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angle controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5226件
The drive control means controls the driving device so that the turning speed of the steering wheel is suppressed when the present steering angle A is determined to be within the above angular range, and the steering direction is the direction in which the steering angle is increased as the absolute value.例文帳に追加
そして、駆動制御手段は、現在の操舵角Aが上記角度範囲内にあると判定され、且つ、操舵される方向が操舵角が絶対値として大きくなる方向であると判定されたときに、操舵輪の旋回する速度が抑制されるよう駆動装置を制御する。 - 特許庁
To achieve high-accuracy positioning control by accurately detecting a rotation angle by calculating a correction amount by simple calculation without requiring a large memory capacity even when there is an axial deviation between a rotating shaft and a central shaft of an angle detector such as a rotary encoder connected to a motor.例文帳に追加
モータに連結されたロータリーエンコーダ等の角度検出器の回転軸と中心軸との間に軸ずれがある場合でも、多くのメモリ容量を要することなく、簡単な演算により補正量を演算して回転角度を正確に検出し、高精度な位置決め制御を可能にする。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of shortening a time required for starting the internal combustion engine more than a conventional time by accurately discriminating a cylinder even if discriminating the cylinder based on only a cam angle signal outputted from a cam angle sensor.例文帳に追加
カム角センサから出力されるカム角信号のみに基づいて気筒判別を行う場合であっても、精度のよい気筒判別を行うことができ、内燃機関の始動にかかる時間を従来のものより短縮することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A base station device 10-1 includes a first antenna 11 which transmits a downlink radio signal, a second antenna 12 which receives an uplink radio signal, and a tilt angle control unit 15 which controls a tilt angle of the first antenna 11 or the second antenna 12.例文帳に追加
基地局装置10−1は、下りリンクにおける無線信号を送信するための第1アンテナ11と、上りリンクにおける無線信号を受信するための第2アンテナ12と、第1アンテナ11あるいは第2アンテナ12のチルト角を制御するチルト角制御部15を備える。 - 特許庁
A control device 200 decides finger coordinates indicating joints of fingers and positions of fingertips on the basis of the teaching image (finger coordinates deciding step: step S3), and calculates an angle of each joint of a robot hand on the basis of the finger coordinates (robot hand joint angle calculating step: step S4).例文帳に追加
制御装置200は、教示画像に基づいて、手指の関節および指先の位置を表す手指座標を決定し(手指座標決定ステップ、ステップS3)、この手指座標に基づいて、ロボットハンドの各関節の角度を算出する(ロボットハンド関節角度算出ステップ、ステップS4)。 - 特許庁
To steer without a catching feeling of input torque by permitting the continuous rise of hydraulic force from its non-rising state in rotating speed control performed according to the steering angle speed of a steering means when a steering angle exceeds the specified value.例文帳に追加
操舵角が所定値を超えたとき、操舵手段の操舵角速度に応じて回転数制御を行うもので、油圧力が上昇していない状態から油圧力を連続して上昇させることができ、入力トルクに引っ掛り感を感じさせることなく操舵することができるようにする。 - 特許庁
This control device for an internal combustion engine includes an intake valve lift/operating angle variable mechanism 11 simultaneously and continuously increasing/reducing the lift and operating angle of an intake valve 1, a brake stroke sensor 14 detecting a brake pedal stroke rate, and a vehicle speed sensor 15 detecting the speed of a vehicle.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、吸気弁1のリフト・作動角を同時にかつ連続的に拡大・縮小制御可能な吸気弁側リフト・作動角可変機構11と、ブレーキペダルの踏み込み量を検知するブレーキストロークセンサ14と、車両の速度を検知する車速センサ15と、を有している。 - 特許庁
