「AXLE」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

A rear suspension is composed of first rear arms 3 and second rear arms 4 in pairs up and down, a rear axle holding member 5, link mechanism 11, and spring damper unit 12, whereby the rear wheel 1 is suspended rotatably and capable of moving in the vertical direction.例文帳に追加

後輪１を、第１リヤアーム３と第２リヤアーム４の上下２対のリヤアームと後輪軸保持部材５、リンク機構１１およびスプリング・ダンパーユニット１２によって構成されるリヤサスペンションに、回転・上下動自在に懸架する。 - 特許庁

To make a transmission case in a compact size by continuously varying the speed of an inner axle of the turning, to heighten the marsh traveling performance by securing the minimum ground clearance of the transmission case to be high, and to facilitate maintenance.例文帳に追加

旋回内側の車軸を正逆に無段変速し、ミッションケースのコンパクト化を可能とする構成にするとともに、ミッションケースの最低地上高を高く確保して湿田走行性能を高め、さらにはメンテナンスを容易にする。 - 特許庁

A fixed cam plate type axial double motor 2, a motor output shaft 3, a planetary gear type reduction gear 4, a differential 5, and driving shafts 6a and 6b are arranged inside an axle housing 1 so that each rotary shaft is on the same axis.例文帳に追加

アクスルハウジング１内部に、固定斜板式アキシャル型ダブルモータ２と、モータ出力軸３と、遊星歯車式減速機４と、デファレンシャル５と、駆動軸６ａ及び６ｂと、がそれぞれの回転軸を同一軸上に配設する。 - 特許庁

To provide a pipe joint that can connect by tightening without big power: to provide the pipe joint that can connect certainly and firmly without concerns of coming off even if the strong drawing power is loaded on the pipe in the axle center direction.例文帳に追加

大きな力を要することなく締め付けて接続可能であり、かつ、パイプに軸心方向への強い引き抜き力が掛かっても抜ける虞れがなく、確実かつ強固に接続できる管継手を提供することを目的とする。 - 特許庁

At an axially intermediate position on an outer circumference of the control axle, a projection section 28 with a female screw hole 28c formed on a tip side thereof is integrally provided, and a linkage plate 33 is fixed onto the projection section with a fixture bolt 48.例文帳に追加

前記制御軸の外周の軸方向の中間位置に、先端側に雌ねじ孔２８ｃが形成された突出部２８を一体に設けると共に、該突出部に連結プレート３３を固定ボルト４８によって固定する。 - 特許庁

A screw member 1 is placed in a section of a pipe 104 to which terephthalic acid in a pyrolyzed gas G is adhered as powder, the screw member 1 being driven to rotate via a rotational axle 2 by means of a motor M.例文帳に追加

配管１０４のうち熱分解ガスＧ中のテレフタル酸が粉体化して付着する部分にスクリュー部材１を配置し、かつこのスクリュー部材１が回転軸２を介してモータＭにより回転駆動するよう構成する。 - 特許庁

The lifting and lowering hitch is installed in a vacant space between the right and left rear axle housings 7a and 7b, and its turning fulcrum 9 is formed at the rear side of the rear transmission case 4 and between the under parts of the counter cases 5a and 5b.例文帳に追加

この左右のリヤアクスルハウジング７ａ，７ｂ間の空間スペースに上下回動自在の昇降ヒッチを設け、且つその回動支点９を上記後伝動ケース４の後方であってカウンタケース５ａ，５ｂの下部間に設ける。 - 特許庁

This assembly generates axle differential action while it is turning and exhibits a speed detecting limited slip performance.例文帳に追加

旋回中に車軸差動作用を生じ、速度感知リミテッド・スリップ性能を備え、トランスファ・ケース１６８内に車軸間ディファレンシャル又は直列トルク・カップリング装置を必要としない２つのワンウェイ・バイディレクショナル・クラッチ・アセンブリ２０をディファレンシャル・アセンブリが利用する。 - 特許庁

To provide a traveling wind adjusting device for automobile easily reducing the traveling wind blowing against a front axle in the traveling wind adjusting device for the automobile provided on the front-side lower surface of the automobile.例文帳に追加

自動車のフロント側下面に設けられる自動車の走行風整流装置に関し、前車軸に走行風が当たることを容易に低減することができる自動車の走行風整流装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The differential pressure is solved by the flow of the air from one tube to the other tube 16 via the communication conduit 17 when a temperature around an axle sensor is gradually changed and the difference in internal pressure is found between both tubes 16, 16.例文帳に追加

