「Engine cooling」に関連した英語例文の一覧と使い方(85ページ目) - Weblio英語例文検索

Threshold values A1, A21, A22 used to determine temporary misfire and actual misfire based on cooling water temperature Tw when starting the engine having six cylinders in series are set (S110) to determine temporary misfire for indicating whether rotation fluctuation Nxd per crank angle 120° CA exceeds the threshold value A1 or not by corresponding to ignition timing of each cylinder of the engine (S150).例文帳に追加

直列６気筒のエンジンを始動する際の冷却水温Ｔｗに基づいて仮失火判定と本失火判定に用いる閾値Ａ１，Ａ２１，Ａ２２を設定し（Ｓ１１０）、エンジンの各気筒の点火タイミングに対応してクランク角１２０°ＣＡ毎の回転変動Ｎｘｄが閾値Ａ１を超えるか否かの仮失火判定を行なう（Ｓ１５０）。 - 特許庁

To supply oil to a lubricated part without using a relief valve and to cool the oil in a lubricating structure of the engine provided with an oil pump sucking up oil in an engine, a delivery passage communicating with a delivery port of the oil pump, and an oil supply path communicating with the delivery passage, and supplying oil to an oil cooler via a cooling system oil path.例文帳に追加

エンジン内のオイルを吸い上げるオイルポンプと、該オイルポンプの吐出口に連通する吐出通路と、該吐出通路に連通する供給油路とを備えると共に、冷却系統油路を介してオイルクーラへオイルを供給するエンジンの潤滑構造において、リリーフ弁を使わずに、オイルを被潤滑部に供給すると共に、オイルの冷却を可能にする。 - 特許庁

This control device 27 sets an operational area R1 for operating a VVT 50 and a non-operational area R2 not operating the VVT 50 until the warming up of the internal combustion engine is completed, and also sets an operation start temperature and an operation termination temperature which define the operational area R1, according to cooling water temperature during the cold starting of the internal combustion engine.例文帳に追加

制御装置２７は、内燃機関の暖機が完了するまでの間において、ＶＶＴ５０を作動させる作動領域Ｒ１と作動させない非作動領域Ｒ２とを設定すると共に、作動領域Ｒ１を画定する作動開始温度と作動終了温度とを内燃機関の冷間始動時の冷却水の水温に応じて設定する。 - 特許庁

The miniaturization of the radiator is realized by making the effective diffusion of the Joule's heat be possible by using a heat slinger exposing inside a suction air stream by utilizing a suction air of the internal combustion engine as a forced cooling air blow, further, the wires are shortened by making the electronic device be possible to be mounted at the surroundings of the internal combustion engine which radiates heat around it.例文帳に追加

内燃機関の吸入空気を強制冷却風として利用し、吸入空気流中に露出する放熱板により効率的なジュール熱の放散を可能とすることにより放熱器の小型化を実現し、かつ、周囲に熱を発散する内燃機関の近傍への電子装置の設置を可能として諸配線を短縮する。 - 特許庁

To prevent a supercharged air cooler 16 from being contaminated, in an internal combustion engine provided with: devices 13 and 14 for compressing or supercharging a combustion airflow to be supplied to a cylinder of the internal combustion engine; the supercharged air cooler 16 cooling a compressed combustion airflow; and a device 18 for compressing a crank case ventilation gas.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダに供給すべき燃焼空気流を圧縮ないし過給するための装置（１３、１４）と、圧縮済み燃焼空気流を冷却する過給空気冷却器（１６）と、クランクケース換気ガスを圧縮するための装置（１８）とを備えた内燃機関に関し、その過給空気冷却器（１６）が汚染されることがないようにする。 - 特許庁

To perform ignition timing control in accordance with the temperature of cooling water of an internal combustion engine, maintain good startability in any temperature regions, improve torque by advancing ignition timing at room temperature, reduce fuel injection amount at start, and reduce HC (hydrocarbon) emission amount, in an ignition control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の点火制御装置において、内燃機関の冷却水温度に応じた点火時期制御を行い、どの温度領域でも良好な始動性を維持することを可能とし、また、常温時には、点火時期を進角させてトルクを向上し、また、始動時の燃料噴射量を低減し、さらに、ＨＣ（炭化水素）の排出量を低減することにある。 - 特許庁