A variable pump side piston 10 is stored in a variable pump side cylinder 7 opened to an upper surface 5A of the variable pump part 5 of the cylinder block 3, and an inclined angle of a variable cam plate 13 with which the projected end side of the variable pump side piston 10 makes contact is controlled by an inclined angle control means.例文帳に追加
シリンダブロック3の可変ポンプ部5の上面5Aに開口した可変ポンプ側シリンダ7には可変ポンプ側ピストン10が収容され、可変ポンプ側ピストン10の突出端側が当接する可変斜板13の傾転角は、傾転角制御手段により制御される。 - 特許庁
When the vehicle speed V is smaller that the upper limit value in a prescribed vehicle speed range equivalent to the starting condition of the vehicle 1, an ECU 13 executes tight corner control when the steering angle θs of a steering wheel 11 is not less than a prescribed steering angle causing the tight corner braking phenomenon.例文帳に追加
ECU13は、車速Vが車両1の発進状態に相当する所定車速範囲の上限値よりも小さい場合には、ステアリングホイール11の操舵角θsがタイトコーナブレーキング現象の発生する所定操舵角以上である場合にタイトコーナ制御を実行する。 - 特許庁
An arm 11 is restricted from being turned with a fixed angle or more toward one direction by a turn control member 14 until a dump frame 3 is tilted from a stored condition to a prescribed angle, so as to release engagement between a rod 12 on the dump frame 3 side and an engaging member 15 on the body 5 side.例文帳に追加
ダンプフレーム3が格納状態から所定角度傾動するまでは、回動制御部材14によりアーム11が一方向へ一定角度以上回動するのを規制して、ダンプフレーム3側のロッド12とボデー5側の係合部材15との係合を解除しておく。 - 特許庁
While performing the intake valve retarded opening control, the intake valve 30 is controlled so that the lift amount in the section from the opening timing of the intake valve 30 to the predetermined crank angle is higher in comparison with the lift curve longitudinally symmetric with the maximum lift position as the reference under the condition of the same operating angle.例文帳に追加
吸気弁遅開き制御の実行時に、同一作用角条件下において最大リフト位置を基準に前後対称となるリフトカーブと比較して、吸気弁30の開き時期から所定のクランク角度までの区間におけるリフト量が高くなるように、吸気弁30を制御する。 - 特許庁
When the angular deviation exists, the control means 7 corrects the angle of the angular deviation with an angle correcting means 6, stores the corrected image data as digital data in the storing means 1 and transmits the corrected digital data stored in the storing means 1 to a transmission destination set up by a transmitting and receiving means 2.例文帳に追加
角度ずれがある場合、制御手段7は、角度補正手段6によって角度ずれの角度を補正し、補正した画像データをデジタルデータとして記憶手段1に記憶し、記憶手段1に記憶した補正されたデジタルデータを送受信手段2によって設定された送信先へ送信する。 - 特許庁
The control means Ua senses the differential pressure ΔP in the air pressure between the tires of the left and right vehicle wheels W, drives the actuator 14 in accordance with the obtained differential pressure ΔP, and thereby changes the offset amount θr between the operating angle δ of the steering wheel 23 and the steering angle γ of the left and right vehicle wheels W.例文帳に追加
制御手段Uaは、左右の車輪Wのタイヤの空気圧の差圧ΔPを検出し、その差圧ΔPに応じてステアリングアクチュエータ14を駆動することで、ステアリングホイール23の操舵角δおよび左右の車輪Wの転舵角γ間のオフセット量θrを変化させる。 - 特許庁
The suction unit of the internal combustion engine is furnished with a lift-working angle variable mechanism capable of simultaneously and continuously enlarging and contracting lift-working angles of an air intake valve and a phase variable mechanism to delay and advance the phase of a lift central angle and controls a suction air quantity by the variable control of the valve lift characteristic of the air intake valve.例文帳に追加
