「EFFECTIVE COMPRESSION」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

The compression residual stress in the circumferential direction of the outer peripheral surface abutting on the back side in the roller effective contact range of the track groove 6 of the outside joint member 1 is set to 200 MPa or more, and the hardness is set to HV 300 or more.例文帳に追加

外側継手部材１のトラック溝６のローラ有効接触範囲の裏側に当たる外周表面の周方向の圧縮残留応力を２００ＭＰａ以上とし、かつ硬さをＨＶ３００以上とした。 - 特許庁

To realize effective functioning of a receiving buffer memory in a printer when data of each recording color component are compression coded and transmitted from an information transmitting unit such as a host computer, etc. to the printer.例文帳に追加

ホストコンピュータ等の情報処理装置から印刷装置に各記録色成分のデータを圧縮符号化して送信する場合において、印刷装置が有する受信バッファメモリを有効に機能させることが可能になる。 - 特許庁

To provide an image information compression/restoration method, which secures the complete restoration of an original object material using simple operation and is effective for management of images, defect detection, animation making, etc.例文帳に追加

単純な演算によって原対象物体の完全な復元を保証すると共に、画像の管理、欠陥検出、アニメーション化等に有効な、画像情報の圧縮・復元方法を提供する。 - 特許庁

A controller U performs control so that, when the accelerator opening is less than the predetermined large opening, delay closing of the intake valve 4 is performed to decrease an effective compression ratio and also an air-fuel ratio in a cylinder reaches a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

コントローラＵは、アクセル開度が所定の高開度未満のときは、吸気弁４を遅閉じとして有効圧縮比を低下させると共に、筒内の空燃比が理論空燃比となるように制御を行なう。 - 特許庁

Thus, the printer 2 can code the input image the effective resolution of which is locally degraded at a high compression rate by the prediction coding system.例文帳に追加

これにより、プリンタ装置２は、局所的に実効解像度を落とした入力画像を、予測符号化方式により高圧縮率で符号化することができる。 - 特許庁

Also, the controller controls the valve gear so that an intake valve closing timing by the first intake cam 41b is delayed by a prescribed amount from a bottom dead center so that an effective compression ratio becomes smaller than an expansion ratio.例文帳に追加

これとともに、前記第１吸気カム４１ｂによる吸気弁閉時期を、有効圧縮比が膨張比と比べて小さくなるように下死点より所定量以上遅い時期とするように動弁機構を制御する。 - 特許庁

As a result, mounting of effective lossless picture compression system for a mosaiced (e.g. rawness or raw charge-coupled device CCD) image is enabled.例文帳に追加

これにより、モザイク状（例えば未加工、または未加工の電荷結合素子ＣＣＤ）画像のための効率的なロスレス画像圧縮システムの実装が可能になる。 - 特許庁

To prevent degradation of image quality of a moving image data after compression processing without significantly increasing circuit scale in an image signal processing device using moving image data of various kinds of effective image sizes as an input.例文帳に追加

様々な有効映像サイズの動画像データを入力とする映像信号処理装置において、回路規模の大幅な増大を招くことなく、圧縮処理後の動画像データの画質の劣化を抑制する。 - 特許庁

A correction amount HOS1 is set corresponding to an inlet valve closing timing IVC so that the ignition timing is advanced more as an effective compression ratio is smaller with its change (S2).例文帳に追加

吸気弁閉時期ＩＶＣに応じ、その変化により有効圧縮比が小さくなるほど、点火時期を進角させるように、補正量ＨＯＳ１を設定する（Ｓ２）。 - 特許庁

When the operating region of the engine is a predetermined operating region A including a throttle full admission region A_WOT, the closing timing of an intake valve is adjusted so that an effective compression ratio determined by the intake valve closing timing specified by a valve lift amount of 1 mm is maintained to 13 or more, and an ignition timing is retarded within a predetermined period after the top dead center of compression.例文帳に追加

エンジン本体の運転領域が、スロットル全開域Ａ_WOTを含む所定の運転領域Ａの場合には、弁リフト量が１ｍｍで規定される吸気弁閉弁タイミングによって決定される有効圧縮比を１３以上に維持するように吸気弁閉タイミングを調整するとともに点火タイミングを圧縮上死点後の所定期間内にリタードする。 - 特許庁

