「Engine cooling」に関連した英語例文の一覧と使い方(79ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent interference a door with other constitution parts in an engine room in a cooling device for a vehicle having a fan shroud formed with an opening part of an electric fan and a ventilation hole arranged with the door.例文帳に追加

電動ファンの開口部とドアの配設された通風孔とが形成されたファンシュラウドを有する車両の冷却装置において、該ドアとエンジンルーム内の他の構成部品との干渉を防止する。 - 特許庁

A system 34, a vane 12, sending out the cooling air to a seal assembly 22 in a turbine stage of a gas turbine engine has a passage 20 extending to an internal platform 16 from an external platform 14.例文帳に追加

ガスタービンエンジンのタービン段においてシールアセンブリ２２に冷却空気を送出するシステム３４は、ベーン１２は、外側プラットフォーム１４から内側プラットフォーム１６に延在する通路２０を有している。 - 特許庁

To improve startability at a low temperature when a cooling water temperature sensor is abnormal, in an engine capable of supplying main fuel including alcohol and auxiliary fuel having volatility higher than that of its main fuel.例文帳に追加

アルコールを含んだ主燃料と該主燃料よりも揮発性が高い補助燃料を供給可能なエンジンにおいて、冷却水温センサ異常時の低温時の始動性等を向上できるようにする。 - 特許庁

To provide a cooling water passage device in an internal combustion engine, reducing the weight and cost and allowing sufficient processing accuracy and mechanical strength to be distributed to necessary portions.例文帳に追加

軽量化ならびにコストダウンを図ることができ、必要な部分には十分な加工精度ならびに機械的な強度を持たることができる内燃機関における冷却水通路装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a small and light EGR cooler having high heat exchanging efficiency between engine cooling water as a refrigerant and EGR gas, and being excellent in strength, durability, and reliability.例文帳に追加

冷媒としてのエンジン冷却水とＥＧＲガスとの間の熱交換効率が高く、小型軽量であって、しかも強度が優れ、耐久性及び信頼性が優れたＥＧＲクーラを提供する。 - 特許庁

To provide a supercharging device for an engine capable of sufficiently cooling a control part and a motor of an electric supercharger by a simple structure, and reducing vibration transmitted to the electric supercharger.例文帳に追加

簡素な構造で電動過給機のモータ部及び制御部を十分に冷却することができ、電動過給機に加わる振動を低減することができるエンジンの過給装置を提供する。 - 特許庁

To contrive the maintenance of the quality of an engine cooling system or a heat exchanger, the delivery in a short term, and the reduction of cost, by simplifying the manufacture of a custom-made heat exchanger for a construction machine or the like of diversified small-quantity production.例文帳に追加

多品種少量生産の建設機械等の特注熱交換器の製作を簡単化し、エンジン冷却システムや熱交換器の品質の維持、短期納入、コストの低減を図る。 - 特許庁

To provide an air-cooled internal combustion engine which assures the protection function and cooling performance of a sensor and an electric wire connected to the sensor, and has a greater degree-of-freedom in the sensor arrangement with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構造により、センサおよび該センサに接続される電線の保護機能および冷却性が確保され、しかもセンサの配置の自由度が大きい空冷式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a thermal management system of a vehicle capable of minimizing fuel consumption rate of an automobile by considering a calorific value and a cooling value depending on a vehicle speed, an atmospheric temperature, presence or absence of rainfall, and an engine operating area.例文帳に追加

車速、外気温度、降雨有無、エンジン作動領域などによる発熱量および冷却量を考慮して、自動車の燃料消耗率を最小にできる車両の熱管理システムを提供する。 - 特許庁

If it is determined that a heating is insufficient only by a heater core 2 based on an engine cooling water temperature detected by a water temperature detection means 7, a clutch 9 is connected to drive a compressor 8.例文帳に追加

水温検出手段７で検出されるエンジン冷却水温度に基づいて、ヒータコア２のみでは暖房が不十分であると判断すれば、クラッチ９を接続してコンプレッサ８を駆動させる。 - 特許庁

To provide an engine 1 in which inner passages 13, 14 and an outer passage 2 are made to be a closed loop and a cooling liquid can be circulated, which can rapidly complete warm-up while uniformly controlling a temperature of the warm-up.例文帳に追加

エンジン１の内部通路１３，１４と外部通路２とを閉ループとして冷却液を循環可能にしたエンジン１において、暖機を均一に温度管理しながら速やかに完了可能とする。 - 特許庁

