「Engine cooling」に関連した英語例文の一覧と使い方(84ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a direct injection type diesel engine in which temperature load on the periphery of a cylinder bore is uniformized, thereby, the generation of extreme temperature gradient is suppressed, and consequently cooling efficiency is improved and thermal deformation and breakage of a cylinder head is prevented beforehand.例文帳に追加

シリンダボア周縁の温度負荷を均等化させて極端な温度勾配の発生を抑制し、もって冷却効率を向上できる共に、シリンダヘッドの熱変形や破損を未然に防止できる直噴式ディーゼル機関を提供する。 - 特許庁

To secure mounting property on a vehicle and provide just enough and suitable cooling performance of an EGR cooler even in an engine performing high supercharging and great quantity of EGR for promoting reduction of NOx while preventing deterioration of fuel economy.例文帳に追加

燃費の悪化を防止しつつ、NOxの低減を促進するため、高過給かつ大量EGRを実施するエンジンにおいても、車両への搭載性を確保すると共にEGRクーラの過不足のない好適な冷却性能が得られるようにする。 - 特許庁

Erroneous determination of completion of warming up is prevented during control driving the electric water pump for a predetermined period of time by determining completion of warming up of the internal combustion engine, based on cooling water temperature compensated in such a manner.例文帳に追加

このように補正された冷却水温度に基づいて内燃機関の暖機完了の判定を行うことにより、電動Ｗ／Ｐを所定期間駆動させる制御中において、暖機完了の誤判定を防止することができる。 - 特許庁

The vehicular warm water floor heating device using engine cooling water is equipped with two or more different first radiation areas 7 and second radiation areas 8 with different area volumes of warm water passages set in heat sinking planes.例文帳に追加

エンジン冷却水を利用した車両用温水床暖房装置において、放熱面に設定される温水流路の領域容積が異なる２つ以上の異なった第１放熱領域７と第２放熱領域８を備えている。 - 特許庁

The heater is provided with: a heater core whose interior permits passage of a cooling water of the on-vehicle internal combustion engine; an internal air passage for guiding the air inside a vehicle interior to the heater core; and an external air passage for guiding the air outside the vehicle interior to the heater core.例文帳に追加

この装置は、車載内燃機関の冷却水が内部を通過するヒータコアと、車室の内部の空気（内気）をヒータコアに案内する内気通路と、車室の外部の空気（外気）をヒータコアに案内する外気通路とを備える。 - 特許庁

To improve a cooling property of an intake valve, an exhaust valve, and blocks with a simple structure so as to improve durability of those member, in an internal combustion engine wherein blocks into which the intake valve and the exhaust valve are assembled in fitted to a cylinder head.例文帳に追加

吸気弁と排気弁が組み付けられたブロックがシリンダヘッドに嵌合された内燃機関において、簡単な構造により、吸気弁、排気弁およびブロックの冷却性を向上させて、それら部材の耐久性の向上を図る。 - 特許庁

To provide a noise reducing structure for construction machine capable of taking noise reducing measures so as not to leak operation sound of an engine or a fan of the construction machine, and enabling rectified cooling air to flow into a radiator.例文帳に追加

建設機械のエンジンやファン音などの作動音が外に漏れないように騒音対策を施すと共に、ラジエタに整流した冷却空気を流入することができるようにした建設機械の騒音低減構造に関する。 - 特許庁

The cooling water of the internal combustion engine 1 can be heated by heat of the catalyst when a second heat circulation route 50 starting the heat exchange part 22 to a second transfer path 26, a heat radiation part 23, a second heat recirculation path 27 and returning to the heat exchange part 22 is formed.例文帳に追加

熱交換部２２→第２移送路２６→放熱部２３→第２還流路２７→熱交換部２２といった第２熱循環経路５０を形成すると、触媒５の熱で内燃機関１の冷却水を加熱できる。 - 特許庁

An automobile radiator 200 comprises a plurality of tubes 210, a radiator tank 220b communicated with the plurality of tubes 210, and an oil cooler 100 arranged in the radiator tank 220b for heat exchange between the engine cooling water and the oil.例文帳に追加

自動車用ラジエータ２００は、複数本のチューブ２１０と、複数本のチューブ２１０と連通するラジエータタンク２２０ｂと、そのラジエータタンク２２０ｂ内に配設され、エンジン冷却水とオイルとの間で熱交換するオイルクーラ１００とを備える。 - 特許庁

