「バッテリ」に関連した英語例文の一覧と使い方(378ページ目) - Weblio英語例文検索

内蔵バッテリー３により駆動されている通信モジュール１が、車両が移動された際に、車両制御システム３０からネットワークコントローラ４を介して得た車両のコンディション情報から、エンジンがスタートされることなく移動された等の異常を検出すると、警報アラームを自動発信する。例文帳に追加

When the vehicle is moved and when the module 1 driven by a built-in battery 3 detects an abnormality of the vehicle being moved, without starting the engine from information about the condition of the vehicle which is obtained from a vehicle control system 30 via a network controller 4, the module 1 generates an alarm automatically. - 特許庁

絶縁性素材でできた容器において、飲料と接する部分である容器の内側と生体の手と接する部分である容器の外側に、白金電極、あるいはイオン化傾向が小さく耐酸性の高い白金代替電極を設置して、バッテリーと接続することを基本的手段とするものである。例文帳に追加

The container made of an insulating material includes basic means obtained by installing a platinum electrode or a platinum substituent electrode low in ionization tendency and high in acid resistance, inside a container which is a portion in contact with the beverage, and outside the container which is a portion in contact with the hand of a living body, and connecting the electrode to batteries. - 特許庁

ＮＯ_Ｘ吸蔵還元触媒１７の硫黄被毒解消操作のために排気温度を上昇させる際に、ハイブリッド車１００の内燃機関１を低出力で運転しつつバッテリ９からの電力でモータージェネレータ５を駆動し、内燃機関とともに動力切換機構３、トランスミッション２を介して車輪１０３を駆動する。例文帳に追加

When exhaust gas temperature is raised for operation for eliminating sulfur poisoning of a NOx occlusion reduction catalyst 17, a motor generator 5 is driven with electric power from a buttery 9 while operating an internal combustion engine 1 of a hybrid vehicle 100 at low output, wheels 103 are driven via the internal combustion engine, power switching mechanism 3, and the transmission 2. - 特許庁

この制御信号が出力されてバッテリ電源１からの電流がバイパス電通路１２を介してバックアップコンデンサ１１に供給されている間に、入力電圧検出手段１７及びコンデンサ電圧検出手段１８の検出電圧に基づいてバックアップコンデンサ１１の容量を算出する。例文帳に追加

During the control signal is outputted and a current from the battery power source 1 is fed to the back up capacitor 11 through the by-passing energization passage 12, the capacitor of the back up capacitor 11 is calculated based on the detection voltage of an input voltage detection means 17 and a capacitor voltage detection means 18. - 特許庁

小さいステータコイル７０及び永久磁石７２は、回転ハブ１８，２０及びコアハウジング１２にそれぞれ設けられて、ブレード１４，１６又はハブ１８，２０内のバッテリ７４を充電することにより、ブレード１４，１６のピッチを変更して該ブレードが保守停止の間にフェザーリング可能なように構成されている。例文帳に追加

A small stator coil 70 and a permanent magnet 72 are respectively arranged in rotary hubs 18 and 20 and the core housing 12, and are constituted so that the blades can feather during maintenance stopping by changing a pitch of the blades 14 and 16 by charging a battery 74 in the blades 14 and 16 or the hubs 18 and 20. - 特許庁

電磁弁駆動回路１００において、制御回路ＩＣ１０１、突入電流供給回路１１０、保持電流供給回路１３０及び通電回路１４０は、電磁弁を駆動するための駆動信号に応答してコンデンサ１１６の充電電圧又はバッテリ電圧ＶＢをソレノイドコイル４２に印加し、当該ソレノイドコイル４２に所定方向の駆動電流を流す。例文帳に追加

A control circuit IC101, a rush current supply circuit 110, a holding current supply circuit 130 and an electrifying circuit 140 apply charging voltage of a condenser 116 or battery voltage VB to a solenoid coil 42 in response to a driving signal to drive a solenoid valve and flow a driving electric current in a specified direction to the solenoid coil 42 in a solenoid valve driving circuit 100. - 特許庁