吸気弁のリフト・作動角を同時にかつ連続的に拡大、縮小可能なリフト・作動角可変機構と、リフト中心角の位相を遅進させる位相可変機構とを備え、吸気弁のバルブリフト特性の可変制御によって吸入空気量を制御する。 - 特許庁
When the detected turning angles are about to exceed a safe angle defined for each running point, a control unit 13 transmits regulatory signals to actuators 12a, 12b and the actuators 12a, 12b regulate the turning (turning toward an increasing turning angle) of the truck frame 4.例文帳に追加
検出した旋回角度が、走行地点毎に規定される安全角度を越えようとした際には、制御部13によりアクチュエータ12a,12bに規制信号が送られ、アクチュエータ12a,12bにより、台車4の旋回(旋回角度が大きくなる方向の旋回)が規制される。 - 特許庁
A position of a machining means 70 machining the workpiece W is controlled by control data such as a reciprocating amount in an X-axis direction perpendicular to the C-axis, a turning angle around a B-axis perpendicular to the C-axis, and a turning angle around an A-axis perpendicular to the C-axis and the B-axis.例文帳に追加
工作物Wを加工する加工手段70は、C軸と直交するX軸方向の進退移動量、C軸と直交するB軸回りの旋回角度、C軸及びB軸に直交するA軸回りの旋回角度等の制御データによって其の位置が制御される。 - 特許庁
The direction indicator control device determines whether or not the direction indicating action of the direction indicator should be ended based on the comparison result between a detected yaw rate (yaw rate signal SY) or a steering angle (steering angle detection signal Sθ) and a determination reference value TH set for each of speed regions of one's own vehicle.例文帳に追加
方向指示器制御装置は、検出したヨーレート(ヨーレート信号SY)若しくは操舵角(舵角検出信号Sθ)と自車両の速度領域毎に設定された判定基準値THとの比較結果に基づいて、方向指示器の方向指示動作を終了するか否かを判定する。 - 特許庁
Because a control part 17 controls the oscillating speed of the lamp house 12 according to the oscillating angle (irradiation angle of ultraviolet ray) of the lamp house 12, the cumulative light quantity of ultraviolet ray can be made constant through the entire ultraviolet irradiation area to uniformly lower the adhesive force of a pressure-sensitive tape T.例文帳に追加
また、ランプハウス12の首振り角度(紫外線の照射角度)に応じて、制御部17がランプハウス12の首振り速度をコントロールすることにより、紫外線の照射領域の全体にわって紫外線の積算光量を一定にし、粘着テープTの粘着力を均一に低下させる。 - 特許庁
To solve such a problem that, when a rotation angle φ is calculated as the operation amount for feed-back controlling an error correlation amount ε to be zero, the hunting phenomenon of the rotation angle φ may occur by the feed-back control, which creates the possibility that a Z signal is mistakenly outputted plural times.例文帳に追加
誤差相関量εをゼロにフィードバック制御するための操作量として回転角度φを算出する場合、フィードバック制御によって回転角度φがハンチングする現象が生じえ、これにより、Z信号が誤って複数回出力されるおそれがあること。 - 特許庁
To perform tracking while the optical axis of an imaging apparatus has a desired angle of deviation relative to a transmitter, to preferably change the angle of deviation by remote control, and to perform tracking while directing the optical axis forward or backward of the moving direction of a subject.例文帳に追加
撮像装置の光軸を発信器に対して所望の偏角を持たせた状態で追尾することができ、好ましくは当該偏角値を遠隔操作により変更でき、さらに被写体の移動方向の前方側又は後方側のどちらかに光軸を向けた状態で追尾できるようにする。 - 特許庁
A coating film 7 is formed on a substrate 5 in a state where a nozzle 11 is oscillated by a first drive control unit 93a, so that the position of the nozzle 11 has the first rotational angle θ1 calculated by a first rotational angle calculation unit 93c during the coating start period.例文帳に追加
そして、塗布開始期間におけるノズル11の姿勢が第1回転角演算部93cにより演算された第1回転角θ1となるように、第1駆動制御部93aがノズル11を揺動させた状態で、塗布膜7が基材5上に形成される。 - 特許庁
