「engine start」に関連した英語例文の一覧と使い方(81ページ目) - Weblio英語例文検索

When it is determined that an acquired engine revolution speed is lower than the standard speed at a determination time point (k=5) in an initial start period, the controller allows to inject the fuel of a second injection amount τ2 larger than a first injection amount τ1 after the determination time point.例文帳に追加

制御装置は始動初期期間内の判定時点（ｋ＝５）にて、取得されたエンジン回転速度が基準エンジン回転速度よりも低いと判定された場合、その判定時点以降、第１の燃料噴射量τ１よりも多い第２の燃料噴射量τ２の燃料を噴射させる。 - 特許庁

When the forecast results of the start cylinders #A and #B are changed after performing the first injection, an EGR valve 44 is fully closed so as to prevent the fuel from exhausting from the cylinder in the exhaust stroke to the atmosphere via an intake channel 24 after stopping the engine.例文帳に追加

始動用燃料の最初の噴射を行った後に始動用気筒＃Ａ，＃Ｂの予測結果が変化したときには、エンジン停止後に排気行程にある気筒から燃料が吸気通路２４を介して大気中に排出されることを防止すべく、ＥＧＲ弁４４を全閉とする。 - 特許庁

Whereby the oil surface of the lubricant stored in the hollow formed on the lower side of the bearing hole can be raised more, and a cam bearing can be lubricated by the oil remained in the oil reservoir even in the operation just after the start of the engine where the discharge pressure of a pump is still not sufficiently increased.例文帳に追加

このようにすれば、軸受孔の下側に形成した窪み内に溜まる潤滑油の油面をより一層高めることができるので、エンジン始動直後のポンプの吐出圧が十分に高まらない運転領域でも、オイル溜まりに残留したオイルによりカム軸受の潤滑が行える。 - 特許庁

To provide a theft detection device and a theft monitoring device which prevent an erroneous operation due to an earthquake, can detect theft even when an engine is not started, and can monitor a vehicle when it is required even without performing start processing of the theft detection device by the owner of the vehicle.例文帳に追加

地震などによる誤動作を防止し、エンジンの始動がされなくとも盗難の検知が行え、車両の所有者が盗難検出装置の始動処理を行わなくとも、必要なときに車両の監視を行うことが可能な盗難検出装置及び盗難監視装置を提供する。 - 特許庁

An ECU 40 executes abnormality diagnosis based on whether or not abnormality determining conditions predetermined for each diagnosis object are established for a diagnosis target being a plurality of abnormality contents occurring after start of movement of a pinion 14 and rotation of a motor 11 until finish of cranking of an engine 20.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、ピニオン１４の移動及びモータ１１の回転の開始後であってエンジン２０のクランキングを終了するまでの間に生じる複数の異常内容を診断対象として、該診断対象ごとに定めた異常判定条件の成否に基づいて異常診断を実施する。 - 特許庁

The fuel pump is operated by receiving an estimation signal of the start estimation means, an injection pressure of fuel is increased to a preset pressure, also effective compression ratio is decreased by delaying the valve timing of the intake valve in the effective compression ratio change means when the engine is started.例文帳に追加

始動予測手段の予測信号を受けて燃料ポンプが作動し、燃料の噴射圧力を設定圧力にまで昇圧させると共に、エンジン始動時には有効圧縮比変更手段が吸気弁のバルブタイミングを遅角させて有効圧縮比を低下させる。 - 特許庁

To provide an alternative fuel concentration calculating system which can start calculating concentration of alternateive fuel in blended fuel under the condition that an air excess ratio is set at a first specified value in an internal combustion engine for burning the blended fuel with the air excess ratio set at a prescribed specified value.例文帳に追加

空気過剰率を所定の規定値にして混合燃料を燃焼させる内燃機関において、空気過剰率を第１規定値にしたままで、混合燃料中の代替燃料の濃度の演算を開始することができる代替燃料濃度演算システムを提供する。 - 特許庁

To suppress possibility of generating poor start of an engine by preventing a condition that a solenoid valve can not be opened and LPG fuel can not be supplied at a time of restart under a high temperature operation condition as consumption of a battery progresses.例文帳に追加

