「Speed sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(42ページ目) - Weblio英語例文検索

When malfunction is generated in the vehicle sensor 13 or the signal line thereof, the electronic control unit 30 calculates the vehicle speed based on outputs of an engine speed detection part 16 and a gear ratio detecting part 17 (for detecting a gear ratio of a transmission), and the target revolution speed of the electric motor 27 is set based on the calculated vehicle speed.例文帳に追加

車速センサ１３またはその信号ラインに故障が生じると、電子制御ユニット３０は、エンジン回転数検出部１６およびギア比検出部１７（トランスミッションのギア比を検出するもの）の出力に基づいて車速を演算し、この演算された車速に基づいて電動モータ２７の目標回転速度を設定する。 - 特許庁

A judgement whether a slip is generated is performed by comparing the deviation of the wheel speed of the driving wheels 28a and 28b sensed by wheel speed sensors 34a, 34b, 36a, 36b from the wheel speed of the non-driving wheels 29a and 29b with the slip judging threshold set as incremental with higher vehicle body speed sensed by a vehicle body sensor 48.例文帳に追加

車輪速センサ３４ａ，３４ｂ，３６ａ，３６ｂにより検出される駆動輪２８ａ，２８ｂの車輪速と非駆動輪２９ａ，２９ｂの車輪速との偏差と、車体速センサ４８により検出される車体速が高いほど大きくなる傾向に設定されたスリップ判定閾値とを比較することによりスリップが発生したか否かの判定を行なう。 - 特許庁

The equipment that estimates a pneumatic pressure conditional amount of a wheel tire which is fixed to a vehicle is equipped with a wheel speed sensor 10 which detects a wheel speed, namely a wheel angle speed, and outputs a wheel speed signal according to it and an estimation device 20 which estimates the amount of a tire pressure condition based on such a signal.例文帳に追加

車両に装着された車輪のタイヤ圧状態量を推定する装置を、車輪の角速度である車輪速度を検出し、それに応じた車輪速度信号を出力する車輪速度センサ１０と、その車輪速度センサから出力された車輪速度信号に基づいてタイヤ圧の状態量を推定する推定器２０とを含むものとする。 - 特許庁

In this case, when a speed sensor is abnormal or a clutch is in a separated state on clutch-on, it is set to a predetermined engine rotational speed β (step S106), then changing over from the low speed cam into the high speed cam in the variable valve timing control mechanism 10 is swiftly finished and the internal combustion engine 1 can be prevented from damaging in advance.例文帳に追加

この際、車速センサの異常時やクラッチＯＮでクラッチが切離状態であるときには、所定の機関回転速度βに設定されるため（ステップＳ１０６）、可変バルブタイミング制御機構１０における低速カムから高速カムへと早めに切換完了されることとなり、内燃機関１の損傷等の発生を未然に防止することができる。 - 特許庁

The steering angle θ of a steering wheel 1 sensed by a steering angle sensor 6 and the car speed V sensed by a car speed sensor 9 are fed to a controller 7, and a target steering torque presuming means 10 presumes the target steering torque Tm while a steering torque sensor 2 senses the steering torque T, and a deviation calculating means 11 calculates the deviation εof the steering torque T from the target steering torque Tm.例文帳に追加

舵角センサ６で検出したハンドル１の操舵角θ及び車速センサ９で検出した車速Ｖがコントローラ７に入力され、目標操舵トルク推定手段１０で目標操舵トルクＴｍが推定され、操舵トルクセンサ２で操舵トルクＴが検出されて、偏差算出手段１１で目標操舵トルクＴｍと操舵トルクＴの偏差εが算出される。 - 特許庁

It is also provided with a refrigerant valve 24 opening and closing the refrigerant supply pipe 22, a rotation sensor 28 detecting a rotational speed of the engine, a temperature sensor 27 detecting temperature of exhaust gas passing the exhaust manifold 14, and a controller 46 controlling an opening of the refrigerant valve 24 on the basis of detection outputs of the temperature sensor 27 and the rotation sensor 28.例文帳に追加