The structure of the piston is made into a structure in which a cooling channel 53a for circulating oil is provided in a partial annularity by corresponding to a portion in which combustion speed is low among combustion chambers E of the engine 50.例文帳に追加

ピストンの構造は、オイルを流通させるクーリングチャンネル５３ａが、エンジン５０の燃焼室Ｅのうち、燃焼速度が遅い部分に対応させて部分環状に設けられた構造となっている。 - 特許庁

To provide an engine supercharging apparatus in a simple structure, capable of sufficiently cooling a motor section and control section of an electric supercharger and of reducing the power consumption of the electric supercharger.例文帳に追加

簡素な構造で電動過給機のモータ部及び制御部を十分に冷却することができ、かつ電動過給機の消費電力を低減することができるエンジンの過給装置を提供する。 - 特許庁

Fuel temperature, cooling water temperature, rail pressure, internal combustion engine speed, and fuel injection quantity Qinj are used in calculation of estimated temperature THFi of the fuel injection valve by a multiple regression formula.例文帳に追加

燃料噴射弁の推定温度ＴＨＦｉを重回帰式にて算出するに際して、燃料温度、冷却水温、レール圧、内燃機関回転数及び燃料噴射量Ｑｉｎｊを用いている。 - 特許庁

In this infrared picture imaging device 200 provided on a car 220, its periphery structure 320 is filled with engine cooling water supplied from a radiator 330 of the car 220 to be circulated.例文帳に追加

車両２２０に搭載されている赤外線画像撮像装置２００は、その周囲構造３２０が、車両２２０のラジエター３３０から供給され循環するエンジン冷却水によって満たされている。 - 特許庁

Therefore, when an evaporator 8 can heat ventilated air, warming can be carried out even if the temperature of the cooling water of the engine E circulating to a hot-water heater 3 is low.例文帳に追加

したがって、エバポレータ８が送風される空気を加熱することができるときには、温水ヒータ３に循環するエンジンＥの冷却水温が低い場合であっても暖房することが可能である。 - 特許庁

To provide a fuel delivery system to a gas turbine engine capable of processing fuel and increasing the usable cooling capability of the fuel, so as to eliminate components causing formation of coke.例文帳に追加

コークスの形成を引き起こす成分を除去するために燃料を処理して燃料の使用可能な冷却能力を増大させることが可能なガスタービンエンジンへの燃料供給システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a piston for an internal combustion engine enabling a wear-resistant ring and a cooling body ring to be buried in the piston in a reliably connected state and manufacturable advantageously in productivity and cost performance.例文帳に追加

耐摩環と冷却胴環とを信頼性の高い連結状態でピストンに埋設できるのみならず、生産性やコスト面で有利に生産することができる内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁

If cooling water temperature is lower than 30°C or 60°C, change over to hydrogen addition lean burn operation is prohibited (step 110) and engine warming up operation by gasoline stoichiometric combustion is continued (step 112).例文帳に追加

冷却水温が３０℃又は６０℃よりも低い場合には、水素添加リーンバーン運転への切り替えを禁止し（ステップ１１０）、ガソリンのストイキ燃焼による機関暖機運転を継続して行う（ステップ１１２）。 - 特許庁

When the catalyst is activated and the cooling water temperature Te is higher than the first threshold Te1 but lower than the second threshold Te2, the control apparatus makes the engine to perform the self-ignition combustion or spark ignition combustion.例文帳に追加

触媒が活性状態で、かつ、冷却水温度Ｔｅが第１閾値Ｔｅ１よりも高いが第２閾値Ｔｅ２よりも低いときには、自己着火燃焼又は火花点火燃焼を行わせる。 - 特許庁

When hydrogen storage quantity is larger than the predetermined value, change over from engine warming up to hydrogen addition lean burn operation is permitted (step 106) if cooling water temperature is 30°C or higher (step 104).例文帳に追加

水素貯蔵量が所定値よりも大きい場合には、冷却水温が３０℃以上であれば（ステップ１０４）、機関暖機運転から水素添加リーンバーン運転への切り替えを許可する（ステップ１０６）。 - 特許庁

To obtain a large cooling temperature (ΔT) even in a short intake duct even though the length of the intake duct of air for combustion in a gas turbine and a gas engine is generally short due to design restriction.例文帳に追加

ガスタービン、ガスエンジンでは燃焼用空気の吸気ダクトの長さは設計制約のため一般的に短いが、短い吸気ダクトであっても冷却温度（ΔＴ）を大きくとれるようにする。 - 特許庁

