Engine Roomの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1416件
The DPF container 46 is connected to the exhaust turbine 72 through a short first exhaust pipe 80, and a second exhaust pipe 82 bent downward and extending from an engine room 3 in a rearward direction is connected to the rear end of the DPF container 46.例文帳に追加
DPF容器46は排気タービン72と短い第1排気管80によって連結され、DPF容器46の後端には、下方に向けて屈曲した後エンジンルーム3から後方に延びる第2排気管82が接続されている。 - 特許庁
A control unit performs the analysis regarding physical characteristics in an engine room 34 which communicates with inner space 30 of at least lamp unit 20 or its communicating part (a communicating hole 36) as a boundary condition and/or an initial condition.例文帳に追加
制御部は、少なくともランプユニット20の内部空間30と連通するエンジンルーム34またはその連通部分(連通孔36)における物理的特性を、境界条件および/または初期条件として、解析を行う。 - 特許庁
To provide an expansion valve capable of connecting high-pressure and low pressure pipes from an engine room without bending them by freely changing its mounting direction to an evaporator by being connected with the evaporator with a double pipe structure.例文帳に追加
エバポレータとの接続を二重管構造としたことにより、エバポレータへの取り付けの向きを自由に変更可能にして、エンジンルームからの高圧および低圧の配管を曲げることなく接続できる膨張弁を提供する。 - 特許庁
To provide a low price, light weight and flexible electromagnetic shield tube that can be arranged effectively within an engine room of a vehicle, and surely can protect external circumference of wires by covering them, and also to provide a manufacturing method of the same shield tube.例文帳に追加
安価で軽量であるとともに、可撓性があって車両のエンジンルーム内に効率よく配置することができ、しかも、電線の外周を確実に被覆保護することができる電磁シールドチューブ及びその製造方法を提供する。 - 特許庁
A gate-shaped front frame 40 for supporting a front end of the hood 32, and a rib-like support member 41 made of a pipe material etc. are provided as a hood supporting means for supporting the hood 32 for opening and closing the engine room 33, in a closed state.例文帳に追加
エンジンルーム33を開閉するボンネット32を閉じ状態で支持するボンネット支持手段として、ボンネット32の前端部を支持する門形の前フレーム40と、パイプ材等から成るリブ状のサポート部材41とを設ける。 - 特許庁
To provide a method of manufacturing a vibration-proof rubber suitable for manufacturing a heat-resistant dynamic damper or the like not generating a problem of the adhesion interfacial peeling of a metal and rubber even in use under high temperature environment and used in a high temperature engine room or the like.例文帳に追加
高温環境下での使用においても金属とゴムとの接着界面剥離の問題がなく、高温のエンジンルーム等で使用される耐熱性ダイナミックダンパー等の製造に好適な防振ゴムの製造方法を提供する。 - 特許庁
To provide power unit supporting structure of a vehicle possible to be fitted in an existing space without widening an engine room and capable of improving driveability when cornering by restricting displacement of the power unit in relation to a vehicle body.例文帳に追加
エンジンルームを大型化することなく既存のスペースでの取付を可能とし、しかもパワーユニットの車体に対する変位を抑制しコーナリング時の操縦安定性を向上させることが可能な車両のパワーユニット支持構造を提供する。 - 特許庁
A first air passage 131 for guiding flowed air flowed from the grill 2 into the first space 31 to the second space 32 and a second air passage 132 for guiding the flowed air to the outside of the engine room 3 are provided in the shroud 13.例文帳に追加
そして、シュラウド13に、グリル2から第1空間31内に流入した流入空気を第2空間32に導く第1空気通路131と、流入空気をエンジンルーム3外に導く第2空気通路132とを設ける。 - 特許庁
To provide a device installation structure capable of reducing a marine vessel construction period without increasing the weight of the vessel and steel material cost by substituting a tank installed in an engine room for a shared weighing table in a unit outfit.例文帳に追加
ユニット艤装において、共通台盤を機関室内に設置されているタンクで代用することにより、船舶重量及び鋼材コストの増加なく船舶建造期間の短縮を実現する、機器設置構造を提供する。 - 特許庁