This exhaust emission control device of an engine includes: a diesel engine; a radiator; a temperature-sensitive fluid coupling cooling fan device; an exhaust pipe; an oxidation catalyst part provided in the exhaust pipe; a filter provided on the downstream side of the oxidation catalyst part in the exhaust pipe; a control device; and a manual regenerating switch for starting the manual regeneration of the filter.例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置は、ディーゼルエンジンと、ラジエーターと、温度感知式の流体継手冷却ファン装置と、排気管と、その排気管に設けられた酸化触媒部と、排気管における酸化触媒部の下流側に設けられたフィルタと、制御装置と、フィルタの手動再生を開始するための手動式再生スイッチとを備えている。 - 特許庁

The device controls the flow rate and the temperature of the cooling water which flows into a fluid chamber 110 through a radiator passage 100, a bypass passage 100 and a heater passage 122, and is supplied into an engine from an outflow passage 124 by regulating the rotation angle of the valve member 70 driven to rotate by a step motor 40 according to an engine operation state.例文帳に追加

ステップモータ４０により回動駆動される弁部材７０の回動角度をエンジン運転状態に応じて調整することにより、ラジエータ通路１００、バイパス通路１２０、ヒータ通路１２２から流体室１１０に流入し、流出通路１２４からエンジンに供給する冷却水の流量および温度を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine capable of appropriately compensating fuel injection quantity even if acceleration and deceleration are repeated under condition where the temperature of engine cooling water is roughly constant, inhibit undesirable air fuel ratio fluctuation as much as possible, and prevent useless torque fluctuation, deterioration of exhaust emission characteristics or the like.例文帳に追加

エンジンの冷却水温が略一定の状態で加減速を繰り返した場合等においても、適切に燃料噴射量の補正を行うことができ、もって、不所望な空燃比変動を可及的に抑えて、無用なトルク変動や排気エミッション特性の悪化等を招くことがないようにされたエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply system for a LPI engine, preventing the leakage of fuel through an injector to contribute to the external leakage of fuel and a reduction of contaminants at start by draining the fuel remaining in a fuel supply line and a fuel return line into a cylinder during cooling an engine after operation.例文帳に追加

エンジンが作動後に停止して冷却する間に燃料供給ライン及び燃料リターンライン内部に残留する燃料をボンベに排出することによって、燃料のインジェクタを通じる漏洩を防止して燃料の外部漏出及び始動時の汚染物質低減に寄与するようにしたＬＰＩエンジンの燃料供給システムを提供する。 - 特許庁

To avoid deterioration of strength of a lateral side wall when an induction port for cooling an engine is provided on an inner face side at an upper end side portion protruding upwards from a bonnet body of the lateral side wall, in an engine bonnet comprising a bonnet body, and a resin lateral side wall of a hollow structure connected with one end of the bonnet body.例文帳に追加

ボンネット本体と、このボンネット本体の一端側に連結している樹脂製で中空構造の横側壁とを備えて成るエンジンボンネットにおいて、横側壁のボンネット本体から上方に突出する上端側部分の内面側に、エンジン冷却用の吸気口を備えさせるに当たり、横側壁の強度低下の回避を図りながら備えさせる。 - 特許庁

In a blower device 20 equipped with a cooling fan blowing in the housing 30 when the engine 22 operates, radiator holes 38 communicating the housing 30 with the air on the upper wall of the housing 30 storing the engine 22, is equipped, and an opening and closing mechanism 50 mechanically coordinating with a throttle lever 42 and opening and closing the radiator holes 38, is also equipped.例文帳に追加

エンジン２２が運転しているときにハウジング３０内に送風する冷却用ファンを備えるブロワ装置２０において、エンジン２２を収容するハウジング３０の上壁にハウジング３０と外気とを連通する放熱孔３８を設けると共に、スロットルレバー４２に機械的に連動して放熱孔３８を開閉する開閉機構５０を設ける。 - 特許庁