動力装置が作動している間の放電をなくし充電の必要がなく、電源装置の温度が電源装置に損傷を与えるような望ましくない温度に達することを自動的に防止することができ、一般に広く使われている工具等のバッテリーパックの代替電源として使用することができる電源装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power supply being used as an alternative to the battery pack of a commonly used tool, or the like, in which the need of charging operation is eliminated by eliminating discharge during operation of a power unit and the temperature of the power supply is prevented automatically from reaching an undesirable level causing damage on the power supply. - 特許庁

車両の駆動動力をバッテリ１０７からＭＧ１０２に電力を供給することでＭＧ１０２に優先的に発生させるＥＶ優先モードにて予定走行経路を走行する場合に必要と推定される推定必要エネルギを算出し（Ｓ２０６）、また、電力供給源から供給された電力（外部充電エネルギ）を算出する（Ｓ２０７）。例文帳に追加

A control device for the hybrid vehicle calculates estimated necessary energy necessary when the vehicle travels a scheduled route in an EV priority mode for preferentially generating driving power of the vehicle with an MG102 by supplying electric power from a battery 107 to the MG102 (S206), and calculates electric power (externally charged energy) supplied from the power supply source (S207). - 特許庁

ハイブリッド車両において、有段式自動変速機のアップシフトにおけるイナーシャフェーズ中に動力源を所望の回転数と一致するように制御するとき、バッテリの蓄電量が所定値以上のときは、エンジンの燃料噴射を停止し、モータジェネレータの力行トルク又は第１締結要素の締結トルク容量により制御することとした。例文帳に追加

In the hybrid vehicle, when an amount of power in a battery is a prescribed value or above when controlling a power source to accord with a desired rotation speed during an inertia phase in the upshift of a stepped automatic transmission, fuel injection of an engine is stopped, and the power source is controlled by powering torque of the motor generator or fastening torque capacity of a first fastening element. - 特許庁

地図情報を参照して照明灯によって照射される場所に移動、あるいは更に照明灯の点灯指令を発して点灯させるステップと、照明灯によって照射された光電気変換パネルにより発生された電気でバッテリを充電するステップとを有する移動体充電方法、移動体充電装置および移動体充電プログラムである。例文帳に追加

These method, device and program comprise a step of making movement to a location illuminated by the illuminating lamp with the map information referred to, or of further instructing the illumination lamp to light, a means to charge batteries by electricity generated by a photoelectricity converting panel from the light of the illumination lamps. - 特許庁

等価回路計算方式１０と濃度分極計算方式２０のいずれの計算方式を用いるかの選択は、バッテリーの電流５０に基づいて決定されるようにしており、電流５０が０のときは濃度分極計算方式２０を選択し、それ以外のときは等価回路計算方式１０を選択するようにしている。例文帳に追加

Selection of which calculation system, the equivalent circuit calculation system 10 or concentration polarization calculation system 20, is to be used is determined based on a battery current 50, and the concentration polarization calculation system 20 is selected when the current 50 is zero, and the equivalent circuit calculation system 10 isselected in other cases. - 特許庁

ＰＷＭ信号変換部１０８は、キャリア周波数制御部１０６からＨレベルの信号ＣＨＧを受けると、キャリア信号のキャリア周波数を設定するためのマップを劣化時用のマップに変更し、すなわち、バッテリの極板振動を抑制するキャリア周波数に変更して、ＰＷＭ信号を生成する。例文帳に追加

A PWM signal converting portion 108 changes a map for setting a carrier frequency of a carrier signal to the one for the time of the deterioration, that is, to a carrier frequency that controls the vibration of the plates of the battery and generates a PWM signal, when the signal CHG of the H level is received from the carrier frequency controlling portion 106. - 特許庁

機台の運転中は冷却ファン９を駆動し、コントローラルーム１内の空気を充電器ルーム２へ吐き出してコントローラ３を冷却し、バッテリの充電時にも冷却ファン９を駆動し、コントローラルーム１内の冷たい空気を充電器４に吹き付けて充電器４を冷却する。例文帳に追加

A cooling fan 9 is driven during an operation of equipment, air inside a controller room 1 is delivered to a battery charger room 2 to cool a controller 3, the cooling fan 9 is driven at the time of battery charging to blow the cool air inside the controller room 1 to a battery charger 4, so as to cool the charger 4. - 特許庁