バッテリの消耗が進行するに伴って高温作動状態での再始動を行う際に電磁弁が開弁できずにＬＰＧ燃料を供給できなくなってしまうことを抑制し、エンジンの始動不良が発生する可能性が高くなってしまうことを抑制する。 - 特許庁

Fuel injection is performed over top dead center to make injection start timing IT before compression top dead center and injection end timing after top dead center as a top dead center injection operation mode is performed for accelerating activation of a catalytic converter and HC emission reduction under a cold engine condition.例文帳に追加

冷機状態では、触媒コンバータの活性化促進とＨＣ排出量低減のために、上死点噴射運転モードとして、噴射開始時期ＩＴが圧縮上死点前、噴射終了時期ＩＴｅが上死点後となるように、上死点を跨いで燃料噴射が行われる。 - 特許庁

In a period from cranking start to stroke detection, fuel is injected once for each revolution of the crank shaft and prior to suction stroke (or expansion stroke), and ignition is effected once for each revolution of the crank shaft and at or around the upper dead point, whereby an initial combustion is obtained without reversing the rotation of the engine.例文帳に追加

クランキング開始から行程検出までの間は、クランクシャフト１回転に一回、吸気行程（又は膨張行程）の前に燃料を噴射すると共に、クランクシャフト１回転に一回、上死点近傍で点火を行うことにより、エンジンを逆回転させることなく、初爆を得る。 - 特許庁

Immediately after start of the engine, by increasing a peak current IP supplied to a drive coil of the fuel injection valve 6 and elongating time to continue the peak current IP, the treatment to release the fixation (freezing) state of the fuel injection valve 6 is executed (S15).例文帳に追加

機関の始動開始直後に、燃料噴射弁６の駆動コイルに供給するピーク電流ＩＰを増加させるとともにピーク電流ＩＰを持続する時間を長くすることにより、燃料噴射弁の固着（凍結）状態を解除する処理を実行する（Ｓ１５）。 - 特許庁

When the driver largely works an accelerator pedal in a state where the vehicle is stopped with operation of an engine being stopped to start the vehicle, a request torque is outputted to a ring gear shaft as a driving shaft after the lapse of a time t11 such that the driver feels no sense of discomfort to the response.例文帳に追加

エンジンの運転を停止して停車している状態で運転者がアクセルペダルを大きく踏み込んで発進するときには、運転者がレスポンスに対して違和感を感じない程度の時間ｔ１１が経過するのを待って駆動軸としてのリングギヤ軸に要求トルクを出力する。 - 特許庁

Further, the starter ECU 1 starts informing program for the cause of abnormal stop of engine start control when predetermined operation is performed by a door and a brake, and informs the cause of abnormal stop and abnormal stop timing by the number of lighting of a hazard lamp 9 when predetermined operation is performed by the door and the brake.例文帳に追加

一方、ドアやブレーキにより所定の操作が行われると、スタータＥＣＵ１はエンジン始動制御の異常停止要因の報知プログラムを開始し、さらに、ドアやブレーキにより所定の操作が行われると、異常停止要因や異常停止タイミングをハザードランプ９の点灯回数により報知する。 - 特許庁

To automatically or manually conduct deodorization for a dust odor, an exhaust odor, a cigarette odor, a human body odor, a mold odor and the like, and pasteurization for a mold, at the time of start of an automobile engine and at the time of its operation, without troubling a driver.例文帳に追加

塵埃臭，排ガス臭，タバコ臭，人体臭およびカビ臭等の消臭やカビに対する除菌を自動車のエンジンの始動時や運転時において、運転者の手を煩わせることなく自動で若しくは手動で行なうことができる、自動車用除菌消臭システムを得る。 - 特許庁

The electric variable valve timing adjusting mechanism 20 maintains valve timing is maintained so as to keep valve overlap period during which the intake valve and an exhaust valve overlap and open, shortest under the condition that voltage of the battery 40 gets lower than prescribed voltage at which startability of the starter 30 is deteriorated during engine start.例文帳に追加

機関始動中にバッテリ４０の電圧がスタータ３０の始動性が悪化する所定の電圧よりも低くなることを条件に電動可変バルブタイミング調節機構２０は吸気バルブ及び排気バルブが重複して開くバルブオーバーラップ期間が最短となるようにバルブタイミングを保持する。 - 特許庁

