Gas-Engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 10373件
The hollow aerofoil 12 of a gas turbine engine has the walls of positive and negative pressure surfaces apart in a width direction, and these walls are connected into one body at the front and rear edges 20 and 22 apart in the blade chord direction of the aerofoil 12, to extend in a lengthwise direction from a root to a tip.例文帳に追加
ガスタービンエンジンの中空エーロフォイル12が、幅方向に離隔した正圧面及び負圧面の壁を有し、これらの壁がエーロフォイル12の翼弦方向に離隔した前縁及び後縁(20、22)で一つにつながっていて、根元から先端まで縦方向に延在する。 - 特許庁
To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of suppressing residual gas temperature lowering and preventing knocking at a low cost with a simple structure capable of controlling the flow of coolant to a cylinder and a cylinder head without retention of the coolant in the cylinder according to the temperature of the coolant.例文帳に追加
冷却液温度に応じてシリンダに冷却液を滞留させることなくシリンダとシリンダヘッドへの冷却液の流れを制御する簡単な構造で、残留ガスの温度低下抑制効果とノッキング防止効果を期待できる内燃機関の冷却構造を安価に供する。 - 特許庁
To provide an exhaust gas purifier which has a large crack limit, excellent strength against a thermal stress, a crack phenomenon, or the like, and a small pressure loss between filters, by adopting a porous silicon carbide honeycomb filter in an internal combustion engine using an addition agent- containing fuel.例文帳に追加
添加剤含有燃料を用いる内燃機関において多孔質炭化珪素ハニカムフィルタに採用することにより、該クラック限界が大きく、熱応力やクラック現象などに対する強度に優れ、フィルタ間の圧力損失が小さい排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
DPF 31 as an exhaust emission control device is installed in an exhaust pipe 16 of the engine 10, and an oxygen concentration sensor 32 including the sensor element 60 detecting oxygen concentration in exhaust gas and the heater 68 heating the sensor element 60 is installed in a downstream of the DPF 31.例文帳に追加
エンジン10の排気管16には排気浄化装置としてのDPF31が設置されており、DPF31の下流側には、排気中の酸素濃度を検出するセンサ素子60と該センサ素子60を加熱するヒータ68とを有する酸素濃度センサ32が設置されている。 - 特許庁
As a result, the oxygen concentration of gas supplied into the exhaust pipe 210 is increased for a period when the warm-up of the engine 200 is insufficient, and the combustion reaction of substances discharged into the exhaust pipe 210 such as HC which is an unburned substance and CO which is an incompletely burned substance is promoted.例文帳に追加
この結果、エンジン200の暖機が不十分な期間について排気管210内に供給される気体の酸素濃度が上昇し、排気管210内に排出される未燃焼物質たるHC或いは不完全燃焼物質たるCOなどの燃焼反応が促進される。 - 特許庁
The fuel nozzle 10 comprises a fuel injector 14 for injecting fuel into an engine combustion chamber 12, and a plurality of rows 16 and 18 of holes 20 that surround the fuel injector 14 and remove recirculation of hot gas product to the above part of the front surface 22 of the fuel nozzle 10.例文帳に追加
燃料ノズル10は、エンジンの燃焼室12内に燃料を噴射する燃料噴射器14と、燃料噴射器14を取り囲むとともに燃料ノズル10の正面22上への高温ガス生成物の再循環を除去する孔20の複数の列16および18とを有する。 - 特許庁
A mixer assembly 41 for the gas turbine engine combustor 16 includes a premixer 42, an air swirler 60 for guiding into the premixer the flow of fluid passing therethrough, a dome plate 40 extending from the air swirler to the downstream side, and a heat shield 180 extending from at least one of the air swirler and the doom plate to the downstream side.例文帳に追加
ガスタービンエンジン燃焼器(16)用のミキサ組立体(41)は、プレミキサ(42)と、流体の流れを通過させてプレミキサ内に導くエアスワーラ(60)と、エアスワーラから下流に延びるドームプレート(40)と、エアスワーラ及びドームプレートの少なくとも1つから下流に延びる熱シールド(180)とを含む。 - 特許庁