これにより、車軸センサの周りの温度が徐々に変化して、両チューブ１６，１６の内部圧力に差圧が生じた場合、一方から他方のチューブ１６へと連絡管路１７を介して空気が流れて差圧が解消される。 - 特許庁

This suspension arrangement, when applied to the rear axle of an automobile, can enhance controllability and stability over a wide range of operating conditions at a minimal level of control input energy and with robust fail-safe operation.例文帳に追加

このような構成のサスペンションを自動車の後方の車軸に適用した場合、最小の制御入力エネルギー及び堅牢なフェールセーフ動作で広範囲な動作状態においても、操作性及び安定性を向上させることができる。 - 特許庁

This load detector for lifting gear comprises a through-hole parallel to the centerline provided in the center part of an axle erected on a machine base and a load cell fixed to the wall surface of the through-hole.例文帳に追加

この発明は、機台に架設する車軸の中央部に中心線と平行な透孔を設け、該透孔の壁面にロードセルを固定したことを特徴とする吊上げ装置における荷重検出装置によりその目的を達成した。 - 特許庁

A plurality of tall fins 14 are provided on each flat opposed surface in a metal pipe 10 in parallel with a designated intervals along a pipe axle 12, a plurality of short fins 16 are provided between the tall fins 14 in parallel.例文帳に追加

金属管１０内における平坦な対向面の各々に、管軸１２に沿って平行に所定間隔で複数の高いフィン１４を設け、この高いフィン１４同士の間に、同平行に複数の低いフィン１６を設けた。 - 特許庁

Furthermore, because the front wheels having large axle weight are braked by the slave cylinder 23 which can generate large brake oil pressure, the master cylinder 11 which brakes the rear wheels can be modified into a cylinder having no negative pressure booster, thereby achieving further cost reduction.例文帳に追加

しかも軸荷重が大きい前輪を大きなブレーキ液圧を発生可能なスレーブシリンダ２３により制動するので、後輪を制動するマスタシリンダ１１を負圧ブースタを持たない簡素なものとして更なるコストダウンを図ることができる。 - 特許庁

Each detection part of a pair of sensors 14, 14 supported on an outer wheel 4 is faced close to the circumferential surface which is a part to be detected of an encoder 13 rotated and displaced in the axial direction together with a pair of inner wheels 5, 5 fixed around an axle.例文帳に追加

車軸に外嵌固定した１対の内輪５、５と共に回転及び軸方向変位するエンコーダ１３の被検出部である外周面に、外輪４に支持した１対のセンサ１４、１４の検出部を近接対向させる。 - 特許庁

The inter-axle differential assembly is supported by a single tapered roller bearing 80, receives input from a driveline connection, and transfers this input to the hollow pinion gear 84 and to a through shaft 42 that extends through the hollow pinion gear 84.例文帳に追加

車軸間差動アセンブリは単一のテーパーローラーベアリング８０によって支持され、ドライブライン接続から入力を受け、この入力を中空ピニオンギア８４と中空ピニオンギア８４を貫いて延びるスルーシャフト４２とへ転送する。 - 特許庁

Instead of a shim 19 for gap adjustment, disc springs 26/(27) are used, which eliminates shim adjustment at the time of assembly of steering axle and at overhaul, to shorten the time of assembling and reduce the overhaul costs.例文帳に追加

隙間調整用のシム１９の代わりに、サラバネ２６（２７）を使用するので、ステアリングアクスル組み立て時およびオーバーホール時において、シム調整が不要となるので、組み立て時間の短縮化とオーバーホール費用の軽減化とが図られる。 - 特許庁

Decision of whether one or both of a transmission actuator and an axle actuator are operated is effected depending upon a specified change gear ratio, a present total change gear ratio, a desired total change gear ratio, or other factor.例文帳に追加

トランスミッション・アクチュエータと、車軸アクチュエータとのいずれか一方を作動するか、両方を作動するかの決定は、両アクチュエータにより生ずる特定の変速比と現行の全変速比と所望の全変速比とその他の要因とによる。 - 特許庁

A pivoting restriction part 36 having a receiving surface 36A is provided on the pivot frame 4, a restriction part to be pivoted 37 having an abutment surface 37A abutted on the receiving surface 36A when it is left/right pivoted to the front axle case 6 is provided.例文帳に追加

