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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Corneringの意味・解説 > Corneringに関連した英語例文

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Corneringを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 426



例文

To provide a tire sectioning a block by an outside inclined groove part and an inside inclined groove part and improved in traction performance by improving cornering performance without lowering straight advancing performance on a snow road.例文帳に追加

外側傾斜溝部と内側傾斜溝部とによってブロックを区画するタイヤにおいて、雪路における直進性能を低下させずに、コーナリング性能を向上させることにより、トラクション性能を向上させたタイヤを提供する - 特許庁

To derive dynamic element parameters of a tire using a tire dynamic model to suit well the measuring data of a lateral force and a self-aligning torque, compared with the conventional tire dynamic model, and calculate the tire cornering characteristics using the parameters.例文帳に追加

従来のタイヤ力学モデルに比べて横力およびセルフアライニングトルクの計測データに良好に適合するタイヤ力学モデルを用いてタイヤ力学要素パラメータを導出し、このパラメータを用いてタイヤのコーナリング特性を算出する。 - 特許庁

The length of each actuator 8a, 8b is adjusted by a prescribed amount separately from steering operation by an operator based on a control signal from an in-vehicle controller 16 so that the steering angle is adjusted to optimize the cornering force.例文帳に追加

車載コントローラ16からの制御信号に基づいて、各アクチュエータ8a、8bの長さを、各車輪におけるコーナリングフォースが最適となる操舵角となるように、ステアリング操作者のステアリング操作とは別に所定量調整する。 - 特許庁

To provide power unit supporting structure of a vehicle possible to be fitted in an existing space without widening an engine room and capable of improving driveability when cornering by restricting displacement of the power unit in relation to a vehicle body.例文帳に追加

エンジンルームを大型化することなく既存のスペースでの取付を可能とし、しかもパワーユニットの車体に対する変位を抑制しコーナリング時の操縦安定性を向上させることが可能な車両のパワーユニット支持構造を提供する。 - 特許庁

例文

The headlight system for the bicycle comprises a lamp for a low beam irradiating the low beam, and a bank angle interlocking cornering lamp 20 arranged with an optical axis so as to tilt from an optical axis of the lamp for the low beam at a predetermined angle.例文帳に追加

二輪車用灯具システムは、すれ違いビームを照射するすれ違いビーム用ランプと、光軸がすれ違いビーム用ランプの光軸から所定の角度傾斜するように配設されたバンク角連動コーナリングランプ20とを備える。 - 特許庁


例文

By lowering a spring constant of a strut mount 20, upon the roll input by cornering of the vehicle, geometric change with the strut mount 20 as fulcrum, especially, toe change is suppressed and maneuvering stability can be improved.例文帳に追加

また、ストラットマウント20のばね定数を低下させたことにより、車両のコーナリングによるロール入力時に、ストラットマウント20を支点とするジオメトリ変化、特にトー変化を抑制して、操縦安定性の向上を図ることができる。 - 特許庁

The light radiation direction L is rotatable around vertical axial lines 4 and 5 for the cornering illumination functions, and a first illumination function for a normal reaching distance and a second illumination function for a larger reaching distance are provided.例文帳に追加

光放射方向Lが、コーナリング照明機能のために、垂直軸線4、5を軸として旋回可能であり、通常の到達距離のための第1のおよび、より大きな到達距離のための第2の照明機能を備えている。 - 特許庁

To adjust the transmission ratio of a vehicle being cornering to the largest radius of curvature of the curve and prevent any adverse influence on the behavior of the wheels during the adjustment by allowing only an increasing shift of the transmission ratio.例文帳に追加

車輌がカーブコーナ中である場合、変速比が増大する方向のみ許可して、カーブ中の一番きつい曲率半径に適合する変速比への制御を可能とし、かつこの際、車輪の挙動に影響を与えない。 - 特許庁

To effectively enhance high speed stability in linear advancement traveling and traveling stability and grip performance at cornering traveling in a pneumatic tire for a motorcycle, in particular, for race traveling, by achieving a proper performance of a tread part structure.例文帳に追加

トレッド部構造の適正化を図ることにより、特にはレース走行用の自動二輪車用空気入りタイヤにおいて、直進走行時の高速安定性、コーナリング走行時の走行安定性及びグリップ性能を有効に向上させる。 - 特許庁