This valve timing control device is formed in such a manner that when the relative rotation of an inner rotor 20 and an outer rotor 30 is restricted, a lock plate 80 comes into contact with the advance angle side and retard angle side of the inner peripheral surface 22c of the receiving hole 22 between the opening part 22a and the bottom part 22d of the receiving hole 22.例文帳に追加
内部ロータ20と外部ロータ30の相対回転が規制されているとき、ロックプレート80は、受容穴22の開口部22aと底部22dとの間において受容穴22の内周面22cの進角側および遅角側と当接することとした。 - 特許庁
The VEL controller calculates and outputs an operation amount of a motor driving the control shaft based on a detection result of the angle sensor connected to the controller and the ECM detects a cylinder filling air amount based on a detection result of the angle sensor connected to the ECM.例文帳に追加
VELコントローラでは、接続されている角度センサの検出結果に基づいて前記制御軸を駆動するモータの操作量を演算して出力し、ECMでは、接続されている角度センサの検出結果に基づいてシリンダ充填空気量の検出を行う。 - 特許庁
To provide a lens sheet which is excellent in the control of the diffusion angle of existing light rays from a light source and is superior in the availability of the existing light rays in order to obtain high luminance, an optimum viewing angle, a high contrast or the like, and to provide an optical sheet and a back light with the optical sheet.例文帳に追加
本発明は、高輝度、最適視野角、高コントラスト等を実現するために、光源からの出射光の拡散角度の制御および出射光の利用効率に優れるレンズシート、光学シートおよびその光学シートを備えたバックライトを提供することを目的とする。 - 特許庁
A CPU 7 is disposed in the meter control circuit 2, and according to a measurement detection signal input for each meter indication, the CPU 7 operates the angle of deviation of each meter, and corrects the deviation angle data of each meter by using a correction value previously stored in a memory 11.例文帳に追加
メータ制御回路2にはCPU7が配設され、CPU7は各々のメータの指示用に入力された測定検出信号に基づいて、各々のメータの振れ角を演算し、更に、メモリ11に予め記憶した補正値を用いて各々のメータの振れ角データを補正する。 - 特許庁
Passages (18a, 18b, 19, 21d, 21e, 21h, 21j, 43) for supplying/discharging fluid to/from relative rotational control mechanisms B1, B2 of a hydraulic circuit C are formed independently from a passage for supplying/discharging fluid to/from an advance angle oil chamber R1 and/or a retard angle oil chamber R2.例文帳に追加
油圧回路Cの相対回転制御機構B1、B2へ流体を給排する通路(18a、18b、19、21d、21e、21h、21j、43)を進角油室R1及び/または遅角油室R2に流体を給排する通路から独立して形成した。 - 特許庁
This device is adapted to obtain a slant angle Gr of a slope on the basis of the relationship between the driving force generated on the basis of a driver's request and the car body speed of a vehicle based on the driving force, and to perform slope hold control on the basis of the obtained slant angle Gr.例文帳に追加
ドライバの駆動要求に基づいて発生させられる駆動力と、駆動力に基づく車両の車体速度との関係に基づいて、坂路の傾斜角度Grを求め、求められた傾斜角度Grに基づいて、坂路保持制御が実行されるようにする。 - 特許庁
This link geometry of the multilink engine comprises an upper link 11, a lower link 12 and a control link 13, and is characterized in that when the piston 32 exists in the vicinity of the bottom dead center, the relationship of cos(θ_1+α)<cos(θ_1+π) is satisfied between a lower link attitude angle θ_1 and a lower link attitude angle α.例文帳に追加
アッパリンク11と、ロアリンク12と、コントロールリンク13と、を有するマルチリンクエンジンのリンクジオメトリであって、ピストン32が下死点付近にあるときに、ロアリンク姿勢角θ_l、ロアリンク姿勢角α、の間に、cos(θ_l+α)<cos(θ_l+π)の関係が成立する、ことを特徴とする。 - 特許庁
A vehicle behavior control device 1 determines existence of occurrence of roll vibration in vehicle based on a roll angle, a yaw angle, lateral force, and vertical displacement of the vehicle, and when occurrence of the roll vibration is detected, the lateral force Fout of an outer ring is decreased rather than the lateral force Fin of an inner ring.例文帳に追加
