「front engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(22ページ目) - Weblio英語例文検索

To effectively prevent torque steering in accelerating operation in an internal combustion engine for a front wheel drive vehicle or a four-wheel drive vehicle performing output control by making a valve lift amount of an intake valve continuously variable.例文帳に追加

吸気バルブのバルブリフト量を連続的に可変とすることで出力制御を行う前輪駆動や４輪駆動の車両用内燃機関において加速操作時のトルクステアを効果的に防止する。 - 特許庁

Then, the motorcycle is simplified into a structure composed of components such as a vehicle body, an upper steering system assembly, a lower steering system assembly, a front wheel, a swing arm a rear wheel, an engine, and an occupant.例文帳に追加

このとき、自動二輪車は、車両本体、上方操舵系組立体、下方操舵系組立体、前輪、スイングアーム、後輪、エンジン、乗員といった構成要素から構成される構造物に単純化される。 - 特許庁

This power output device comprises an internal combustion engine that drives at least either front wheels and rear wheels and is installed to an automobile that can mutually switch the two-wheel drive and the four-wheel drive.例文帳に追加

前輪及び後輪のうち少なくとも一方を駆動する内燃機関を有すると共に２輪駆動と４輪駆動とに相互切替可能な型式の自動車に設けられる動力出力装置である。 - 特許庁

To provide a power steering device for front two-axle car, being constituted to enable steering control even when an engine driving type pump and the like stops, simplifying a device structure, making the device compact, and reducing cost.例文帳に追加

エンジン駆動式ポンプ等の停止時にも操舵制御可能に構成し、しかも装置構造の簡素化、装置のコンパクト化、コスト低減を図る前２軸車用の動力舵取装置を提供する。 - 特許庁

An engine 41 as a power feeder 40 for feeding mechanical power to the crawler running gears 30 and 30 is mounted in between the front side frame 21 and the rear side frame 22 and one one side of the machine body.例文帳に追加

前側フレーム２１と後側フレーム２２との間にクローラ走行装置３０，３０に動力を供給する動力供給装置４０としてのエンジン４１を機体一側方側に搭載する。 - 特許庁

To secure capacity of traveling wind taken in from a front grille to an air intake duct for an engine and to separate foreign materials mixed with the traveling wind with a small number of part items and a simple structure.例文帳に追加

少ない部品数で簡単な構造によって、フロントグリルからエンジン用吸気ダクトに取入れる走行風の風量を確保できるとともに、走行風に混じっている異物を分離できること。 - 特許庁

This airbag device M1 for a pedestrian comprises the airbag 27 stored to be folded at the portion of the front grille 12 disposed forward of the radiator inside an engine room ER.例文帳に追加

本発明の歩行者用エアバッグ装置Ｍ１は、エンジンルームＥＲ内に配置されるラジエーター８の前方に配設されるフロントグリル１２の部位に折り畳まれて収納されるエアバッグ２７を備えている。 - 特許庁

A front wheel is driven by an engine 2 via an automatic transmission 4, a rear wheel is driven via an electromagnetic clutch 12 by a DC motor 3, and the DC motor 3 is driven with power generated by a generator 7.例文帳に追加

前輪をエンジン２で自動変速機４を介して駆動し、後輪を直流モータ３で電磁クラッチ１２を介して駆動し、直流モータ３は発電機７で発電した電力で駆動する。 - 特許庁

To mount a vehicle-propelling and working-machine-driving engine on a rear body frame connecting a front body frame of a wheel loader around a vertical axis in a relatively rotatable manner, cover the upper part of the engine with a shell-like hood and, at the same time, promote the maintenance inside an engine room in the case an operating sheet is equipped on the upper surface of the hood.例文帳に追加

ホイルローダの前車体フレーム２を鉛直軸線まわりで相対回動自在に連結した後車体フレーム３に、車両推進ならびに作業機駆動用のエンジンを搭載させ、エンジンの上部にシェル状のボンネットフード１３を被装させると共に、ボンネットフード上面に運転シート１４を装備させたものにおいて、エンジンルーム内のメンテナンス性を向上するようにする。 - 特許庁

The exhaust purification device 1 has a front oxidation catalyst 7 placed on an exhaust path 3 at the position closer to an engine 2 than to an oxidation catalyst 5, a bypass path 8 communicating the exhaust path 3 upstream with downstream of the front oxidation catalyst 7, and a flow path switching device 9 for switching the exhaust path 3 between the front oxidation catalyst 7 side and the bypass path 8 side.例文帳に追加