When the rotation speed n of the engine 22 is judged to change from the start mode to the normal mode, a difference Δne between the detection value of the rotation speed sensor 31a and a target rotation speed n0 beforehand set is calculated and ignition timing θ1 is controlled based on the calculated value.例文帳に追加

そして、エンジン２２の回転速度ｎが始動モードから通常モードに変わったことを判定すると、回転速度センサ３１ａの検出値と、予め設定された目標回転速度ｎ0との差分Δｎeを算出し、その算出値に基づいて、点火時期θ1を制御するようにした。 - 特許庁

As a result, the load on the engine is reduced according to weakening of the engagement degree of the forward crutch 7 and since the engagement degree is set stronger than the engagement degree when an automatic transmission 1 is in the neutral position, the deterioration in the start response when the idle neutral control is canceled is suppressed.例文帳に追加

この結果、フォワードクラッチ７の結合度合いを緩くした分、エンジン負荷を低減でき、また、前記結合度合いは自動変速機１がニュートラル位置のときの結合度合いよりも強目に設定されるため、アイドルニュートラル制御が解除されたときの発進レスポンスの低下も抑制できる。 - 特許庁

An ECU 44 executes control for keeping the belt 25 by first and second heaters 30, 31 heated until the temperature of the belt 25 immediately after engine 11 start which is estimated on the basis of a detection signal from an intake temperature sensor 41 and cooling water temperature sensor 42 exceeds a preset prescribed temperature.例文帳に追加

ＥＣＵ４４は、吸気温度センサ４１及び冷却水温度センサ４２からの検出信号に基づいて推定されるエンジン１１始動後のベルト２５の温度が、予め設定された所定温度を超えるまで第１及び第２のヒータ３０，３１によってベルト２５を加熱させる制御を行う。 - 特許庁

Further this clutch control device is constituted to start its strategy of opening the clutch in advance in accordance with at least one parameter selected from a temperature T_a of the clutch actuator, a temperature T_em of engine cooling water, and a gear ratio R in engagement in the gear box.例文帳に追加

クラッチの制御装置は、さらに、クラッチアクチュエータの温度Ｔ_ａと、エンジンの冷却水の温度Ｔ_ｅｍと、ギヤボックスが係合中のギヤ比Ｒとの中から選ばれた少なくとも１つのパラメータにも応じて、前もってクラッチを開く戦略を起動するように構成される。 - 特許庁

To shorten a start time by identifying a cylinder before a crankshaft 7 is rotated one turn in starting irrespective of the position of a crank angle in stopping when the cylinder 2 at a specified stroke position is identified based on signals from the crank sensor 21 and the cam sensor 25 of a multi-cylinder engine 1.例文帳に追加

多気筒エンジン１のクランクセンサ２１及びカムセンサ２５からの信号に基づいて、所定行程位置にある気筒２を識別する場合に、停止時のクランク角位置に拘わらず、始動時にクランク軸７が１回転する前に気筒識別を行えるようにして、始動時間の短縮を図る。 - 特許庁

To discover a failure of an air-fuel ratio sensor at an early stage by forcedly performing air-fuel ratio feed back control when the air-fuel ratio sensor fails from start of an engine for shortening period of a state that exhaust gas noxious component increases.例文帳に追加

この発明の目的は、エンジン始動時から空燃比センサが故障している場合においても、強制的に空燃比フィードバック制御を行うことによって空燃比センサの故障を早期に発見することができ、排気有害成分が増加した状態の時間を短くすることことにある。 - 特許庁

To provide an oil pressure regulating device, can form oil pressure in two stages, comprising a low oil pressure state and a normal oil pressure state, in which the normal oil pressure state can be made at the earliest stage possible after an engine start, so that oil can be immediately fed to the terminal ends of oil passages.例文帳に追加

低油圧状態と通常油圧状態のいわゆる２ステージ油圧を実現することができる油圧制御装置において、エンジン始動時のできるだけ早い段階で通常油圧状態となり、即座に油路の末端にまでオイルを行き渡らせることを課題とする。 - 特許庁

When the remaining vaporized fuel amount Qg is the start permission vaporized fuel amount Qgmin or less, the ECU 60 determines that gas fuel amount is run short of, and continues the operation of the engine until a vaporized fuel tank temperature Tgt gets to a generation permission temperature T1 or more (Step 110).例文帳に追加