To provide capacitor film used inside a car engine room which is enhanced in dielectric breakdown voltage, stabilized in dielectric characteristics, improved in mechanical characteristics, and capable of keeping its mechanical characteristics at high level when it is used in a sever environment.例文帳に追加
厳しい環境下に使用する際、電気絶縁破壊電圧の向上および誘電特性の安定化、機械特性の向上と高いレベルの維持を達成可能な自動車エンジンルーム内搭載コンデンサー用フィルムを提供する。 - 特許庁
To provide an installing structure for electric equipment being efficiently installed while the internal space of an engine room is efficiently utilized and capable of shortening the laying length of a wire harness to connect a vehicle battery with the electric equipment.例文帳に追加
エンジンルーム内のスペースを有効に利用して効率良く車両用電装品を配設する共に、バッテリと車両用電装品を接続するワイヤーハーネスの配索長を短縮した車両用電装品の配設構造を提供する。 - 特許庁
An intake port 25c and air entrance 24 opening to a crank room 13a and an injection port 22 opening to a combustion chamber 4 are provided in the cylinder wall 3 of the engine, and the injection pipe 3 is provided to connect the air entrance 24 and the injection port 22 to each other.例文帳に追加
機関のシリンダ壁3にクランク室13aへ開口する吸気口25cと空気入口24と燃焼室4へ開口する噴射口22とを設け、空気入口24と噴射口22とを結ぶ噴射管23を備える。 - 特許庁
Even if the heat of the engine room deforms the cushion part 1 formed of an elastomer and forms a gap 'e' between the outer peripheral part of the bottom surface 6 and the upper surface 3a of the body panel 3, the inclined surface 19 offsets the gap 'e'.例文帳に追加
エンジンルームの熱により、エラストマーよりなるクッション部1が変形し、その底面部6の外周縁部とボディパネル3の上面3aとの間に隙間eが形成されても、傾斜面部19によってその隙間eを相殺する。 - 特許庁
To provide a detergent composition which is suitable for treatment of removing oily staining, exhibiting a good detergency on oily staining without giving a bad affection to a base material and is also suitable for uses of engine room cleaning, tool and parts cleaning and floor cleaning.例文帳に追加
基材に悪影響を及ぼさずに良好な油性汚れ洗浄性を示すなど油性汚れ取り処理に適し、さらにはエンジンルーム洗浄、工具や部品洗浄、床洗浄に用いて好適な洗浄剤組成物を提供する。 - 特許庁
To automatically control switching of operation patterns of seawater pumps according to a state of a heat load in a cooling system of an engine room internal apparatus of a ship having a plurality of seawater pumps operable at two speeds.例文帳に追加
2速度運転可能な複数台の海水ポンプを備えた船舶の機関室内機器の冷却装置における、海水ポンプの運転パターンの切り替えを、熱負荷の状況に応じて自動的に制御することを目的とする。 - 特許庁
To provide a noise reduction mechanism of a vehicle capable of reducing both of ventilation resistance at an opening of a grill installed at a ventilation part communicated with an engine room and leakage of noises through the opening with a simple constitution.例文帳に追加
エンジン室に通じる通風部に設けられたグリルの開口部の通風抵抗と、その開口部を介した騒音の漏れの低減効果とを簡素な構成で両立させることができる車両の騒音低減機構を提供する。 - 特許庁
First and second plunger pumps mounted on the supply pump are alternately force-feed stopped and force-fed, and force-feed quantity is restrained to a small quantity when a failure detection mode in which a target pressure of a common rail room drops is obtained during engine operation.例文帳に追加
エンジンの運転中にコモンレール室の目標圧力が下がる異常検出モードになると、サプライポンプに搭載される第1、第2プランジャポンプを圧送停止と圧送を交互に行わせるとともに、圧送量を少量に抑える。 - 特許庁
This fire extinguisher 4 for automobiles is mounted on the drivers' seat 1 and the nozzle part thereof can be connected to a discharge port 8 opened to a chamber subjected to the extinguishing of fires such as the engine room 3 through the medium 6 while sitting in the drivers' seat 1.例文帳に追加
運転席1に装備する自動車用消火器4であって、そのノズル部を運転席1において媒介6によりエンジンルーム3など消火対象室に開口する放出口8に接続できるようにしてなる。 - 特許庁
