「Engine efficiency」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

In this generator for a hybrid vehicle, provided with a generator motor 2 giving/receiving torque to/from a prime engine 1 and a controller device 10 controlling this generator motor, generated energy in a generating period is increased, by making time division generating of the generator motor, so as to increase its efficiency.例文帳に追加

原動機１とトルク授受する発電電動機２と、この発電電動機を制御する制御装置１０とを備えるハイブリッド自動車の発電装置において、発電電動機を時分割発電させることにより、発電期間の発電量を増大させ、発電電動機の効率を増大させる。 - 特許庁

To provide a working gas circulation type engine capable of operating at high heat efficiency without significantly deteriorating a specific heat ratio of a working gas by comprising a condenser capable of reducing a volume of steam contained in gas circulated even when an atmospheric air temperature is high.例文帳に追加

大気温度が高い場合であっても循環されるガス中に含まれる水蒸気の量を少なくすることができる凝縮部を備えることにより、作動ガスの比熱比が著しく低下せず、高い熱効率にて運転することができる作動ガス循環型エンジンを提供すること。 - 特許庁

To reduce the man-hour for creation steps of an operation program of an SEM (search engine marketing) test device and to improve maintenance efficiency by providing a master and a slave attributes with respect to an operation processing means and simultaneously describing processing of an operating means having the slave attribute with an operation processing means having the master attribute.例文帳に追加

演算処理手段に対するマスタ及びスレーブ属性を設け、マスタ属性を持つ演算処理手段でスレーブ属性を持つ演算手段の処理を一括して記述することで、ＳＥＭ式検査装置の演算プログラムの作成工数の削減、保守効率を向上する。 - 特許庁

To provide a compressor for a supercharger, capable of improving supercharging efficiency in any of a low-speed rotation area and a high-speed rotation area of an engine and the like, with the compressor in a simple mechanical constitution using an airflow taken into an intake port.例文帳に追加

吸気口へ吸い込まれる空気の流れを利用した簡単な機械的構成により、当該コンプレッサを用いるエンジン等における低速回転域及び高速回転域のいずれにおいても過給効率を向上させることができる過給機用コンプレッサを提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for a spark ignition type internal combustion engine capable of avoiding knocking under a heavy load without using a residual gas suction device or the like, deteriorating exhaust emission by compression stroke injection, and reducing heat efficiency.例文帳に追加

残留ガスの吸引装置等を用いることなく、また、圧縮行程噴射による排気ガスの悪化を生じさせることなく、かつ、熱効率を減少させずに高負荷時のノックを回避することができる火花点火式内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The electronic control unit 9 calculates a value of a maximum lift amount for implementing a maximum intake air amount in such a manner that as an engine rotation speed becomes smaller, the value becomes smaller, and sets the maximum filling efficiency of exhaust to a smaller value as the calculated maximum lift amount becomes smaller.例文帳に追加

電子制御装置９は、最大吸入空気量が得られる最大リフト量の値を、機関回転速度が低いときほど小さくなるように算出するとともに、その算出される最大リフト量の値が小さくなるほど吸気の最大充填効率を低い値に設定する。 - 特許庁

To solve the largest problem of enhancing fuel consumption efficiency, by reducing fuel consumption, by reducing weight of the whole vehicle by eliminating a radiator including a water-cooled mechanism around an engine, by also reducing a storing fuel quantity by reducing a fuel tank for reducing exhaust gas environmental pollution.例文帳に追加

排気ガス公害を少なくすること、燃料タンクを小さくし、かつ貯蔵する燃料量も少なくし、エンジン回りの水冷機構を含め放熱器等を無くして車全体の重量を低減し、燃料消費量を少なくして、燃費効率を高くすることを最大の課題としている。 - 特許庁