これにより、触媒暖機が必要なときに要求走行パワーＰｒ＊がバッテリ５０の出力制限Ｗｏｕｔ以上になり難くすることが可能となり、エンジン２２の自立運転を継続して触媒暖機を促進させるとともに十分に活性化されていない触媒への多量の排ガスの流入を抑制することができる。例文帳に追加

Thereby, the requested cruising power "Pr*" can be hard to become the output limit "Wout" of a battery 50 or higher, then the warming-up of the catalyst can be promoted while continuing an autonomous operation of an engine 22, and inflow of the large amount of an exhaust gas into the catalyst which is not yet sufficiently activated can be suppressed. - 特許庁

過給機が組み付けられるエンジンと、これに駆動されるジェネレータとを備えるハイブリッド車両の制御装置において、エンジンを停止させる際には、過給機のタービン温度Ｔｔに基づいてエンジン停止前の冷却時間Ｔｃが設定され(ステップＳ４)、バッテリの充電状態ＳＯＣに基づいてエンジン停止前の発電時間Ｔｇが設定される(ステップＳ７)。例文帳に追加

In a control device for a hybrid vehicle provided with an engine having a supercharger built therein and a generator driven by the same, cooling time Tc before engine stop is set based on turbine temperature Tt of the supercharger (step S4) and power generation time Tg before engine stop is set based on battery charge condition SOC (step S7) when the engine is stopped. - 特許庁

また、組電池１と底面部とに形成された隙間で各バッテリセル２を冷却するための冷却風が流れ込むバイパス経路３５が形成されており、冷却風導入口３３と冷却風導出口３４とが、下蓋ケース３９の一側面及びその対向側面に各列毎に形成されている。例文帳に追加

A bypass passage 35 in which a cooling wind flows for cooling the respective battery cells 2, is formed of clearance formed in the battery pack 1 and a bottom surface part, and a cooling wind introducing port 33 and a cooling wind deriving port 34 are formed on one side surface of a lower cover case 39 and the opposed side surface with respective rows. - 特許庁

内燃機関用点火装置１は、点火プラグ２１と点火コイル２３にて構成される火花放電発生部１１と、電源供給するバッテリＢＴと、イオン電流を検出するイオン電流検出部１３と、点火信号ＩＧを出力すると共に検出信号Ｓｄを出力する電子制御装置（ＥＣＵ）１５と、イオン電流検出部１３の出力をＡＤ変換する変換回路１７とを備えている。例文帳に追加

An ignition device for an internal combustion engine is constituted by housing an ignition coil 23 and a connecting joint part 55 inside a case 51 comprising a cylinder part 53 formed with a silicon steel plate of a ferromagnetic material and a connector part 57. - 特許庁

宅内装置２に設けた給電装置２４において、商用給電コンセント２３を介して取り込まれる商用電源出力を監視し、停電を検知すると、宅内通信装置２１及び通信端末２２に対する電力供給を切替スイッチ２４２によりバッテリ２４１からの給電に切り替える。例文帳に追加

In a power supply device 24 placed in customer premise equipment 2, power supply to a customer premise communication device 21 and a communication terminal 22 is switched by a changeover switch 242 to power supply from a battery 241, when a commercial power output taken via a commercial power supply socket 23 is monitored and a power outage is detected. - 特許庁

電動車両１０から走行位置、バッテリ残容量等の車両情報を管理センタ１８に送信し、管理センタ１８では、表示部５８において前記車両情報を表示することにより、オペレータが各電動車両１０の状態を正確に把握分析し、その情報に基づいてレンタルステーションに対する最適な配車計画を設定する。例文帳に追加

An electrically-operated vehicle 10 transmits vehicle information such as a traveling position and battery residual quantity to a management center 18, and in the center 18, an operator accurately grasps and analyzes the state of each vehicle 10 by displaying the vehicle information on a displaying part 58 and sets an optimum vehicle distribution plan for a rental station on the basis of the information. - 特許庁