冷媒供給管２２を開閉する冷媒バルブ２４と、エンジンの回転速度を検出する回転センサ２８と、排気マニホルド１４を通過する排気ガスの温度を検出する温度センサ２７と、温度センサ２７及び回転センサ２８の検出出力に基づいて冷媒バルブ２４の開度を制御するコントローラ４６とを備える。 - 特許庁

This inspection system is equipped with a line sensor camera for capturing the image of an inspection panel, a moving means for relatively shifting the line sensor camera and the inspection panel and a control part for scanning the inspection panel by the line sensor camera, while relatively shifting the line sensor camera and the inspection panel at a set speed by the moving means.例文帳に追加

検査パネルの画像を取り込むラインセンサーカメラと、当該ラインセンサーカメラと前記検査パネルとを相対的にずらす移動手段と、当該移動手段で前記ラインセンサーカメラと前記検査パネルとの間を設定速度で相対的にずらしながら、前記ラインセンサーカメラでスキャンして検査パネルの画像を取り込む制御部とを備えた検査装置である。 - 特許庁

Further, based on a change of a detected vehicle speed before the limit time t3 until which the detected vehicle speed detected based on a detection signal of a wheel speed sensor 7 is a detection limit minimum vehicle speed Vc or more, a stop time t4 at which an actual vehicle speed becomes zero is estimated, and a period from the start timing t3 to the stop time t4 is set to be the correcting period td.例文帳に追加

また、車輪速センサ７の検出信号に基づいて検出した車両の検出車速が最後に検出限界最小車速Ｖｃ以上だった限界時刻ｔ３以前における検出車速の変化に基づいて、車両の実車速がゼロになる停止時刻ｔ４を推定し、上記開始タイミングｔ３から当該停止時刻ｔ４までの期間を補正期間ｔｄとする。 - 特許庁

A rotary actuator 2 comprises: a brushless motor; a speed reducer 17 connecting with the brushless motor; an output shaft connecting with the speed reducer 17; a motor pole detection sensor 56 detecting the rotation of a rotor 13 of the brushless motor; and an output shaft angle detection sensor 57 detecting the rotational position of the output shaft.例文帳に追加

ブラシレスモータと、ブラシレスモータと連結された減速機１７と、減速機１７と連結された出力軸と、ブラシレスモータのロータ１３の回転を検出するモータ極検出センサ５６と、出力軸の回転位置を検出する出力軸角度検出センサ５７と、を有する回転式アクチュエータ２である。 - 特許庁

The controller controls the driving mechanism so as to reduce the rotational speed of a pair of the cooling and rolling rolls 15, 16 when the temperature sensor 23 has detected the temperature higher than a specified range, and so as to increase the rotational speed of a pair of the cooling and rolling rolls 15, 16 when the temperature sensor 23 has detected the temperature lower than the specified range.例文帳に追加

コントローラは、駆動機構を制御することによって、温度センサ２３が所定範囲を上回る温度を検出すると一対の冷却圧延ローラ１５、１６の回転数を減速し、温度センサ２３が所定範囲を下回る温度を検出すると一対の冷却圧延ローラ１５、１６の回転数を増速する。 - 特許庁

The control device of a continuously variable transmission is provided with a slip detection part for detecting slip of driving wheels (a vehicle wheel speed sensor 440, a G sensor 442) and a control part 1000 for, when slip of the driving wheels is detected by the detection part, changing a speed ratio to an acceleration side compared to a case in which slip is not detected.例文帳に追加

無段変速機の制御装置は、駆動輪のスリップを検出するスリップ検出部（車輪速センサ４４０，Ｇセンサ４４２）と、検出部によって駆動輪のスリップが検出された場合には、スリップが検出されていない場合と比較して、変速比を増速側に変化させる制御部１０００とを備える。 - 特許庁