To provide a variable capacity water pump and a cooling system in which control responsiveness is excellent during both acceleration and deceleration operations of a pump, thereby enabling to keep engine water temperature to be optimal.例文帳に追加

ポンプの増速時にも減速時にも制御応答性が良好であり、これによりエンジン水温を最適に保持することができる可変容量ウォーターポンプ及び冷却システムを提供すること。 - 特許庁

SYSTEM FOR PROVIDING COMBUSTION CHAMBER WITH OXIDANT AND FUEL, SYSTEM FOR PROVIDING AND COOLING OXIDANT AND FUEL, AND PROCEDURE FOR PROVIDING ROCKET ENGINE WITH FUEL AND OXIDANT例文帳に追加

酸化剤および燃料を燃焼室に提供するためのシステム、酸化剤および燃料の提供および冷却のためのシステム、ならびに燃料および酸化剤をロケットエンジンに提供するための方法 - 特許庁

To provide a stirling engine allowing accurate control of cooling capability while avoiding collision resulting from the disordered motion of a piston 1 and a displacer 2 by seizing the positions of them.例文帳に追加

ピストン１やディスプレーサ２の位置を把握することにより、これらの動きの乱れが原因で起こる衝突を回避して冷却能力を精度よく制御することができるスターリング機関を提供する。 - 特許庁

To promote a temperature rise of lubricating oil at low temperatures and also promote a cooling by the lubricating oil at high temperatures when a rotating shaft of an internal combustion engine is supported by a radial sliding bearing through the lubricating oil.例文帳に追加

内燃機関の回転軸を潤滑油を介してラジアルすべり軸受で支持する場合に、低温時に潤滑油の昇温を促進させ、高温時に潤滑油による冷却を促進させる。 - 特許庁

A cooling water pipe having a bellows part is provided inside an EGR gas piping for taking a part of the exhaust gas out of an exhaust system of an engine and for returning it to an intake air port is extended in the EGR gas flowing direction.例文帳に追加

エンジンの排気系から排気ガスの一部を取り出して吸気口に戻すＥＧＲガス配管の内部にベローズ部を有する冷却水配管をＥＧＲガスの流れ方向に延設させた。 - 特許庁

To provide a compactly structured outboard motor capable of preventing the external air containing moisture from ill influencing its engine, enhancing the cooling performance, and suppressing the temperature of the fuel becoming too high.例文帳に追加

コンパクトな構造でありながら水分が含まれた外気がエンジンに悪影響を及ぼすことを防止して冷却性の向上を図り、さらに燃料が高温になることを抑えることが可能である。 - 特許庁

To maintain thermal transfer and mechanical strength in parts in the required status at assembly in a sheath heater, a cylindrical body, a cap or the like of an anti-freeze block heater for engine cooling water.例文帳に追加

エンジン冷却水凍結防止用のブロックヒータでのシーズヒータ、筒状ボディ、キャップ等での組立てを、各部での熱伝達や機械的強度を所要の状態に維持することができるように構成する。 - 特許庁

In the heating assist process, if SOC is higher than a reference value SOCth and if cooling water temperature Tw is equal to or greater than a reference value Twth, the ECU 100 mechanically drives (motors) the engine 200 using the torque of a motor generator MG 1 without burning fuel, and raises the cooling water temperature of the engine 200 using the friction of a piston 203 and the compression heat of intake air.例文帳に追加

暖房アシスト処理において、ＥＣＵ１００は、ＳＯＣが基準値ＳＯＣｔｈよりも大きく、また冷却水温Ｔｗが基準値Ｔｗｔｈ以上である場合に、モータジェネレータＭＧ１のトルクによって燃料の燃料を伴うことなくエンジン２００を機械的に駆動（モータリング）せしめ、ピストン２０３のフリクション及び吸入空気の圧縮熱によってエンジン２００の冷却水温を上昇せしめる。 - 特許庁

In an EGR cooling device provided with an outer tube 4 at an outer circumference of EGR piping 1 recirculating part of exhaust gas ejected from an exhaust system of an engine as EGR gas to an intake system of the engine and cooling water is circulated between the outer tube 4 and the EGR piping 1 to cool EGR gas passing through the EGR piping 1, a blockage A is provided in the EGR piping 1.例文帳に追加

エンジンの排気系から排出された排気ガスの一部をＥＧＲガスとしてエンジンの吸気系に再循環させるＥＧＲ配管１の外周に外管４を設け、その外管４とＥＧＲ配管１との間に冷却水を流通させてＥＧＲ配管１内を通るＥＧＲガスを冷却するＥＧＲガス冷却装置において、ＥＧＲ配管１内に狭窄部Ａを設けたことを特徴とする。 - 特許庁