This control device of the internal combustion engine is constituted so that the centrifugal supercharger and an intercooler for cooling intake air are arranged in an intake air passage, and the emission control catalyst (a three-way catalyst 1 and a storage reduction type NOx catalyst) is arranged in an exhaust passage.例文帳に追加

内燃機関制御装置は、吸気通路に遠心過給機と吸気を冷却するインタークーラが設けられ、排気通路に排気浄化用の触媒（三元触媒１と吸蔵還元型ＮＯx触媒）が設けられる。 - 特許庁

This method comprises a step for detecting a temperature of air in an intake manifold, a step for detecting a temperature of engine cooling liquid, a step for detecting a temperature of hydraulic, fluid, and a step for detecting a temperature of fluid in a transmission.例文帳に追加

この方法は、吸気マニホールドにおける空気の温度を検出するステップと、エンジン冷却液の温度を検出するステップと、作動油の温度を検出するステップと、変速機流体の温度を検出するステップとを含む。 - 特許庁

To provide an exhaust gas passage structure inhibiting an excessive load on a radiator due caused by heating engine cooling water when a temperature of exhaust gas is raised due to the execution of exhaust emission control by a continuous regeneration type DPF.例文帳に追加

連続再生型ＤＰＦによる排気浄化の実施により排気ガスが昇温状態にあるとき、エンジン冷却水の過度の加温によるラジエータへの過度の負担を抑制することができる排気通路構造を提供する。 - 特許庁

To automatically control switching of operation patterns of seawater pumps according to a state of a heat load in a cooling system of an engine room internal apparatus of a ship having a plurality of seawater pumps operable at two speeds.例文帳に追加

２速度運転可能な複数台の海水ポンプを備えた船舶の機関室内機器の冷却装置における、海水ポンプの運転パターンの切り替えを、熱負荷の状況に応じて自動的に制御することを目的とする。 - 特許庁

POWER GENERATION DEVICE, HEAT UTILIZING DEVICE, AND COMBINED DEVICE OF THEM USING HIGHLY EFFICIENT HEAT RECOVERY OF COOLING WATER WASTE HEAT/EXHAUST GAS HEAT OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND REBURNING HEAT OF INCOMPLETE COMBUSTION EXHAUST GAS BY COUNTERFLOW TYPE HEAT EXCHANGE BOILER例文帳に追加

内燃機関の冷却水廃熱・排気ガス熱及び不完全燃焼排気ガスの再燃焼熱を対向流式熱交換ボイラーで高効率熱回収を用いる動力発生装置及び熱利用装置及びこれらの併合装置 - 特許庁

In the piping joint structure, the coolant piping 32 vibrates in the axial direction within the limit from the first condition to the second condition and absorbs its vibration when an engine cooling module vibrates and the vibration is transmitted to the coolant piping 31 along with this vibration.例文帳に追加

エンジンクーリングモジュールが振動して、この振動に伴って冷媒配管３１に振動が伝わると、冷媒配管３２は、第１の状態から第２の状態までの範囲内で軸線方向に振動してその振動を吸収する。 - 特許庁

This air conditioner is provided with the air separating part 16 separating air compressed by an air cycle type cooling device generating cool air by expanding extracted air from an engine 1 after compressing it into nitrogen enriched gas and oxygen concentrated air.例文帳に追加

エンジン１からの抽出空気を圧縮後に膨張させることで冷気を生成するエアサイクル式冷却装置において圧縮された空気を、窒素富化ガスと酸素濃縮空気とに分離する空気分離部１６を備える。 - 特許庁

In the engine comprising the block member 10 composing the cylinder block 10a and the cylinder head 10b, the EGR cooler 11 for cooling exhaust gas for recirculation is integrally formed with the block member 10.例文帳に追加

シリンダブロック１０ａとシリンダヘッド１０ｂとが一体のブロック状部材１０により形成されるエンジンにおいて、再循環用排気ガスを冷却するためのＥＧＲクーラ１１を、該ブロック状部材１０に一体的に形成した。 - 特許庁

To reduce the number of piping parts and piping cost and to relax concentration of a stay for supporting a front cover and pipes in the front cover, in the pipe of liquid such as cooling water circulating in an engine.例文帳に追加