Article 31 (1) Important components for securing safety as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism set forth in Article 18 of the Act shall mean oil pump, carburetor, magnet generator, exhaust gas turbine, ignition distributor, fuel control unit, fuel injection pump, engine driven fuel pump and propeller governor. 例文帳に追加
第三十一条 法第十八条の国土交通省令で定める安全性の確保のため重要な装備品とは、滑油ポンプ、気化器、磁石発電機、排気タービン、点火用ディストリビューター、燃料管制器、燃料噴射ポンプ、発動機駆動式燃料ポンプ及びプロペラ調速器をいう。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
A semi-serial hybrid complex motor is obtained by converting the heat of the exhaust gas discharged from an automobile engine into a steam energy by a steam generator 7, driving a single stage impulse turbine 1 by the steam energy, and transmitting the driving energy to the ring gear 16 of a flywheel by a gear to improve an axial output.例文帳に追加
自動車用エンジンから排出される排気ガスの熱量を、蒸気発生器によって水蒸気のエネルギーに代え、単段衝動(インパルス)タービンを駆動し、フライホイールのリングギヤに歯車伝達する事で、軸出力を向上させて半シリアルハイブリッドな複合原動機とした。 - 特許庁
The internal combustion engine comprises: a valve gear 20 having the camshaft 21 provided with intake cams 22, 23 and exhaust cams 24, 25 respectively driving to open/close an intake valve 11 and an exhaust valve; the breather device provided with an upstream breather chamber 40 and a downstream breather chamber 50 in which blowby gas flows through a chain chamber 30.例文帳に追加
内燃機関は、吸気弁11および排気弁を開閉駆動する吸気カム22,23および排気カム24,25が設けられるカム軸21を備える動弁装置20と、チェーン室30を通じてブローバイガスが流入する上流側ブリーザ室40および下流側ブリーザ室50が設けられるブリーザ装置とを備える。 - 特許庁
The multi-cylinder engine includes an EGR rate control part 7 for setting an introduction rate at which the exhaust gas is introduced into the intake air to be lower in a first partial cylinder operating state in which the ignition intervals are irregular, than in a second partial cylinder operating state, in which ignition intervals of a plurality of operating cylinders are equal.例文帳に追加
本発明の特徴は、複数の稼働気筒の点火間隔が不等間隔となる第一休筒状態よりも、同点火間隔が等間隔となる第二休筒状態の方が、吸気への排気ガスの導入率を低く設定する、EGR率制御部(7)を備えたことにある。 - 特許庁
When the temperature of the exhaust gas cleaning catalyst 9 is requested to be increased (immediately after starting an internal combustion engine 1), fuel injection from the first fuel injection valve 5 is performed in an exhaust stroke, and on the other hand, fuel injection from the first fuel injection valve 5 and the second fuel injection valve 6 is performed in an intake stroke.例文帳に追加
そして、排気浄化触媒9の昇温要求時(内燃機関1の始動直後)に、排気行程にて第1燃料噴射弁5から燃料噴射を行う一方、吸気行程にて第1燃料噴射弁5及び第2燃料噴射弁6から燃料噴射を行う。 - 特許庁
To provide a catalytic carrier for cleaning exhaust gas, by which efficiency of a catalyst is improved to make the cost performance of the catalyst excellent, in which ablation and abnormal oxidation are prevented to improve durability and reliability of the catalytic carrier and the pressure loss of which is decreased to enhance the power of an engine.例文帳に追加
第1に、触媒効率が向上して、コスト面に優れ、第2に、溶損,異常酸化等のトラブルが防止されて、耐久性,信頼性が向上し、第3に、圧力損失が低減されて、エンジンもパワーアップされる、排気ガス浄化用の触媒担体を提案する。 - 特許庁
The operation device 15 of the internal combustion engine 1 has a permission unit 25 for permitting the switching between the different operation modes, when the deviation from the desired value or the value depending on the desired value of the sum of the residual gas rate of the internal part and the external part, falls within the area imparted in advance.例文帳に追加