To enhance supercharging efficiency during high-load operation to enable higher engine output also by a smaller supercharger, and to increase internal exhaust gas recirculation amount during low-load operation to suppress NOx emission, in a multi-cylinder internal combustion engine operated with a twin entry turbosupercharger into which exhaust gas from cylinders having different exhaust strokes mutually is introduced via parallel exhaust passages.例文帳に追加

排気行程が相互にずれた気筒からの排気が並列の排気通路を経て導入されるツインエントリターボ過給装置を伴って作動する多気筒内燃機関について、高負荷運転時には過給効率を高め、より小型の過給機にてもより高い機関出力を出すことができるようにすると共に、低負荷運転時には内部排気ガス再循量を増大させ、ＮＯｘの排出を抑制させる。 - 特許庁

A spiral conductor 1 for assisting combustion comprises a conductive rod body 10 and a covering material 12 to cover an outer circumferential part of the conductive rod body 10, promotes the combustion efficiency of the internal combustion engine and suppress emission of non-combustible substances when fitted to an electrode terminal or a lead wire of a battery connected to the internal combustion engine, and a spiral is formed around the conductive rod body.例文帳に追加

内燃機関へ連結するバッテリの電極端子またはリード線内へ装着することにより、内燃機関の燃焼効率を増進しかつ不燃物質の排出を抑制することが可能な、導電体からなる棒体の周囲へ螺旋を形成した導電棒体１０と、該導電棒体１０の外周部を被覆している被覆材１２と、よりなる燃焼補助用螺旋導体１。 - 特許庁

To sufficiently increase intake air filling efficiency by inhibition of adhesion of fuel on a piston top surface and evaporation latent heat of injected fuel when required fuel quantity is not less than a predetermined quantity and high engine output is required in an cylinder injection type spark ignition internal combustion engine injecting required fuel quantity with dividing the same by a fuel injection valve arranged at a roughly center part of a cylinder upper part.例文帳に追加

気筒上部略中心に配置された燃料噴射弁により、必要燃料量を分割して噴射する筒内噴射式火花点火内燃機関において、必要燃料量が設定量以上であって高い機関出力が必要とされる時には、ピストン頂面への燃料付着を抑制すると共に噴射燃料の気化潜熱によって十分に吸気充填効率を高めるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification device for an internal combustion engine capable of improving oxidation efficiency of HC desorbed from an HC adsorption material by discharging oxygen stored in the HC adsorption catalyst by an OSC function in the HC adsorption catalyst right after returning to fuel supply from fuel cut, and restraining increase of engine torque and generation of NOx when discharging the oxygen stored in the HC adsorption catalyst.例文帳に追加

燃料カットからの燃料カット復帰直後にＨＣ吸着触媒中のＯＳＣ機能によりＨＣ吸着触媒にストレージした酸素を放出させ、当該ＨＣ吸着材から脱離するＨＣの酸化効率の向上を図ることができ、併せてＨＣ吸着触媒にストレージした酸素を放出する際にエンジントルクの増加やＮＯxの発生を抑制することの可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a backlash due to knocking or the like and to realize an engine and a premixed compression self-igniting engine capable of realizing high efficiency and high output in regard to a piston having a piston top part defining a cylinder and a combustion chamber and a connecting part connected to a connecting rod, reciprocated by combustion of fuel in the combustion chamber and rotating a crankshaft via the connecting rod.例文帳に追加

本発明の目的は、シリンダ２とともに燃焼室１を規定するピストン頂部３１ａと、連結棒４に連結される接続部３２ａとを有し、燃焼室１における燃料の燃焼によって往復運動し、連結棒４を介してクランク軸５を回転させるピストン３において、ノッキング等によるがたつきを抑制し、高効率・高出力を実現できるエンジン及び予混合圧縮自着火エンジンを実現する点にある。 - 特許庁

To improve efficiency of cold utilization-side device and to reduce initial costs and running costs of the entire refrigerating system by controlling a refrigerating capacity of an absorption type refrigerating device without depending on operating conditions at a cold utilization-side device side, in the absorption type refrigerating device driven by exhaust heat of an engine.例文帳に追加

