「歯車装置」に関連した英語例文の一覧と使い方(54ページ目) - Weblio英語例文検索

回転装置の中心部に回転する軸１を設け、軸に回転棒状部を取りつけ左右の長さを変えテコの原理が生じるようにし、反発装置の内部に強く圧縮させたバネの押圧により回転棒状部の先端に反発力の力が加わるとテコの原理により軸部より長い方は短い方を容易に動かし起生運動が生じ反発力の起点となる歯車５は内部の反発力を外部の枠周内歯車と接点を設け、回動の動きを生みだし回転棒状部の先端部へ押圧をかけている。例文帳に追加

To generate a perpetual-motion machine by employing an application principle of lever in which right and left forces come to be unbalanced by upsetting force balance applied to right and left parts of circumference. - 特許庁

変速機の遊星歯車装置用のキャリア組立体は、ピニオンキャリア及び、そのピニオンキャリアを一体化されたロッカーリング２２と、キャリアの径方向外側面に軸周りに互いに間隔を空けて置かれた複数のポケットを持つワンウェイ・ブレーキを含む。例文帳に追加

This carrier assembly for a planetary gearset of the transmission includes a pinion carrier, a one-way brake having a rocker ring 22 integral with the pinion carrier and having multiple pockets mutually spaced about an axis and located on an outer radial surface of the carrier. - 特許庁

本発明による波動歯車装置中のフレクスプラインには、好ましくは、サーキュラスプラインより１つ少ない歯が形成され、フレクスプラインの完全な１回転毎に、サーキュラスプラインが、１つのギア歯で定義される円弧にわたって回転する。例文帳に追加

The flex spline in this wavy motion gear device is favorably furnished provided with teeth smaller in number than those of the circular spline, and the circular spline rotates for a circular arc defined by one tooth for each complete turn of the flex spline. - 特許庁

電動パワーステアリング装置は、電動機で操舵トルクに応じた補助トルクを発生し、この補助トルクを歯車式減速機構を介してラックアンドピニオン機構３２に伝達し、このラックアンドピニオン機構３２によって操舵輪を操舵するようにしたものである。例文帳に追加

This motor-driven power steering device generates, using an electric motor, auxiliary torque matching steering torque, with the auxiliary torque transmitted to the rack and pinion mechanism 32 via a geared speed reduction mechanism so that a steering wheel is turned by the rack and pinion mechanism 32. - 特許庁

電動パワーステアリング装置３０は、電動機８２で操舵トルクに応じた補助トルクを発生し、この補助トルクを歯車式減速機構１１０を介して、ステアリング系のラックアンドピニオン機構３２に伝達し、このラックアンドピニオン機構によって操舵輪を操舵するようにしたものである。例文帳に追加

In this electric power steering device 30, the auxiliary torque corresponding to steering torque is generated by the motor 82 and transmitted to the rack and pinion mechanism 32 of a steering system via the gear reduction mechanism 110, and a steering wheel is steered by the rack and pinion mechanism. - 特許庁

高い減速比を得ることができ、硬い剛性を有する高エネルギー積の永久磁石を用いても長期間、安定で、かつ自由にフレクスプラインを楕円変形させることができる、永久磁石を用いた調和歯車装置を実現する。例文帳に追加

To obtain a harmonic gear using a permanent magnet which can obtain a high reduction gear ratio and which can stably and freely elliptically deform a flake spline for a long period of time even when the magnet having a hard rigidity and high energy product is used. - 特許庁

電動パワーステアリング装置１０は、電動機８２で操舵トルクに応じた補助トルクを発生し、この補助トルクを歯車式減速機構１１０を介してラックアンドピニオン機構３２に伝達し、このラックアンドピニオン機構３２によって操舵輪２１，２１を操舵するようにしたものである。例文帳に追加

This motor-driven power steering device 10 generates auxiliary torque according to steering torque by an electric motor 82 to transmit this auxiliary torque to a rack and pinion mechanism 32 via a gear type speed reduction mechanism 110 to steer steering wheels 21, 21 by this rack and pinion mechanism 32. - 特許庁