内燃機関(1)の運転装置(15)は、内部と外部の残留ガス率の和の、目標値或いは該目標値に依存している値からの偏差が、前もって与えられた領域内にある時に、異なる運転様態の間での切り替えを許可する許可ユニット(25)を備えている。 - 特許庁
To prevent generation of deceleration shock in a shift change process upon shift-changing during filter regeneration in an exhaust emission control device automatically regenerating a filter 14b collecting PM in exhaust gas of a vehicle having a manual transmission 2 connected to an internal combustion engine 1 through a clutch 3.例文帳に追加
内燃機関1にクラッチ3を介して手動変速機2が連結される車両の排気中のPMを捕集するフィルタ14bの再生を自動的に行う排気浄化装置において、フィルタ再生中にシフトチェンジされたときに、シフトチェンジ過程において減速ショックが発生することを防止する。 - 特許庁
To provide a system and a method for controlling an internal combustion engine so as to prevent condensation by monitoring current atmospheric conditions and operating conditions, determining whether or not the conditions are favorable for EGR gas condensation, and preferably raising intake manifold temperature.例文帳に追加
現在の大気条件および作動条件をモニタして、条件がEGRガスの凝縮にとって好都合であるか否かを決定し、好ましくは吸気マニホルド温度を上昇させることにより凝縮を防止するように内燃機関を制御するシステムおよび方法を提供すること。 - 特許庁
This exhaust system of a vehicle has the muffler case 30 introducing exhaust gas G from an engine E to the inside, and a muffler cover 39 covering a part visible from the outside of at least a vehicle body among parts stuck with the grease from the motive power transmission chain 11 on the outside surface of this muffler case 30.例文帳に追加
内部にエンジンEからの排気Gを導入するマフラーケース30と、このマフラーケース30の外面における動力伝達用チェーン11からのグリスが付着する部分のうち少なくとも車体の外方から見える部分を覆うマフラーカバー39とを備える。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for gas engine capable of automatically eliminating the entrained oil collected inside an oil collection filter so as to eliminate the maintenance work and so as to eliminate a necessity of replacing the oil collection filter.例文帳に追加
本発明は、ガスエンジンの燃料供給装置に関し、オイル捕集用フィルタ内に捕集された混入オイルを自動的に除去してメインテナンス作業をなくすとともにオイル捕集用フィルタの交換をなくすことができるガスエンジンの燃料供給装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
A method in accordance with one embodiment includes generating a first flow of gas with a jet engine, delivering the first flow through a nozzle having a trailing edge perimeter that includes multiple projections extending in an aft direction, and injecting a pressurized second flow of fluid into the first flow proximate to the projections.例文帳に追加
一実施形態による方法は、ジェットエンジンによって気体の第1流を発生させ、後部方向に延びる複数の突起部を含む後縁周長を有するノズルを通して第1流を送達させ、加圧された流体の第2流を突起部に近接する第1流に噴射するステップを含む。 - 特許庁
The exhaust gas emitted out of a diesel engine is introduced into a cyclone structure 3 in a case body 2, through an inlet conduit 6 attached approximately tangentially with respect to the case body 2 to form a vortex and releases part of its PM upon passing through a narrow neck 21 of the cyclone structure 3.例文帳に追加
ディーゼルエンジンからの排気ガスはケース本体2に略接線方向に連結される導入管6からケース本体2内のサイクロン機構部3内に入り、渦流状態となりサイクロン機構部3の縮径部21内に導入する際に含有しているPMの一部を分離する。 - 特許庁
An engine 1 is provided with a first circulation passage 31 extended from a catalyst upstream part 12a of an exhaust passage 12 to the intake passage 2, a second circulation passage 32 extended from a catalyst downstream part 12b to the intake passage 2, a two-way changing valve 42, a blow-by gas circulation passage 67, and a control unit 50.例文帳に追加