ロータの回転動作時に、ロータ及びステータ間の鎖交磁束の変化に応じて生ずる発電出力を携帯電子機器の本体回路に対する充電電源として用いるようにしたことにより、常時ユーザの動作に基づいてバッテリの充電をすることができることにより、電源の喪失を有効に防止できる。例文帳に追加

At the rotation of a rotor, power which is generated according to the change of interlinked magnetic flux between the rotor and a stator is used as charge power to a main body circuit of portable electronic equipment, whereby a battery can be charged based on the operation of a user at all times, and thus the loss of power is effectively prevented. - 特許庁

停電検出回路１６が交流電源７からの電力供給停止を検出すると、バッテリー１７がインバータ回路１１に直流電力を供給し、かつ、インバータ回路１１の制御回路１２は、ポンプを緩停止するために交流電動機３ｃに供給される交流電力の周波数が漸次減少するようにインバータ回路１１を駆動する。例文帳に追加

If the service interruption detecting circuit 16 detects a shutoff of power supply from the AC power source 7, the battery 17 supplies the DC power to the inverter circuit 11, whose control circuit 12 then drives the inverter circuit 11 so that the frequency of AC power supplied to an AC motor 3c is gradually reduced to provide a slow stop of the pump. - 特許庁

そして、ロック操作ボタン４３及びアンロック操作ボタン４４の第２操作モードによる報知禁止機構や、予備キーを利用した報知禁止機構などによって、発光ダイオード４５による無線送信機の送信作動状態の報知及びバッテリ残留容量の判定結果の警報の発信を禁止することができるようにする。例文帳に追加

The notification of the transmission operation state of the radio transmitter by the diode 45 and an issue of an alarm about the result of the determination of the residual capacity of the battery can be prohibited by a notification prohibiting mechanism using second operating modes of the operation buttons 43 and 44, a notification prohibiting mechanism using a spare key, and the like. - 特許庁

人目に付き易く日本全国いたるところにある既存の飲料用自動販売機に、僅かな設定変更で携帯電話のバッテリー切れに対応の携帯電話用の充電器を販売できるようにして、多数の販売拠点を確保し、上記充電器を手軽に確保できる自動販売機を提供する。例文帳に追加

To provide a vending machine capable of securing a large number of sales base positions, and capable of securing a charger easily, by selling the charger for a cellular phone capable of coping with battery shortage of the cellular phone by a light setting change, in an existing automatic beverage vending machine located in an attractive position widely anywhere over the whole Japanese country. - 特許庁

この場合、スイッチング素子Ｑ１、Ｑ２の制御を力行動作と回生動作とで切り替えが生じると、切り替え時の回路状態急変により低電圧電源系１００の電圧や電流が急変し、低電圧電源系１００のバッテリ１や他の低圧系のコンポーネントに悪影響を与える可能性がある。例文帳に追加

If switching occurs between power operation and regenerative operation in controlling the switching elements Q1, Q2, the sharp change of the circuit condition during switching may cause a sharp change in the voltage and current on the low voltage power source system 100, adversely affecting the battery 1 and other low voltage components of the low voltage power source system 100. - 特許庁

ＣＰＵ８１はインクリボンの各色のインクをそれぞれ記録紙にプリントする直前のタイミングにおいてバッテリ８からの電力が負荷としてのサーマルヘッド２０に供給された直後の所定のタイミング（５〜１０ｍｓｅｃ）でこの電圧値を検出し、検出結果を電圧補正用の取得電圧値としてＣＰＵ８１内に取り込む。例文帳に追加

A CPU 81 detects a voltage at a specified timing (5-10 msec) immediately after power is supplied from a battery 8 to a load, i.e., a thermal head 20, at the timing immediately before a recording sheet is printed with each color of ink of an ink ribbon and takes in the detection results as an acquisition voltage value for voltage correction. - 特許庁

電源電圧ＶＢがバッテリ２６の規定電圧より低下した場合であっても、電源電圧ＶＢが、電動パワーステアリング制御装置を構成するマイクロコンピュータ１６及び操舵トルクセンサ３が共に動作可能な動作電圧の下限値に応じた動作電圧下限値ＶＢ_MINを下回るまでは操舵アシストを継続する。例文帳に追加

