「variable transmission」に関連した英語例文の一覧と使い方(89ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a vehicle controller which can compensate for a supply oil pressure shortage of hydraulic fluid in a hydraulic actuator and operate it in a suitable mode in a vehicle equipped with the hydraulic actuator operated based on a pressure of the hydraulic fluid supplied from an engine drive type oil pump, and a continuously variable transmission capable of continuously changing a speed-change ratio.例文帳に追加

機関駆動式のオイルポンプから供給される作動油の圧力に基づいて作動する油圧式のアクチュエータと、変速比を連続的に変更可能な無段変速機とを搭載した車両において、同アクチュエータにおける作動油の供給油圧不足を補うことができ、これを適切な態様をもって作動させることのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁

In this printing system composed of an image recording device which records an image based on printing data transmitted from the external device, a specific instruction status for printing data is monitored before transmitting the printing data (S801, S802), and the transmission timing of a specific command to pre-warmup the image recording device is made variable (S802, S804).例文帳に追加

外部装置より送信される印刷データに基づいて画像を記録する画像記録装置からなる印刷システムにおいて、前記印刷データの送信前に、前記印刷データに対する特定指示状態を監視して（Ｓ８０１）、（Ｓ８０３）、前記画像記録装置をプレウォームアップさせる特定コマンドの送出タイミングを可変にする（Ｓ８０２）、（Ｓ８０４）構成を特徴とする。 - 特許庁

An electronic control device 300 controls a change gear ratio γ by outputting a drive command based on target oil pressure Pintrg, Pouttrg which are target values of oil pressure Pin in a primary pulley 130 and oil pressure Pout in a secondary pulley 150 of the continuously variable transmission 100 to a hydraulic control part 200 to thereby operate the oil pressure Pin, Pout in the respective pulleys 130, 150.例文帳に追加

本発明にかかる電子制御装置３００は、油圧制御部２００に対して、無段変速機１００のプライマリプーリ１３０における油圧Ｐｉｎ及びセカンダリプーリ１５０における油圧Ｐｏｕｔの目標値である目標油圧Ｐｉｎｔｒｇ，Ｐｏｕｔｔｒｇに基づいた駆動指令を出力することにより、各プーリ１３０，１５０における油圧Ｐｉｎ，Ｐｏｕｔを操作して変速比γを制御する。 - 特許庁

To provide a shift control device restraining a sense of incongruity of a driver during a change in input rotating speed, when requiring acceleration in a shift-up process when decelerating a vehicle, in a vehicular continuously variable transmission changing the gear ratio so that an actual input rotating speed is changed in a predetermined changing gradient toward a steady rotating speed based on a vehicle state.例文帳に追加

実際の入力回転速度が車両状態に基づく定常回転速度に向かって所定の変化勾配で変化させられるように変速比が変更される車両用無段変速機において、車両減速時のアップシフト過程における加速要求の際に、運転者の入力回転速度の変化に対する違和感を抑制する変速制御装置を提供する。 - 特許庁

A control processor 100 generates encoding rate information on the basis of a result of determination of the circuit 125 and the encoding rate decided by the circuit 127, and provides this information to a convolutional encoding circuit 101 and a UW pattern adding circuit 102 to perform exchange with the communication opposite station to perform variable control of an encoding rate to be used for transmission/reception.例文帳に追加

制御処理部１００は、ＵＷパターン検出回路１２５の判定結果や誤り訂正制御回路１２７で決定した符号化率に基づいて符号化率情報を生成し、これを畳込み符号化回路１０１およびＵＷパターン付加回路１０２に与えて通信相手局とやりとりを行い、送受信で用いる符号化率の可変制御を行うようにしたものである。 - 特許庁

To provide an RLP frame receiving method with which an RLP frame is accurately received, a transmission time of the RLP frame is reduced and reliability for a user can be improved by comparing a loss degree of each RLP frame with a reference value and varying an exchange variable on the basis of the compared result when an error frame is detected from received RLP frames.例文帳に追加

