「stroke rate」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

A key touch inspection device previously obtains a damping property indicating a change of pressing force with respect to speed of keying repetition, calculates the static click rate from the dynamic click rate obtained by a repetition test of a stroke displacement-load property of a shell structure, and inspects a click feeling of a key input device based on the corrected static click rate.例文帳に追加

キー感触検査装置に関し、打鍵繰返しの速度に対する押圧力の変化を示す減衰特性を予め求めておき，シェル構造体のストローク変位−荷重特性の繰り返し試験によって求めた動的なクリック率から静的なクリック率を算出し、補正した静的なクリック率に基づいてキー入力デバイスのクリック感を検査することを特徴とする装置。 - 特許庁

An ECU refers to the flow rate characteristic stored beforehand to set a current value larger than the upper limit of a null area as a null point, starts feedback control according to deviation of an actual stroke to a target stroke (S01, S02), and records an average value A1 of an indication current in a certain period of time after the piston is stabilized in a neutral state (S03).例文帳に追加

ＥＣＵは、予め格納されている流量特性を参照してヌル領域の上限値よりも大きい電流値をヌル点に設定して目標ストロークに対する実ストロークの偏差に応じたフィードバック制御を開始し（Ｓ０１，Ｓ０２）、ピストンが中立状態に安定後一定時間における指示電流の平均値Ａ１を記録する（Ｓ０３）。 - 特許庁

To solve a problem wherein stroke time and output (pressure) of an ultra-magnetostrictive pump have limit because discharge amount of the known ultra-magnetostrictive pump is minute flow rate and used application is limited because it receives regulation by it to provide a hydraulic pressing device capable of moving on sufficient long stroke at high speed and obtaining large pressing force.例文帳に追加

公知の超磁歪ポンプは吐出量が微小流量であるため、超磁歪ポンプのストローク時間や出力（圧力）等に限界があり、それによる規制を受けるので使用する用途が限定されると言う問題点を解消し、充分に長いストロークを高速移動可能で大きな押付力を得ることのできる液圧式押付装置を提供する。 - 特許庁

An engine ECU calculates rotation fluctuation rate based on ratio of rotation required time in a case of occurrence of complete misfire in a cylinder, rotation required time in a case of occurrence of complete combustion, and rotation required time in a present combustion stroke (step S11) and accumulates the calculated rotation fluctuation rate (step S12).例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、気筒において完全失火が発生した場合の回転所要時間と、完全燃焼が発生した場合の回転所要時間と、今回の燃焼行程における回転所要時間との比に基づいて回転変動率を算出し（ステップＳ１１）、算出された回転変動率を積算する（ステップＳ１２）。 - 特許庁

When a brake pedal is stepped on and the vehicle is decelerated, the valve closing timing of an intake valve 1 is delayed and a throttle opening is reduced according as the brake pedal stroke rate is increased so that intake air volume becomes constant.例文帳に追加

そして、ブレーキペダルが踏み込まれ、車両が減速した際には、吸入空気量が一定となるように、ブレーキペダルの踏み込み量が大きくなるほど、吸気弁１の閉弁時期を遅角すると共に、スロットル開度を小さくする。 - 特許庁

A dome-shaped rubber member 5 starts displacement from the middle of the stroke of the lever 1, and a change rate of the reaction to the displacement generates reaction of a characteristic which decreases in the middle of the displacement without becoming a negative value.例文帳に追加

ドーム形状ゴム部材５は、レバー１のストロークの途中から変位を始め、その変位に対する反力の変化率が、その変位の途中において、負の値になることなく減少するという特性の反力を発生する。 - 特許庁

To obtain a large flow rate by opening a valve seat 15 as large as possible while a large suction force is obtained by a small size and a small power by making a stroke of a movable iron core 43 smaller in a three-port solenoid valve.例文帳に追加