Even when power source voltage VB has dropped below the specified voltage of a battery 26, the steering assistance is continued until the power source voltage VB has dropped below a lower limit value VB_MIN of operating voltage corresponding to the lower value of the operating voltage, which can operate both of a microcomputer 16 and a steering torque sensor 3 composing the electric power steering system. - 特許庁

ユーザの自宅の位置を示す自宅情報と、車両の動力源となる車載用バッテリを充電するための充電施設の位置を示す充電施設情報を含む地図データとに基づいて、自宅が充電施設であるとみなし、自宅が検索結果に含まれるようにして充電施設を検索する。例文帳に追加

Based on map data including own home information showing a position of user's own home and charging facility information showing a position of the charging facility for charging an on-vehicle battery which is a driving power source of the vehicle, the charging facility is retrieved by regarding the own home as the charging facility and arranging the own home to be included in the retrieval result. - 特許庁

バッテリ１への充電時にマグネットスイッチ１８、タイマスイッチ２０を介して電動モータ１３により補水ポンプ１１を作動可能とし、充電の度に補水ポンプ１１が連続して作動しないように、カウンタ回路２３により作動するカウンタスイッチ２２により、少なくとも一回以上の充電時においてその作動を間引くようにした。例文帳に追加

A water replenishing pump 11 is made operable with an electric motor 13 through a magnet switch 18 and a timer switch 20 when a battery 1 is charged, and the frequency of water replenishing is thinned in at least two times of charging with a counter switch 22 operated with a counter circuit 23 so that the water replenishing pump 11 is not continuously operated in every charging. - 特許庁

バッテリ上がり時等にはＡＣＴ出力軸４３がロックしてしまうが、嵌合穴４３ａの内周壁とロッド先端の外周壁との間にはクリアランス４５があるため、コントロールロッド３８に設けられた補助切換レバーを操作することにより運転者が手動でコントロールロッド３８を回転させ、シフトチェンジを継続して行うことができる。例文帳に追加

When a battery is exhaused, though the ACT output shaft 43 is locked, a clearance 45 exists between an inner peripheral wall of the fitting hole 43a and an outer peripheral wall of a rod tip end, so that a driver can manually rotate the control rod 38 by operating an auxiliary changing lever provided on the control rod 38 to continue shift changing. - 特許庁

崖崩れ，土砂崩れ，地滑り等の発生状況を面で捉えて常時観測すると共に、微小変動を捉えて災害発生の起きる直前の前兆を予知することにより、地域内の住民に逸早い避難勧告を同報無線にて行うことができる、センサ入力機能付きバッテリーレス型ＲＦＩＤタグを用いた崩落予知システムを得る。例文帳に追加

To provide a collapse prediction system using a batteryless RFID tag with sensor input function, capable of rapidly issuing evacuation instructions to residents in an area by broadcast radio waves by regularly observing an occurrence state of cliff failure, mudslide, landslide or the like with one-dimensional perception, and perceiving a minute fluctuation to predict a precursory phenomenon just before disaster occurrence. - 特許庁

充電率目標値作成手段９が、ナビゲーション装置８に設定された予定走行経路と、交通情報入力手段７が交通センタ１０から入手した経路上の混雑情報とを考慮して予測走行パターンを作成し、総合的な燃料消費量を最小化するようなバッテリの充放電スケジュールを作成する。例文帳に追加

A charging rate target forming means 9 makes an estimated running pattern by considering an estimated route set in a navigation device 8, and jam information on a route acquired from a traffic center 10 by a traffic information input means 7, to prepare a charging/discharging schedule of a battery to minimize the overall amount of fuel consumption. - 特許庁

また、クランクケースのカバーには、バッテリー（８）のマイナス端子からの電線コード（８ａ）が接続されるとともに、レクチェファイヤーレギュレータ（９４）、ＥＣＵユニット（９５）およびリレーボックス（９６）が取り付けられ、このレクチェファイヤーレギュレータ、ＥＣＵユニットおよびリレーボックス内の電装品は、クランクケースのカバーにアースされている。例文帳に追加