例文

To provide a wheel bearing with a sensor which can accurately detect at least one of a vertical load applied to a wheel and a longitudinal load applied by a driving force or a braking force, and a cornering force, without being affected by hysteresis.例文帳に追加

ヒステリシスに影響されず、車輪にかかる垂直方向荷重と駆動力やブレーキ力による前後方荷重の少なくとも一方と、コーナリング力とを正確に検出できるセンサ付車輪用軸受を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a pneumatic tire capable of improving steering stability, especially the one on a dry road surface by increasing strength against lateral force in cornering while securing starting and braking performance on a snow-covered road surface.例文帳に追加

積雪路面での発進・制動性能を確保しつつ、コーナリング時における横力に対する強度を増大させて操縦安定性、特に、ドライ路面での操縦安定性を向上させることができる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular steering device capable of reducing steering torque exerted by a driver and enhancing a grip force of a tire while resolving problems such as steering angle restrictions, without the need for a large space for cornering.例文帳に追加

タイヤの舵角の変化に制限を受けたり等する欠点を解消しつつ、操舵力を低減すると共にタイヤのグリップ力を高めるだけでなく、操舵に伴うタイヤの旋回に大きな空間を必要としない車両用操舵装置を得る。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of enhancing the steering stability performance at high speed, and enhancing the traction performance at the acceleration from the cornering motion when a vehicle (a motorcycle) is largely inclined and the stability when a motorcycle body is inclined.例文帳に追加

高速時の操縦安定性能を高めると共に、特に車両(バイク)を大きく倒す深いコーナリング時から加速する時のトラクション性能と車体倒しこみ時の安定性を向上させることができる自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide studless tires having good abrasion resistance on the snow and ice-covered road surface and excellent in any of traction characteristics in the front and rear directions, braking characteristics, cornering characteristics in the right and left directions and tread rubber compositions capable of giving the treads of these tires.例文帳に追加

雪氷路面で、良好な耐摩耗性を有し、前後方向のトラクション特性、ブレーキ特性および左右方向のコーナーリング特性のいずれもが優れたスタッドレスタイヤ、および、このタイヤのトレッドが得られるトレッドゴム組成物を提供すること。 - 特許庁

When the camera start confirmation part 21 receives the start signal and the position lamp lighting signal at the same time, it outputs an on-signal to the on/off switch 23, so that a contact of the on/off switch 23 is closed to light on respective cornering lamps 31, 32 at the same time.例文帳に追加

起動信号とポジションランプ点灯信号とを同時に受信すると、カメラ起動確認部21がオンオフスイッチ23にオン信号を出力するので、オンオフスイッチ23の接点が閉じられて、各コーナーリングランプ31,32が同時に点灯する。 - 特許庁

The braking force is restricted according to the road surface gripping condition of the wheel, and if the yaw moment to be generated does not suffice owing to the restriction, a braking force according to the insufficient yaw moment is added to the front/rear wheel on the inside/outside about the vehicle cornering.例文帳に追加

この制動力は、車輪の路面に対するグリップ状態に応じて制限され、この制限により発生すべきヨーモーメントが不足する場合は、旋回内(外)側前(後)輪に、不足するヨーモーメントに応じた制動力が付加される。 - 特許庁

Obtaining a control parameter in independent control of at least one of driving and breaking of each wheel by using the cornering stiffness kf, kr obtained in this way makes accurate the control content that corresponds to the condition of the tire pneumatic pressure.例文帳に追加

このようにして求めたコーナリングスティフネスを用いて、各車輪の駆動および制動のうち少なくとも一方をそれぞれ独立して制御する際の制御パラメータを求めることで、制御内容がタイヤ空気圧の状態に応じた正確なものとなる。 - 特許庁

To provide a camber control suspension capable of forming a strong cornering force by embodying a stable tire ground contact condition on bumping/ rebounding during running straight for a vehicle and securing a positive tire ground contact force even on turning.例文帳に追加

車両直進走行中のバンプ/リバウンド時に安定的なタイヤの接地状態を具現するとともに、旋回走行時にも確実なタイヤの接地力を確保して、強いコ−ナリングフォ−スの形成を可能とするキャンバコントロ−ルサスペンションを提供する。 - 特許庁