車両挙動制御装置1では、車両のロール角、ヨー角、横力、上下変位に基づいて車両におけるロール振動の発生の有無を判断し、ロール振動の発生を検出した場合、内輪の横力Finよりも外輪の横力Foutを減少させる。 - 特許庁
Upon finding the critical angle θc, the control means 14 elongates the body 12 of a piezoelectric element in the direction A and, at the same time, contracts the body 13 of another piezoelectric element 13 in the direction -A so that the angle between the center axis of a multi-capillary 15 and the surface of the sample may become θc.例文帳に追加
そして、圧電素子制御手段14は全反射臨界角θcを求めると、マルチキャピラリ15の中心軸Oと試料面との成す角度がθcとなるように、前記圧電素子体12をA方向に伸ばすと共に前記圧電素子体13を−A方向に縮める。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of moderating a change in intake pipe pressure in a transition state of an intake valve working angle, in the internal combustion engine for adjusting the intake air volume by changing the working angle of an intake valve.例文帳に追加
本発明は、吸気弁の作用角を変化させることによって吸入空気量を調量する内燃機関において、吸気弁作用角の過渡状態における吸気管圧力変化を穏やかにすることのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
In the case the prediction time Tϕ in which the yaw angle ϕ of one's own vehicle with respect to the lane end L lies below zero is short, the steering torque to be applied in a second alarm control is disengaged before the yaw angle ϕ having got zero, i.e., before the elapse of the prediction time.例文帳に追加
また、自車両の車線端Lに対するヨー角φがゼロ以下となる予測時間Tφが短いならば、第2警報制御において付加する操舵トルクを、ヨー角φがゼロになる前、つまり予測時間が経過する前に操舵トルクの付加を解除している。 - 特許庁
Moreover, the control device is provided with torsional vibration compensation circuits 33, 34 receiving a current detection signal 31 as an input and negatively feeds back the output to an integral value of a deviation of a detected angle value 22 from the target angle value 21, and thereby controls a value of a motor driving current 29.例文帳に追加
また、モータに供給された電流検出信号31を入力とするねじり振動補償回路33、34を設け、その出力を角度目標値21と角度検出値22の偏差の積分値に負帰還して、モータ駆動電流29の値を制御する。 - 特許庁
The ECU executes the turning time braking control so as to increase brake liquid pressure BP in a wheel cylinder of a rear wheel on the inside in the turning direction of the vehicle, when an absolute value of the steering angle A is a steering angle threshold value KA or more and the steering torque T is a torque threshold value KT or more.例文帳に追加
そして、ECUは、操舵角Aの絶対値が操舵角閾値KA以上であると共に、操舵トルクTがトルク閾値KT以上である場合に、車両の旋回方向内側の後輪のホイールシリンダ内におけるブレーキ液圧BPを増加させるように、旋回時制動制御を実行する。 - 特許庁
Furthermore, it is provided with a control unit 90, which controls the rotational drive of the motor 31 to drive the crank shaft 34 within a predetermined angle range, and up and down motion restriction stoppers 38a, 38b, which restrict the drive of the crank shaft 34 by exceeding the predetermined angle range by cushioning.例文帳に追加
さらに、電動モータ31の回転駆動を制御してクランクシャフト34を所定角度範囲内で駆動させるコントロールユニット90と、クランクシャフト34が所定角度範囲を超えて駆動されることを緩衝させて規制する下動および上動規制ストッパ38a,38bとを備える。 - 特許庁
The control device 114 instructs a first conveyor angle changing device 111 and a third conveyor moving device 112 to move the first conveyor only an angle α as instructed and to move the third conveyor 103 by a crosswise shift in opposition to the direction of the shift at timing when the bread dough D is placed on the third conveyor 103, respectively.例文帳に追加
