「front engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

A set pressure of the unload valve 5 is changed in accordance with the engine speed by introducing front-back differential pressure ΔPp of an aperture 50 provided in a delivery way of a fixed pump 30 to a pressure receiving part 5d.例文帳に追加

アンロード弁５の設定圧は、固定ポンプ３０の吐出路に設けられた絞り５０の前後差圧ΔＰｐを受圧部５ｄに導くことにより、エンジン回転数に応じて変更される。 - 特許庁

To provide a shock absorbing structure that achieves enough shock absorption through the deformation of a side member, when an external force is applied to an engine room from the vehicle front side.例文帳に追加

車両前方からエンジンルームに外力が加わった場合に、サイドメンバの変形による衝撃吸収が十分に達成される車両の衝撃吸収構造、を提供する。 - 特許庁

To provide a two-wheel/four-wheel drive changeover device for a vehicle capable of applying a rear brake and an engine brake to front and rear wheels even during two-wheel drive.例文帳に追加

本発明は、２輪駆動時であっても、前後輪にリアブレーキおよびエンジンブレーキを作用させることの可能な車輌用２輪４輪駆動切換装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A pressure oil path 6 for a lubrication oil is formed in a solid wall 3 of a front case 2 of an engine E, and a cooling fin 7 protrudes from a solid wall outside surface 3a where the pressure oil path 6 is formed.例文帳に追加

エンジンＥのフロントケース２の肉壁３に潤滑オイルの圧送油路６を形成し、この圧送油路６を形成した箇所の肉壁外面３ａに冷却フィン７を突設する。 - 特許庁

The exhaust device 100 comprises exhaust manifolds 11, 12 connected to both banks of a vehicle V-engine and front pipes 15, 16 having catalytic converters 13, 14 and connected thereto.例文帳に追加

排気装置１００は、車両のＶ型エンジンの両バンクに排気マニホールド１１，１２が接続され、それらに、触媒コンバータ１３，１４を有するフロントパイプ１５，１６がそれぞれ接続されている。 - 特許庁

In a constitution in which the muffler 8 and an air cleaner 20 are mounted to the upper part of the engine 1, a muffler mounting stay 44 is constituted like a crank in the front view and mounted to the upper surface of a cylinder head 6.例文帳に追加

エンジン１上部にマフラー８やエアクリーナ２０を取り付ける構成において、マフラー取付ステー４４を正面視クランク状に構成して、シリンダヘッド６上面に取り付けた。 - 特許庁

This engine cover is composed of an upper part cover 41 in which an upper face and a front face are integrally opened by turning backward on an upper side and a side cover 42 capable of being removed or opened and closed.例文帳に追加

エンジンカバーを、上面と前面が一体となって上側後方に回動して開放する上部カバー４１と、着脱可能又は開閉可能なサイドカバー４２とからなる構成とする。 - 特許庁

A cylinder 16b is tilted rearward so that the cylinder 16b goes along the upper side of the continuously variable transmission 11, and the engine 16 is arranged at the diagonally upper front of the continuously variable transmission 11.例文帳に追加

シリンダ１６ｂが無段変速装置１１の上方に沿うようにシリンダ１６ｂを後方に傾斜させて、エンジン１６を無段変速装置１１の斜め前方上方に配置する。 - 特許庁

To provide a scooter type motorcycle capable of preventing thermal damage by a radiator and an engine arranged in the front and rear of a fuel tank with a small number of parts and less installation manhours.例文帳に追加

少ない部品点数と組付工数で、燃料タンクの前後に配置されたラジエターとエンジンによる熱害を防止することができるスクーター型自動二輪車を提供すること。 - 特許庁

Furthermore, the supercharger 323 and a dust-discharge duct 333 communicating with the outside air introduction cover 324 are shared and arranged at both front and rear sides with the engine 14 clamped therebetween.例文帳に追加

そして、前記エンジン１４を挟んだ前後両側方に、前記過給器３２３と前記外気導入カバー３２４に連通する排塵ダクト３３３とをそれぞれ振り分けて配置する。 - 特許庁

To protect a connection portion between a regulator and a fuel pipe when external force acts on a vehicle front portion, in a fuel system for a vehicle engine.例文帳に追加

本発明は、車両用エンジンの燃料供給装置において、車両前部に外力が作用した際に、レギュレータ及び燃料配管の連結部を保護することを目的としている。 - 特許庁

To enhance the reliability of lubricating performance by improving the rise of oil pressure at the start of an engine in a crank lubricating device of combined constitution of a hollow crankshaft and a front oil supply system.例文帳に追加