モータジェネレータ１７に設けられた駆動系歯車装置で歯打ち音が発生した場合に、バッテリ２０の残容量に余裕があるときは、モータジェネレータ１７を力行側に制御し、ディーゼルエンジン１１の出力を抑制する。例文帳に追加

If a toothing noise occurs with the drive system gear device provided to a motor generator 17, the motor generator 17 is controlled to be put in powering side to suppress the output of an diesel engine 11 when a battery 20 has a sufficient remaining capacity. - 特許庁

波動歯車減速機のステータ側サーキュラスプラインの回転軸心とドリブン側サーキュラスプラインの回転軸心とが一致しない場合であっても、操舵フィーリングを低下することのない伝達比可変操舵装置を提供する。例文帳に追加

To provide a variable transmission ratio steering device, not deteriorating a steering feeling even when the rotating axis of a stator side circular spline of a wave gear speed reducer is not aligned with the rotating axis of a driven side circular spline. - 特許庁

トラバースモータの駆動トルクをキャリッジに伝達する歯車の整形不良によって負荷のばらつきが発生するような場合にも、正確でかつ安定した光ピックアップの送り動作を実現することができる光ピックアップ制御方法および光ピックアップ制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an optical pickup control method achieving reliable and stable feeding motion of the optical pickup even when the variation of loads is caused by a shaping defect of a gear transmitting the driving torque of a traverse motor to a carriage, and an optical pickup controller. - 特許庁

本発明による遊星歯車装置は、ピニオンシャフトをキャリアで支持するに際し、ニードルベアリングへ潤滑油を供給するためにピニオンシャフトの軸線方向に形成した軸線方向油路を、その両端の少なくとも一方を閉鎖するような形態で支持するものとする。例文帳に追加

In the planetary gear device, when the pinion shaft is supported by the carrier, the axial oil path formed in the pinion shaft in the axial direction for supplying the lubricating oil to the needle bearing is supported in the form of closing at least one of the ends thereof. - 特許庁

電動式パワーステアリング装置におけるピニオン軸の支持構造において、温度変化による伸縮と軸受ガタに起因する振れとが、トルクセンサーの感度やウォームギヤ減速機構における歯車対の噛合に悪影響を及ぼさないようにする。例文帳に追加

To prevent elasticity caused by temperature change and vibration caused by bearing looseness from giving an adverse effect on sensitivity of torque sensor and gear engagement of the worm gear reduction mechanism of a pinion shaft support structure for power driven steering system. - 特許庁

ハンドルは、所定の軸１５を中心として固定要素６上で回転可能に案内されるための手段と、前記所定の軸１５に心合わせされ、ステアリングコラム５と回転結合されるようになっている内歯歯車装置１４とを有する。例文帳に追加

This steering wheel has a means to be rotatably guided on a fixing element 6 around a predetermined axis 15, and an internal tooth gear device 14 centered on the predetermined axis 15 and rotatably connected with a steering column 5. - 特許庁

従って、許容入力回転速度Ｎ１inの制限によって第１遊星歯車装置２０を高回転化から保護することが可能であると共に、許容入力回転速度Ｎ１inの変更に応じてエンジン回転速度Ｎeを引き上げてエンジントルクＴeを上昇させエンジントルク低下を補うことが可能となる。例文帳に追加

Consequently, high rotation of the first planetary gear 20 is protected by limiting allowable input rotation speed N1in, and deterioration of engine torque can be compensated by pulling up engine speed Ne according to change of allowable input rotation speed N1in to raise engine torque Te. - 特許庁

衝突予測装置から衝突予測信号が発せられると、モーター９が図１の反時計回り方向に回転し、それにより、レバー６を介してパウル４が上方に持ち上げられ、ラチェット歯車１の鋸歯状の歯と接する位置に移動する。例文帳に追加

A motor 9 is rotated counterclockwise in Figure. 1 when a collision anticipation signal is sent from a collision anticipation device, so that a pawl 4 is raised upwards via a lever 6 and moved to a position where it makes contact with the serrations of a ratchet gear 1. - 特許庁