To provide an air conditioner for a vehicle capable of providing favorable feeling of coolness to a driver in a cabin when an engine is stopped, and achieving a cooling function when stopped in a simple constitution utilizing an existing air conditioner for a vehicle, and without requiring actuation of the vehicle engine.例文帳に追加

エンジン停止時に運転室内の運転者に対して良好な冷房感を与えることができるようにするとともに、既存の車両用空調装置を利用した簡素な構成で、しかも、車両エンジンの作動を必要とせずに停車時の冷房機能を発揮できるようにすることを可能にした車両用空調装置を実現する。 - 特許庁

Meanwhile, if the outside air temperature is higher than the preset temperature, a second exhaust heat recovery circuit C2 is selected as the circulation circuit, in which the cooling water whose temperature is raised by heat recovered from exhaust gas of the engine E using the exhaust heat recovery unit 5 is flown into the engine E, but not via the hydraulic oil heat exchanger 6, and is circulated.例文帳に追加

一方、外気温度が設定温度よりも高い場合には、循環回路として、排熱回収器５でエンジンＥの排気ガスから回収した熱によって水温を高めた冷却水を、作動油用熱交換器６を経由させずにエンジンＥに流入させ循環させる、第２の排気熱回収回路Ｃ２が選択される。 - 特許庁

In this internal combustion engine program-controlled by an electronic control unit, the electronic control unit performs only warm-up operation by exhaust gas until predetermined time based on experiment according to the cooling water temperature of the internal combustion engine when the internal combustion engine is started passes, and starts catalyst warm-up operation with reaction of unburnt gas with oxygen when the predetermined time based on the experiment passes.例文帳に追加

電子制御装置によりプログラム制御されることができる内燃機関において、電子制御装置は、内燃機関の始動時の該内燃機関の冷却水の温度に応じた予め実験に基づいて定められている時間が経過するまでは排気ガスによる暖機運転のみを行い、予め実験に基づいて定められている時間が経過したときに未燃ガスと酸素との反応を伴う触媒暖機運転を開始する。 - 特許庁

A lubricating oil passage O, a cooling water passage W and the oil separator 91 are arranged in this order from the side near to a crankshaft C in an inter-bank area A of a V-type engine E to a PCV device having the oil separator 91 for separating oil from blow-by gas.例文帳に追加

ブローバイガスからオイルを分離するオイルセパレータ９１を備えたＰＣＶ装置に対し、Ｖ型エンジンＥのバンク間領域Ａにおいて、クランク軸Ｃに近い側から潤滑油通路Ｏ、冷却水通路Ｗ、オイルセパレータ９１の順で配置する。 - 特許庁

To provide an electric compressor with a built-in inverter capable of efficiently cooling the inverter without enlarging a casing and operating without deteriorating reliability and performance even under a high temperature and sever vibration environment such as engine direct mount.例文帳に追加

ケーシングを大型化することなくインバータの冷却を効率的に図ることができ、エンジン直付け等の高温、強振動下においても、信頼性、性能を損なわず運転できるインバータ内蔵の電動圧縮機を提供するものである。 - 特許庁

In this way, a surface 50g in a side for connecting pipes 61, 62 of cooling fluid in the expansion valve 50 faces diagonally upward, and a position of a hole or the like in this pipe connection part can be easily confirmed from above the engine room 41.例文帳に追加

これにより、膨張弁５０において冷却流体の配管６１、６２が接続される側の面５０ｇが斜め上方を向き、エンジンルーム４１の上方からその配管接続部の穴等の位置を容易に確認することができる。 - 特許庁

To provide an electric compressor with a built-in inverter capable of efficiently cooling the inverter without enlarging a machine body vessel and operating without deteriorating reliability and performance even under a high temperature and sever vibration environment such as engine direct mounting.例文帳に追加

機体容器を大型化することなくインバータの冷却を効率的に図ることができ、エンジン直付け等の高温、強振動下においても、信頼性、性能を損なわず運転できるインバータ内蔵の電動圧縮機を提供するものである。 - 特許庁

In a circulation path 2 provided in a cooling system of an automobile, a motor-driven water pump WP1 and a motor-driven water pump WP2 which are controlled and driven by an electronic control device 10 are arranged in each of an upstream side and a downstream side of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