前記揺動フレーム４に受け面３６Ａを有する揺動規制部３６を設け、前記前車軸ケース６に左右揺動した時に前記受け面３６Ａと当接する当接面３７Ａを有する被揺動規制部３７を設ける。 - 特許庁

A hydraulic hose 40 for a left front wheel brake is two-divided to a hydraulic source side hose 40A and a brake device side hose 40B, and a connection portion between the respective hoses 40A, 40B is fixed to a front axle housing 17 through a left relay member 42.例文帳に追加

左前輪ブレーキ用油圧ホース４０を油圧源側ホース４０Ａとブレーキ装置側ホース４０Ｂとに２分割し、各ホース４０Ａ，４０Ｂ間の接続部位を左中継部材４２を介してフロントアクスルハウジング１７に固定する。 - 特許庁

To provide speed detection control and electric vehicle control with high accuracy by together using a speed estimation detection part of sensorless vector control in an electric vehicle control device where a speed pulse generator is attached to an axle.例文帳に追加

速度パルスジェネレータが車軸に取り付けられた電気車両制御装置において、センサレスベクトル制御の速度推定検出部を共に用いることで、精度の良い速度検出制御ならびに電気車制御を提供する。 - 特許庁

This performance enables to change an engine torque by changing an air amount filled in the cylinder according to the axle opening and to improve the drivability during the evacuation travel when an electronic throttle is out of order.例文帳に追加

これにより、電子スロットル装置の故障時の退避走行中に、アクセル開度に応じて筒内充填空気量を変化させてエンジントルクを変化させることが可能となり、退避走行中のドライバビリティを向上させることができる。 - 特許庁

To provide a vehicle mass estimation device capable of estimating vehicle mass from rotating speed information on wheels without depending upon a travel state of a vehicle nor requiring information on axle shaft torque etc.例文帳に追加

車両の走行状態に依存することなく且つアクスルシャフトトルク等の情報を必要とすることなく、車輪の回転速度情報から車両質量を推定することができる車両質量推定装置を提供する。 - 特許庁

The front drive axle 21 is connected to one end of a front drive shaft 31 via a reduction gear 31a and the other end of the front drive shaft 31 is connected to the front-wheel drive shaft 4 via a direction change gear 41 such as a differential gear.例文帳に追加

前方の駆動軸２１は、減速ギヤ３１ａを介して前ドライブシャフト３１の一端に接続され、この前ドライブシャフト３１の他端は、デフギヤなど方向変換ギヤ４１を介して前輪駆動シャフト４に接続されている。 - 特許庁

A shaft insertion hole long in the vertical direction is provided in a tip part of a pair of side plates of the movable frame 10, and a wheel 20 is supported by an axle 21 inserted into the shaft insertion hole to tilt the wheel 20 freely.例文帳に追加

可動枠１０の一対の側板１２の先端部に上下方向に長い軸挿入孔１４を設け、その軸挿入孔１４に挿入した車軸２１により車輪２０を支持して、車輪２０を傾動自在とする。 - 特許庁

A left knuckle arm 25L consists of: an upper knuckle arm 71 including an upper arm ball joint mounting part 75; and a lower knuckle arm 73 including a lower arm ball joint mounting part 78 and an axle mounting part 79 so that the knuckles are separable from each other.例文帳に追加

左側ナックルアーム２５Ｌは、互いに分離可能な、アッパアームボールジョイント取付部７５を含む上部ナックルアーム７１と、ロアアームボールジョイント取付部７８及びアクスル取付部７９を含む下部ナックルアーム７３とで構成されている。 - 特許庁

The caster has no protruding portion of the axle 6 on both outer sides of its feet 3, preventing the protruding portion from colliding with peripheral objects and damaging the peripheral objects when it is moved, and its movement is not restricted by the collision of the protruding portion.例文帳に追加

脚３の両外側に、車軸６による突出部がなく、従って、キャスターの移動中に、突出部が周辺のものに衝突して損傷を与えることがなく、また突出部の衝突により移動が制限されることがない。 - 特許庁

To provide a means for measuring the axial load of a running vehicle so as to maintain and manage asphalt pavement, and measuring and displaying information, such as the axle load of the vehicle necessary to be evaluated, in real time.例文帳に追加