受信された各ＲＬＰフレームからエラーフレームが検出された場合に、各ＲＬＰフレームの損失程度と基準値とを比較し、その比較結果に基づいて交換変数を可変することで、ＲＬＰフレームを正確に受信し、ＲＬＰフレームの伝送時間を減少し、且つ、使用者の信頼度を向上し得るＲＬＰフレーム受信方法を提供する。 - 特許庁

The traction type continuously variable transmission is structured so that the intermediate wall 4 to support rotary members 10, 18, 19 is installed inside a casing 11, wherein a plurality of flat mounting surfaces 11A flush with a single plane are formed inside the casing 11, and the intermediate wall 4 is coupled with the mounting surfaces 11A and fixed to the casing 11.例文帳に追加

回転部材１０，１８，１９を支持する中間壁４がケーシング１１の内部に取り付けられているトラクション式無段変速機であって、単一の平坦面上に一致する複数のそれぞれ平坦な取付面１１Ａが前記ケーシング１１の内部に形成され、前記中間壁４がその取付面１１Ａに連結されてケーシング１１に対して固定されている。 - 特許庁

When a belt return of the continuously variable transmission is not determined when a vehicle speed V reaches a threshold value Vref or less, control (S180) for setting a hydraulic actuator by the setting of duty DS2 of a duty solenoid to intermediate pressure and shutting-up control (S170), are repeatedly performed based on input torque Tin and the oil temperature Toil to travel and stopping of a vehicle.例文帳に追加

車速Ｖが閾値Ｖｒｅｆ以下に至ったときに無段変速機のベルト戻りが判定されなかったときには、車両の走行と停止とに対して入力トルクＴｉｎやオイル温度Ｔｏｉｌに基づくデューティソレノイドのデューティＤＳ２の設定による油圧アクチュエータを中間圧力とする制御（Ｓ１８０）と閉じ込み制御（Ｓ１７０）とを繰り返し実行する。 - 特許庁

This toroidal-type continuously variable transmission is constituted by incorporating the variator part composed of input side discs 2A, 2B and an output side disc 53 supported concentrically and rotatably for each other while respective inner side faces oppose mutually and a power roller 11 nipped and held among the input side discs 2A, 2B and the output side disc 53 into a casing 59.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機は、それぞれの内側面同士を互いに対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスク２Ａ，２Ｂおよび出力側ディスク５３と、入力側ディスク２Ａ，２Ｂと出力側ディスク５３との間に挟持されたパワーローラ１１とから成るバリエータ部をケーシング５９に組み込んで成る。 - 特許庁

In this toroidal type continuously variable transmission, lubricating oil is supplied to a clearance 102 between the input shaft 1 and the input and output side disks 2, 3 through a spherical surface post 64 from between the input side disk 2 and the output side disk 3, and the supplied lubricating oil is let flow to a ball spline 6 and bearings 5, 4A through the clearance 102.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機は、入力側ディスク２と出力側ディスク３との間から、球面ポスト６４を介して、入力軸１と入出力側ディスク２，３との間の隙間１０２に潤滑油を供給するとともに、この供給した潤滑油を、隙間１０２を通じて、入力軸１の周囲に設けられたボールスプライン６、軸受５、４Ａへと流すことができる。 - 特許庁

In this toroidal continuously variable transmission, a hydraulic compartment (hydraulic chamber) formed between a first piston 340 and an input side disk 2 is partitioned into an inner chamber 380 positioned on a radial inner side of the input side disk 2 and an outer chamber 370 positioned on the radial outer side coaxially with the inner chamber 380 by an axial extended part of the first piston 340.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機においては、第１のピストン３４０と入力側ディスク２との間に形成される油圧分室（油圧室）は、第１のピストン３４０の軸方向延出部により、入力側ディスク２の径方向内側に位置する内側チャンバ３８０と径方向外側に内側チャンバ３８０と同心的に位置する外側チャンバ３７０とに区画されている。 - 特許庁

An output waveform variable buffer 107 applies waveform conversion to a logic signal generated from the recovered clock signal on the basis of the decision result according to conditions decided by a voltage generated from the frequency of the recovered clock signal and a power supply voltage applied from a power supply voltage supply device 109 to generate a data signal to be sent via the transmission line.例文帳に追加