自動車の冷却系統に設けられた循環経路２において、内燃機関１の上流側と下流側とには、電子制御装置１０により駆動制御される電動ウォータポンプＷＰ１，ＷＰ２が１台ずつ配設されている。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an exhaust collecting portion integrated type engine capable of suppressing bulging toward the outside of an exhaust manifold mounting surface side of a cylinder head, and certainly preventing the looseness of a bolt or the breakage of a screw portion due to a thermal load.例文帳に追加

シリンダヘッドの排気マニホールド取付面側の外方への張り出しを小さく抑え、かつ熱負荷によるボルトの緩みやねじ部の破損を確実に防止することができる排気集合部一体型エンジンの冷却構造を提供する。 - 特許庁

To provide a cooling device for internal combustion engine wherein a water temperature is controlled so as to control knocking for suppressing deterioration of fuel consumption to the maximum extent by considering the deterioration of fuel consumption caused by a phase lag of an ignition timing together with the deterioration of fuel consumption caused by reduction of the water temperature.例文帳に追加

点火時期遅角による燃費悪化と水温低下による燃費悪化とを考慮して燃費悪化を最大限に抑制したノッキング制御を可能にする水温制御を実現した、内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method for an electrically controlled thermostat which makes a proper and efficient control of the cooling water temperature in accordance with the load of a car engine, whereby to establish excellent responsiveness and stability, to prevent generation of overshoot, hunting, etc., and to enhance the fuel economy of the car to a higher degree.例文帳に追加

自動車用エンジンの負荷に応じて冷却水温度制御を適切かつ効率よく行い、応答性や安定性の面でも優れ、オーバシュートやハンチング等の発生を防ぎ、自動車のより一層の燃費向上を可能とする。 - 特許庁

To provide a hybrid compressor system capable of smoothly carrying out the changeover operation of a drive source without the interruption of cooling operation, not requiring complicated control, when the drive source of a hybrid compressor is switched from an electric motor to an engine.例文帳に追加

ハイブリッドコンプレッサの駆動源を電動モータからエンジンに切り換える場合において、この駆動源の切換を、冷房が途切れることなくしかもスムーズに行うことを、複雑な制御なく達成可能なハイブリッドコンプレッサシステムを提供すること。 - 特許庁

To provide a method effective for removing contaminated metallic materials having invaded when executing the casting by the directional solidification method through the liquid-metal cooling from a surface of a cast substrate such as a turbine engine component, and to provide related compositions.例文帳に追加

液体金属冷却によって方向性凝固法で鋳造する際に侵入した金属汚染物を、鋳造基体、例えば、タービンエンジン部品の表面から金属物質を除去するのに有効な方法及び組成物を提供する。 - 特許庁

As the core plate 50a and the tank main body 50b are sealed up by the seal material 54 when the core plate 50a and the tank main body 50b are fastened, the leakage of engine cooling water can be prevented beforehand.例文帳に追加

したがって、コアプレート５０ａとタンク本体５０ｂとの間を締結する際に、シール材５４により、コアプレート５０ａとタンク本体５０ｂとの間をとの間を密閉させることが出来るので、エンジン冷却水の洩れを未然に防止することができる。 - 特許庁

To provide an engine-driven air conditioner of high efficiency performing a high sensible heat cooling operation without problems even under a condition of low outside air temperature, dispensing with a refrigerant pump and the like, simplifying a constitution, and reducing cost.例文帳に追加

低外気温条件下でも問題なく高顕熱冷房運転ができるとともに、冷媒ポンプ等を不要とし、構成の簡素化およびコスト低減を図ることができる高効率のエンジン駆動式空気調和機を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnostic device capable of improving the estimation precision of temperature of a detected object such as coolant water for cooling an engine and improving the abnormality diagnostic precision of a temperature detection means for detecting the temperature of the detected object.例文帳に追加