More specifically, ECU 40 is provided with a means for adjusting the aperture of TCV 24 as an air current adjusting means for adjusting the strength of the air current inside a cylinder of the engine 10 and, in case the request for using heat of the engine cooling water is detected, controls the waste heat quantity of the engine by adjusting the strength of the air current by the air current adjusting means based on the request for using heat.例文帳に追加

すなわち、ＥＣＵ４０は、エンジン１０の気筒内における気流強度を調整する気流調整手段として、ＴＣＶ２４の開度を調整する手段を備え、エンジン冷却水の熱利用要求があったことを検出した場合に、その熱利用要求に基づいて気流調整手段により気流強度を調整することにより、エンジン廃熱量を制御する。 - 特許庁

The engine oil temperature estimating device includes a determination means for determining whether the distribution of cooling water temperature θw, oil temperature θat for a transmission, and air temperature θout settles in a prescribed range at the engine start, and a setting means for setting a selection mode to a different mode based on the determination result of the determination means when the alternative value of engine oil temperature θe is selected.例文帳に追加

そして、機関始動時に冷却水温θｗ及び変速機用油温θａｔ及び外気温θｏｕｔの分布が所定範囲内に収束しているか否かを判定する判定手段と、機関油温θｅの代替値の選択に際してその選択態様を判定手段の判定結果に基づいて異なる態様に設定する設定手段とを備える。 - 特許庁

When a variable piston stroke type internal combustion engine is determined to be at cold start by cooling water temperature, actuation of a starter motor and engine rotation speed (S102, S103, and S105), thermal efficiency in the vicinity of the compression top dead center is improved by increasing the piston stroke amount of the variable piston stroke type internal combustion engine to the prescribed starting piston stroke amount (S106).例文帳に追加

冷却水温、スタータモータの作動、機関回転数によって、可変ピストンストローク型内燃機関の冷間始動時であると判定された場合には（Ｓ１０２、Ｓ１０３、Ｓ１０５）、可変ピストンストローク型内燃機関のピストンストローク量を所定の始動時ピストンストローク量まで増加させることにより（Ｓ１０６）、圧縮上死点付近における熱効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a technology for detecting abnormality of temperature detecting means for detecting a temperature of a heating medium in an internal combustion engine having a heat accumulating vessel for storing the heating medium such as cooling water in a heat accumulating state and supplying the stored heating medium to the internal combustion engine according to an operation state or a temperature of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、冷却水等の熱媒体を蓄熱状態で貯留すると共に、内燃機関等の運転状態または温度等に応じて、貯留した熱媒体を該内燃機関等に供給する蓄熱容器を備えた内燃機関において、前記熱媒体の温度を検出する温度検出手段の異常を検出することが可能な技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

For cooling loss, thermal efficiency is improved by: injecting water or steam from a nozzle 17 attached to a scavenge port of a first cylinder 11a of the displacement type adiabatic engine; cooling a cylinder inner wall in scavenge/exhaust stroke and generating superheated steam; and blowing the same to the turbine 19 to obtain power.例文帳に追加

冷却損失は、容積型断熱エンジンの第１シリンダ１１ａの掃気孔に取り付けたノズル１７から水または蒸気を噴射させ、掃・排気行程でシリンダ内壁を冷却するとともに過熱蒸気を発生させ、これをタービン１９に吹き付けて動力を得ることによって熱効率が向上する。 - 特許庁

The cooling loss is effectively utilized to give blowing power to a turbine 10, by jetting water, steam, or compressed air from a nozzle 5 attached to a side wall of a cylinder 2 of a displacement type heat insulation engine, and by cooling a cylinder inner wall at an exhaust stroke and generating overheated steam or inflated air.例文帳に追加

冷却損失は、容積型断熱エンジンのシリンダ２の側壁に取り付けたノズル５から水または蒸気をまたは圧縮空気を噴射させ、排気行程でシリンダ内壁を冷却するとともに過熱蒸気または膨張空気を発生させ、タービン１０に吹き付け動力を得るために有効利用される。 - 特許庁

A method is for cooling an injector to feed fuel to the engine and a method for causing the convection of fuel in a fuel feed passage 19 connected to the injector 27 and cooling the injector by taking by force the heat of the injector 27 and surroundings by the convection of fuel.例文帳に追加

エンジンに対して燃料を噴射供給するインジェクタを冷却する方法であって、前記インジェクタ２７に接続した燃料供給路１９内に燃料の対流を生起させ、この燃料の対流により前記インジェクタ２７及び周囲の熱を奪い取り冷却するインジェクタの冷却方法である。 - 特許庁