エンジン1は、排気通路12の触媒上流部12aから吸気通路2へと延びる第1還流通路31と、触媒下流部12bから吸気通路2へと延びる第2還流通路32と、二路切り替え弁42と、ブローバイガス還流通路67と、コントロールユニット50とを備える。 - 特許庁
To provide a muffler capable of driving each open close member by a simpler structure when each open close member is provided on each exhaust pipe in the muffler in the muffler applied on an engine provided with two banks and having exhaust gas from each bank merged in an outer cylinder.例文帳に追加
2つのバンクを備えるエンジンに適用され、各バンクからの排気がその外筒内で合流されるマフラにおいて、同マフラ内の各排気管にそれぞれ開閉部材を設けるに際して、各開閉部材をより簡素な構成で駆動することのできるマフラを提供する。 - 特許庁
To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio.例文帳に追加
燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。 - 特許庁
A ring-shaped disc side plate 30 of a rotor disc assembly 14 for a gas turbine engine includes also a rotation prevention means 110 like a circumferential row of a tab 112 which is disposed apart in the circumferential direction extending to the radial direction so that a rotation of the side plate of the disc 30 is prevented against a disc 26.例文帳に追加
ガスタービンエンジンのロータディスク組立体(14)のための環状のディスク側板(30)は、ディスク(26)に対するディスク側板(30)の回転を防ぐための、半径方向に延びる周方向に離間して配置されたタブ(112)の周方向の列のような回転防止手段(110)を更に含む。 - 特許庁
To improve a two-cycle engine used as a drive prime mover in a portable manual working machine such as a chain saw, a bush cutter and a cutting polishing machine to assure accurate distribution, of gas containing no fuel, into a scavenging passage without requiring much labor.例文帳に追加
チェーンソー、刈払機、切断研磨機などの携帯可能な手動式作業機械における駆動原動機として使用される2サイクル機関を、構造的に僅かな手間で、燃料を含まないガスを掃気通路内に正確に配分することが保証されているように改善する。 - 特許庁
To provide a lightweight, compact four-cycle engine with a piston ring mechanism which can maintain complete balance of centrifugal force in a compact spherical housing and is a conventional airtight system and with a valve system which has a superior airtight property and less resistance and can perform a large quantity of air intake and gas exhaust.例文帳に追加
コンパクトな球形ハウジングの中に完全な遠心力バランスを保って従来の優れた機密システムであるピストンリング機構を持ち、機密に優れた抵抗の少ない大量の吸入排気が可能なバルブシステムをもつ軽くてコンパクトな4サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁
When the internal combustion supercharged engine is operated by lean air fuel mixture, this method controls an opening of the exhaust valve 26 of the cylinder 10 in the intake phase so as to introduce part of exhaust gas included inside the manifold 32 and flowing from the cylinder 14 in the exhaust phase.例文帳に追加
本方法は、内燃過給エンジンが希薄燃料混合気で動作するときに、排気段階にあるシリンダ14から流れて来る、マニフォールド32内に含まれている排気ガスの一部を導入するように、吸気段階にあるシリンダ10の排気弁26の開きを制御することからなる。 - 特許庁
The exhaust gas of an automobile engine is contacted with an acid liquid of relatively low temperature (for instance room temperature) stored in an acid liquid contact device 22 and is then contacted with an alkaline liquid of similarly low temperature stored in an alkaline liquid contact device 26 in a state of being kept at relatively high temperature.例文帳に追加
自動車エンジンの排ガスを比較的高温を維持した状態において、酸性液接触装置22に収容された相対的に低温(例えば常温)の酸性液に接触させ、次いでアルカリ液接触装置26に収容した同様な低温のアルカリ液に接触させる。 - 特許庁