３ポート電磁弁において、可動鉄心４３のストロークを小さくして、できるだけ小型、小電力で大きな吸引力が得られるようにしながら、できるだけ弁座１５を大きく開放して大流量を得る。 - 特許庁

An aiming stroke of a rod 25 is increased with a constant rate from a starting point of learning within the allowable range of a predetermined value SA and a worm wheel 39 is made to turn so as to abut against a stopper 37a by driving an electric motor 36.例文帳に追加

所定値ＳＡの許容範囲でロッド２５の目標ストロークを学習開始点から一定速度で増加し、電動モータ３６の駆動によりウォームホイール３９をストッパ３７ａに当接させるように回動させる。 - 特許庁

In the brake pedal reaction force generator, a variable throttling mechanism 100 has a function of changing the flow passage area between a stroke simulator 69 and itself when the feed flow rate of a working fluid from a master cylinder exceeds a predetermined value.例文帳に追加

ブレーキペダル反力発生装置において、可変絞り機構１００は、マスタシリンダからの作動液の供給流量が所定の流量を超えたときに、ストロークシミュレータ６９との間の流路面積を変化させる機能をもつ。 - 特許庁

To take full advantage of an exhaust pulse to improve an EGR rate, in a wide operating range, in a multiple cylinder engine having an internal EGR device making exhaust flow back to a cylinder during intake stroke by opening an exhaust valve.例文帳に追加

吸気行程中の気筒に排気弁を開いて排気を逆流させる内部EGR装置を備える多気筒エンジンにおいても、広い運転領域において、EGR率の向上を実現するため、排気パルスを十分に生かせるようにする。 - 特許庁

When it is determined that a stroke quantity of the brake pedal is dropped at the drop rate in a predetermined range, a pressure reduction control unit 13 starts pressure reduction control for gradually dropping brake pressure to target dropped brake pressure.例文帳に追加

この判定でブレーキペダルのストローク量が所定範囲内の低下率で低下していると判定された場合に、減圧制御部１３は、ブレーキ圧力を減圧目標ブレーキ圧力まで徐々に下げる減圧制御を開始する。 - 特許庁

A control computer C grasps an engine load F based on information on an acceleration pedal stroke rate detected by an acceleration sensor 40, and calculate engine speed N based on crank angle information detected by a crank angle detector 41.例文帳に追加

制御コンピュータＣは、アクセルセンサ４０によって検出されたアクセル踏み込み量の情報に基づいて、エンジン負荷Ｆを把握し、クランク角度検出器４１によって検出されたクランク角度情報に基づいて、エンジン回転数Ｎを算出する。 - 特許庁

To increase a flow rate of fluid poured into compression chambers through an injection port without decreasing compression efficiency, in a scroll compressor formed with the injection port for pouring the fluid into the compression chambers in a compression stroke.例文帳に追加

圧縮過程の圧縮室に流体を注入するためのインジェクション用ポートが形成されたスクロール圧縮機において、圧縮効率を低下させることなく、インジェクション用ポートを通じて圧縮室に注入する流体の流量の増大を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe system reducing pressure in exhaust pipe of an engine by using wind pressure generated during travel of automobile and limiting energy loss in exhaust stroke as much as possible for improving fuel consumption rate of the engine of the automobile.例文帳に追加

自動車のエンジンの燃料消費率を向上させるために、自動車走行時に発生する風圧を利用して、エンジンの排気管内の圧力を低下させて、排気行程におけるエネルギ−の損失を極力抑えた排気管のシステムを提供する。 - 特許庁

In this condition, the input shaft 10 is not moved to a predetermined stroke, a projection 33 of a valve plunger 11 is located within an inner circumferential surface 34a of a control valve element 14 to form an orifice 35, and the atmosphere is sucked while the flow rate is limited.例文帳に追加

このとき、入力軸１０が所定ストロークまで移動していなく、弁プランジャ１１の突起３３が制御弁体１４の内周面３４ａ内に位置してオリフィス３５が形成されるので、大気が流量を制限されて吸入される。 - 特許庁