To provide a compressor structure reducing the pressure loss through increase of the effective flow area of the compression gas in the whole area of the applicable part and reducing the power consumption through a proper reduction of the over-compression amount by applying simple improvement to the shape of a discharge hole, a discharge valve structure, and a retainer structure.例文帳に追加

吐出孔形状および吐出弁構造とともに、リテーナ構造にも簡単な改良を加えることにより、この部分全体における圧縮ガスの有効流れ面積を大きくして圧力損失を低減でき、過圧縮量を適切に低減して消費動力を低減可能な圧縮機の構造を提供する。 - 特許庁

When the operating region of the engine body is a predetermined operating region A including a throttle full admission region A_WOT, the closing timing of an intake valve is adjusted so that an effective compression ratio determined by the intake valve closing timing specified by a valve lift amount of 1 mm is maintained to 12 or more, and an ignition timing is retarded within a predetermined period after the top dead center of compression.例文帳に追加

エンジン本体の運転領域が、スロットル全開域Ａ_WOTを含む所定の運転領域Ａの場合には、弁リフト量が１ｍｍで規定される吸気弁閉弁タイミングによって決定される有効圧縮比を１２以上に維持するように吸気弁閉タイミングを調整するとともに点火タイミングを圧縮上死点後の所定期間内にリタードする。 - 特許庁

When the operating region of the engine body is a predetermined operating region A including a throttle full admission region A_WOT, the closing timing of an intake valve is adjusted so that an effective compression ratio determined by the intake valve closing timing specified by a valve lift amount of 1 mm is maintained to 13 or more, and an ignition timing is retarded within a predetermined period after the top dead center of compression.例文帳に追加

エンジン本体の運転領域が、スロットル全開域Ａ_WOTを含む所定の運転領域Ａの場合には、弁リフト量が１ｍｍで規定される吸気弁閉弁タイミングによって決定される有効圧縮比を１３以上に維持するように吸気弁閉タイミングを調整するとともに点火タイミングを圧縮上死点後の所定期間内にリタードする。 - 特許庁

To solve the problem that a recording format for conventional DVCPRO compression cannot be utilized as it is because the number of quantization steps or the number of effective bits of a quantized AC component after quantization is required to be increased though bit stream conversion can be executed without deteriorating the quality of a picture by introducing a compression system capable of executing bit stream conversion from DVCPRO to MPEG.例文帳に追加

ＤＶＣＰＲＯからＭＰＥＧへビットストリーム変換を可能とする圧縮方式を導入することにより、画質劣化なくビットストリーム変換を行うことが可能になるが、そのためには量子化ステップ数や量子化後のＡＣ成分の有効ビット数を増加させる必要があるため、従来のＤＶＣＰＲＯ圧縮の記録フォーマットをそのまま利用することができない。 - 特許庁

The packet data demultiplexer section 15 demultiplexes the packet data and gives the data to compression expansion function sections 12-14, and the profile type valid flag demultiplexer section 16 supplies valid data flags denoting whether or not the packet data are effective synchronously with the packet data to corresponding sections of the compression expansion function sections 12-14.例文帳に追加

パケットデータ多重分離部１５はパケットデータを分離して圧縮展開機能部１２乃至１４に供給し、プロファイル種別有効フラグ多重分離部１６はこれらのパケットデータに同期してそれが有効であるか否かを示す有効データフラグを各圧縮展開機能部１２乃至１４の対応するものに供給する。 - 特許庁

Inputted image data of which at least one of the number of pixels in the horizontal direction and the number of pixels in the perpendicular direction is not integer multiples of the number of unit images of a compression processing unit block is written in the buffer memory, a part without effective inputted image data is complemented by a value of nearby effective inputted image data and outputted in the block interleave form.例文帳に追加

水平方向画素数及び垂直方向画素数の少なくとも一方が圧縮処理単位ブロックの単位画素数の整数倍でない入力画像データを前記バッファメモリに書き込んで、有効入力画像データが無い部分については近傍の有効入力画像データの値で補完してブロックインターリーブ形式で出力する。 - 特許庁

To provide a method for starting a middle low diesel engine feeding air quantity necessary for combustion of fuel into a cylinder and obtaining air temperature (effective compression ratio) required for combustion of fuel at a time of start of a large size middle low speed four cycle diesel engine.例文帳に追加