Then, either a control over a reaction force being applied for an operation of a steering wheel 1 or a VGR control for variably setting a ratio between an amount of rotation of the steering wheel 1 and a steering amount of the wheel 5 is carried out in response to the calculated cornering force Cf.例文帳に追加

そして、その求められたコーナリングフォースCfに基づいて、ステアリングホイール1に操作反力を与えるための反力制御や、ステアリングホイール1の回転量と車輪5の転舵量との比を可変設定するVGR制御が行われる。 - 特許庁

To improve the degree of design freedom for reducing the vertical width of a cornering lamp and streamlining the design of a vehicle and to improve marketability by preventing the feeling of a lamp during lighting from getting dim like a paper-covered lamp.例文帳に追加

コ−ナ−リングランプレンズは、白熱電球光源の故による溶損対策のため寸法上の制約があり、デザイン上の自由度がなく、更に車体色との調和上レンズ色の制約もあり従来のランプではデザイン上困難である。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for motorcycle and a manufacturing method therefor, capable of exerting merits of a strip winding method and effectively suppressing rubber strips from separating each other even if rubber compositions having high hysteresis loss and high gripping performance is used in a shoulder rubber portion, thereby improving high cornering performance and ensuring high durability.例文帳に追加

ストリップワインドの利点を発揮でき、しかもショルダーゴム部に、グリップ性に優れるヒステリシスロスの大なゴムを採用した場合にも、ゴムストリップ間の剥離を効果的に抑制し、旋回性能を高めつつ優れた耐久性を確保することができる。 - 特許庁

To provide a motorcycle pneumatic tire having higher steering stabilizing performance during high-speed traveling, and particularly, having improved traction performance during acceleration from tight cornering wherein a vehicle (motorcycle) is largely tiled and improved stability during body tilting.例文帳に追加

高速時の操縦安定性能を高めると共に、特に車両(バイク)を大きく倒す深いコーナリング時から加速する時のトラクション性能と車体倒しこみ時の安定性を向上させることができる自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To increase the stiffness in a tread shoulder part while increase in cornering power is suppressed at the minimum, suppress the generation of shaking of a car body as well as preventing the braking down in turning, and make high turning performance compatible with high turning stability.例文帳に追加

トレッドショルダー部分における剛性を、コーナリングパワーの上昇を最小限に抑えながら増加でき、旋回時の腰くだけ現象を防止しつつ車体の振れ等の発生を抑制して旋回性能と旋回安定性とを両立して向上しうる。 - 特許庁

To provide a headlamp device for a motorcycle capable of suitably adjusting irradiation range of a headlamp for always securing wide visual field in cornering during night travel by accurately measuring real vehicle body bank angles corresponding to riding attitude of a rider.例文帳に追加

ライダーの乗車姿勢に対応した真の車体バンク角を正確に求めて、夜間走行時のコーナリング時に常に広い視野を確保できるようにヘッドランプの照射範囲を適切に変更できる自動二輪車用ヘッドランプ装置を提供する。 - 特許庁

When the vehicle approaches the limit of cornering run with the increase of the steering angle θs, the judging means M4 increases the correction factor K1 and corrects the target current IMS calculated by a target current setting means M1 in the incremental direction.例文帳に追加

旋回限界判定手段M4は、操舵角θ_S の増加により車両が旋回限界に接近すると、補正係数K_1 を増加させることにより目標電流設定手段M1で算出した目標電流I_MSを増加方向に補正する。 - 特許庁

By obtaining control parameter in independent control of at least either of driving or breaking of each wheel, by using the cornering stiffness kf, kr in this way, makes control content accurate, corresponding to the condition of the abrasion amounts.例文帳に追加

このようにして求めたコーナリングスティフネスを用いて、各車輪の駆動および制動のうち少なくとも一方をそれぞれ独立して制御する際の制御パラメータを求めることで、制御内容がタイヤ摩耗量の状態に応じた正確なものとなる。 - 特許庁

When a cornering lamp switch 15 is switched on with a side lamp switch 16 switched on, the CPU 14 gradually increases a duty ratio of a pulse signal to gradually increase a duty ration of an applied pulse voltage to the integrated lamp 12.例文帳に追加