When the downstream side sensor detects the rear end before the upstream side sensor detects the preceding sheet rear end, a determination is made that the succeeding sheet partially goes over the position P1, and after a second time from this determination, the carrying of the succeeding sheet is started at a carrying speed V1m in a lower speed than the carrying seed V1 by the upstream side roller.例文帳に追加

上流側センサが先行シート後端を検出する前に下流側センサが該後端を検出した場合、後続シートが位置Ｐ１を部分的に越えたと判定し、この判定から第２の時間後に、上流側ローラによる搬送速度Ｖ１より低速の搬送速度Ｖ１ｍでの後続シートの搬送を開始する。 - 特許庁

A controller 18 calculates the access ratio α per unit time on the basis of the target speed of the engine 1 detected by an engine speed sensor 1a and a stroke sensor 17a and the actual value, and adjusts the maximum absorption torque of each of hydraulic pumps 7-9 according to the magnitude of the access ratio α.例文帳に追加

コントローラ１８が、エンジン回転数センサ１ａおよびストロークセンサ１７ａにおいて検出されたエンジン１の目標回転数と実回転数とに基づいて、これらの単位時間当たりの接近率αを算出し、接近率αの大きさに応じて各油圧ポンプ７〜９の最大吸収トルクを調整する。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnosis method of a low-speed rotary machine for executing accurately abnormality diagnosis of the low-speed rotary machine by using a strain gage and a displacement gage which are inexpensive, used widely and sold at a market, without using an expensive sensor such as an AE sensor, and without using a complicated signal processing means and a complicated determination method.例文帳に追加

ＡＥセンサーのように高価なセンサーを用いることなく、市販の汎用かつ安価なひずみゲージと変位計を使用し、しかも複雑な信号処理手段と判断方法を用いることなく、低速回転機械の異常診断を精度よく実施できる低速回転機械の異常診断方法を提供する。 - 特許庁

The radiator fan control system comprises a rotation speed detection sensor 14 detecting timing of start of complete explosion of the water cooled engine 11 and a first control part 12d stopping a radiator fan 26 during the period form stop to start of complete explosion of the water cooled engine 11 based on detection by the rotation speed detection sensor 14.例文帳に追加

水冷エンジン１１の完爆開始時を検知する回転数検知センサ１４と、回転数検知センサ１４による検知に基づき、水冷エンジン１１の停止時から完爆開始時までの間は、ラジエータファン２６を停止させる第１の制御部１２ｄとを備えたラジエータファン制御システムを構成した。 - 特許庁

At the work stations where a plurality of operators are arranged along the series line to do work allocated to them as the vehicles pass, the travel speed control means lower the travel speed of the vehicles to a predetermined value and the sensor sensitivity setting means lower the obstacle detection sensitivity of the obstacle sensor.例文帳に追加

複数の作業者が直列ラインに沿って配置され搬送車が通過する間にそれぞれ分担された作業を行う作業ステーションでは、走行速度制御手段が、搬送車の走行速度を所定値まで低下させ、また、センサ感度設定手段が、障害物センサの障害物の検出感度を低下させる。 - 特許庁

This information presenting device is constituted of a navigation system 1, a speed sensor 2, a head-up display 7 for projection-displaying information on a front glass 7a of a vehicle and an information presentation control part 3 for controlling an HUD unit 7 to present information to a driver based on data from the speed sensor 2 and the navigation system 1.例文帳に追加

本情報提示装置は、ナビゲーション・システム１、車速センサ２、および車両のフロントガラス７ａに情報を投影表示するヘッドアップ・ディスプレイ７と、車速センサ２およびナビゲーション・システム１からのデータに基づきＨＵＤユニット７による運転者への情報提示を制御する情報提示制御部３とからなる。 - 特許庁

An electric power steering device 110 has a throttle opening sensor S_TH for detecting the throttle opening δ_TH and a vehicle speed sensor S_V for detecting the vehicle speed V_S, which constitute an acceleration intention detection means for detecting the degree of the intention for acceleration which is the strength of the will of accelerating a vehicle V by a driver.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１１０は、スロットル開度δ_ＴＨを検出するスロットル開度センサＳ_ＴＨ、車速Ｖ_Ｓを検出する車速センサＳ_Ｖを備え、車両Ｖを運転者が加速しようとする意思の強さである、加速意図の大きさを検出する加速意図検出手段を構成する。 - 特許庁