A damper pedal 1 comprises a spring member 5 and a dome-shaped rubber member 9 that joins the damper pedal 1 on the way of a stroke to start displacement and generates a counterforce having a characteristic that the variation rate of the counterforce decreases on the way of an increase of this displacement.例文帳に追加

ダンパーペダル１は、バネ部材５と、ストロークの途中からダンパーペダル１に結合して変位を開始し、この変位の増加する途中においてその反力の変化率が減少する特性の反力を発生するドーム形状ゴム部材９を備える。 - 特許庁

When a brake pedal is stepped in, a draw operation determination unit 12 of a vehicular brake device 1 determines whether or not the stroke of the brake pedal detected by an operation quantity detection unit 11 is dropped at a drop rate in a predetermined range.例文帳に追加

ブレーキペダルが踏み込まれると、車両用ブレーキ装置１の抜き操作判定部１２は、操作量検出部１１によって検出されるブレーキペダルのストローク量が、予め設定された所定範囲内の低下率で低下しているか否かを判定する。 - 特許庁

In the process, an intake stroke rotation speed R is estimated for each cylinder and a cylinder flow-in rate Crate_o which is a ratio of fuel flowing into a cylinder is determined for each cylinder, based on the intake stoke rotation speed R.例文帳に追加

係る処理において、吸気行程時回転数Ｒが気筒毎に推定され、係る吸気行程時回転数Ｒに基づいて、気筒内に流入する燃料の割合たる筒内流入割合Ｃｒａｔｅ_ｏが気筒毎に決定される。 - 特許庁

The power source includes a pump and an electric motor for driving the pump, and a supplied current quantity supplied to the motor is determined based on an increasing rate of an operation stroke of a brake pedal, and based on master hydraulic pressure detected by a master hydraulic pressure sensor.例文帳に追加

動力液圧源は、ポンプとそのポンプを駆動する電動モータとを含むものであり、電動モータへの供給電流量が、ブレーキペダルの操作ストロークの増加速度と、マスタ液圧センサによって検出されたマスタ液圧とに基づいて決定される。 - 特許庁

To lower a peak of pressure increasing rate of cylinder internal pressure by causing flash of main injection fuel by an auxiliary combustion flame of auxiliary injection fuel to smoothly start combustion to shorten the ignition delay time of the main injection fuel, and to restrain lowering of intake air charging efficiency by restraining the auxiliary injection fuel from vaporizing in a cylinder chamber to cause volume expansion in the intake stroke.例文帳に追加

予備噴射燃料による予備燃焼火炎で、主噴射燃料を引火させて滑らかに燃焼させ始めることにより、主噴射燃料の発火遅れ期間を短縮して、筒内圧の圧力上昇率のピークを低減する。 - 特許庁

This engine starter for injecting the fuel to a cylinder in an expansion stroke to perform combustion when re-starting the engine after the engine is stopped is provided with an intake rate adjusting means formed of a throttle valve 17 and a control means formed of an ECU 30.例文帳に追加

エンジン停止後における再始動時に、膨張行程にある気筒に対して燃料を噴射させて点火、燃焼を行わせるエンジンの始動装置において、スロットル弁１７からなる吸気量調節手段と、ＥＣＵ３０からなる制御手段とを備える。 - 特許庁

In this designing method, connection points of a link or an arm constituting a suspension device 51 to a carrier or body side are set so that a wheel center position king pin offset change rate per unit stroke may satisfy prescribed formula making total king pin moment zero in the suspension device 51 in which the wheel center position king pin offset is changed by stroke according to bound or rebound of tire and wheel.例文帳に追加