エンジンの排熱で駆動される吸収式冷凍装置において、該吸収式冷凍装置の冷凍能力を、冷熱利用側機器側の運転条件に基づくことなく制御することで、冷熱利用側機器の効率の向上と、冷凍システム全体のイニシャルコスト及びランニングコストの低減を図る。 - 特許庁

To provide a drum capable of perfectly cutting off and removing the plant creeping around the drum in the hammer knife grass cutter that can perfectly cut and remove the plants creeping around the drum to largely increase the working efficiency and can effectively utilize the engine power through an efficiently miniaturized mechanism based on the ecological concepts.例文帳に追加

ハンマーナイフ草刈機ドラム部に巻き付くつる草を完全に切断、除去し、作業能率の大幅な向上を図り、且つ、効率的で小型化された機構によりエンジン出力を効果的に利用する、エコロジーの概念にも資するハンマーナイフ草刈機用つる草切断機能付きドラムを提供する。 - 特許庁

For cooling loss, thermal efficiency is improved by: injecting water or steam from a nozzle 17 attached to a scavenge port of a first cylinder 11a of the displacement type adiabatic engine; cooling a cylinder inner wall in scavenge/exhaust stroke and generating superheated steam; and blowing the same to the turbine 19 to obtain power.例文帳に追加

冷却損失は、容積型断熱エンジンの第１シリンダ１１ａの掃気孔に取り付けたノズル１７から水または蒸気を噴射させ、掃・排気行程でシリンダ内壁を冷却するとともに過熱蒸気を発生させ、これをタービン１９に吹き付けて動力を得ることによって熱効率が向上する。 - 特許庁

The rotation of the crankshaft is accelerated in the vicinity of compression top dead-center for ignition, so that a torque developed by burning is assisted to rise engine speed at a stretch, and starting performance can be improved by improvement in intake air filling efficiency by intake inertia and increase in ignition frequency per unit time.例文帳に追加

このように、点火圧縮上死点近傍にクランクシャフトの回転を増速させることで、燃焼によって発生するトルクを補助して回転数を一気に立ち上がらせ、吸気慣性による吸入空気充填効率向上や単位時間あたりの点火回数増加によって始動性を向上させることができる。 - 特許庁

To provide an air intake pipe of an internal combustion engine, capa ble of rationally arranging each part, eliminating surplus space, constituting an intake system as a whole into compactness, and constituting a total unit at a low cost with light weight by lowering down the center of gravity, also improving charging efficiency of intake air.例文帳に追加

各部を合理的に配置できて余分なスペースをなくすことができ、吸気系全体がコンパクトに構成可能となり、重心を低くし、しかも、全体を安価かつ軽量に構成することができるとともに、吸気の充填効率を向上させることができる内燃機関の吸気管を提供する。 - 特許庁

To speed up the rotational speed of a turbine shaft, and besides, to enhance the cooling efficiency of a seal member, by changing a bearing supporting the turbine shaft from the conventional rolling bearing to a dynamic pressure bearing, and using as operational fluid for the dynamic pressure bearing, engine cooling water exhibiting higher cooling function in comparison with lubricating oil.例文帳に追加

タービン軸を支える軸受を従来の転がり軸受から動圧軸受に変更し、その動圧軸受の作動流体として、潤滑用のオイルに比べて高い冷却作用を発揮するエンジン冷却水を用いることによって、タービン軸の回転速度の高速化に対処し、併せて、シール材の冷却効率を高める。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of sufficiently reforming fuel by suppressing a loss of energy when mixing the fuel into exhaust gas to improve a purifying efficiency of NOx by heat exchange between the exhaust gas and air, and improving a reduction effect of NOx by EGR.例文帳に追加