When a speed signal showing speed 0 from a sped sensor 14, and a brake stroke signal indicating that a pedaling amount of a brake 16 becomes 15% or more of the total pedaling amount form a brake stroke sensor 15 are inputted to an ECU 1 in a step 20, an engine is automatically stopped, and the step is transferred to a step 30.例文帳に追加

ステップ２０において、車速センサ１４から車速０との車速信号、及びブレーキストロークセンサ１５からブレーキ１６の踏み込み量が総踏み込み量の１５％より大きくなったとのブレーキストローク信号がＥＣＵ１に入力された場合は、エンジンの自動停止を行うとともに、ステップ３０へ移行する。 - 特許庁

The electric power steering device is provided with a torque sensor 11 for detecting steering torque applied to a steering member (not illustrated) and steering speed detecting means 12 and 19 for detecting steering speed, and outputs steering auxiliary force by controlling drive of a steering auxiliary motor 22 based on the steering torque detected by the torque sensor 11.例文帳に追加

操舵部材（図示せず）に加えられた操舵トルクを検出するトルクセンサ１１と、操舵速度を検出する操舵速度検出手段１２，１９とを備え、トルクセンサ１１が検出した操舵トルクに基づき、操舵補助用のモータ２２を駆動制御して操舵補助力を出力する電動パワーステアリング装置。 - 特許庁

This industrial vehicle has the first rotation sensor 18 rotating in response to lifting of a lifting tool 8 to output a pulse signal expressing a rotating speed, the second rotation sensor 23 to output a pulse signal expressing a rotating speed of a motor 22 and the control device 5 to which the pulse signals are input from both rotation sensors.例文帳に追加

昇降具８の昇降に伴って回転し、その回転数を表すパルス信号を出力する第１の回転センサ１８と、モータ２２の回転数を表すパルス信号を出力する第２の回転センサ２３と、両回転センサからのパルス信号が入力される制御装置５とを備える。 - 特許庁

A position sensor 14 detects a time point when the first pump 3 is changed from a suction mode to a discharge mode, and when the flow rate sensor 10 detects that there is only discharge from the pump 4 without discharge from the pump 3, a control device 15 doubles previous rotation speed of a motor 12 (two times of normal rotation speed).例文帳に追加

第１ポンプ３が吸入モードから吐出モードに変化する時点を位置検出センサ１４で検出し、かつ、ポンプ３からの吐出が無く、ポンプ４からの吐出のみであることを流量センサ１０で検出すると制御装置１５によりモータ１２の回転数をそれまでの２倍（通常回転数の２倍）とする。 - 特許庁

The main controller 7 cord controls running deterioration prevention for avoiding running deterioration, when a deteriorated running state is predicted, when the rotating-motor speed sensor 52 detects a higher vehicle speed when the cart starts, and when the inclination θ of the golf cart 1 detected by the inclination sensor 53, when the cart starts is within a specified angle range.例文帳に追加

メインコントローラ７は発進時の傾斜センサ５３が検出したゴルフカート１の傾斜角度θが所定角度範囲内である場合、及びモータ回転数センサ５２が発進時に、車速を高く検出した場合の走行悪化状態が予測される場合に、走行悪化を回避するための走行悪化解消制御を行う。 - 特許庁

The tunnel wall surface photographing apparatus correcting the tunnel wall surface image acquired by photographing with the line sensor camera 25 mounted on the vehicle traveling on the track in the tunnel to be photographed, with the speed data in the traveling direction of the vehicle, is composed of a vehicle speed detecting device 1 and a line sensor camera image data correcting device 2.例文帳に追加