残留気化燃料量Ｑｇ≦始動許可気化燃料量Ｑｇｍｉｎの場合には、ＥＣＵ６０は気体燃料量が不足していると判断し、気化燃料タンク温度Ｔｇｔが生成許可温度Ｔ１以上の温度となるまでエンジンの運転を継続する（ステップ１１０）。 - 特許庁

In particular, the ECU 30 determines whether the engine 20 becomes self-sustainable after start of the cranking, and when determining that it becomes self-sustainable, releases the engagement with the ring gear 22 in a condition that the pinion 14 is kept rotating by the motor 11.例文帳に追加

特に、ＥＣＵ３０は、クランキングの開始後においてエンジン２０が自立運転可能になったことを判定し、自立運転可能になったと判定された場合に、モータ１１によりピニオン１４を回転させたままの状態においてリングギヤ２２との噛み合わせの解除を実施する。 - 特許庁

After study from a completely different viewpoint to solve the problem of a conventional theft prevention device of a construction machine, reliability and strength are enhanced by disabling security breakthrough and alarming action through the cutoff of an engine start circuit or a hydraulic circuit by setting an electrical combined PIN.例文帳に追加

従来の建設機械の盗難防止装置の問題点を解決するために全く違った観点から検討し、電気的組合せ暗証番号を設定しエンジン始動回路または油圧回路を遮断しセキュリティの突破不能化と発報動作により、信頼性が高くまた高強度な装置とした。 - 特許庁

Therefore, the later installation works with respect to standard equipment not originally including the remote air conditioning system 1 are limited to addition of the add-on ECU 70, and simple wiring and the like to ensure the necessary electrical path for ouputting the engine start request signal from the add-on ECU 70.例文帳に追加

このため、リモートエアコンシステム１を元々有さない標準装備に対する後付け作業としては、後付けＥＣＵ７０の追加や、その後付けＥＣＵ７０からのエンジン始動要求信号の出力に必要な電気経路の確保に伴う簡単な配線等に留まる。 - 特許庁

To disable a start of an engine unless a hook of a lifeline is moored to a safety belt detection device that is a lock device, to enable stable driving operation when coming into a driving state, and to enable a work supervisor to easily monitor an installing state of the lifeline.例文帳に追加

命綱のフックを、係止装置である安全帯検知装置に係留しなければ、エンジンを始動させることができず、しかも運転状態に入ると安定した運転動作が可能となり、さらには、作業監督者に命綱の装着状況を容易に監視できるようにする。 - 特許庁

In the radio communication system, a mobile terminal 20 is authenticated through radio communication between a vehicular control device 16 and the mobile terminal 20, and an engine 13 mounted in a vehicle is allowed to start on the basis of the authentication of the mobile terminal 20.例文帳に追加

この無線通信システムは、車両制御装置１６と携帯端末２０との間で無線通信を行うことにより携帯端末２０の認証が行われるとともに、携帯端末２０の認証が成立することに基づいて車両に搭載されたエンジン１３の始動を許可する。 - 特許庁

The control device determines that an air-to-fuel ratio sensor 23 has been activated after an engine start-up, and changes a lower limit lift amount LFTMIN of an intake valve to a second lift amount LFT2 which is smaller than a first lift amount LFT1, at a time point t1 when an air-to-fuel ratio feedback control execution condition holds.例文帳に追加

機関始動後に空燃比センサ２３が活性化したと判定され、空燃比フィードバック制御実行条件が成立する時刻ｔ１において吸気弁の下限リフト量ＬＦＴＭＩＮが第１リフト量ＬＦＴ１より小さな第２リフト量ＬＦＴ２に変更される。 - 特許庁

During a start mode of operation, AC power is supplied from a starting converter 106 to a main stator of the starter/generator 110, and AC power is supplied from a control apparatus 202 to an exciter stator 114 of the starter/generator, so as to revolve and drive an aircraft engine.例文帳に追加

動作の始動モードの間、始動コンバータ１０６からＡＣ電力をスタータ／ジェネレータ１１０の主固定子に供給するとともに、制御ユニット２０２からＡＣ電力をスタータ／ジェネレータの励磁固定子１１４に供給することにより、航空機エンジンを回転し、始動する。 - 特許庁