To improve accuracy of learning of a model function by taking engine speed into consideration in a device controlling ignition timing so as not to cause knocking by using a model function, namely, a self-ignition prediction model, and predicting self-ignition of in-cylinder unburnt gas from a detection value and an estimated value of each parameter.例文帳に追加
モデル関数すなわち自着火予測モデルを利用して、各パラメータの検出値や推定値から筒内未燃ガスの自着火を予測し、ノッキングが生じないように点火時期を制御する装置において、エンジン回転数を考慮することによって、モデル関数の学習の精度を向上する。 - 特許庁
A gas and air mixture with a mixing ratio controlled by a carbureter 16 and a plenum type chamber means 20 is led in to an internal combustion engine 12, by a conduit 26 with the diameter of the length ratio from about 1:8 to 1:12, and furthermore, the conduit 26 is cooled by a cooled air.例文帳に追加
気化器16及びプレナム型チャンバー手段20により制御された混合比の気体・空気混合物は直径対長さ比が約1対8から1対12の導管26により内燃機関に導入され、さらに、この導管も冷却された空気により冷却される。 - 特許庁
The exhaust heat using device comprises a heat exchanger 18 for carrying out heat exchange between the engine exhaust gas and water, a first circulating circuit 22 for circulating the heat-exchanged water, a heat storage tank 23 for storing the heat of the water, an electric pump 24, and heat pipes 29, 30 for heat contacting with the water.例文帳に追加
排気熱利用装置は、エンジン排気と水との間で熱交換を行う熱交換器18と、熱交換された水を循環させる第1循環回路22と、その水の熱を蓄える蓄熱タンク23と、電動ポンプ24と、水に熱接触する加熱配管29,30とを含む。 - 特許庁
To prevent exhaust gas discharged from a muffler from coming into contact with an operator at the rear and to make the top of a fender covering the upper side of a tilling part not be burned by exhaust heat in a walking type tilling apparatus loaded with a general-purpose vertical engine on the top of a transmission case.例文帳に追加
汎用性のある縦型エンジンをミッションケース上部に搭載した歩行型耕耘機において、マフラーから排出される排ガスが後方の作業者に掛からぬようにすると共に、耕耘部上方を覆うフェンダー上面を排気熱で焦がさぬようにすることを目的とする。 - 特許庁
An ethanol fuel reforming system includes: a reforming means 2 for containing reforming catalyst; a first heat exchanger 7 for heating heat-medium by exhaust gas of an internal combustion engine 5; a second heat exchanger 8 for heating ethanol fuel by the heat-medium; and a heat-medium circulating means 9 for circulating the heat-medium.例文帳に追加
改質触媒を収容する改質手段2と、内燃機関5の排気により熱媒体を加熱する第1の熱交換器7と、該熱媒体によりエタノール燃料を加熱する第2の熱交換器8と、該熱媒体を循環させる熱媒体循環手段9とを備える。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control system capable of suppressing harmful effects due to the aging and stably maintaining highly precise air-fuel ratio control over a long time period when a UEGO sensor is adopted as an oxygen concentration sensor used for the air-fuel ratio control system in a gas engine for GHP.例文帳に追加
GHP用のガスエンジンにおける空燃比制御システムに使用する酸素濃度センサとしてUEGOセンサを採用する場合に、その経時変化による悪影響を抑制し、高精度の空燃比制御を長期間に亘って安定的に維持することができる空燃比制御システムを提供する。 - 特許庁
This fuel injection structure is provided with a fuel flow passage 18 for leading the fuel G supplied inside to the combustion chamber 6 through the engine main body 1, and the fuel flow passage 18 is provided with a lead 25 for hindering a flow of the gas from the combustion chamber 6 to the fuel flow passage 18 on a combustion chamber 6 side thereof.例文帳に追加
内部に供給された燃料Gを、エンジン本体1を貫通して燃焼室6に導く燃料流路18を備え、燃料流路18の燃焼室6側に、燃焼室6から燃料流路18へのガスの流通を阻止するリード25を備える。 - 特許庁
When the ECU 2 detects the abnormality of the additive feed device 60, EGR gas returned to an intake side is increased by an EGR device 40 and an injection amount of the fuel from an injector 11 is reduced to restrict the operation state of the engine body 10 to the low speed/ low load state.例文帳に追加