出力波形可変バッファ１０７は、ロジック回路１０６が判定結果と再生クロック信号から生成したロジック信号を、周波数／電圧コンバータ１０８が再生クロック信号の周波数から生成した電圧と電源電圧供給器１０９から供給される電源電圧とから決定した条件で波形変換し、伝送路を介して送信するデータ信号を生成する。 - 特許庁

To provide a variable winning device for a game machine and a game machine using the same, which easily prevent fraudulence of intentionally opening a rotator in the closed state, which simplify the structure of a transmission mechanism for transmitting the power from a plunger of a solenoid to the rotator, and which improve the durability of the solenoid by controlling the power consumption and the calorific power.例文帳に追加

閉鎖状態の回動体を故意に開こうとする不正行為を容易に防止できるとともに、ソレノイドのプランジャから回動体へ動力伝達する伝達機構の構成を単純化でき、かつ電力消費量や発熱量を抑制しソレノイドの耐久性を向上させることのできる遊技機用可変入賞装置とそれを用いた遊技機を提供する。 - 特許庁

To largely reduce power loss in a traveling vehicle formed to transmit the power of an engine mounted on a traveling frame to left and right traveling parts through a hydraulic continuously variable transmission 50 and having a main shift lever 13 for changing the straight traveling speed of the traveling frame and a steering wheel 10 for changing the traveling direction of the traveling frame.例文帳に追加

走行機体に搭載されたエンジンの動力を、油圧無段変速機５０を介して左右の走行部に伝達するように構成され、走行機体の直進速度を変更操作する主変速レバー１３と、走行機体の進行方向を変更操作する操向ハンドル１０とを備えている走行車両において、動力損失を大幅に低減できるようにする。 - 特許庁

Band reject filter processing is performed to a request power calculated according to accelerator opening or the like so as to attenuate all range of frequency band including distribution range of frequency component increasing vehicle vibration level in a request power signal when an electronic throttle device 16 and a continuously variable transmission 26 are controlled to make actual acceleration of a vehicle follow target acceleration.例文帳に追加

車両の実加速度を目標加速度に追従させるように電子スロットル装置１６と無段変速機２６とを制御する際に、アクセル開度等に基づいて算出される要求パワーに対してバンドリジェクトフィルタ処理を実施して、要求パワー信号のうち車両の振動レベルを大きくする周波数成分の分布範囲を含んだ周波数帯域の全範囲を減衰させる。 - 特許庁

A base station 12 detects the number of the subcarriers used for the transmission of the connection request signal (TCCH) (S106), and controls, according to the detected number of the subcarriers, the passing band width of a bandpass filter which has a width variable passing band corresponding to the stipulated number of subcarriers and separates the signals of the mobile station 14 included in the passing band from reception signals (S108).例文帳に追加

基地局１２は、接続要求信号（ＴＣＣＨ）の送信（Ｓ１０６）に用いられたサブキャリアの数を検出し、検出したサブキャリアの数に応じて、規定数のサブキャリアに対応する幅可変の通過帯域を有しその通過帯域に含まれる移動局１４の信号を受信信号から分離する帯域通過フィルタの通過帯域幅を制御する（Ｓ１０８）。 - 特許庁

First and second carrier modulation parts 1021 and 1022 modulate an input signal of a base band with carriers of mutually different frequency, 1st and 2nd variable-wavelength optical modulation parts 1031 and 1032 convert the modulated signals into optical signals of 1st wavelength and 2nd wavelength, and an optical multiplexing part 104 multiplexes and sends them out to an optical transmission line 105.例文帳に追加

第１および第２のキャリア変調部１０２１および１０２２は、互いに異なる周波数の搬送波で、ベースバンドの入力信号を変調し、第１および第２の可変波長光変調部１０３１および１０３２は、変調信号を、第１の波長または第２の波長の光信号に変換し、光合波部１０４が、これらを合波し、光伝送路１０５へ送出する。 - 特許庁