中空クランク軸とフロント給油方式とを組み合わせた構成のクランク潤滑装置において、エンジン始動時での油圧立上がりを良好にして潤滑性能の信頼性を高める。 - 特許庁

A bearing supporting portion 120 is designed to allow a bull gear 122 and other components of the telemeter module assembly 130 to be inserted from the front section of the engine 100 into the bearing chamber 118.例文帳に追加

軸受支持部１２０は、ブルギア１２２およびその他のテレメータモジュールアッセンブリ１３０の構成部品を、エンジン１００の前方部から軸受室１１８の中へ挿入できるようになっている。 - 特許庁

Motor torque is controlled to match rear wheel speed to front wheel speed and the target opening is corrected to increase by amount equivalent to motor drive load during engine stall avoidance control.例文帳に追加

一方、前記エンスト回避制御中は、前輪速に後輪速を一致させるようにモータトルクを制御し、かつ、係るモータ駆動負荷分だけ前記目標開度を増大補正する。 - 特許庁

To provide a body front structure of an automobile capable of securing the engine performance by precluding influence of the snow and/or water drops flying up from the ground when running on a snowy road or under snowfall.例文帳に追加

雪道や降雪中の走行時等に地上から舞い上げられた雪や水滴による影響を防止してエンジン性能を確保する自動車の車体前部構造を提供する。 - 特許庁

A circuit 26 is arranged inside a wall of a gas turbine engine, the circuit 26 having a front end 30, a rear end 32, a first wall part 34, a second wall part 36, and a plurality of pedestals 42, 43, 45.例文帳に追加

ガスタービンエンジンの壁内に、前方端部（３０）、後方端部（３２）、第１の壁部（３４）、第２の壁部（３６）、及び複数のペデスタル（４２，４３，４５）を含む回路（２６）を設ける。 - 特許庁

In the maintenance of a vehicle, the driver seat 19 is turned upward and opened, so that the front side of the engine 7, and the equipment such as a starter 10, an alternator 11 and an electrical component 12 can be exposed.例文帳に追加

そして、車両のメンテナンス時には、運転席１９を上方に回動させて開くことにより、エンジン７の前部側、スタータ１０、オルタネータ１１、電装品１２等の機器を露出させる。 - 特許庁

To provide a valve train for an internal combustion engine, feeding oil from the base end of a rocker arm to the front end thereof in a simple structure while suppressing deterioration of dynamic characteristic of the rocker arm.例文帳に追加

ロッカアームの動特性の低下を抑制しつつ、簡易な構造にてロッカアームの基端部側から先端部側へ油を送給可能な内燃機関の動弁機構の提供。 - 特許庁

The working vehicle for rescue teams, especially a fire engine, a comprises a chassis, a front axle, a rear axle, a driver's and crew's cabin and a body structure holding an equipment space.例文帳に追加

救助隊用作業用車両、特に、消防車は、シャシーと、フロントアクスル並びにリアアクスルと、運転者および搭乗者室と器具スペースを保持する車体構造とを備えている。 - 特許庁

To make compact a supercharging device for compressing charge air for an in internal combustion engine having a scroll compressor by simplifying the bearing support of the supercharging device and in particular reducing the dimensions of a front bearing.例文帳に追加

スクロール圧縮機を有する内燃機関用の給気エア圧縮過給装置の軸受支持を簡略化し、特に前部軸受の寸法の減少によりコンパクト化すること。 - 特許庁

After this, when inspecting the battery 61, a fuse box 63 or the engine control unit 62, only the exclusive cover 64 is required to be removed from the front board 67 by loosening the screws 68, etc. Thereby, the electrical equipment disposed around the head pipe is very easily inspected.例文帳に追加

この後、バッテリ６１、ヒューズボックス６３若しくはエンジンコントロールユニット６２を点検するときには、ビス６８・・・を緩めて、専用カバー６４のみを前面ボード６７から外せばよい。 - 特許庁

On the other side of the right or left side of the engine 26, a starter relay 82, a CDI unit 81, a stator motor 79 and a rectifier regulator 78 are arranged sequentially from a front side to a rear side.例文帳に追加

そして、エンジンの前記右または左側の他方の側には、前側から後側へスタータリレー（８２）、ＣＤＩユニット（８１）、スタータモータ（７９）、レクチェファイヤーレギュレータ（７８）の順に配列されている。 - 特許庁

A reinforcement 13 is disposed in a cross sectional hollow part 12a formed at the front end of the engine hood 3, and the hood striker 20 is fixed to the reinforcement 13 while sandwiching a hood inner panel 8.例文帳に追加