エンジンに循環する冷却水等の液体の配管において、その配管部品を削減し配管コストを低減するとともに、フロントカバーを支持するステーや配管がフロントカバー内に集中することを緩和させることができること。 - 特許庁

To provide a thermostat abnormality diagnostic system capable of highly accurately estimating the temperature of a coolant for cooling an engine, by taking into consideration an opening/closing states of a thermostat, in the thermostat abnormality diagnostic system.例文帳に追加

この発明は、サーモスタット異常診断装置に関し、サーモスタットの開閉状態を考慮して、エンジンを冷却する冷却液の温度を高精度に推定可能なサーモスタット異常診断装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To suppress degradation of the cooling performance of a receptor integration type refrigerant condenser caused by the heating of the refrigerant in the receptor integration type refrigerant condenser arranged close to an engine and also close to a front grille.例文帳に追加

エンジンに近接し、かつ、フロントグリルに近接して配置される受液器一体型冷媒凝縮器において、受液器内の冷媒が加熱されることによる受液器一体型冷媒凝縮器の冷房性能低下を抑制する。 - 特許庁

To provide a change gear for an automatic transmission in which a shift and select shaft can be axially moved in a rotating direction by using an existing tool without interfering with an engine auxiliary machine such as a battery disposed on a periphery, a cooling water pipe or the like.例文帳に追加

周辺部に配置されるバッテリや冷却水配管等のエンジン補機に干渉せず、既存の工具を使用してシフトアンドセレクト軸を回転方向、軸方向に移動できる自動変速機の変速装置を提供する。 - 特許庁

To provide an agricultural working vehicle capable of reducing the number of maintenance of a radiator by effectively preventing dusts from being attached to a radiator net, relating to the agricultural working vehicle in which an engine, a cooling fan, the radiator and the radiator net are arranged from the front side to the rear side of the running car body.例文帳に追加

走行車体の前側から後側にエンジン、冷却ファン、ラジエータ及びラジエータネットを配設した農用作業車において、ラジエータネットへのダストの付着を効果的に防止し、ラジエータのメンテナンス回数を少なくする。 - 特許庁

The temperature of the cooling water flowing out of the water jacket 5 in the cylinder head is detected by the water temperature sensor 23 when the main pump 3 is started due to driving the engine, and when the air-conditioning pump 7 is started due to idle stop control.例文帳に追加

これにより、エンジン駆動に伴うメインポンプ３の作動時及びアイドリングストップ制御に伴う空調用ポンプ７の作動時共に、シリンダヘッドのウォータジャケット５から流出した冷却水の温度を水温センサ２３により検出する。 - 特許庁

To provide a water pump structure, capable of efficiently feeding cooling water and a lubricating oil into each part of an engine by installing a circulating passage of the lubrication oil in a water pump case arranged at almost the center part of a cylinder block.例文帳に追加

シリンダーブロックのほぼ中央部に配設されるウォータポンプケース内に潤滑オイルの循環経路を設けて、冷却水及び潤滑オイルを効率良く、エンジンの各部位へ供給できるようにしたエンジンのウォータポンプ構造を提供する。 - 特許庁

In a design and a method for cooling an airfoil (54) in a gas turbine engine, a micro circuit (40) is embedded across a tip part (36) between a negative pressure side wall (44) and a positive pressure side wall (42) of the airfoil (54).例文帳に追加

ガスタービンエンジン内のエアフォイル（５４）を冷却する改善された設計および方法は、エアフォイル（５４）の負圧側壁（４４）と正圧側壁（４２）との間で先端部（３６）を横切るように埋設されたミクロ回路（４０）を有する。 - 特許庁

To provide a cylinder block 1 for a multi-cylinder internal combustion engine wherein a plurality of cylinders 2, 3, 4, 5 are aligned in a row, and cooling-fluid jackets 8 for respective cylinders are formed on both sides of the row of the cylinders, and warped deformation of the cylinder block are reduced in fastening a cylinder head on the upper surface 1a, and cooling performance is improved.例文帳に追加

複数個のシリンダ２，３，４，５を列状に備え，前記各シリンダに対する冷却液ジャケット８を前記シリンダ列の左右両側に形成して成る多気筒内燃機関用シリンダブロック１において，その上面１ａにシリンダヘッドを締結する際における当該シリンダブロックのそり変形を低減するとともに冷却性能を向上する。 - 特許庁