排気浄化装置１は、排気通路３において酸化触媒５よりもエンジン２に近い位置に配置されたフロント酸化触媒７と、このフロント酸化触媒７より上流側と下流側の排気通路３とを連通するバイパス通路８と、フロント酸化触媒７側とバイパス通路８側とに排気通路３を切換える流路切換装置９とを備えている。 - 特許庁

In the tractor 10 provided with a front wheel suspension and a mechanical front wheel driving device, a front wheel driving differential case 26 includes an oil reservoir 30 of an engine oil replacing the necessity of respective oil sumps and suspension control arms 42 and 62 are mounted on the differential case 26 by a mounting structure integrated and formed within the differential case 26.例文帳に追加

前ホイールサスペンションと機械的な前ホイール駆動装置とを備えたトラクタ１０であって、前ホイール駆動ディファレンシャルケース２６が、別個のオイルの油溜めの必要性に取って代わるエンジンオイルの油溜め３０を含み、サスペンション制御アーム４２、６２が、前記ディファレンシャルケース内に一体化されて形成された取り付け構造によって同ディファレンシャルケースに取り付けられているトラクタ。 - 特許庁

More specifically, when it is judged that the clogging has occurred in the front end portion, reducing an interval of post injection by increasing the times of post injection above those during normal regeneration makes the combustion in a cylinder of an internal combustion engine 1 continue so as to ignite much fuel in the cylinder of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

具体的には、前端部に目詰まりが発生していると判定されたときには、通常再生時よりもポスト噴射の回数を増加させてポスト噴射の間隔を短くすることにより、内燃機関１のシリンダ内での燃焼を継続させて多くの燃料を内燃機関１のシリンダ内で着火させる。 - 特許庁

In the motorcycle having an engine 13 arranged to have a cylinder C raised upward and mounted in front of a seat 29, the lower ends of a left and right pair of frames 9 suspended and extended obliquely downward and rearward from a head pipe 8 are attached to the upper part of the transmission case 17 of the engine, and a recessed space 31 is provided between the frames and the cylinder.例文帳に追加

シリンダＣを上方に起立して設けたエンジン１３を、シート２９前方に配置した自動二輪車において、ヘッドパイプ８から斜め下後方に垂下、延出する左右一対のフレーム９の下端部を、エンジンのミッションケース１７上部に取り付け、フレームとシリンダとの間に凹状空間部３１を設けた自動二輪車。 - 特許庁

While a load F not less than a predetermined value on a hood rear diagonally lower side is inputted on a front end portion 14B of the engine hood 14 when the engine hood 14 is at a closing position, the installation plate portion 40A is relatively displaced on a hood rear side to the striker 34, and the striker 34 is separated from the installation plate portion 40A.例文帳に追加

エンジンフード１４が閉止位置にあるときのエンジンフード１４の前端部１４Ｂにフード後方斜め下方側への所定値以上の荷重Ｆが入力された状態では、ストライカ３４に対して取付板部４０Ａがフード後方側へ相対変位し、ストライカ３４が取付板部４０Ａから離脱する。 - 特許庁

The loader supporting bracket 2 is mounted between a front axle bracket 4 located on the side of the engine body 3 and the side of a rear clutch housing 5 and is connected to the upper part of a rear plate 6 laid between the engine body 3 and the clutch housing 5.例文帳に追加

上部にフロントローダ１を取付け支持するローダ支持ブラケット２を、エンジンボディ３側部のフロントアクスルブラケット４と、後側のクラッチハウジング５側部との間にわたって取付けると共に、これらエンジンボディ３とクラッチハウジング５との間に介在されるリヤプレート６上部に連結したことを特徴とするフロントローダ取付装置の構成。 - 特許庁

An air inlet port 14 allowing air 13 to be led from the outside to the inside of the cowling 12 is formed at the rear upper part of the cowling 12, and an air intake opening allowing the air 13 to be sucked from the outside to the inside of the internal combustion engine 10 is positioned at the front of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

このカウリング１２の外部から内部に空気１３を導入可能とさせる空気導入口１４をカウリング１２の後上部に形成する一方、内燃機関１０の外部から内部に空気１３を吸入可能とさせる空気吸入開口を内燃機関１０の前部に位置させる。 - 特許庁

It cancels the control toward decrease of the load in power generation (step S2), judging that the engine torque Te has risen more than before decreasing the load in power generation, when the front wheels accelerate by a specified quantity("No" in step S11) accompanying the rise of the engine revolution Ne after having decreased the load in power generation of the generator 7.例文帳に追加