本発明による遊星歯車装置においては、キャリアを構成するキャリアカバーに複数の突起を形成し、この突起とキャッチプレートとを嵌合させると共に、突起をかしめてキャッチプレートをキャリアカバーに固定することとしている。例文帳に追加

In the planetary gear device, a plurality of projections are formed to a carrier cover constituting the carrier, the projections and the carrier are fitted, and at the same time, the catch plate is fixed to the carrier cover by caulking the projections. - 特許庁

操舵角と転舵角との伝達比を可変する伝達比可変操舵装置１において、波動歯車機構５は、ウェーブジェネレータ１７と、フレクスプライン１９と、ステイサーキュラスプライン２０と、ドライブサーキュラスプライン２１とを有する。例文帳に追加

In the transmission ratio variable steering device 1 for varying a transmission ratio between a steering angle and a rotational steering angle, a wave gear mechanism 5 has a wave generator 17, a flexible spline 19, a stay circular spline 20 and a drive circular spline 21. - 特許庁

弾性体２８は、はすば歯車を用いる減速装置のインターナルギヤ１７に軸方向のスラスト力が作用した時に、そのスラスト力に抗して、インターナルギヤ１７およびプレート２７の軸方向の移動を阻止できる弾力を発生する。例文帳に追加

The elastic body 28 generates spring for preventing travel of the internal gear 17 and the plate 27 in the axial direction against thrust force when thrust force in the axial direction acts on the internal gear 17 of the reduction gear using the helical gear. - 特許庁

ボンデ処理を必要としないプレス工法での板金プレートの歯形成形法を提供し、従来よりも製造コストを低減した駆動伝達に用いる歯車や、自動車用駆動装置おける、ドラム、ハブ、センサーを提供することにある。例文帳に追加

To provide a method of forming tooth shapes of the sheet metal plate by a pressing method which does not require bonderizing treatment and to provide a gear which is used for drive transmission which reduced production cost conventionally and a drum, a hub and a sensor of a driving device for automobiles. - 特許庁

車輪を有する台車の上に車体が搭載された電気車であり、台車に装荷された電動機が歯車を内蔵した駆動装置を介して車輪を駆動することにより走行する電気車両において、電動機のトルクにより車体の振動抑制制御を行う。例文帳に追加

In an electric vehicle which is mounted with a vehicle body on a bogie having wheels, and travels by driving the wheels by an electric motor 61 mounted to the bogie via a drive unit embedded with gears, the vibration suppression control of the vehicle body is performed by the torque of the electric motor 61. - 特許庁

モータ出力軸に過大なスラスト荷重が作用することによるモータの破損を防止しつつ、簡単な構造で大きな減速比が得られるとともに、歯車機構によってバッフルを閉位置でセルフロックすることができるモータ式ダンパー装置を提供する。例文帳に追加

To provide a motor type damper device capable of obtaining a large deceleration ratio by a simple structure while preventing damage of a motor caused by application of excessive thrust load to a motor output shaft and enabling self-lock of a baffle in the closed position by a gear mechanism. - 特許庁

本発明は，内燃機関（２）と，電気機械（３０）と，クラッチ装置（１０）と，トランスミッション入力シャフト（１３）を出力シャフト（６）に連結することができ，遊星歯車機構（３３）を有する可変速トランスミッション（５）とを有するハイブリッド駆動系に関する。例文帳に追加

The hybrid driving system includes an internal combustion engine (2), an electric machine (30), a clutch device (10), a variable speed transmission (5) capable of connecting a transmission input shaft (13) to an output shaft (6) and having a planetary gear mechanism (33). - 特許庁

伝達比可変装置１２は、波動歯車機構１６及びモータを収容する筒状のハウジング２１を備え、第２シャフト１５をハウジング２１に設けられる環状の支持部材４６に軸受４７を介して回転可能に支持するようにした。例文帳に追加

This transmission ratio variable device 12 includes a tubular housing 21 storing a wave gear mechanism 16 and a motor, and rotatably supports a second shaft 15 to an annular support member 46 provided in the housing 21 through a bearing 47. - 特許庁