第1コンベア角度変更装置111は、指令された角度αだけ第1コンベアを動かし、第3コンベア移動装置112は、パン生地Dが第3コンベア103に載せられたタイミングで、第3コンベア103を、ずれの方向とは逆方向に幅方向ずれだけ移動する。 - 特許庁
A gimbal AZ axis control signal generator 8 generates a gimbal AZ-axis instruction signal AZY from the mobile body azimuth axis angle for estimating signal MYA to be inputted and a gimbal AZ axis angle velocity detection signal GAZ to be supplied from an AZ axis gyroscope 4.例文帳に追加
ジンバルAZ軸制御信号生成器8は、入力される移動体方位角変位推定信号MYAとAZ軸ジャイロ4から供給されるジンバルAZ軸角速度検出信号GAZとから、ジンバルAZ軸制御指令信号AZYを発生する。 - 特許庁
The light sources 11-14 include a control means 21 which is provided for a plurality of points so that the irradiation angle of the irradiation light can be varied, and which controls the timing for making the LEDs emit the light with spectral characteristics which serially differ for every irradiation angle.例文帳に追加
光源11〜14は、照射される光の照射角度を異ならせることができるように複数箇所に設けられており、照射角度ごとにLEDを順次異なる分光特性で発光するように発光タイミングを制御する制御手段21とを有する。 - 特許庁
When the vehicle is held in the inclined state in the roll direction by the control defect of the active suspension device, a roll angle is calculated based on the detected motion state quantity, and the rear wheels are steered so that the vehicle straightly advances in response to this roll angle.例文帳に追加
そして、アクティブサスペンション装置の制御失陥により車両がロール方向に傾いた状態に保持されたとき、検出された前記運動状態量に基づいてロール角を算出し、このロール角に応じて車両が直進するように後輪を操舵するように構成する。 - 特許庁
According to the controller and the vehicle of the present invention, when it is determined by a braking circumstance determination means that the vehicle is in a condition to be braked, a value of a steering angle required for obtaining the braking force according to the condition is obtained by a control toe angle obtaining means.例文帳に追加
本発明の制御装置及び車両によれば、制動状況判断手段によって車両を制動すべき状況である判断された場合に、該状況に応じた制動力を得るために必要とされる舵角の値が、制御トー角取得手段により取得される。 - 特許庁
A drive control part 53 of the steering device 1 for a vehicle controls a reaction force motor 23 to apply steering reaction force to a steering wheel 21 according to a steering angle speed of the steering wheel 21 when the absolute value of the steering angle of the steering wheel 21 is a predetermined value or more.例文帳に追加
車両用操舵装置1の駆動制御部53は、ステアリングホイル21の操舵角度の絶対値が所定の値以上である場合には、ステアリングホイル21の操舵角速度に応じて、ステアリングホイル21に操舵反力を付与するように反力モータ23を制御する。 - 特許庁
When the wheel 11 is in a certain rotary angle position (as sensed by a rotary angle sensor 32) and an acceleration (as sensed by an acceleration sensor 31) not smaller than a predetermined value is generated in synchronism, a control device for the railroad wheel shape correcting device determines that there is a flat tire at that position.例文帳に追加
鉄道車輪形状修正装置の制御装置は、車輪11がある回転角度位置のとき(回転角度センサ32により検出される)に、所定以上の加速度(加速度センサ31により検出される)が同期的に発生する場合、この位置にタイヤフラットが発生したと判定する。 - 特許庁
In this valve timing control device, link lengths of the plural links 14 are set to be identical to one another, and a volute shape of the volute groove 24 is set such that an assembly angle between the drive plate 3 and the lever shaft 10 is linearly changed with respect to an advance of a rotation angle of the intermediate rotor 23.例文帳に追加
このようなバルブタイミング制御装置において、複数のリンク14のリンク長を等しく設定し、渦巻き溝24の渦巻き形状を、中間回転体23の回転角の進行に対して駆動プレート3とレバー軸10の組付角が線形的に変化するように設定する。 - 特許庁