To prevent water coming in from a gap between a cowl louver body and a cover from flowing into an engine room, to make a seal material for stopping water needless, and to reduce the number of workers and production cost for producing the cowl louver.例文帳に追加
カウルルーバ本体とカバーとの隙間から浸入した水がエンジンルーム内にまで流入するのを防止し、止水のためのシール材等を不要としてカウルルーバの製造にかかわる人員ならびに製品コストを削減する。 - 特許庁
To provide a heat insulating structure capable of surly protecting tabular or linear parts, which are piped or wired in an engine room, such as a various kinds of liquid pressure hoses and a various kinds of current conduction wires, from a high temperature, in addition to realizing an insulation cost reduction and improvement of insulation workability, for instance when being used in the engine rooms of cars.例文帳に追加
例えば、自動車のエンジンルーム内に用いた場合において、断熱コストの低減及び断熱作業性の向上を実現したうえで、エンジンルーム内に配管配線される各種液圧ホースや各種電導線等の管状又は線状を成す部品を高温から確実に保護することが可能である断熱構造体を提供する。 - 特許庁
This enginehood impact deformation absorbing structure is provided with a support column 6 for supporting a component positioned below the enginehood by the engine or other components inside the engine room and with a support member 7 fixed to the component, fitted to the support column 6 and supporting the component at least by allowing downward extension and deformation of the enginehood.例文帳に追加
ボンネット下方に位置する部品をエンジンまたはエンジンルーム内の他の部品に支持させる支柱と、前記部品に固定され前記支柱に嵌合し、少なくともボンネットが下方に伸長変形するのを許容するようにして前記部品を支持する支持部材とを備えたことを特徴とするボンネット衝撃変形吸収構造である。 - 特許庁
To prevent large deformation of a dash panel 2 by this by suppressing a master cylinder 1 arranged at an engine room side of the dash panel 2 from being retreated at collision of an automobile and to reduce possibility of ignition to a leaked fuel as much as possible by leaving an electric equipment such as a battery 8 from an engine E utilizing the master cylinder 1.例文帳に追加
ダッシュパネル2のエンジンルーム側に配設されたマスターシリンダー1が、自動車の衝突時に後退することを抑制して、これによるダッシュパネル2の大変形を防止するとともに、そのマスターシリンダー1を利用してバッテリ8などの電装品をエンジンEから遠ざけ、漏れた燃料への引火の可能性を可及的に低下させる。 - 特許庁
From a fuel gas vessel arranged on a roof to an engine in an engine room, a ventilable degassing tube 50 for communicating with outside air is run along a fuel gas supply pipe 40 passing through the inside of a cabin from above the roof being penetrated into a cylindrical seal member 60 of a resilient material, and this cylindrical seal member 60 is fastened and fixed to a car body 10a by a fastener 5.例文帳に追加
屋根の上に配設した燃料ガス容器とエンジンルーム内のエンジンとを屋根上から車室内を通過する燃料ガス供給管40に外気に連通した通気可能なガス抜きチューブ50を沿わせて弾力材の筒状シール部材60内を貫通させ、この筒状シール部材60を止め具5にて車体10aに締め付け固定した。 - 特許庁
To perform ignition timing control in accordance with the temperature of cooling water of an internal combustion engine, maintain good startability in any temperature regions, improve torque by advancing ignition timing at room temperature, reduce fuel injection amount at start, and reduce HC (hydrocarbon) emission amount, in an ignition control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の点火制御装置において、内燃機関の冷却水温度に応じた点火時期制御を行い、どの温度領域でも良好な始動性を維持することを可能とし、また、常温時には、点火時期を進角させてトルクを向上し、また、始動時の燃料噴射量を低減し、さらに、HC(炭化水素)の排出量を低減することにある。 - 特許庁
To provide a cooling system, a cooling method for internal combustion engine that prevents thermal damages by suppressing temperature rise within an engine room, by facilitating to take-in vehicle running-induced wind, while rotation of cooling fan is stopped, enables saving energy to be consumed for driving the cooling fan by reducing frequency of rotating the cooling fan, and furthermore easy to control.例文帳に追加