本発明による設計方法は、ホイール中心位置キングピンオフセットがタイヤ及びホイールのバウンド又はリバウンドに伴うストロークにより変化するサスペンション装置５１において、単位ストロークあたりのホイール中心位置キングピンオフセット変化率がトータルキングピンモーメントをゼロとする所定式を満たすように、サスペンション装置５１を構成するリンク又はアームのキャリア又はボディ側への連結点を設定することを特徴とする。 - 特許庁

To provide an optical disk processing system in which power consumption quantity is reduced by usually minimizing width of stroke of in the up-and-down direction of a disk clamp unit, and shortening a processing time of a whole system so that a working rate is improved, when an optical disk is taken out from a stock case.例文帳に追加

ストックケースから光ディスクを取り出すにあたり、ディスククランプユニットの上下方向のストロークの幅を常に最小限となるようにし、システム全体の処理時間を短縮して稼働率を向上し、電力の消費量の低い光ディスク処理システムを提供する。 - 特許庁

To propose a system excellent in an operational feeling and with a high recognition rate of voice recognition regardless of a simplified system by using a single microphone to detect a voice signal and ambient noise and combining a stroke restraining means with a trigger switch for a voice input.例文帳に追加

音声信号の検出と周囲雑音の検出を単一のマイクロホンを用いて行い、音声入力のトリガスイッチにストローク拘束手段を組み合わせることによって、簡素化されたシステムでありながら、操作感に優れ音声認識の認識率の高いシステムを提案する。 - 特許庁

When an operation state of an engine 1 is in a first area (I) on a high load side, fuel is jetted by an injector 5 in a pattern wherein a fuel injection rate is increased with the expansion of a combustion chamber capacity in an expanding stroke of a cylinder 2 at least in a middle period of a fuel injection.例文帳に追加

エンジン１の運転状態が高負荷側の第１領域(Ｉ)にあるとき、インジェクタ５により燃料を、少なくとも燃料噴射期間の中期においては、気筒２の膨張行程における燃焼室容積の拡大に連れて燃料噴射率が尻上がりに高くなるようなパターンで噴射させる。 - 特許庁

At an injection of fuel, the control method causes part of working fluid in the pressure chamber 11 to flow out to the low pressure side to grade increase in the injection rate of initial injection, and restricts or bocks the outflow of working fluid from the pressure chamber to the low pressure side with injection stroke motion of the booster piston 12.例文帳に追加

また、制御方法は、燃料の噴射時に、加圧室１１の作動流体の一部を低圧側へ流出させることで、噴射初期の噴射率の上昇を緩やかにするとともに、増圧ピストン１２の噴射時のストロークとともに、加圧室から低圧側への作動流体の流出を絞るかまたは遮断する方法である。 - 特許庁

This control circuit 40 calculates the ideal curve for the displacement position of the beam, splits a pulse command signal from an actual stroke by displacement pickup into a pulse frequency depending on the scale of beam displacement rate, and provides a timing control correction for each pulse command timing to allow the beam operating curve to infinitely get close to the ideal curve.例文帳に追加

この制御回路４０では、ビームの変位位置の理想曲線を求め、変位センサからの実ストロークからビームの変位速度の大きさに応じたパルス周波数にパルス指令信号を分割し、それぞれのパルス指令タイミングで進角補正をして動作曲線を限りなく理想曲線に近づける。 - 特許庁

When performing the exhaust throttling operation, the ECU sets a value depending on engine operating conditions for each control amount of the amount of fuel injected during the expansion stroke and injection timing, recirculating exhaust flow rate, and the amount of main fuel injected and injection timing, each different from those when the exhaust throttling operation is not performed.例文帳に追加

また、ＥＣＵは 前記排気絞り操作を実施する場合には、前記膨張行程燃料噴射量及び噴射時期、再循環排気流量、主燃料噴射量及び噴射時期、の各操作量を排気絞り操作を実施しない場合とは異なる値に機関運転条件に応じて設定する。 - 特許庁