そして、ジェネレータ７の発電負荷を減少させてから、エンジン回転数Ｎｅの上昇に伴って前輪が所定量以上加速したときに（ステップＳ１１の“No”）、発電負荷を減少させる前よりもエンジントルクＴｅが上昇したと判断して発電負荷の減少方向への制御を解除する（ステップＳ２）。 - 特許庁

The position control means 8 controls position of the interruption member to interrupt radiation energy reaching a front end part and a rear end part of the turbine blade 42 at a time of increase of engine load, and controls position of the interruption members 6, 7 to interrupt radiation energy reaching a center part at a time of decrease of engine load.例文帳に追加

位置制御手段８は、エンジンの負荷増加時にはタービン翼４２の前端部および後端部に達する輻射エネルギーを遮断するように遮断部材の位置を制御し、エンジンの負荷減少時には中央部に達する輻射エネルギーを遮断するように遮断部材６，７の位置を制御する。 - 特許庁

To suppress or prevent damage to equipment (radiator 4, inter-cooler 5, etc.) in an engine room 2 even when the front part of a vehicle body 1 is lightly collided with the other object in a structure in which an intake duct 10 for a vehicle is disposed between a radiator upper support 8 and an air cleaner 6 facing each other in the engine room 2.例文帳に追加

車両用の吸気ダクト１０を、エンジンルーム２内におけるラジエータアッパーサポート８とエアクリーナ６との対向間に配置した構造において、車体１の前方が他の物体に軽く衝突したときでも、エンジンルーム２内の装備品（ラジエータ４、インタークーラ５等）の破損を抑制または防止できるようにする。 - 特許庁

To simplify the installation of a duct in a duct device for cooling formed by arranging an intercooler 5 on the upper surface of an internal combustion engine mounted in an engine room 2 in the front part of a vehicle and arranging on the upper surface of the intercooler a ventilation duct 7 introducing traveling wind in the vehicle to the intercooler.例文帳に追加

車両の前部におけるエンジンルーム２内に搭載した内燃機関４の上面にインタークーラ５を配設し，このインタークーラの上面に，前記車両における走行風を前記インタークーラーに導くようにした通風用ダクト７を配設して成る冷却用ダクト装置において，前記ダクトの取付けを簡単にする。 - 特許庁

To provide a ventilable muffler applicable to a part incapable of taking the large depth in the ventilation direction of a front grill of an automobile, capable of reducing noise having the relative wide frequency range, such as outside noise of an engine, and capable of sufficiently securing ventilation of cooling air to an engine room.例文帳に追加

自動車のフロントグリル等の通気方向の奥行きを大きく取れない部分に適用可能で、エンジンの車外騒音のような比較的周波数帯域が広い騒音を低減でき、しかも、エンジンルームへの冷却用空気等の通風を十分に確保できる通風可能な消音装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and engine body using energy by electrolysis of water which increase a generating amount of hydrogen and oxygen by leaps and bounds by making both positive/negative electrodes be structure of spongy capable of taking front surface much in such a manner that both the positive/negative electrodes are arranged in an electrolyte cell in a state of being separated by a shielding plate.例文帳に追加

電解液槽に陰陽の両電極を遮蔽板で分離した状態で配置し、且つ陰陽の電極を海綿状の表面積が多く取れる構造にして水素及び酸素の発生量を飛躍的に増大させた水の電気分解によるエネルギーを用いた内燃機関及び機関体を提供する。 - 特許庁

The combine harvester comprises setting, almost parallelly to a conveyor shaft of a discharge conveyor 16 of a grain tank 13 and near the front of the the grain tank 13, an output shaft 101a projected backward from the engine 101 so as to transmit power from the engine 101 to the discharge conveyor 16 through a power transmission route 100.例文帳に追加

また、エンジン１０１から後方へ突出した出力軸１０１ａを、グレンタンク１３の排出コンベア１６のコンベア軸と略平行で、かつグレンタンク１３の前面近傍に配置し、エンジン１０１から排出コンベア１６へ駆動力伝達経路１００を介して動力伝達すべく構成した。 - 特許庁

In the mount member 3 on the engine side, the torque rod 43 is mounted in a longitudinally extending manner between a mount body part 30 and an engine 1 adjacent to the side thereof, front and rear end parts 45 and 46 are slightly protruded before and behind the mount body part 30, and connected to the power plant P side and the vehicle body side, respectively.例文帳に追加