車幅灯スイッチ16がON状態のときにコーナリングランプスイッチ15がON状態に切り換えられると、CPU14はパルス信号のデューティー比を徐々に増加させ、統合ランプ12の印加パルス電圧のデューティー比は徐々に増加する。 - 特許庁

Therefore, larger lateral force can be generated on the turning outer wheel wherein a wheel load is increased with load movement, so that lateral force of both wheels can be increased, and a cornering power can be obtained even in a high lateral acceleration area to have excellent steering performance of the vehicle.例文帳に追加

これにより、荷重移動に伴って輪荷重が増大する旋回外輪に、より大きな横力を発生させることができるので、両輪の横力平均を高めることができ、より高横加速度領域でもコーナリングパワーが得られ、車両の操舵性に優れる。 - 特許庁

To enable a vehicle to turn a corner without giving an uncomfortable and uneasy feeling to a safe driver who does not like receiving lateral acceleration during cornering, in control devices (6, 7, 8) for vehicle which secure a driving force necessary for running the vehicle.例文帳に追加

車両の走行に必要な駆動力を確保する車両用制御装置(6,7,8)において、コーナリング中に横方向加速度を受けることをあまり好まない安定嗜好の運転者に対して不安・不快意識を抱かせないようなコーナリングを可能とする。 - 特許庁

The favorable turning round performance and the steering stability are provided owing to the fact that displacement due to inclination of the power unit P caused by inertial force is restrained in accordance with a characteristic of the linear motion piston type hydraulic damper 20 when acceleration G acts in winding travelling, cornering, etc.例文帳に追加

ワインディング走行やコーナリング時等に加速度Gが作用したときには、直動ピストン形油圧ダンパ20の特性に従って慣性力に起因するパワーユニットPの傾倒による変位が抑制されて良好な回頭性や操縦安定性が得られる。 - 特許庁

To effectively enhance the high speed stability during the straight travel, the traveling stability during the cornering travel, and the grip performance at a large camber angle in a pneumatic tire for a motorcycle for, in particular, the race travel by realizing the adequate structure of a tread part.例文帳に追加

トレッド部構造の適正化を図ることにより、特にはレース走行用の自動二輪車用空気入りタイヤにおいて、直進走行時の高速安定性、コーナリング走行時の走行安定性及び大キャンバ角でのグリップ性能を有効に向上させる。 - 特許庁

Consequently, induced generation of roll is suppressed even when vertical movement is input at linear running time, induced generation of bouncing (vertical movement) is suppressed even when roll is temporarily generated at one-wheel getting over and cornering time, and control stability and comfortableness can be improved.例文帳に追加

このため、直線走行時に上下動入力があってもロールの誘発が抑制され、また、片輪乗越しやコーナリング時に仮にロールを発生してもバウンシング(上下動)が誘発されることが抑制され、操縦安定性及び乗り心地を良好なものにできる。 - 特許庁

On the basis of the vehicle height sensed by a vehicle height sensor 14, the front wheel 5 steering angle is corrected so that the variation in the amount of cornering revolution due to alignment change of the front 5 and rear wheels 6 associated with the change in the vehicle height is set off, and thereby the running stability can be enhanced.例文帳に追加

車高センサ14の検出車高に基づいて、車高の変化に伴う前輪5及び後輪6のアライメント変化による旋回量の変動を打ち消すように、前輪5の舵角を修正することにより、走行安定性を向上させることができる。 - 特許庁

As the cornering radius R can be obtained from the motion locus of the center of gravity of the vehicle and also the road surface friction coefficient μ can be obtained from the relation between these parameters, it may also be accepted that the yaw angular velocity dissociation amount Δγ is determined and an alarm is given to the driver when Δγ exceeds the threshold.例文帳に追加

また、車両重心点の移動軌跡から旋回半径Rや、それらのパラメータの関係から路面摩擦係数μが得られるので、ヨー角速度乖離量Δγを求め、それが閾値を超えるときに運転者に警報を与えるようにしてもよい。 - 特許庁

A cornering limit judging means M4 of a control means U to control a motor 27 of a motor-driven power steering device is fed with the road surface friction coefficient μ presumed by a road surface condition sensing means M3 and the steering angle θs sensed by a steering angle sensing means S2.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置のモータ27を制御する制御手段Uの旋回限界判定手段M4に、路面状態検出手段M3で推定した路面摩擦係数μと、操舵角検出手段S_2 で検出した操舵角θ_S とが入力される。 - 特許庁