The cover of the case 21 is connected with an electric wire cord 8a from the minus terminal of a battery 8, and is fitted with a rectifier regulator 94, an ECU unit 95, and a relay box 96; and the electrical equippments in the rectifier regulator, the ECU unit, and the relay box are earthed to the cover of the crank case. - 特許庁

必要に応じて手がふさがっている何らかの作業中であっても手で握持することなく移動体通信機の使用、特に通話を可能とすることができることとし、加えて、通話ができない時には着信を圏外バ−ジョンとして後刻の送信をすることも可能とする移動体通信機のバッテリ−充電装置とする。例文帳に追加

To provide a battery charging device for mobile communication equipment with which a call is enabled without grasping the equipment by the hand even when the hand occupied for another job and further, sometime later transmission is enabled by treating the incoming call as an out-of-range version when the call is disabled. - 特許庁

充電コントローラ１２のバッテリー監視部３１は、充電器１１の大電流用電源１３からの電源を第１〜第３大電流供給線３２〜３４のいずれかに選択的に供給するとともに、小電流用電源１４からの電源を第１〜第３小電流供給線３５〜３７のいずれかに選択的に供給する。例文帳に追加

The battery monitoring part 31 of the charge controller 12 supplies the power from the large current power 13 of the charger 11 selectively to any of the first to third large current supply lines 32-34, and also supplies the power from the small current power 14 selectively to any of the first to third small current supply lines 35-37. - 特許庁

第１の固定ユニット１０６と第２の固定ユニット１０８との間の結合関係を調節することによって、予備のバッテリ装置１０４の各々の出力接触端子１１６が対応する携帯装置１０２の各々の入力接触端子１１８と結合し、制御ユニット２０６は電気貯蔵ユニット２０２の出力電力を制御する。例文帳に追加

By adjusting coupling relation between the first fixed unit 106 and the second fixed 108, the respective output contact terminals 116 of the standby battery device 104 are connected with respective input contact terminals 118 of the corresponding portable device 102, and the control unit 206 regulates the output power of the power storage unit 202. - 特許庁

制御装置１００は、スイッチング素子Ｑ１および界磁巻線５０に並列接続されるスイッチング素子Ｑ３をスイッチング制御することにより、界磁電流を制御してロータおよびステータの間の磁束密度を調整するとともに、バッテリＢの出力電圧を電圧指令値に従った電圧に変換する。例文帳に追加

A controller 100 controls to switch a switching element Q3 connected in parallel to the switching element Q1 and the field winding 50, thereby controlling the field current to adjust magnetic flux density between a rotor and a stator, and converting the output voltage of the battery B into a voltage according to a voltage command value. - 特許庁

４ＷＤ発進時等に遅れを生じさせることが無いように、発電機で発電した電力を車輪駆動用の電動機へ供給することができると共に、車輪駆動用の電動機へ電力を供給している場合でも、車両電装品用バッテリに電力を供給することができる４輪駆動力制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a four-wheel driving force controller for supplying a power generated by a generator to a motor for wheel driving without generating any delay in the case of 4WD start or the like, and for supplying a power to a battery for vehicle electrical units even when a power is supplied to the motor for wheel driving. - 特許庁

一方、補機類の現時点の消費電力ＶＥＬに既知のブレーキランプの消費電力ＷＢＲＫを加算したものに、予め設定したアイドル停止継続時間目標値ＴＩＳＴＰを乗算することにより、アイドル停止中のバッテリ消費電力推定積算値ＷＣＯＮを推定する（ステップＳ２５）。例文帳に追加

On the other hand, by multiplying what a demand for a known brake lamp WBRK is added to the current demand VEL for the accessories by a preset idle stop continuous time target value TISTP, a battery demand estimation integrated value WCON during idle stop is estimated (Step S25). - 特許庁

エンジンＥにより駆動される第１ジェネレータＧ_1 および第２ジェネレータＧ_2 を設け、電装品に給電するバッテリ４を第１ジェネレータＧ_1 で充電するとともに、後輪Ｗ_RL，Ｗ_RRを駆動する発進アシスト用のモータＭ_L ，Ｍ__R に第２ジェネレータＧ_2 から電力を直接給電する。例文帳に追加