ECU2は添加剤供給装置60の異常を検出すると、EGR装置40により吸気側へ還流されるEGRガスを増大、ならびにインジェクタ11からの燃料噴射量を低減し、エンジン本体10の運転状態を低速・低負荷状態に制限する。 - 特許庁
This controller of the internal combustion engine of a vehicle sets pre-start condition flags when the vehicle stops, and performs the exhaust gas circulation by controlling an EGR valve at a specified opening during idling operation while a brake pedal is depressed under the stopped state (steps S11, S12, S13).例文帳に追加
車両用内燃機関の制御装置は、車両の停止状態において発進前条件フラグをセットし、この状態でブレーキペダルが踏み込まれている間はアイドル運転中の規定開度によりEGR弁を制御して排ガス還流を行っている(ステップS11,S12,S13)。 - 特許庁
The exhaust gas purification device includes an exhaust pipe 12 connected to an exhaust manifold of engine, an exhaust purifying catalyst arranged in the exhaust pipe 12, and injector 36 provided at downstream from an exhaust valve 26 for opening and closing an exhaust port 24, for injecting an additive so as to collide with the exhaust valve 26.例文帳に追加
エンジンの排気マニホールドに接続される排気管12と、排気管12に介装される排気浄化用触媒と、排気ポート24を開閉する排気弁26より下流に設けられ、排気弁26に衝突するように添加剤を噴射するインジェクタ36とを具備するようにする。 - 特許庁
Gaseous fuel supplied to a mixer 3 through a fuel supply pipe 4 fills an annular fuel chamber 14, is supplied from the pair of fuel supply openings 13 of an annular member 11 into an intake air passage 10, and sucked into two or more air cylinders of an gas engine as a fuel/air mixture.例文帳に追加
燃料供給管4を介してミキサ3へ供給されたガス燃料は環状の燃料チャンバ14を充填し、環状部材11の一対の燃料供給口13から吸入空気通路10内に供給され、混合気となってガスエンジンの複数の気筒へ吸入される。 - 特許庁
To combine the lowering of concentration of blue-white smoke generated in exhaust gas at the cold start of an engine, and the suppression of degradation of combustion performance following the fall of a compression ratio caused by expansion deformation by suppressing the expansion deformation of a swirl chamber under explosion pressure.例文帳に追加
エンジンの冷機始動時に、排気ガス中に発生する青白煙の濃度を低下させる事と、渦流室が爆発圧力で膨張変形するのを抑制して、この膨張変形による圧縮比の低下に伴う燃焼性能の低下を抑制する事とを、両立させる。 - 特許庁
To obtain an air intake device for an internal combustion engine which can equally allocate PCV and a purge gas into each port in an intake manifold, dispenses with the distance for mixing and also can shorten the distance between a throttle and an air connector.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の吸気装置に関し、PCVやパージガスをインテークマニホールド内の各ポートに均等に配分でき、混合するための距離を不要とし、スロットルからエアコネクタ間の距離を短縮可能とした内燃機関の吸気装置を実現することを目的とする。 - 特許庁
The electric assist function is added by providing an assist motor 23 on a turbocharger 19 so that the turbocharger 19 can be driven when an engine 1 is stopped, and excellent startability is realized by rapidly scavenging exhaust gas staying in an intake passage.例文帳に追加
ターボ過給機19にアシストモータ23を設けて電動アシスト機能を追加し、エンジン1の停止時にもターボ過給機19を駆動可能な構成とすることにより、簡単な構成で、吸気通路内に滞留する排気ガスを速やかに掃気して良好な始動性を実現する。 - 特許庁
This air conditioner 1 for performing air-conditioning by circulating a refrigerant to a refrigerant passage 16 including heat exchangers 13, 14, has a plurality of multistage capacity compressors 22, 23 provided in parallel in the refrigerant passage 16, and the gas engine 11 for driving them.例文帳に追加
本発明の空調装置1は,熱交換器13,14を含む冷媒流路16に冷媒を循環させて空調を行う空調装置1であって,冷媒流路16に並列に設けられた複数の多段容量コンプレッサ22,23と,それらを駆動するガスエンジン11とを有する。 - 特許庁
