオード13の整流作用によりV_DC、I_Dが生じ、自身のリアクタンス値が変化して共振状態に近づく自己調整可変リアクタンス部になる。 - 特許庁
Light containing a reference light reflected by the semi-transparent mirror 22 and inspection light reflected by the measured object 3 is branched by a beam splitter 32, transmission branch light is guided to the first branch optical path 33, and reflection branch light is guided to the second branch optical path 34 provided with an optical path length-variable means.例文帳に追加
半透鏡22で反射された参照光と被測定物3で反射された検査光とを含む光を、ビームスプリッタ32で分岐し、透過分岐光を第1の分岐光路33へ、反射分岐光を光路長可変手段を備えた第2の分岐光路34へ導く。 - 特許庁
To miniaturize a V-belt type continuously variable transmission comprising a pulley fixed-half body fixed and supported on a rotating shaft, and a pulley movable half body axially movably supported on the rotating shaft in a state that it is faced to the pulley fixed-half body and its rotation to the rotating shaft is inhibited.例文帳に追加
回転軸上に固定支持されるプーリ固定半体と、上記回転軸上において上記プーリ固定半体と向き合い回転軸に対する回転が阻止された状態で軸方向に移動可能に支持されるプーリ可動半体とを備えたVベルト式無段変速機の小形化を図る。 - 特許庁
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