大型で中低速用の４サイクルディーゼル機関の始動時に、燃料の燃焼に必要な空気量をシリンダ内に送り込み、かつ、燃料の燃焼に求められる空気温度（有効圧縮比）が得られる中低速用ディーゼル機関の始動方法。 - 特許庁

Further, by controlling a target throttle valve opening TH_CMD according to the valve closing timing IVC, the control device can accurately stop the piston at the predetermined position while finely reflecting the effective compression ratio ECR that changes in response to the valve closing timing IVC.例文帳に追加

また、目標スロットル弁開度ＴＨ＿ＣＭＤを閉弁タイミングＩＶＣに応じて制御することによって、閉弁タイミングＩＶＣに応じて変化する有効圧縮比ＥＣＲをきめ細かく反映させながら、ピストンを所定位置に精度良く停止させることができる。 - 特許庁

Further, the control device can stop the piston 3a at the predetermined position with good accuracy while reflecting sensitively the effective compression ratio ECR varying according to the intake lift LIFTIN by controlling a target throttle valve opening degree TH_CMD according to the intake lift LIFTIN (step 28).例文帳に追加

また、目標スロットル弁開度ＴＨ＿ＣＭＤを吸気リフトＬＩＦＴＩＮに応じて制御する（ステップ２８）ことによって、吸気リフトＬＩＦＴＩＮに応じて変化する有効圧縮比ＥＣＲをきめ細かく反映させながら、ピストン３ａを所定位置に精度良く停止させることができる。 - 特許庁

To provide a highly effective stator, capable of easing stress degradation in magnetic characteristics caused by compression stress generated, when the stator is shrinkage-fitted to a sealed case of a compressor, and capable of reducing iron loss, and to provide a hermetically sealed compressor and a rotating machine.例文帳に追加

固定子を圧縮機の密閉容器に焼嵌した場合に発生する圧縮応力に起因する磁気特性の応力劣化を緩和し、鉄損を低減することができる高効率の固定子及び密閉型圧縮機及び回転機を提供することを目的とする。 - 特許庁

When the gasoline is used in the middle and high rotation areas of the engine 1, the effective compression ratio of an operation chamber is reduced by a Miller cycle or the like in almost the whole operation area (b1), thereby providing the required engine output while suppressing the abnormal combustion in conjunction with supercharging and cooling of the intake air.例文帳に追加

エンジン１の中、高回転域においてガソリンを使用するときには、殆ど全ての運転域(b1)でミラーサイクル化等により作動室の有効圧縮比を低下させ、吸気の過給、冷却と併せて異常燃焼を抑制しつつ、所要のエンジン出力を得る。 - 特許庁

On the other hand, a second pre-ignition prevention control operation selected when pre-ignition is detected and the engine rotation speed Ne is a predetermined value Nex or higher includes the control performed to enrich the air-fuel ratio within the cylinder (S31) but does not include the control performed to reduce the effective compression ratio of the engine.例文帳に追加

一方、プリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Ｎｅが所定値Ｎｅｘ以上であるときに選択される第２プリイグ回避制御には、筒内の空燃比をリッチ化する制御（Ｓ３１）は含まれるが、エンジンの有効圧縮比を低下させる制御は含まれない。 - 特許庁

The annular thin-walled portion 12A formed by the annular groove 13A concentric with the shaft hole 11 is provided at the end of the shaft hole of a bearing supporting the rotating shaft 1 of a compression mechanism, and the inlet end 15 of the annular groove 13A and the effective shaft end 16 of the rotating shaft 1 are substantially matched with each other in a rotating shaft direction.例文帳に追加

圧縮機構の回転軸１を支持する軸受の軸穴端部に軸穴１１と同心の環状溝１３Ａにより形成された環状薄肉部１２Ａを備え、環状溝１３Ａの入口端部１５と回転軸１の有効軸端部１６とを回転軸方向で略一致させた。 - 特許庁

When (the intake air temperature Ta ≥ the threshold value) is satisfied and it is in a thermal damage state, a delay amount RD is set according to the intake air temperature Ta, and intake valve closing timing IVC is corrected to a delay side by that amount to reduce an effective compression ratio of an engine (S7, S8).例文帳に追加