The troidal type continuously variable transmission includes: input side discs 3, 3 and output side discs 5, 5 which are rotatably supported concentrically mutually while mutual inner side surfaces are opposed; a plurality of power rollers 4, 4 held between both discs; and a pump 20 for supplying lubricant to at least a traction surface as a surface where the power rollers 4, 4 and both discs come into contact.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機は、互いの内側面同士を対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスク３、３および出力側ディスク５、５と、これらの両ディスク間に挟持される複数のパワーローラ４、４と、少なくともパワーローラ４、４と両ディスクが接触する面であるトラクション面に潤滑油を供給するポンプ２０とを備える。 - 特許庁

When traveling by transmitting the driving force of the engine E from a main shaft 17 to wheels W through a belt type continuously variable transmission 24 and a counter shaft 23, an one-way clutch prevents the driving force from being reversely transmitted from the counter shaft 28 to a motor generator MG through a drive transmitting means 45, thereby prevent the loss of the driving force due to dragging of the motor generator MG.例文帳に追加

エンジンＥの駆動力をメインシャフト１７からベルト式無段変速機２４およびカウンタシャフト２３を介して車輪Ｗに伝達して走行する際に、前記駆動力がカウンタシャフト２３から動力伝達手段４５を介してモータ・ジェネレータＭＧに逆伝達されるのをワンウェイクラッチ３３により阻止し、モータ・ジェネレータＭＧの引きずりによる駆動力の損失を防止することができる。 - 特許庁

This continuous and limitless variable transmission has a casing provided with an inlet hole 12 (or an outlet hole 16), the casing contains an input shaft 17 and an output shaft 18 connected by a series of coaxial cages 22, the cages are alternately connected to the input shaft 17 and the output shaft 18, and the other shafts are maintained so as to rotate freely.例文帳に追加

無段無限可変変速機は入口孔１２（あるいは出口孔１６）を備えたケーシング１０を有しており、該ケーシングは一連の同心的なケージ２２によって連結された入力シャフト１７と出力シャフト１８を収容しており、該入力シャフトおよび出力シャフトにはケージが交互に連結されており、それぞれ他のシャフトに関しては自由に回転できるように維持されている。 - 特許庁

An ECU 14 controls a transmission ratio variable actuator 13 so that the magnitude of the remaining ACT angle is gradually decreased if the neutral position of a steering 2 is in a range exceeding an effective area of an absolute angle sensor 35 by an ACT angle remaining when an IG is ON, and the input analog signal As is not in a range where the absolute steering angle θ0 is detectable.例文帳に追加

ＥＣＵ１４は、ＩＧオン時に残存するＡＣＴ角によりステアリング２の中立位置が絶対角センサ３５の有効領域を超える範囲にあり、入力されるアナログ信号Ａsがステアリング絶対角θ０を検出可能な範囲内にない場合には、残存するＡＣＴ角の大きさが徐々に小さくなるよう伝達比可変アクチュエータ１３を制御する。 - 特許庁

In this toroidal type continuously variable transmission, in each of arc-shaped members 250A, 250B constituting a fixing ring 250, an arc-shaped inner peripheral face 502 has a prescribed curvature radius R1 having a first center O1, and an arc-shaped outer peripheral face 501 has a prescribed curvature radius R2 having a second center O2 eccentric with respect to the first center O1.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機においては、固定リング２５０を構成する各円弧状部材２５０Ａ，２５０Ｂは、その円弧状の内周面５０２が第１の中心Ｏ１を持つ所定の曲率半径Ｒ１を有し且つその円弧状の外周面５０１が第１の中心Ｏ１に対して偏心した第２の中心Ｏ２を持つ所定の曲率半径Ｒ２を有している。 - 特許庁

A continuously variable transmission has a main control unit, and is connected to a solenoid fail judging unit connected to solenoid valves SLR1, SLR2, a pulley ratio detecting unit, a gear shift direction deciding unit and the like.例文帳に追加

第１及び第２の信号圧発生手段ＳＬＲ１、ＳＬＲ２の異常を検出する信号圧発生手段異常検出手段２０、プーリ比を検出するプーリ比検出手段２４、信号圧発生手段の異常の発生態様及び、その時点のプーリ比に応じて変速方向を決定する変速方向決定手段２８、３８、変速を実行する変速実行手段３４を設ける。 - 特許庁