排ガスと空気との熱交換により、ＮＯxの浄化効率を向上させるべく排ガスに燃料を混入させる際の燃料の改質をエネルギのロスを抑えながら十分に実施でき、さらに、ＥＧＲによるＮＯxの低減効果の向上を図ることの可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A mapping definition tuning module 105 refers to issuing history of a structure retrieve formula to change a schema-to-schema mapping definition 109 so that an XML document is properly divided and stored in a relational database 105 and a structure retrieval engine 106 for the purpose of enhancing the efficiency of retrieval processing with high issuing frequency.例文帳に追加

マッピング定義チューニングモジュール１０４は、構造検索式の発行履歴を参照して、発行頻度の高い検索処理の効率化を目的に、ＸＭＬ文書がリレーショナルデータベース１０５と構造検索エンジン１０６に適切に分解されて格納されるよう、スキーマ間マッピング定義１０９を変更する。 - 特許庁

To improve heat efficiency and output by promoting the heat transfer in a high temperature space/low temperature space through forced flow and also vary the output by regulating the strength of the forced flow, in the engine or refrigerator/heat pump operated by a stiring cycle or the cycle combined therewith plurally.例文帳に追加

スターリングサイクルまたはそれを複数個組み合わせたサイクルで動作するエンジンあるいは冷凍機・ヒートポンプにおいて、高温空間・低温空間における伝熱を強制流動によって促進して熱効率と出力を向上させるとともに、その強制流動の強度を調節することで出力の可変を行う。 - 特許庁

Such a constitution can pass the running wind introduced from an opening part 12 of an engine hood 11 through the intercooler 1, allows the running wind to smoothly flow down by passing through the space 13, reduces the ventilation resistance of the intercooler 1, and can maximize the cooling efficiency of the intercooler 1.例文帳に追加

このように構成することで、エンジンフード１１の開口部１２から導入した走行風がインタークーラ１を通過し、該走行風が上記空間１３を通過することで円滑に流下されることとなり、インタークーラ１の通風抵抗が低減して当該インタークーラ１の冷却効率を最大限に向上させることができる。 - 特許庁

To improve a purifying efficiency by suppressing the energy consumption with effectively operating a plasma generator and promoting the emission and the reduction of hazardous substances such as NOX, SOX occluded in the catalyst in an exhaust gas purifying device arranging the occlusion reducing NOX type catalyst and the plasma generator at an exhaust passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に吸蔵還元型ＮＯ_X触媒及びプラズマ発生装置を配置した排気浄化装置において、プラズマ発生装置を効率よく作動させてエネルギー消費を抑制しつつ、触媒に吸蔵されたＮＯ_X、ＳＯ_X等の有害物質の放出・還元を迅速化することにより浄化率の向上を図る。 - 特許庁

To provide a cross verification device capable of performing cross verification among a natural language specification, a C-language program and a GUI-base control logic in development of control software for engine, and capable of consequently enhancing the efficiency of the development; a cross verification method; and a cross verification program.例文帳に追加

エンジンの制御ソフトウェアの開発において自然言語の仕様とＣ言語のプログラムとＧＵＩベースの制御ロジックとのクロス検証を行うことができ、結果的に当該開発の効率を高めることができるクロス検証装置、クロス検証方法およびクロス検証プログラムを提供することを課題とする。 - 特許庁

To enable desorption purification of NOx with high efficiency by using H2 without coexistence of HC and CO as a reduction agent when an NOx trap catalyst 13 to trap NOx in oxidation atmosphere and enable desorption purification of NOx trapped in reduction atmosphere is situated in an exhausted passage 11 of an engine 1.例文帳に追加

エンジン１の排気通路１１に、酸化雰囲気にてＮＯｘをトラップし、還元雰囲気にてトラップされているＮＯｘを脱離浄化可能なＮＯｘトラップ触媒１３を備える場合に、還元剤として、ＨＣ、ＣＯを共存させることなく、Ｈ2 を用いて、効率良くＮＯｘを脱離浄化可能とする - 特許庁