A cooling air device for a vehicle is a device which, by opening an air conduit 12a to introduce a travel wind at a bumper face 12 which covers a front bumper beam 36 of car body front and a front desk bulk head 35, cools a radiator for the water cooling engine arranged behind the bumper face 12 with travel wind being introduced from the air conduit 12a.例文帳に追加

車両用冷却風装置は、車体前部のフロントバンパビーム３６を覆うとともにフロントバルクヘッド３５を覆うバンパフェイス１２に、走行風を導入するための導風口１２ａを開け、導風口１２ａから導入した走行風にて、バンパフェイス１２の後方に配置した水冷エンジン用ラジエータを冷却するようにした装置である。 - 特許庁

To provide a cooling air baffle structure of an automobile to guide the cooling air taken in from an air intake port of a grill member arranged in front of an engine room of a car body front part to an inlet of a baffle part provided inside of a hood through the guide member provided in the rear of the grill member capable of restraining height of the hood low.例文帳に追加

車体前部のエンジンルームの前方に配設されたグリル部材の空気取入口から取り入れられた冷却風を、グリル部材の後方に設けられたガイド部材を介して、フードの内部に設けられた導風部の入口に導くものにおいて、フードの高さを低く抑えることができる自動車の冷却風導風構造を提供する。 - 特許庁

Clearances at tips of these rotary blades are detected by a plurality of microwave detection sensors arranged in the circumferential direction and one or more cooling fluid streams in and around the housing of engine 130 are controlled through a torque motor 192 and an actuator 194 of the cooling control system so that desired clearances are provided.例文帳に追加

これらの回転するブレードの先端のクリアランスが、周方向に複数個配置したマイクロ波検出センサによって検出され、所望のクリアランスとなるように、冷却調整システムのトルクモータ１９２やアクチュエータ１９４を介して、エンジン１３０のハウジング内部ならびにハウジング周囲の一つあるいは複数の冷却流体流を調整する。 - 特許庁

To suppress the transmission of vibration to an evaporator to reduce noise in a vehicle compartment, reduce the number of piping joints to enhance reliability to coolant leakage, reduce inspection man-hour, substitute a sub- cooling system in a condenser and a super heating system in the evaporator to enhance cooling capacity, and effectively utilize a narrow engine room.例文帳に追加

エバポレータへの振動の伝達を抑制して車室内騒音を低減し、配管継手の個数を減少して冷媒漏洩に対する信頼性を向上すると共に検査工数を低減し、コンデンサでのサブクール方式およびエバポレータでのスーパーヒート方式を代替して冷房能力の向上を図り、狭いエンジンルーム内を有効活用する。 - 特許庁

On the basis of detection outputs of a cooling water temperature sensor 51 for detecting a temperature of engine cooling water and an intake air temperature sensor 52 for detecting a temperature of intake air in the intake pipe 16 on the intake downstream side from a connection part of the EGR pipe 17, a controller 56 controls the burner 14, EGR valve 18 and heat exchange means 41.例文帳に追加

エンジン冷却水の温度を検出する冷却水温度センサ５１と、ＥＧＲパイプ１７の接続部より吸気下流側の吸気管１６内の吸気の温度を検出する吸気温度センサ５２の各検出出力に基づいて、コントローラ５６がバーナ１４、ＥＧＲ弁１８及び熱交換手段４１を制御する。 - 特許庁

Exhaust cooling adapters 28, 36 for respective banks 8, 10 of an internal combustion engine 2 have a constitution in which passage capacities of cooling water passages 44a, 64a in water jackets 44, 64 corresponding to inner peripheral surfaces 50a, 70a on the upper part in a vertical direction against which exhaust through exhaust ports 26, 34 blows strong is expanded by increasing height and width.例文帳に追加

内燃機関２の各バンク８，１０用の排気冷却用アダプタ２８，３６では排気ポート２６，３４からの排気の吹き当たりが強い鉛直方向上方の内周面５０ａ，７０ａでは対応するウォータジャケット４４，６４における冷却水通路４４ａ，６４ａの通路容積を、高さや幅により大きくした構成としている。 - 特許庁

This turbine engine (10) includes a turbine housing (40), a turbine (16) arranged in the turbine housing and constituted so as to receive high temperature combustion gas (20), a turbine component (22) exposed to heat energy from the high temperature combustion gas, and a cooling system (92) arranged outside the turbine housing and arranging a cooling medium (99) in its turbine housing.例文帳に追加