A second thermoelectric conversion element 12 can generate power efficiently by the temperature difference between a second high temperature side heat source 30 conducting the cooling water heated by the first high temperature side heat source section 20 and the engine 1, and the low temperature side heat source section 40 conducting the cooling water cooled by the first thermoelectric conversion element 11.例文帳に追加

そして、第２熱電変換素子１２は、第１高温側熱源部２０およびエンジン１で加熱された冷却水が流通する第２高温側熱源部３０と、第１熱電変換素子１１により冷却された冷却水が流通する低温側熱源部４０との温度差により効率よく発電することができる。 - 特許庁

The device is provided with a heat exchanger which is provided in the secondary passage, of which high temperature side channel exhaust gas flows in, of which low temperature side channel cooling water flowing in an engine body flows in, and which performs heat exchange between the exhaust gas flowing in the high temperature side channel and the cooling water flowing in the low temperature side channel under a condition where both do not mix.例文帳に追加

二次通路上に設けられ、高温側流路には排気ガスが流れ、低温側流路には機関本体を流れる冷却水が流れ、高温側流路を流れる排気ガスと低温側流路を流れる冷却水との間で、互いが混じり合わない状態で、熱交換が行われる熱交換器を備える。 - 特許庁

To provide a valve system structure for a general purpose air cooled four-cycle engine comprising a cooling fan at one end of a vertical crankshaft for cooling a cylinder head and a cylinder adjacent to it in which a timing belt to drive a cam shaft of the cylinder head is hard to be affected by heat, and in which the cylinder head and the cylinder can be efficiently cooled.例文帳に追加

縦置きクランク軸一端の冷却ファンで隣接のシリンダーヘッドとシリンダーを冷却するもので、シリンダーヘッドのカム軸を駆動するタイミングベルトが熱影響を受けることが少く、かつ、シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却も効率よくできる汎用空冷四サイクルエンジンの動弁構造を提供する。 - 特許庁

When the cooling water temperature is higher than the predetermined upper limit temperature (YES in Step S13), fuel is cut, and the clutch connection is continued, and a speed is reduced (Step S14), and engine automatic stopping control in a vehicle stopping state is prohibited until the cooling water temperature becomes less than the predetermined upper limit temperature (Step S15 to S18).例文帳に追加

冷却水温が所定の上限温度よりも高い場合は（ステップＳ１３肯定）、フューエルカットを行い、クラッチ接続を継続し減速する（ステップＳ１４）とともに、冷却水温が所定の上限温度を下回るまで車両停止状態でのエンジン自動停止制御を禁止する（ステップＳ１５〜Ｓ１８）。 - 特許庁

The spacer 30 is provided with a spacer main body 38 having a characteristic that it swells by engine cooling water and inserted into the cooling water passage 17 through the spacer mounting hole 20 in the passage wall 18 and a support body 32 supporting the spacer main body 38 and mounted on the passage wall 18.例文帳に追加

スペーサ３０は、エンジン冷却水により膨張する特性を有しかつ膨張前の状態で通路壁１８のスペーサ取付孔２０を通して冷却水通路１７内に挿入されるスペーサ本体３８と、スペーサ本体３８を支持しかつ前記通路壁１８に装着される支持体３２とを備える。 - 特許庁

To reduce variation of intake air temperature among each cylinder and improve cooling effect while maintaining function to absorb thermal expansion difference between members in an intercooler provided to a multi-cylinder engine of a structure having intake air supplied to each cylinder through a cooling core and a charge air manifold.例文帳に追加

吸入空気が冷却コアを通過するとともに給気マニホールドを介して各気筒へ供給される構成の、多気筒エンジンに備えられるインタークーラにおいて、部材間の熱膨張差を吸収する機能を維持しつつ、各気筒間における吸気温度のバラツキを低減するとともに冷却効果を向上する。 - 特許庁

Then, after forcibly cooling the engine, operation conditions are changed in each temperature range and a combustion delay period (period when the combustion mass percentage is 0 through 10%) in a predetermined ignition timing at a low temperature for each operation condition is measured in the course while the cooling water temperature rises during the warm-up operation.例文帳に追加

そして、エンジンを強制冷却した後、暖機運転中に冷却水温が上昇する過程で、各温度領域内で運転条件を変更して各運転条件毎に低温時の所定点火時期における燃焼遅れ期間（燃焼質量割合が０〜１０％の期間）を計測する。 - 特許庁