エンジンを冷却する冷却水など、ある被検対象物の温度の推定精度を高め、被検対象物の温度を検出する温度検出手段の異常診断精度を高めることのできる異常診断装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device effectively cooling a reducing agent adding valve regardless of the operating condition of an internal combustion engine or the travelling condition of a vehicle and preventing damage to the reducing agent adding valve caused by heat.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や車両の走行状態にかかわらず還元剤添加弁を効果的に冷却することができ、還元剤添加弁の熱による損傷を防ぐことができる排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A bracket assembly is utilized to attach the heat exchanger to a structural member of a gas turbine engine assembly, e.g., a fan case, in such a manner as to maximize the surface area available for fin placement, and to not interfere with cooling circuits within the manifold.例文帳に追加

フィンの配置に利用可能な表面積を最大にするように、そしてマニホルド内の冷却回路に干渉しないように、熱交換器をガスタービンエンジンアセンブリの構造部材に取り付けるために、ブラケットアセンブリ、たとえばファンケースが利用される。 - 特許庁

A water temperature sensor 65 for detecting an engine cooling water temperature and an alcohol concentration sensor 66 for detecting a concentration of alcohol contained in fuel to be supplied to a fuel injection valve 34 are connected to an electronic control device 100.例文帳に追加

電子制御装置１００には、機関冷却水温を検出する水温センサ６５が接続されているとともに、燃料噴射弁３４に供給される燃料に含まれるアルコールの濃度を検出するアルコール濃度センサ６６が接続されている。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine in which cooling oil jetted from a piston jet to an up-and-down stroking piston reaches a ceiling reverse surface as long as possible without being blocked by reinforcing walls to efficiently cool the piston.例文帳に追加

上下ストロークするピストンに対し、ピストンジェットから噴射される冷却オイルが、補強壁で遮られることなく、できるだけ長時間に亘って天井裏面に到達して、ピストンを効率的に冷却することができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

A cooling circuit (140) extends through the part (160) of the shank such that a stress generated at least in a part of the rear edge of the airfoil section can be reduced by passing cooled air through the concave area of the platform during operating the engine.例文帳に追加

冷却回路（１４０）が、エンジン作動時にプラットフォーム陥凹域を通して冷却空気を流して翼形部後縁の少なくとも一部分に発生する応力を低下させるのを可能にするように、シャンクの一部分（１６０）を貫通して延びる。 - 特許庁

Also, the cooling water circulating route 3 is provided with a bypass line 5 connected to a part between the first heat exchanger 12 and the second heat exchanger 4 at one end and connected to a part between the first heat exchanger 12 and an engine 2 at another end.例文帳に追加

また、冷却水循環経路３には、一端が第２の熱交換器１２及び第２の熱交換器４の間に接続されると共に他端が第１の熱交換器１２及びエンジン２の間に接続されるバイパスライン５が設けられている。 - 特許庁

By providing the means 10 for calculating the switch timing of the control map read out from the memory means 7 in response to the temperature of the engine cooling water, the discharge of a white smoke worried at the switching time from the low temperature mode to the normal temperature mode is avoided.例文帳に追加

記憶手段７から読み出す制御マップの切換タイミングをエンジン冷却水の温度に応じて算出する手段１０を設けたことにより、低温モードから常温モードへの切換時に懸念される白煙の排出を回避するようにした。 - 特許庁

To further enhance the cooling effect of recirculating exhaust gas flowing in an EGR passage, without particularly enhancing the possibility of causing inconvenience by remaining of casting sand, in a cylinder head structure of a multicylinder engine provided with the EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路が設けられた多気筒エンジンのシリンダヘッド構造において、鋳物砂の残留による不具合発生の可能性を特に高めることなく、ＥＧＲ通路内を流れる環流排気ガスの冷却効果をより高めることができるようにする。 - 特許庁

To lower the highest temperature of an exhaust valve, by mainly cooling a heated part of the exhaust valve by heat of vaporization of water by instantly injecting the water, in a six-stroke engine for performing one-time combustion stroke with every three round trips of a piston.例文帳に追加

ピストンの３往復毎に１回の燃焼行程を行う６行程のエンジンにおいて、排気弁の熱せられた部分を間髪を入れず射水して主として水の気化熱で冷却し、排気弁の最高温度を下げようというものである。 - 特許庁