撮影対象のトンネル内の線路上を走行する車両に搭載されたラインセンサカメラ２５で撮影して得られたトンネル壁面画像を前記車両の進行方向の速度データによって補正するトンネル壁面撮影装置は、車両速度検出装置１とラインセンサカメラ画像データ補正装置２とで構成されている。 - 特許庁

An operation history acquisition part 105 acquires history of operation inputted into an input part 104, a running condition acquisition part 106 determines a running condition at the time point by vehicle speed from a speed sensor and a signal from a parking brake sensor, and an operation history storage part 107 stores operation history and a running condition.例文帳に追加

操作履歴取得部１０５は、入力部１０４に入力された操作の履歴を取得し、走行状態取得部１０６は、その時点の走行状態を、速度センサからの車両の速度とパーキングブレーキセンサからの信号とにより判断し、操作履歴記憶部１０７は操作履歴と走行状態とを記憶する。 - 特許庁

The electronic control device mounted on the vehicle determines a traffic jam state of a road on the condition that a vehicle speed detected by a vehicle speed sensor shows stopping or slow traveling of the vehicle and existence of the other vehicle ahead of the own vehicle is detected by a signal from a circumference monitoring device (milli-wave radar, image sensor).例文帳に追加

車両に搭載した電子制御器は、車速センサによる検出車速が車両の停止または徐行を表していること、および周辺監視器（ミリ波レーダ、画像センサ）からの信号により自車両前方の他車両の存在を検出したことを条件に道路の渋滞状態を判定する。 - 特許庁

A-controller 63 having a timer controls, based on a detection output from a steering angle sensor 59, a rear wheel steering means 21 to make the rear wheels 22 steered with a phase same to the front wheels 17 after a prescribed time counted from the steering of the front wheels 17 when a traveling speed detected by a vehicle speed sensor is a prescribed value or less exceeding zero.例文帳に追加

車速センサにより検出される走行速度がゼロを越えて所定の値以下であるとき前輪１７が操舵された時点から所定時間後輪２２が前輪１７と同位相に操舵されるように舵角センサ５９の検出出力に基づいてタイマを有するコントローラ６３が後輪操舵手段２１を制御する。 - 特許庁

This rolling-up preventing device is equipped with the air bag 3 which can be developed to the lower side of the front bumper 2, and a control means 7 which makes the air bag 3 develop by operating an inflator 6 from information obtained by a vehicle speed sensor 5 which detects a traveling speed, and an impact sensor 4 which detects an impact in the longitudinal direction of the vehicle.例文帳に追加

フロントバンパ２下方へ向けて展開可能なエアバッグ３と、走行速度を検出する車速センサ５及び車両前後方向への衝撃を検出する衝撃センサ４により得た情報に基づきインフレータ６を作動させてエアバッグ３を展開させる制御手段７とを備える。 - 特許庁

An engaged end of the steel plate 10 to be transferred is detected by a sensor 22 for the steel plate and based on the detecting signal and the transfer speed of the steel plate after passing through the sensor, the engaged end position in transit is computed and based on the information on the engaged position computed, a transfer speed at which the steel plate 10 is engaged into the rolling mill 20 is controlled.例文帳に追加

搬送される鋼板１０の噛込み端を鋼板センサ２２で検出し、その検出信号と該センサ通過後の鋼板の搬送速度を基に、搬送中の噛込み端位置を算出し、該算出噛込み端位置の情報に基づき、鋼板１０が圧延機２０に噛込むまでの搬送速度を制御する。 - 特許庁

An inclination sensor 52 to detect an inclined angle of a robot is provided on a member to connect both legs on a waist, and gyroscopes 52a, 52b, 52c to respectively detect inclination speed in the longitudinal direction and the cross direction and rotating speed (yaw rate) in the case when the robot rotates around a vertical axis are provided in the inside of the sensor 52.例文帳に追加