As a result, since the rigidity of the part of the tread part 2 reduced by providing the vertical groove 12 is reinforced by the reinforcement layer 11, the rigidity of the tread part 2 is made approximately uniform and the high frequency load noise is reduced without deteriorating the cornering characteristics.例文帳に追加

この結果、縦溝12を設けることにより低下するその部分のトレッド部2の剛性を補強層11で補強できるので、トレッド部2の剛性がほぼ均一化され、コーナーリング特性を悪化させることなく、高周波ロードノイズを低減させることができる。 - 特許庁

A calculating part 31 calculates the cornering power ka of a wheel by using a detected longitudinal force Fx, lateral force Fy and vertical force Fz, and a specified friction coefficient μ, based on a correlation function between a slip angle β of the wheels and the lateral force Fy.例文帳に追加

算出部31は、検出された前後力Fx、横力Fyおよび上下力Fzと、特定された摩擦係数μとを用いて、車輪に関するすべり角βと横力Fyとの相関関係に基づき、車輪のコーナリングパワーkaを算出する。 - 特許庁

To enhance the precedence of the control input when a vehicle is in the turning behavior control by sensing whether the vehicle cornering is in the understeer trend or the oversteer trend before it should generate a deviation of the actual yaw rate from the target yaw rate.例文帳に追加

車輌の旋回走行がアンダーステア気味になっているのか或はオーバーステア気味になっているのかを、それによって目標ヨーレートに対し実ヨーレートに偏差が生ずる前に検知し、車輌の旋回挙動制御に於ける制御入力の先行性を高める。 - 特許庁

To provide a tire for a two wheeler capable of effectively restraining reduction in request performance such as grip force, a grounding feeling and maneuverability caused by reduction in rigidity of a land part in cornering, even if a motorcycle travels on a hard road surface over a specific time or more.例文帳に追加

自動二輪車が硬い路面を一定時間以上に亘って走行しても、コーナリング時において、陸部の剛性低下に起因するグリップ力、接地感及び操縦性などの要求性能の低下を効果的に抑制できる二輪車用タイヤを提供する。 - 特許庁

To automatically provide a driving technique for making recovery from an under-steering state by returning a steering wheel to recover the rotating force of a steered wheel when the steered wheel loses its rotating force to cause the under-steering state during cornering.例文帳に追加

コーナリング中に操舵輪が回転力を失ってアンダーステア状態が発生したときに、ハンドルを戻して操舵輪の回転力を取り戻しアンダーステア状態から回復する運転技術を、運転者の高度な技術がなくとも自動的に行えるようにする。 - 特許庁

During cornering or turning at an intersection, the sensor 21 detects the wall surface 41 of a guardrail or the like on the outside of the turn of the vehicle 1, and the error of recognizing that the vehicle behind is approaching is likely to occur as the result of the closer distance to the wall surface 41 as the vehicle travels.例文帳に追加

急カーブ走行時や交差点で曲がる時には、センサ21が、自車両1の旋回外側にあるガードレール等の壁面41を検出し、走行に伴って壁面41までの距離が接近する結果、後方車両が接近してくると誤認され易い。 - 特許庁

A brake control unit 30 has five functions consisting of a sideslip prevention control function, cornering braking control function, lane departure prevention yaw moment control function, lane departure deceleration control function and follow-up travelling control function, and executes the sideslip prevention control function, cornering braking control function and lane departure prevention yaw moment control function which control a yaw moment of a vehicle, in descending order of precedence.例文帳に追加

ブレーキ制御ユニット30は、横すべり防止制御の機能とコーナリング制動制御の機能と車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能と車線逸脱減速制御の機能と追従走行制御の機能の5つの機能を有しており、車両のヨーモーメントを制御する横すべり防止制御の機能とコーナリング制動制御の機能と車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能は、横すべり防止制御の機能を最優先で実行し、次に、コーナリング制動制御の機能を優先して実行し、次いで、車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能を実行する。 - 特許庁