冷却ファンの回転を停止している時には、走行風を取り込み易くして、エンジンルーム内の昇温を抑えて熱害を防止できるようにして、冷却ファンを回転する頻度を減少して、冷却ファンの駆動のために消費するエネルギーを節約することができ、しかも、制御が単純な内燃機関の冷却システム及び冷却方法を提案する。 - 特許庁
In this small planing boat of overriding type configured to move forward by an engine, a rear cowling 1 is placed on a rear portion of a seat S, gap R is formed between the rear cowling 1 and the seat S or a deck D, a space Se communicated to the gap R is formed within the rear cowling 1, and the space Se and an engine room 20 is communicated to each other.例文帳に追加
エンジンによって推進するよう構成された騎乗型の小型滑走艇であり、シートS後部にリアカウリング1を設けるとともに、このリアカウリング1とシートSあるいはデッキDとの間に隙間Rを形成するとともに、リアカウリング1内に前記隙間Rに通じる空間Seを形成し、この空間Seとエンジンルーム20とを連通させた。 - 特許庁
In the operation pedal bracket attachment structure 10 where an operation pedal bracket 20 is screwed on the coach compartment inside of a dash panel 11, a bead 8 projected to the engine room side and surrounding a through hole of a screw is formed on a planar part of the dash panel 11.例文帳に追加
ダッシュパネル11の車室内側に操作ペダルブラケット20をねじ止めする操作ペダルブラケット取り付け構造10において、ダッシュパネル11の平坦部に、エンジルーム側に凸であって、ねじの貫通孔を囲むビード8を有する、ことを特徴とする。 - 特許庁
The control unit mounting structure is to fix the control unit 6 through a bracket member 10 fixed to the inside of the engine room of a vehicle, wherein the bracket member is furnished with bead parts 11 and 12 at least extending in the vehicle plumb direction.例文帳に追加
車両のエンジンルーム内に固定したブラケット部材(10)を介して制御ユニット(6)を固定する制御ユニット取付構造において、ブラケット部材に少なくとも車両鉛直方向に延伸するビード部(11、12)を設けた構成とする。 - 特許庁
To provide an engagement holding member made of a heat resistant resin and used for a connector, high in designing flexibility, easy to deform elastically, not damaging a mating member, and capable of holding sufficient resistance to extraction even in a high-temperature atmosphere in an engine room of an automobile etc.例文帳に追加
設計の自由度が高く、弾性変形しやすく且つ相手部材を傷付けることがなく、自動車のエンジンルーム内等の高温雰囲気中でも十分な引抜力を保持できるコネクター用の耐熱樹脂製係合保持部材を提供する。 - 特許庁
A power unit P is elastically supported by vehicle body side members 30a, 36 on the generator side and on the motor side arranged on the outer side in the vehicle width direction of the generator and the motor in an engine room 3 via a mount 7 supported by the power unit side mount supporting member 70.例文帳に追加
パワーユニットPを、ジェネレータ及びモータ側がエンジンルーム3におけるジェネレータ及びモータの車幅方向外側に配設された車体側部材30a,36にパワーユニット側マウント支持部材70に支持されたマウント7を介して弾性支持する。 - 特許庁
The auxiliary machine ambient temperature in an engine room is measured by a water temperature sensor or an outside air temperature sensor, and a carrying electric current is estimated by predicting a resistance change in the electromagnetic coil 23, and the duty ratio of an input electric current to the electromagnetic coil 23 is calculated.例文帳に追加
水温センサまたは外気温センサでエンジン室内の補器周囲温度を測定して、電磁コイル23の抵抗変化を予測することにより通電電流を推定し、電磁コイル23への入力電流のデューティ比を算出する。 - 特許庁
Traveling air introduced into an engine room through an air inlet 22 with a lower edge regulated by an air inlet regulating part 20a to constitute a part of a front bumper fascia 20 is guided to a radiator 26 by an air guide means 30.例文帳に追加
フロントバンパフェイシャ20の一部を構成するエア導入口規定部分20aによって、その下端縁が規定されるエア導入口22を通ってエンジンルーム内に導入された走行風は、エアガイド手段30によってラジエータ26に誘導される。 - 特許庁
In this way, a surface 50g in a side for connecting pipes 61, 62 of cooling fluid in the expansion valve 50 faces diagonally upward, and a position of a hole or the like in this pipe connection part can be easily confirmed from above the engine room 41.例文帳に追加