腰には、両脚を結合する部材上に、ロボットの傾斜角度を検出する傾斜センサ５２が設けられ、このセンサ内部には、前後方向、横方向の傾斜角速度と、垂直軸回りにロボットが回転する場合の回転速度（ヨーレート）とを、それぞれ、検出するジャイロ５２ａ，５２ｂ，５２ｃが設けられている。 - 特許庁

A microcomputer 70 positions the steering wheel 10b to an uppermost and most retreated position via a tilt motor 12b, a tilt mechanism 12a, a telescopic motor 12d, and a telescopic mechanism 12c on the basis of impact detection of an impact sensor 30 due to a collision of a passenger car and detection of zero vehicle speed by a speed sensor 50.例文帳に追加

マイクロコンピュータ７０は、衝撃センサ３０の乗用車の衝突による衝撃検出及び車速センサ５０による車速零の検出に基づき、チルトモータ１２ｂ、チルト機構１２ａ、テレスコピックモータ１２ｄ及びテレスコピック機構１２ｃを介し、ステアリングホイール１０ｂの位置を最上位位置及び最後退位置にする。 - 特許庁

A wind speed sensor 6 provided in a front chamber 1a of an air sucking part 1 is formed out of a heating wire which causes a temperature drop due to contact with an air flow X to cause a resistance change, and the sensor is adapted to take the resistance change as the wind speed change and convert the same into the level change of an electric signal.例文帳に追加

空気吸引部１の前室部１ａ内に設けた風速センサ６は発熱線からなり、空気流Ｘに触れることにより温度低下を低下を生じて抵抗変化を起こすものであり、その抵抗変化を風速の変化として電気信号のレベル変化に変換するようになっている。 - 特許庁

The operating condition of the inflator 6 is that the detected value of the vehicle speed sensor 5 stays in a pre-determined traveling speed range, and also, the detected value of the impact sensor 4 has exceeded a pre-determined impact lower limit value under the state that the gear position of a transmission is not at the reverse position or under the state that a hazard lamp is not flickering.例文帳に追加

インフレータ６の作動条件は、トランスミッションのギヤ位置がリバースではない状態やハザードランプが明滅していない状態であるときに、車速センサ５の検出値が予め定めてある走行速度範囲に含まれ且つ衝撃センサ４の検出値が予め定めてある衝撃下限値を上回った場合とする。 - 特許庁

The phase difference detection pulse number is divided by the rotational speed of the drive shaft calculated, based on the rotation pulse signal on the outboard side or the rotation pulse signal on the inboard side, or the rotational speed of the drive shaft measured by an external sensor.例文帳に追加

この位相差検出パルス数を、アウトボード側の回転パルス信号もしくはインボード側の回転パルス信号から計算されるドライブシャフトの回転数、または外部のセンサによって測定されたドライブシャフトの回転数で除算する。 - 特許庁

To provide a device and a method for enabling detection, etc. of the idling or the slippage of the drive shaft of an induction motor, without using a speed sensor, or even if the relative speed of each induction motor is small.例文帳に追加

本発明の課題は、速度センサを用いずとも、また各誘導電動機の相対速度が小さい場合であっても、誘導電動機の駆動軸の空転又は滑走の検知等を可能とするための装置又は方法を実現すること。 - 特許庁

In association with a decrease in the thickness of the disc rotor 1, the gap of a wind duct between a baffle plate 3 and the disc rotor 1 widens to make lower the speed of the cooling wind, and accordingly the sensing value of a wind speed sensor 4 lowers.例文帳に追加

ディスクロータ１の厚さが減少するのに伴ない、導風板３とディスクロータ１との間の導風路の間隔が拡がって冷却風の風速が低下し、これに応じて風速センサ４の検出値が低下する。 - 特許庁

Typing of a writer is converted into characters, numerals, images and moving images according to pressure, speed of the typing of the operator by incorporating a pressure or speed sensor or both sensors in a base part of a keyboard and a ten key of the personal computer and the portable communication and call equipment.例文帳に追加

パソコンや携帯通信通話装置のキーボードやテンキーの基盤部分に圧力や速度、ないしはその双方のセンサーを組み込み、操作者のタイピングの圧力、速度に応じた、文字、数字、画像、動画に変換する。 - 特許庁