本タービンエンジン（１０）は、タービンハウジング（４０）と、タービンハウジング内に配置されかつ高温燃焼ガス（２０）を受けるように構成されたタービン（１６）と、高温燃焼ガスからの熱エネルギーに曝されるタービン構成要素（２２）と、タービンハウジングの外部に配置されかつその中に冷却媒体（９９）が配置された冷却システム（９２）とを含む。 - 特許庁

To feed high-density fuel into an engine by cooling fuel in a feed pipe, to improve fuel economy by preventing abnormal fuel, to return low-temperature fuel to a fuel tank by cooling fuel in a return pipe, and to prevent deterioration in the durability of a fuel pipe component or a fuel pump disposed in the fuel tank.例文帳に追加

この発明は、フィード配管の燃料を冷却して密度の高い燃料をエンジン内に送り込み、異常燃料を防止して燃費向上を図り、リターン配管の燃料を冷却して温度の低い燃料を燃料タンクに戻し、燃料配管部品や燃料タンク内に配設される燃料ポンプの耐久性低下を防止することを目的とする。 - 特許庁

Cooling air volume supplied to the intercooler 14 is controlled by making fin parts 23b (23c) disposed in a front grille 3 variable according to supercharging pressure Pt of a supercharger 15 when the cooling air taken through the front grille 3 is supplied to the intercooler 14 disposed in the upper part of an engine room 1a through an intercooler duct 18.例文帳に追加

エンジンルーム１ａの上部に配設されているインタークーラ１４に対し、フロントグリル３から取り入れた冷却風をインタークーラダクト１８を介して供給するに際し、フロントグリル３に配設されているフィン部２３ｂ（２３ｃ）を過給機１５の過給圧Ｐｔに基づいて可変させることで、インタークーラ１４に供給する冷却風量を制御する。 - 特許庁

To provide a lift-variable valve operating device of an internal combustion engine, wherein a lift-variable mechanism for varying a lift of an intake valve disposed in a cylinder head is connected with an actuator for driving the lift-variable mechanism, effectively cooling the actuator without using an exclusive electric motor for cooling the actuator while avoiding increase in the number of parts.例文帳に追加

シリンダヘッドに配設される吸気弁のリフト量を可変とするリフト可変機構に、該リフト可変機構を駆動するアクチュエータが連結される内燃機関のリフト可変動弁装置において、アクチュエータを冷却するための専用の電動モータ等を用いることなく、部品点数の増大を回避してアクチュエータを効果的に冷却する。 - 特許庁

Since a cylinder injection engine has characteristics that cooling effect of intake air by evaporation latent heat of injected fuel gets larger and cylinder filling air quantity increases as fuel injection timing in intake stroke is retarded, establishment is done to make intake air cooling effect collection coefficient gets larger as fuel injection start timing in intake stroke is retarded.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンでは、吸気行程における燃料噴射時期が遅くなるほど噴射燃料の蒸発潜熱による吸入空気の冷却効果が大きくなって筒内充填空気量が多くなるという特性があるため、吸気行程の燃料噴射開始時期が遅くなるほど吸気冷却効果補正係数が大きくなるよう設定する。 - 特許庁

To prevent excessive temperature of cooling water, even if a closing failure occurs in a control valve for shut-off of a flow passage, providing control valve capable of securing performance of a heater, in an oil-temperature control device using cooling water of an engine for heating a heater for an air conditioning device and for heating lubricating oil, such as transmission oil.例文帳に追加

油温制御装置に関し、エンジンの冷却水を空調装置用ヒータの加熱に用いるとともにトランスミッションオイル等の潤滑油の加熱にも用いるものにおいて、ヒータの性能を確保しうる流路遮断用制御弁を設けながら制御弁に閉故障が生じても冷却水の過剰な温度を防止することができるようにする。 - 特許庁

An air conditioning system and an engine cooling water temperature changing system predict travelling condition with deceleration and accelerating operation, and in the case wherein the predicted operation satisfies a predetermined travelling condition having a high cooling efficiency in operation of the air conditioner, both the systems perform the control for switching mode to the cold storage mode by increasing the amount of discharge of the refrigerant from a compressor 4.例文帳に追加