To provide the car driving unit which does not generate the exhaust gas to improve the control performance while holding the resources by raising the energy efficiency vastly by changing the power of the conventional internal combustion engine to an electric drive along with the depletion of fossil type energy resources.例文帳に追加
化石型エネルギー資源の枯渇に伴い、従来の内燃機関による動力を電気駆動に替える事によって、エネルギーの効率を大幅に向上させる事で、資源の保持をすると共に制御性を向上する、排気ガスを発生しない自動車駆動装置の提供。 - 特許庁
To provide the optimum combination of a fuel oil composition and an engine oil composition to ensure the exhaust gas purifying function, the fuel economy performance and the operating performance to the maximum level in a balanced manner, in a gasoline automobile wherein the fuel is fed with precise electronic control.例文帳に追加
主として精密な電子制御化によって燃料の供給を行うガソリン自動車において、排出ガス浄化能力、燃費特性、運転性能を最高レベルまでバランス良く引き出すことができるような燃料油組成物とエンジン油組成物との最適な組み合わせを提供する。 - 特許庁
A NOX occlusion and reduction catalyst unit 80 is placed on the upstream side of the particulate filter 70 for carrying the NOX occlusion and reduction catalyst in an engine exhaust system and is equipped with a parallel passage way to guide part of the exhaust gas to the particulate filter, absorbing little NOX.例文帳に追加
NO_X吸蔵還元触媒を担持したパティキュレートフィルタ70の上流側において機関排気系に配置されたNO_X吸蔵還元触媒装置80を具備し、NO_X吸蔵還元触媒装置は、NO_Xを殆ど吸収することなく一部の排気ガスをパティキュレートフィルタへ導く並列通路を有している。 - 特許庁
To prevent an engine speed from rapidly lowering when the hydraulic actuator of construction machinery is started to operate and prevent a fuel consumption and the quality of exhaust gas from deteriorating by suppressing the transient supply of large amount of fuel even when the hydraulic actuator is abruptly operated after inching operation.例文帳に追加
建設機械の油圧アクチュエータ操作開始時に於けるエンジン回転数の急速な低下を防ぐとともに、インチング操作後に油圧アクチュエータを急操作した場合に於いても、過渡的な燃料の大量供給を抑止して燃費及び排ガスの悪化を防止する。 - 特許庁
A method for producing rotary parts of the gas turbine engine includes a step for heading the contact area 207 of the forged material and the contact area 307 of the forged parts, and a step for pressurizing the contact area 207 of the material to the contact area 307 of the parts to joint them.例文帳に追加
ガスタービンエンジンの回転部品を作成する方法は、鍛錬材料の接触領域207と鍛錬部品の接触領域307とを加熱し、材料の接触領域207を部品の接触領域307に対して押圧してこれらを結合することを含む。 - 特許庁
Thereby, push-out loss in an exhaust process is relatively drastically increased and the internal combustion engine 1 is inevitably operated in a high-load state, whereby a further large quantity of a hot exhaust gas can be provided and the exhaust emission purification catalyst 17 can be activated in a further early stage.例文帳に追加
これによって、排気行程での押出損失が相対的に大幅に増加し、必然的に、より負荷の高い状態で内燃機関1が運転されることになるため、高温の排気ガスが一層大量に得られ、排気浄化触媒17を一層早期に活性化できる。 - 特許庁
A condenser 7 which is provided independently from the engine cooling system and condenses steam generated in a boiling type evaporator 6 by heat exchanging with outside air is disposed at a portion higher than the evaporator 6 heat exchanging EGR gas circulated from an exhaust system to an intake system with a coolant.例文帳に追加
排気系から吸気系に還流されるEGRガスと冷媒を熱交換させる沸騰式のエバポレータ6より高所に、エンジン冷却系から独立して設けられて前記エバポレータ6で発生した蒸気を外気との熱交換で凝縮させるコンデンサ7を配設する。 - 特許庁
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| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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