In the belt continuously variable transmission, a movable sheave 18 is fitted to the outer periphery of a shaft 14 in an axially movable manner with spline teeth 42, 44 each formed thereon.例文帳に追加

互いにスプライン歯４２、４４が形成されることにより、可動シーブ１８が軸方向に移動可能にシャフト１４の外周に嵌合されているベルト式無段変速機において、シャフト１４に、可動シーブ１８のスプライン歯４２の歯先が摺接させられる円筒状中間部（円筒状荷重支持部）１４ｂを形成し、その円筒状中間部１４ｂと可動シーブ１８のスプライン歯４２とによりラジアル荷重を支えるようにする。 - 特許庁

When the automatic transmission of an automobile is controlled as a controlled system by a sliding mode control method, a state estimator as an observer inputs a current manipulated variable and a feedback quantity for correcting the error between the actual value of the state quantity and the estimated state quantity, and finds and outputs an estimated state quantity.例文帳に追加

状態推定器は、現在の操作量を入力すると共に実際の状態量と推定状態量との誤差を補正するためのフィードバック量を入力して推定状態量を求めるが、入力するフィードバック量として状態推定器から出力される推定状態量にむだ時間の要素を考慮したものと実際の状態量に基づいて演算されたもの用いる。 - 特許庁

When a gear shift is executed exceeding a rotation synchronizing point RSP from a present unit gear ratio IVTRATIO toward a target unit gear ratio DIVTRATIO, the gear ratio RATIO of a continuously variable transmission mechanism is changed directly toward a target unit gear ratio and simultaneously, sifting is effected with a power circulation mode clutch and a direct coupling mode clutch brought into a half-clutch state.例文帳に追加

現在のユニット変速比ＩＶＴＲＡＴＩＯから目標ユニット変速比ＤＩＶＴＲＡＴＩＯへ向けて回転同期点ＲＳＰを超えて変速するときには、無種変速機構の変速比ＲＡＴＩＯを、直接、目標ユニット変速比へ向けて変速すると同時に、動力循環モードクラッチと直結モードクラッチを半クラッチ状態にして切り換えを行う。 - 特許庁

To provide a variable winning device for a game machine which can easily prevent a fraudulent act of intentionally opening a closed winning door and permits the structure of a transmission mechanism to transmit power from the plunger of a solenoid to the winning door to be simplified as well as the durability of the solenoid to be improved by restraining electric power consumption and a calorific value.例文帳に追加

閉鎖状態の入賞扉を故意に開こうとする不正行為を容易に防止できるとともに、ソレノイドのプランジャから入賞扉へ動力伝達する伝達機構の構成を単純化でき、かつ電力消費量や発熱量を抑制しソレノイドの耐久性を向上させることのできる遊技機用可変入賞装置とそれを用いた遊技機を提供する。 - 特許庁

This lubricating oil composition for continuously variable transmission comprises a lubricating base oil comprising a mineral oil and/or a synthetic oil formulated with (A) a wear preventing agent, (B) a metal cleaning agent, and (C) an ashless dispersing agent and (C) the ashless dispersing agent is a succinimide including one or more boron atoms per molecule.例文帳に追加

鉱油及び／又は合成油からなる潤滑油基油に、摩耗防止剤（Ａ）、金属清浄剤（Ｂ）、及び無灰分散剤（Ｃ）を配合してなる無段変速機用潤滑油組成物であって、該無灰分散剤（Ｃ）が、無灰分散剤１分子中に１原子以上の割合でホウ素を含有するコハク酸イミドであることを特徴とする無段変速機用潤滑油組成物を提供した。 - 特許庁

To provide a frictional continuously variable transmission structure capable of changing a speed by easily moving a frictional contact point without mounting a complicated mechanism even if a driving-side rotating body and a driven-side rotating body are stopped.例文帳に追加

この発明は、駆動側回転体と従動側回転体との摩擦接触ポイントを移動させることで変速を行う摩擦式無段変速機構造において、駆動側回転体や従動側回転体が停止した場合でも、複雑な機構を設けることなく容易に摩擦接触ポイントを移動させて、変速することができる摩擦式無段変速機構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