エアコンシステム及びエンジン冷却水温可変システムは、減速をともなう走行状態、並びに加速動作を予測し、エアコン作動時に、予測された動作が冷房効率の高い所定の走行条件を満たす場合には、コンプレッサ４の冷媒吐出量を増大させて蓄冷を行うモードに切り換える制御を行う。 - 特許庁

The thermostat 6 has a function establishing communication between the second port 6b and the third port 6c when temperature of cooling water is high temperature set value A or higher, and a function establishing communication between the second port 6b and the third port 6c when temperature of cooling water is normal set value B (<A) or higher and engine speeds rises quickly.例文帳に追加

このサーモスタット６においては、冷却水の温度が高温設定値Ａ以上のときに第２ポート６ｂと第３ポート６ｃとを連通する機能、及び、冷却水の温度が通常設定値Ｂ（＜Ａ）以上であってエンジン回転速度の急上昇が生じたときに第２ポート６ｂと第３ポート６ｃとを連通する機能を有している。 - 特許庁

A valve opening velocity Vo is decided on the basis of a valve opening velocity property based on temperature difference ΔT between a cooling water inflow temperature Twin and a plate temperature Tp, when a flow rate Gin of engine cooling water flowing into the refrigerant heater 50 is increased, and a valve opening of a three-way valve 90 is changed on the basis of the decided valve opening velocity Vo.例文帳に追加

冷媒加熱器５０へ流入させるエンジン冷却水の流入量Ｇｉｎを増加させるときには、冷却水流入温度Ｔｗｉｎとプレート温度Ｔｐとの温度差ΔＴに基づく開弁速度特性で開弁速度Ｖｏを決定し、決定した開弁速度Ｖｏでもって三方弁９０の弁開度を変更する。 - 特許庁

To provide a rear heater device capable of raising indoor temperature in the neighborhood of a rear part seat without installing a special cooling water circulating pipe reaching a rear heater core from an engine room and capable of restraining increase of vehicle weight and cooling water loading quantity from a standard specification vehicle not loading a rear heater system.例文帳に追加

エンジンルームからリアヒーターコアに至る専用の冷却水流通配管を設置することなく、後部座席付近の車室内温度を上昇させることができるとともに、リアヒーターシステムを搭載しない標準仕様車からの車両重量及び冷却水搭載量の増加を抑制することができるリアヒーター装置を提供する。 - 特許庁

The abnormality diagnostic device for diagnosing abnormality of a water temperature sensor 13 for detecting the temperature of the cooling water is equipped with an abnormality diagnostic means which diagnoses the abnormality of the water temperature sensor 13 based on a temperature change detected by the water temperature sensor 13 under the condition that the temperature of the engine which is a main cause for heating the cooling water decreases.例文帳に追加

冷却水の温度を検出する水温センサ１３の異常を診断するための異常診断装置において、冷却水を加熱する主たる原因のエンジンの温度が降下する状況下で、水温センサ１３で検出された温度の変化に基づいて、水温センサ１３の異常を診断する異常診断手段を装備する。 - 特許庁

Metal cooling water pipe 33 constructing a part of the cooling water circulating route is attached to an upper end part of a cylinder 10 of the engine 3 by a metal first mounting bracket 44, the thermostat case 17 storing the thermostat therein is formed separately from cylinder construction member and is supported by the first mounting bracket 44.例文帳に追加

前記冷却水循環経路の一部を構成する金属製冷却水管３３を金属製の第１の取付ブラケット４４によりエンジン３の気筒１０の上端部に取り付け、前記サーモスタットを収納するサーモスタットケース１７を気筒構成部材とは別体に形成すると共に、前記第１の取付ブラケット４４に支持する。 - 特許庁

The transmission cooling mechanism 30 includes a water jacket 40 provided adjacently to the transmission 21, a water intake port 39 formed at a predetermined position of the casing 6 wherein dynamic pressure is acted by a water flow accompanied with traveling of a ship, and a third flow path 41 connecting the water intake port 39 and the water jacket 40 and independently provided from the engine cooling water flow channel.例文帳に追加

また、変速機冷却機構３０は、変速機２１に隣接して設けられたウォータージャケット４０と、船舶の走行に伴う水流によって動圧が作用するケーシング６の所定位置に形成された取水口３９と、取水口３９とウォータージャケット４０とを繋ぎ、エンジン冷却水流路とは独立して設けられた第３流路４１とを含む。 - 特許庁