エンジン側のマウント部材３において、トルクロッド４３をマウント本体部３０とその側方に隣接するエンジン１との間で前後方向に延びるように配設し、その前後両端部４５，４６をいずれもマウント本体部３０の前後に少しだけ突出させて、それぞれパワープラントＰ側及び車体側に連結する。 - 特許庁

Since, by this configuration, the alternator 1 body is supported in such state as being lifted by the large stay 19b and the small stay 19c relative to an engine bracket 18, a larger space S between the front frame 5 and rear frame and the engine bracket 18 is secured than a conventional side mount structure.例文帳に追加

この構成によれば、エンジンブラケット１８に対して、発電機１本体が大型ステー１９ｂと小型ステー１９ｃにより持ち上げられた状態で支持されるため、従来のサイドマウント構造と比較すると、フロントフレーム５及びリヤフレームとエンジンブラケット１８との間の空間Ｓを大きく確保できる。 - 特許庁

An engine 6 is loaded between the driver's seat 2 and the garbage storage box 3, both left and right sides of the engine are covered with a side wall cover 7, and the side wall cover 7 is provided on an extension of a side wall 3a of the garbage storage box 3 and on a front end of the side wall 3a free to open and close.例文帳に追加

運転席２と塵芥収容箱３との間にエンジン６が搭載されており、このエンジン６の左右両側は側壁カバー７によって被覆され、側壁カバー７が塵芥収容箱３の側壁３ａの延長上に且つこの側壁３ａの前端に開閉自在に設けられている。 - 特許庁

A branch transmission mechanism 15A which branches the drive force output by the engine 3a into the input shaft 22 of the pump 20P and the engine output introduction shaft 19 of the planetary transmission mechanism 40 to transmit, is disposed at the vehicle body front side with respect to the pump 20P and the motor 20M of the hydrostatic stepless speed change mechanism 20.例文帳に追加

エンジン３ａが出力する駆動力をポンプ２０Ｐの入力軸２２と遊星伝動機構４０のエンジン出力導入軸１９とに分岐させて伝達する分岐伝動機構１５Ａを、静油圧式無段変速機構２０のポンプ２０Ｐ及びモータ２０Ｍに対して車体前方側に配置して設けてある。 - 特許庁

To prevent generation of a motor over-rotation and vehicle vibration when a clutch is disengaged for shift to 2WD (wheel drive), in a 4WD vehicle constructed so that a front wheel is driven by an engine, a rear wheel is driven by a motor through the clutch, and so that electric power is supplied directly to the motor from a generator driven by the engine.例文帳に追加

前輪がエンジンで駆動され、後輪がクラッチを介してモータで駆動され、エンジンで駆動される発電機からモータに直接電力を供給する構成の４ＷＤ車両において、前記クラッチを解放して２ＷＤに移行するときに、モータが過回転し、また、車両振動が発生することを回避する。 - 特許庁

The outboard motor is equipped with a four-cycle engine where an oil pan 4 is installed in the lower part of the engine and is mounted on a hull through a bracket device, wherein a storage part 81 for lubricating oil is formed in front of the oil pan 4, while an exhaust passage 83 and a cooling water passage 124 are formed behind the storage part 81.例文帳に追加

エンジンの下部にオイルパン４を備えた４サイクルエンジンを搭載すると共に、ブラケット装置を介して船体に装着された船外機において、オイルパン４の前側に潤滑オイルの貯溜部８１を形成し、この貯溜部８１の後方に排気通路８３および冷却水の通路１２４を形成したものである。 - 特許庁

To provide a cover structure for weeding operation vehicle having the weeding machine in front of the vehicle, in more detail, to provide a cover structure that is mounted on the machine body to cover the engine or the like and inhibits grass stem pieces formed by the cutter of the weeding machine from being dispersed and sticking to the power unit such as the engine or the like.例文帳に追加

草刈機を車体前方に装着した草刈作業車両のカバー構造、詳しくは車体に載置されるエンジン等を覆う車体カバーの構造を対象とし、草刈機のカッタに刈られて飛散した細かい草茎が、エンジン等の動力装置に付着することを防止するカバー構造の提供を目的としている。 - 特許庁

A projection part 34 projecting to the vehicle body front side to a lower end side part 33 positioned in an arrangement height lower than an upper end side part 32, is arranged on the front end side of the upper end side part 32 positioned in an arrangement height higher than an arrangement height of the engine 11 of a tank body 30a in the fuel tank 30.例文帳に追加