本発明は、アスファルト舗装道路の維持管理のため、通行する車両の軸重などを計測し、評価する必要があることに鑑みてなされたもので、車両の軸重他の情報をリアルタイムで計測、表示する手段に関する。 - 特許庁

Thus, it is possible to suppress discharging of excess electric power from a battery 50 to the motor MG1, and to give feeling of downshift as feeling of speed change to a driver by outputting power based on braking torque Tr* owing to shift to a drive axle.例文帳に追加

これにより、バッテリ５０からモータＭＧ１への過大な電力の放電を抑制しつつ、シフト起因制動トルクＴｒ＊に基づく動力を駆動軸に出力して運転者に変速感としてのダウンシフト感を与えることができる。 - 特許庁

The battery pack 1000 is installed in the vicinity of a rear-axle shaft between the compartment and the open load-carrying platform with a rectangular form consisting of the shortest side and the longest side of the parallelepiped directed vertically downward inside the compartment.例文帳に追加

バッテリパック１０００は、略直方体の最も短い辺と最も長い辺とからなる長方形が鉛直下方に向けて、運転室内であって、運転室と無蓋荷台との間の後軸車軸近傍に搭載される。 - 特許庁

The connection portion 100 is connected to the vehicle frame portion 50 in a fixed state and to the mowing machine 10 so that the displacement of the rotation direction of the mowing machine 10 on the axle of the wheels 11 may be allowed.例文帳に追加

この連結部１００は、車体部５０には、固定的に連結されているとともに、芝刈り機１０には、車輪１１の車軸を中心として芝刈り機１０の回転方向の変位を許容するように連結されている。 - 特許庁

When the inner ring 9 and the retainer ring 5 are fitted/attached to an axle shaft 1, the inner ring 9 and the retainer ring 5 are connected in the engagement state by fitting the projection 18 of the retainer ring 5 to the recession part 17 of the inner ring 9.例文帳に追加

アクスルシャフト１に内輪９とリテーナリング５とを嵌合装着させたとき、内輪９の凹部１７に、リテーナリング５の突条１８を嵌合させることにより、内輪９とリテーナリング５とを係合状態で連結する。 - 特許庁

The non-circular circumference end has a first radius extending from the center axle of the rim and passing the spoke holes, and a second radius smaller than the first radius passing the middle part of two pairs of selected spokes adjacent on the circumference.例文帳に追加

非円形外周端は、リムの中心軸からスポーク穴を通過して延びる第１半径と、周上に隣接する選択された２組のスポーク穴対の中間部を通過する第１半径よりも小さい第２半径とを有している。 - 特許庁

This motorcycle has a bottom link front wheel suspension 10 wherein one end of a front wheel supprting arm 14 is connected to the lower end of a front fork 13 and a front wheel axle 31 is mounted at the other end of the front wheel supporting arm 14.例文帳に追加

自動二輪車は、フロントフォーク１３の下端部に前輪支持アーム１４の一端部を連結し、この前輪支持アーム１４の他端部に前輪用車軸３１を取付けるようにしたボトムリンク式前輪懸架装置１０を備える。 - 特許庁

A motor shaft in the motor unit is outwardly projected from the motor case so that an outer end part in the vehicle width direction is positioned in the storage space of the axle case, and an inner end part in the vehicle width direction is outwardly extended from the motor case.例文帳に追加

モータユニットにおけるモータ軸は、車輌幅方向外端部がアクスルケースの収容空間内に位置するようにモータケースから外方へ突出され、且つ、車輌幅方向内端部もモータケースから外方へ延在されている。 - 特許庁

To provide a power output device or the like having a gear change transmission device mechanically connecting a driving axle and a rotary shaft of electric motors, and shifting and transmitting power with a change of a change gear ratio, and more properly starting an internal combustion engine.例文帳に追加

電動機の回転軸と駆動軸との間を機械的に接続して変速比の変更を伴って動力を変速し伝達する変速伝達装置を備えるものにおいて、内燃機関をより適正に始動する。 - 特許庁

The axle structure consists of two metallic shells (5) while a longitudinal supporting body (2) and a transverse supporting body (3) are constituted same, and the shells (5) are adhered to each other at least partly at the corresponding arrangement in a concerted manner.例文帳に追加

長手方向支持体（２）と横方向支持体（３）とが、同一に構成された、金属より成る２つのシェル（５）から形成されており、該シェル（５）が、合同の対応配置で、少なくとも部分的に互いに接着されているようにした。 - 特許庁