To provide an oil pressure control device, returning the stroke of a first direction control valve to the vicinity of a neutral position by the operation of a second direction control valve to stop a flow rate and give priority to the pressure oil of the second direction control valve, and a wheel loader, facilitating the operation by using the above oil pressure control device in simple constitution.例文帳に追加

第２方向制御弁の操作により第１方向制御弁のストロークを中立位置近傍に復帰して流量を停止し、第２方向制御弁の圧油を優先させる油圧制御装置と、その油圧制御装置をホィールローダに用いて簡単な構成で、操作を容易にするホィールローダを提供する。 - 特許庁

To accurately change a speed in the middle of a stroke without causing a secular change by forming a flow rate adjusting mechanism in a piston rod itself of a raising cylinder, and to surely prevent generation of an impulsive sound by surely and slowly rotating a cargo receiving stand even when parking and stopping a truck on a slope.例文帳に追加

起伏用シリンダのピストンロッド自体に流量調節機構を形成することで、経年変化することなく正確にストロークの途中でその速度を変化させることができ、しかも、貨物自動車を坂道に駐停車しているときでも確実に荷受台をゆっくり回動させ、衝撃音の発生を確実に阻止する。 - 特許庁

The volume of the intake air volumetric parts are substantially enlarged in a limited space, intake pulsations are attenuated to reduce remaining resonance, and a flow rate of air flowing into the branch pipes in the second half of an intake stroke is increased, so that inertial effect of the intake is increased to improve the volumetric efficiency.例文帳に追加

これにより、限られた空間内で吸気容積部の容積を実質的に拡大することができ、吸気脈動を減衰させて共鳴残存を軽減できるとともに、吸気行程後半で枝管内に流入する空気流量が増大するので、吸気の慣性効果を高めて容積効率を向上させることができる。 - 特許庁

To adjust the cushioning action by a cushion valve in a wide range of a piston speed, to prevent the generation of impact and large noise when a piston and a cover are brought into contact with each other at a stroke end, and to reduce load in maintenance work and to improve an operation rate by keeping these effects for a long period and extending a maintenance period of the fluid pressure cylinder.例文帳に追加

ピストン速度の広い範囲で、クッションバルブによるクッション作用の調整を可能とすること、ストロークエンドにおけるピストンとカバーが当たる時の衝撃や大きな音の発生を防止すること、および、これらの効果を長期間にわたり維持して、流体圧シリンダの保全周期を伸ばし保全作業の負担の軽減や稼働率の向上を図ること。 - 特許庁

To obtain an intake method for an internal combustion engine and an internal combustion engine, when introducing a burned gas directly into a cylinder by opening an exhaust valve during an intake stroke, wherein rapid burning can be achieved by suppressing the drop of a burning rate more than heretofor, and EGR limit can be extended, and in association therewith, lower fuel consumption and lower burning variations, and lower emission can be achieved.例文帳に追加

吸気行程中に排気弁を開弁することで既燃ガスを直接気筒内に導入するにあたって、従来に増して燃焼速度の低下を抑えて急速燃焼を達成することができ、ＥＧＲ限界の拡大ができ、これに伴って低燃費、低燃焼変動、低エミッションが達成できる内燃機関の吸気方法及びその内燃機関を得る。 - 特許庁

To realize HCCI combustion in a wider operating region enabling supply of sufficient volume of air to an cylinder 2 with an EGR rate no less than a specified value in a direct injection type diesel engine making an HCCI combustion state by injecting fuel in a premix combustion zone H when a crank angle is within the range of a specified crank angle during compression stroke of the cylinder 2.例文帳に追加

予混合燃焼領域（Ｈ）において燃料を気筒２の圧縮行程の所定クランク角範囲にて噴射させ、ＨＣＣＩ燃焼の状態とするようにした直噴式ディーゼルエンジンにおいて、所定以上のＥＧＲ率としながら尚かつ十分な量の空気を気筒２へ供給可能として、より広い運転領域でＨＣＣＩ燃焼を実現可能とする。 - 特許庁