Moreover, the engine start control device 1 is provided with a hard mask circuit 30 forcibly stopping the starter motor 70 when the CPU 10 cannot output the stop signal by irregular operation after the starter motor 70 is driven and continues to output the drive command for a predetermined control time or longer.例文帳に追加

さらに、スタータモータ７０を駆動した後、ＣＰＵ１０が異常作動して停止信号を出力できなくなり、予め設定された制限時間以上駆動指令が出力され続けると強制的にスタータモータ７０を停止させるハードマスク回路３０を設けたエンジン始動制御装置。 - 特許庁

If it is judged that the valve characteristic variable device for which required time until drive become possible with start of the engine 10 is estimated longer than another actually operates, drive of another valve characteristic variable device is permitted even if the drive permission conditions are not satisfied.例文帳に追加

但し、エンジン１０の始動に伴って駆動が可能となるまでの所要時間が長いと想定される方のバルブ特性可変装置が実際に動作すると判断される場合、上記駆動許可条件が成立していなくても、他方のバルブ特性可変装置の駆動を許可する。 - 特許庁

The solenoid valve drive device 17 narrows down the solenoid valve 12 in start and acceleration by information of an engine revolution detection sensor 18, improves startability and acceleration performance, opens the solenoid valve 12 in rated operation, and reduces harmful substances of exhaust gas by increasing an air-fuel ratio.例文帳に追加

電磁弁駆動装置１７はエンジン回転数検出センサ１８の情報により、始動時及び加速時には電磁弁１２を絞り、始動性、加速性を向上させ、定格運転時には電磁弁１２を開放し、空燃比を大きくして排気ガスの有害物質を減少させる。 - 特許庁

The exhaust valve is driven to a fully-closed position by initial driving at time t3 sufficiently discharging fuel, thereafter the intake/exhaust valve is opened/closed synchronously with a crank angle CA, also ignition and fuel injection are performed, so as to start an internal combustion engine.例文帳に追加

燃料が十分に排出された時刻ｔ_3 において、排気弁４４が初期駆動により全閉位置へ駆動され、以後、クランク角ＣＡに同期して吸気弁４２及び排気弁４４が開閉されると共に、点火及び燃料噴射が行われることで、内燃機関が始動する。 - 特許庁

When the abnormality in the vehicle is detected on the basis of the detected result by the Hall element 9 or the abnormality detection sensor 15, the body ECU 20 locks all doors of the vehicle 1 to make unlock inhibited, all doors are closed to make opening action inhibited and further the start of the engine of the vehicle 1 is inhibited.例文帳に追加

ホール素子９又は異常検知用センサ１５の検知結果に基づいて車輌１に異常を検知した場合、ボディＥＣＵ２０は、車輌１の全てのドアをロックしてアンロック禁止とし、全ての窓を閉じて開動作禁止とし、且つ、車輌１のエンジン始動を禁止する。 - 特許庁

Although a battery 42 for heaters 40, 41 pre-heating liquefied gas is provided, the heaters 40, 41 are driven by the generated power in stead of output of the battery 42 and the second shut off valve 22 is opened when the engine shifts from rotation at a time of start to normal rotation and output of the generator 3 is increased.例文帳に追加

液化ガスを予熱するヒータ４０，４１用にバッテリ４２を設けるが、エンジンが始動時回転から通常回転に移って発電機３の出力が大きくなると、バッテリ４２の出力に代わって発電出力でヒータ４０，４１は駆動されるし、第２遮断弁２２も開放される。 - 特許庁

In addition, the control unit 100 sets a target time necessary for the speed change based on the parameter indicating the condition of the engine or the transmission and corrects the friction clutch command value so that the time necessary for the speed change from the start to the completion is close to the target time necessary for the speed change.例文帳に追加

制御ユニット100は、エンジンもしくは変速機の状態を表すパラメータによって、目標変速所要時間を設定し、変速開始から変速終了までの変速所要時間が上記目標変速所要時間に近づくように、摩擦クラッチ指令値を補正する。 - 特許庁

The controller is formed so that, at the time of engine start, the operating oil is supplied to the spark-advance hydraulic pressure chamber, the second engagement pin 27 is then released by hydraulic pressure of a second release pressure receiving chamber 33 and after that the first engagement pin is released by hydraulic pressure of a first release pressure receiving chamber 40.例文帳に追加