エンジンフード３の前端部に形成された断面中空部１２ａにリインフォースメント１３を介装し、リインフォースメント１３にフードインナパネル８を挟んでフードストライカ２０を固設する。 - 特許庁

The increment or decrement of the rear catalyst temp. counter is calculated from the value of the front catalyst temp. counter, the rate of air flow sucked into the engine, and the value of the rear catalyst temp. counter, and updating is made therewith.例文帳に追加

そして、前触媒温度カウンタ値と機関吸入空気流量と後触媒温度カウンタ値とに基づいて、後触媒温度カウンタの増減量を算出しその値を更新する。 - 特許庁

The fertilizing machine has a fertilizer tank 4 at the front part of a machine frame 3, a power source such as an engine 6 at the rear part and a fertilizing part to vertically move a fertilizing nozzle 20 at the center part.例文帳に追加

機体フレーム３の前後に肥料タンク４を配設し、後部にエンジン６等の動力源を配設し、中央部位に施肥ノズル２０を昇降駆動させる施肥部を配設した。 - 特許庁

Front wheels 112 are driven by using the engine 102 and motors 2, 103, and rear wheels 119 are driven by using a motor 7 in the hybrid 4WD vehicle 1.例文帳に追加

ハイブリット４ＷＤ車両１の前輪１１２及び後輪１１９のうち、前輪１１２はエンジン１０２、モータ２，１０３を用いて駆動し、後輪１１９はモータ７を用いて駆動する。 - 特許庁

To improve fuel economy of a hybrid vehicle driving front wheels by an engine and driving rear wheels by a motor by performing changeover control of power supply to the motor to one of a battery and a generator.例文帳に追加

モータへの電力供給を、バッテリとジェネレータのどちらかに切換え制御することにより、前輪をエンジンで駆動し後輪をモータで駆動するハイブリッド車両の燃費を向上させる。 - 特許庁

To provide a damper device that is stored in a torque converter, elastically connects between a turbine runner and a piston, and absorbs engine torque fluctuations in a lock-up state where the piston is engaged with a front cover.例文帳に追加

トルクコンバータ内に収容され、タービンランナとピストンとを弾性的に連結し、上記ピストンが係合したロックアップ状態において、エンジンのトルク変動を吸収するダンパ装置の提供。 - 特許庁

A cylinder 16b is inclined backward to go along an upper side of the continuously variable transmission 11 and the engine 16 is arranged on an oblique front upper side of the continuously variable transmission 11.例文帳に追加

シリンダ１６ｂが無段変速装置１１の上方に沿うようにシリンダ１６ｂを後方に傾斜させて、エンジン１６を無段変速装置１１の斜め前方上方に配置する。 - 特許庁

To provide a front part structure of a vehicle body adapted to enhance the strength of the vehicle body, in which a tower bar is installed in the space in the vicinity of left and right damper base parts even if there is a small distance between an engine and a hood.例文帳に追加

エンジンとフードとの間隔が小さくても、左右のダンパーベース部の近傍間にタワーバーを架設でき、車体の強度を高めた車体前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle front body structure mounting a large engine thereon and ensuring the absorption quantity of the shock load in a vehicle with its overall vehicle body length kept compact.例文帳に追加

車体全長をコンパクトに抑えた車両において、大型エンジンの搭載が可能で、かつ、衝撃荷重の吸収量を確保することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

A front side frame 5 has a cooling air delivery window 51 formed on the outer circumferential side of the stator winding 41, and a cooling air suction window 52 formed on the engine bracket 100 side.例文帳に追加

フロント側のフレーム５は、固定子巻線４１の外周側に形成された冷却風吐出窓５１と、エンジンブラケット１００側に形成された冷却風吸入窓５２とを有する。 - 特許庁

The device detects the fluctuation of an engine speed with fluid differential pressure between the front and rear of the orifice and changes set differential pressure for pump displacement control of the variable displacement pump corresponding to the fluctuation.例文帳に追加

装置は、オリフィス前後の流体差圧によってエンジン回転数の変動を検知し、その変動に応じて可変容量ポンプのポンプ容量制御の設定差圧を変化させる。 - 特許庁

To provide an automatic transmission capable of being made compact by reducing an outer diameter dimension on a rear end side of at least the transmission and improving mountability on a front engine and rear drive vehicle.例文帳に追加

少なくとも変速機の後端側の外径寸法を縮小してコンパクト化を図り、フロントエンジン・リヤドライブ車両への搭載性も向上させることができる自動変速機を提供する。 - 特許庁