吸気温度Ｔａ≧しきい値で、熱害状態のときは、吸気温度Ｔａに応じて、遅角量ＲＤを設定し、その分、吸気バルブ閉時期ＩＶＣを遅角側に補正し、エンジンの有効圧縮比を低下させる（Ｓ７、Ｓ８）。 - 特許庁

When the opening/closing timing of the intake valve 152 is delayed, the effective compression ratio of the engine 150 is reduced, so that the engine 150 can be smoothly rotated to reduce the amplitude of the torsional vibration of the crankshaft 156.例文帳に追加

吸気弁１５２の開閉タイミングを遅角させるとエンジン１５０の有効圧縮比が小さくなるから、エンジン１５０をスムースに回転駆動することができ、クランクシャフト１５６のねじり振動の振幅を小さくすることができる。 - 特許庁

To deform a container body storing sealant into such a direction that its volume may be reduced, decrease a compression load required for discharging the sealant and perform an effective prevention of delay in recovering the liquid sealant container deformed toward the volume reducing direction.例文帳に追加

シーリング剤を収容した容器本体を容積縮小方向へ変形させてシーリング剤を吐出させるために必要となる圧縮荷重を小さいものとし、かつ容積縮小方向へ変形した液剤容器の復元に遅延が生じることを効果的に防止する。 - 特許庁

The effective bearing radius 11 of a compression load F of the thrust bearing 61 is set to a valve higher than a distance between the link fulcrum S of the hinge mechanism 19 and the axis L of the drive shaft 16 in a state that the swash plate 18 is brought into a maximum inclination angle state.例文帳に追加

スラストベアリング６１における圧縮荷重Ｆの有効受承半径ｌ1 は、斜板１８が最大傾斜角の状態でのヒンジ機構１９のリンク支点Ｓと駆動軸１６の軸線Ｌとの間の距離以上に設定されている。 - 特許庁

Thereby the refrigerant from the front stage compression element 20 is coolerd by the water of hot water supplier, etc., so that the max. temp. and pressure of the refrigerant do not exceed their respective specified values, and the water of the hot water supplier is heated by the heat due to the cooling process, which allows effective use of energy.例文帳に追加

これにより、前段圧縮要素２０からの冷媒を給湯器の水等により冷却して冷媒の最高温度及び最高圧力が所定温度及び所定圧力以上にならないようにすると共に、冷却による熱で給湯器の水を加熱してエネルギーの有効利用を図る。 - 特許庁

In the case where the preignition as a phenomenon of too-early self-ignition of an air-fuel mixture is detected and where it is determined that an engine rotation speed Ne is less than a predetermined value Nex, first preignition avoidance control including control for decreasing an effective compression ratio by using a variable mechanism (15) is performed.例文帳に追加

混合気が過早に自着火する現象であるプリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Ｎｅが所定値Ｎｅｘ未満であることが確認された場合には、可変機構（１５）を用いて有効圧縮比を低下させる制御を含む第１プリイグ回避制御を実行する。 - 特許庁

The operating angle and the center angle automatically return to the characteristics suitable for start at a time of normal engine stop, but the same get out of the characteristics suitable for start and effective compression ratio can not be secured and start becomes difficult at a time of abnormal stop due to engine stall.例文帳に追加

機関停止の際に、正常な停止では、作動角および中心角は始動に適した特性に自然に復帰しているが、エンジンストールによる異常停止では、始動に適した特性から外れ、有効圧縮比が確保できずに始動が困難となる。 - 特許庁

A first digital image synchronization signal 301 for specifying the effective range of an image is inputted to a compression/expansion data I/F controller 203 from a sensor board unit 202 together with an image data signal 302.例文帳に追加

センサー・ボード・ユニット２０２から圧縮／伸張・データＩ／Ｆ制御部２０３に、画像の有効範囲を規定するためのディジタル信号よりなる第１の画像同期信号３０１を、画像データの信号３０２とともに入力させる。 - 特許庁

To provide a cable joint which can minimize deformation of inner plug, compression-connected with a conductor part of a cable tip, and can obtain an effective electrical contact without increasing the size of a plug structure, even if the size of a cable conductor is especially large.例文帳に追加