駆動力の大きさや車両の走行状態に関わらず、オイルを被オイル供給部に十分に供給することができると共に、歯車の攪拌抵抗を減少させて、燃費の悪化を抑制することができる駆動力伝達装置の潤滑構造を提供する。例文帳に追加

To provide a lubrication structure of a driving force transmission device capable of restraining the deterioration in fuel economy, by reducing agitating resistance of a gear, by sufficiently supplying oil to an oil supply object part, regardless of the size of driving force and a traveling state of a vehicle. - 特許庁

表面上の任意の点の位置を数学式で定める改良された歯底面区域形状を持つスグバカサ歯車１を設計し、ＣＡＤ／ＣＡＭ装置を使い放電加工用の電極を設計し、この電極を作り前記放電加工法を使用して鍛造型を製造する。例文帳に追加

The straight bevel gear 1 having an improved bottom surface area shape of determining an optional point position on a surface by a mathematical expression is designed, and an electrode for electric discharge machining is designed by using a CAD/CAM device, and this forging die is manufactured by using an electric discharge machining method by making this electrode. - 特許庁

回転動力を受ける一方の搬送ロールの駆動トルクが変動して一対の搬送ロール間における歯車反力が変動することがあっても、一対の搬送ロールの接触部における圧力の変動に起因した用紙搬送不良の発生を低減できる用紙搬送装置等を提供する。例文帳に追加

To provide a paper carrying device which reduces the occurrence of paper carrying failure caused by a variation in pressure in a contact part of a pair of carrier rolls, even if a reaction of the gear between the pair of carrier rolls varies when a driving torque of one carrier roll for receiving rotational power varies. - 特許庁

エッジ規制装置５は、ラック部１４ｂが形成された第１エッジガイド１４と、ラック部１５ｂが形成された第２エッジガイド１５と、両ラックと噛合し、回転に伴い両エッジガイドを相反する方向に移動させるピニオン歯車１６と、を備えている。例文帳に追加

The edge regulation device 5 includes a first edge guide 14 with a rack portion 14b formed therein, a second edge guide 15 with a rack portion 15b formed therein, and a pinion gear 16 which meshes with both racks and moves both edge guides in directions reverse to each other by its rotation. - 特許庁

電動機単独の走行時において、電動機の駆動力を伝達している第１歯車機構を次変速段に切り換えるプリセレクトを実行すべく電動機の駆動力を減少させたときの駆動力の一時的な消失を抑制できるハイブリッド電気自動車の変速制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a variable speed control device of a hybrid electric vehicle suppressing temporary dissipation of drive force when the drive force of a motor is reduced to execute pre-select for switching a first gear mechanism for transmitting the drive force of the motor to a next gear change in traveling with the motor alone. - 特許庁

画像形成装置は、１つの駆動源と、複数の感光ドラムと、各感光ドラムに対応して設けられ、感光ドラムと同軸で一体回転するドラム駆動ギヤ４２と、駆動源の駆動力を各ドラム駆動ギヤに伝達する複数の歯車列（１２０，１３０，１４０，４４）とを備える。例文帳に追加

The image forming device has one drive source, a plurality of photoreceptor drums, drum drive gears 42 which are provided for each of the photoreceptor drums and turn coaxially and integrally, and a plurality of gear trains (120, 130, 140, 44) transmitting the drive power of the drive source to the drum drive gears. - 特許庁

前後進切替装置３０において、遊星歯車機構３１のリングギヤ３１２の軸方向一方側への移動がキャリヤ３１５のフランジ部３１５ｂによって規制され、リングギヤ３１２とフランジ部３１５ｂと間には、両者の相対回転を可能とするころ軸受３７２が設けられている。例文帳に追加

In a forward/reverse switching device 30, a movement to an axial one side of a ring gear 312 of a planetary gear mechanism 31 is restricted by a flange section 315b of a carrier 315, and between a ring gear 312 and the flange section 315b, a roller bearing 372 which enables both relative rotation is arranged. - 特許庁