The suction silencer 45 or an intercooler core 51 replaceable is held and stored between the suction manifold 46 and a suction duct 44 in a suction part of the engine and a cooling water channel is integrally formed in the suction silencer and the intercooler core.例文帳に追加

エンジンの吸気部において、吸気マニホールド４６と吸気ダクト４４の間に、付け替え可能とした吸気サイレンサ４５またはインタークーラーコア５１を挟んで収納し、該吸気サイレンサ及びインタークーラーコアに冷却水通路を一体的に構成した。 - 特許庁

Herein, the starter stop condition ignoring period can be set based on at least any one of a power supply voltage (a battery voltage), air temperature, oil temperature, cooling water temperature, the number of reset times during one cranking, engine rotating speed, and communication establishment time of an on-vehicle network.例文帳に追加

ここで、スタータ停止条件無視期間は、電源電圧（バッテリ電圧）、外気温、油温、冷却水温、１回のクランキング中のリセット回数、エンジン回転速度、車載ネットワークの通信確立時間の少なくとも１つに基づいて設定すれば良い。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, securing an exhaust gas flow rate necessary for cooling a filter and surely preventing excessive temperature rise of the filter, even in an operational status where the exhaust gas flow rate is suddenly decreased.例文帳に追加

排ガス流量が急激に減少するような運転状態においても、フィルタの冷却に必要な排ガス流量を確保し、フィルタの過昇温を確実に防止することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

A distance is produced in the horizontal direction of cooling air between the dustproof net 8 and the dust colliding with the dustproof net 8 and falling by gravitation; and the falling dust can be hardly recaptured by the dustproof net 8, and reaches a lower portion of an engine compartment 1.例文帳に追加

防塵ネット８に衝突して重力により落下する塵埃と防塵ネット８との間の冷却風水平方向に距離が生じ、落下する塵埃が再び防塵ネット８に捕捉され難くなり、エンジン室１下部に到達する。 - 特許庁

The intercooler cooling air discharged from the supercharger 2 and supplied into an intake manifold 7 is composed of a pre-cooler 4 uniting a charge inlet to a charge outlet of the supercharger 2 mounted in an engine side, and a main cooler 5 mounted in a vehicular body side.例文帳に追加

過給機２から吐出されてインテークマニホールド７に供給される給気を冷却するインタークーラを、エンジン側に搭載した過給機２の給気出口に給気入口を結合したプレクーラ４と、車体側に搭載したメインクーラ５で構成する。 - 特許庁

A superposed part 35c superposed above the front fender 30 and a dust-proof cover part 35b covering a portion between the front and rear wheels on a rear side of the vehicle body more than the front fender 30 and at a lateral side of the engine cooling intake port 54 are provided on the enlarged front fender 35.例文帳に追加

拡大フロントフェンダ３５に、フロントフェンダ３０の上方に重なる重合部３５ｃと、フロントフェンダ３０よりも車体後方で、かつエンジン冷却用吸気口５４の横側方で前後輪間を覆う防塵カバー部３５ｂとを備えてある。 - 特許庁

The valve bracket 4 is formed in an approximately L-shape, the lower one end part of the valve bracket 4 is protruded from the upper surface 3a of the tire house part 3, and the tank 27 of a degassing tank 8 for the cooling water of an engine is installed at the protruded part.例文帳に追加

バブルブラケット４は、略Ｌ字状に形成され、バルブブラケット４の下側一端部がタイヤハウス部３の上面３ａからエンジンルーム１側に突出し、その突出部にエンジンの冷却水としてのデガッシングタンク８のタンク２７を取付けている。 - 特許庁

The ECU 10 determines the drop portion of the heat storage water temperature after the circulation of heat storage water by use of the read detected value of cooling water temperature and detected value of heat storage water temperature, and estimates the engine temperature on the basis of the temperature drop portion.例文帳に追加

また、ＥＣＵ１０は、前記取り込んだ冷却水温度の検出値と蓄熱水温度の検出値とを用いて蓄熱水の循環後における蓄熱水温度の降下分を求め、その温度降下分に基づいて機関温度を推定する。 - 特許庁