これにより、膨張弁50において冷却流体の配管61、62が接続される側の面50gが斜め上方を向き、エンジンルーム41の上方からその配管接続部の穴等の位置を容易に確認することができる。 - 特許庁
An exit side joint 110 formed with a coolant flow passage 110a at the inside and connected to a flow out port 33c of the expansion valve 3 flowing out with the coolant toward the evaporator 4 is arranged at a front side part 10a in an engine room 10.例文帳に追加
内部に冷媒流路110aが形成され、エバポレータ4に向けて冷媒が流出する膨張弁3の流出口33cに接続される出口側ジョイント110は、エンジンルーム10内の前方部10aに配置されている。 - 特許庁
A fuse box 1 and an electronically controlled fuel injection device (EPI) 2 as electric equipment for a vehicle are installed close to the battery 4 on the undersurface of a cowl front panel 11 installed over a dash panel 15 which partitions the engine room from a cabin.例文帳に追加
エンジンルームと車室とを区画するダッシュパネル15の上方に配置したカウルフロントパネル11の下面に、車両用電装品であるヒューズボックス1及び電子制御式燃料噴射装置(EPI)2をバッテリ4に接近させて配設した。 - 特許庁
To provide a fire retardant sound barrier material excellent in moldability, capable of being made lightweight, unnecessary to add another fire retardant such as a phosphorus type fire retardant or the like to a polyurethane foam, withstanding the high temperature in an engine room and not spreading even if exposed to a fire.例文帳に追加
成形性に優れるとともに、軽量化でき、リン系難燃剤等の他の難燃剤をポリウレタン発泡体に含ませる必要がなく、エンジンルーム内の高温環境に耐え、火に晒されても延焼することがない難燃性遮音材を提供する。 - 特許庁
To provide a front part vehicle body structure of a motor vehicle capable of improving steering stability and ride comfort by improving the stiffness of a vehicle body front portion, improving supporting stiffness to a wiper unit, and expanding a space in an engine room.例文帳に追加
車体前部の剛性を向上させて操縦安定性や乗り心地を向上させることができ、また、ワイパユニットに対する支持剛性を向上することができ、しかも、エンジン室の空間を拡大できる自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁
On the other hand, the bars 10a, 10b respectively fixed to the suspension towers 7 are disposed to a rear end wall 5 of an engine room 2 through a viscoelastic member 15 so as to accept displacement in a horizontal direction, especially in the vehicular width direction.例文帳に追加
一方、各サスペンションタワー7に固定されたそれぞれバー10a、10bは、エンジンルーム2の後端壁5に対し、水平方向、特に車幅方向における変位を許容するように粘弾性部材15を介して配置されることになる。 - 特許庁
To provide a liquid collecting system of a scrapped vehicle capable of facilitating approach of the scrapped vehicle to an engine room greatly and collecting small amount of liquid and liquid dropping on the ground to maintain work environment in the surroundings in a clean condition.例文帳に追加
廃自動車のエンジンルームへの接近が非常に容易である共に、微量の液類や地面に落ちる液類の収集が可能であるため、周辺の作業環境を清潔な状態に維持できる廃自動車の液類回収システムを提供する。 - 特許庁
To provide an on-vehicle marker capable of preventing any snow and ice deposition and fogging on the marker by blowing hot air into a display unit box of the marker installed on a vehicle roof by utilizing heat radiated from an engine room of a vehicle.例文帳に追加
車両のエンジンルームから生ずる放熱を利用して、車両のルーフ上に設置した標識装置の表示ユニットボックス内に温風を吹込み、同装置への着雪、着氷、曇りを防止するように為した車載標識装置を提供する。 - 特許庁
To provide a vibration-proof rubber excellent in all of a low dynamic-to-static modulus ratio, creep resistance, tension properties (elongation and strength) while maintaining heat resistance, and in particular, suitably usable in a high temperature environment such as an engine room of an automobile.例文帳に追加
本発明では、耐熱性を維持しつつ、低動倍率、耐クリープ性及び引張り物性(伸び,強度)の全ての面に優れ、特に、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用できる防振ゴムを提供することを課題とする。 - 特許庁