An intake valve side has a lift/operating angle varying mechanism capable of continuously varying a lift and operating angle and a phase varying mechanism for retarding and advancing a phase, and continuously variable control of valve lift characteristics by them both controls an intake air quantity independently of a throttle valve.例文帳に追加
吸気弁側には、リフト・作動角を連続的に可変制御可能なリフト・作動角可変機構と、その位相を遅進させる位相可変機構と、が設けられており、両者によるバルブリフト特性の連続的な可変制御によって、スロットル弁に依存せずに、吸入空気量が制御される。 - 特許庁
When the rotation angle of an image observation visual field is set and rotation is instructed during the scanning of a probe, a control device 2 feeds the data of the rotation angle to a rotation calculating circuit 6 after receiving a detection signal from a middle point detecting circuit 5, not immediately.例文帳に追加
プローブの走査中に像観察視野の回転角が設定され、回転の指示がされると、制御装置2は、回転角度のデータを即座に回転演算回路6に渡すのではなく、中点検出回路5から検出信号を受けたときに回転演算回路6に渡す動作を行う。 - 特許庁
Thereby a suitable ignition timing control to shift the required ignition timing to the delayed angle side can be carried out by raising a suitable temperature due to the combustion and can keep a starting performance good by protecting a drop of the generated torque by an excessive advance angle and a generation of the reversing torque.例文帳に追加
これにより、燃焼によって温度上昇することにより要求点火時期が遅角側にシフトするのに適合した点火時期制御を行うことができ、過進角による発生トルクの低下、更には逆トルクの発生を防止して、始動性能を良好に維持することができる。 - 特許庁
In addition, a control system of an XY stage device 1 is equipped with; a platen scaling element 18 which calculates platen correction quantity from a position (angle) command; and a position/phase conversion element 19 which calculates a phase corresponding to the compensation quantity from the platen correction quantity and the detected stage movable object position (angle).例文帳に追加
加えてXYステージ装置1の制御系は、位置(角度)指令からプラテン補正量を算出するプラテンスケーリング要素18と、プラテン補正量と検出したステージ可動体位置(角度)とから補償量に対応した位相を算出する位置・位相変換要素19を備えている。 - 特許庁
A warning part of a main control part gives a warning when it is judged that the steering angle exceeds a prescribed left or right steering quantity during a simulated ride and when it is judged that a crank in the operating direction of the handlebar 28 based upon the steering angle faces down on the basis of the crank position detection part.例文帳に追加
主制御部の警告部は、模擬走行中で、舵角が左又は右の所定量以上であると判断される場合で、且つ舵角に基づくハンドル28の操作方向のクランクが前記クランク位置検出部に基づき下方を向いていると判断される場合に警告を発する。 - 特許庁
In a control device for an engine, a valve operating angle of an intake valve 4 is decreased by a valve operating angle variable device (VEL) from the start of the engine, and valve timing of the intake valve is delayed by a valve timing variable device (VTC).例文帳に追加
始動時から、バルブ作動角可変装置(VEL)により吸気バルブのバルブ作動角を小さくし、かつバルブタイミング可変装置(VTC)により吸気バルブのバルブタイミングを遅らせて、吸気バルブ閉時期を固定したまま、吸気バルブ開時期を上死点以降かつ排気バルブ閉時期以降へ遅らせる。 - 特許庁
A control device 100 can reduce deviation of intake air amount sucked in each cylinder for an opening period from an estimated value of intake air amount by preventing change in a working angle and lift amount of an intake valve for the opening period of the intake valve, that is, by maintaining the working angle and lift amount of the intake valve at a constant level.例文帳に追加
制御装置100は、吸気弁の開期間において吸気弁の作用角及びリフト量が変化しないように、即ち一定に維持することによって、開期間において各気筒に吸気される吸気量が、吸気量の推定値から乖離することを低減できる。 - 特許庁
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