The optical pickup device has a semiconductor laser, a collimate lens for converting an optical beam output from the semiconductor laser into almost parallel light, and an objective lens for condensing it onto a recording surface on the optical disk, and a transmission optical path variable element disposed between the semiconductor laser and the collimate lens so as to compensate the spherical aberration in a divergent optical path of the optical pickup device.例文帳に追加

半導体レーザと、半導体レーザから出射した光束を略平行光に変換するコリメートレンズおよび光ディスク上の記録面に集光する対物レンズを有し、前記半導体レーザと前記コリメートレンズの間に配置された光ピックアップ装置において発散光路中に挿入した透過型光路長可変素子によって球面収差を補正する。 - 特許庁

The line pressure of a continuously variable transmission(CVT) is determined according to the higher one of a CVT-required oil pressure PCVT and a clutch-required oil pressure PCLU for low engine speed and according to the highest one of the CVT-required oil pressure PCVT, the clutch-required oil pressure PCLU and a lubrication-required oil pressure PLUB for high engine speed.例文帳に追加

無段変速機（ＣＶＴ）であれば、低回転域ではＣＶＴ必要油圧Ｐ__CVT と摩擦要素必要油圧Ｐ_CLU とを比較しいずれか高い方に応じてライン圧を設定するように、高回転域では潤滑必要油圧Ｐ_LUB とＣＶＴ必要油圧と摩擦要素必要油圧とを比較しもっとも高い必要油圧に応じてライン圧を設定するように、ライン圧を決定する。 - 特許庁

A transmission fluid composition usable for continuously (stepless) variable transmissions comprises a base oil, one neutral zinc detergent of from about 10 ppm to about 500 ppm selected from zinc phenates, and at least one phosphorus-containing additive selected from phosphate esters, acidic phosphate esters, phosphite esters, acidic phosphite esters, amine salts of the esters, phosphorus-containing asheless dispersants.例文帳に追加

基油と亜鉛フェネート類から選ばれる少なくとも１種の中性亜鉛清浄剤を組成物中約１０〜約５００ｐｐｍ及びリン酸エステル、酸性リン酸エステル、亜リン酸エステル、酸性亜リン酸エステル、該エステルのアミン塩、リン含有無灰分散剤から選ばれる少なくとも１種のリン含有添加剤を含有する無段変速機で使用する変速機用流体組成物。 - 特許庁

To improve durability of rollers; to maintain the gear ratio; or to enhance stability of change control, by uniformizing a carrying load between a pair of rollers, in a disc/roller type continuously variable transmission having a pair of discs having an operation surface for changing a radius along the axis, a plurality of rollers sandwiched between its discs, and a plurality of trunnions for rotatably carrying the respective rollers.例文帳に追加

中心軸線に沿って半径が変化する作動面を備えた一対のディスクと、その間に押し挟まれた複数のローラと、該ローラの各々を回転可能に担持する複数のトラニオンとを有するディスク／ローラ型無段変速機に於いて、一対のローラ間の担持負荷を均一化し、ローラの耐久性を改善すると共に、変速比維持或は変更制御の安定性を高める。 - 特許庁

In the toroidal continuously variable transmission of this invention, the lubrication oil flows to a radial needle bearing 200 in a circle hole 21 through a first oil passage 300a, flows from the first oil passage 300a to a second oil passage 300b and reaches a thrust ball bearing 24 and a radial needle bearing 98 through the second oil passage 300b and a third oil passage 300c.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機において、潤滑油は、第１の油路３００ａを通じて円孔２１内のラジアルニードル軸受２００へと流れるとともに、第１の油路３００ａから第２の油路３００ｂへと流れ、第２の油路３００ｂおよび第３の油路３００ｃを介してスラスト玉軸受２４およびラジアルニードル軸受９８に達する。 - 特許庁

The vehicular steering device is constituted by providing a transmission ratio variable mechanism 3 to change the transmission ratio between an input shaft 4 and an output shaft 5 by rotating a motor 6 having the input shaft 4 connected to a steering wheel 2 side and an output shaft 5 connected to a steered wheel side with a stator 6a mounted on a vehicular body 30 side.例文帳に追加