ケーブル先端導体部に圧縮接続される内プラグの圧縮時の変形を最小限度に抑えることができ、特に大サイズケーブル導体においてもプラグ構造を大とすることなく有効な電気的接触を得ることのできるケーブル接続部を提供することである。 - 特許庁

To provide a fiber reinforced paper jointing tube capable of suppressing compression deformation of the paper jointing tube by winding pressure of yarn to enable its use for a long time, reduce cost for the paper jointing tube, and save resources and being reinforced by a fiber reinforced resin layer effective from the viewpoint of environmental pollution.例文帳に追加

糸の巻圧による紙管の圧縮変形を抑え、長期の使用を可能として、紙管に対する経費を削減すると共に、省資源を図り、また、環境汚染の見地からも有効な繊維強化樹脂層にて補強された繊維強化紙管を提供する。 - 特許庁

When knocking is still generated, even after ignition timing reaches a prescribed retard timing limit, valve timing for an intake valve, more particularly, intake valve closing timing IVC is controlled to decreasing directions of intake air quantity and an effective compression ratio by a variable valve system (S2→S4).例文帳に追加

点火時期が所定の遅角限界に達しても、なおノックが発生する場合は、可変動弁装置により、吸気弁のバルブタイミング、特に吸気弁閉時期ＩＶＣを吸入空気量及び有効圧縮比の減少方向に制御する（Ｓ２→Ｓ４）。 - 特許庁

In a low load area (A-area) wherein the closing timing of an intake valve is set before the bottom dead center of intake to perform Miller cycle operation, fuel pressure is set higher than a medium load area (C-area) to improve atomization to thereby suppress worsening of combustion caused by a lowering of an effective compression ratio (S5).例文帳に追加

吸気弁の閉時期を吸気下死点前としてミラーサイクル運転が行われる低負荷領域（Ａ領域）では、燃料圧力を中負荷領域（Ｃ領域）よりも高くして霧化を向上させ、有効圧縮比の低下による燃焼の悪化を抑制する（Ｓ５）。 - 特許庁

A device comprises an electrically driven fuel pump 12, an accumulator 71, a start estimation means 51a estimating starting of a direct injection engine 1 by an on-signal of an ignition switch 58, and an effective compression ratio change means 1a delaying valve timing of an intake valve of the direct injection engine.例文帳に追加

電気駆動式の燃料ポンプ１２と、アキュムレータ７１と、イグニッションスイッチ５８のオン信号によって直噴エンジン１の始動を予測する始動予測手段５１ａと、直噴エンジンの吸気弁のバルブタイミングを遅角させる有効圧縮比変更手段１ａとを備える。 - 特許庁

The olefinic thermoplastic elastomer foam has characteristic features of less than 700 kg/m^3, low compression set of 60% or less and a preferable effective network chain concentration ν of 3.0 x 10^-5 to 2.0 x 10^-4 (mol/cm^3).例文帳に追加

オレフィン系熱可塑性エラストマー発泡体は、７００ｋｇ／ｍ^３未満、圧縮永久歪は６０％以下であり、有効網目鎖濃度νが好ましくは３．０×１０^−５（モル／ｃｍ^３）〜２．０×１０^−４（モル／ｃｍ^３）である。 - 特許庁

To provide a means for accelerating the activation of a catalyst effective in reducing the discharge of NOx and PM while suppressing the degradation of heat efficiency (fuel consumption) with simple constitution without using a complicated mechanism in a cylinder injection compression-ignition type engine.例文帳に追加

筒内噴射圧縮着火式エンジンにおいて、複雑な機構を用いず、簡単な構成により、熱効率（燃費）の悪化を抑えつつ、ＮＯｘおよびＰＭの排出量を低減するのに有効な触媒の活性化を促進しえる手段を提供する。 - 特許庁

The engine, in particular, achieves low levels of consumption and reduced harmful exhaust emissions by excluding selected cylinders and controlling combustion by a means adjusting effective compression ratio with operation accompanied by variable engine arrangement in a modular way and by a means controlling recirculation of exhaust gas at intake.例文帳に追加

本発明にかかるエンジンは、特に、選択されたシリンダを除外することによって、モジュラー化された可変のエンジン配置を伴って操作し、有効圧縮比を調整する手段と取込における排気ガスの再循環を制御する手段により燃焼を制御することによって、消費の低いレベルを達成し、かつ有害な排気を減少させることができる。 - 特許庁