機関始動時に、進角油圧室に作動油を供給した後に、前記第２係合ピン２７を第２解除用受圧室３３の油圧によって解除し、その後、前記第１係合ピンを第１解除用受圧室４０の油圧によって解除するように形成した。 - 特許庁

On the other hand, when the establishment of the idle stop release conditions depends on the request of forced start independent of the operation by the driver, the clutch is released, and the connection of the crank shaft and the driving shaft is interrupted, and the engine is started (S104, 105, 107, 108).例文帳に追加

他方、アイドルストップ解除条件の成立が運転者による操作とは独立した強制的な始動の要求によるものである場合は、クラッチを開放させて、クランク軸及び駆動軸の接続を遮断した後、エンジンを始動させる（Ｓ１０４，１０５，１０７，１０８）。 - 特許庁

The safety engine start system is provided with an ignition switch 3; a starter relay 5 excited by "ON" operation of the ignition switch 3; a starter 6 activated by the excitation of the starter relay 5; and an external vehicle switch 1 connected on wiring including a relay coil 51 of the starter relay 5 and manually "ON" operated.例文帳に追加

セーフティエンジンスタートシステムは、イグニッションスイッチ３と、イグニッションスイッチ３のオン動作により励磁されるスタータリレー５と、スタータリレー５の励磁により起動されるスタータ６と、スタータリレー５のリレーコイル５１を含む配線上に接続された、手動でオン動作する、車外スイッチ１と、を備えている。 - 特許庁

On the other hand, when the area is determined to be the slip area, and the engine 10 is determined to be automatically stopped, automatic start processing is performed on condition that processing for reducing the connection rate between an input rotating shaft 28 and an intermediate rotating shaft 29 of an AT 22 is performed.例文帳に追加

一方、スリップ領域であると判断されて且つエンジン１０が自動停止中であると判断された場合、ＡＴ２２の入力回転軸２８と中間回転軸２９との接続速度を低下させる処理を行うことを条件として自動始動処理を行う。 - 特許庁

A pressing control prohibition determining section 72 performs pressing control, when the allowable power value of the battery is above the pressing control prohibition determining threshold, at the start of the engine, while it does not perform pressing control, when the allowable power value of the battery is below the pressing control prohibition determination threshold.例文帳に追加

押し当て制御禁止判定部７２は、エンジンの始動時に、バッテリの許容電力値が押し当て制御禁止判定閾値以上であるときに、押し当て制御を実行させる一方、バッテリの許容電力値が押し当て制御禁止判定閾値より小さいときに、押し当て制御を実行させない。 - 特許庁

A start switch 5 starting an engine of the vehicle is provided with an infrared light source 13 irradiating an infrared ray of wavelength which is absorbed in reduced hemoglobin of blood, and an image pick-up element 12 receiving the infrared ray and picking up an image, thereby carrying out individual authentication by a blood vessel pattern.例文帳に追加

車輌のエンジンを始動するスタートスイッチ５に血液の還元ヘモグロビン成分に吸収される波長の赤外線を照射する赤外線光源１３と、この赤外線を受光して撮像を行う撮像素子１２とを備えて血管パターンによる個人認証を行う。 - 特許庁

To properly determine whether to prohibit lock-up at the start of a soak condition, in a control device for an automatic transmission for changing speed of an internal combustion engine, which is input through a torque converter possible to be locked up, and for outputting it.例文帳に追加

ロックアップ可能なトルクコンバータを介して入力される内燃機関の回転を変速して出力する自動変速機の制御装置においてソーク状態の始動においてロックアップの禁止の可否を適切に判断するようにした変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a method for further facilitating the start of the internal combustion engine having at least one cylinder with at least one piston provided inside for reciprocating between a top dead center and a bottom dead center, air or fuel-air mixture is sucked through an intake line by movement of the piston heading for the bottom dead center.例文帳に追加

上死点と下死点との間で往復運動をするピストンが内部に少なくとも一つあるシリンダを、少なくとも一つ有する内燃機関の始動をより容易にする方法において、空気または混合気が、下死点に向かうピストンの動きにより吸気ラインを通して吸い込まれる。 - 特許庁