ウォームホイール１２を形成するための歯車素体１２０〔図３（ｂ）を参照〕の階段状の歯面Ｑに、なじみ運転装置の金属製のなじみ歯体を噛み合わせて、なじみ運転を行い、ウォームホイール１２の歯面Ｐ〔図３（ａ）を参照〕を理想的な形状に仕上げる。例文帳に追加

A metal run-in tooth body of a run-in device is engaged with a stair-like tooth flank Q of a gear element 120 (refer to a figure 3 (b)) forming a worm wheel 12, and running-in is performed to finish the tooth flank P (refer to a figure 3 (a)) of the worm wheel 12 into an ideal shape. - 特許庁

駆動スプロケット１とカムシャフト２との間に設ける位相可変装置８を、同方向増速型の遊星歯車機構９、ロック解除レバー１４、スプリングクラッチ１５，１７、解除リング１８、クラッチ解除コイル２２，２３およびブレーキ制御コイル２４等により構成する。例文帳に追加

A phase changing device 8 provided between a drive sprocket 1 and the camshaft 2 is composed of a same direction accelerating type planetary gear mechanism 9, an unlocking lever 14, spring clutches 15 and 17, a release ring 18, declutching coils 22 and 23 and a brake control coil 24, or the like. - 特許庁

歯出し等のための切削加工代を削減でき、歩留まりの向上及び加工能率もアップできるとともに、余肉の削減による鍛造成形荷重を軽減できる傘歯車用熱間型打粗素材及びその製造装置並びに製造方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a hot die forging stock for a bevel gear, a manufacturing device and a manufacturing method thereof that a cutting margin for finishing the gear tooth can be reduced, the yield and the machining efficiency can be improved, and the forging load can be reduced by reducing excessive materials. - 特許庁

ドライブピニオンからのギヤトレインのための中間シャフトと差動歯車装置のデファレンシャルケースとを軸支するデファレンシャルキャリヤを分割構造として、製造及び仕様変更に対応可能な車両用最終減速機を提供する。例文帳に追加

To provide a final speed reduction gear for a vehicle, applicable to changes in manufacture and specification by forming a differential carrier in a separate structure for axially supporting an intermediate shaft for a gear train from a drive pinion and a differential case for a differential gear. - 特許庁

ローリング作動装置の駆動歯車２８は、その軸孔にスプライン溝が形成され、モータ２７の駆動回転軸２７ａの外周に成型されているスプライン溝に係合し、軸方向に摺動自在、且つ一体回転するように取り付けられている。例文帳に追加

A drive gear 28 of a rolling actuator is provided with a spline channel on a shaft hole, is engaged with a spline channel formed on the outer periphery of a driving and revolving shaft 27a of a motor 27 and is installed slidably in the axial direction and integrally rotatably. - 特許庁

入力軸の回転を減速する歯車減速装置と、速度線図においてギヤ比に対応した間隔で順次並べられた５個の要素に並び順にそれぞれ対応する第１、第２、第３、第４及び第５要素を有する変速用複式プラネタリギヤとを設ける。例文帳に追加

The automatic transmission is equipped with a reduction gear to reduce the rotating speed of an input shaft and a complex type planetary gear for shifting having the first, second, third, fourth, and fifth elements mating with five elements laid at a spacing corresponding to the gear ratios in the speed diagram. - 特許庁

容器等内で飲食物および嗜好品等を撹拌と泡立てを行なう携帯型泡立て装置において、多数の突起を回転体の軸線周りにランダムあるいは歯車状もしくはスパイラル状に有する撹拌用の回転子１とし、この回転子１の一部は通気孔１ｍを有している。例文帳に追加

The portable type foaming device stirring and foaming foods and drinks and articles of taste or others in a container or others has a rotor 1 for stirring having a large number of bosses around an axial line of a rotational body at random, in a gear shape, or in a spiral shape, the portion of the rotor 1 has an air ventilating hole 1m. - 特許庁

エンジン２と駆動輪３とを連結する駆動軸４に連結される第１回転要素（サンギヤ１５）と、第１のモータ１１に連結される第２回転要素（キャリア１８）と、フライホイール１３に連結される第３回転要素（リングギヤ１６）とを有する遊星歯車装置１４を設ける。例文帳に追加