Since an edge continuously rushes into a grounding surface 60 by an auxiliary groove 22 which divides a rhomboid land part partitioned by the circumferential wide width groove 14, the circumferential narrow width groove 16, and the cross grooves 18 into approximately two when the tire grounds, high cornering performance on ice and snow can be provided.例文帳に追加

周方向広幅溝14と周方向狭幅溝16と横断溝18とによって区画される菱形陸部を略二分する副溝22により、タイヤが接地する際に連続してエッジが接地面60に突入するため、氷雪上での高いコーナリング性能が得られる。 - 特許庁

The detector 31 for detecting the cornering angle of front wheels exceeding a specified angle at the time of turning is fixed to the side of a fixed supporting part 8 which supports a left/right front wheel supporting part 9 rotatably and actuated through rotation on the side of the front wheel supporting part 9.例文帳に追加

旋回時に前輪の切れ角が所定の角度を越えたことを検出する検出装置31を、左右の前輪を支持する前輪支持部9を回動自在に支持する固定支持部8側に取り付け、前輪支持部9側の回動によって検出作動させる機構とした。 - 特許庁

To improve both of a vibration noise performance (silence) and a steering stable performance of a vehicle, in particular improve a steering stable performance or a starting performance at the time of acceleration and deceleration, and improve steering stability at the time of cornering without developing an expensive engine mount.例文帳に追加

高価なエンジンマウントを開発することなく、車両の振動騒音性能(静粛性)向上と操縦安定性能向上の両立を果たし、特に、加減速時の操縦安定性能或いは発進性能の向上、コーナリング時の操縦安定性の向上を図る。 - 特許庁

Fluctuation in a liquid height during the acceleration/deceleration of a vehicle, cornering or by the liquid level inclination of hydraulic fluid in the internal space caused by the vibration of the vehicle is suppressed by the upper/lower partition plate 12 and, thus, the intrusion of air through a liquid supply port 3 is prevented.例文帳に追加

車両の加減速時やコーナリング時、あるいは車両の振動による内部空間内での作動液の液面の傾斜による液高さの変動を、この上下仕切り板12により抑制し、これにより液供給ポート3を介しての空気の混入を防止する。 - 特許庁

To provide a lighting device for a cornering lamp and a lighting control method capable of relieving the incompatible feeling of a driver and walkers in lighting and extinguishing, with simple constitution, and providing a full-lighting condition as quick as possible in lighting.例文帳に追加

本発明は、簡単な構成により、点灯時や消灯時に運転者や歩行者等に対する違和感を緩和すると共に、点灯時にはできるだけ迅速に全点灯状態になるようにした、コーナリングランプの点灯装置及び点灯制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

The vehicle characteristic information deducing device 10 acquires sensor information including the speed of the vehicle, yaw rate, lateral acceleration, longitudinal acceleration, and a steering angle; and deduces vehicle characteristic information, including a center of gravity position of the vehicle, inertia moment, and cornering power of a tire based on the sensor information.例文帳に追加

車両特性情報推定装置10は、車両の速度、ヨーレート、横加速度、前後加速度、及び舵角を含むセンサ情報を取得して、これらのセンサ情報に基づいて車両の重心位置、慣性モーメント、及びタイヤのコーナリングパワーを含む車両特性情報を推定する。 - 特許庁

A drive force control device 20 determines the torque of each motor based on requested vehicle drive torque Treq0 as a drive force in a fore-and-aft direction of the vehicle, requested cornering torque Nreq0 and a ratio K0 before and after the arrangement of the torque.例文帳に追加

駆動力制御装置20は、車両の前後方向の駆動力である要求車両駆動トルクTreq0と、車両の旋回方向の駆動力である要求旋回トルクNreq0と、トルクの要求前後配分比K0とに基づいて各モータのトルクを決定する。 - 特許庁

例文

To provide a self-aligning full type ball bearing that can be used as a wheel of a toy racing car or the like as it is at less wheel torque and lower part assembly cost, improving the cornering feature using it as a front wheel.例文帳に追加

おもちゃのレーサ車等の車輪としてそのまま用いることができ、部品コストおよび組立コストの低減を達成し、車輪の回転に要するトルクを軽減し、前輪にもちいてコーナリング特性を向上させることのできる自動調心型総玉軸受を提供する。 - 特許庁




  
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