燃料タンク３０におけるタンク本体３０ａのエンジン１１の配置高さよりも高い配置高さに位置する上端側部分３２の前端側に、上端側部分３２よりも低い配置高さに位置する下端側部分３３に対して車体前方側に突出する突出部３４を設けてある。 - 特許庁

The spark plug 1 for the internal combustion engine includes a fitting 2, an insulator 3, a center electrode 4, a main ground electrode 51 forming the spark discharge gap between the center electrode and itself, and a sub ground electrode 52 forming a corona discharge gap between a front end outer peripheral angle portion 311 at an insulator front end 31 and itself.例文帳に追加

取付金具２と、絶縁碍子３と、中心電極４と、中心電極との間に火花放電ギャップを形成する主接地電極５１と、碍子先端部３１における先端外周角部３１１との間にコロナ放電ギャップを形成する副接地電極５２とを有する内燃機関用のスパークプラグ１。 - 特許庁

To provide a control device for a front and rear wheel driven vehicle having one of front and rear wheels driven by an engine and the other driven by an electric motor, allowing the electric motor to be protected when a control driving system including the electric motor and its control system is in failure and improving fuel consumption.例文帳に追加

前後の車輪の一方をエンジンで、他方を電気モータでそれぞれ駆動する前後輪駆動車両において、電気モータおよびその制御系などを含む制御駆動系が故障したときに、電気モータを保護することができるとともに、燃費を向上させることができる前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

When an impact load is applied from an upper part near a boundary part 24 between an engine hood 21 and the front fender 15, an arch- like center part formed on the vertical wall surface 9 on the front fender side of the support bracket 6 and a hole part above an abutting surface absorb impact energy with deformation such as collapse of the vertical wall surface 9.例文帳に追加

エンジンフード２１とフロントフェンダ１５との境界部分２４付近の上方から衝撃荷重が印加されると、支持ブラケット６のフロントフェンダ側縦壁面９に形成されたアーチ状の中央部と当接面の上方の孔部とによりフロントフェンダ側縦壁面９が潰れる等して変形し、衝撃エネルギを吸収する。 - 特許庁

In the reach stacker having a spreader performing container holding, moving, and transfer work, a boom or the like above a frame, a transfer 14 is provided in close proximity to a front differential 15 driving a front axle, and power from an engine 11 arranged in a rear part of a vehicle and a transmission 12 is connected with the transfer 14 through a propeller shaft 13.例文帳に追加

コンテナの保持、移動、積替え作業を行うスプレッダ、ブーム等をフレームの上方に有するリーチスタッカにおいて、フロントアクスルを駆動するフロントディファレンシャル１５に近接してトランスファ１４を設け、車両後方に配設されたエンジン１１及びトランスミッション１２からの動力を、プロペラシャフト１３を介して、トランスファ１４に接続する。 - 特許庁

To prolong a displacing period caused by the deterioration of a front catalyst device, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine, equipped with the front catalyst device, and making exhaust gas in a lean condition and that in a rich condition flow into a main catalyst device such as an NOX storage reduction catalyst device, to increase the temperature of the main catalyst device.例文帳に追加

前置触媒装置を備えると共に、リーン状態の排気ガスとリッチ状態の排気ガスとをＮＯ_X 吸蔵還元触媒装置等の主触媒装置へ流入させて主触媒装置を昇温させる内燃機関の排気浄化装置において、前置触媒装置の劣化による交換期間を延長することである。 - 特許庁

A main transmission part 13 and a sub-transmission part 14 are provided between the main shaft 11 and the counter shaft 12, and the power of an engine is transmitted from the counter shaft 12 through a front drive shaft 44 and a differential gear 46 to front wheels and transmitted through a rear drive shaft 41 and a differential gear 49 to rear wheels.例文帳に追加

メインシャフト１１とカウンタシャフト１２との間には主変速機部１３と副変速機部１４とが設けられ、エンジンの動力はカウンタシャフト１２からフロントドライブシャフト４４およびディファレンシャル装置４６を介して前輪に伝達され、リヤドライブシャフト４１およびディファレンシャル装置４９を介して後輪に伝達される。 - 特許庁

To arrange oil pipes extending from an oil cooler, not to project in the cross direction of a motorcycle and to prevent cooling performance of the oil cooler from being impaired by the hanging parts of exhaust pipes in the motorcycle with the oil cooler installed in front of the hanging parts of the exhaust pipes of a parallel multiple cylinder engine installed behind a front wheel.例文帳に追加