The hybrid automobile includes: a planetary gear device 14 including a first rotation element (sun gear 15) connected to a drive shaft 4 connecting an engine 2 and drive wheels 3; a second rotation element (carrier 18) connected to a first motor 11; and a third rotation element (ring gear 16) connected to the flywheel 13. - 特許庁

球貸装置６は、誘導路中の遊技球を球切爪１４，１４・・により区切って、受け入れ位置Ｉから送り出し位置Ｏまで送る球切回転体１２を備えており、球切回転体１２が、払い出し指令毎の制御歯車２２の１回転によって９００度回転することにより、所定個数の遊技球を貸し出す。例文帳に追加

When an operating section is operated by inserting a magnetic card into a card insertion portion, a lending signal is sent to a control device, and the control device excites the solenoid 18 of a ball lending device 6. - 特許庁

工具ホルダとワーク保持具とを相対的に揺動させながら、クーラントを使用しないドライ加工で曲がり歯を切削加工する傘歯車歯切装置において、その揺動に拘らず切粉の飛散を良好に防止できるとともに、囲繞範囲が小さくて切粉の回収処理が容易なカバーを提供する。例文帳に追加

To provide a cover capable of preventing chips from scattering regardless of the oscillation, having the small surrounding range, and capable of easily recovering the chips, in a bevel gear cutting device for cutting a curved tooth by dry processing using no coolant while relatively oscillating a tool holder and a work holding tool. - 特許庁

従って、車両用サンバイザ装置１０の停止時においては、駆動歯車５６Ａ，５８Ａとスライドガイド２６，２８の噛合面２６Ａ，２８Ａとが噛合することにより駆動モータ３０や減速機構（第一ギヤ３４及び第二ギヤ３８）が負荷となる。例文帳に追加

During the stop of the sun visor device 10 for the vehicle, the drive motor 30 and a speed reduction mechanism (a first gear 34 and a second gear 38) become a load by the meshing of the driving gears 56A, 58A with the meshing surfaces 26A, 28A of the slide guides 26, 28. - 特許庁

エンジンと電動モータとからの動力を遊星歯車機構を介して変速機に伝達するようにした車両用駆動装置において、エンジン停止状態からの発進を応答性良く、且つ、エンジン始動時のショックを生ずることなくスムーズに行い得られるようにする。例文帳に追加

To smoothly start an engine from its stop state with superior responsiveness and without causing shock in starting the engine in a driving device for a vehicle transmitting a power from the engine and an electric motor to a transmission via a planetary gear mechanism. - 特許庁

本発明のオーバーランニング・クラッチ３は、内側のクラッチ入力軸４が遊星歯車減速装置２の出力軸を兼ねていると共に、クラッチ出力軸６の突出軸部６３によってボールベアリング７を介して軸支されている。例文帳に追加

An overrunning clutch 3 of this invention makes an inner side clutch input shaft 4 concurrently serve as an output shaft of a planet gear reduction gear 2, also journalled through a ball bearing 7 by a protruded shaft part 63 of a clutch output shaft 6. - 特許庁

主変速機にレンジ方式の副変速機を組み合わせる歯車式のトランスミッションを備える車両の自動変速装置において、レンジのシンクロ機構の破損を防止しつつ、レンジ切り替えを伴う変速制御を効率よく短時間に行えるようにする。例文帳に追加

To provide a vehicle automatic transmission device with a gear transmission having a main transmission and a range type sub transmission combined, for actualizing efficient shift control involving range change-over in a short time while preventing the breakage of a range synchronizing mechanism. - 特許庁

遊星歯車式耳組装置において、駆動軸の回転変動に起因する遊星キャリアの回転振動を抑制又は吸収し、遊星キャリアの回転振動に起因するギヤの摩耗促進やボビンホルダの破損の頻発を防止する。例文帳に追加

To provide a planetary gear type selvage device which can control or absorb planetary carrier rotation vibrations caused by the rotation fluctuations of a driving shaft to prevent the wear acceleration and the frequent breakages of bobbin holders caused by the rotation fluctuations of the planetary carrier. - 特許庁