In the middle and high rotation areas (I) where a desired supercharging effect is expected, the intake air is cooled by the intercooler 12 to suppress an intake air temperature rise while increasing intake air filling efficiency by supercharging, and further, an effective compression ratio is reduced by a Miller cycle, thereby providing sufficient high output while suppressing the abnormal combustion.例文帳に追加

所期の過給効果が期待できる中、高回転域(Ｉ)では、過給により吸気の充填効率を高めつつ、インタークーラ１２により冷却して吸気温度の上昇を抑え、さらにミラーサイクル化によって有効圧縮比を低下させることで、異常燃焼を抑制しながら十分な高出力を得る。 - 特許庁

A first pre-ignition prevention control operation selected when pre-ignition is detected and engine rotation speed Ne is less than a predetermined value Nex includes control performed to enrich the air-fuel ratio within a cylinder (S22) and control performed to reduce the effective compression ratio of the engine by changing the close-timing of an air intake valve (S23).例文帳に追加

プリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Ｎｅが所定値Ｎｅｘ未満であるときに選択される第１プリイグ回避制御には、筒内の空燃比をリッチ化する制御（Ｓ２２）と、吸気弁の閉時期を変更することにより、エンジンの有効圧縮比を低下させる制御（Ｓ２３）とが含まれる。 - 特許庁

The control device 1 of the engine 3, when temperature in a cylinder 3a is not less than lift-up execution cylinder temperature TENGLIFTUP after the engine 3 is subjected to idle stop, can reduce an effective compression ratio ECR and prevent the occurrence of self-ignition when restarting by controlling an intake lift LIFTIN to a lift ALCMDST_HOT for restarting at high temperature (step 9).例文帳に追加

本発明のエンジン３の制御装置１は、エンジン３がアイドルストップされた後、気筒３ａ内の温度がリフトアップ実施筒内温度ＴＥＮＧＬＩＦＴＵＰ以上のときに、吸気リフトＬＩＦＴＩＮを高温時再始動用リフトＡＬＣＭＤＳＴ＿ＨＯＴに制御する（ステップ９）ことによって、有効圧縮比ＥＣＲを低下させ、再始動時における自着火の発生を防止できる。 - 特許庁

Stroke change amount Y which is variable amount from the standard stroke of the piston by the variable compression ratio mechanism is calculated according to drive signal of the actuator 7, and indicated mean effective pressure Pmi is calculated based on the standard stroke position, the stroke change amount Y and detected cylinder pressure PCYL.例文帳に追加

可変圧縮比機構によるピストンの標準ストロークからの変化量であるストローク変化量Ｙが、アクチュエータ７の駆動信号に応じて算出され、標準ストローク位置Ｌ、ストローク変化量Ｙ、及び検出した筒内圧ＰＣＹＬにより、図示平均有効圧力Ｐｍｉが算出される。 - 特許庁

Furthermore, an image processing section 106 applies filtering processing on the basis of resolution conversion and the result of area discrimination to the image data after the image correction, an encryption section 107 discriminates whether encryption is effective, applies encryption to an encryption area by using a designated encryption key, a data compression section 108 compresses the data and an IF section 109 transmits the resulting data to the destination.例文帳に追加

さらに、画像処理部１０６により画像補正後の画像データに対して解像度変換や領域判別結果に基づくフィルタリング処理が行われ、暗号化部１０７により暗号化が有効であるか否かの判断が行われ、指定された暗号鍵により、暗号化領域が暗号化され、データ圧縮部１０８によるデータ圧縮が行われ、ＩＦ部１０９により送信先へデータの転送が行われる。 - 特許庁

To enable to acquire similar efficiency to existing supercharger with a simple structure where air compression measure rotates by taking motive power from cam of engine to always obtain effective supercharging pressure, and to save cost and cut weight of system by curtailing the number of components and simplifying the structure.例文帳に追加

エンジンのカムから動力を得てこれにより空気の圧縮手段を回転させて空気を供給する単純な構造であり、既存の過給装置と同様の効率を得ることができ、構成部品の減少と構造の単純化による原価節減と装置重量の減少を図ることができる自動車の過給装置を提供する。 - 特許庁