前輪の後方に設置された並列多気筒エンジンの排気管下垂部の前にオイルクーラーが設置された自動二輪車において、オイルクーラーから延出するオイル管が車幅方向に突出することを回避するとともに、排気管下垂部によりオイルクーラーの冷却性が損なわれることを防止する。 - 特許庁

Concerning the fender reinforcing structure for securing rigidity of the upper side part 4a extended forward on the upper side of a lamp 3 in the front part of the fender 4, a reinforcing part 8 for supporting the upper side part 4a of the front part of the fender 4 from an engine room 7 side is fitted to a stay 6 integrally formed with a housing 5 for the lamp 3.例文帳に追加

フェンダ４前部でランプ３の上側を前方へ延びる上辺部位４ａの剛性を確保するためのフェンダ補強構造に関し、ランプ３のハウジング５に一体的に形成したステー６に、フェンダ４前部の上辺部位４ａをエンジンルーム７側から支持する補強部品８を取り付ける。 - 特許庁

To prevent a decrease in cooling effect of a radiator and to increase reinforcing function of a floor frame and a cross member in a cab-over-engine vehicle where the floor frame is secured to a lower side surface of a floor panel, a dash panel is secured to a front end part of the floor frame, and the cross member is secured to a front face of the dash panel.例文帳に追加

フロアパネルの下側面にフロアフレームが固着され、そのフロアフレームの前端部にダッシュパネルが固着されていると共に、ダッシュパネルの前面にクロスメンバが固着されたキャブオーバ型車両の車体において、ラジエータの冷却効果の低下を阻止し、かつフロアフレームとクロスメンバの補強機能を高める。 - 特許庁

The waterproof structure 100 for the vehicle includes a cowl side panel 114 in the engine room 104, a cowl front panel 112 arranged over both side cowl side panels under the windshield and receiving the water from the windshield, and a waterproof member 102 arranged on an upper surface 115 of the cowl side panel and on the side of the cowl front panel.例文帳に追加

車両用防水構造１００は、エンジンルーム１０４内のカウルサイドパネル１１４、フロントガラスの下方で両側のカウルサイドパネルにわたって設置され、フロントガラスからの水を受けるカウルフロントパネル１１２、カウルサイドパネルの上面１１５かつカウルフロントパネルの側方に設置される防水部材１０２を備える。 - 特許庁

To provide a transfer case mountable on a front-wheel-drive vehicle having a laterally oriented engine and transfer case, receiving driving torque from a lateral axis and transmitting the driving torque to a rear differential gear on a longitudinal axis, and driven via a center differential gear cage of a front axle.例文帳に追加

横向きに方向決めしたエンジン及びトランスファーケースを有する前輪駆動車に搭載し得るようにされ、横方向軸線上にて駆動トルクを受け取り、その駆動トルクを長手方向軸線上の後差動装置に提供し、また、前車軸の中央差動装置ケージを通じて駆動されるトランスファーケースを提供すること。 - 特許庁

To provide a front part structure of car body capable of preventing a foreign material mixed into outside air through an intake duct from entering, and capable of taking the outside air in through the intake duct efficiently even if the intake duct to take the outside air into an engine is arranged on an upper surface of a cover for covering a gap between front part members and a radiator.例文帳に追加

エンジンに外気を取り入れる吸気口が、前部部材とラジエータと間の間隙を覆うカバーの上面に配設されたとしても、吸気口から、外気に混入した異物が侵入するのを防止することができ、また、吸気口に効率良く外気を取り入れることができる車体の前部構造を提供する。 - 特許庁

With this structure, leakage of the noise such as the working noise of the engine 13, wind noise of a cooling fan 13A in front of the front car body 31 is prevented, and since the noise is escaped upward through the ventilation ports 35 of the upper surface cover 34, direct transmission of the noise to the operator is prevented so as to improve the working environment.例文帳に追加

これにより、エンジン１３の作動音、冷却ファン１３Ａの風切り音等の騒音は、前部車体３１の前方に漏れることなく、上面カバー３４の通気口３５を通じて上方へと逃げるので、この騒音が作業者に直接的に伝わることなく、作業環境を向上することができる。 - 特許庁

The water-cooling type engine 5 wherein a radiator 18 is disposed on a front side is stored in the motive portion 6, and the radiator 18 is inserted between right and left strut portions 45a in the falling protecting frame 45.例文帳に追加

原動部６にラジエータ１８を前側に配置した水冷式のエンジン５を収容するとともに、ラジエータ１８を転倒保護フレーム４５における左右の支柱部４５ａの間に入り込ませて配置してある。 - 特許庁