To provide a toroidal type CVT good in workability which can smoothly process a power roller in rolling guide with respect to a trunnion together with an outer ring by a low cost and simple structure while avoiding an offset of axle supporting the power roller.例文帳に追加

パワーローラを支持する軸部のオフセットを回避しつつ、安価且つ簡単な構造により、外輪とともにパワーローラをトラニオンに対して円滑に転がり案内することができる、加工性の良いトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

When it is decided that variation of a total change gear ratio is needed, the electronic control device 20 operates one or both of a transmission actuator 15 and an axle actuator 17 so that a desired total change gear ratio is obtained.例文帳に追加

全変速比の変更が必要であることを決定するときは、電子制御装置２０は所望の全変速比が得られるようにトランスミッション・アクチュエータ１５及び車軸アクチュエータ１７の一方又は両方を作動する。 - 特許庁

By means of the engine 4, the axle 7 is interlocked via an input shaft 12 in the upper and lower direction, a speed-change gear 8, an axle-driving shaft 11 having a worm gear 9, and the like, and the blade shafts 1 and 2 are interlocked via a front-side blade-interlocking gear 10 from the input shaft 12.例文帳に追加

左右一対のブレード軸１，２を軸装する伝動ケース３の後部上側にエンジン４を搭載し、下側に左右の駆動車輪５，６を軸装する車軸７を配置し、このエンジン４によって、上下方向の入力軸１２、変速ギヤ８、及びウォームギヤ９を有する車輪駆動軸１１等を介して該車軸７を連動すると共に、この入力軸１２から前側のブレード連動ギヤ１０を介して、ブレード軸１，２を連動することを特徴とする草刈機の伝動装置の構成とする。 - 特許庁

To provide a front fender in a tractor with the steering front wheels on the right and left sides supporting a front axle case so as to perform rolling freely without reducing a function for removing mud and limiting a turn angle in steering of a steering front wheel in particular mud.例文帳に追加

操向前輪を左右に備えた前車軸ケースをローリング自在に支持するトラクタに、フロントフェンダを設けても、泥除けの機能を低下させることなく、且つ、操向前輪のステアリングにおける切れ角度を特に制限しないようにする。 - 特許庁

The remote control switch operating unit 1 is equipped with a rocking knob 10 which is installed in free rocking centered on a rocking axle L1 and an operating unit 90 which is connected to the cable 501 and rectilinearly moves in the direction of advancing and retreating the cable 501.例文帳に追加

遠隔操作用スイッチ操作体１は、揺動軸Ｌ１を中心に揺動自在に設置される揺動つまみ１０と、ケーブル５０１に連結されケーブル５０１を前進・後退させる方向に直線移動する操作体９０とを具備する。 - 特許庁

To provide an axle device for rolling stock generating no fretting abrasion between an inner ring and a positioning member fitted to the outer periphery of a rotation shaft to contact each other, having a long lifetime, and capable of suppressing deterioration of lubricant.例文帳に追加

回転軸の外周面に互いに当接するように外嵌された内輪および位置決め部材との間にフレッチング摩耗が発生しなくて、寿命が長く、かつ、潤滑剤の劣化を抑制できる鉄道車両用車軸装置を提供すること。 - 特許庁

This suspension device for the vehicle comprises a trailing arm 13 of which front end is connected to a car body and rear end supports a rear wheel W via an axle 14, and three lateral links 15, 16 and 17 for connecting the trailing arm 13 to the car body 12.例文帳に追加

車両用サスペンション装置は、前端が車体に連結されて後端に車軸１４を介して後輪Ｗを支持するトレーリングアーム１３と、トレーリングアーム１３を車体１２に連結する３本のラテラルリンク１５，１６，１７とを備える。 - 特許庁

To provide a tire/wheel assembly mounting auxiliary device and a tire/wheel assembly mounting method that allow mounting of a tire/wheel assembly to a vehicle with the center of the tire/wheel assembly brought close to the center of an axle hub.例文帳に追加

タイヤ・ホイール組立体の中心を、車軸ハブの中心に近付けた状態で当該タイヤ・ホイール組立体を車両に装着することができるタイヤ・ホイール組立体装着補助装置及びタイヤ・ホイール組立体装着方法を提供する。 - 特許庁