In the supercharger to be controlled in an optimal manner according to the operating condition of the engine, the intake temperature is made to be a parameter, and the target value of a feedback control is lowered in an area, where the intake temperature exceeds a prescribed value, so as to suppress the lowering of the intake filling efficiency under high- temperature environment.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて過給圧の最適制御が行われる過給機において、吸気温をパラメータとし、吸気温が所定値を超えた領域ではフィードバック制御の目標値を下げることにより、高温環境下での吸気充填効率の低下抑制を図ることとする。 - 特許庁

To provide a cam phase variable type internal combustion engine configured to continuously vary an exhaust valve lift curve required to ensure the maximum output and an exhaust valve lift curve required to improve fuel economy in low and medium speed ranges without reduction in thermal efficiency while employing simple components for the construction and control of the device.例文帳に追加

装置構成や制御に簡易なものを採用しながら、最大出力の確保に要求される排気バルブリフトカーブと、低中速領域における燃費低減に要求される排気バルブリフトカーブとを熱効率の低下を伴わずに連続的に変化させるようにしたカム位相可変型内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a controller of an automatic transmission which prevents an unnecessary increase in the number of engine revolutions and prevents deterioration in fuel efficiency by properly calculating a standby pressure when a shift from an inertia travel condition, wherein the number of input revolutions is lower than the number of output revolutions, to a forward drive condition is carried out.例文帳に追加

入力回転数が出力回転数を下回る惰性走行状態から正駆動状態に移行する際に準備圧を適正に算出することで、エンジン回転の不要な上昇を抑制すると共に、燃費性能の低下を防止するようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve intake efficiency of an internal combustion engine that generates a swirl in a combustion chamber by advancing a closing timing of one intake valve to earlier than a closing timing of another intake valve to thereby avoid unnecessary deterioration in the compression ratio and reduction in design freedom of the combustion chamber.例文帳に追加

一方の吸気弁の閉弁時期を他方の吸気弁の閉弁時期よりも早めることによって燃焼室内にスワールを生成する内燃機関において、吸気効率を良好に向上させることができ、これにより、無駄な圧縮比の低下を招いたり、燃焼室設計の自由度を狭めたりするのを良好に回避させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine having both a three-way catalytic function and an HC adsorbent function capable of efficiently purifying HC component separated from HC adsorbent without lowering the purifying efficiency of exhaust emission by a three-way catalyst.例文帳に追加

三元触媒の機能と、ＨＣ吸着材の機能とを併せ備えた排気浄化触媒を有する内燃機関の排気浄化装置において、三元触媒による排気の浄化効率を低下させることなく、ＨＣ吸着材から脱離するＨＣ成分を効率的に浄化させることのできる装置を提供する。 - 特許庁

Collection efficiency of particulate in the diesel particulate filter 4 is improved by changing a domain of exhaust gas flowing in the diesel particulate filter 4 according to engine operation conditions by an exhaust gas flowing in domain control means 5 arranged in a front stage of the particulate filter 4.例文帳に追加

エンジンの運転条件に応じてディーゼルパティキュレートフィルタ４に流入する排ガスの領域をディーゼルパティキュレートフィルタ４の前段に配した排ガス流入領域制御手段５によって変化させることで、ディーゼルパティキュレートフィルタ４におけるパティキュレートの捕集効率を向上させる排ガス浄化装置が得られる。 - 特許庁

To improve output of an engine by expanding the diameters of an inlet port and an exhaust port, without expanding sectional area of a cylinder by disposing the inlet port, the exhaust port, a fuel injection valve and an ignition plug on a cylinder head with space efficiency.例文帳に追加

本発明は、シリンダヘッドに吸気口、排気口、燃料噴射弁、及び、点火プラグをスペース効率よく配設することで、シリンダの断面積を拡大することなく、吸気口、及び、排気口の径を拡大してエンジンの出力向上を図ることが可能なエンジンのシリンダヘッド構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a package type generator for inhibiting pressure fluctuation in a package while an operation switch on a control panel face is operated for controlling operation during the operation of the generator, and capable of performing a slight adjustment of fuel gas pressure on a gas engine for obtaining high-efficiency electric power.例文帳に追加