A first generator G1 and a second generator G2 driven by an engine E are installed, and a battery 4 to supply power to the electrical equipment is charged by the first generator G1, and from the second generator G2 the power is supplied directly to motors ML and MR for driving the rear wheels WRL and WRR as assisting the starting operation. - 特許庁

長時間用としての使用を予定される端子を１つ含む複数の端子を有する外部給電端子部１４と、高電圧バッテリ２の電力を端子箱１４に供給するＤＣ−ＡＣインバータ１２と遮断装置１３と、これらを制御する制御装置１１と、を備える外部給電装置１である。例文帳に追加

The external power feeding device 1 includes an external feed terminal 14 provided with a plurality of terminals containing one terminal to be used for a long time period, a DC-AC inverter 12 and a breaker 13 for supplying power of a high-voltage battery 2 to a terminal box 14, and a control device 11 for controlling them. - 特許庁

これにより、接続される定常使用電気負荷の大きさが小さい場合に回転子５が高速回転されても、永久磁石１７からの漏れ磁束によって目標調整電圧より過大な電圧が発生することはなく、車両に搭載された電気的負荷やバッテリに規定以上の過大な電圧が印加されるようなことはない。例文帳に追加

Consequently, even if the rotor 5 is rotated at high speed in case that the magnitude of stationary electric load connected is small, voltage more excessive than objective regulation voltage is not generated by the magnetic flux leaked from the permanent magnet 17, so excessive voltage more than specified is never applied to electric load or a battery mounted on the vehicle. - 特許庁

ＤＣ／ＤＣコンバータ１７は、入力電圧の変化にかかわらず出力電圧を一定値に制御して、異なる電圧の複数種の商用電源及び電圧を異にする複数種のバッテリのいずれに対しても、一定電圧値の交流出力を振動型圧縮機１に供給可能にしている。例文帳に追加

A DC/DC converter 17 controls the output voltage to a fixed value regardless of the change of input voltage, whereby it enables the supply of AC output at a fixed voltage value to the oscillatory compressor 1, with respect to any of plural kinds of commercial power sources which are different in voltage and plural kinds of batteries which are different in voltage. - 特許庁

またバッテリの電圧ＡＤＶＢＵからモータの端子間電圧ＤＶＭＡを減算した値が閾値♯ＶＢＤＭ以下のときにオフセット電圧ＩＭＯＦＳの算出を禁止するので、モータが大きな逆起電圧を発生している状態で不正確なオフセット電圧ＩＭＯＦＳが算出されるのを防止することができる。例文帳に追加

Further, calculation of the offset voltage IMOFS is prohibited when the value obtained by subtracting the motor inter-terminal voltage DVMA subtracted from the battery voltage ADVBU is equal to or less than the threshold #VBDM, and the system can prevent an inaccurate offset voltage IMOFS from being calculated in a state that the motor generates a high counter electromotive voltage. - 特許庁

バッテリー６００の残量が十分にある場合、アクチュエータ制御部１２０は、通常振り角となるように可動ミラー４３を駆動させ、映像信号処理部１３０は、１画素領域において、所定階調の各レーザ光が通常照射時間ｔ１だけ照射されるように光源部４１を駆動させる。例文帳に追加

When the residual amount of the battery 600 is sufficient, an actuator control part 120 drives a movable mirror 43 so as to be a normal swing angle, and a video signal processing part 130 drives a light source part 41 so that each laser light of prescribed gradation is radiated for a normal irradiation time t1 in one pixel region. - 特許庁

バックアップ用ＲＡＭ６６の記憶情報が消失されたことにより補機バッテリ５０がクリアされたことを判定すると、モード指令部８４は、所定の冷却モードを指示する冷却モード指令信号ＳＩをファン回路３２に出力するとともに、タイマ６８により所定時間の計時を開始する。例文帳に追加

When the clear of the auxiliary machine battery 50 is judged by the erasure of storage information of a backup RAM 66, the mode instruction unit 84 outputs a cooling mode instruction signal SI to a fan circuit 32 for instructing a predetermined cooling mode, and starts counting of a predetermined time by a timer 68. - 特許庁