ハンドル２側に連結される入力軸４及び転舵輪側に連結される出力軸５を有しステータ６ａを車両のボディ３０側に取り付けたモータ６を回転駆動させることにより入力軸４−出力軸５間の伝達比を変化させる伝達比可変機構３を備えて構成され、操舵角センサ１０が作動異常となった場合にロック機構８をロックして入力軸４と出力軸５の相対的な回転を禁止し、モータ６の回転軸の回転角を検出する回転センサ１２の出力信号に基づいてハンドル２の操舵角を取得する。 - 特許庁

To perform normal quadrature demodulation on a plurality of reception signals in spite of using one sampling clock by using a numerical controlled oscillator for a variable local signal generator when demodulating a baseband signal from an IF signal obtained by performing frequency conversion on the reception signals simultaneously with A/D conversion in a case where a plurality of transmission signals of different frequencies are to be received.例文帳に追加

周波数の異なる複数の送信信号を受信する場合に、各受信信号をＡ／Ｄ変換と同時に周波数変換して得たＩＦ信号からベースバンド信号を復調するに際して、可変局所信号発生器に数値制御発振器を使用し、１個のサンプリングクロックを用いながらも、それら複数の受信信号に対して正常な直交復調が実現できるようにする。 - 特許庁

A continuously variable transmission 100 having a plurality of rotatable power adjusters 122 for transmitting power from a driving member 120 to a driven member 170 and a power adjuster 122 are frictionally inserted between the driving member, the driven member, and a rotatable support member for fractional contact at three points with the driving member, the driven member, and the support member 154.例文帳に追加

駆動部材１２０から被駆動部材１７０へ動力を伝達するための複数の回転可能動力調整装置１２２を有する無段変速機１００、動力調整装置がそれぞれ駆動部材、被駆動部材、および支持部材１５４に対して３点摩擦接触するように、各動力調整装置は、駆動部材、被駆動部材、および回転可能な支持部材の間に摩擦を伴ってて挿入されている。 - 特許庁

The driving force control device includes: a fail safe determiner (110) which determines whether a fail safe control is required based on pressing down of both gas pedal and brake pedal; and a transmission control unit (170) which carries out variable speed control based on the gas pedal operation amount of which limitation is gradually released when fail safe control becomes unnecessary.例文帳に追加

アクセルペダル及びブレーキペダルの両方の踏み込みに基づいて、フェールセーフ制御が必要であるか否かを判定するフェールセーフ判定部(１１０)と、フェールセーフ制御が必要であるときには制限されたアクセル操作量に基づいて変速制御するとともに、フェールセーフ制御が不要になったときには徐々に制限が解除されるアクセル操作量に基づいて変速制御するトランスミッション制御部(１７０)と、を備える。 - 特許庁

The variable speed power transmission mechanism 100 includes the driving guide member 110 having a driving shaft 111 and an unequal pitch cylindrical coil body 112, and a driven cylindrical member 120 fitted to and inserted into an outer peripheral surface of the driving guide member 110 in a state of interposing a ball holder 130 of holding two balls 132 rolling in a sandwiching state to a coil wire of this unequal pith cylindrical coil body 112.例文帳に追加

駆動シャフト１１１と不等ピッチ円筒状コイル体１１２とを備えた駆動案内部材１１０と、この不等ピッチ円筒状コイル体１１２のコイル線に対して挟持状態で転動する２個のボール１３２を保持してなるボール保持手段１３０を介在させた状態で駆動案内部材１１０の外周面に嵌挿してなる従動円筒部材１２０とを備えた可変速動力伝達機構１００。 - 特許庁

In a continuously variable transmission rolling element with a rolling surface (input disk 5, output disk 9, power roller 10), the rolling surface down to at least 1 mm depth has a high speed steel composition containing 5 to 10 vol.% hard particles of diameters less than or equal to 10 μm and other parts have alloy steel composition containing 0.20 to 0.35 wt.% carbon.例文帳に追加