A central computer system 1 is provided with database sites 21-2n and a database operating agent system 3, which is made a front engine of these database sites, for operating the database sites while utilizing a data mining technology.例文帳に追加

中央のコンピュータシステム１は、データベースサイト２_1〜２_nと、このデータベースサイトのフロントエンジンにされ、データマイニング技術を利用して該データベースサイトを操作するデータベース操作エージェントシステム３とを備える。 - 特許庁

Thus, as the maximum flow rate for the working front requiring a higher flow rate can be preferentially increased, an engine output torque can be effectively used.例文帳に追加

これにより、より多くの流量を要求している側の作業フロントの最大流量を優先的に増加させることが可能となり、エンジン出力トルクを有効に活用できる。 - 特許庁

Exhaust gas from an engine body 2 flows in the catalyst device 40 via a plurality of circular opening provided on the front side retainer 41, and passes through the catalyst body 50.例文帳に追加

エンジン本体２からの排気ガスは、フロント側保持器４１に設けられる複数の円状開口部を介して触媒装置４０内に流入し、触媒本体５０を通過する。 - 特許庁

To mount a transverse installation engine on a front wheel driving car, by promoting miniaturization of a toroidal type continuously variable transmission, while improving transmission efficiency and transmission torque capacity.例文帳に追加

伝達効率の向上と伝達トルク容量の向上を図りながら、トロイダル型無段変速装置の小型化を推進し、横置きエンジンの前輪駆動車への搭載を可能とする。 - 特許庁

Accordingly, as compared to a case where the vehicle speed sensor 17 is attached to a rear wall of the crank case 9 such that it protrudes rearward, the front-rear length of an entire engine E can be reduced.例文帳に追加

したがって、車速センサ１７をクランクケース９の後部壁に後方へ突出して取り付けていた場合に比較して、エンジンＥ全体の前後長を短くすることができる。 - 特許庁

The rear pipe 13 is curved in a circular arc in such a way as turning around to below the front from the back of a pivot 41, and the engine 20 is coupled with the bottom of the rear pipe 13.例文帳に追加

そして、後側パイプ１３を、ピポット軸４１の後側から前側下方に廻り込むように円弧状に湾曲させ、この後側パイプ１３の下端側にエンジン２０を連結する。 - 特許庁

A front dash cover 28 consisting of a vertical wall 24 roughly perpendicular to a road surface and a top board 26 in roughly parallel with a hood are formed near the right and left corner of the rear part of an engine compartment E.例文帳に追加

エンジンルームＥの後部左右の角部付近には、路面と略垂直な縦壁部２４と、フードに略平行な天板部２６とからなるダッシュ前カバー２８が設けられる。 - 特許庁

The automatic transmission control device is applied to the hybrid vehicle of four-wheel drive type where an engine E and a generator motor M2 are installed on the side with the vehicle front wheels while a traction motor M1 is installed on the side with the rear wheels.例文帳に追加

エンジンＥと、ジェネレータモータＭ２とを車両の前輪側に備えるとともに、トラクションモータＭ１を車両の後輪側に備える四輪駆動のハイブリッド車に適用される。 - 特許庁

The sheets 3 are switched back so that the rear end of the sheets 3 stored in the switch-back route 17 is positioned at the front end by the rotation of a carrying roller 22 and fed to the printer engine 2.例文帳に追加

そして、搬送ローラ２２の回転によりスイッチバック経路１７に収納されている用紙３の後端を先端とするように用紙３をスイッチバックしてプリンタエンジン２に向けて送り出す。 - 特許庁

A five-cylinder V-type internal combustion engine is equipped with a breather device, a crankshaft with three crank pins and a cylinder block 1 forming the front bank of three cylinders 4F and a rear bank of two cylinders 4R.例文帳に追加

５気筒Ｖ型内燃機関は、ブリーザ装置と、３つのクランクピンを有するクランク軸と、３気筒の前バンク4Fおよび２気筒の後バンク4Rが形成されたシリンダブロック１とを備える。 - 特許庁

The engine 2 drives front wheels 5fl, 5fr through the mechanical automatic transmission 3, and the motor 6 drives rear wheels 5rl, 5rr through a rear final drive device 7 free to distribute left and right driving force.例文帳に追加

エンジン２は機械式自動変速機３を介して前輪５fl，５frを駆動し、モータ６は左右駆動力配分可能なリヤファイナルドライブ装置７を介して後輪５rl，５rrを駆動する。 - 特許庁