発電装置の運転中に運転制御を行なうために制御盤面上の操作スイッチを操作する場合に、パッケージ内の圧力が変動することがなく、ガスエンジンに対して微妙な燃料ガス圧力の調整が行なえて高効率の電力を得ることのできるパッケージ型発電装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a piston of a cylinder injection type internal combustion engine of favorable combustion efficiency in which fuel can be injected to a main chamber without increasing a compression ratio more than necessary, in which the fuel is introduced to a spark plug in favorable flow to quickly start combustion, and in which combustion energy in the main chamber is further quickly and efficiently propagated to an auxiliary chamber.例文帳に追加

圧縮比を必要以上に高めることなく、主室内に燃料を噴射し、該燃料を良好な流れをもって点火栓に導き速やかに燃焼を開始せしめ、主室での燃焼エネルギを更に速やか且効率的に副室に伝播し、燃焼効率の良い筒内噴射式内燃機関のピストンの提供。 - 特許庁

To provide a hemming metal mold achieving continuous hemming of car parts such as a door panel, an engine hood, a trunk lid and an end gate of a pickup truck, having different shape of some parts with high production efficiency by making a part of the metallic mold movable and freely changing the assembly of the metallic mold without changing the entire metallic mold.例文帳に追加

一部分の形状が異なるドアパネル、エンジンフード、トランクリッド、ピックアップトラックのエンドゲート等の自動車部品のヘミング加工を、金型全体の交換を行わずに金型の一部分を可動可能にして金型を自在に組み替え、連続的に高生産効率で行うことができるヘミング加工金型を提供する。 - 特許庁

The present invention predicts the charging level and the temperature of the rechargeable battery from the input/output power required for running calculated from route information and running history, prevents stop of the battery by calculating chronological engine output and brake control data within a defined temperature range, and hence improves fuel efficiency.例文帳に追加

本発明では経路情報や走行履歴から求めた走行に必要な入出力パワーをもとに、充電池の充電量および温度を予測、温度が規定範囲内になるように、エンジン出力およびブレーキ制御量の時系列を求めることで、充電池の停止を防ぎ、燃費を向上させる。 - 特許庁

An estimate throttle valve passing air flow rate is calculated according to a throttle valve opening degree, a logic air cylinder intake air amount is calculated according intake pressure and an intake temperature, and the volume efficiency of the engine is calculated by using the past value of the air cylinder intake air amount and the logic air cylinder intake air amount.例文帳に追加

スロットル弁開度に応じて推定スロットル弁通過空気流量が算出され、吸気圧及び吸気温に応じて理論気筒吸入空気量が算出されるとともに、気筒吸入空気量の過去値及び理論気筒吸入空気量を用いて機関の体積効率が算出される。 - 特許庁

To provide a catalyst support for use in cleaning exhaust, which is firstly capable of enhancing catalyst efficiency and catalyst performance in removing harmful substances, secondly shows excellent vibration resistance even if it is used in treating exhaust coming out of an engine accompanied by vibration, thirdly has excellent heat resistance, and fourthly has an advantage that the above virtues can easily be realized.例文帳に追加

第１に、触媒効率が向上し、有害物質浄化機能に優れており、第２に、振動を伴うエンジンの排気ガス用に使用されても、振動耐久性に優れると共に、第３に、熱耐久性にも優れ、第４に、しかもこれらが簡単容易に実現される、排気ガス浄化用の触媒担体を提案する。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery device of such a type that a thermoactuator is used for operating a valve to change over heat recovery efficiency while suppressing the worsening of emission or unnecessary temperature rise of refrigerant due to the condition that the valve of the exhaust heat recovery device remains closed after completing warm-up operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