転動面をそなえた無段変速機の転動体（入力ディスク５，出力ディスク９，パワーローラー１０）において、少なくとも転動面はその表面から少なくとも深さ１ｍｍまでの部分を直径１０μｍ以下の硬質粒子を５〜１０体積％含有する高速度鋼組成からなるものにすると共に、その他の部分を炭素含有量が０．２０〜０．３５重量％である合金鋼組成からなるものとした。 - 特許庁

In this vehicle speed control device, throttle opening is controlled so that deceleration is performed while keeping a prescribed deceleration rate when the actual vehicle speed is the target speed or more in the return to constant speed traveling control, and a control for shifting down a continuously variable transmission to increase the decelerating force is performed when it is judged that the deceleration cannot be performed while keeping the prescribed deceleration rate only by the throttle opening control.例文帳に追加

定速走行制御に復帰した際の実際の自車速が目標車速以上である場合には、所定の減速度を保って減速するようにスロットル開度を制御し、かつスロットル開度制御のみでは前記所定の減速度を保って減速することが出来ないと判断した場合には、無段変速機をシフトダウンして減速力を増加させる制御を行う車速制御装置。 - 特許庁

The device for controlling the vehicle driving unit 6 comprises an internal combustion engine 8, free-wheeling steerable front wheels 7, driven rear wheels 26, an infinitely variable transmission (IVT) 10 for transmitting torque from the engine to the rear wheels, and a control unit 30 for controlling the IVT as a function of detected parameters and supplying speed commands to the IVT for commanding the speed of the rear wheels.例文帳に追加

内燃機関８と、フリーホイーリングする操舵可能な前輪７と、被駆動後輪２６と、エンジンから後輪へトルクを伝達するための無断可変変速機（ＩＶＴ）１０と、検知されたパラメータの関数としてＩＶＴを制御し且つ後輪速度を命令するためにＩＶＴに速度コマンドを供給するための制御ユニット３０とを備えている車両のための車両駆動装置６を制御する方法。 - 特許庁

The system comprises a delivery shaft 170, a winding shaft 180, a processing system 140, a driving route 130 going from the delivery shaft through the processing system to the winding shaft, a driving motor 195 positioned along the driving route, and a continuously variable ratio transmission 190 equipped with a first shaft and a second shaft which are connected to each other via power transfer connection.例文帳に追加

繰出しシャフト１７０、巻取りシャフト１８０及び処理システム１４０と、前記繰出しシャフトから前記処理システムを通って前記巻取りシャフトに向かう駆動経路１３０と、駆動経路に沿って位置する駆動モータ１９５と、第１のシャフト及び第２のシャフトを備えて、第１のシャフト及び第２のシャフトがパワー転送結合を介して相互に接続されている連続可変比変速装置１９０を備える。 - 特許庁

To provide a driving or transmitting V-belt, in particular a belt for a continuously variable transmission capable of solving problems of productivity, weight, driving noises and capable of oil-free driving by inventing a compound belt based on alternative construction and mechanism as a replacement of a conventional system using a chip shape metal element and an endless metal belt.例文帳に追加

チップ状の金属製エレメントと無端の金属製ベルトとを用いる従来の方式に代えて、全く別の構造および機構に基く複合ベルトを案出することにより、生産性、コスト、耐久性、重量、駆動時の騒音などの課題を一挙に解決し、さらには無給油駆動（乾式駆動）も可能である駆動ないし伝動用のＶベルト、なかんずく無段変速機のベルトを提供することを目的とする。 - 特許庁

The transmitter is provided with: a random access channel generating means for generating a random access channel comprising the preamble part including at least part of the control information; and a transmission means that applies either of consecutive frequency allocation and discontinuous intermittent frequency allocation to each user and transmits the random access channel by a variable multi-bandwidth.例文帳に追加

送信装置に、少なくとも制御情報の一部を含むプリアンブル部から構成されるランダムアクセスチャネルを生成するランダムアクセスチャネル生成手段と、各ユーザに対して、連続的な周波数割り当ておよび非連続的なくしの歯状の周波数割り当てのうちの一方を行う割り当てを行い、前記ランダムアクセスチャネルを可変のマルチ帯域幅で送信する送信手段とを備えることにより達成される。 - 特許庁