When the rotational speed Nt indicates a stopped state (S4) despite the fact that the torque converter is in an operated state (S3) under the condition that the clutch is determined to be disengaged, the turbine rotational speed sensor is determined to be troubled (S6).例文帳に追加

クラッチ等の開放が判定された状態のもとで、トルクコンバータが作動状態にあるにも関わらず(Ｓ３)、回転数Ｎｔが停止状態を示す場合には(Ｓ４)、タービン回転数センサの故障が判定される(Ｓ６)。 - 特許庁

In this vehicular steering gear 10, a steering angle ratio variable mechanism part 38 is operated based on a detection signal in a rotation angle sensor 34, and the gear box input shaft 33 is rotated with the speed same to the steering speed of the steering wheel 22.例文帳に追加

車両用操舵装置１０では、回転角センサ３４の検出信号に基づいて舵角比可変機構部３８が作動され、ステアリングホイール２２の操舵速度と同一速度でギヤボックス入力シャフト３３が回転される。 - 特許庁

The detection signals of a pair of orbital speed detecting sensors 24a, 24b and the detection signal of a rotation speed detecting sensor 15a are combined by an adding circuit 40, to be sent into an output signal line 32a.例文帳に追加

１対の公転速度検出用センサ２４ａ、２４ｂの検出信号と、１個の回転速度検出用センサ１５ａの検出信号とを、加算回路４０により合成して、１本の出力信号線３２ａに送り込む。 - 特許庁

When a car speed exceeds a predetermined speed in the range other than a P range and an N range, it is decided that a vehicle is during running, and when it is running, it is decided based on input of a signal from a crank angle sensor whether an engine stop occurs.例文帳に追加

Ｐレンジ，Ｎレンジ以外の走行レンジで車速が所定速度以上であるときに走行中と判断し、走行中であるときには、クランク角センサからの信号入力に基づいてエンストしているか否かを判断する。 - 特許庁

A vehicle-speed pulser 6 intermittently turns on a switch 5 by a vehicle-speed pulse 10s, whereby the inclination angle sensor 3 installed in a vehicle 1 samples and extracts an inclination angle detection value 4s at every predetermined distance interval of a road 2.例文帳に追加

車速パルサ６が車速パルス１０ｓによってスイッチ５を間欠的にＯＮさせることにより、車両１に設置された傾斜角センサ３が、道路２の所定距離間隔ごとに傾斜角検出値４ｓをサンプリング抽出する。 - 特許庁

A braking stiffness of each wheel (such as FR) is calculated on the basis of output of a wheel speed sensor (WS1 and the like), to estimate the static load of each wheel based on the calculation results while a vehicle is linearly traveling at approximately constant speed.例文帳に追加

車輪速度センサ（ＷＳ１等）の出力に基づき各車輪（ＦＲ等）のブレーキングスティフネスを演算し、車両が略一定速度で直進走行中における演算結果に基づき、各車輪の静的荷重を推定する。 - 特許庁

The controller 30 obtains a crank rotating speed based on an output signal from the crank angle sensor 32, and controls the motor 34 so that a peak appearing crank angle of the auxiliary power changes in response to the obtained crank rotating speed.例文帳に追加

コントローラ３０は、クランク角センサ３２からの出力信号に基づいてクランク回転速度を取得し、取得されたクランク回転速度に応じて補助動力のピークが現れるクランク角が変化するようにモータ３４を制御する。 - 特許庁

To solve a problem with a conventional swing speed measuring device equipped with a sensor device and display means attached to an implement body imitating a ball shooting implement, wherein the device can measure the swing speed of a predetermined game only, lacking the versatility.例文帳に追加

従来のスイング速度計測装置は、打球具に模した器具本体にセンサ装置と表示手段とが取付けられる構成であるので、予め決定された競技のスイング速度しか計測することができず、汎用性に欠けている。 - 特許庁