サーモアクチュエータを利用して熱回収効率を切替えるためのバルブを作動させるタイプの排気熱回収器において、内燃機関の暖機運転完了後に排気熱回収器のバルブが閉鎖したままの状態によって引き起こされるエミッションの悪化や不必要な冷媒温度の上昇を抑制する。 - 特許庁

To provide a control device and a control method for an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of preventing actual adsorption quantity from getting extremely lower than a saturated adsorption quantity curve even if the catalyst temperature shifts to the low temperature side continuously for a predetermined period of time or longer, and preventing drop of reduction efficiency of NO_X catalyst.例文帳に追加

触媒温度が所定時間以上継続して低温側へ移行する場合であっても実吸着量が飽和吸着量曲線より過度に小さくなることを防ぎ、ＮＯ_X触媒の還元効率の低下を防止できる内燃機関の排気浄化装置の制御装置及び制御方法を提供する - 特許庁

To enhance thermal efficiency of an internal combustion engine by making the expansion stroke volume larger than the compression stroke volume without separating a compression stroke cylinder from an expansion stroke cylinder and without reducing the compression stroke volume and compression ratio and without adding a mechanism for varying stroke to a power transmission portion.例文帳に追加

圧縮行程シリンダと膨張行程シリンダとを分離することなく、圧縮行程容積および圧縮比を減少することなく、動力伝達部に行程を変化させるための機構を追加することなく、膨張行程容積を圧縮行程容積より大きくして内燃機関の熱効率を向上させる。 - 特許庁

Thus, even in an explosion of one time, a difference is caused in time when exhaust gas reaches the confluent part, and the exhaust pulse ungenerated in the single cylinder engine is intentionally generated, and exhaust efficiency can be improved as a result of obtaining the effect of sucking out the exhaust gas of the other exhaust pipe by previously exhausted exhaust gas.例文帳に追加

そのため 一度の爆発でも合流部に排気ガスが到達する時間に差が生じ 単気筒エンジンでは発生しなかった排気パルスを意図的に発生させ 先に排出された排気ガスが他方の排気管の排気ガスを吸いだす効果を得て 結果 排気効率の向上を図ることが可能である。 - 特許庁

To obtain a waste gas purifying material exhibiting high activity even at a temperature range reacting under the running condition of an engine, having high combustion efficiency of particulate and high purifying ability of CO, NO, or the like, and excellent in heat resistance, to provide its preparation method and a small-sized waste gas purifying device excellent in cost performance.例文帳に追加

エンジンの走行条件下で到達する温度域でも高い活性を発揮し、パティキュレートの燃焼効率およびCO、NO等の浄化能力が高く、しかも耐熱性に優れる排ガス浄化材とその調製方法および、小型でコスト性に優れた排ガス浄化装置とを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a driven side pulley for a V-belt automatic transmission for actualizing extremely good follow of the driven side pulley to a V-belt while improving its rotation transmitting efficiency by varying the pulley width of the driven side pulley to be somewhat smaller for gaining a side-face load fittable to engine torque of a motorcycle.例文帳に追加

自動二輪車において、従動側プーリのプーリ幅を僅かに狭くなるように可変させてエンジントルクに適合する側面荷重とし、回転伝達効率の向上を図り、Ｖベルトに対する従動側プーリの追従性を極めて良好にしたＶベルト式自動変速装置における従動側プーリとすること。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine capable of increasing output by increasing degree of homogeneousness of air fuel mixture while fully demonstrating improvement of charging efficiency due to evaporation latent heat of fuel by appropriately controlling ratio of quantity of fuel injected into a cylinder and quantity of fuel injected into a intake port.例文帳に追加

筒内に噴射される燃料量と吸気ポートに噴射される燃料量との割合を適切に制御して燃料の気化潜熱による充填効率の向上を十分に発揮させつつ燃料混合気の均質度を高めて出力向上を図ることが可能な内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