When a traveling wind flows as an arrow W by travel, a negative pressure area 28 is generated in the vicinity of the lower end 22b projecting under the floor, and an air flow as an arrow H is generated, and high temperature air in the engine room 2 is exhausted under the floor.例文帳に追加
走行により走行風が矢印Wのように流れると、床下に突出した下端22b付近に負圧領域28が発生し、矢印Hのような空気の流れが生じて、エンジンルーム2内の高温空気が床下へと排出される。 - 特許庁
The engine room 25 is constituted by assembling a support column 32 and left and right members in a frame and attaching a hopper front side part front wall 31 as left and right side covers 27, 28, a front cover 26, and a rear cover and the noise reduction device 23 as an upper cover.例文帳に追加
エンジンルーム25は、支柱32や左右部材等を枠組みしてこれに左右側カバー27,28と前カバー26と後カバーとしてホッパ前側部分前壁31と上カバーとして前記騒音低減装置23を取付けて構成してある。 - 特許庁
The fuel tank 20 is fixed on a predetermined fitting base 32 in an engine room by passing fixing bands 31a, 31b through a plurality of openings 21a, 21b formed in a part of a body 22, and fastening the fixing bands 31a, 31b.例文帳に追加
燃料タンク20は、本体22の一部に形成された複数の開口21a,21bに固定用バンド31a,31bを通し、固定用バンド31a,31bを締め付けることで、エンジンルーム内における所定の取付台32上に固定される。 - 特許庁
That is, the grooves 35a to 35c are provided to function as a breather hole, and when the ECU1 is mounted in an engine room of a vehicle, a heating element 7 is arranged just beneath the groove 35a as the uppermost breather hole.例文帳に追加
つまり、呼吸穴として機能する溝部35a〜cを設けるとともに、ECU1を車両のエンジンルームに搭載した場合に、一番上方に位置する呼吸穴である溝部35aの直ぐ下側に、発熱素子7を配置した構成となっている。 - 特許庁
In the front bumper structure 10 for the automobile, a bumper grill 15 is provided on an opening 12 of a front bumper cover 11, the outside air is taken-in from the air intake port 16 of the bumper grill 15, and the taken-in outside air is led to the radiator 18 side of an engine room 17.例文帳に追加
自動車のフロントバンパー構造10は、フロントバンパーカバー11の開口部12にバンパーグリル15が設けられ、バンパーグリル15の空気取入口16から外気を取り入れ、取り入れた外気をエンジンルーム17のラジエータ18側に導くものである。 - 特許庁
This box is mounted in the engine room of a vehicle, and a bus bar 32 and a current sensor 33 are mounted in order on a lower cover 21, and an upper cover 22 to cover them is set to the lower cover 21, and the current sensor 33 is molded integrally with the upper cover 22.例文帳に追加
車両のエンジンルーム内に搭載され、ロアカバー21上に、バスバー32および電流センサー33が順次装着され、これらを被うアッパーカバー22がロアカバー21に組み付けられ、電流センサー33は、アッパーカバー22と一体に成形されてなる。 - 特許庁
A dash panel insulator 14 consisting of a noise insulation panel 16 and a sheet-like noise absorption material 15 integrated with one side of the noise insulation panel 16 in a tightly attached manner is provided on a dash panel 13 for demarcating an engine room 11 from a cabin 12.例文帳に追加
エンジン室11と車室12とを区画するダッシュパネル13には、遮音パネル16と、この遮音パネル16の片面に密着状態で一体化されたシート状の吸音材15とからなるダッシュパネルインシュレータ14が設けられている。 - 特許庁
In this structure for the air intake of the engine room comprising the air intake for taking in or exhausting the air outside, a straightening member 10 for straightening air flow is provided in an air intake peripheral part on the downstream side of the air flow in the air intakes 6, 7, 8.例文帳に追加
外気の吸気あるいは排気用の空気口を有するエンジンルームの空気口構造において、空気口6,7,8における空気流の下流側の空気口周縁部に、空気流を整流する整流部材10を備えている。 - 特許庁
To provide a wiring metal fitting for a battery terminal which is improved so that the works of screw-stopping and fixing the wiring metal fitting to a power supply terminal of a battery, which has been set already in an engine room on an assembly line of cars can be carried out as easily and rapidly as possible.例文帳に追加
自動車の組立ライン上で、エンジンルーム内に据付け済みのバッテリーの給電端子に、配線金具を螺止固定させる作業を、極力容易迅速に行える様に改良されたバッテリー端子用の配線金具を提供する。 - 特許庁
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